Поло седан с пробегом - стоит ли покупать?

  Рет қаралды 1,294,723

Дмитрий Рогов

Дмитрий Рогов

6 жыл бұрын

Письмо фольцваген групп рус
wall312050385_4739
Официальный сайт - rogovmobil.ru/
id312050385 - я в ВК - пишите!
rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай!
/ rogovmobil - а так же инстаграм
www.drive2.ru/users/rogovmobil - страничка на drive2.ru

Пікірлер: 1 100
@user-hw6tb6sl4g
@user-hw6tb6sl4g 5 жыл бұрын
Ставлю лайк за умную и грамотную речь, что в русскоязычном ютубе сейчас редкость. Матерящихся и активно деградирующих доморощенных обзорщиков смотреть - себя не уважать. А вот такие видео смотреть просто приятно. Автор молодец!
@MyLife-ff2ts
@MyLife-ff2ts Жыл бұрын
Русски язык богат не приятной речью
@user-ij2oj6ub8v
@user-ij2oj6ub8v Жыл бұрын
Рогов лучший
@user-hz1mn7ho4d
@user-hz1mn7ho4d Жыл бұрын
По-моему очень много лишних слов!!!
@romashka919
@romashka919 6 жыл бұрын
Даже рекламы нет, тебя в красную книгу нужно записать
@chiktorkiktor2886
@chiktorkiktor2886 4 жыл бұрын
Он Поло пиарит
@ggvffggyfdfgujjhhggxxxxghyhhg
@ggvffggyfdfgujjhhggxxxxghyhhg 4 жыл бұрын
он рекламирует себя как бренд, бесплатно даже кошка жопу не покажет
@user-op3ot5ii5s
@user-op3ot5ii5s 4 жыл бұрын
))))
@vitaliysimonov
@vitaliysimonov 4 жыл бұрын
@@ggvffggyfdfgujjhhggxxxxghyhhg И сколько Вы платите кошке? :)
@user-bm2xq1vy3m
@user-bm2xq1vy3m 4 жыл бұрын
А кофе
@user-bi7di4ij7e
@user-bi7di4ij7e 6 жыл бұрын
Пора уже забыть слова "бюджетный автомобиль" для авто типа Поло, Рапид, Киа Рио, Лада Веста и т.п. Ценник на данные авто уже давно нескромный, какой уж тут "бюджетный".
@RublevProBiz
@RublevProBiz 6 жыл бұрын
Сергей Щеголев оценка цены авто идёт сравнительно с рынком в целом, а не зарплатами 20000 в регионах
@user-8fna3m0ga
@user-8fna3m0ga 6 жыл бұрын
Дмитрий Галка А рынок не зависит от низкой покупательной способности населения?
@1btc826
@1btc826 5 жыл бұрын
Лям стоит уже бюджетное авто из за нашей экономике
@MrPaf100
@MrPaf100 5 жыл бұрын
эта што в рассии зп как в украине?)))))
@freers1
@freers1 5 жыл бұрын
MrPaf100 Ну не знаю. Но в Украине за 2017 год продано 80 тысяч машин большая часть из которых б/у В России 1,6 млн, основная часть из которых новые. Как говорится, ничего личного - просто факты.
@70mairegistrator2
@70mairegistrator2 2 жыл бұрын
Судя по комментариям, 90% людей сделали вывод из ролика, не о поло седане, а о том, что у автора НУ ПРЯМ ОЧЕНЬ ХОРОШАЯ ДИКЦИЯ
@user-xu7yi6fp4m
@user-xu7yi6fp4m 6 жыл бұрын
У нас в стране два вида авто ,один- говно, второй- я бы за эти деньги......
@user-cg5xe9ui2d
@user-cg5xe9ui2d 6 жыл бұрын
Чтобы обсирать или хвалить этот автомобиль, нужно, как минимум побыть его владельцем, и делать выводы не после 5 тыс. пробега, и даже не после 50 тыс. Будучи владельцем уже второго поло, могу сказать чистую правду. Первый у меня был 2011г.в. в комплектации трендлайн с механикой 105л.с. Прошёл 215000 км., и ходил бы до сих пор, но жена зимой на ледяной колее на скорости 140 км/ч. не смогла её удержать (что не удивительно), при этом сначала несколько раз перевернулась на дороге, а затем вылетела в поле за 15м. от дороги и встала на колёса. При этом разбилось только стекло в водительской двери, лобовое треснуло. У жены ни царапины!!! У машины конечно множественные кузовные повреждения. Мне пришлось продать машину в этом состоянии, мастеру, дёшево. Он её отремонтировал и продал, и она до сих бегает на радость хозяину. Это я к тому, что пишут о слабых стойках широких порогах и центральном тоннеле. Это, милые мои, БЕЗОПАСНОСТЬ, за что я и уважаю фольксваген, а не за красивую приборную панель. После таких пируэтов геометрия кузова никуда не ушла двери все открывались и закрывались. Я дубау, что киа рио, а тем более солярис после такой аварии стал бы пропеллерои или гармошкой. Более того машина заводилась, также работала и ехала, но не долго, т.к. пробило радиатор и антифириз вытек. Масло она никогда не ела. Гидрики стучали на холодную не более 1 минуты. Менял только помпу, шаровые, сайлентблоки, стойки стабилизатора и втулки стабилизатора. Теперь у меня второй поло, тоже купил новый из салона в самом конце 2015г. уже рестайлинговый 110 сил с механикой в комплектации комфортлайн. Вернее я её купил ещё до того, как жена разбила первый поло. И для меня совсем не стоял вопрос какую машину брать. На втором поло пробег тоже уже 204000 км. ( я таксую, поэтому такие пробеги). Могу сказать, что этот вариант ещё лучше. В машине исправили многое. Двигатель однозначно лучше. Он тише, его практически не слышно. Ничего не стучит. Читал тут про масложор (смешно). Он жрёт 1 литр масла на 15000 км. Это что масложор? Это при таких жестоких условиях эксплуатации. Я покупаю 5 литровую канистру ликви молли 5W30, и мне вполне хватает. Меняю только через 15000 км. не раньше, что на первой, что на второй машине. На этом автомобиле менял ремень ГРМ на 140000 км. (сняли, как новый), и также шаровые, стойки стабилизатора, втулки стабилизатора и рулевые тяги, один раз. Помпу ещё не менял. Вобщем, могу сказать, что автомобиль очень надёжный и окупил себя уже не один раз. Но что мне особенно приятно, это когда я после мойки сажу пассажиров, то иногда они спрашивают: "это что, новый автомобиль, только из салона?". И это после 2 лет эксплуатации в такси и 204000 пробега. А теперь решайте сами покупать или нет.
@user-yz5vg5xo2e
@user-yz5vg5xo2e 6 жыл бұрын
Не покупать, гавно машина, движки гавно!!!
@user-hz5gc5re9c
@user-hz5gc5re9c 6 жыл бұрын
Поддерживаю Александра! Являюсь обладателем поло седан 2011 года, первые выпуски. Брал из салона. Была замена практически тех же деталей, что и у Вас - втулки стабилизатора, рулевые тяги и помпа. В остальном полет нормальный. Машина покупалась как вторая, благодаря ей, в основном строилась дача. За эти годы полностью отработала свои деньги. Про надежность нареканий нет. До сих пор приносит радость)
@Lenkin93
@Lenkin93 6 жыл бұрын
Новый солярис тоже безопасный. Смотрите краш тест.
@user-kx3hm9hs1j
@user-kx3hm9hs1j 6 жыл бұрын
Александр Тарасов гонишь ты друг походу)))
@jeton8341
@jeton8341 6 жыл бұрын
Александр Тарасов пасиба, будем иметь ввиду!
@alex197936
@alex197936 6 жыл бұрын
Хорошая дикция у автора , приятно слушать. Молодец
@Pavel_inn
@Pavel_inn 6 жыл бұрын
Приятно смотреть и слушать грамотную речь, спасибо!
@user-ds8cs4ii8k
@user-ds8cs4ii8k 4 жыл бұрын
приятная дикция , грамотная речь , видно сразу человек грамотный. 10 лайков.
@user-mt8sw5qw2m
@user-mt8sw5qw2m 5 жыл бұрын
Дмитрию бесконечный респект.Очень ёмкие и объективные обзоры, почерпнул много полезного для себя.
@user-xg2td7md4p
@user-xg2td7md4p 4 жыл бұрын
Очень интересно слушать парня. Как будто массаж для ушей)))
@user-lp6oh6vd7t
@user-lp6oh6vd7t 6 жыл бұрын
хорошая правильная речь! приятна к восприятию, много интересных ньюансов, лайк!
@Alex-wf1bh
@Alex-wf1bh Жыл бұрын
5:15 Рейсталинг 2015г 7:34 Мотор cfna (до 2015г) 5лет гарантия, с II.2013г замен поршни 8:30 шум мотора (цепь,коллектор) 10:40 Акпп - Амт dsg7 с мотором 1,4 турбо. 6 ступ. Asin Акпп 09джи 13:35 моторы после лета 2013г
@Framex80
@Framex80 5 жыл бұрын
Приятно слушать! Очень грамотная речь - уровень корреспондента федеральных каналов!)
@Ximera29
@Ximera29 2 жыл бұрын
В том то и дело - федеральных! Цель которых унизить иностранное и "восхвалять" своё. Таксую на Фольксе '19 года. Разумеется я у него не первый водитель, но машинка👍 Даже подумываю взять его в "раскат"!
@kirillosadze3339
@kirillosadze3339 6 жыл бұрын
Привет Дмитрий! Спасибо за отличный обзор и важные наводочки!) А отдельное спасибо за степенность и спокойствие!! Но если честно, то больше и больше хочется от тебя почерпнуть опыта в подборе; как ты это делаешь, какими инструментами пользуешься, какими диагностическими приборами, с чего начинаешь?! И да, желательно на все инструменты и приборы ссылочки))
@mehdrive474
@mehdrive474 2 жыл бұрын
Не впервые замечаю, что настоящую профессиональную подачу материала от дилетантского подхода отличают максимальная лаконичность, много конкретики, а не чисто свои убеждения и полное отсутствие желчи... Этот обзор ещё одно тому подтверждение. Грамотно и по делу! Спасибо!
@user-dc3mj8rb7x
@user-dc3mj8rb7x 6 жыл бұрын
Дмитрий, за ролик СПАСИБО !! , лайк .
@himahipa1601
@himahipa1601 2 жыл бұрын
На автомате от 450 тыс. руб. пересмотрел-прослезился. «Почти» в 2 раза цены сейчас …
@agaronakobyan5486
@agaronakobyan5486 2 жыл бұрын
Дальше ещё хуже будет
@himahipa1601
@himahipa1601 2 жыл бұрын
@@agaronakobyan5486 через год / два рынок с Авто восстановится , но я не говорю что станет лучше )
@user-xw5od7tn7t
@user-xw5od7tn7t 2 жыл бұрын
Пишу тебе в декабре 21 года. Ты! Если читаешь сейчас меня, какие цены были дешёвые три года назад по сравнению с теперешними. Захотел вернуться на три года раньше))?
@himahipa1601
@himahipa1601 2 жыл бұрын
@@user-xw5od7tn7t а в чем разница, я писал это 2 месяца назад :D
@user-gj3oi6zk9f
@user-gj3oi6zk9f 2 жыл бұрын
@@himahipa1601 а щас у нас в городе такие полики стоят от 900 тысяч(((
@user-tl3ll3hn1n
@user-tl3ll3hn1n 6 жыл бұрын
Хорошие обзоры,удачи на дорогах!!!
@samurayjack6700
@samurayjack6700 4 жыл бұрын
Спасибо за видос, Димон!)))
@mrneit71
@mrneit71 6 жыл бұрын
Хороших подборов! Удачи Дмитрий!)))
@alexk5647
@alexk5647 6 жыл бұрын
Май 2013 г.в. пробег 83000, не стучит, на 80000 развалилась помпа, хорошо хоть не летом и не загородом. В первый раз слышу про гарантию отдельно на движок на 5 лет.
@user-yr7zx7kb2r
@user-yr7zx7kb2r 4 жыл бұрын
Не повезло тебе . я тоже ..13г. приобрел .пробег щас больше 140т. помпа нормально работает .в целом машиной доволен .все родное
@user-ph3ez1dq6l
@user-ph3ez1dq6l 4 жыл бұрын
Приветствую Дмитрий!!! Подскажите пожалуйста, какая модель 2010-2013 годов до 400тыс. будет надёжнее и экономичнее по топливу и запчастям - на автомате: Солярис, рио,сид, поло, фокус 2. Конечно хочется менее угоняемую, но эти года уже не востребованы возможно для угонщиков? Флюенс и меган3 с 1.6 точно коробка мёртвая будет при пробеге от 100тыс. Спасибо заранее!!
@Dimon640640640
@Dimon640640640 6 жыл бұрын
Хорошая подача. Желаю успехов Вашему каналу!
@user-il7ly3mm3k
@user-il7ly3mm3k 4 жыл бұрын
Спасибо большое молодец парень мне по душе объяснения" Дагестан"
@linkgoogle
@linkgoogle 4 жыл бұрын
Хотелось бы узнать как сейчас дела на вторичке на начало 2020 года
@demidoffbiz
@demidoffbiz 5 жыл бұрын
Отлично даёшь материал. Лайк
@user-rf6qo1ej1q
@user-rf6qo1ej1q 5 жыл бұрын
Отличный обзор.Не о крутилках и кнопочках ,а именно обзор по технической части.
@13251705
@13251705 6 жыл бұрын
Всё чётко и ясно 💪
@Circassion07
@Circassion07 4 жыл бұрын
Вы заслужили и лайк и подписку. Спасибо
@makavera7718
@makavera7718 6 жыл бұрын
Отличный ролик ! Спасибо!
@user-rf4lx2qi2i
@user-rf4lx2qi2i 6 жыл бұрын
Слушать приятно, речь быстрая, но четкая (для обзоров - самое то) лайк!
@igrusuhta
@igrusuhta 6 жыл бұрын
Очень практичный и надежный автомобиль , с отличной управляемостью
@user-bd7rp7yz9s
@user-bd7rp7yz9s 6 жыл бұрын
У меня 2011г и вчера развалился ролик натяжной ремня навесного оборудования. Первый спортивный случай. Доехал до стоянки и потом в такси. Смотрел обзор один и там человек купил Газелевский ролик так как VW в сборе продается и дорого. Завтра узнаю) Передние колодки поменял на 90 000км пробега а диски проточил токарь. Управление автомобилем идеальное это точно. Всё что лучше переваливает за 1.5 млн. р.
@panderonazarskiy2098
@panderonazarskiy2098 5 жыл бұрын
Приятно слушать, подпись
@masterofpuppets2382
@masterofpuppets2382 6 жыл бұрын
Дмитрий, сделай обзор Соляриса с пробегом от 100 тыс км что там внутри, как состояние поршневой и есть ли задиры
@user-br6ng9kj7k
@user-br6ng9kj7k 5 жыл бұрын
Клоссно!! видос прям информативный .. Спасибо!
@Pit_MC31
@Pit_MC31 6 жыл бұрын
У меня цепь растянулась на 240 000а коллектор лопнул через 30 000 заварил обычной сваркой, на 100 000 стойки на 210 000 подшипники и стойки, да еще нижний саленблок с левой стороны. Отличный авто.
@padridospadridosow1569
@padridospadridosow1569 6 жыл бұрын
Дмитрий, не упомянул про задние дисковые тормоза. Не знаю правда с какого года пошли, 2016-17 наверное.
@Admiration777
@Admiration777 3 жыл бұрын
Спасибо тебе,заслужил лайк и подписку!!!
@Ajkllg.
@Ajkllg. 3 жыл бұрын
каждый 40 тыс менять масло не многовата?
@vit56rus
@vit56rus 4 жыл бұрын
Красавчик! Все предельно ясно и грамотно!!!
@xam71
@xam71 6 жыл бұрын
Реально интересно слушать! 5 баллов
@artbear3563
@artbear3563 3 жыл бұрын
Спасибо Дима за обзор.
@user-pl7ln2qg1h
@user-pl7ln2qg1h 6 жыл бұрын
Спасибо Дима
@bigzhelakovich
@bigzhelakovich 6 жыл бұрын
Самое главное нарекание у меня к этому авто - слабая покраска. Сколы появляются очень быстро. В остальном Поло 1,4 турбо с ДСГ 7 только радует. Масло не кушает, по городу перемещается более чем уверенно, динамика для такого малыша просто превосходная.
@taj.9866
@taj.9866 4 жыл бұрын
Хороший обзор и приятный голос!
@user-xf9kk4rm7t
@user-xf9kk4rm7t 5 жыл бұрын
Офигенский видос! лайк!
@user-hp5kv9uw6u
@user-hp5kv9uw6u 6 жыл бұрын
Отличный обзор
@user-ru3vc2uz6q
@user-ru3vc2uz6q 5 жыл бұрын
За мои 100 тысяч пробега, поменял только подшибник стойки и все. Расходники не считаются. И это когда машина была куплена в 2012 году. Не уверен, что веста так сможет
@user-pz6mu3wg3q
@user-pz6mu3wg3q 4 жыл бұрын
Добрый день Дмитрий понравился ваш обзор на авто в ютубе,хотел спросит у вас стоит ли покупать поло седан 12-13года с пробегом 110-150км за 300тыс ??
@andreiandreevich5207
@andreiandreevich5207 5 жыл бұрын
Всем доброго времени суток. Пожалуйста, знатоки, расскажите об автоматической коробке передач на данном авто? Какая именно коробка идет с 2009 по 2015? Надежна ли она? Сколько в среднем стоит сцепление ?
@cjchfyxyzufyuri8872
@cjchfyxyzufyuri8872 6 жыл бұрын
Как же мне она нравится !!!! Купил после сотки пробега , и доволен !
@user-lo4in3go5n
@user-lo4in3go5n Жыл бұрын
Тоже так купил,масло проверяю всегда на дне хоть долил хоть поменял
@user-tw4hk3tq1y
@user-tw4hk3tq1y 5 жыл бұрын
Я проездил 1,6 года. Продал с пробегом 168000 км, то что он не капризный да, менял только расходники и 2 раза передние колодки. Но больше ни когда не сяду на подобное авто. Метал хороший не гниет, ездил год с пацарапаным крылом, он не начал ржаветь. Но когда бросил на капот маленькую сумочку с блестнами и весь капот в зайчиках при том глубоких..
@user-ns6lr9ek6p
@user-ns6lr9ek6p 2 жыл бұрын
Дмитрий в коробке передач масло менять полностью или частично?
@user-st6jo7mp3z
@user-st6jo7mp3z 5 жыл бұрын
очень интересно рассказываешь)
@user-zw1xk6qy9d
@user-zw1xk6qy9d 6 жыл бұрын
Из плюсов я проехал на машине 186т км,и по ней не было заметно пробега,ни каких вложений,только расходники,сменил один раз на 80т шаровые и наконечник рулевые,всё
@relano2645
@relano2645 3 жыл бұрын
У меня 2011 года поло, езжу 9 лет без проблем. Пробег 133 000, за это время поменял ступичный подшипник задний, сайлент-блоки, подшипники опор амортизаторов. Бегает без проблем.
@muraddamask9615
@muraddamask9615 6 жыл бұрын
Красавчик, уже третий раз смотрю
@Giga2540
@Giga2540 6 жыл бұрын
Хорошие обзоры у тебя Дмитрий.
@user-wr8dp2gp7d
@user-wr8dp2gp7d 6 жыл бұрын
Дмитрий, если сравнивать поло с солярисом и рио дорестайл, что было ты посоветовал?
@vollexua
@vollexua 6 жыл бұрын
Олег Иванов рапид?
@RublevProBiz
@RublevProBiz 6 жыл бұрын
Посмотри ситроен с4 седан, за 400 можно годный купить
@user-tj9xj9xr9v
@user-tj9xj9xr9v 6 жыл бұрын
Олег Иванов
@evgeniy4303
@evgeniy4303 4 жыл бұрын
Рио, запчасти на 20-25% дешевл на корейца, сравнивая с вагом.
@user-bb8qr6xl5s
@user-bb8qr6xl5s 5 жыл бұрын
Подрабатывают на таком поло (цепной) пробеги в нашем парке 200..300 т.км. Подливаем масло где-то 1,5 литра на 15т.км. Заливаем дешевое масло wolf 5-30 (синтетика в канистрах по 20л) мотор не жалеем, крутим его тока в путь. Все выдерживает. Пробеги в день 300..400км. машины работают 6 дней в неделю. Из минусов разве что сцепление и со временем раздалбывается кулиса. В остальном простой надёжный и недорогой в обслуге авто
@user-su6zl5yn9v
@user-su6zl5yn9v 6 жыл бұрын
Дим привет,тезка твой как раз такой подбирал с Денисом,но про поршневую ничего не сказали,стук есть,так каков вывод
@user-st5bk3cz5k
@user-st5bk3cz5k 6 жыл бұрын
Здравствуйте, расскажите пожалуйста про Lexus IS 200 & IS 300 первого поколения, стоит ли рассматривать эту машину как повседнев. Спасибо!
@dane0690
@dane0690 6 жыл бұрын
Классный надёжный автомобиль. Посадка удобная.
@user-tg5uc9sv1o
@user-tg5uc9sv1o 4 жыл бұрын
Поло 10 года, пробег 110, была трещина в выпускном на 93 т.км и гофра прогорела. Все заменил больше ни чего не ломалось.
@user-bf8ng3ej5d
@user-bf8ng3ej5d 4 жыл бұрын
молодец. Не часто сейчас толковые обзоры
@user-ec5hj8dh1o
@user-ec5hj8dh1o 5 жыл бұрын
Отличный и полный обзор!!!!
@user-ri5yj6re4u
@user-ri5yj6re4u 4 жыл бұрын
Работаю в такси на Поло. МКПП. Почему именно VW? Хорошо управляемый, надёжный, маневренный. Доверяю этой марке с 2006. Первая машинка Пассат 1992г. Буду покупать новый авто, однозначно VW Поло (бюджетно, надёжно).
@andrey-ozersky.2000
@andrey-ozersky.2000 4 жыл бұрын
В салон тебя не пустили?
@user-dn7vk8sw3j
@user-dn7vk8sw3j 6 жыл бұрын
спасибо за познавательный обзор с меня лайк и подписка
@user-xs2mn4pp1j
@user-xs2mn4pp1j 2 жыл бұрын
Чёткий обзор 5 баллов!👍😎
@Mark04a1
@Mark04a1 6 жыл бұрын
Посмотрел видео и сделал вывод, что сам бы не купил такую машину. Вот только одно но, у меня их было 2 и я на них уже 5 лет езжу, никаких проблем. Насобирал каких-то страшилок.
@evgeniy4303
@evgeniy4303 4 жыл бұрын
Плюсую, 8 лет владею.
@user-oq3gh9fo4s
@user-oq3gh9fo4s 3 жыл бұрын
Я седьмой год катаюсь все на отлично!
@user-qo8hi3uo5z
@user-qo8hi3uo5z 3 жыл бұрын
Без страшилок сегодня никак)))
@user-yb1wg9wo1q
@user-yb1wg9wo1q 5 жыл бұрын
Дмитрий здравствуйте. Какие условия у вас если заказать подбор авто?
@EgorSharikov
@EgorSharikov 6 жыл бұрын
Как вам поло хэтчбек? Очень интересует данная машина,говорят на много надежнее и качественней седана поло
@masterra203
@masterra203 4 жыл бұрын
Лучший обзор из тех, что я видел.
@aivengomr753
@aivengomr753 6 жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо. Что бы Вы выбрали: Toyota Corolla 1.6 AT 2009-2010 или VW Polo 1.6 AT 2012-2014? Очень интересно Ваше мнение и если можно, хоть с небольшим комментарием.
@NKReventon
@NKReventon 4 жыл бұрын
Сравнение разных классов? 👍
@user-tz8ss7hp2s
@user-tz8ss7hp2s 6 жыл бұрын
Хорошая машина !!!!!!!!! надо обязательно покупать !!!!!!!!!!!!!!
@user-ru9ox3fc2i
@user-ru9ox3fc2i 5 жыл бұрын
Дмитрий, подскажите, я владелец поло седан 2011. Я понял из письма, что если возникнет проблема с мотором, то официалы устранят это бесплатно даже сейчас. Верно?
@user-dn4xf7iz5j
@user-dn4xf7iz5j 6 жыл бұрын
Лайк.услышал больше чем в других обзорах,там все до сюжета копия текст.
@photorules4016
@photorules4016 6 жыл бұрын
Взял в такой же комплектации пару месяцев назад за 390 61т пробега.доволен как слон
@user-xz9ee5kj1x
@user-xz9ee5kj1x 3 жыл бұрын
Вот цены были, не то что сейчас.
@user-fy6wm6ps3z
@user-fy6wm6ps3z 2 жыл бұрын
Ага я купил месяц назад за 450
@user-vn7dj7di8n
@user-vn7dj7di8n 6 жыл бұрын
Сколько стоит подбор машины??
@user-uw5cw3cp6z
@user-uw5cw3cp6z 5 жыл бұрын
Дмитрий приветствую. У меня полик 15 года автомат, двигатель начал еле слышно постукивать, точно так же как вы показывали, масло поменял 2 мес назад, проверяю периодически, не жрёт. Единственная проблема которая меня смущает это еле слышные стуки в движке. Что делать?
@mihami5618
@mihami5618 6 жыл бұрын
По каким причинам 1,4 125 предпочтительнее 1,6 110 автор не описал. Чем не нравиться автомат для 1,6?
@sergeypshen
@sergeypshen 6 жыл бұрын
2012 года у меня 53.000 км стука не было. масло надо лить нормальное и почаще менять
@mr.alibii8944
@mr.alibii8944 3 жыл бұрын
Ну как? Оцените машину по 10 бальной шкале?
@folksvagen-polo
@folksvagen-polo 6 жыл бұрын
У меня 2013 года поло, пробег 98 тыс. автомат хай лайн. Могу сказать, что автомобиль надёжный, и по сравнению с российскими авто гораздо лучше и комфортнее.
@igoriva74
@igoriva74 2 жыл бұрын
Коротко, чётко, без лишних ню. Мне понравился обзор!
@user-vc1qz8mx2k
@user-vc1qz8mx2k 4 жыл бұрын
Дмитрий обзоры супер, сними п-та обзор кадди макси и рено трафик, форд транзит 9 мест))) самое главное интересная речь и не мата))) ждем
@drbrenor3147
@drbrenor3147 3 жыл бұрын
Полик 19 года. Накатал 110т (не такси), масложор был до 30тыс и дальше все. От замены до замены практически в уровень. Интервалы 8-10тыс. Долив 300гр в среднем.
@wmal7514
@wmal7514 3 жыл бұрын
Да, есть такое.
@kamalyakubov3362
@kamalyakubov3362 4 жыл бұрын
У меня 1.6 автомат пробег сейчас 367 000 км в основном трасса, на 178 000 переоборудовали на газ, до сих пор езжу, все ок. ТО делаю сам с момента покупки авто. На 260 000 менял помпу, остальное расходники.
@r.v568
@r.v568 Жыл бұрын
Автомат ремонтировался за весь период пробега 367 тыс?
@user-wi2co8xk3r
@user-wi2co8xk3r 5 жыл бұрын
грамотный ведуший.молодец.подписка одназначно.
@user-ef6zx5ep1v
@user-ef6zx5ep1v 6 жыл бұрын
хороший обзор как всегда конструктивно.
@Badabum66666
@Badabum66666 6 жыл бұрын
Мотор пришёл на замену.... С ремнём и с масложёром.... Как мы рады все.
@user-bo9qd7jy3c
@user-bo9qd7jy3c 6 жыл бұрын
дмитрий шопин чем так плох ремень?
@denisslazenger8395
@denisslazenger8395 6 жыл бұрын
11500 км на рестайле с ремнем никакого масложера.
@blackback9671
@blackback9671 6 жыл бұрын
Denis Slazenger На рестайле масложер, на дорестайле юбки стучат на холодную, пора уже запомнить все разжевали давно
@user-yq7ce7me4b
@user-yq7ce7me4b 4 жыл бұрын
@@denisslazenger8395 ну пздц конечно... Гигантский пробег у тебя...
@vetal4190
@vetal4190 6 жыл бұрын
Был полик у меня 2012 года 230тыс пробега, проблем вообще небыло, менял только расходники. Цепь не менял, масло не ел.
@vetal4190
@vetal4190 6 жыл бұрын
Акпп тоже без проблем
@MonsieurCapuer
@MonsieurCapuer 6 жыл бұрын
Было бы странно, если ты масло ел...
@vandamvandamovich5711
@vandamvandamovich5711 6 жыл бұрын
Виталий Нестеров Добрый день! С Новым годом! У меня тоже с мотором CFNA Какое масло льете ?
@ramasmock3946
@ramasmock3946 6 жыл бұрын
а ем масло) разное. подсолнечное и сливочное и другие
@planetearth5356
@planetearth5356 5 жыл бұрын
Pavel Pavel кокосовое самое нормальное
@pashapasha5385
@pashapasha5385 Жыл бұрын
Лучше брать эту машину по твоему мнению или мазду 3 или 6 второго поколения?
@nurlannurlan25
@nurlannurlan25 4 жыл бұрын
Базара нет, все грамотно и толково. А не всякие"кнопочки, сидушечки" Респект!
@manunited4775
@manunited4775 6 жыл бұрын
Подобрали мне у вас (Дима Пряжонов) такую машину 2012 г., полная комплектация с допами (шумка дверей и двигателя, сенсорная магнитолам и т.д.), пробег 112 тыс. за 470 тыс. Доволен на все 100 и качеством подбора и машиной! Но мне, можно сказать, повезло, т.к. прошлый владелец фанат вага и машина в отличном состоянии, в сервисе при проверке даже удивились, что такой большой пробег))
@pryazhonovd
@pryazhonovd 6 жыл бұрын
Станислав Бисс привет! Отлично помню тот Поло, классный вариант =), рад что машина тебя радует!
@manunited4775
@manunited4775 6 жыл бұрын
tima shak кому как. Как по мне, 100 тыс. это не маленький пробег.
@manunited4775
@manunited4775 6 жыл бұрын
Дмитрий Пряжонов, искали Сид сначала, а в итоге очень доволен поло)) и не жалею. В плане цена-качество отличный вариант.
@user-xe1qi5tg4m
@user-xe1qi5tg4m 6 жыл бұрын
Фанат ВАГа никогда не купит это говно
@iBast
@iBast 6 жыл бұрын
Не вводите людей в заблуждение, никакой 5-летней гарантии нет. Модернизированные поршни не избавили от проблемы. Куча примеров замен модернизированных поршней. А новые движки страдают масложором.
@rogovmobil
@rogovmobil 6 жыл бұрын
А это тогда что? vk.com/wall312050385_4739 Точное время в ролике где я говорю что новая поршневая полностью решила проблемы? Не выставляйте на всеобщее обозрение своё желание сумничать
@iBast
@iBast 6 жыл бұрын
Так и быть, дам вам бесплатную консультацию. Вы идёте по верхам, нашли документ в сети, а деталей не знаете. Либо еще не узнали. И нтерпретируете информацию как вздумалось вам. Желание сумничать, ну-ну... Итак: 1. Обязательства VW по замене поршневой идет только в рамках программы Куланц. Это не гарантия, не отзывная акция, а ни что иное как жест доброй воли. Просто есть нюансы о которых вы не говорите. Но главное, это не гарантия! 2. Под эти обязательсва не попадают автомобили с уже "модернизированными" поршнями, к слову, с которыми проблемы тоже возникают. 3. Если почитаете последние технические сводки, то узнаете, что официпльная причина в нагаре, и дилеры теперь вправе отказать даже тем, у кого поршни "немодернизированные".
@user-ld5fg5nl9b
@user-ld5fg5nl9b 5 жыл бұрын
@@iBast Ну,а нагар,то что ездят на 92,а не на 95м.
@user-wo4zn9nk7f
@user-wo4zn9nk7f 5 жыл бұрын
Я лично больше пяти лет катаюс нет проблем!
@DS_3D
@DS_3D 5 жыл бұрын
2:58 А пластиковая накладка не специально ли под крепления багажника?
@user-bw2bv5jg1r
@user-bw2bv5jg1r Жыл бұрын
Спасибо Дмитрий, было полезно
Суд над Бишимбаевым. 2 мая | ОНЛАЙН
7:14:30
AKIpress news
Рет қаралды 676 М.
КАК ГЛОТАЮТ ШПАГУ?😳
00:33
Masomka
Рет қаралды 2,2 МЛН
McDonald’s MCNUGGET PURSE?! #shorts
00:11
Lauren Godwin
Рет қаралды 30 МЛН
[실시간] 전철에서 찍힌 기생생물 감염 장면 | 기생수: 더 그레이
00:15
Netflix Korea 넷플릭스 코리아
Рет қаралды 38 МЛН
На что обратить внимание при осмотре Volkswagen Polo
9:00
Оживляем мотор на Крузак Миши Яковлева
57:53
Топ 15 самых надёжных автомобилей в мире
7:33
ОТЕЦ МАКСИМУС / АВТОПОДБОР ВНЕДОРОЖНИКИ
Рет қаралды 11 МЛН
Volkswagen Polo 1.6AT POV Russian Test
7:26
RASKAT SPB
Рет қаралды 133 М.
BMW просто издевается над нами! Силы на исходе…
1:34:41
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 3,4 МЛН
#greenscreen #motoraido #fy #astronomicalevent #motorcycle
0:15
Trailfloater
Рет қаралды 2,1 МЛН
mechanic precision work #cars #car
0:19
Car's Life Tips
Рет қаралды 9 МЛН