Здравствуйте. У меня такая же комплектация,только год 12. Сейчас 225 пробег,боковая прокладка двигателя потекла,вот попал на ваш канал,где вы запчасти грм показывали. Вот тоже думаю сразу поменять как минимум цепь,натяжитель и планки. За сколько продали свою? Спасибо
@RU1TV9 ай бұрын
Здравствуйте, ушла за 737, по мотору всё сухо, масло не есть. Пора менять машину пришло. Замена цепи дорогая затея, хорошо, если сюрпризов не будет, а может быть всякое..... Мотору всё таки 12 лет.....Как показывает практика, Поло - народная машина. Их на рынке много, все избавляются, много машин убитых и у них ценник от 500 тыс. Поэтому в хорошем состоянии в богатой комплектации продать все сложнее и сложнее....
@pluton2779 ай бұрын
@@RU1TV вот сейчас ещё ваше видео про замену сальников колодцев свечных,у меня тоже стало давить немного туда. В общем как я понял лучше сразу и там всё сделать.
@pluton2779 ай бұрын
@@RU1TV спасибо за ваши рекомендации про ресурсам. У меня от отца ещё остался тоже поло 14г с пробегом 50т,езжу на нём максимум 1т в год. Получается две машины,и эту жалко хорошая,и другая простаивает,и тем более сейчас так дорого это всё делать,вкладываться и продавать смысла наверное нет,буду думать что делать,если на продажу может только ппокладку заменю чтобы не текло,либо делать но ещё года 3 покататься. Я ещё думал может клапан вкг не работает и поэтому давит. Говорят должен гудеть при вытащенном щупе,у меня не гудит,а вот на отца гудит. Кто говорит что пшикать только должен,мой пшикает если пальцем дырку закрыть. Я разобрал свой мембрана слегка грязная ,помыл обратно поставил,не рванная была. Я вот тоже задумываюсь про ресурс двс,тоже думаю тысяч 350,а там как подёт.
@RU1TV9 ай бұрын
@@pluton277 заходите к нам в группу, всегда подскажем. У нас там половоды тоже есть
@АлексейТкач-о9о9 ай бұрын
Зача на малолитражки ставить газ?экономисты)
@RU1TV9 ай бұрын
На Газу проехал 246 тыс. км, на 1 тыс. км экономия составляет 1000 и более рублей (газ 20 руб за литр, бензин 53 руб за литр, а 98 бенз еще дороже). Соответственно экономия составляет 246 тыс. руб - это стоимость нового корейского двигателя в сборе в долгосрочной эесплуатации, или полный капитальный ремонт двигателя с немецкими запчастями (как вариант на будущее). Также октановое число у газа 105, что выше чем у 98бензина. Этому двигателю желательно заливать 98бензин. Так вот, на машине стоит родной катализатор по этой причине, расход топлива был 5.2 л на 100 км по трассе. Увеличивается срок службы масла и срок службы мотора зап счет чистого топлива и более гладкой работы мотора за счет высокого октанового числа. Умников много, а сути мало кто понимает это изнутри. Вот и написал что такое ГАЗ. ЗА последние 20 лет весь транспорт на ГБО у меня Когда менял цепь у официалов на пробеге 220 тыс, состояние мотора идеально чистое - это все следствия качественного масла, меняемого на 10 тыс. пробега и ГБО, которое не так сильно загрязняет и увеличивает срок службы масла, соответственно мотор работает в чистой масляной ванне и резко возрастает срок службы мотора.
@olovkeij84749 ай бұрын
Хороший обзор!!!
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl9 ай бұрын
Получается, по сумме параметров Гранта всё-таки лучше, хых :)
@RU1TV9 ай бұрын
Нисколько) у гранты толщина ЛКМ 88 мокрое, очень мало, цинка почти нет, изнутри двери и капот. У поло кузов жёстче, надёжнее, безопаснее и долговечнее, про подушки и технологии молчу
@soulless82029 ай бұрын
Гранта это гавно
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl9 ай бұрын
@@soulless8202 Тогда ездите на китайщине :)
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl9 ай бұрын
@@RU1TV А какой, в этом случае, получается смысл менять одно на другое? :)
@RU1TV9 ай бұрын
@@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl хочу новую или свежую иномарку или машину выше классом. Как бы всю жизнь ездить на машине зачем
@soulless82029 ай бұрын
Зачем продавать. Полик твой идеал.Какая веста нафиг , на ней из салона выедешь и не доедешь до дома , что нибудь откажет.
@RU1TV9 ай бұрын
Пора сменить машину за 12 лет уже. Продается автомобиль, кому надо отдам за адекватную стоимость. Может со Владивостока пригоню.