【4K Cab View】Myoko Haneuma Line(Myoko-Kogen～Naoetsu)

[@koduck4123]

投稿お疲れ様です！ 最初は自然豊かな景色から街並みの景色に変わっていく様を感じました♪ まだ乗ったことがない路線なので、いつか乗ってみたいなと思いましたし、予習にもなりました！ 次の動画もたにしみにしています！

[@luziapereira6491]

Wow ! Never seen this side , I think is amaxing ! Beautiful places . Grest job. Thanks so much.

[@FJK03323]

かつて直江津駅は、JR東日本🟢とJR西日本🔵の境界駅で、米原から続いた北陸本線の終点だった場所ですね。 北陸本線は北陸新幹線延伸にともない、米原〜敦賀までしかなくなりますね

[@Sacto1654]

私はそうは思わない。 JR東日本とJR西日本の列車の分岐点は糸魚川で、直流架空電力1,500ボルトと交流架空電力20,000ボルトと50ヘルツを分離するデッドセクションのすぐ西側だったと思います。

[@0doors]

@@Sacto1654 文体見る限り海外の方かな？ 境界駅はコメ主さんの通り直江津駅であってます あと糸魚川以西は20000V50Hzではなく[60Hz]になります

[@tetsudo-suki]

これ何両ですか？

[@mikebarton]

👏👏

[@Experience_XEALT]

7年ぶりの妙高はねうまライン前面展望待ってました。銀世界じゃないのが惜しい

[@トニービン-y8l]

2016年の秋、富山市に戻る時乗車しました。甲府からの帰りに糸魚川市に一泊して！現実に引き戻されるのは、辛く憂鬱になったものです。本来旅行は楽しむべきなんだけどね。