Натяжитель цепи для Явы, регулируемый.Chain tensioner for Java

#ЯВА Всё об этой ЯВЕ • РЕСТАВРАЦИЯ ЯВА 350
Если канал приносит Вам реальную пользу, тогда поддержите проект!
Сумма не имеет значения!
КАРТА СБЕРБАНКА 2202 2009 8100 8376
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ / @valera164rus
ПОЧТА [e-mail]
Для тех кто еще не пользуется, - при покупке на AliExpress использую сервис cashback и возвращаю 7% - 18% от стоимости товара!
1. ePN CashBack от 7% до 18% Ссылка epngo.bz/cashback_index/3hxuex или кэшбэк-плагин ePN epngo.bz/cashback_install_plug...
Проверено!В среднем 7-9% возврата средств плюс есть увеличение кэшбэка.Работает с пятью интернет магазинами.
2. Возврат на Aliexpress (и не только там) от 5% до 15%? сервис кэшбек letyshops. Ссылка letyshops.ru/soc/sh-1/?r=1205108 или letyshops.ru/kak-rabotaet?r=1... Совершите покупку и cashback будет начислен.Кроме Aliexpress там много скидок и на другие интернет-магазины (983 магазинов)!!!
3. Официальный сервис кэшбек AliExpress, до 10% возврата от стоимости!
alibonus.com/?u=296880 Система накопительная и по этому мжно достичь возвратадо 10% с покупки!Работает только с AliExpress!
Зачисленные деньги с сервисов можно выводить на карты или электронные кошельки. Мною проверено,- работает.
Почему три сервиса использую? Потому, что вкусняшки для разных магазинов у них разные и выбираю - где выгоднее. Подробнее про каждый кэшбэк здесь : • что такое КЭШБЭК Cashb...

[@slonysl5300]

Мне понравился способ из хоккейной шайбы без колхоза картера. Советую!

[@user-gw1vo9wi4y]

Ребята я ни чего не сверлил в картере! Просто вырезал с резинового бруска ту форму которая нужна и подложил под цепь и эврика! Год катался по интересу снял крышку всё отлично ни чего не затягивает под корзину и даже не сколько не стёрло его. Советую

[@user-dj4ek7fb6x]

Спасибо отличная доработка. С уважением Алексей Владивосток

[@yuriykoren4794]

Привет очень хорошо зделал спасибо за видео! Вам подходит быть диктором на Телевидении ваш голос ..И музыку подобрали спокойную то что надо!

[@valera164rus]

Спасибо.

[@user-hx3pc2ln8l]

@@valera164rus у меня с одной стороны цепь туговато поджата натяжителем-ну он у меня нерегулируемый-пришлось так оставить. когда еду на первой -то если сильно снижены обороты топрямо чувствуется что цепь подтирает об натяжитель-ну думаю притрется -уже скоро сезон закончится.

[@user-xv1pr9jq1f]

@@valera164rus я делал себе на пружине и регулировка не нужна

[@user-hw8qy6fi6h]

Отличный рецепт! Сделал так же. Только использовал шпильку, загнул и .......

[@usanurlan6273]

Отличный колхоз, лайк! Ещё бы видео как оно работает!

[@valera164rus]

kzbin.info/aero/PLixn6XeSu3vUdJUl03DSWaOmUkSwr5fPe

[@user-bo7ps9lh4s]

Супер

[@yarr_d7434]

еще можно, наверное, на приливе картера сделать направляющую канавку под ребро стальной основы башмака, чтобы его не поворачивало по движению цепи ,)

[@user-dz4cg8ff1n]

Хоть и поздно, но мастер молодец,: доходчиво, грамотно. Удачи в делах...

[@qwerreww2774]

На одном болтике , сомнительно , есть склонность к развороту башмака поперёком.А так идея хорошая.

[@valera164rus]

Видео с 2017г. До сих пор без проблем...

[@kom8rigl75iglovic4]

Да, я тоже так подумал, на больших оборота не дай бог развернет. Но если так долго работает (хотя зависит от эксплуатации мота, можно ездить 50,60 км.в час и выезжать 2 раза в год.) значит успешный проект. Но я бы так не оставил, доработал бы, усилил.

[@user-MrcharlS]

@@kom8rigl75iglovic4 ему некуда разворачиваться. С одной стороны картер, с другой - крышка. Если немного повернется - ничего страшного. Под корзину не затянет.

[@user-vv5dr3xu7c]

Я такой башмак с жигулей ставил на 638 в 1985 году прошлооо века только этот кусок башмака свелением картера крепил жостко болтом на 6 в скобу башмака. Тысяч 10 наездил без проблем.

[@ansims1773]

Я такую же байду ставил на юпитер5, правда крепил несколько иначе. Проехал чысяч 15.эффект был налицо.Потом мот продал,покупатель тоже не жаловался......

[@user-nn6qi1ds6x]

Грамотно и греметь не будет!!!!!!

[@user-ji1ve6rq3h]

Еще в конце 90х на 638 установил подобную фигню и еще с десяток ребятам-Ява с коляской прошла до ста тысяч - работа тише цепь не -слыхать - и у все отзываються положительно-

[@hjdjrdhhrur3976]

Лучше цепь сменить,кстати с классики ВАЗ подходит и ходит дольше,ижевская б/у подходит ходит нормально,натяжители очень повышают износ карзины сцепления и звезды коленвала,парни лучше сменить цепь дешевле выйдет

[@Edge20]

Ходить то ходит , посмотри как цепь себя ведёт без успокоителя как плетка хлыщит даже натянутая, а с успокоителем ровненько бежит по зубцам

[@user-xe2jp2wk5w]

Тоже от многих слышал что жрет зубья на звездочках быстрее. Вот думаю правильнее менять цепь всеже

[@user-hb4qi5mf7r]

Многие тут пишут что оторвёт, но у меня тоже стоит похожий успокоитель, и я уж не помню сколько лет тому назад его поставил. Торможение двигателем на 2т не вызывает сильной нагрузки, как например на четырёх цылиндровом 4т.

[@user-fv6ri5ce2b]

не важно 2т или 4т нагрузки при торможении двигателем вызовет его большой объем)

[@masterJohnny2000]

Сделал как на видео, первые 5км проехал замечательно, через 50 размототило резинку с башмака

[@valera164rus]

Что то пошло не так?)

[@user-tz6po7nk4g]

Красиво получилось👍👍

[@valera164rus]

Спасибо.

[@andgey222222]

Неплохо сделано! Сам давно подумываю нечто подобное сделать. Но хочу небольшой подпружиненный, вращающийся ролик, как-то втулить. Сверлить картер или крышку тоже не хочется, думаю опору для натяжителя аргонной сваркой приварить. А пружина должна быть не "тугой", чтобы только провисание цепи убирала и при торможении полностью отпускала натяжной ролик. Ну как-то так.

[@user-jz7xu3sl3k]

тоже так мыслю

[@user-gb8yb3vk5q]

должно работать

[@MultiFox36]

я так катаюсь уже лет 5ть и все нормально ,молодец

[@valera164rus]

Спасибо.

[@Motojav]

Сделано хорошо!. Я у себе поставил с ижа! Цепь как струна . Есть видос!

[@valera164rus]

Пришлите на почту.

[@Motojav]

@@valera164rus почту не нашёл кидаю здесь kzbin.info/www/bejne/aqTIY3iff9Knobs

[@Motojav]

@@valera164rus только мне недавно сказали что нужно ставить цепь с 3 го ижа! Ту что я ставил широкая. Хотя работает

[@Snaiper_X]

@@Motojav С 3 Ижа но подойдёт только б/у цепь - растянутая. Пробовал новую ставить не получается установить - короткая, совсем чуть-чуть. Б/у - отлично подходит, без провисания.

[@Motojav]

@@Snaiper_X здорово! Интересно как ходить будет

[@user-nn3ze2hq5v]

Молодец, хорошая работа, только все очень приблизительно) Советую всем, как делал я. Ставишь цепь с ИЖа Юпитера-5, и нет вообще ни каких проблем.

[@valera164rus]

Она, конечно, у всех есть?

[@user-nn3ze2hq5v]

@@valera164rus проблема, или Цепь?

[@valera164rus]

@@user-nn3ze2hq5v Цепь)))

[@user-nn3ze2hq5v]

@@valera164rus мне кажется, ее проще найти, чем сделать башмак

[@valera164rus]

@@user-nn3ze2hq5v Каждый делает,- как ему нравиться...

[@user-bc4mh4og1u]

У меня тож натяжитель в яве как у тебя только с полиуретановый цепь патом приятно подвывает!

[@user-eq8pi2yu2w]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@dk637]

Делал на юпитер.Ставил вазовский.

[@user-pf3yj8gv4y]

Подскажите пож если знаете мастеров по явам близко к гВладикавказ Северная Осетия Алания.

[@valera164rus]

Не в курсе.

[@user-jy9ww9le1o]

чечня с.Гехи Султан прис. в однокласниках,...

[@vadimczech4953]

В ВК есть?

[@user-zn9qo5xe8n]

Автор Скинь свою ссылку в вк я с саратова или как с тобой связаться?

[@user-qr2sx9bw8t]

Делал в 90 х всё хорошо если с толкоча не заводить каартер выламует

[@user-dv1vx8ry4k]

В 80 годах ставили натяжитель от жигулей обрезанный и на пружине

[@user-du1sq9wo2b]

Вопрос не по теме...какая моторная цепь лучше на 634 и почему?

[@valera164rus]

Здравствуйте. Я не специалист по Явам и даже не специалист по мотоциклам. Зайдите на мой канал и сразу всё поймёте. С ЯВой связался по тому что было интересно. И по мере возникновения проблем решал их. По этому именно по данному вопросу ( что лучше) не могу ответить. А заняться изучением этого вопроса рекомендую обратиться к более узконаправленным спецам по мотоциклам. Они должны быть в курсе. Спасибо за вопрос. Заходите на канал.

[@uvaisuvais3792]

втулка(напро-клапона) исполнена из чугуна, сварку оборвёт. набегаюший поток цепи будет задерать бошмак верх может печально закончиться

[@valera164rus]

Здравствуйте. Человек отъездил два сезона без изменений...

[@gans546]

Простой кусок резины жёсткой и ездишь дальше проверено

[@ashabzelim7233]

Я поставил цепь от ваз 2106 чётка входит второй сезон катая отрезали поразмнру и усё

[@swimmer4231]

Я треугольник фторопласта ложил и все. А цепь от грм жигулей подходит

[@qf8ey6sn7q]

А при торможении двигателем не будет проблем?

[@valera164rus]

Почитайте в комментариях. Там есть ответы на этот вопрос.

[@user-tv4sz3jl1n]

Главное не перемастрячить.,😄🤣

[@valera164rus]

Ну кто на что способен :)

[@cbsn6711]

если подпружинить вообще шик будет

[@Snaiper_X]

Если подпружинить то увеличится трение и шум. Многие подпружинивают но это лишнее. Главное чтобы цепь не провисала, из-за провисания цепи стачиваются зубья на корзине быстро. Лучше 2 точки опоры сделать натяжителю чем подпружинивание. Это моё личное мнение. А решать вам..

[@user-xr3oc5qb5h]

Втулка направляющая клапана вроде чугунная сварка при работе отойдет.

[@valera164rus]

В курсе. Смотря как сварить. До сих пор без проблем.

[@wowawowa674]

Я не понял предисловие. Я сделал регулируемый-где регулировка то? Ток геморойчика побольше. И самое главное не путайте натяжитель и успокоитель где 2е более подходит для этого изобретения. А так то вещь хорошая я давно так сделал используя с классики успокоитель

[@stasic73]

Ява со стартером из новых?

[@valera164rus]

Нет - из старых шести вольтовых.

[@user-cb6it7sn1j]

На все готовы лишь бы моторную передачу не менять в сборе. Это работает но не долго. От растянутой цепи всё равно зубья съест.

[@VladimirMishenko]

А у тебя съело??? Ничего не съело, ставил только на уголок. Поездки: Ростов - море Черное, Ростов - Брест. Не поело ничего!!!

[@user-nn7nr9mh2f]

Сварка на болтике это очень слабое звено, надо-бы из большого болта точить и фрезеровать цельную конструкцию. Лопнет по сварке, затянет по корзину ... вырвет кусок картера ... .

[@valera164rus]

Проездил всё лето- к сварке нареканий нет...

[@user-jz9mu5fy3q]

@@valera164rus Изменения есть какие нибудь?

[@valera164rus]

@@user-jz9mu5fy3q До сих пор без проблем. Смотрите здесь kzbin.info/www/bejne/bnm6dYKdfpZjq6s

[@valera164rus]

@@user-jz9mu5fy3q И пусть скептики диванные пишут что хотят.... Всё ок. И продолжает улучшаться! На днях выложу ещё про неё видос.

[@user-jz9mu5fy3q]

@@valera164rus седня первый раз у вас на канале половину видосов пересмотрел интересные видосы👍

[@user-bt5ht7bl6f]

Лучше кусок резина ставить а то когда заходишь сломается или согреться

[@alekkce-7776]

Этот натяжитель нужно делать с п ружиной а не намертво зажимать И желательно сверху тоже На пружине

[@valera164rus]

Ставьте...

[@ilvestfal2030]

А выворачивать его не будет, есть ощущение, что не хватает второго крепления!

[@valera164rus]

Видео от 20 августа 2017г. До сих пор работает....

[@user-ol3po6lx7s]

Ну хорошо! Успокаивает. А когда сброшен газ. И мотоцикл движется на затяжном спуске горного серпантина. Нагрузка цепи перекладывается на нижнюю часть она становится как струна и цепь начинает без божно грызть успокоитель встречая в нем сопротивления. В результате его просто обрывает или выворачивает а иногда просто обрывает. Я установил плавающий подпружиненный успокоитель. Не каких регулировок не требует. Прекрасно справляется со своей работой. Я отказался от Вашей конструкции успокоителя и сделал её плавающей.

[@valera164rus]

Вы правы. Просто владельцем была предложена подобная конструкция, но жёсткая в размерах. А так как я вообще не мотоциклист, (но мне пофигу что чинить, только что б интересно было и работало) то просто добавил небольшую регулировку по высоте. Если почитаете другие коменты, то увидите, что эта тема уже обсуждалась. Спасибо за участие.

[@user-ol3po6lx7s]

Простите! Коменты не читал! Просто предложил свою конструкцию более практичную и по надежней. (но мне пофигу что чинить, только что б интересно было и работало) Когда есть интерес к делу а еще когда есть результат это еще вдохновляет! Лайк что руками и головой любите и умеете работать! Уважаю труд!

[@valera164rus]

Спасибо. Если попадётся в руки что то подобное,- непременно сделаю что то интереснее.....

[@user-pc1be7gg8m]

Обязательно должно контрогаеться из нутри навстречу картеру , ибо если"когда" всё это на ходу открутиться , полетят гаечьки в коробку сам успокоитель в крутящий момент цепи будет пизда ...

[@valera164rus]

Видео с 2017г. До сих пор без проблем...

[@user-pc1be7gg8m]

@@valera164rus я вообще не против даже за!!!!! Ибо себе на старушку тоже хочу сделать но что касается надёжности хочу быть уверенным на миллион процентов

[@oleggylyaev8758]

Остоётся услышать как работает двигатель

[@valera164rus]

Хозяин давно забрал и катается. Материалов 18 гигов. Некогда расписать и выложить.... Скоро выложу и как работает и как собрался....

[@user-vn1mh6zu1k]

Не знаю кто как я на 638 на крышку закрепил и не парюсь рышку снял цепь свободна а тут корзину снимать пол мота разбирай Кто как хочет так и дрочет Автору за видос большой лайкос кому то пригодится

[@valera164rus]

Натяжитель откручивается одной гайкой...

[@user-vn1mh6zu1k]

@@valera164rus я на уголок алюминевый и к крышке 3 болта через резиновую прокладку норм масло не течёт

[@valera164rus]

@@user-vn1mh6zu1k Работает до сих пор с 20/0572017... Ничего не менял. Схема работает.

[@user-vn1mh6zu1k]

@@valera164rus у меня на 6 вольтовке с 89 не повериш до сих пор стоит башмак менял первый бу поставил ради интереса и работает

[@user-sh3np5ts4j]

А где запуск? И работа мотора до и после

[@valera164rus]

Всё на канале. Специально для вас : kzbin.info/www/bejne/bnm6dYKdfpZjq6s "ДО" не работал...)

[@Lexx29101987]

а где резину такую взять?

[@valera164rus]

В автомагазине.

[@user-dc6vs1xu8i]

Алекс! Подушки крепления двигателей- тракторные, можно для Камаза, в магазинах полно всяких.Но текстолит дольше будет ходить,При торможении двигателем нагрузка на натяжитель резко увеличивается,а рпзина маслостойкая все же слабже текстолита.

[@user-ql5kb9ro9u]

Я это придумал в 1996 году!Из москвичёвского обрезанного башмака!И сверлил отверстие в картере!Ничего варить там и мутить не надо!

[@valera164rus]

Дай видео посмотреть.

[@user-bp9xj2xf5v]

я натяжитель ставил в 92 году,но не обрезок башмака автомобиля,а из толстого фторопласта.Крепил на два болта м6,но не к картеру,а к левой крышке.Регулировал высоту прокладками из маслостойкой резины.

[@user-ql5kb9ro9u]

Мне хватало того,что цепь на холостых не шуршала по картеру,так что прям по высоте регулировать я не заморачивался хотя идей было много!

[@VladimirMishenko]

молодец. А у меня кусок натяжителя был вставлен мною в 1992м, или 1993м. На уголке. Жестко прикреплял. Звук был приятней. Отработал с этой доработкой мот оч долго. Так и продал потом и ничегошеньки с этим башмачком не случилось!

[@sibirkulundinski6943]

При торможении двигателем эту штуку может вырвать.

[@valera164rus]

Два года уже катается. Видео 2017 года...

[@user-ki7zd7hn9r]

Я понимаю на 638й такую штуку лепить, там картер маленький и мотрока очень быстро начинает тереть, но в 634 это слишком!

[@user-qj5fq3ks3q]

Неправильно мыслишь, когда нет провисания мот не дëргается на маленьких оборотах

[@user-hx3pc2ln8l]

с натяжителем я уже пол сезона откатал-прихожу к выводам что -натяжитель нужен не только с низу ну и сверху.

[@-SOVIET.UNION-]

Столько работы! А не проще новую цепь купить? Тем более лишнее сопротивление, съест мощность и возрастёт расход топлива.

[@valera164rus]

Купите. На тот период было принято такое решение. (желание владельца)

[@-SOVIET.UNION-]

@@valera164rus Вы опоздали с советом, я уже купил.

[@valera164rus]

Я никуда не опоздал...) Решение вы сами принимаете!

[@user-yo1gw8pg5b]

да что вы на него гоните ...если все это фуфло почему на жигулях он стоит???он гасит шум по любому...думаю ставить такой даже с новой цепккой

[@user-pw7ie2ge1m]

На жигулях он стоит в ГРМ. Там цепь не испытывает обратного натяжения, как здесь при торможении двигателем. Опасная это затея!

[@user-yo1gw8pg5b]

@@user-pw7ie2ge1m согласен!!! Тут только испытания и время покажет ...

[@user-fu3hy8vm8z]

Немного поправлю, сверлят отверстие, а дырка сами знаете где! :)

[@valera164rus]

Поправил,- молодец!...... Гений!

[@user-fu3hy8vm8z]

@@valera164rus А то!

[@Edge20]

@@user-fu3hy8vm8z так какие отверстия бывают сам то хоть знаешь?))

[@iletat1761]

Я думаю при нагрузке вывернет этот натяжитель !и наделает делов!

[@valera164rus]

Мысль хорошая, но......Пока не наделало... Кроме того замечу, что плечё этой части цепи находится постоянно без нагрузки! Так как нагружается при работе другая, противоположная часть цепи. А а натяжитель лишь убирает зазор свободноболтающейся её части... Спасибо за комент. И проанализируйте мною сказанное.

[@user-dy6si7by4i]

при торможении двигателем нагружается низ цепи

[@user-dy6si7by4i]

при торможении двигателем нагружается низ цепи

[@valera164rus]

Да но не критично как при разгоне. Поживём увидим. Ява ещё не ездила. Весна покажет...

[@VladimirMishenko]

Сделай и проверь, а не думай! Нормально всё. Только крепил я жестко на уголок.

[@73Qawsed]

Это только для "парадных" мотоциклов. При нормальный пробегах , это быстро превратится в утиль.

[@user-ll1hl5wb2o]

можно и ролик поставить на подщипнике вместо етого пластика

[@valera164rus]

Поставьте, сделайте видео и покажите как у Вас получилось......

[@Edge20]

Я подпружиненый сделал

[@valera164rus]

Дай ссылку.

[@user-hx3pc2ln8l]

Сам поставил вазовский,но иногда пожирает,туговато сделал. А сам и думаю.а что если ролик втулить?

[@valera164rus]

Попробуйте. Напишите результат.

[@kotborka]

Только ролик надо мм 50-70 диаметром))

[@user-pq3nr5eg3p]

А если придется с горки на первую передачу переходить, вот этот самый башмак не выломает кусок картера? Хреново будет в дороге.

[@valera164rus]

Читайте комментарии, прежде чем писать. Вы не первый, кто об этом пишет...

[@user-pq3nr5eg3p]

@@valera164rus А чего его читать. Я на этих цепях собаку съел. Если цепь провисла, значит она вытянулась. А если вытянулась, то будет жрать зубья звезды. Не лучше ли ее заменить? И не надо говорить, что лучше всего оригинальная Чехословцкая. Отлично идет жигулевская моторная. Не в первый раз делал и не помню случая, что бы у меня ее порвало.

[@user-ll1hl5wb2o]

всем привет ктониб делал замену ведущеи звездочки на меньшую для мошности двигателя для езды по бездорожью

[@valera164rus]

Привет. Я только разбирал, собирал, менял и реставрировал. Может кто и напишет.

[@user-uk4yc6wb2v]

Автор как натяжитель напиши пж?

[@valera164rus]

Работает.

[@user-uk4yc6wb2v]

@@valera164rus сколько проехал на нем?и вот еще некоторые говорят будто при торможении двигателем вырвет натяжитель с куском картера--они обосновывают это тем что при торможении двигателем напрягается нижняя часть цепи.напиши пж!у меня юпитер 5 и я поставил новую сссрэровскую цепь,но она все равно провисает .хотя и зубы барабана и звездочки целые.вот я и думаю и советываюсь что мне поставить,какой натяжитель.

[@valera164rus]

Подробностей не знаю. Ява не моя..... kzbin.info/www/bejne/bnm6dYKdfpZjq6s

[@vaclavpolivka4638]

Pokupaj novuju retiazku.

[@valdas70]

sto zavodom nepastavlena,to znacit nenada..nigagda nenatiagival,nada novuju cep pastavit i vsio..a kak pastavis svaju samadelku i atlamaetsa,tagda vikinis dvizok za zabor..

[@valera164rus]

Эта тема уже озвучена ниже. Читайте на здоровье и оспаривайте....

[@abrorruziyev2189]

Bumaydi bu yangi sep quyish kerak

[@vadimczech4953]

Ты с Саратова оставь контакты свои я с энгельса

[@valera164rus]

vk.com/id154644130

[@jawa250rider5]

Jawa 250 anybody? :-)

[@user-uo1vf8mk6u]

По моему крепление слабоватое,если оборвет натворит беды

[@valera164rus]

По вашему может и так. Но посмотрите на дату под видео. До сих пор всё в порядке!

[@user-om3gv7fm7i]

Кто не правильно одеваеть перчатки! Конечно ж Валера!

[@valera164rus]

Кто неграмотно пишет с ошибками? Конечно же Динислам Шугаибов !

[@user-om3gv7fm7i]

@@valera164rus мне со скидкой!

[@user-om3gv7fm7i]

@@valera164rus Т9 фу

[@valera164rus]

@@user-om3gv7fm7i Мне тоже со скидкой,- на одну правую похеру какую перчатку одевать! Соблюдайте хотя бы знаки препинания. На них Т9 не влияет.....

[@user-om3gv7fm7i]

@@valera164rus Я бы Попросил Соблюдайте!

[@protez1000]

Не дело..должно отломать его.

[@valera164rus]

Как сломает,- сообщю...)))

[@protez1000]

Пусть работает конечно)))Но когда ручку газа отпускать будешь нагрузка на башмак пойдёт может наделать делов. Хорошо бы было сделать башмак не жёстко закреплённый, а подпружиненый, одна сторона его на оси закреплена, вторая поджимается пружиной.

[@valera164rus]

@@protez1000 Сообщаю,- до сих пор без проблем....

[@user-mi1ph4pm6s]

С обеих сторон надо было оирезать башмак! Спереди он безтолку

[@user-dc6vs1xu8i]

Иван! Не надо укорачивать натяжитель! Нагрузка при торможении увеличится! И быстрее борозды на нем появятся.

[@user-uh2xq7cf2o]

Вот же не лень заниматься...проще заменить цепь дело нескольких минут.и зубья на корзине на вытянутой цепи завалишь.а так одна корзина переживёт несколько цепей

[@valera164rus]

Читайте коментарии..... Всё по желанию владельца!

[@victortsykunov]

Цепи нужно менять тогда когда нужно а не придумывать такую шляпу. Цепь не задевает зачем этот гемор а когда растянется то нужно менять так как зубы на звёздах не совпадают с растянутой цепью вот и все дела...

[@valera164rus]

Один вопрос: если вы, такой мудрый, то зачем вообще смотрите о натяжителях цепи? Что вы тут забыли? Я сделал то,- что просил владелец. А сидеть на диване и умничать,- дело не хитрое! Если бы я был владельцем, может, просто всё поменял бы. А не смотрел бы чужие видосы и не писал бы всякую шляпу...

[@hunter7776]

Обязательно нужно придумывать с пружиной, эту оторвет или картерину выломит. Когда мот в накат пускаешь цепь снизу сильно натягивается. И может быть очень хуевые последствия!

[@valera164rus]

Только (может быть) в случае, если заклинит двигатель! Потому, что усилие перелагаемое для вращения двигателя от колеса, не создаёт в масляной среде не только большой силы трения об натяжитель но и (тем более) "ОГРОМНОГО" усилия на натяжитель направленного в сторону картера..... (теоретическая механика 3-й курс) Иначе разлетелись бы все двигатели ВАЗ и прочие!!!!!!!!!!!!

[@hunter7776]

valera164rus Потом расскажешь как отдирали от асфальта лепёшку. Поверь ты не первый кто эту хрень делает, и не прокатило ни у кого почти, у кого оторвало, а у кого то картер разбила.

[@valera164rus]

Ок.

[@kotborka]

Слушай,но у ВАЗа не крутит в обратку.да и не двигатель,а распредвал.Сравнил тоже.Да ладно..

[@valera164rus]

Как это ВАЗ не крутит? А накатом под гору???

[@mihailmatcak9460]

А то что на него идет нагрузка? Это бред полный

[@valera164rus]

Согласен! Нагрузка есть , но не такая о которой можно беспокоиться......

[@user-hx3pc2ln8l]

на керай мопедах натяжители вообще чахлые и держатся

[@user-pq3nr5eg3p]

Нагрузка идет тогда, когда вы на передаче отпускаете ручку газа, и происходит торможение двигателем.

[@YoyTybeTeplov]

Какие результаты по прошествию времени? kzbin.info/www/bejne/i4SbnaJomNprjs0 Привет. Стал обладателем тормозных накладок от самолётных тормозов. Есть у меня мысли установить серьёзный натяжитель цепи а главное всё есть. Юрий Воронеж 2019

[@valera164rus]

Привет. За сезон (со слов владельца) подизносился башмак.... Но цепь не гремела.

[@YoyTybeTeplov]

@@valera164rusСпасибо за ответ.У меня мотор Планета я скорее ползаю более 75 не превышаю даже с с грузом.Если польза есть буду пробовать.Юрий Воронрж 2019

[@valera164rus]

Построено было по желанию заказчика. Как делать правильно ,- у меня сейчас есть другое мнение. Напишите на почту,- отвечу. В комментариях не хочу...

[@user-lb6ze2nd8y]

Чудить изволите милейший.Я на своей 634/8/15 намотал более 200000 км и без замены моторной цепи . Не надо пытаться приделать"корове седло" .Есть хорошая поговорка- " Когда коту делать нечего , он яйца лижит" вот это из этой серии.

[@valera164rus]

Что просили ,- то и сделал. Хотя до сих пор работает.)))

[@user-qr9sx9to7b]

Что ремонтировалось и на каких пробегах за эти 200 тысяч?

[@user-fx6nc8zw2h]

зачем конструировать всякие технические решения когда конструкторы ЯВА довели до совершенства двигатель 634 (633) сам проехал на мотоцикле 200 ты.км. в разных тяжелых условиях советских автодорог, моторные звездочки и цепь родные до настоящего времени. Всем удачи

[@valera164rus]

Зачем Вы вообще тогда сюда зашли? Ставьте всё с завода и не тычте в интернет....

[@kotborka]

А не гнет этот болт?Ведь мотоцикл идет накатом,а бывает,надо запустить с толкача,нагрузка на этот болт будет приличная

[@valera164rus]

Видео с 2017г. До сих пор не загнуло...

[@kotborka]

@@valera164rus А ты смотрел)?На нем хоть ездят,или мот стоит?

[@valera164rus]

@@kotborka Я нет. Владелец летом лазил в сцепление.

[@user-yn3ev4nv9s]

А цепь поменять не в силах?надо ездить нормально,трогаться спокойно,не ездить на заднем колесе!😁

[@valera164rus]

Надо смотреть внимательнее и не надо тупить, прежде чем трындеть! На канал зайди и увидишь,- на что я в силах! И вообще, ездию ли я на мотоциклах.

[@triodeproduction912]

у тебя сварка отвалились

[@valera164rus]

Читай коменты ниже....

[@vytasbraziunas3158]

nafiga vsio eto nuzno...............

[@valera164rus]

Ne dla teba, detka!!!

[@vytasbraziunas3158]

30 let otjezdil na raznych jawax no takoi chujny nedelal da i nenuzno bylo...

[@youtube_fucken_bastards]

Ну нахер,а если на ходу сорвьет этот башмак?сщастье будет если незаклинит на 100км/ч!!!

[@VillageGarage]

З'їсть зуби. Цеп видно що розтянутий по зубах гуляє

[@valera164rus]

Гуляє вже три роки.

[@valera164rus]

Бажання клієнта, - закон.

[@6WTF_MAN9]

Выглядит ооочень... не надежно D

[@valera164rus]

Работает до сих пор с 20/0572017...

[@6WTF_MAN9]

@@valera164rus интересная мудрость "работает до сих пор" где то я это уже слышал D

[@valera164rus]

@@6WTF_MAN9 Если Вы из Саратова,- подъезжайте и убедитесь .... Если нет, то не собираюсь ехать к хозяину Явы и собирать доказательства. Так что подъезжайте и познакомлю с хозяином Явы.

[@6WTF_MAN9]

@@valera164rus нет уж извольте, мне у себя в городе хватает подобного

[@valera164rus]

@@6WTF_MAN9 Тогда не голословьте пожалуйста...

[@redwool7526]

.... прорезиненная поверхность и металлическая цепь.... постоянное трение... это не нормально...

[@valera164rus]

В масле этот натяжитель работает на ВАЗах и с металлической цепью. (а вы видели где нибудь пластиковую?) ....................

[@redwool7526]

.... на ВАЗах этот натяжитель предусмотрен производителем, на ЯВАх нет... это единственное место в двигателе где трение идет постоянно ( не считая поршневой)... ни чего не имею против. на своей " Джессике" так любовно называю свою "634" езжу с 96 года... именно с этой цепурой ни каких проблем не возникало... главное условие, это все делать плавно... плавно завел, плавно тронулся и спокойно едешь.. явушка подруга нежная, следовательно и отношение к себе требует надлежащее... я не спорю с тобой, возможно, ты и прав... удачи тебе, дружище...

[@user-qi4td7qi5b]

@@valera164rus я делал натяжитель на свою Яву 638.5.00 в 92 году,из пластины фторопласта толщиной около сантиметра. Закреплён был не на картере,а на крышке картера.

[@valera164rus]

Ну и как? Работало? Не разорвало? А то тут много писателей на тему гробить мотор, разорвёт и т.д. ...

[@user-ld5yl3le2i]

а ты своей яве не говори, что натяжитель не предусмотрен, и она его примет. проверено)))

[@darkwood9581]

если цепь провисла, значит она исносилась. И это значит что ее в металолом

[@pashakovalev1432]

Вообще, ставят успокоитель а вы натяжитель лепите!

[@_-BIMBO-_]

Колосистый, золотистый - КОЛХОЗ. Если конструктор эту балайду не предусмотрел - не место ей там. Дурацкая привычка кулибинить из всякого хлама.

[@valera164rus]

Конструктор не предусмотрел распад СССР (да и Чернобыль, который Вы любите) . И много всякой бойды в этом мире..... А на Кулибинах мир держится.) Судя по вашему каналу,- Вы не Кулибин, но хотели бы им быть, раз зашли на этот ролик...

[@_-BIMBO-_]

@@valera164rus я кулибин с детства но свою кулибинскую суть глушу уже многие десятилетия. За всю мою жизнь "колхозный" хлам не принес мне ни пользы ни удовольствия, в нем есть только одно полезное качество - развитие мышления. Это весело и полезно в детском возрасте. Но колхозные приемы очень опасны во взрослой жизни. Всегда хочется экономить, только проблема заключается в потраченом времени на хлам, который не эффективен и часто требует обслуживания. Доказать это кулибиным очень сложно, потому что счастья от новой вещи (изначально исправной и не требующей обслуживания) в разы меньше чем от вещи которую сделал своими руками (даже если это гибрид бульдога с носорогом). Это всего лишь мое мнение, инженера конструктора с 15-летним стажем в машиностроении. Удачи!

[@valera164rus]

@@_-BIMBO-_ Спасибо. На моём канале не один такой "гибрид". Дело в том, что не от лучшей жизни клиенты просят изобразить что то эдакое. По этому все нестандартные решения принимаются только с полного понимания и согласия клиента. Это не касается каких то самоделок, которые я делал для собственных нужд. Кстати, как Вы отнесётесь к нестандартному электронному зажиганию на Яве? kzbin.info/www/bejne/d5K9pIuZha-ba5I и kzbin.info/www/bejne/e2K2fGpnZpWtbbM

[@_-BIMBO-_]

​@@valera164rus Я уже смотрел это видео и могу сказать общую вещь для всего раритетного металлолома. Устаревание кинематики и механики не так очевидно а А вот электромеханика, электроника, системы управления совковых времен безоговорочно подлежат замене. Я в свое время заменил зажигание на ИЖ-Ю-4, установил двойной комплект зажигания (датчики Холла, коммутаторы, катушки ) от ВАЗ-2108, а в разрыв между коммутатором и датчиком поставил электронный УОЗ + реле регулятор на микроконтроллере (в замену старому барахлу БПВ14-10) добавил вместо краника электромагнитный клапан. Вывел на панель управления интерфейс с экранчиком и кнопками. получилось что то на подобии бортового компьютера. После быстрой настройки я выдавил такие мощности с этого корыта что сам удивился, движок заводился от легкого нажатия на кикстартер и урчал как котенок. Через 3 месяца я его продал, задолбался подкручивать гайки и устранять течи. Спустя десяток лет со мной связался тот покупатель и попросил информацию о том как эту систему переставить на новый Ю-5, и рассказал что мое корыто пало смертью храбрых много лет назад. Из этой истории очевиден один факт - система зажигания и УОЗ нужно устанавливать сразу после покупки совковых мопедов, в разы улучшаются характеристики двигателя и падает потребление бензина. Но с Явами у меня опыта не было, я встречался только с ИЖами, их генераторы с независимым возбуждением не плохо справляются с перегрузками и стабилизацией сети 12В, принцип как у автомобилей . Не в курсе про 6В системы .

[@valera164rus]

@@_-BIMBO-_ У старой техники одна беда: она не вечна.... Удачи!