Pozytywnie chaotyczny człowiek. Nareszcie "Kowalski" mylący spalanie ze zużyciem, KW z kWh szczerze powiedział jak to wygląda dla normalnego człowieka. Daniel wiadomo... z pamięci wyrysuje superchargery na trasie W-wa - Barcelona wraz z mocami ładowania więc nie jest obiektywny 🤣 Dobry vlog, siadaj Grzyb, mocne 3.
@bartoszpospiech65663 жыл бұрын
Dzięki! Pozdrawiam :)
@no_more_free_nicks3 жыл бұрын
Zajawka jak na pierwszej randce :D
@cezary6376 Жыл бұрын
Jeśli ktoś dużo podróżuje w trasach to na pewno nie powinien kupować elektryka tylko ekonomicznego diesla :)
@dawidm.24353 жыл бұрын
EV nie jest dla każdego , dla mnie jest i nie mogę się doczekać mojej 3 🙂 jeżdżę 250-300km dziennie , rata + paliwo = rata + prąd. Wybór jest jeden .... :-)
@knopigames3 жыл бұрын
Wybrałeś Standard czy long rage? Tak z ciekawości?
@dawidm.24353 жыл бұрын
@@knopigames LR, jeszcze nie zamówiłem, celuje aby odebrać auto w maju.
@knopigames3 жыл бұрын
@@dawidm.2435 Powiem szczerze że zazdroszczę. Chciał bym w przyszłości kupić sobie takie auto.
@dawidm.24353 жыл бұрын
@@knopigames Sam nie myślałem że kiedyś kupię ... :-) No , jeszcze nie kupiłem , ale plan jest i pomału go realizuję 😀
@dru8d3 жыл бұрын
No właśnie jaka to rata leasing wychodzi? Już się dowiadywałeś może? Planuję pewne ruchy, ale wolałbym wiedzieć czy w ogóle o tym myśleć czy dać sobie spokój.
@sirkbydgoszcz3 жыл бұрын
Witam mam pytanie jaki jest realny przebieg w Tesli 3 performance z baterią 82?
@iluminat66 Жыл бұрын
C,y jak ja mieszkam na codzien w uk to też mogę wypożyczyć u Ciebie tesle ?
@damiangrzywaczyk20353 жыл бұрын
Nazwisko zobowiązuje ;) Mega fajny odcinek Gratulacje ;)
@danielmichalak26863 жыл бұрын
Ja zrobiłem w miesiąc 12 tyś km i jak narazie nie czuje tych przerw na lądowanie chyba już bym nie kupił spalinowego auta. Mam model 3 performance i nie kupił bym szybszej fury dającej tyle frajdy
@Grotek3 жыл бұрын
Mam dokładnie tak samo. Nigdy bym się nie spodziewał że przerwy na ładowanie nie są uciążliwe, a wręcz pomagają dojechać bardziej wypoczętym. M3P jest wspaniała. Żadnym samochodem nie jeździło mi się przyjemniej.
@pgodlow3 жыл бұрын
Mega pozytywny ten szwagier ;)
@DamarisPospiech3 жыл бұрын
☺️
@chesterman18g3 жыл бұрын
@Daniel jak te Pirelli SottoZero z pianką wyciszająca? Czy warte dodatkowych pieniędzy?
@bartoszpospiech65662 жыл бұрын
Jeżdżę na takich, zdecydowanie warte dopłaty jeśli dużo podróżujesz po autostradach :)
@STAN973603 жыл бұрын
Moze test basic model 3 i performance ??? . Ciekawe jak one biegaja !!! 💪🤠🚀🚀🚀🚀🚀
@krzysztofzg27163 жыл бұрын
Super odcinek
@SergiuszEV3 жыл бұрын
👍⚡🔋💪🍾🥳 super, gratulacje🎉🎊 Bartek, do zobaczenia na Zlocie EV kolejnym, powodzenia! 🔋⚡👍
@cichowski93043 жыл бұрын
Jaki jest aktualnie koszt kwh na supercharger w PL ?
@slawekwojciechowski93833 жыл бұрын
1,55zł.
@gandalf72153 жыл бұрын
Czy jadąc 200 km/h przez dłuższy czas nie przegrzeje się baterii? Kiedyś tesla tak miała ?
@bartoszpospiech65662 жыл бұрын
Hej :) Bardzo przepraszam, że odpisuje tak późno ale nie widziałem twojego komentarza. Aktualnie przebieg w mojej Tesli dobija do 55 tyś kilometrów w trakcie których wielokrotnie pokonałem trasę, o której wspominam na filmie z prędkościami średnimi w okolicach 200 km/h i jeszcze nigdy nie wystąpiło zjawisko w stylu przegrzania się baterii lub odcięcia mocy z powodu wysokich temperatur baterii :)
@szczepanharasimowicz73003 жыл бұрын
Swietny film i Szwagier pozytywnie zajarany :D POZDRAWIAM :-)
@tom_fed3 жыл бұрын
9:00 - Wahamy się, bo nie ma ładowarek
@tom_fed3 жыл бұрын
@Kiurtes YT 10 ładowarek? przecież to żart. powinna być np. co najmniej 1 na każdej stacji paliwa. do zrobienia w 1 m-c, jedna ustawą. ale trzeba chcieć.
@CenteKris3 жыл бұрын
Od dawna się zastanawiam nad teslą, a mieszkam w Holandii. Robię 120km dziennie... nie mam możliwości ładowania z domu, jak już to 220v. Aktualnie tak właśnie ładuje swojego plugina. Sr+ wydaje się być ciekawa propozycją. Muszę się zastanowić 😅
@martinbookkeeper81993 жыл бұрын
Holandia ma jedną z najlepszych infrastruktur dla elektryków, więc się bym nie zastanawiał.
@loonatic903 жыл бұрын
A nie ma opcji, żeby w domu mieć siłę? Bo 120km to chyba z ~12h by trzeba ładować z 220V - jeśli tak, to w sumie mogłoby się to udać?
@CenteKris3 жыл бұрын
@@loonatic90 oczywiście można podłączyć się pod instalacje bezpośrednio i dostać 11kw mocy lub 22kw w niektórych instalacjach i wtedy ładowanie wynosi 6-8h. To nie problem. Po drodze do pracy tez mam chyba z 5 ładowarek.
@uosiumen3 жыл бұрын
12h na 1 fazie 16A to jakieś 40kwh w baterii, to więcej niż dziennie jeździsz
@Grotek3 жыл бұрын
Mam Teslę M3P w Kolonii bez możliwości ładowania w domu. Robię mniejsze trasy, bo ok 15-20km dziennie, ale spokojnie da się żyć z ładowaniem na publicznych stacjach. Ja mam jedną 11kW 400m od domu i po prostu raz na dwa tygodnie ją tam ładuję ok 4h.
@rbpolska3 жыл бұрын
Zajebiście godzina jazdy i bateria pusta, później szukanie ładowarki, zjeżdżanie z trasy w tym celu jest nieodzowne, a później ładowanie w dobrym układzie 1,5 godziny. Jak ja kocham samochody spalinowe, dzięki Danielu za tak rzetelne informacje o EV. Już wiem czym mam jeździć i być bezstresowym szczęśliwym kierowcą.
@Grotek3 жыл бұрын
Napisałeś tutaj tyle bzdur, że szkoda się nawet nad tym rozwodzić.
@rbpolska3 жыл бұрын
@@Grotek Bzdur!!! To Daniel G. podaje nieprawdę o EV? Czyli samochód ma zasięg 1000km i ładuje się w 3 minuty? Prąd jest tani a zakup EV niedrogi? I gdzie te bzdury, że Ci się nie chce rozwodzić? Jesteś żałosny i niesprawiedliwy, ale żyjesz marzeniami o lepszym ekologicznym jutrze. I żyj tak dalej a rozwód sam przyjdzie i Cię zaskoczy. I poczujesz jak zostałeś porażony prądem. Pa!
@Grotek3 жыл бұрын
@@rbpolska no to się rozwiodę nad Twoimi bzdurami. Bateria pusta po godzinie? Nie ruszaj w trasę z 20%, tylko się naładuj. Jak będziesz miał w baku litr paliwa to też daleko nie dojedziesz. Zjeżdżanie z trasy do ładowarki? Hmmm, rozumiem że paliwo tankujesz bezpośrednio na ulicy? Parkujesz przy krawężniku lub na poboczu autostrady i w dowolnym miejscu paliwo magicznie leje się do zbiornika? Ładowanie w dobrym układzie 1,5h? Nie, w dobrym układzie to ładujesz się 10-25 minut. 1,5h ładowanie? To bateria musiałaby mieć jakieś 300-400 kWh. Serio, nie chcesz jeździć EV, Twoja sprawa, w pełni to rozumiem, ale głupot nie pisz. Żałosny i niesprawiedliwy... hmmm, mam EV 10kkm na boku, oraz jakieś 300-400kkm spalinowymi. Ja, w przeciwieństwie do Ciebie, znam oba światy i wiem jak się w nich żyje. Dużo lepiej w tym na prąd.
@rbpolska3 жыл бұрын
@@Grotek I do tego zadufany w sobie. Myślisz, że masz monopol i tylko Ty miałeś możliwość korzystania z samochodów. I tu się mylisz. Przejechałem w swoim życiu miliony kilometrów samochodami spalinowymi od osobowych kończąc na autobusach turystycznych w roli kierowcy oczywiście, żebyś nie miał znowu wątpliwości. Jeździłem samochodami również motocyklami na wszystkich kontynentach. W tym również samochodami elektrycznymi, skuterami elektrycznymi, hulajnogami elektrycznymi posiadam również rower o wspomaganiu elektrycznym. Obecnie jeżdżę hybrydą szeregową pewnie nie wiesz co to takiego to sobie zobacz w sieci - taka lokomotywa elektryczna na kołach w skrócie. Jak widzisz doświadczenie mam całkiem niezłe. Bzdur nie piszę. Czas ładowania elektryków obecnie to około 1,5 godziny. Często ładowarka nie jest dostępna, moc ładowania niższa niż powinna być, czy po prostu ładowanie zostanie przerwane - temat Ci obcy? Ładowarki znajdują się w mniej dostępnych miejscach i niestety trzeba do nich dojechać, to też bzdura? Zasięg samochodów, skuterów czy hulajnóg odbiega od tych podanych przez producentów i to znacznie i jest okropnie lichy. Koszt ładowania prądem o wyższym napięciu przewyższa tankowanie samochodów spalinowych o dużym zapotrzebowaniu na paliwo czyli 15 l na 100km. Wyprodukowanie prądu z węgla lub z niby chociażby elektrowni wiatrowych nie jest bez wpływu na środowisko. Zatem przejrzyj na oczy, co jest naprawdę dobrym rozwiązaniem, a zobaczysz że bzdur nie piszę. Ale niestety obawiam się, że należysz do tej grupy, do której nic nie dociera, bo za bardzo ich prąd kopnął. Sorki takie życie, ale nigdy nie jest za późno, żeby coś zrozumieć i poczytać wpisy bardziej doświadczonych kolegów.
@sobieslawgrabowski35702 жыл бұрын
Hejka dobra wiadomosc wymyslili baterie diamentowo jadrową jest filmik na yutubie
@witkowskimarcin45523 жыл бұрын
Nie mogę się już doczekać na moją trójkę. Dziś dostałem w końcu nr vin 😀
@ukaszb55753 жыл бұрын
ile czekałeś jak finansujesz?
@piotroh62653 жыл бұрын
Ja tez czekam i mam odbiór 25 listopada Model Y 😃
@chesterman18g3 жыл бұрын
@@piotroh6265 Jakie opony na zimę? Pirelli SottoZero 3 czy inne? jakie?
@piotroh62653 жыл бұрын
@@chesterman18g zastanawiam się nad kompletnym zestawem czyli opony pirelli i felgi MSW27T 19 czarne
@piotroh62653 жыл бұрын
Nokian Snowproof P (B/B/B-71) - ciężko dostępne
@vincentvega20693 жыл бұрын
Ceny Prądu dopiero zaczynają rosnąć :) Zobaczymy co powiecie za rok, dwa , trzy hehehe
@kamildomel21973 жыл бұрын
A co z ogrzewaniem? Jaki wtedy zasięg?
@janusznowak44553 жыл бұрын
w samochodzie i tak siedzisz, więc możesz założyć kurtkę
@kamildomel21973 жыл бұрын
@@janusznowak4455 Czyli przy -15 mam jechać grubo ubrany i zero komfortu z jazdy?
@tombouu3 жыл бұрын
@@kamildomel2197 takich temperatur jest 15 w roku wiec sie nie liczy
@kamildomel21973 жыл бұрын
@@tombouu Wydaje mi się że jeśli ktoś decyduje się na kupno samochodu, to kupuje go na kilka lub kilkanaście lat, więc się liczy. A główny problem to zasięg, więc tym bardziej się liczy.
@tombouu3 жыл бұрын
@@kamildomel2197 liczy się,ale nie dyskwalifikuje. Po prostu trzeba częściej ładować przez te parę dni
@dziupla20003 жыл бұрын
na bank mu siosttra truła głowe o kupno samochodu xD
@jakubremer2902 Жыл бұрын
Przydałby się odcinek ze szwagrem, jak po roku użytkowania mu się jeździ Teslą i ile kilometrów przez ten czas zrobił. Ogólnie odczucia z kakadu itd
@99Radekk3 жыл бұрын
Czemu nie dopłaciłeś do wersji z większą baterią ?
@tombouu3 жыл бұрын
kasa
@bartoszpospiech65662 жыл бұрын
Miałem stricte określony budżet, który nie mógł zostać przekroczony :)
@matlew3 жыл бұрын
Szkoda że już model 3 nie zalapie się na dopłaty po tych dwóch podwyżkach 😐
@slawomirkaczorowski53523 жыл бұрын
Jeśli dobrze doczytałem nie dotyczy osób fizycznych z karta dużej rodziny . Jeśli się mylę to proszę mnie poprawić .
@matlew3 жыл бұрын
@@slawomirkaczorowski5352 nie mam dużej rodziny.
@MrWhyder3 жыл бұрын
Cena czasami nie wynosi teraz 219990? A limit jest do 225000
@plwkancelaria3 жыл бұрын
@@MrWhyder Limity są różne, np. dla przedsiębiorców w zależności od vatu. Podstawą się mieści, ale zmiana koloru, wnętrza już nie :)
@born84583 жыл бұрын
Hej. Pomysl aby porównać na takiej trasie SR+ z LR świetny! Czy Tesle, które posiadacie to wersje już z większą bateria czyli "60". Od kilku miesięcy jestem zajarany elektrykami, miałem na 3 dni Skodę Enyaq i wiem, że następny samochód będzie elektryczny! Od miesiąca sledze uważnie Twoje filmy i zafascynowała mnie Tesla. Mam duży dylemat, ponieważ w De gdzie mieszkam Sr+ po podwyżkach kosztuje te same bądź większe pieniądze od Id3 /cupra Born z dużą bateria 77. Często robię długie wypady wakacyjne i trochę obawiam się że to będzie za mała bateria jednak... Na LR nie będzie mnie raczej stać, dla mnie za drogo... Doradzicie coś? Czy jakiś właściciel Tesli SR+ mógłby zrobić dla mnie symulacje podróży Katowice - Erfurt? Jestem bardzo ciekaw jak tesla naładowana na 100% przedstawi mu trasę, czas i ile ładowań? Jestem ciekaw czy Sr+ wystarcza 2 ładowania? Dziękuję serdecznie pozdrawiam
@arekk99483 жыл бұрын
Co to z jazda co 80-90km stawac
@tombouu3 жыл бұрын
co 250km
@zxc-lx5hw3 жыл бұрын
Właśnie "nigdy nie mów nigdy"fajna Tesla 😆👍🏼
@bartoszpospiech65663 жыл бұрын
Dzięki! 💪🏻💪🏻💪🏻
@Bemx2k3 жыл бұрын
Jakim cudem przejazd tej trasy Teslą wyszedł połowę ceny przejazdu spalinowym turbodoładowanym benzyniakiem ? Tesla max 30kWh /100km = 69zł chyba że ten benzyniak palił 15-18 Litrów na 100km :)
@w4lczuk8593 жыл бұрын
Przecież mówił że ma ciężka nogę, więc takie spalanie jest realne
@Rey1996pl3 жыл бұрын
30kWh to zużycie maksymalne, a jego średnie zużycie z tych prawie 6000 km to 18kWh. Natomiast spalanie doładowanej benzyny o mocy 300 koni na poziomie 15 litrów to nic trudnego, nie liczę innych kosztów, których nie ma przy elektryku, tj. wymiany oleju, częstszej wymiany klocków i tarcz itp.
@paolokos32833 жыл бұрын
@@Rey1996pl zużycie naxymalne 30😂tak to jest jak się fanatycy spotykają i pierdoly pociskają.
@Rey1996pl3 жыл бұрын
@@paolokos3283 jak miałeś wyższe to się pochwal, dla mnie ważniejsze jest zużycie średnie, a po średnim zużyciu z prawie 6 tysięcy kilometrów można już coś powiedzieć.
@Bemx2k3 жыл бұрын
@@Rey1996pl Zgoda ,ale średnia dla Tesli przy ciężkiej nodze to raczej 24kWh / 100km ;)
@gregbaniak96503 жыл бұрын
Powinien sie przestawic przed wywiadem na te "spalanie"...kazdy kto wsiadzie w Tesle od razu zostaje tzw...hooked czyli ma w nosie spalinowki!!!!
@PR-fs9os Жыл бұрын
Przyjedzice do Norwegii i tu jest TESLI tysiace ... i powiem jedno psuja sie jak DACIA LOGAN doslowanie wszytsko , od klamek po baterie itd dajciee znac to wysle norweskie strony o tym
@karljablonowski77893 жыл бұрын
wrazenia po miesiącu "WOW sUPER" po dwoch latach "NIE ZNAM CIE "
@bartoszpospiech65662 жыл бұрын
55 tyś kilometrów i nadal WOW SUPER :) Pozdrawiam
@metin.22293 жыл бұрын
To co ja zauważyłem to tesla 3 jest droższa od hyundaia o ponad 60 tyś, więc przy koszcie przejazdu jaki podałeś, policz sobie kiedy zwróci się tobie ta różnica między teslą a hyundaiem i30 N performance?…. co najmniej po 100 przejazdach do Polski. Nikt tutaj nie mówi o różnicy w cenie między elektrykiem, a benzyną czy dieslem. A jak jest różnica w kosztach między elektryką a dieslem? Odpowiem…. niewielka. Elektryk ma racje bytu tylko do jazdy w mieście i tak jak powiedziałeś z możliwością ładowania w domu. Miałem elektryczny samochód i sprzedałem go po roku użytkowania ponieważ dużo jeżdżę, a przy obecnej infrastrukturze jaka jest w Polsce to jest tragedia…. jedziesz i zamiast cieszyć się jazdą spoglądasz na malejący w mgnieniu oka zasięg zwłaszcza zimą. A co jeżeli przyjeżdżasz na stacje ładowania, a tam stoją 2 samochody? Masz już zapewnione 2 godziny wyjęte z życia. Nie oszukujmy się, elektryki są przereklamowane jak współczesne smartfony….. latasz i szukasz ładowarki.
@peruseru3 жыл бұрын
Jeździłeś po pustyni jeśli chodzi o infrastrukturę więc nie dziwię się, że sprzedałeś. Wystarczy wyjechać z tego kraju i infrastruktura jest.
@marioboss792 жыл бұрын
@@peruseru no to poradź mu żeby się przeprowadził za granicę tylko po to żeby móc sobie kupić EV .
@marioboss792 жыл бұрын
Dokładnie w punkt. Tak samo to tłumaczyłem znajomym co mają tesle i mnie namawiają na jej zakup. Za różnicę w cenie ja mam tyle paliwa że w nie wiem ile lat mi by zajęło przepalenie go. A do tego nie mam stresu już parę minut po ruszeniu z pod ładowarki . Niestety to co kiedyś było napędem alternatywnym , EU uczyniła jedynym słusznym i trzeba będzie się męczyć. Na szczęście do czasu zakazu spalinówek jeszcze sporo lat więc luz ;p
@adriannamatecka46553 жыл бұрын
♥️👌🏻
@bartoszpospiech65663 жыл бұрын
@JuchyPL3 жыл бұрын
Bjorn test robił kzbin.info/www/bejne/e5rYeqx-hLeNn5o prawie 50kWh i to przy 200km/h, SR+ nie ma cudów zużyje niewiele mniej, więc...
@Grotek3 жыл бұрын
Przy szybkiej jeździe na niemieckiej bahnie (140-190km/h) tak jak ruch w nocy pozwala na A2, rodzina 2+2 z bagażami średnie zużycie M3P to jakieś 26-28kWh/100km. SR+ zużywa mniej bo ma tylko jeden silnik, mniejszą baterię i lżejsze koła oraz brak osób w kabinie. Możliwe, że zejdzie do 30kWh przy 200km/h, ale jednak wydaje się to mało realne. Z drugiej strony, nie mam powodów, aby nie wierzyć w wypowiedź kolegi szwagra :) Test Bjorna jest z 2019 roku, to inna bateria, inny model, inne silniki oraz oprogramowanie. EV rozwijają się szybciej niż nam się wydaje.
@bartoszpospiech65662 жыл бұрын
@@Grotek Cześć :) Po 55 tyś km nadal spalanie przy prędkości 200 km/h pozostaje na poziomie 30kWh. Pozdrawiam
@karolgorski58633 жыл бұрын
Ma Bartek darmowe superchargery?
@bartoszpospiech65663 жыл бұрын
Niestety nie :( Model 3 nigdy ich nie miał
@zynzynjg19333 жыл бұрын
Pojeździłbym elektrykiem ale w moim mieście Jelenia góra niema ani jednej szybkiej ładowarki .
@user-tp4xf8oe4f2 жыл бұрын
lepsze bylyby wrazenia po 2-3latach, gdy bakteria padnie na 60% lub wczesniej gdy cos nawali. wtedy ZŁOMOWISKO!
@adamsky75442 жыл бұрын
albo wypadasz z drogi (ktoś np wyjechał na czołówkę) wjeżdasz w jakiś gruz czy kamienie... Auto spalinowe: wymienisz jakieś rzeczy w zawieszeniu osłony i jazda. W elektryku takie uszkodzenie = uszkodzenie baterii. Koszty naprawy ponad 50% wartości auta
@bartoszpospiech65662 жыл бұрын
Nagramy kolejne wrażenia :) Aktualny przebieg to 55 tyś km
@qrasiewicz3 жыл бұрын
A co z płonącymi elektrykami np . w garażach podziemnych ??
@w4lczuk8593 жыл бұрын
Przecież spaliniaki też płoną ;)
@qrasiewicz3 жыл бұрын
Ale tesle dosyć często
@w4lczuk8593 жыл бұрын
@@qrasiewicz nie, to jest poprostu taka nagonka, bo każda taka sytuacja w zwykłej osobówce przechodzi bez echa. A każda spalona Tesla będzie opisana w każdej gazecie. Dlatego wydaję się że Tesle tak często się palą
@marioboss792 жыл бұрын
@@w4lczuk859 Jaki inny elektryk się palił oprócz Tesli, bo nie przypominam sobie takiego przypadku ?
@bartoszpospiech65662 жыл бұрын
@@marioboss79 dokładnie 🤣🤣🤣
@phuiwena65962 жыл бұрын
Jesteśmy o krok od zakupu auta EV Zastanawiamy się obecnie nad marka . Czy rzeczywiście tesla ma darmowe ładowania dożywotnio ?
@Mazdziarz7772 жыл бұрын
Nie.Tesla ma ładowania dożywotnio tylko bodajrze dla modelu s i x produkowanych do końca 2016 roku
@martinbookkeeper81993 жыл бұрын
Tesla już otworzyła swoje ładowarki w NL dla wszystkich, zaraz to zrobi wszędzie, więc argument infrastruktury zniknie :P
@marioboss792 жыл бұрын
Niestety to nie takie proste i w niektórych krajach prawo przeszkadza w tym i np.w Danii nie ma możliwości na dzień dzisiejszy aby Tesla mogła udostępnić swoje ładowarki .
@adamsky75442 жыл бұрын
no no super... też jechałem 500km Teslą i było super. Jednak w przeciwieństwie do fanboys Tesla wybiegam w przyszłość. Jak to się umasowi to nie będzie tak, że kończy się bateria to mam praktycznie pewność, że od razu się podłącze. Pojawią się kolejki i godziny czekania na swoją kolej. Do tego wnerwia mnie mieszanie w Polsce pojęć i uznawanie auta na prąd za auto ekologiczne. To jest idiotyzm, bo całość prądu w ładowarkach jest z węgla w Polsce. Użytkujęcie auto na węgiel i bredzicie o ekologii XD. Zaraz pewnie będzie coś o ładowaniu z paneli słonecznych... ok ale ile takich osób jest? pół proc i ładowanie w ten sposób tylko z sieci domowej do użytkowania auta w mieście. Poza miastem nawet jak ktoś ma OZE to na ładowarkach zamienia swoje auto w auto na węgiel. Plus jest sporo relacji ze degradacja baterii w Tesli nie jest duża nawet po 300k km. Jednak w jakim okresie czasu i w jaki sposób było zrobione to 300 000km... Jeśli na trasach w 3-4 lata to jest to g... a nie realny test. Bo ludzie zwykli prywatnie robią do 10-15000 km rocznie na krótszych trasach. Degradacja baterii po 10 latach zapewne będzie zupełnie inna przy częstych doładowaniach przy przebiegu 150 000. Taka bateria będzie do utylizacji razem z autem. Spalinowe prawidłowo użytkowane z normalnym silnikiem 2.0 do 200km (starego typu czyli nie za bardzo wysilone) po 10 latach i 150 000 będzie po lekkich naprawach do dalszego użytku na 10-20 lat i kolejne 300 000. Także auto na węgiel to raz a dwa zaśmiecanie świata dodatkowymi materiałami do utylizacji. Dodajmy konieczne do produkcji baterii metale... Łączenie auta na prąd z ekologią to robienie k...y z logiki. Fanboys tego g... procederu mają sprawne łby więc wiadomo, że nie bardzo cokolwiek rozumieją
@michal_m68723 жыл бұрын
Ja też nauczyłem się spełniać marzenia i w końcu namówiłem rodziców na Teslę, też byli przeciwko elektrykom. Po dwóch dniach namawiania udało się i rodzice kupili Teslę, wkoncu taka jak chciałam, taka dla mnie. Warto spełniać marzenia, tylko rodzice czasem mówią, że nie mają kasy. Ps. Nie tyczy się wszystkich osób na filmie . Pozdrawiam
@nazweukradli3 жыл бұрын
Zazdroszczę
@ukaszb55753 жыл бұрын
i z czego tu się cieszyć rodzice mi kupili, mieszkanie też już kupione? satysfakcja tosię samemu dorobić
@janusznowak44553 жыл бұрын
to kupili dla siebie czy dla ciebie?
@JuchyPL3 жыл бұрын
bzdura, 30kWh przy 227km/h? nie wie co gada...
@gregbaniak96503 жыл бұрын
To jakie jest zuzycie energii przy 227km/h?
@bartoszpospiech65662 жыл бұрын
Cześć :) Po 55 tyś km nadal spalanie przy prędkości 200 km/h pozostaje na poziomie 30kWh. Pozdrawiam
@majkelek77773 жыл бұрын
Super gratuluje zakupu problemu na własne życzenie:)
@crisekk20453 жыл бұрын
Pierwszy. Tesla 💕
@janusznowak44553 жыл бұрын
ale clickbait... Myślałem że chodzi o szwagra ze ŚmiechawaTV...
@Toughtoughguy3 жыл бұрын
Pierdolenie o szopenie.... Póki pozyskiwana energia elektryczna nie będzie 100% eco to chuj z takimi samochodami, gdyż koszta utylizacji są ogromne. Poza tym porównanie spalania nie robi wielkiej różnicy, przy cenie tego gówno auta elektrycznego. Do tego dochodzi zero wrażeń z jazdy, awarie, spore koszta napraw, postoje podczas ładować itp itd Same minusy jak dla mnie.
@ukaszabecede75363 жыл бұрын
Zero wrażeń z jazdy?! Awarie? Spore koszta napraw? - to wszystko o spalinowym? Jeżdżę modelem 3 LR i każdy, absolutnie każdy kogo przywiozłem, był mega pozytywnie zaskoczony jakością wykonania, przyspieszeniem i ciszą! O utylizacji baterii trakcyjnych sobie doczytaj bo odzyskuje się już ponad 90%… poza tym, mnie osobiście nie obchodzi ekologia tylko ekonomia. Jechałeś kiedyś takim samochodem? I pytanie kolejne, czym jeździsz na co dzień?
@Toughtoughguy3 жыл бұрын
@@ukaszabecede7536 Jechałem jako kierowca nie raz i pewnie nie raz pojadę, gdyż znajomy posiada to gówno i czasami kieruję jego autem na imprezy. Chuj mi po Twoim przyśpieszeniu skoro czas do "setki" zmniejsza się co spadek rozładowania baterii. Cisza? Cisza jest dla bab i lamusów. Gdyby obchodziła mnie ekonomia na pewno nie kupiłbym tesli. Jeżdżę nissan gt-r, od niedawna bmw m8.
@Grotek3 жыл бұрын
EV są w tej samej cenie lub tańsze od aut spalinowych z podobnymi osiągmi (szczególnie jak porównujemy do Tesli). Zeroemisyjność w miastach... cóż, może masz to w dupie, ale przyszłe pokolenia nam za to podziękują. Jak @Łukasz Abecede napisał: Zero wrażeń z jazdy?! Awarie? Spore koszta napraw? - to wszystko o spalinowym?, bo jeśli tak piszesz o EV, to oznacza, że gówno o nich wiesz i żadnym nie jechałeś (chyba, że Melexem lub autobusem miejskim)
@Toughtoughguy3 жыл бұрын
@@Grotek Gościu weź się nie ośmieszaj i mnie nie rozśmieszaj... O jakim pokoleniu Ty piszesz, co Ty chcesz teraz ratować.... Branża spalinowa będzie istnieć tak długo aż nie wyjebie wszystko i wszystkich w kosmos. Jak ktoś chce to niech kupuje elektryki i jeździ nimi. Dla mnie są to gówno auta, a jeśli komuś przeszkadzają spaliny w mieście to mam sporo działek na sprzedaż w cichej i przyjemnej okolicy.
@ukaszabecede75363 жыл бұрын
@@Toughtoughguy to kolejne pytanie .. w jakim celu oglądasz takie kanały o tematyce elektromobilności skoro masz to w dupie? Ogólnie to się tak nie spinaj bo widać że nerwy masz słabiutkie.. ja akurat mam tez bmw x6m i po wielu latach ze spalinowymi cisza jest wręcz ukojeniem na drogach. Jeżeli jeździsz tak jak piszesz to pewnie długo nie będzie trzeba czekać na artykuł z twoim udziałem. Jesteś pan prostak i cham. Więcej do dodania nie mam. Dla bab cisza… co za cieć.
@mirosawi53623 жыл бұрын
Dla Kowalskiego jest to stanowczo za drogie auto🤑
@tombouu3 жыл бұрын
kowalscy maja jezdzic na rowerach
@radosawnartow77543 жыл бұрын
Już nie masz kogo namówić to zostaje rodzinna he he
@vanklompf5093 жыл бұрын
*Ładna mi ekologia, skoro prąd do ładowania jest z węgla, Gratulacje ekooszołomy*
@tonieprawda3 жыл бұрын
elektryka ładuje się w domu, a kto ma pieniądze na Teslę, ma też fotowoltaikę
@w4lczuk8593 жыл бұрын
Haha, taki komentarz musiał się tu znaleźć. Prąd z węgla który masz w domu już ci nie przeszkadza?
@tombouu3 жыл бұрын
udział wegla w pradzie to teraz 70 procent
@vanklompf5093 жыл бұрын
@@w4lczuk859 absolutnie mi nie przeszkadza bo nie jestem ekooszołomem
@vanklompf5093 жыл бұрын
@@tonieprawda a jak się jest w trasie Pani Mądralińska???
@michalandrzej11463 жыл бұрын
🤯🤯
@parowozy3 жыл бұрын
1100KM PRZEJAZD SPALINOWYM KOSZTUJE 1000ZŁ? Ten facet tak plecie że aż sie nie chce tego słuchać.
@venompcpl3 жыл бұрын
W jego przypadku może i wynosiło. Robił masę takich tras więc chyba wie ile W JEGO PRZYPADKU to wychodziło, a ile wychodzi w Tesli. Kto nie może słuchać ten nie może :)
@km83643 жыл бұрын
Jakbyś jechał 200 km/h to jest to możliwe. Spalanie 15l/100km jest bardzo realne przy takiej prędkości. Jeżeli Paliwo może kosztować 6.50 PLN za litr a w Niemczech i Szwajcarii jest to kwota zaniżona i tak. Łączny koszt 15*6.50*11wynisósłby niecałe 1100 zł.
@martinbookkeeper81993 жыл бұрын
Biorąc pod uwagę obecna cenę paliwa w Niemczech i Szwajcarii (8zł) i spalaniu jakie towarzyszy przy 200km/h (15-25l/100km, w zależności od wielkości pojazdu i silnika. Może być więcej, raczej nie mniej) to 1000zł nie jest kwota kosmosu. Nie od dzisiaj wiadomo, że szybka jazda jest droga.
@radekk58573 жыл бұрын
Boże właśnie zdałem sobie sprawę że 1100 km kosztuje w mojej x3 500 zł to chyba niewiele. Ale opony run flat zimowe już 3800 ubezpieczenie 5000 i klocki tarcze ori na tył 2500 tak z grubsza ponad dychę do grudnia muszę wyskoczyć a gdzie przegląd i opony mpakietowe na lato?
@dariuszantoniak93553 жыл бұрын
@@radekk5857 BMW - bedziesz mial wydatki 😉👌
@vxsniffer3 жыл бұрын
Tesla wymusza postoje dla zdrowia... ROTFL! Zabawki dla bogatych chłopców...
@marekwielki12003 жыл бұрын
Jedno pytanie kto zapłacił za ten bełkot , w tych czasach za wprowadzanie ludzi w błąd i publikowanie takich bzdur można pozew przytulić
@w4lczuk8593 жыл бұрын
Pod jaki paragraf według ciebie to podpada? Nie, nie wystarczy że nie podobają ci się elektryki
@marekwielki12003 жыл бұрын
@@w4lczuk859 co tu ma się do podobania , jak wypowiadasz i opiniujesz coś publicznie to powinieneś być świadomy odpowiedzialności jaką to za sobą niesie
@w4lczuk8593 жыл бұрын
@@marekwielki1200 powiedz mi w jaki sposób według ciebie wyegzekwowałbyś to? 😂😂 Poza tym co masz na myśli mówiąc o bzdurach na filmie?