Надежность СУПЕРДЖЕТА и про Ту-334,Ан-148 | сотрудник ОАК (9 класс)

  Рет қаралды 93,547

Мальчик В Маске

Мальчик В Маске

3 жыл бұрын

#суперджет #надежностьсуперджета #ssj
Донатики ГАСТЕРУ ПО ССЫЛКАМ НИЖЕ
ЯНДЕКС 410013250672438
www.donationalerts.ru/r/malchi...
ВСТУПАЙ В ГРУППУ: malchikvmaske
===========================================
3Д Модель суперджета от подписчика: 3ddd.ru/3dmodels/show/samolet...
Черёмухин Георгий Алексеевич. Дальше. Выше. Быстрее: воспоминания о работе в авиапромышленности, о технике и ее создателях.
Пол Даффи, Андрей Кандалов А.Н. Туполев - человек и его самолеты.
Затучный А.И. "Туполев" полет в будущее т. 1
Остальные названия документов можно лицезреть в самом видео. Часть из них гуглится, другая, самая интересная, НЕТ. Выкладывать я ее не буду, все самое интересное показал.
Всегда к Вашим услугам - ЭКСПЕРТ №1 на ЮТУБЕ.

Пікірлер: 835
@mvmexpert
@mvmexpert 3 жыл бұрын
Таймкоды. (31го будет стрим) Смотрите быстрее, пока не попросили удалить. 0:09:45 Ту-334 0:39:45 Потолки и МАХи 334го 0:45:00 Деньги на SSJ и 334ый 0:51:30 Ан-148 1:00:13 Двигательный ЗАСОС 1:10:45 Плюсы и минусы высокоплана 1:19:35 Потолки и МАХи 148го 1:31:47 Сертификаты типов, куда кому можно летать 1:36:48 Ищем следы 148го на грунте ЛУНЫ 1:48:00 Каким должен быть реактивный региональник (ближнемагистральник) для ЭКСПЛУАТАЦИИ на грунте 1:55:35 Суперджет удачный проект? 2:04:44 Документы по эксплуатационной надежности Суперджета.
@user-uq4ih7vk5k
@user-uq4ih7vk5k 3 жыл бұрын
дружище, а что с историей что если б стойки не были такими крепкими как не надо то сломались бы стойки шасси а не пробился бак тогда в шереметьево? действительно есть такие нормы, что должны стойки сломаться раньше чем бак пробьётся?
@RomanParaplan
@RomanParaplan 3 жыл бұрын
МвМ может тебе почаще пилить подкасты??? Это мнение трудозатратно но многим зайде! Спасибо за видео !
@user-dp7dc2ix3d
@user-dp7dc2ix3d 3 жыл бұрын
Привет мужик! Хороший контент! Как с тобой можно выйти на контакт?
@user-ly7zn9fr6i
@user-ly7zn9fr6i 3 жыл бұрын
Скомандуют - и все будет ОК даже если у него двигателей не будет. Даже если стоимость заоблачная будет. Как с коронавирусом летом. Как с выходным на 31 декабря. Как с ценами на масло и сахар. Как с Парадом и голосованием на пеньках. А то, что у нас промышленность разрушена и своего производства нет, да разве агента "Девятиклассник" это волнует. Ты уж третий год девятиклассником представляешься. Сам в экран уже "не входишь"... Хоть бы уж в 10 перешел.
@vasiliypanfilov4912
@vasiliypanfilov4912 3 жыл бұрын
Спасибо тебе, Малой, успехов в новом году. Качественная работа.
@JezaRainbowWoW
@JezaRainbowWoW 3 жыл бұрын
Посмотрел все на одном дыхании, все понял. Просто в восторге от просмотренного, не представляю сколько потрачено времени на сбор этой информации.. Однозначно жирный лайк.
@user-dx7md8dn9u
@user-dx7md8dn9u 3 жыл бұрын
Чертовски рад тебя видеть!!
@Alexander-AAA
@Alexander-AAA 3 жыл бұрын
Первый раз встречаю видео где человек не связанный с авиацией, настолько подробно смог описать тему. Не нашел для ничего нового, но просмотрел от и до, и могу апплодировать, насколько детально, для чайников объяснены некоторые аспекты.
@AlexKA3
@AlexKA3 3 жыл бұрын
Вы думаете, что человек, который вот до такой степени и так разбирается в документах, вас не переиграет? Что он вас не уничтожит? Он вас уничтожит.
@evgeniyblinov4948
@evgeniyblinov4948 3 жыл бұрын
Что?
@victorhellionprime4890
@victorhellionprime4890 3 жыл бұрын
Ахахах
@nkz1386
@nkz1386 3 жыл бұрын
@@evgeniyblinov4948 отсылка к такому клоуну, как Евгений понасенков. Загуглите
@sf_flash
@sf_flash 3 жыл бұрын
Вывод ровно один: ssj наиболее удачный региональник среди проектов стран бывшего СССР, в данном классе пассажировместимости.
@romanromanov59
@romanromanov59 3 жыл бұрын
Более того , с помощью этого проекта произошел трансферт ряда технологии, которые ускорили проект МС21, ПД14.
@uplifting777uplifting9
@uplifting777uplifting9 3 жыл бұрын
Вывод один что в свое время Ту-334 был лоббирован Сухим,а так был уже готовый прошедший все летные сертификаты Ту-334 и дай ему дальнейшее развитие и все тоже самое было,только не такой проблемный был бы.
@user-lm9gj2uo6x
@user-lm9gj2uo6x 3 жыл бұрын
@@uplifting777uplifting9 Я вижу, что с пониманием смысла слова "лоббирование" у вас проблемы. Ага, был бы не проблемный, без двигателей с 2014 года. История с АН-148 видимо вам неведома.
@Nachiel
@Nachiel 3 жыл бұрын
@@uplifting777uplifting9 насчет всех сертификатов - ложь.
@AbFa
@AbFa 3 жыл бұрын
@@romanromanov59 you can
@MrRusSerb
@MrRusSerb 3 жыл бұрын
Как пилот и как инженер, люто респектую за твою деятельность на ютубе. К сожалению информацию такого уровня не все поймут.
@levtolstoy2840
@levtolstoy2840 3 жыл бұрын
Уровень так себе
@CritacalTeaM
@CritacalTeaM 3 жыл бұрын
@@levtolstoy2840 а что именно не так ?
@levtolstoy2840
@levtolstoy2840 3 жыл бұрын
@@CritacalTeaM автор не знает что искать чтобы сравнивать, для этого нужно иметь образование. Возможно оно появится лет через шесть как минимум на четвёртом курсе института. За это время выучить историю авиапрома и самого СССР. Только тогда можно научиться сравнивать сравнимое, а не ежа с ужом. Наличие интернет поиска не гарантирует знаний и понимания вопроса. Авиационная отрасль настолько сложна, что интернет самообразование невозможно, это заблуждение многих интернет-пользователей. Сначала физика, химия, аэродинамика, газодинамика, термодинамика, сопротивление материалов, потом теория полёта и управление им, силовые установки, технология производства, маркетинговые исследования рынка, автоматические системы управления, конструкционные материалы, управление воздушным движением и много чего ещё, и только потом ролики в ютубе на два с половиной часа по конкретной теме и с аргументами.
@airmanyo9938
@airmanyo9938 3 жыл бұрын
@@levtolstoy2840 короче говоря, пруфов не будет?
@levtolstoy2840
@levtolstoy2840 3 жыл бұрын
@@airmanyo9938 пруфов на знания и компетентность не бывает, есть только безграмотность и некомпетентность школьников потративших 500 часов интернете абсолютно зря
@user-ly5mr1ue9z
@user-ly5mr1ue9z 3 жыл бұрын
Постоянно летаю на Суперджете из Краснодара в Калининград и обратно. В Москву и обратно летал также неоднократно на нём. Авиакомпания Азимут. Уже наверное раз 20 точно летал на нём. Очень нравится этот самолёт, особенно его просторный салон и расположение 2х3 в ряду. Особенно когда сидишь со стороны где всего 2 кресла.
@user-hx9oe2rx1x
@user-hx9oe2rx1x 3 жыл бұрын
То же самое, только из Краснодара в Питер. Два места в ряду вообще класс, +500 рублей за выбор места. Да и цены у Азимута отличные, хорошо если ничего не изменится, самолёт для пассажира замечательный. Как для авиакомпаний чёрт его знает, но у Азимута только суперджеты и ещё заказывают.
@ivashchenkomaxim
@ivashchenkomaxim 3 жыл бұрын
На 2:27:15 идёт не точность. Это не совсем осмотр камеры сгорания. Это идёт осмотр пинов по SB 72-0152 в «холодной» части в форсунках. Если хочешь могу уточнить. Кстати про oil collector-это маслосборник , по моим данным конструктора накосячили при проектировании , но сейчас выпускаются с другим маслосборником. У меня кууууча фото 😉
@user-ce8jk9qc8u
@user-ce8jk9qc8u 2 жыл бұрын
Да там в е видео такое - дилетант,считает,что набросавшись инфы,выглядит убедительным,на деле не структурированно,и для профессионала видно,что полная ересь. Особенно его рассуждения о налетах,лтх вс и тд. Ну человек просто не понимает о чем говорит🤣
@user-bi2kz3lw7s
@user-bi2kz3lw7s 3 жыл бұрын
Спасибо папаша, наконец-то будет что посмотреть на каникулах
@95Molot
@95Molot 3 жыл бұрын
Притом, на всех
@levtolstoy2840
@levtolstoy2840 3 жыл бұрын
Не тратьте время на подобные материалы
@user-bi2kz3lw7s
@user-bi2kz3lw7s 3 жыл бұрын
@@levtolstoy2840 на словах ты Лев Толстой...
@levtolstoy2840
@levtolstoy2840 3 жыл бұрын
@@user-bi2kz3lw7s на деле школьник в маске оказался треплом некомпетентным
@user-bi2kz3lw7s
@user-bi2kz3lw7s 3 жыл бұрын
@@levtolstoy2840 я и не говорю о том, что слова автора это истина в последней инстанции, мне просто интересно как обывателю послушать интересное мнение на интересную мне тему
@user-uf7ye6xz1l
@user-uf7ye6xz1l 3 жыл бұрын
Спасибо за твое творчество!
@vallek89
@vallek89 3 жыл бұрын
Про военную тематику и военную технику очень интересные видео у тебя,особенно про военные корабли ,с точки работника завода на котором они ремонтируются))) да и вообще смотрю все твои видео
@alex5bush
@alex5bush 3 жыл бұрын
Моё почтение и благодарность за твой труд!
@Alex-Pilot
@Alex-Pilot 3 жыл бұрын
Очень познавательно ! Спасибо за видео !
@yuriykarpeshin6814
@yuriykarpeshin6814 3 жыл бұрын
Летал и буду на нем летать паксом дальше, особенно после полетов на эмбраере, все критики идут лесом и полем, далеко и глубоко. Спасибо за труды, матюки бы заменить на великий и могучий...
@Roman_Greek.
@Roman_Greek. 3 жыл бұрын
Спасибо, удачи в Москве, ждем новых видео. С наступающим Новым Годом!
@aleksandrm1803
@aleksandrm1803 3 жыл бұрын
с наступающим новым годом! спасибо что продолжаешь весьма просто и понятно объяснять всё для нас простых людей
@user-ke8li5mp6x
@user-ke8li5mp6x 3 жыл бұрын
Шикарное видео! Просто, подробно и грамотно. Смотрел с удовольствием. Автору уважение,подписка и лайк!
@user-oh1oc2ts8b
@user-oh1oc2ts8b 3 жыл бұрын
Четко сказал, "Туда летят только с концами" ржал минут 10))) под столом
@BoBaH_BoBaHoB
@BoBaH_BoBaHoB 3 жыл бұрын
1:37:46 таймкод.
@user-wp5kd4fm4u
@user-wp5kd4fm4u 3 жыл бұрын
Ну да, всё как в песне"...только самолётом можно долететь..." то есть обратный вылет уже тогда не подразумевался.
@rodion3196
@rodion3196 3 жыл бұрын
Кхм, небольшой ньюанс - постарайтесь избавить наше общество от всяких банальных выражений, так любимых аналитиками "профессианалами" "транснацианальных банкиров коронобесов" . Какой ещё блин "регианальник" - дерьмом попахивает , пора убрать эти дурацкие слова по-возможности ))) , ищите другие слова и фразы .
@sakhalin6544
@sakhalin6544 3 жыл бұрын
Спасибо за огромную работу, как всегда очень информативно и аргументированно. С НГ успехов и роста! Сложно найти канал с таким подходом. Ещё раз спасибо и будем ждать.
@denismatveev9262
@denismatveev9262 3 жыл бұрын
Аххххх класс!!! Вечер удался 🤙спасибо
@ironlion5682
@ironlion5682 3 жыл бұрын
Спасибо за предоставленную информацию, моё почтение по проделанной работе.
@gershonbass6004
@gershonbass6004 3 жыл бұрын
спасибо за твой труд , очень интересно , жаль редко , но оно и понятно , все таки не пятиминутка разглагольствований , а серьезная работа .
@iddqd6299
@iddqd6299 3 жыл бұрын
Вот он - настоящий НГ праздник.
@Topotyn1976
@Topotyn1976 3 жыл бұрын
Как я рад что Ты выпустил видео про эти самолёты ....объективно и однозначно от Лучшего Эксперта!
@nikolay4495
@nikolay4495 3 жыл бұрын
Спасибо большое за эксклюзивный контент!
@papazahara
@papazahara 3 жыл бұрын
Огромное Человеческое СПАСИБО!
@megastorog
@megastorog 3 жыл бұрын
Спасибо! Очень интересный рассказ. С Новым годом!
@victorhellionprime4890
@victorhellionprime4890 3 жыл бұрын
Спасибо за проделанную работу! Скачал видео сразу же, несмотря на дорогой трафик интернета. Рад, что вернулся в ютуб
@pikabu4414
@pikabu4414 3 жыл бұрын
ждал с нетерпение твое видео и каждый раз интересно смотреть очень любопытно все понятно и доходчиво
@user-if7fc2mi5x
@user-if7fc2mi5x 3 жыл бұрын
Спасибо за ролик. С наступающим!
@YuryTimofeyev
@YuryTimofeyev 3 жыл бұрын
Хороший подарок к новому году. Спасибо. Жаль что так редко видео выходят, но тем не менее жду с нетерпением.
@ikenigv
@ikenigv 3 жыл бұрын
Кстати с китайским ARJ Антонов таки подгадил - крыло треснуло ДО достижения расчетной нагрузки.
@Kolyan_74
@Kolyan_74 2 жыл бұрын
Просто китайцы 🇨🇳 испытывали как положено, поэтому запустили производство позже, но сюрпризов их самолёт не преподнесёт, и от молнии падать не будет.
@user-qb5mb5hg4i
@user-qb5mb5hg4i 3 ай бұрын
​@@Kolyan_74а какой самолет падает от молний?))
@user-vt6vz4qe5q
@user-vt6vz4qe5q 3 жыл бұрын
Спасибо за Вашу работу. Очень интересно!
@akkuratistoff1134
@akkuratistoff1134 3 жыл бұрын
УРА досмотрен полностью! С наступающим всех!
@bonamajstro
@bonamajstro 3 жыл бұрын
Да, это определенно подарок на НГ, спасибо!
@user-bn2rm2hx8s
@user-bn2rm2hx8s 3 жыл бұрын
Отличный фильм ,кабачек изначально был обрячен на провал из за неправильно выбранной концепции на унификацию с Ту-204, что было приемлемо для плановой экономики СССР , стало совершенно неприемлемо при комерческой эксплуатации.
@MrLifferto
@MrLifferto 3 жыл бұрын
Извините, конечно, но качество контента, который выдаёт данный товарищ просто запредельное! Моё почтение! Спасибо за то, что ты делаешь для нас всех.
@levtolstoy2840
@levtolstoy2840 3 жыл бұрын
Качество как раз самое что ни на есть у плинтуса, на мой взгляд как специалиста, а для школьников пойдёт, всё равно ничего не поймут.
@SkysurferMr
@SkysurferMr 3 жыл бұрын
@@levtolstoy2840 в каких конкретно местах оно ниже плинтуса?
@levtolstoy2840
@levtolstoy2840 3 жыл бұрын
@@SkysurferMr я не собираюсь заниматься разбором этого почти трёхчасового бреда. Пусть мальчику в каске просмотры школьники накручивают.
@user-zg4dv5br8z
@user-zg4dv5br8z 3 жыл бұрын
Пернул и убежал) Спец)
@levtolstoy2840
@levtolstoy2840 3 жыл бұрын
@@user-zg4dv5br8z обсуждать нечего, уровень компетенции школьника не позволяет дискутировать на подобные темы.Хотите накрутить ему рейтинг? Без меня, я эту безграмотность комментировать не собираюсь. Пёрнул и ни разу сам не появился это сам Мальчик в каске.
@daniilkulikov2489
@daniilkulikov2489 3 жыл бұрын
Спасибо за труд! С наступающим!
@JohnDoe-yr4ck
@JohnDoe-yr4ck 3 жыл бұрын
Годы идут, а мальчик всё никак не закончит 9й с 10м классом...
@eduardbahus6141
@eduardbahus6141 3 жыл бұрын
А что конкретно не так, в принципе? Я не профессионал, но видео его периодически смотрю и никакой крамолы у него не замечал....
@JohnDoe-yr4ck
@JohnDoe-yr4ck 3 жыл бұрын
@@eduardbahus6141 По теме и изложению у меня нет замечаний, я про то, что мальчик не первый год выпускает ролики, указывая, что учится в 9м или 10м классе. Шутка такая, понимаете.
@eduardbahus6141
@eduardbahus6141 3 жыл бұрын
@@JohnDoe-yr4ck понимаю)) просто не обращал на это внимание)
@95Molot
@95Molot 3 жыл бұрын
и слава богу
@antonkerfi4644
@antonkerfi4644 3 жыл бұрын
@@JohnDoe-yr4ck ты просто не в курсе, что его оставляют на второй год уже пятый год, поэтому он не может закончить начальную школу. А потом окажется, что он уже закончил магистратуру, куда его взяли прямо из детсада.
@Angry_Gremlin324
@Angry_Gremlin324 3 жыл бұрын
За музыку просто невероятный рэспэкт , с наступающим дружище !
@user-ko5lr2mm9f
@user-ko5lr2mm9f 3 жыл бұрын
Приятно было посмотреть это видео. Спасибо.
@vulkancrossfire
@vulkancrossfire 6 ай бұрын
- Как же голозадые Ваньки построили Суперджет за 4 годв? - Не знаю ;) - сказали конструкторы компании Дорнье
@akkuratistoff1134
@akkuratistoff1134 3 жыл бұрын
вот бы случилось так, чтобы у этого видео набралось 1 млн просмотров , мир бы сразу стал умней
@Gostoid
@Gostoid 3 жыл бұрын
умней сталбы миллион, и то не факт.
@MSI74
@MSI74 3 жыл бұрын
@@Gostoid ещё есть "эффект сотой обезьянки"
@nocomru5962
@nocomru5962 3 жыл бұрын
Это вряд ли. Умен здесь лишь автор.
@Gostoid
@Gostoid 3 жыл бұрын
@@nocomru5962 самокритично
@user-jn2jg1em1v
@user-jn2jg1em1v 3 жыл бұрын
Спасибо за качественную работу!!👍👍
@kamin-2346
@kamin-2346 3 жыл бұрын
Информативно! Спасибо! С новым годом МвМ!
@novatekus6063
@novatekus6063 3 жыл бұрын
спасибо! с интересом ждем возможности посмотреть
@asiss092
@asiss092 3 жыл бұрын
Спасибо за видео !
@user-pt6ez3wo2s
@user-pt6ez3wo2s 3 жыл бұрын
Крутой видос! Удачи в МСК!
@79cjiaba
@79cjiaba 3 жыл бұрын
Лёгкого переезда! С нетерпением ждём новых видосов!
@user-lj9vd9lj7y
@user-lj9vd9lj7y 3 жыл бұрын
Мальчик в каске, не сомневайся, твой канал смотрит не мало знающих людей. Мало у кого есть время и возможности собрать информацию, как это делаешь ты, это и привлекает рыбку покрупнее
@rualex8716
@rualex8716 3 жыл бұрын
Осадок остался, что мальчик не просто объясняет, а тратит кучу энергии, чтобы кому-то что-то доказать. Зачем? Ну не согласны некоторые, это их проблемы, зачем принимать близко к сердцу? Злость, агрессия ни к чему хорошему не приводят, не делают лучше материал, а скорее наоборот.
@user-vs6mq1de8z
@user-vs6mq1de8z 3 жыл бұрын
@@rualex8716 Есть еще много людей, которые не имеют возможности разобраться самостоятельно. А подробный анализ (как здесь) воспримут с удовольствием и благодарностью.
@rualex8716
@rualex8716 3 жыл бұрын
@@user-vs6mq1de8zштука в том, что агрессия ведущего касается не только его самого , она как вирус распространяется и на зрителей.
@user-vs6mq1de8z
@user-vs6mq1de8z 3 жыл бұрын
@@rualex8716 Вопрос восприятия. Всем, кому интересна тема и изложение материалов ( т.е действительно желающих разобраться ) - "агрессии" не прочувствуют. Главное здесь - технические детали, факты и выводы. Если же они "оскорбляют" интернетовских "экспертов-100-в-1" в их лучших чувствах - это их проблемы.
@nikolyabb
@nikolyabb 3 жыл бұрын
Агрессия точно отнимает много сил (особенно на соседей сверху), но без эмоций совсем такую информацию было бы еще тяжелее воспринимать тем кто от нее далек. У МвМ получаются хорошо шутейки разные, которые отлично разбавляют материал, а так же отвлеченные рассуждения. В любом случае, это отличный труд!
@xaldir85
@xaldir85 3 жыл бұрын
МВМ огромное спасибо! Всегда интересно смотреть историю создания, трудности и личности которые работают вопреки. Увы для нормальной монетизации необходимо пилить видосы часто и по расписанию, но твои работы готовы ждать по пол года и донатить на развитие
@UiGanoR
@UiGanoR 3 жыл бұрын
Знаю как ты относишься к в новому году, но всё равно, с наступающим! Спасибо за очередной ликбез.
@user-xi6jf5qd4w
@user-xi6jf5qd4w 3 жыл бұрын
как приятно Вас смотреть!
@SLIVECTOR
@SLIVECTOR 3 жыл бұрын
Щедрый новогодний подарок ТУполевцам, и нам заодно:) спасибо !
@verzatran
@verzatran 3 жыл бұрын
Летал на суперджете - Азимута, пару раз. Классный, просторный самолет. Особенно сильно чувствуется после полетов на эмбраерах эс7 и бобмардье у руслайна
@advanceduser3713
@advanceduser3713 3 жыл бұрын
а что с надёжностью? удобство салона дело второе, не хотелось бы разбиться, вот что важно
@verzatran
@verzatran 3 жыл бұрын
@@advanceduser3713 если боишься разбиться, тут проблемы с психикой, а не с самолетом. Советую погуглить как лечить аэрофобию или обратиться к профессионалам.
@advanceduser3713
@advanceduser3713 3 жыл бұрын
@@verzatran а я уже летал много раз, только на Боингах и аирбасах, и не боялся, а на суперджете боюсь, это считается аэрофобией?
@verzatran
@verzatran 3 жыл бұрын
@@advanceduser3713 Без понятия, могу от себя посоветовать летать по чаще на 737max, желательно без патча системы MCAS
@user-bt1px3ji5g
@user-bt1px3ji5g 3 жыл бұрын
Спасибо за материал. Рад, что не меня одного парит наша история и развитие нашей страны!
@user-dv3nc7fb7o
@user-dv3nc7fb7o 3 жыл бұрын
Классный разбор, продолжаю просмотр.
@skiff74sk93
@skiff74sk93 3 жыл бұрын
Наконец- то внятный ответ на вопрос, который задаю всем «авиаэкспертам» в интернетах, 100 местному реактивному лайнеру, нахуй не нужно умении садиться на грунт, особенно в нашей стране. И да, мне кажется, если в каком-то отдельном регионе есть необходимость перевозить 100 пассажиров и нет полосы, то проще и дешевле полосу построить, чем самолет
@user-np5ie2ld9z
@user-np5ie2ld9z 3 жыл бұрын
В самом названии Russian Regional Jet уже все понятно, самолёт должен летать из региона в регион ( условно из Ростова в Нижний и тд) где есть постоянный пассажиропоток в 100 человек за рейс, есть аэропорт с соответствующей инфраструктурой. Из регионального города в условный Урюпинск летают местными авиалиниями , там не нужны реактивные самолёты, лететь 300-700 км пассажиров меньше, инфраструктуры нет да и просто коммерчески не выгодно для этого есть другие самолёты)))
@skiff74sk93
@skiff74sk93 3 жыл бұрын
@@user-np5ie2ld9z так и есть, но почему-то мало кто это понимает
@cooper5055
@cooper5055 3 жыл бұрын
А то, что за самолёт отвечает один ФОИВ, а за впп другой (Ротенберг), не доходит, не ? 🤣🤣🤣
@denisshepelev1966
@denisshepelev1966 3 жыл бұрын
Ну епте мобте, самое время посмотреть ночью сочинение ученика 9го класса!!! Начинаем
@user-kf7bu9ut6n
@user-kf7bu9ut6n 3 жыл бұрын
Я знал что под новый год подарок будет)
@alekseyshcherbakov6974
@alekseyshcherbakov6974 3 жыл бұрын
вряд ли это ученик 9 класса,грызут большие сомнения
@user-rl4tj5ui3d
@user-rl4tj5ui3d 3 жыл бұрын
@@alekseyshcherbakov6974 угу, не так выглядят и не так говорят
@Slik863
@Slik863 3 жыл бұрын
@@alekseyshcherbakov6974 да он просто на второй год остался, че ты начинаешь?
@Valentine_Michael_Smith
@Valentine_Michael_Smith 2 жыл бұрын
Чем больше он остаётся на второй год..... Тем больше нам всем радости. Логично? Логично.
@user-cl3lr8gx1j
@user-cl3lr8gx1j 3 жыл бұрын
Какой ты красавчик, столько узнаю у тебя нового
@MrAlecZ1
@MrAlecZ1 3 жыл бұрын
В Японии есть все кроме: Хакамады и Курил. Ржу
@vtecer21
@vtecer21 3 жыл бұрын
Как я скучал по тебе! не пропадай так на долго больше!
@user-cm3gd5lj8m
@user-cm3gd5lj8m 3 жыл бұрын
Спасибо за увлекательное видео.
@user-ig3jd6bd9r
@user-ig3jd6bd9r 3 жыл бұрын
Лаконично, интересно, так держать.
@xexesiska
@xexesiska 3 жыл бұрын
Спасибо, материал хорош, с наскоку тяжело усвоить. Подача материала идеальна.
@user-ts2gr5uz1v
@user-ts2gr5uz1v 3 жыл бұрын
Обожаю этот трек. Видос полезно глянуть многим сомневающимся
@user-sh1vq4bj6n
@user-sh1vq4bj6n 3 жыл бұрын
Соскучился я по этому техническому сарказму. Ты, эт, брат - не пропадай.
@logvinkoff
@logvinkoff 3 жыл бұрын
Весьма обстоятельно, интересно было посмотреть.
@kentuki2446
@kentuki2446 3 жыл бұрын
Удачного переезда, дружище. Ждём.
@awzbs1443
@awzbs1443 3 жыл бұрын
215 человек не смогли в разрыв шаблона )). Материал замечательный и уникальный. Автору большое спасибо и успеха в реализации поставленных целей.
@user-rs8ie7he3u
@user-rs8ie7he3u 3 жыл бұрын
Спасибо за работу.
@Rom036
@Rom036 3 жыл бұрын
Уникальный канал! Ты крут брат!
@MrNikolay1978
@MrNikolay1978 3 жыл бұрын
С наступающим, камрад!
@hanter073
@hanter073 3 жыл бұрын
Спасибо, что приложил такой ТРУД! В первом видео о ssj я тебя поругался за воду, а в последующих понял, что ты взялся сверх щипитильно все пояснить. ssj машина отличная (работаю каждую смену с ним). Болячки лечат, но ооочень долго и иногда не эффективно... Очень надеюсь, что начнётся импорт Успехов тебе в дальнейшей работе. Про МС21 не забудь в дальнейшим или пд14
@timoha333
@timoha333 3 жыл бұрын
Урраааа, прям настоящий новогодний подарок...
@johnny_t.
@johnny_t. 3 жыл бұрын
Я вот в раздумьях, посмотреть, или оставить на 31. часиков в 11 вечера начать смотреть...Что присоветуете?
@civilaviationin72scale
@civilaviationin72scale 2 жыл бұрын
Лично для меня это видео КЛАНДАЙК ЗНАНИЙ!!!! ЛАЙК!!!!+++++++++
@wladislawbachmann5697
@wladislawbachmann5697 3 жыл бұрын
C наступавшем Новым годом тебя твою семью и всех адекватным людей
@user-ns2ul2fs7g
@user-ns2ul2fs7g 3 жыл бұрын
Спасибо,обьективно,самолет ведь неплохой,да не без недостатка,но кто на нем летает вцелом довольны
@user-nf1rn8mk8o
@user-nf1rn8mk8o 3 жыл бұрын
Прикольно! Посмотрим!
@denisv.kurashko7807
@denisv.kurashko7807 3 жыл бұрын
Спасибо! Просмотрел-прослушал все 2,5 часа. По мне эСэСдЖи шикарный самолет! Летал на нем раза четыре. Первый же полёт отметил непривычно большой угол тангажа на взлёте, он аж прям подпрыгивает. Теперь понятно почему так.:-)
@asheron8
@asheron8 3 жыл бұрын
Сейчас все 148е, кроме одного, стоят в аэропорту Иркутска. Без КБ Антонова их невозможно использовать. А самолет то нужен был! До сих пор приходится эксплуатировать 24е
@nkz1386
@nkz1386 3 жыл бұрын
Он не замена ан-24
@aiminvest
@aiminvest 3 жыл бұрын
Спасибо за информацию
@Alex-dx4my
@Alex-dx4my 3 жыл бұрын
Огромное спасибо
@makschelyaba3214
@makschelyaba3214 3 жыл бұрын
спасибо за твой труд.
@smg5420
@smg5420 3 жыл бұрын
Пацан, спасибо за видео. Не теряйся. С наступающим!
@user-vo1jo4we7x
@user-vo1jo4we7x 3 жыл бұрын
спасибо автору, так мало каналов,где мозги работают и что то познаешь)
@user-eg3bi6kk8p
@user-eg3bi6kk8p 3 жыл бұрын
Респектище вам огромное за такой контент
@evenifyou
@evenifyou 3 жыл бұрын
тема из gta2 - это хорошо!
@bad_cat
@bad_cat 3 жыл бұрын
Олды заценили )
@evgen5255
@evgen5255 3 жыл бұрын
Отписку? Нет!!!! С Новым Годом и успехов! Мы тебя ждали и дождались!
@andrewbro42
@andrewbro42 3 жыл бұрын
Удачного переезда!
@ACNikolaev
@ACNikolaev 3 жыл бұрын
Спасибо, очень интересно. В примере с надёжностью автомобиля или автобуса есть нюанс. если они сломаются, но они не упадут с неба на землю, они уже на земле стоят или едут. Это плюс)).
@maximBobylev
@maximBobylev 3 жыл бұрын
Спасибо за видео
@Dimon_272
@Dimon_272 3 жыл бұрын
МВМ спасибо !!!!!!!! Ждём ещё !!!!!!!!!
@user-zs9po9kr4r
@user-zs9po9kr4r Жыл бұрын
Прекрасный самоле́т , летала на нём уже раз 30 , всегда довольная !
@user-iz8tc1qw5h
@user-iz8tc1qw5h 3 жыл бұрын
Поддерживаю писавших ниже. Разбивай видос на части. Будет больше просмотров и не так информативно загруженно. Ролик на 30 мин (условно) легче, быстрее просмотреть и переварить. Удачи каналу!
@SlevinRus
@SlevinRus 3 жыл бұрын
Гигантская работа. Респект
@user-ds7tz1iq6j
@user-ds7tz1iq6j 3 жыл бұрын
Дожил до 50++ и был уверен : именно так все (Ту-334, семейство Антоновых) и было, но сейчас, в голове не укладывается, спасибо!
@Medium773
@Medium773 3 жыл бұрын
СПАСИБО ЗА ТЕХНИЧЕСКУЮ ИНФОРМАЦИЮ, СУППЕР.
Paralay  | в гостях у ЭКСПЕРТА
3:39:50
Мальчик В Маске
Рет қаралды 28 М.
КАК СПРЯТАТЬ КОНФЕТЫ
00:59
123 GO! Shorts Russian
Рет қаралды 2,5 МЛН
OMG 😨 Era o tênis dela 🤬
00:19
Polar em português
Рет қаралды 8 МЛН
Dynamic #gadgets for math genius! #maths
00:29
FLIP FLOP Hacks
Рет қаралды 16 МЛН
Сравнение цен на товары в США и у нас!!!Где дешевле?
51:24
АМЕРИКА Наизнанку
Рет қаралды 20 М.
Смертельный перегруз. Авиакатастрофа Ан 26 в Гюмри
12:13
AVIA SVIT Реконструкции Авиакатастроф
Рет қаралды 556 М.
Эволюция телефонов!
0:30
ТРЕНДИ ШОРТС
Рет қаралды 6 МЛН
iPhone 15 Pro vs Samsung s24🤣 #shorts
0:10
Tech Tonics
Рет қаралды 8 МЛН
Готовый миниПК от Intel (но от китайцев)
36:25
Ремонтяш
Рет қаралды 453 М.