ПОСЛЕДНИЙ ЖИВОЙ/ АВТОКРАН К-46/Иван Зенкевич

Лучшие цены на Автоспот: autospot.ru/?u...
канал РЕТРОТЕХ / @retroteh_dmitriy
*А ТУТ МАСЛО 710 Сайт: partnumber710.com
АВТОМОБИЛЬНЫЙ МУЗЕЙ В ВЕРХНЕЙ ПЫШМЕ... САЙТ mkugmk.ru/ru/
ГРУППА В ВК museum_complex_vp
ТЕЛЕГРАМММ t.me/mk_pyshma
мой ДЗЕН yandex.ru/efir?stream_active=...
МОЙ РУТУБ rutube.ru/channel/38994/
ВРЕМЯ ДОНАТОВ МНЕ new.donatepay.ru/@1000987
мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/JjqkWLn/
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_____________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#К 46#зенкевич#ЗИЛ 164
Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2Vfnxva9m5z
Реклама. ООО «Эволюционные Технологии»» ИНН 7734441805 ERID: LjN8K7LbW

[@dima_knizhkin]

Высохнет гидравлика, сгниют электрические контакты, пропадет связь, а этот аналоговый, железный, ручной кран будет работать и работать, не смотря ни на что 😊

[@user-ry7fn3fv4q]

Резинки в карбюраторе рассыпятся и всё - груда железа.

[@user-qc9rx1br6x]

А можно не забивать на ТО и пользоваться гидравликой, электричеством и тд.

[@IZERLI87]

@@user-qc9rx1br6x а можно открыть форточку,и не душнить тут

[@user-sc5yd4jy9s]

​@@user-qc9rx1br6xТочно!)

[@iloveMaklube]

Метал тоже устает от времени

[@user-nm3qp1bg9t]

Помнится в 70-х игрушечные такие были. Иван Сергеевич,спасибо за краткий исторический экскурс!

[@yuriizsssr]

Я только помню на базе ГАЗ-53

[@user-nm3qp1bg9t]

​@@yuriizsssrЭти были уже из пластмассы. А ЗИЛы были из металла.

[@yuriizsssr]

@@user-nm3qp1bg9t да нет, металлический, длинной сантиметров 60 и красного цвета. Вообще в СССР разные игрушки были и на базе 164го я просто не видел или не в том временном периоде жил.

[@user-nm3qp1bg9t]

​@@yuriizsssrВполне возможно. Я помню кабину жёлтого цвета на ГАЗе. А ЗИЛ был зелёного цвет.

[@armandserins7874]

У меня был такой железный - не 60 см, это точно - я сам маленький был. У него передние колеса были управляемые - рулем из кабины! Позже ЗИЛ-130 пошли уже пластмассовые.

[@user-mk8bx3ep5x]

Удивительно:этот "динозавр" живой и вполне работоспособный,несмотря на свой непрезентабельный внешний вид,молодцы хозяева, спасибо им и Ивану Сергеевичу

[@Sanseus]

Молодцы хозяева лишь в том, что не сдали его в металлолом, но не спасибо за то, что не покрасили ни разу и он уже гниет, даже внизу дыры появились.

[@user-yi2sw9wi1s]

Ты его кому-то дарить собрался ? Стоит себе и ржавеет и фиг с ним!

[@user-mk8bx3ep5x]

Может ещё и подшаманят когда- нибудь

[@user-it8nj2xx9v]

@@user-yi2sw9wi1s Это история вообще то ...

[@user-hz9fz2jd2s]

​@@Sanseusа вас наверное покрашенный стоит, чужими руками я бы горы свернул, а то иш лентяи...

[@olegshirokov4428]

64 года! Старше меня, а я уже дедушка.. Дяде Ване - респект! 👍👍

[@buro_OK]

Похоже, что на видео НЕ тот кран, а - ЛАЗ-690 с Львовского завода.

[@user-qv6nh6db3o]

В кабине крана на боковой стороне расположена прямоугольная коробка. Это устройство контроля перегруза. Сам датчик расположен на стреле, в виде круглого блина. Он устанавливается в разрыв троса. При превышении допустимой нагрузки сигнал от датчика по кабелю поступает в устройство, которое доёт запрет на дальнейший подъём груза. А на спуск груза разрешон. В добавок на устройстве загорается красный сигнал "перегруз" Приходилось ремонтом заниматься таких штук.

[@80evgeniy]

Здесь по моему только сигнализатор перегруза, а не полноценный ограничитель грузоподъёмности. Так как воздействовать при чисто механическом управлении не на что. Будь здесь пневматическое или гидравлическое управление, был бы уже полноценный ОГП.

[@il575]

Тоже в армии приходилось чинить. Что такое кран не работает? Всё нормально, экран не работает. Датчики. Перегруза не смотрели.

[@thevoiceofemptiness7855]

Тебе видимо за 80 лет))

[@user-cr8oz1mt3h]

Иван , это очень хороший автокран , я начинал карьеру крановщика , на этом красавце . Затем , работал в Мосжилпромкомплекте на такой же крановой установке , но база была ЗиЛ 130 , очень легко управлялся ,5 тонн брал легко ! Спасибо !

[@konstantinruban6591]

Всем похер

[@FRANKENSHTEIN93]

​@@konstantinruban6591всех подобных тебе скоро прикроют

[@user-np4dg9nk3k]

Не бреши! Ни хера он не поднимал С задранои стрелои 4 тонны или переворачивался Плавали знаем Просто других не было Нехрен эту заразу хвалить

[@user-lv9gm6nf5t]

заглохни​@@konstantinruban6591

[@denizzzka]

@@user-np4dg9nk3k А почему нельзя груз подтягивать?

[@user-xf6qi7io1d]

Работали же мужики на такой технике, страну строили. Не ныли и о комфорте не думали. Спасибо им и низкий поклон.

[@Tolianchig]

Ну хотя бы не танки строили, а, например, дома и дороги.

[@user-bv4ii2dd9q]

​@@Kostoprav_ai_coversтаджики пришли уже -где танки?

[@Master_all_rounder]

Не ныли о комфорте, потому что не знали что может быть лучше и удобнее. Аборигены которые валят деревья топорами тоже не ноют, потому что они не видели никогда бензопелы, а приедь покажи и они ахнут и задумаються, о том, как бы им раздобыть такую супер удобную и полезную вещь.

[@user-qr3jm6xd2z]

И ныли , и матюкали создателя автомобиля при ремонте,и бухали и анекдоты про Брежнева слагали .все это было,не надо сказки рассказывать что не было ничего

[@Red86ify]

О очередной сказочник рассказывает забавные истории про тех самых мужиков которые не ныли и о комфорте не думали и какие раньше люди были не то что сейчас)))

[@user-vw9dc2cl9z]

Строительный Техника СССР, ШЕДЕВР 💪💪💪

[@user-df2bh6vx5i]

Да , вот это динозавр 🦕 , я эту технику увидел впервые по телевизору в комедии Л.И. Гайдая операция Ы в новелле Напарник

[@user-ot4fk6os1o]

Иван Сергеевич спасибо огромное!!!Ждал этого обзора со времён выхода сюжета про ЯАЗ-200,где данный кран был на заднем плане,от души!!!!!

[@user-kx5kr9ce5b]

Водителям того времени глубокое уважение. Спасибо.

[@user-un2zh7dk9z]

А почему только водителям?

[@user-kx5kr9ce5b]

@@user-un2zh7dk9z ну этими машинами управляли не механики с начальниками, а простые водилы.

[@stanislavzaremba3445]

@@user-kx5kr9ce5b совсем простые? 🤣🤣

[@user-kx5kr9ce5b]

@@stanislavzaremba3445 Да. в то время были нормальные, простые ЛЮДИ. С нормальным мышлением. Если вам меньше 50- ти, то вам не понять.

[@MegaBearBeeR]

​@@user-kx5kr9ce5b ну да. к черту механика, начальника, инженера, поваров. мнение ослов в 8ю кл образования.

[@user-fy1mg2xp4v]

В 1974 году у меня в армии был Зис 164, 56 года выпуска бензавоз. Пустой 80 км брал спокойно только бокавины на движке начанали вибрировать. На учениях в Калининграде на выпускном коллекторе разогревал сухой паек (консервы и галеты), когда заправлял машины. 50 лет за рулём, но когда вижу эти машины слезы на глазах наворачиваются.

[@Vas595]

Отпескоструить, грунт, покраска, замена тросов, будет супер Кран👍.

[@zvova1]

Помню такой, даже в виде детской игрушки. Жаль, что догнивает Кубань Г1А1. С ним связаны воспоминания молодости...

[@user-tl4yt4cg1b]

Вот это точно самый древний динозавр!👍👍👍

[@Vas595]

У меня такой кран в детстве был, и стрела поворачивалась, и поднять, и опустить, все работало , этот кран под капитальное востановление однозначно👍, редкий раритет.

[@user-kd8jq1kx8j]

Вот это трофей !! Побольше бы таких находок .Дядя Ваня спасибо за обзор))

[@izotop_urala74]

Иван, дай бог здоровья. Хороший МУЖИК, патриот в хорошем, здоровом смысле

[@savul12345]

Подарите хозяину бочку краски!

[@user-un2zh7dk9z]

А тебе кисточку

[@user-sn2pg7zb3p]

Какие восемьдесят на нём и шестьдесят страшно. В начале 70-х у нас во дворе такой же приезжал на обед. А мы пацанами по нему лазили.

[@DROVASEC666]

40 пирожков в час его самая нормальная скорость, больше уже может архангел михаил присесть рядом и сказать не гони 😅

[@stasvolkov3303]

Для автокранов тогда было ограничение скорости движения: ДО 50 км/час. Центр тяжести расположен высоко, опасность опрокинуться на повороте.

[@toomastalts1427]

В 70-ых помню автокран на базе ГАЗ 53. Очень редко видел. В 80-ых они уже исчезли.

[@Mark_2060]

В Ставрополе на территории бывшего автокранового завода стоит памятник ГАЗ-51 с такой же стрелой до сих пор. А на 53 ставили выдвижную решетчатую стрелу.

[@retroteh_dmitriy]

В Казахстане такой отыскался и ещё где-то стоял, но это электрический К-2,5Э уже

[@buro_OK]

Этот кран, Ка-46 - ЛИШЬ модернизация ЛАЗ-690А с Львовского завода.

[@user-bb9ds9mf8k]

Очень хорошо сохранился да ещё и в рабочем состоянии,спасибо тем людям кто его сохранил🤝👍👍👍

[@user-wp2gb7vn5q]

Состояние машины конечно плохое. Её надо восстановить и в музей поставить.

[@_YULTRA_]

Легко сказать, на восстановление уходит не один год а тут ещё и такой экземпляр.

[@user-ot8lq6np3z]

@@_YULTRA_ Оно того стоит.

[@BorisRodionov80]

Состояние не плохое, - рабочее всё! Единственное обновить покраску надо

[@user-wp2gb7vn5q]

@@BorisRodionov80 у него в крыле дыра от ржавчины.

[@user-ik7sn3kt2c]

​@@user-wp2gb7vn5q ну это ведь не дыра в бюджете)

[@Axel-es6kl]

одну из старых крановый установок с электро приводом купили полигон 98 и установили на свой гусеничный вездеход подобное на с выдвижной стрелой)

[@user-ep1yd9bv3p]

Физическая нагрузка Ивану только на пользу, в спортзал ходить не надо. Удачи в крановом деле.

[@mitchelvazzovsky9621]

Ничего себе, какая продвинутая система безопасности.. 🤔 И это в То время - уже такие технологии 👍

[@Pivozavr79]

А теперь одна электроника, камеры и прочая ерундуха. Люди расслабились и забыли суровую охрану труда 👍

[@gordonfreeman209]

​@@Pivozavr79прогресс для этого и существует.

[@user-js5ze8se3c]

Дядя Ваня спасибо большое за это видео. Мой отец в молодости в армии трудился на зил 164 ЛАЗ690. Служба в армии 73/75гг. Служил в Иркутске. Вся профессиональная карьера крановщика начиналась с такого крана. Всю жизнь трудился на кранах. С 2015 на заслуженном отдыхе. Это его эпоха, это его молодость. Спасибо вам ещё раз за данное видео😢🤝

[@FRANKENSHTEIN93]

Я с Иркутска

[@tatra-danielkaras]

NÁDHERNÉ VIDEO KRÁSNEHO STROJA AUTOŽERIAV K-46-ĎAKUJEME IVAN

[@user-wq6xm6cp2i]

Иван Сергеевич, спасибо! Порадовали: древний аппарат, а бодро завёлся и даже стрелой, что надо исполнил! 👍👍👍👍👍

[@user-op3xi1my9p]

Здравствуйте, Иван. Всегда с интересом смотрю Ваши фильмы. Сам всю жизнь связан с автомобилями и другой техникой. Сейчас преподаю устройство тракторов и использую ваши ролики про трактора в качестве учебного пособия. Спасибо вам. А на Зил -164(точнее Зил- 585 самосвал) я учился в 1979 на категорию С. Напомнили мне молодость!

[@user-cg4ok4bv6e]

Люблю краны ,спасибо! Датчик перегруза обычно блокирует вира и стрела от себя ,на этом экзепляре это наверно просто какойто сигнал ,огромная благодарность хранителям музея.

[@user-jj2kh2ug7o]

Датчик перегруза на стреле называли( когда я учился на крановщика) потенционирующим устройством, является частью прибора безопасности 😀, никогда не работал ))), по молодости работал на КС-3562 на базе 130 зила, подобный аппарат 🙂

[@user-jr1tf7yz5b]

Вот это МАМОНТ! Других слов и не подобрать....

[@alexmaier2676]

Класс. Студентами строили коровник в Брединском районе Челябинской и работали с таким. Особенно здорово было авысталять лапы.

[@user-hu1xj3ek5w]

Такой же динозавр стоит в Самаре под открытым небом . Уже лет 10 стоит. Территория охраняется, но за машиной ухода нет. Состояние получше этого. Каждый день мимо него проезжаю. Жалко, если сгноят машину.

[@user-ol1zl9tw7n]

Гле именно?

[@user-hu1xj3ek5w]

@@user-ol1zl9tw7n Интересно ?

[@Sanih380]

Неужели я дождался. Давно он мелькнул в видосике еще годик назад примерно❤❤❤ серия была про львовский погрузчик.

[@evgeniybabich1547]

Помнится в Городских электросетях до 84г. трудился, электроопоры ставил ,смотрелся как ретро Автомобиль!

[@user-tl3lz3fw3g]

Даже интересно, что такого с ЗиЛ-130 могло случиться, что крановую установку переставили на более древнюю машину.

[@MyxaxaxeH]

Что-то мне кажется, что дядя Ваня оговорился... Скорее всего такая крановая установка стояла на ЗиС 150, а не на ЗиЛ 130, а то анахронизм получается...

[@exxon5798]

Единственный и неповторимый Иван Зенкевичь, наилучший из всех! Спасибо большое!

[@user-il3rw6hq4w]

Мощно, К-46 настоящий трудовой ветеран

[@shootnick_vsa]

Не кованого, а ковкого чугуна, уважаемый Иван Сергеевич

[@user-gt2of8ic9o]

Чугун, конечно, ковкий, но в процессе изготовления получается кованое изделие😁 Тут не сорт чугуна, а процесс изготовления имелся в виду😁

[@user-yf4pu1jh3c]

​@@user-gt2of8ic9oтаки было сказано о литье...

[@paracelsushohenheim519]

@@user-gt2of8ic9o чугун ковать нельзя.

[@user-gt2of8ic9o]

@@user-yf4pu1jh3c Да ладно, я полепил чуть-чуть... Для неграмотных😁

[@user-gt2of8ic9o]

@@paracelsushohenheim519 ковать нельзя, а штамповать вполне себе можно😁

[@user-fl4ne3le8x]

Дядя Ваня настоящий молоток! Такой аппарат, такой показ, какой почетный круг! К-46, на послевоенных фотографиях он есть. 🎉

[@user-wh3vo4wn9e]

Красивый и добрый кран. Долгих лет службы 😊

[@user-vm1ho1sd4p]

Привет Иван, классный обзор помню был такой К46 автокран у нас на автопредприятии.

[@user-bk6oh7vz7u]

Молодцы, кто сохранил такое сокровище

[@denys11]

Очень интересно увидеть такого монстра-ветерана в живом состоянии! Спасибо Ивану Сергеевичу за выпуск!

[@user-nq1rb4rs7i]

У меня такой был....😊 зелёный, большой .Когда мне было пять лет.🎉❤ Кран ,моей молодости и юности 😊🎉❤🎉😊😊😊

[@bruzzga]

Вот это да! Вечер с Иваном Зенкевичем. ))

[@DOOK777]

Дааааа... 😔 За всё время только номер отреставрировали .. Жаль. ИВАН БЫЛ, ЕСТЬ И БУДЕТ ✌️👑🫡

[@user-sb1xm6vs8g]

В начале 80 х работал на таком, очень мне нравился, очень простой и надёжный!

[@Kostyamba1944]

Кто помнит погрузчик, мелькающий на заднем плане в начале, который Дядя Ваня вытаскивал этим краном?😂 А вообще, Ивану Сергеевичу уважение: выпустил ролик и ушёл в выходные. Молодец!

[@yurijneudachin8198]

,,сковорода,,на вантах датчик усилия,датчиу у пятки стрелы- датчик угла. Еще должен быть прибор в виде вольтметра показывающий момент опрокидывания в процентах и мозг ограничителя грузоподьемности это релейный блок...Я не сталкивался с механическими автокранами но могу предположить что когда электрическиы потенциал с датчика угла(чем меньше угол тем меньше грузоподьемность) и электропотенциал с датчика усилий(изменяется за счет нагрузки на ванты а на видео видно что у датчика они сужаются. Тоесть при увеличении нагрузки на стреле ванты как бы стремятся датчик растянуть) при сравнивании этих потенциалов в релейном блоке этот блок дает команду на электропневмо клапан, тот подает воздух в пневмокамеру которая выжимает тягу сцепления и установка перестает получать крутящий момент от двигателя автомобиля...

[@80evgeniy]

Разобщили установку от КОМ, а как же опускать груз?

[@user-eu4xr1et7o]

Иван Сергеевич,а передачу то включил третью....😅И возить на таком можно не только тещу... Но и беременную женщину- мягонько едет!😮

[@user-cg2cq8cu8y]

У меня отец на таком работал до 86 года, потом 130 полчил.Я на нём начинал рулить учиться,руль помню тугой был без гидрача.

[@user-tq5zk4qg7d]

Вызывает Уважение!! Такая Машина!!

[@user-sc9hl5qg3y]

Был у меня автокран на базе Зил-130.В детстве.Игрушечный.Но,алгоритм действий такой же.Поднял,повернул,опустил.

[@user-kq9ii7er5n]

Львов.В 1957 году 6 летний мальчик Коля летом босяком по гладкому асфальту пришел с садика через заводскую проходную в мех цех к папе токарю.И увидел возле цеха стояли несколько штук ОТРЕМОНТИРОВАННЬІХ таких автокранов с будущего завода ЛАЗ.(Воспоминания мои о СССР и о людях тех лет).

[@alexandryaruskin7072]

Был в стройотряде. Пригнали такую. Бадью с раствором кирпичи с поддоном с земли на этаж переставлял. Крюки на стропах были тонкими как мизинец. Потом прислали МАЗ. Работал намного шустрее.

[@Pivozavr79]

Дядя Ваня, Вы скоро на динозавре сможете прокатиться и сделать видео. Но, если честно, всегда Ваши видео смотрю и желаю успехов. С наступающей Пасхой!

[@mariorain]

Огромный Вам привет, Иван Сергеевич! От путëвых парней с Урала!

[@user-wq4dw2jp9j]

Иван Сергеевичу , выражаю огромную благодарность, за столь интересный обзор данного чуда ! Да вот еще... Хорошо если какая-нибудь киностудия выкупит данный экспонат, дабы не дать ему пропасть. Гляди, может в ближайшем будущем, снимут хорошее кино про рабочий класс...

[@user-du6sh1ok2b]

Дядя Ваня, там на заднем плане 4045 стоит? Давай про него ролик? Я на таком лет 10 отработал, аппарат чудо

[@user-tl3lz3fw3g]

Да уже был. Ищите тут у Ивана в старых видео.

[@mikhail29sys]

@@user-tl3lz3fw3g да, дядя Ваня успел его уже поломать)

[@user-pj5yp9sh2l]

Яаз было не так

[@user-yi2sw9wi1s]

Иди работай дальше чудо в перьях !

[@DEDtraveler]

Я такой в детстве на конструкторе собирал.😄

[@nevzorovboris]

Помню на платформе Газа дожил аж до нулевых годов, ох замучались лапы крутить

[@13Vash13]

Какой Старичок, найден. Спасибо, что нашли его. У меня в детстве был ЗиЛ-кран на базе уже 130 ЗиЛа. На кабине оператора крана цена стоит 5 рул. 50 коп.😊

[@user-cc9hi3kt4u]

полигон 98 более старый кран нашли, и почти востановили

[@user-mw5lw4jj7r]

На канале 98. Полугусь с такой установкой! Супер агрегат

[@thought_designer]

Был такой! Только игрушка!)

[@user-ym5pf2gy2o]

Судя по положению задних серёг рессор,они устали.Т.Е. рессоры,ему бы повисеть в расслабоне и будет как молодой!!! Иван удачи тебе!!!

[@retroteh_dmitriy]

Крановая установка очень тяжелая, машина считай груженая

[@user-mu5mq1en5c]

Целый музей, молодцы!!! 👍👍👍💪

[@professor.77]

Где-то я такой видел на базе зила 157 гусеничного

[@user-zs1gg9tr1h]

Я тоже

[@4elovek-007]

У Полигона 98 Стрела выдвижная!

[@user-db4zp6wo2y]

У них електро

[@borland7718]

Если не ошибаюсь раньше такая машина как игрушка была?

[@user-pc4pe4tl9r]

Была

[@cer6lu]

-надо ноги раздвигать -😏 -этоо.. не то о чем вы подумали -тутуиутуттуутттутутуту Зенкевич, лучший, очень давно тебя смотрю обожаю твой канал!

[@53filosov]

Простая аналоговая система безопасности и работает и будет работать.А была бы электроника за 64г. все сгнило бы.

[@user-bm8fw4ep2j]

Совкодрочер

[@Tolianchig]

Да, такой автокран в "Операции Ы". Мой сосед трудился в 1960-е годы на таком, мы сиживали в кабине, и однажды я его спрашиваю: "А чего это на клаксоне не ЗИЛ, а ЗИС"? -- "Толь, просто наштамповали таких клаксонов, куда их девать, не выбрасывать же?" Соседа звали Николай Матвеев, бывший зэк, настоящий русский мужик.

[@stanislavzaremba3445]

Если настоящий русский мужик, то непременно бывший зэк🤣🤣🤣

[@user-tt4jj6si9c]

Вреш. В фильме операция. Ы. Кран был к 61 на базе маз 200.я в75г. Работал. МНЕ 68ЛЕТ.

[@Tolianchig]

@@user-tt4jj6si9c Мы давно на "ты"? 2) Врут для выгоды. Какая мне от вас выгода 3) Там ЗИС, а не МАЗ

[@AleksandrSolodoff]

Иван, Христос Воскрес! Спасибо за интересное видео!

[@user-cw8bd5oh1s]

Ооо! Так это как у меня в детстве игрушечный кран 👍👍👍

[@user-pf6wp7df8v]

Этот кран до сих пор работает А Дима из кастом трак даже более свежее этого не может запустить

[@red9615]

там только в движке проблема

[@user-kb5re1tc2t]

Дима по дешману кал скупает, я за кран, и дт

[@user-cc4qi8eu9y]

Ну, мне кажется, он зря пошел путем замены движка. Быстрее было бы починить родной. КМК.

[@ennot13]

Поиграли в аналоговую компьютерную игру СССР 😎

[@80evgeniy]

Таки цифровая, механизмы установки имеют только два положения вкл и выкл.

[@0nSlav]

Печка и дворник это топ комплектация, а не то что сейчас

[@user-lm7ls5wu7e]

Не знаю как другие, но для меня лично, лучших обзоров техники нет, спасибо за труд Иван ❤❤🎉🎉

[@user-he1ms]

Спасибо, Иван, отличная работа оператора, да и в целом ролик приятный)

[@user-to8ji1cs9k]

С компрессора шланг?вот это даа!!!!стабилизатор не приподнимает задний мост,а блокирует заднюю подвеску!!!не гони пургу😂

[@dmit432]

Доброго времени суток Иван Сергеевич с прошедшим Первомаем с наступающей Пасхой. Очень интересное видео. Про советский автокран.

[@ezy_ryder]

Для тех, кто пишет "доброго времени суток", в Аду приготовлен отдельный котел!

[@user-on3tz5jm3s]

Спасибо...окунулся в детство когда сосед иногда нам пацанам устраивал покатушки.эхх😊😊😊 я еще помню был эксаватор на этой базе.

[@user-bz6rm7oy2b]

В Нижнем Тагиле сад Озерки . На пилораме в полностью рабочем состоянии такой же на погрузке работает .

[@user-lb2uh4kz9b]

Отлито из кованного чугуна... ээээ...

[@user-qd3gm1ol5o]

Оговорился..-правильно- ковкий ...

[@user-ly2oi4do4x]

Чугун не кованый, а ковкий. Хотя чугуны, в принципе, не куются. От слова СОВСЕМ.

[@VladKorovev]

Был разработан и ковкий чугун. Об этом, помнится, даже какой-то советский фильм был снят.

[@OntheLifeandWork]

Это и правда большая любопытная редкость👍

[@user-vg6db4of7u]

Спасибо что сохранили

[@Mens-ideology]

Мужчины, не связывайтесь, и держитесь подальше от разведенок с детьми!. В последнее время в нашей стране, участились случаи обвинения в педофилии. Разведенка при разводе, готова на всё, чтобы очернить мужчину, например, из-за сведения счётов, как говорят: «На войне все средства хороши». Да, обвинение строится на словах мамы, часто это в чистом виде оговор. Опасно оставаться с чужими детьми один на один, что ребенку в голову стукнет, не знает никто, если в описанной истории мать утверждает, что сама видела, то чаще ссылаются якобы на рассказ ребёнка, а презумпция невиновности в таких делах не действует, голословного обвинения со стороны ребенка достаточно для того, чтобы у мужчины возникли очень серьезные проблемы. Здесь никакая экспертиза вам не поможет, ребенок будет подтверждать все что говорит мать!. А если дошло уже дело до суда, то вероятность оправдаться стремится к нулю. А наказание за это деяния ужесточили, теперь уже до пожизненного заключения, а на зоне такого мужчину, просто опустят или убьют, или доведут до самоубийства разбираться никто не станет, а оно вам надо?, думайте головой а не головкой, так что берегите себя, и будьте счастливы и помните нет хищника опаснее на свете, чем разведенка у которой дети!

[@user-cc3le9dt9y]

А ты зачем здесь это написал? Фамилию своего президента напиши.

[@alexanderandreev7151]

Спасибо. Расскажу об этом будущему своей бывшей. На сам деле, не смешно. Проблема такая есть, и бабы действительно сходят с ума.

[@user-bm8fw4ep2j]

Жизн Соло Эдуард Ямайский

[@user-pi9fv5jz1w]

Спасибо! Был у меня такой в детстве металлический кранчик,золотое времечко.

[@user-ob1uu8wm3e]

В 76м там, где я ещё 17 летним, начинал работать, был именно такой КС 46 в идеальном состоянии, видимо с хранения! Потом его передали в другую организацию. Но он был в состоянии нового!

[@batman991]

Лайк! Дяде Ване здоровья!!!)

[@user-pr3bo8yc7y]

Привет из Одессы от завода Краян к сожалению не чего не осталось

[@xabn1976]

Потерпите чуть чуть, Россия этот завод восстановит 😉

[@trassa410]

​@@xabn1976СЛАВА УКРАИНЕ

[@stanislavzaremba3445]

Россия уже зил восстановила? 😂😂​@@xabn1976

[@stanislavzaremba3445]

@@xabn1976 Правда, что Россия уже зил восстановила? И азлк?

[@stanislavzaremba3445]

@@xabn1976 в Красноярске был завод автоприцепов. Он уже восстановлен?

[@akc7470]

Спасибо! Иван Сергеевич ☺🤝👍

[@user-qv9ly3ng2k]

Мой батя работал в Джамбуле на РМЗ, там делали капремонт таких крановых установок на базе ЗИЛ - 130, а сами ЗИЛы капиталили в Луговой.

[@user-ji5il7dt8b]

Интересно, почему советские машины до кап ремонта двигателя проезжали всего 120 тыс км, а импортные машины уже тогда по 600-700 тыс до капиталки ходили?

[@user-fq5gt1zq6z]

Когда тогда?Не ходили моторы импортные тех лет столько до капремонта,не надо лгать.Максимум 200 тысяч и все.

[@user-pc4pe4tl9r]

Почитайте статьи про баббитовые заливные вкладыши. Небыло в те в времена технологий, чтобы польшие пробеги выкатывать.

[@user-fq5gt1zq6z]

@@user-pc4pe4tl9r да ему это не интересно,тут же главное обосрать то что при СССР делалось

[@user-uv6sv8ld3g]

👍

[@user-rz3hl4fy5z]

Иван,Вы лучший в обзорах автомобилей и прочей машинерии Всегда с удовольствием смотрю и жду новых видео

[@user-if7df2ub9n]

Добрый день. У нас ездит такой кран. Организация Горзеленстрой! РК. Город Павлодар!