How to moor the ship

[@konstantinlesnichiy9619]

Такие фильмы очень полезны для курсантов, так как у них нет возможности все это проделать в процессе обучения. Спасибо тем, кто хоть что-то делает в этом направлении.

[@NavigatorsTales]

Константин, спасибо, что оценили мои труды. В целом, практически все мои видео для людей, которым просто интересно "а каково оно в море работать?" и некоторые видео для курсантов в том числе. Вообще, думаю, сделать в будущем определенные видеоуроки для курсантов.

[@everybody5879]

Точь в точь как моя соседка во дворе паркуется))))

[@NavigatorsTales]

Соседка не кричит: "Отдать швартовы!" когда с ручника снимается при старте? ;)

[@andreyp6811]

Впервые вижу такое мудатство , бред какой-то а не швартовка

[@Ed-sd9qb]

В прошлом столетии помнится бегали такие по Иртышу и Оби. Приписаны были в Омске. Очень они мне нравятся. Сорок лет назад , это было круто.

[@che64]

Дичь это а не подход. Без ветра, без течения так карячиться- позор. СТК превосходно маневрирует, благодаря рулям Енкеля свободно лагом движется

[@olegseamalyshev3245]

Согласен с комментариями, 1- Он должен был на носовом шпринге пройти вперёд и корма также бы прижалась.

[@Furman_m]

О,СТК) работал на 1036 Проект 326.1, если кому интересно

[@АлександрАйдаров-в7д]

мой пап на ст 1300 под названием корус 1 швартовался при ветре с разворотом,пришвартовался за пол минуты,профессианализм,с мамой смотрели с берега напротив-с набережной

[@NavigatorsTales]

Все люди разные. В конце концов важен результат. Этот кэп (а может и не кэп, а штурман упражнялся, не знаю) в итоге пришвартовался без аварий, потерь итд. И это главное, на мой взгляд.😉

[@ОлегГайворонский-щ7б]

@@NavigatorsTales конечно верно

[@GameGoldChannel]

Привет, работал на этой же линии, часто бывал в Плоче и Сплите, считай родные места)

[@NavigatorsTales]

Доброго времени суток! Да, места шикарные! Живописные очень! Вы тоже на контейнере там работали?

[@СтаниславГронский-г2ъ]

Подходить так в штиль, кошмар. А если ветерок вообще не подошёл бы!?

[@НиколайКроун]

СТК. тип река-море. Двухвинтовой, подруля нет. Потому и швартуется так долго (для такого размера) - работает только ГД. С подрулем все было бы в 2 раза быстрее.

[@che64]

У него рули Енкеля. Превосходно справляются и без подруливающего. Работал на 1013-м

[@rViMi001]

Мда... На СТКашке и так по "колхозному"подходить к причалу. Это судно, управляется как велосипед.

[@marqueseaman9638]

Точно так!))) похохотал от души! Когда контейнеровозы эти работали на реке в теч. 5-6 минут бляха медная все швартовки. Но когда "морячье" вступило в права - всё... Баста, карапузики.... Тьфу бл..

[@ВладимирБорисов-э6м]

Теплоход тип СТК,2 главных двигателя с реверс-редукторами,можно работать враздрай(один ПХ,другой ЗХ),рули Енкеля

[@ЮрийИванов-х7х9ц]

Опыта видно что маловато у вахтенного начальника (видно же что не мастер на мостике руководит.Вероятно обучают третьего).

[@ThePromaxy]

Старпома обычно.

[@ЮрийТитаренко-я9п]

⚓⚓⚓МОРЕМАНЫ!!!⚓⚓⚓НЕ причал,а перон!!! 30 лет на ЖД/вокзале проработал,у нас в Житомире точно такой был,только правда,без этих ваших кентов,или как там их вы обзываете? Тоже место красивое! А Вы говорите,Хорватия,пейзажи!

[@arialko]

очень сжато и быстро вы рассказываете. Лучше б сняли параллельную швартовку в море,ибо швартоваться к статичному объекту при практически нулевом волнении это не самое сложное. Вы не упомянули про то что часто привлекают буксирные катера при швартовых, кол-во людей, комманды при швартовках, порядок подачи концов, какой конец как называется, для чего кранцевая защита ну и т.д.. Вас смотрят не только моряки но и люди не ступавшие на палубу судна

[@ThePromaxy]

Вот вы этим и займитесь (съёмкой), а автору спасибо!

[@СергейПсарев-ф6ж]

Через акваторию мчится катерок ))))

[@ГерасимБезпаники]

Да как так то, с двумя машинами, при навальном ветерочке😅а если по сложнее условия, что вообще не подойдёт?

[@NavigatorsTales]

Да, сдаётся, что там капитан подучивал кого-то. Наверное старпома...

[@Septanium]

Ну ясно, каждый мастер швартуется как хочет

[@NavigatorsTales]

Индивидуум ☝⚓😊 в конечном счете, самое главное он сделал- пришвартовался безаварийно. А как он это сделал- не особо важно. Всё получилось без каких либо убытков и поткрь. Это главное.

[@igorigor8248]

Главное при швартовке, "безопасность "чтобы ничего не наломать и не пробить ( хотя там причальные кранцы мощные ,но каждый мастер по своему ставит. В моей практике СТК побыстрей ( повеселее ) ставили.

[@4eg3r.]

Вчера.баба.моя.швартонулась.взабор.на.сточнке.всю.корму.помчла..мною.зделал.шпригг.

[@permyakovden]

Там наверное практикант подходил.

[@ФедорЕмельянов-ъ4к]

на таком маленьком швартовка это не то, я вот на сотке швартовался, свовсем другая история, там лебедка выше меня

[@darmidontfeoktofilatovich8163]

швартовка 11 минут, вы чо ребята? 30-ти метровое судно пришвартовать быстрее не можете?

[@niks5537]

Кнехт на судне , на причале пушка или тумба.

[@NavigatorsTales]

Да, согласен, в этом видео тумбы. Но с вашим суждением не согласен. Кнехты тоже устанавливаются на причалах. Однотумбовые кнехты часто устанавливаются на причалах для маломерок и небольших судов. Кстати, можно даже в любом словаре морском проверить, что кнехты устанавливают как на судах, так и на причалах.

[@ThePromaxy]

На причале Береговой пал, если уж начали умничать!

[@nataliesblog6961]

Красивый ландшафт, где вы снимали?

[@NavigatorsTales]

Это Хорватия. Там всё побережье такое красивое!

[@nataliesblog6961]

@@NavigatorsTales спасибо! Как раз хочу там побывать)

[@ЕвгенПетров-ф4й]

Пароходик то не большой.Чё так долго швартовался то?Наши то пободрее вяжутся!😉😉😉

[@ВаняРалдугин]

Может не положили на кнехт, а завели?

[@NavigatorsTales]

Вы абсолютно правы! Работая постоянно в многонациональных экипажах забываю раз от разу как правильно по-русски 🤔😰 Хотя, разумеется, как правильно- знаю 😉 бывает😌

[@ГеннадийНаварин]

Ни одного парахода не увидел , ау ???💥

[@ИгорьНестеров-ш9к]

Текущее состояние судна: Утилизирован в Алиаге (Турция) fleetphoto.ru/vessel/9796/

[@NavigatorsTales]

И такое случается... Ничто не вечно, однако🤔

[@andreyg.loginov363]

швартовка в штиль бездарная . Начал хорошо , нужно выбрать и закрепить шпринг , забросить корму и завести кормовой шпринг и тд. Мастер неумелый!

[@soldier10363]

Слишком много движений

[@сергейИванов-б5ъ9й]

Наверное самая бездарная швартовка при идеальной погоде, которую я видел