안녕하세요 차주입니다~ 연휴전 바쁘신와중에도 좋은 리뷰 찍어주셔서 감사합니다😊 카이맨GTS도 너무 좋은차라 끝까지 고민했었는데 이치프님 총평을 보고 마음의 평화가 찾아왔습니다. 다들 귀성길 조심히 다녀오세요~~
@About103019 күн бұрын
혹시 다산쪽 거주하시나요? ㅎㅎ
@brc179419 күн бұрын
@@asterisk7736 좋은 구경했습니다. 잘 봤어요.
@asterisk773619 күн бұрын
@@About1030 아니요~ 다산쪽에도 출고하신분이 있나보네요 ㅎㅎ
@About103019 күн бұрын
@@asterisk7736 네 맞습니다^^ 똑같은 옐로우 컬러 자주 보이더라구요!!
@lovoo0819 күн бұрын
와... 정말 희귀차량에 이번 로터스 정말 디자인부터 운동성능까지 역대급인거 같네요. 정말 부럽습니다~
@taewhakim19 күн бұрын
더블위시본 두께감 미쳤다.. 돈만 있으면 사고 싶다..ㅠㅠ
@JPM-e8x19 күн бұрын
로터스에 2zz ge 에 슈퍼차져가올라가서 엔진이 매일깨졌다는건 잘못된것 사실입니다. 코너링중 오일팬의 구조문제로 엔진이 깨지는것입니다. 레이스용부품으로 바꾸면 전혀문제가없습니다.
@bruceyoo316219 күн бұрын
두달전에 받아서 v6 manual 운행하고 있습니다. 수동을 운행하면서 정말 만족하고 있습니다. 말씀대로 2단에서 살짝? 뭐 이거 말고는 뭐라 할말이 없습니다. 매일 탈때마다 설렘이 이루 말할수없습니다. 핸들링이 전달해주는 느낌이 특별하다고 생각됩니다. 단지 스피드를 추구하신다면 추천하지 않습니다.
@88Ohusaka18 күн бұрын
한국은 9월부터 출고했는데 해외 계신가 보네요?? 해외에선 에미라를 어떻게 평가 되고 있나요??
@bruceyoo316218 күн бұрын
@@88Ohusaka 일반적인 평가는 대부분 호평입니다만 고질적인 영국 수제차 문제는 있습니다. 제차는 바닥 매트가 포르쉐처럼 클립? 방식인데 구멍이 작아 안들어갑니다. 레브매칭 뭐 이런거 없고 모두 운전자가 조작해야 해서 그런 감성을 가진 매니아층에게 더 어필하는 차죠.
@88Ohusaka18 күн бұрын
@@bruceyoo3162수동운전 불편해서 4기통 계약하고 10월 출고인데 아직 고민되네요. 답변 감사합니다. ^^
@ryanh839119 күн бұрын
대체 불가능한 컨텐츠 늘 감사히 시청하고 있습니다.
@brc179419 күн бұрын
로터스라고 전기차 하지 말라는 법은 당연히 없는데 전기차로 가게 되면서 아무래도 전기차의 특성 때문에 이제 로터스 하면 생각나는 경량과 드라이빙 몰빵은 없더라고요. 만약 뛰어난 성능의 수소연소엔진이 나오고 수소충전이 지금의 전기충전소 정도로 보급된다면 혹시 모르겠지만 현세태를 봐서는 이제는 계속해서 전기차로 가지 않을까 싶습니다.
@원탑-j4i19 күн бұрын
진짜 하체가 좋은게 잠시만 타도 레이스카 느낌이 바로 나요 718 4.0에서 한번도 들어본적 없던 감성입니다. 다만 저는 박서엔진 감성이 더 좋습니다. 경쾌하고 날렵한건 박스터,, 그래도 매니악하고 차를 좋아하면 에미라 박스터와 분명 느낌이 많이 다르고 지향하는 점도 다릅니다.
국내에는 진짜 경기용 스포츠카 좋아하시는 분은 {포르쉐 , 로터스 , 맥라렌} 으로 가시는 거 같아요. 그리고 대부분 데일리 와 편의성 때문에 어쩔 수 없이 로터스보다 국내분들은 포르쉐를 더 선호하는 거 같고요 그래도 저는 로터스의 섀시랑 차체 기술 프레임 등 볼 때마다 좋은차라고 느낍니다 ( 서킷이나 일상을 즐기러 간다면 로터스 진짜 매력적인거 같아요 )
@brc179419 күн бұрын
해외도 포르쉐와 로터스를 놓으면 포르쉐 선호하는 사람이 훨씬 많습니다. 그동안의 로터스는 정말 편의라는 것은 눈꼽만큼도 찾기 어려웠지요. 아무리 GT3가 불편하니 어쩌니 해도 그동안의 로터스보단 편합니다.
@st7oq219 күн бұрын
로터스는gm냄새가 풍기는 브랜드죠😅
@byybbb19 күн бұрын
얘도 중국 회사인데 짱터스인데 안까네?
@gr.A_GTRr3219 күн бұрын
@@byybbb 중국꺼니 뭐니 차별적인 발언은 삼가합시다... 선생님 댓글 조회 보니까 수입차 나 중국 관련된 회사들 까시던데 현대에 쓰이는 부품들도 중국산 매우 많이 들어가요... 까실꺼면 더 자세하게 알아보시고 비판적사고를 가지시는게 맞는거 같습니다 ( 영상이 차량 구조랑 소개 인데 댓글에 왜 갑자기 중국이 튀져나오는지 모르겠네요 ) 이상한 좌파 우파 이런 이야기 하시지 말고 그냥 보세요..
@2-hoon19 күн бұрын
사장이 회사를 말아먹을분이셔서 ㅋㅋㅋㅋ 저도그렇고 유니크함을 좋아하는 분들이 꽤있을텐데, 불편함을 감수하고 구매할 브랜드가 아닙니다 민심은 돌아섰죠
@꽈이-y6d19 күн бұрын
와우 명절에도 올려주시다니
@오함마-u5d19 күн бұрын
웃기네요 ㅋ 앞서 로터스가 토요타의 연비위주로 개발된 엔진에 터보 달았더니 깨졌다고 하셨는데 이 차량에도 똑같이 개선없이 그냥 슈퍼차저를 달아뒀다고 하시니 결국 엔진 내구성은 담보하기 힘들다는 거잖아요.
@안되는차되게하라18 күн бұрын
터보보다는 엔진수명이 높겠죠 차져를 올렸으니 슈퍼차져는 따로 압축비를 낮춰야하는 작업 없이 무엇보다 터보보다 엔진수명도 높은 방식입니다 효율은 떨어져도요
@Wadwlkjj15 күн бұрын
실차 한번 봤었는데 정말 매력적으로 생겼습니다 뒷 라인 예술
@조채훈-p1p18 күн бұрын
돈만 많으면 너무 갖고 싶은 최고의 차네요.
@ydj76717 күн бұрын
이거 기다리다 지쳐서 중고 992로 갔는데... 아직도 아쉬움이 있네요.... 잘만들었다 하시니 더 마음이 살랑살랑 합니다.
로터스는 이제 중국차지 아무리 생각해도 4기통 따리나 6기통+아이신미션 따위에 1.5억을 주기엔 아쉬움 그 외에도 로터스 자체의 정비성이나 완성도가 낮은걸 보면 내가 정비사인데 차 고치면서 탈 수 있다 정도가 아니면 그냥 포르쉐가는게 좋아 보임
@korea7korea717 күн бұрын
그래서 신차로 4.0 박스터나 카이맨 가셨을까요? ㅎ
@비머3017 күн бұрын
진짜 로터스라는 브랜드와 차를 모르는사람이 평가하는것이 너무나도 무섭다… 포르쉐는 타봤을까 싶다… 저보고 타봤냐고 묻는다면 지금도 타고있음
@user-po9no7xz4o17 күн бұрын
@user-ht6gp4lu2y 로터스라는 브랜드를 잘 알면 에미라가 기존 로터스 유전자와 많이 다르다는걸 본인이 느껴야 하는거 아님? 이전에도 로터스는 경량화 하나보고, 편의성 정비성 다 내버려둔 브랜드였음 차량 디자인만 보고 스포츠 주행 없이 공도에서 가끔 후까시잡으며 직빨로 타는 애들은 목적 자체가 달랐었고, 심지어 스포츠주행 하는 애들도 정비성 엿바꿔 먹어서 내가 차 정비를 어느 정도 할 수 있다 정도가 아니면 건드리지도 못함 전자의 관점에서 보면 로터스는 포르쉐랑 비교도 못함 왜냐면, 단순히 비싼 멋진 디자인의 차를 정비나 소모품 크게 신경 쓰지 않고 타려면 포르쉐가 완성차 브랜드로서 압도적임 또한 전자중에서도 배기튜닝해놓고 소리키우는거 좋아하는 애들도 4기통따리에 절대 만족 못하지 그리고 후자의 관점에서 봐도 로터스는 선택을 못함 스포츠 주행의 성능으로만 봐도, 박스터, 카이맨, M시리즈 등 대체제가 많음 게다가 이번 에미라는 중국 지리자동차에 인수되면서 성격이 많이 달라짐 경량화에 미친 브랜드가 타협하고 편의 장치 덕지덕지달고 1.4톤으로 출시한다? 기존 로터스 팬이라면 더더욱 받아들이기 힘들고, 일반인이라면 로터스 기존의 정비성에 가로막혀 안살 듯 함
@비머3017 күн бұрын
@@user-po9no7xz4o 정말 인터넷 차붕이들이 불쌍한게 항상 이상적인 그시절 관점에서만 생각하지 현실적인 관점에선 차를볼수없다는거임 제조사는 언제나 이윤을 생각하며 운영을 해야하는데 왜 사지도않을차 만들어서 팔아주길 바라는지 모르겠음 여태껏 로터스가 경량화를 추구했으나 결국 경영난에 매각되었고 지리가 인수한게 맞음 로터스가 살아남기 위해선 좀더 대중적인 차를 만들필요가 있는건 현실임 여기서 미친하드코어 경량화차량을 만든다? 님은 살거임? 로터스는 완성차업체지만 엔진도 만들지않는 회사임 로터스의 근본은 새시와 하체세팅기술인데 에미라로 근본을 지키는모습을 보여줘도 뭐 세상모르는 잼민이같은 님같은분들이 ㅈㄹ하니 어느 장단에 맞출까싶음 님같은분들은 저런차량은 구매생각도 하지않기때문에 그려러니 생각해도 그냥좀 지나갔으면함
@duqduqduq118 күн бұрын
로터스는 리뷰하면서 즉석에서 결함이 발견되는 경우가 참 많네요 ㅎㅎ
@voninctrl16 күн бұрын
중국이 로터스 인수해서 기술력 흡수해서 발전하고 로터스도 중국화 진행 될듯. 벤츠처럼. 그래도 아직은 이쁘다.
@candysweet199818 күн бұрын
중국차
@직소남직접소개하는남19 күн бұрын
이걸 오토사다니.. ㅠㅠ
@mode155417 күн бұрын
ㅠㅠ
@kaya000019 күн бұрын
별로입니다 포르쉐 가세요
@candysweet199818 күн бұрын
빙고
@하울-z5j19 күн бұрын
애미라서 애비보다 좋은가
@cwd121319 күн бұрын
애보던 애미라니
@FocusingOnmee19 күн бұрын
1빠
@Monolith77719 күн бұрын
오토라니…
@sigma0alpha19 күн бұрын
12:12 뽀삐뽀삐
@paulcho466011 күн бұрын
수동에서 브레이크랑 엑셀이 가깝다는건 힐앤토치기가 좋은거 아닐까요ㅋㅋ
@eChief10 күн бұрын
너무 가까우면 힐앤토가 아니라 발 의 발날로 힐앤토를 치게 되는데 날로치다가 급제동 하면 악셀과 브레이크가 같이 밟혀서. 차라리 안쓰는게 더빠릅니다. 그리고 사실 힐앤토를 안써야 더 빠르긴 합니다. 저런차들은