Naked usate | Ecco le MIGLIORI 5 sul mercato a MENO di 5.000 euro

[@sandro4828]

Felice possessore di una XSR 700 come la mt07 ma cafè racer. Fluida e potente. Tanta roba

[@TheJionni1]

Una versione per Patente A2?

[@motosputafuoco]

Bella comparativa! Vi chiederei di farne una sempre come budget 5000 euro ma salendo di cilindrata e con età massima 10 anni.. Perché il passo dopo aver preso una 600/700 è prendere una 750/1000!! Purtroppo però i soldi sono sempre pochi quindi rimarrei sui 5000 massimo 6000 😁

[@matteopulcini91]

secondo me dovreste farne un altro di video con un range di anni fino a 10...e poi si che c'è da divertirsi nella scelta

[@giulianomorena5261]

Dio porcos

[@gianmariagori4060]

Che tristezza il nuovo segmento medio naked.. una volta erano moto di pari cilindrata ma come l hornet my2007 con motore cbr o z750 o ancora gsr, peccato

[@poesiaerimediofficial8815]

Qual è un buon compromesso manutenzione / prestazioni ?

[@jesussalcedo3938]

Salve vi seguo da tanto tempo siete grandi, ma vorrei chiedere moto naked. Che superano i 100cv con la stessa metodologia di prezzo magari un po’ più alto fino a 10000€ grazie

[@federicosamperi7336]

FZ8

[@magnomisterx1505]

Buono spunto per fare notare che ultimamente il prezzo di alcune moto è diventato osceno: ai meno attenti è difficile fare capire che una Z750 anche se più vecchia è avanti anni luce rispetto ad una Z650 (idem per 800 o 1000) e lo stesso discorso vale per mezzi come FZ1,FZ8, CB1000R, GSR750, Brutale, Tuono, Bandit 1200, Monster 1000 ecc ecc. Tutte moto datate ma che se ben conservate danno molta più soddisfazione di questi moderni catorci mono/bicilindrici da 40/50 CV.

[@giovanniquargentan6198]

beh grazie tante finché confronti naked pompate top di gamma per la loro epoca con delle naked da neofiti...

[@micromymario23]

Dov'è che andresti con un 1000 4 cilindri da 150 cv?...per passi?A far che?A girare terza sottocoppia facendo le curve sempre con la stessa marcia come con una pit-bike?Ti do ragione su componentistica e telaio , che erano superiori, ma come motore non avevano nessun senso quelle moto per fare quel che ci facciamo, se poi sai tenerle sopra i 10'000 giri per mezzora su di un passo, ti faccio i miei complimenti e do l'indirizzo a qualche sponsor.....ma la realtà è che se sai andare in moto molto meglio un mono o un bicilindrico, il solo problema è che tocca saperli mandare, non è che basta staccare e tirare sul dritto con quelli, anche se con l'elettronica puoi sempre far finta di saper guidare anche quelli ormai. Erano storture quelle di 10/15 anni fa un 4 cilindri non è il motore giusto per divertirsi in strada, va strabene in pista e poi questa storia dei cavalli....ma lo hai mai provato un mono?Oppure un bicilindrico spinto?....praticamente 65 cavalli di un mono sono come 120 di un quattro cilindri perchè sono IMMEDIATI....apri il gas e sono lì, tutto subito...io mi sono sempre stradivertito molto più sui monocilindrici e sui bicilindrici, sui quattro non c'è verso di sentirli tutti quei cavalli, non fra le curve....certo hanno più cavalli ma non bisogna dimenticare DOVE E QUANDO....ovvero la coppia e i giri motore....che ci faresti in curva con la coppia a 10'000 giri?...dai gas?Li usi?....praticamente mai....eppure la gente comprava tutti questi milloni con millemila cavalli e poi te la ritrovavi piantata tutta piegata sui passi a grattare il ginocchio ai 40 orari in sottocoppia perenne....era moda, per fortuna sparita.

[@matrommatrom6537]

@@micromymario23 sono passato da una sv650 ad una hornet e già si era aperto il mondo, ora ho un cb1000 e posso confermare che più c’è ne è meglio è. E chi dice il contrario mente. Mente sulle piccole devi stare sempre a smanettare su un 1000 anche 4 cilindri basta anche una terza in uscita da una curva stretta per far scomparire qualsiasi giocattolino che citi. È questione di gusti..

[@andreagabbianomusic]

Cosa ne pensate della bmw f800r del 2010? È ancora una buona moto?

[@sharkpyro93]

non so quanto possa convenire una mt usata, che con poco piu di 1000 euro la prendi nuova, personalmente mai trovato una mt07 sotto i 5000 o comunque un prezzo cosi basso da non farti scappare l'occasione, il problema dell'usato è che molti fanno prezzi folli e molto arbitrari causati dal sentimentalismo

[@mitch9651]

Esatto! Poi ognuno vende al prezzo che vuole e nessuno è obbligato a comprare. In ogni caso la penso come te!! Infatti penso di acquistarla nuova

[@fabriziogiovinazzi744]

Ma se si volesse comprare una moto usata per patente A2 si può comunque depotenziare?

[@bilelhnaien1914]

Ti sei informato? anch'io lo voglio sapere

[@NinoCotonato]

No be dai l'sv non è quella del 1999 è completamente un'altra moto, di mezzo ci sono stati restilyng, nuovi modelli, la Gladius e poi nel 2015 hanno proposto la nuova SV... E' come dire che la z1000 è longeva ed è in sul mercato dal 1977...

[@giusydellarocca396]

Il video mi è piaciuto molto, ma non avete detto i cilindri, ne della kawasaki, ne del Honda. Poi nine T quanto potrebbe costare usata?

[@sandro4828]

Le altre sono bicilindriche. La BMW costa anche il doppio di queste

[@giusydellarocca396]

@@sandro4828 grazie

[@teamforlosi]

Bellissima la suzuki propio per il faro tondo !

[@misteradrenalina]

Faro tondo tutta la vita!!! Non a caso gli scrambler che sono la moda del momento escono la maggior parte con il faro tondo

[@drakemaddox8249]

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[@briarlyric6033]

@Drake Maddox Instablaster ;)

[@drakemaddox8249]

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[@drakemaddox8249]

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[@briarlyric6033]

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[@Luke-cz7lf]

Ciao a tutti. Chiedo un consiglio rivolto a chiunque possa avere un po' di conoscenza del mondo delle moto, dei modelli degli ultimi anni e dei loro prezzi. Sono un ragazzo sulla trentina e sto cercando una moto usata per fare soprattutto del "turismo leggero" nel week end. Sono 10 anni che nn metto sedere su un mezzo a 2 ruote, cioè da quando ho preso la patente (allora era la A2, diventata poi automaticamente A3 dopo 3 anni). Prima di allora solo scooter 50cc. Cerco un mezzo con potenza compresa tra 60 e 110 cv, divertente nel misto, con buoni consumi, con posizione di guida comoda (anche per 2), dove montare il bauletto (e magari le borse laterali), ed economico. Il mio budget è sui 4500 euro.. max 5000. Non ho molte pretese su prestazioni/tecnica..come detto è la mia prima moto..mi date qualche consiglio? Grazie

[@fredo5812]

Ducati Monster 💪💪

[@vpower87]

Troppo piccolo quando si decideranno a farlo da uomo magari...penso sia la naked più minuscola sul mercato

[@rossi2208]

Andrew minuscola?? 🤣🤣

[@christianmarchini8186]

Ahahahahahahahahahah ha un interasse da camion

[@vpower87]

@@rossi2208 è più piccola di un liberty 125 ed è la naked più piccola e bassa del mercato perciò si è minuscola

[@MikeKons]

Andrew ma sei matto a giudicare un’italiana?! Non sai che fanno tutto perfettamente e al meglio? E si, SONO IRONICO IN CASO NON SI CAPISCA.

[@davidmiller9852]

Suzuki, troppo bella

[@PIETROMORELLI-kq3di]

Yamaha mt 07 a 5000€? Ma dove

[@gioredrossi]

Vi dico che io mi sono portato a casa con 2.000 euro una Suzuki Gsr 600 con 9.000 km..... e ditemi che non e' ancora attuale con quel bel telaio in alluminio pressofuso senza saldature, o quel forcellone sempre in alluminio....la moto era gia Euro3..... se devo essere sincero non la cambierei con una piu nuova magari con un traliccio a tondini saldati e idem per il forcellone preso magari da una barra e tagliata in misura......no grazie.!

[@Pierino6969]

😂😂😂Sotto i 5000€ moto nn più vecchie di 5 anni ma dove ??????

[@giulianomorena5261]

Dio cane che moto!!

[@omarchakroun99]

Buongiorno Lord Giuliano, avete avuto una piacevole nottata?

[@CB-pr8xi]

La miglior in assoluto è l hornet 600 2000€

[@sferebbasta5940]

già

[@Pierino6969]

Aprilia Tuono 1000r tutta la vita

[@rossi2208]

Tutte cinesi?? Ma si comprano su Gearbest?

[@MikeKons]

rossi2208 cinesi? Giapponesi semmai... e poi sono le più affidabili spendendo meno. È una scelta fatta con la testa.