НА ЗЛОБУ ДНЯ! Взял НОВУЮ LADA Niva Travel. Тест Драйв, обзор, отзыв, отличия. Дачник 2021

  Рет қаралды 214,137

Не Тормози Light

Не Тормози Light

3 жыл бұрын

Взял НОВУЮ LADA Niva Travel 2021 года.
Поищем отличия, испытаем на бездорожье, подискутируем на тему изменений!
Помимо внедорожных характеристик испытаю новинку на трассе.
Проведу обзор салона и доработок, оставлю отзыв об эксплуатации.
Проверим различные характеристики отечественного внедорожника и его пригодность для деревни и дачи.
------------------------------------------------------------------------------------------
За предоставление машины благодарю автосалон
Автосалон РУМОС-ЛАДА rumos.lada.ru
------------------------------------------------------------------------------------------
Instagram: instaпуке4упйе3пйgraцm.com/ne_...
РЕКЛАМА : infonetormozi@gmail.com
"Не Тормози!" в Ютюб / @do_not_brake
"Не Тормози!" ВК channel_no_brake
Алекс alex_tmr

Пікірлер: 1 000
@Do_not_brake_Light
@Do_not_brake_Light 3 жыл бұрын
Привет! Что думаете?)
@user-lx8on8ob7p
@user-lx8on8ob7p 3 жыл бұрын
Дерьмище за бешеные деньги.
@user-ub6wt8ht8t
@user-ub6wt8ht8t 3 жыл бұрын
Ну что сказать обычный тракторный мотор (по мнению джерими кларксона из топ гир) запихали в неособо красиво обновленный кузов.Дорого за такие деньги
@Kastalio
@Kastalio 3 жыл бұрын
Почему на Дастерах передняя подвеска не разваливается? Тоже всё на ШРУСах. И даже при приличном лифте ШРУСЫ живут долго. Наверное все же не инновация губит УАЗ, а качество исполнения.
@maatihauki545
@maatihauki545 3 жыл бұрын
Гавно полное. За такую цену. Тогда уж шевика взять лучше.
@dobruychelovek
@dobruychelovek 3 жыл бұрын
Привет!!! Нива она и есть нива. Не за чем на ней обвесы и лишняя электроника, это лишь цену увеличивает.
@Foma_Kinyaev4188
@Foma_Kinyaev4188 3 жыл бұрын
А мне вкатывает. Именно кондовостью своей и вкатывает. Без всякой залупы электронной. Чистая механника и чёткий баланс. И да, весла на задних дверях в кайф, на злобу дня "современным" людям 😂
@user-kx3uq5zq9p
@user-kx3uq5zq9p 6 ай бұрын
А инжектор разве не электроника
@Foma_Kinyaev4188
@Foma_Kinyaev4188 6 ай бұрын
@@user-kx3uq5zq9p имею ввиду, что нет всяких современных приблуд, мешающих жить.
@gorobecoksanaoksanet1174
@gorobecoksanaoksanet1174 2 жыл бұрын
👍 Нива рулит! Спасибо за объективное обсуждение! Люблю свою Ниву! Живу за городом, Нива выручает и снег и весной на бездорожье.И вообще она умница! Ремонто пригодна . Шумит, гудит, уукает)))), мне нравится. Она живая! 🥰
@yashoknezhinskij1114
@yashoknezhinskij1114 3 жыл бұрын
Санечек - красава. Спасибо за реально нормальный обзор!!!
@user-bk4xe9my8p
@user-bk4xe9my8p 2 жыл бұрын
классное видео , особенно в плане управления автомобилем с доходчивым разъяснением от автора . почти все обзоры пересмотрел на тревел . этот самый интересный но мой взгляд .
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 3 жыл бұрын
Всё так и есть. Радует, что хоть кто-то еще рассуждает объективно.
@gum186
@gum186 2 жыл бұрын
О здравствуйте!
@user-cj3hi4it2y
@user-cj3hi4it2y Жыл бұрын
Флегантов, пшел от сюда
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov Жыл бұрын
@@user-cj3hi4it2y лучше ты, тебе тут не рады
@aleksruss1321
@aleksruss1321 Жыл бұрын
Второй раз смотрю. Самый толковый диалог о машине. Всё по местам сразу расставляешь.
@olegkadyrov1947
@olegkadyrov1947 2 жыл бұрын
Обзор очень понравился, услышал всё что и хотел. Теперь я знаю чьи обзоры мне смотреть.
@user-ur9cx1hi9p
@user-ur9cx1hi9p 3 жыл бұрын
Супер, Саня, спасибо!
@GVOVK78
@GVOVK78 3 жыл бұрын
Хороший познавательный обзор Тревела.
@andreyarhipov5260
@andreyarhipov5260 2 жыл бұрын
Привет, Алекс! Спасибо, было интересно. В 80-х была у меня служебная "Нива" - классная машина, я от нее балдел. В середине нулевых решил как-то по старой памяти купить новую уже для себя... Ты знаешь, честно говоря, был в шоке от качества сборки и комплектующих.А сейчас вижу, что АвтоВАЗ старается делать нормальные машины, хоть это у него и не всегда получается... Удачи и ровных дорог :-)
@tech_hunt
@tech_hunt 2 жыл бұрын
Спасибо, Алекс. Да, Хантер нужно очень серьезно дорабатывать до этого уровня.В эту Ниву - сел и поехал. Ну разве что движок дотянуть.
@user-hr4pn9hy2u
@user-hr4pn9hy2u 3 жыл бұрын
Купили шеви ниву 2008 года. Крышка на месте. Все на месте, ничего не провисло.
@user-ez6qn1ud8v
@user-ez6qn1ud8v 3 жыл бұрын
у меня 2012 года, тоже все огонь, ничего не провисло
@Stason2050
@Stason2050 3 жыл бұрын
Нива,Шнива,теперь тревел -это машина не для городов миллионников.Эта машина больше для пригорода,села,пгт. Но шнива очень успешно и без особого дискомфорта может доставить и за 500км так же Урбан по асфальту,а затем съехать и помесить грязь и доставить уйму удовольствия !! И тюнинг на любой вкус и цвет. Спасибо Алекс очень хороший обзор!
@user-hy3tm8nh9k
@user-hy3tm8nh9k 8 ай бұрын
Ну да))) у нас в Самаре осенью , зимой или весной , больше шансов застрять или утопить тачку в яме ,чем за городом😂 я уж молчу о парковке зимой!)
@HUGZY1337
@HUGZY1337 Ай бұрын
живу в спб, после того как этой зимой вшатал 3 колеса низкопрофильных было решено купить уаз, хоть до этого никогда не ездил на внедорожниках, нива в рекомендации попала, с кайфом
@user-ts2ym2iu3c
@user-ts2ym2iu3c 3 жыл бұрын
Вполне адекватный обзор! 👍
@user-pr9vp3bs6f
@user-pr9vp3bs6f 2 жыл бұрын
Спасибо за интересный обзор. Хорошо бы еще понять что то за надежность, но в целом очень информативно)! Палец вверх!)
@videodromav
@videodromav 3 жыл бұрын
Чудно видеть Алекса без бороды!☺
@user-wb1fv2ox1q
@user-wb1fv2ox1q 3 жыл бұрын
Автор Полностью с тобой согласен Ниву многие хаят докапываются до саморезов задних весел. Нива должна Оставаться такой же какая она есть вопрос цены возможно должна быть дешевле просто. Хороший обзор тест-драйв выпуск целом побольше бы таких обзорщиков которые объективно смотрят на вещи.👍
@faridminnegulov2610
@faridminnegulov2610 3 жыл бұрын
Всё сказано на 21;11 минуте. Машина отличная в умелых руках.Спасибо хороший обзор.
@user-cy5uh4ur2r
@user-cy5uh4ur2r Жыл бұрын
Большое спасибо за информацию, Здоровья и процветания
@user-xk8ih5vo1y
@user-xk8ih5vo1y 2 жыл бұрын
Молодец,все по честному и по делу.
@user-yu3oz9zq1g
@user-yu3oz9zq1g 3 жыл бұрын
Хорошо рассказал👍👍👍
@igorvoronov6775
@igorvoronov6775 2 жыл бұрын
Через года 3 начали ржаветь протёртости в местах прилегания уплотнительных дверных резинок по низу машины. Очень пожалел что не проклеил какой-нибудь плёнкой. Но вот у коллеги такой проблемы не было, думаю потому что он ездит исключительно по асфальту и скручиваний кузова авто не чувствует. В моём случае максимальные хода подвески это норма. Посему и резинки шоркают по проёмам песочком. Жёсткость кузова таки радует. Спустя 8 лет он по-прежнему крепок. Делал антикор своими руками: по днищу мастика битумная разбавленная соляркой чуток до консистенции возможного размазывания кисточкой - в 2 слоя с просушкой. В скрытые полости несколько баллонов тектилцинка. Спустя лет 7 заметил в передних арках пропескоструенные прогалины со ржавчинкой выше брызговиков. Нужно повторить процедуру с мастикой. Двери не просели, петли мажу из баллончика регулярно вместе с ограничителями открывания. Пробег небольшой 60 000 за 8 лет и 7 месяцев так как параллельно эксплуатировал ещё автомобиль. Отличный авто за свои деньги.
@user-km3mp5jz9k
@user-km3mp5jz9k Жыл бұрын
А вот в дастере кузовок жидкий на шевике очень жесткий на кручение
@NAshows
@NAshows 9 ай бұрын
Чем именно петли из балоничка мажете, подскажите?
@jwserge
@jwserge Жыл бұрын
Толковый, грамотный, очень наглядный обзор. Всё строго по делу. спасибо. Идеология автомобиля очень правильная - унификацию сохранили, стиль обновили. Даже цинк... Только передок слегка изменить, попроще сделать лицо. А то некрасиво. Сбоку и сзади - красиво.
@user-kf9wj1rx9z
@user-kf9wj1rx9z 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор старой нивы!!!
@user-gs5we3cl5v
@user-gs5we3cl5v 3 жыл бұрын
Спасибо, хороший обзор и сравнения, на сколько я знаю она и дешевле всех по проходимости (универсальный аппарат)
@user-js5wo2wr2f
@user-js5wo2wr2f 3 жыл бұрын
Хороший обзор, все правильно сказал, сам езжу на шевике 08 года и под свои цели и задачи машины в близкой ценовой категории не вижу. Побег 214000 и пока никаких серьезных проблем нет.
@futurebigmurder
@futurebigmurder Жыл бұрын
у меня шевик 2009, на 168000 кпп передала привет и осталась только 4 передача в рабочем состоянии, ну проблема решилась быстро, запчасти везде в наличии ушло буквально пол дня чтобы заменить на новую кпп ну и ценник вполне адекватный)
@stolyar-luka
@stolyar-luka 3 ай бұрын
Почем обошёлся ремонт КПП? Или была замена, то тоже почем! ​@@futurebigmurder
@evgenrysich
@evgenrysich 3 жыл бұрын
Хотелось бы одновременно для сравнения Ниву-Легенд! 💥💥💥 И хотелось бы ещё Шниву сравнить с Шевроле-Трекер.
@user-gf5zw1rq3v
@user-gf5zw1rq3v 3 жыл бұрын
Трекер это грандвитара на раме
@ORBITA32
@ORBITA32 7 ай бұрын
Спасибо за обзор!
@user-br8qp2py9l
@user-br8qp2py9l 3 жыл бұрын
Спасибо за адекватный обзор, без пантов, а то много критиков развелось, все им не так и не эдак
@user-nd9jk8nd1o
@user-nd9jk8nd1o 3 жыл бұрын
Семь лет на Шевики езжу , дверь багажника не провисает !
@Slava-metall
@Slava-metall 3 жыл бұрын
Моя 07 года. Дверь непровисла. Да и не видел я их провисших.
@leshy007
@leshy007 3 жыл бұрын
@@Slava-metall 2009 года шевик ничего не провисло
@user-xk3om2ws9j
@user-xk3om2ws9j 3 жыл бұрын
У меня 03 ничего не провисло
@sistemagiperboreiussr5941
@sistemagiperboreiussr5941 2 жыл бұрын
Шевик 2009 ничего не висит только между ног Доволен всем
@seregaafrika8323
@seregaafrika8323 8 ай бұрын
Спасибо за ролик !
@user-bv4nc4sg9j
@user-bv4nc4sg9j 2 жыл бұрын
23:55 уже на второй машине, как и на первой, сразу после выезда из салона, в блоке управления отопителем, меняю обычные желтые лампы накаливания ( их там 2 штуки) на светодиодные с большим углом рассеивания. Покупаю такие - SHO-ME SM-T5, они конечно стоят подороже, но работают долго ( на первой машине уже 2 года стоят и не перегорели ). Меняются быстро. После этого цветовая картинка становится гармоничной. Также можно поменять сами крутилки. Я покупал от Мазды 3 2004-2010 годов выпуска. Смотрится свежо и нет намека на колхоз.
@PegasV1
@PegasV1 3 жыл бұрын
Единственный адекватный обзор про тревол! А то все только обсирают. ЛАйк!
@SplinterFenix
@SplinterFenix 3 жыл бұрын
Алекс, а Haval не дает вам машины? Хотелось бы посмотреть в тестах, что там они из нового внедорожного настроили.
@user-vb9oi3ps9l
@user-vb9oi3ps9l 2 жыл бұрын
Доброго времени суток! Я поддерживаю полностью на счёт отечественного автопрома.
@user-xm1mp4dg2d
@user-xm1mp4dg2d Жыл бұрын
Улкен Рахмет дос
@valdesor
@valdesor 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Более менее понятно что и зачем на этой машинке. Цена, конечно, высока для такой машины.
@BulatGalimzyanov
@BulatGalimzyanov 2 жыл бұрын
Нива как стоила 11 тыс. Долларов раньше, так и стоит 11 тыс долларов сейчас. Просто рубль не растет в цене и зарплаты не увеличивают.
@kays.6153
@kays.6153 Жыл бұрын
@@BulatGalimzyanov 1200000 это далеко не 11000$
@user-jr2gy7mk4n
@user-jr2gy7mk4n 3 жыл бұрын
Грамотный и взвешенный рассказ. Спасибо
@user-mg2pc2lz6o
@user-mg2pc2lz6o 2 жыл бұрын
Да лучше обзора не видел. Очень правильно все сказанное. Сам живу в Тольятти. Много ездил на нивах от Тольятти до Урала. Да все так. Спасибо
@okaudirus3317
@okaudirus3317 3 жыл бұрын
ЛАЙК 👍
@sergeypegas526
@sergeypegas526 Жыл бұрын
В случае ухудшения дорожных условий сразу переходи на пониженую. Иначе сожгешь сцепление. В принципе машина мне нравилась. Расход зимой вымораживал, а так нормально. Тёплая.
@george77korablin
@george77korablin 3 жыл бұрын
По пути из Москвы в Питер шаурма, прежде чем стать шавермой, проезжая Тверь оказывается шавармой! Однако, интересный факт! :)
@shnyaga.vash.youtube
@shnyaga.vash.youtube 3 жыл бұрын
Тоже это заметил ))
@alisakrut9546
@alisakrut9546 3 жыл бұрын
Ладно хоть не шваброй сказал))
@alisakrut9546
@alisakrut9546 3 жыл бұрын
@тц маяк это без тебя все знают,а где шаварма"?!))
@user-xm1mp4dg2d
@user-xm1mp4dg2d Жыл бұрын
Большое спасибо
@user-bp2eg8ge8u
@user-bp2eg8ge8u 3 жыл бұрын
Двери классно скипят, вспомнил молодость. Ездил на дастере полгода 1,6 11 литров завал, правда что в городе, что на трассе. Но 13 это много. Сейчас дизель на чероке те-же 12..13 дизеля масса 2500, мощность 290.ну дя 2020 это много.
@serezha_mopedist
@serezha_mopedist 3 жыл бұрын
Да отличная тачка за свои деньги. Отличный обзор, все правильно сказали!
@user-js3wv7nk8i
@user-js3wv7nk8i 3 жыл бұрын
Поскрипывает дверь, чуток... 😆😆😆
@galhinho4
@galhinho4 3 жыл бұрын
Дверь реально скрипит. Новая машина, блин!
@user-xo4lo2bm4i
@user-xo4lo2bm4i 3 жыл бұрын
@@galhinho4 это ограничитель
@301Roman
@301Roman 8 ай бұрын
Там блок только межосевого дифа в раздатке. Передний и задний редуктор остаются свободные. Поэтому диагональ она ловит на раз. Нужен самоблок на зад и будет совершенно другой уровень)
@user-xu3hz5lf8z
@user-xu3hz5lf8z 3 жыл бұрын
Алекс молодец. все по делу и все правильно.
@user-ik1lf9ym1v
@user-ik1lf9ym1v 3 жыл бұрын
Обычная шнива кроме морды и задних фонарей.
@user-xu3wb2tv9h
@user-xu3wb2tv9h Жыл бұрын
Красивая морда. И это клёво!
@user-fg6rq9xd1n
@user-fg6rq9xd1n 3 жыл бұрын
Нормальная ли это машина по качеству и безопасности?- нет, новая ли она?-нет, есть ли из новых альтернатива?-нет!
@user-tm6by6lz7p
@user-tm6by6lz7p 3 жыл бұрын
Юра Таев Вы бы купили её? Н Е Е Т .
@user-zy8do9hs9p
@user-zy8do9hs9p 3 жыл бұрын
А зачем в городе она не удобная, на трассе не едет, для охотников и рыболовов только авто, да и врят ли зимой 4 рыбака с ящиками и буром поместятся, а так да автомобиль супер 👍
@xlebny_kvass
@xlebny_kvass 3 жыл бұрын
@@user-zy8do9hs9p а рыбакам по 4 человека в одной машине делать нечего.
@user-zy8do9hs9p
@user-zy8do9hs9p 3 жыл бұрын
@@xlebny_kvass 👍😂😂😂
@user-ze8bc7qx5o
@user-ze8bc7qx5o 3 жыл бұрын
@@user-zy8do9hs9p для города это далеко не самый неудобный автомобиль. Имею ввиду, с точки зрения габаритов, машина довольно компактная. То, что расход немал - да, радиус разворота недостаточен - да, движка иногда нехватает для резких манёвров, перестроений, вклинений в поток - да. А так, не самое плохое авто при передвижении по городу (но и не самое хорошее), пусть и не в городе его основная стихия.
@user-yz2gy3nj5z
@user-yz2gy3nj5z 2 жыл бұрын
Правильный обзор... Маладца!
@user-fh8xp6kl9n
@user-fh8xp6kl9n Жыл бұрын
Там краник печки ? Или заслонки ?? Ответьте плис
@user-oo6bc6en1o
@user-oo6bc6en1o 3 жыл бұрын
Классная машинка 👍
@user-gf5zw1rq3v
@user-gf5zw1rq3v 3 жыл бұрын
После Урала с люлькой?
@user-sz4ku4vx4g
@user-sz4ku4vx4g 3 жыл бұрын
Обычный шевик,в обвесе🤣
@user-tl8cf9wf5m
@user-tl8cf9wf5m 3 жыл бұрын
До шевика, это был ВАЗ 2123.
@user-vp1ry3rb3h
@user-vp1ry3rb3h 3 жыл бұрын
Да нихрена там не изменилось существенного за 16 лет🤣
@user-ie2tc5wl5w
@user-ie2tc5wl5w 3 жыл бұрын
ага за 900000 к рублей
@inkasso93
@inkasso93 3 жыл бұрын
@@user-vp1ry3rb3h Как же не изменилось, а цена 😊
@nickguzik8020
@nickguzik8020 3 жыл бұрын
Ну, смотрится то по приятней
@user-tj8jr2yc2w
@user-tj8jr2yc2w Жыл бұрын
Спасибо!
@user-nt2lw4rs8r
@user-nt2lw4rs8r 3 жыл бұрын
Значит хороший автомобиль, надо брать.
@myoptionsspace1259
@myoptionsspace1259 Жыл бұрын
Спасибо Вам за обзор. Очень информативно в плане назначения и ниши этого автомобиля. Интересно сколько по обслуживанию в год и сколько по ремонту капитальному и с какой периодичностью. Прошу прощения у меня еще не было ни одной машины.
@user-bi5hw2ld5w
@user-bi5hw2ld5w 4 ай бұрын
Езжу год, наказал 12000. Прошёл то0 и то 1 , получилось около 20 т ниче еще не менял все работает превосходно
@Slava-metall
@Slava-metall 3 жыл бұрын
Если жарить и правильно выбирать передачи, ест она 10-11 литров, зимой 13.
@sergeyggreb1147
@sergeyggreb1147 3 жыл бұрын
У меня по трассе 8 + - ела полного бака пол завязку хватало на 720 км и ещё плюхалось литров 6 - 7 )))
@user-uj5nf6wj4f
@user-uj5nf6wj4f 3 жыл бұрын
Как не пытался ниже 12,5 не выходит
@Slava-metall
@Slava-metall 3 жыл бұрын
@@user-uj5nf6wj4f значит есть или подсос воздуха, или неисправность датчика. Не совпадение меток фаз, на коленвалу и распредвалу, теряется тяга, увеличивается расход!
@sergeyggreb1147
@sergeyggreb1147 3 жыл бұрын
@@user-uj5nf6wj4f в городе?
@user-uj5nf6wj4f
@user-uj5nf6wj4f 3 жыл бұрын
@@sergeyggreb1147 Да,а зимой под 15
@dimson380v
@dimson380v 3 жыл бұрын
Алекс сделай обзор на хавал н5
@user-tg5up4bl6j
@user-tg5up4bl6j 2 жыл бұрын
Привка езжу на шевике дверь не провисает и спасибо нормальный обзор
@vito_n
@vito_n Жыл бұрын
Рассказываю, как работает блокировка межосевого дифа. При заблокированном всегда будет вращаться минимум по одному колесу на каждой оси, а не "обе оси вращаются одинаково".
@Zhdan.
@Zhdan. 3 жыл бұрын
Нива и сегодня на уровне! Подвеска - отдельная пачка бонусов! Вредительством будет - менять то ,что отлично работает! Купил себе 11 летнюю шниву перекантоваться...уже три года получаю удовольствие( пошил салон,покрасил и красота)! Но повеселее торпеду с новыми кнопочками для настроения и мотор помощнее!!! Мотор от длинной Нивы же есть,1,8 ! Хотя бы его. По правинциальному городу как у нас самое то,и через бардюр,и через сугроб,и по ухабам. Езжу и я ,и жена с удовольствием! Обслуживание копейки,перестал обслуживать сам, всё в сервисе теперь. Сейчас добавили в гараж патриот-17, нравится! Но он другой.Нравится ,но ощутил ,что в городе порысачить - Шнива! Вдаль семьёй - удобнее Патриот. Но обе нравятся. Если купив автомобиль, вы вышли и не обернулись ей полюбоваться - вы купили не тот автомобиль! ....до сих пор оборачиваюсь на обе.. Ездили на шниве в Крым(1500),в Питер (1300км), в Гродно ( далеко ).Четыре человека+ легавая.Как ни странно,вещи влезли даже без внешнего багажника. Да,на трассе м4 едешь педаль в пол и скорость только 130. Но в потоке мы всегда чуть быстрее общего трафика,не стесняясь
@iDiver1205
@iDiver1205 3 жыл бұрын
Потому и отказались от того "нового мотора", что он рвет коробку. Нива - не модульная машина, изменил что-то всерьез - убил машину. Поэтому строго мелкие доработки или разработка машины с нуля
@Zhdan.
@Zhdan. 3 жыл бұрын
@@iDiver1205 нива2131,длинная, с такой же трансмиссией и мотором 1,8 прекрасно себя чувствует
@user-ip9ko7jk8b
@user-ip9ko7jk8b 3 жыл бұрын
@@Zhdan. на длинной Ниве мотор тоже 1.7Л ТЕЖЕ 80Л. А вот минивен НАДЕЖДА 4×4 ИМЕЛ ЕЩЁ КАРБЮРАТОРНОЙ МОТОР 1.8Л УШЁЛ В НЕБЫТИЕ ВМЕСТЕ С[ НАДЕЖДОЙ]
@Zhdan.
@Zhdan. 3 жыл бұрын
@@user-ip9ko7jk8b 1,8 тоже шли. У друга такая была
@user-ip9ko7jk8b
@user-ip9ko7jk8b 3 жыл бұрын
@@Zhdan. я у друга 16клап.видел,и дизельный тоже! А ещё девятка у меня с шильдиком 1.7i Была! Продавал, так желающих на чудо мотор посмотреть толпа, А капот подняли а там карбюратор 1.3л Шильдик надо было 1.5л покупать! Мало кто бы заметил, но 1.7i был круче!
@user-td1cw6yk4l
@user-td1cw6yk4l 3 жыл бұрын
Когда будет обзор на космича?
@user-kg5qc6im2h
@user-kg5qc6im2h 3 жыл бұрын
Молодец! От души сделал обзор. И главное честно! 👍
@BisonSamara
@BisonSamara 3 жыл бұрын
Хороший обзор
@pahan214
@pahan214 3 жыл бұрын
Алекс привет! Хороший обзор, чётко и понятно. Прям бальзам на душу, как будто сам по Твери прокатился, и поворотик мой на Старицу проехал))). Последние два года редко получается в Тверь съездить. А Нива всё таки классно едет, на трассе так это дело привычки, смущает не много размеры салона, на дачу ехать (в моём случае), тесновато, жена, ребёнок в кресле, тёща и куча вещей, вот подрастёт дочка, думаю куплю такую 😉
@user-pq1qm1nu9f
@user-pq1qm1nu9f 3 жыл бұрын
У вас выпадывает плафон осветителя салона?
@ilnurhaibullin85
@ilnurhaibullin85 4 ай бұрын
машина красивая, нравится
@chuvak113
@chuvak113 3 жыл бұрын
Согласен со всем сказанным на 💯% машина не для понтов 👍😎
@user-gf5zw1rq3v
@user-gf5zw1rq3v 3 жыл бұрын
Машина доя терпил
@optimist646
@optimist646 2 жыл бұрын
@@user-gf5zw1rq3v школьник?
@user-uf1kp3eb8z
@user-uf1kp3eb8z 3 жыл бұрын
В 70х годах ваз создал легковой автомобиль с полным приводом по сути кроссовер для села и название ему дал "Нива". Все эти годы он свои функции выполняет на 5+.
@user-yk5pt2dd6u
@user-yk5pt2dd6u 13 күн бұрын
Привет. Вот скажи что дешевле и правильней в покупке за полтора ляма. Езда в основном в городе без пробок но и зимой каждый день машина нужна. Вот что взять за полтора мульта Веста лайф или Лада нива тревел? Не слыхал как тревел по надёжности и в нём места побольше чем в гранте?
@user-vq8ci6ey5e
@user-vq8ci6ey5e Жыл бұрын
Привет,ну что сказать,у меня Шнива 2004 года,брали б/у и по кузову все досих пор не очень страшно,нет пластиковых подкрылок все в общем голенькое,но гнить начали именно пороги,арки колес целы,по днищу все хорошо, единственное место гниёт это пороги.
@ussr83
@ussr83 3 жыл бұрын
Круто! Молодец! Неожиданно честный и очень грамотный реалистичный автообзор от человека который на этом не специализируеться!!!!! Прям красавчик всё по сути рассказал! Прям респект👍👍👍 и уважуха!
@anatolichcap8370
@anatolichcap8370 3 жыл бұрын
Че ее тестировать,та же самая нива.
@user-nf9tu1gr3y
@user-nf9tu1gr3y 3 жыл бұрын
Походу просто бабла отвалили, вот и тестируют. А так - да, никому не интересные старые кости. Тем более, бушный Джимни будет надёжнее, качественнее и меньше в цене потеряет за время владения. Не исключено, что и денег меньше съест.
@user-xo2od7tc3g
@user-xo2od7tc3g 3 жыл бұрын
@@user-nf9tu1gr3y а что вы тогда смотрите все обзоры про ниву и читаете все комментарии?
@user-cp4og2fr1p
@user-cp4og2fr1p 11 ай бұрын
Да, заднюю дверь могли бы вверх сделать, как в старой Ниве. Тогда бы не провисала, и от дождя дополнительная прикрышка.
@Fishing.037
@Fishing.037 3 жыл бұрын
хороший автомобиль, Niva Travel
@Di120172
@Di120172 3 жыл бұрын
С детства на Ниве езжу! Машина супер! В деревне, лучший транспорт!
@user-hj7ev5lr8c
@user-hj7ev5lr8c 3 жыл бұрын
Если бы я жил в деревне и на выходных выезжал в город лучше автомобиля по цена качества не найти
@user-bw1xw8dd1j
@user-bw1xw8dd1j 3 жыл бұрын
Согласен
@Slava-metall
@Slava-metall 3 жыл бұрын
Живу в городе, тачка огонь!
@user-uc9od6mn2w
@user-uc9od6mn2w 3 жыл бұрын
Вот интересно, подшипники ступиц передних старого образца или уже с завода ставят нерегулируемые???
@user-vp1ry3rb3h
@user-vp1ry3rb3h 3 жыл бұрын
Нерегулируемые только на обычную Ниву впендюрили
@user-uc9od6mn2w
@user-uc9od6mn2w 3 жыл бұрын
@@user-vp1ry3rb3h на урбане кажется стоят с завода. А так блин комплект 15 000 стоит с ивековскими подшипниками. И ходят они в 3-4 раза дольше обычных регулируемых
@RE_XXX
@RE_XXX 3 жыл бұрын
На всех Лада 4х4 стоят нерегулируемые с 2016г.
@Sandy_757
@Sandy_757 4 ай бұрын
Лучший обзор из всех, что я видел!
@staryjhren
@staryjhren 3 жыл бұрын
Задняя дверь на Ниве, в отличие от Патриота, не провисает. А первая пониженная передача - не для подъёмов. Лучше идти на второй пониженной, либо же на первой повышенной, если горка не опасная, и не предвидится переключаться вниз.
@user-se5vd3rd5d
@user-se5vd3rd5d 3 жыл бұрын
Всем привет. Тут большинство пишет что движок слабоват но вам же на ней не гонки пускать , все правильно сказал Саня "Россия большая" и большинство дорог почти нет хороших а по плохой дороге вы и на крузаке быстро не поедите.
@silvestriz2888
@silvestriz2888 3 жыл бұрын
Тут дело не в быстроте умник! А в крутящем моменте, чтоб таскать такой тяжёлый кузов по плохим дорогам, нужна мощность
@user-se5vd3rd5d
@user-se5vd3rd5d 3 жыл бұрын
Сейчас поменяй движок обнови салон измени подвеску и будет она стоить ляма два , налог выростит, расход топлива увеличится .и потом ты опять заплачешь что так дорого.😥
@silvestriz2888
@silvestriz2888 3 жыл бұрын
@@user-se5vd3rd5d а как насчёт присабаченного экранчика??? Это же стыд
@sistemagiperboreiussr5941
@sistemagiperboreiussr5941 2 жыл бұрын
@@silvestriz2888 есть турбина кампрессар В чом проблема Добавить мощность за небольшие деньги можно везде и на чом угодно хоть на оке
@jwserge
@jwserge Жыл бұрын
​ @Silvestr iz столовой умнег, крутящий момент тебе делает коробка крутящих моментов даже из велосипедного мотора! А чтоб таскать по плохом дорогам, нужен не момент, а хорошая подвеска, проглатывающая плохие дороги!
@user-fc4zg8pp4h
@user-fc4zg8pp4h Жыл бұрын
Насчет порога: по грязи проедь, тогда пальцем будешь грязь соскребать.... Сел сзади - ехать можно....ха-ха, а ноги развел ....., т.к коленками упираешься в спинку.
@user-zi8im7bc8c
@user-zi8im7bc8c Жыл бұрын
Некоторые пишут- ей бы помощнее мотор, побольше багажник, все колёса на независимой подвеске, другую КПП и т.д. Всегда хочется таким товарищам напомнить- такие автомобили есть это лендкрузеры, лендроверы , ничего не надо изобретать покупайте. Нива вот какая есть и двигатель у неё хороший ,как и у лендроверов - поршни круглые цилиндрические не квадратные, коленвал не вверху а также внизу как и у Кадиллака.
@user-kf1mo3xz3s
@user-kf1mo3xz3s 3 жыл бұрын
Ниве нужен мотор хотя-бы на 150 лошадок по современней салон и улучшить безопасность а это самое главное так как водятлов много а те кто умеет ездить реально мало главное безопасность
@user-ip9ko7jk8b
@user-ip9ko7jk8b 3 жыл бұрын
Такая машина уже есть ДАСТЕР НАЗЫВАЕТСЯ И ЦЕНА НЕ БОЛЬШАЯ ВСЕГО ТО 🍋500Т.Р 👍
@FadeToEvil
@FadeToEvil 3 жыл бұрын
Нива - это конструктор. Хочешь - ставишь турбину, блоки, колеса итд. Все это дешевле обойдется, чем 500, а рвать будет Дастера
@user-vp1ry3rb3h
@user-vp1ry3rb3h 3 жыл бұрын
У всех авто уже вышло по несколько существенно отличающихся поколений и только в шниве за 16 лет в очередной раз поменяли только бампера и фары - фонари🤣🤣🤣🤣. Совершенство не требует изменений! 😀😀😀😀😀🤦
@IvAnDrEv
@IvAnDrEv 3 жыл бұрын
Машины становятся одноразовыми. То что Нива не поменялась, в худшую сторону, это в современных условиях скорее плюс, чем минус :)
@user-vp1ry3rb3h
@user-vp1ry3rb3h 3 жыл бұрын
@@IvAnDrEv тоже верно😆
@user-qt6vy5hk7q
@user-qt6vy5hk7q 2 жыл бұрын
Летом вентиляторы работают всегда и температура 96-98 градусов,даже при езде по асфальту.Иногда подымается до 102 градусов.
@user-kd9el9wd8q
@user-kd9el9wd8q 7 ай бұрын
Поднимается только в пробках. Больше 88,90 никогда не поднималась по трассе и в городе, без пробок.
@user-pm4jb6py1o
@user-pm4jb6py1o 3 жыл бұрын
Респект.
@rusgan75
@rusgan75 3 жыл бұрын
А зачем мне ждать тюнинг, если завод может сделать бездорожник для преодоления жёстких дорог.
@user-es1lk1te5n
@user-es1lk1te5n 3 жыл бұрын
А что у нас под капотом? И тишина....... Хотел походу сказать, что там мертвый динозавр, но не стал делать антирекламу!!!!!!!!!!!!!
@agj9115
@agj9115 3 жыл бұрын
Сделай пожалуйста обзор на новый Renault Duster.
@FadeToEvil
@FadeToEvil 3 жыл бұрын
Какой же он новый? У него понижайка не появилась, клиренс до сих пор в районе плинтуса? Че нового-то?
@Strelok474747
@Strelok474747 3 жыл бұрын
Купить за миллион ниву и - не ездить в определенных диапазонах - можно проехать при определенных навыках - зато можно починить как старую ниву - старинный мотор 50х годов - монитор на панели который пионеры приклеяли на жевачку в каком то кружке! А миллион то он тоже не с неба свалился. Из личного опыта знаю что при эксплуатации шеви нивы на охоте и рыбалке она требует ремонта каждую неделю. Распредвалы, башмаки натяжителя, помпы, сайлентблоки, шаровые, привода, карданы, глушители, ступичные подшипники, пластиковые пороги, расширительные бачки, задние тяги, сальники полуосей, подшипники в кпп, лопнувшие пополам передние ступицы все это менялось не по одному разу. К этому тоже нужно привыкнуть в новой машине за миллион!?
@vlabimirmavrin1760
@vlabimirmavrin1760 3 жыл бұрын
А трещина выросла после покатушек!
@user-mv1gu4yr5l
@user-mv1gu4yr5l 3 жыл бұрын
Все таки обожду пока сделают более глубокую модернизацию. А пока на буханке поезжу. Там уровень шума еще тот!
@user-oc1be5nj5x
@user-oc1be5nj5x 3 жыл бұрын
А чего ждать, она уже продается называется дастер
@user-mv1gu4yr5l
@user-mv1gu4yr5l 3 жыл бұрын
@@user-oc1be5nj5x Не, понижайки нет у дастеру
@user-oc1be5nj5x
@user-oc1be5nj5x 3 жыл бұрын
Так и у новой нивы её не будет
@user-mv1gu4yr5l
@user-mv1gu4yr5l 3 жыл бұрын
@@user-oc1be5nj5x А вдруг оставят. Пока нет вообще планов то на новую. А эта те же тестикулы, только в профиль. Иначе говоря, те же яйца, только бритые
@Oleg17400
@Oleg17400 4 ай бұрын
Хороший обзор. Искренность и непредвзятость обзора радует. Такие обзоры смотрятся от начала и до конца, в отличии от других, где пытаются говорить не об овтомобиле, а выворачивают себя на изнанку.
@rusplanet_4534
@rusplanet_4534 3 жыл бұрын
Все правильно говоришь!
@user-xo4lo2bm4i
@user-xo4lo2bm4i 3 жыл бұрын
Эта машинка,как и классическая нива,нужна тому,кто понимает ее!Алекс прав,когда сказал,что нужно знать плюсы авто!Да двс слабоват,но надежный и не прихотливый!Цена,конечно,высоковата для отечественной продукции,да и интерьер бы обновили слегка
@user-gn4bi7ew5r
@user-gn4bi7ew5r 3 жыл бұрын
Че вы её на бездорожье все тащите?????? Это обычная СТАРАЯ ШНИВА!!!!!!
@anatolichcap8370
@anatolichcap8370 3 жыл бұрын
Продались,вот и тащат.Один Борода только в цвет говорит.
@mybees4398
@mybees4398 3 жыл бұрын
Морда новая🤣
@maxtee329
@maxtee329 3 жыл бұрын
Так ее место только там, для другого она не предназначена
@Slava-metall
@Slava-metall 3 жыл бұрын
@@user-jn6ri3ee5i как она поедет? По трассе до 200км|час начнёт валить? Вот тогда это будет огонь тачка? Врятли, ты дал бы мне свою тачку, на месяц, если б видел куда и как я езжу на шниве....
@a.r3266
@a.r3266 3 жыл бұрын
@@anatolichcap8370, борода заболел. И те кто его смотрит тоже заразились.
@user-sm5yy1gn8w
@user-sm5yy1gn8w 3 жыл бұрын
Сказал всё без мутности, отдуши., 👍 Пошёл покупать.
@user-gf5zw1rq3v
@user-gf5zw1rq3v 3 жыл бұрын
Мозги?
@jwserge
@jwserge Жыл бұрын
ну как, купил? :)
ISSEI funny story😂😂😂Strange World | Magic Lips💋
00:36
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 61 МЛН
Что будет с кроссовком?
00:35
Аришнев
Рет қаралды 2,5 МЛН
Покатушки на новой NIVA TRAVEL
7:06
LOOKinНОМЕ
Рет қаралды 11 М.
Обзор новой LADA Niva 2022 - так х**во, что даже хорошо!
16:54
carwow Русская версия
Рет қаралды 3,7 МЛН
Нива Тревел. Когда ожидал худшего!
27:25
Палыч Live
Рет қаралды 145 М.
Сам Себе Автомеханик 🤯
1:00
MovieLuvsky
Рет қаралды 7 МЛН
Lamborghini Huracan Evo vs Zeekr 001 FR #shorts
0:20
auto_shorts_everyday
Рет қаралды 247 М.
Водителя окружили нарушители!
0:54
ДВИЖЕНИЕ С УВАЖЕНИЕМ LIVE
Рет қаралды 1,3 МЛН
Динамика разгона 0-200 на Zeekr 001
0:28
Семен Ефимов
Рет қаралды 6 МЛН