NCロードスターのお気に入りポイントを徹底解説！不人気車なんてありえない！走りも機能性も高水準です！【愛車紹介】

[@mayatin4098]

はじめまして！私はNC RHT を4年前から乗っている51のオヤジです。ロードスターNCを運転する仲間が増えるのがとても楽しくなります。

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はじめまして！コメントありがとうございます！ 僕もNC乗りの仲間が増えるととても嬉しいです！やっぱりNCは楽しい！

[@ネコ将軍-d3k]

はじめまして！ ロードスターNC購入検討中です。 ロードスターの良さが綺麗にまとまっていて素敵な動画でした！

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はじめまして！コメントありがとうございます！ 求めているものにも寄りますが、NCはとても良い車ですよ！もちろん他の同じような車も良い車がたくさんありますし、購入検討しているときが一番楽しい時期だったりもしますよね笑 次回以降の動画はNCのここがダメってポイントやよく壊れる部品の動画を予定しています。鋭意制作中ですので上がった際には良かったらご視聴ください！ ネコ将軍さんの愛車選びが最高の結果になりますよう応援しています！

[@佐藤-w6i6u]

私のNCロードスターのココ好きポイントはRHTで有ること。歴代ロードスターで電動フルオープンになるのはNC RHTのみですから。

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コメントありがとうございます！ 電動フルオープンはNCの特権ですよね！開閉速度も早いですし！ 現行のNDロードスターRFは2Lエンジンでパッケージングとしては理想的ですが、フルオープンが好みの人（僕もそうです）にはタルガトップが少し引っかかることもありますよね。あのピラーのおかげでサイドビューがめちゃくちゃかっこいいので難しい所ですが・・・

[@user-sn3ci9fk4k]

こんにちは。お久しぶりです。ビーナスラインの地元の者です。 私はNC1型RHT パドルシフトです。還暦の記念に4年前に購入しました。 同じくとても気に入っております。 また　是非遊びにお出かけください。

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こんにちは！今回もコメントありがとうございます！ NCはやっぱり良いですよね！走りたいときにビーナスラインを走れるのは羨ましい限りです。ビーナスラインの景色が良すぎたので今回の動画でもビーナスラインのカットを使用しました笑 ビーナスラインはまたぜひ走りに行きたいです！

[@tashumititikodakusan5368]

ロクチンさんと同じく還暦過ぎ長野県民(南信)です。 またNC1RHTパドルシフトも共通です。ロードスター歴は3ヶ月の新米ですが。 ビーナスラインまでは毎度行けません。しかし近くにもワインディングロードが有るので、そこで楽しんでおります。

[@user-sn3ci9fk4k]

@@tashumititikodakusan5368 そうなんですか！ビーナスラインで遭遇するかもしれませんね！

[@tashumititikodakusan5368]

今週末にブエナビスタで小平奈緒さんの講演会が有り、見に行きます。その際は松本界隈を走ると思います。ビーナスラインまでは行くかは??ですが。

[@j24wu7wn]

NC-RHT６ATに乗っています。故障も無く丈夫で長持ちいい車です。

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コメントありがとうございます！ しまった！故障がすくないのは間違いなくここ好きポイントでした！ いくつか弱点はあるとは言え、重篤な故障は本当に少ない安心して乗れる車ですよね～

[@貢三石]

初めまして。 hatさんと同じNC1VSのノルディックグリーンマイカが納車になります。 長野の原住民です～👍

[@hat_photo]

初めまして！ うお～！！同じ色とは！納車おめでとうございます！ぜひいろんな角度の色を堪能してください！ ビーナスラインも開通しましたしロードスターを最高に楽しめますね！良きロードスターライフを！

[@貢三石]

@@hat_photo お返事ありがとうございます。 いつも拝見しております。 頑張ってください。

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@@貢三石 いつもご視聴いただきありがとうございます！めちゃくちゃ嬉しいです！頑張ります！

[@user-my9di1lv4b]

はじめまして！私のnc-1マーブルホワイトRSの好きなトコは、トコトン丸いデザインです！ エリーゼのシリーズ1みたいで好きです 嫌いなトコは荒れた路面で破綻しやすいコトかな?

[@yask0312]

自分はNC1.5のグリーンです。お互いにレアカラーですね。 欠点もありますが、乗ってしまえば全て忘れてしまいます♪ NC3部作、楽しく拝見しました笑

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ご視聴ありがとうございます！本当に嬉しいです！ NC1、1.5あたりのマツダの緑系カラーはノルディックグリーンマイカに限らず本当に良い塗装ばかりですごく魅力的だと感じています。 乗れば感じる良さだけでこの車の魅力を語れますね笑

[@ackey3154]

私も緑のRHTですが映像がビーナスラインぽい のでいつか会えるかもですねエ

[@hat_photo]

コメントありがとうございます！ おっしゃる通りビーナスラインです！映像は長野に9日間旅行した時の映像です。実に良い景色と空気で絶対にまた行きたい道でした！ 奈良在住なので気軽にはいけないのが残念ですが、もしお会いしたときはよろしくお願いします！

[@tashumititikodakusan5368]

NCロードスターRHT6ATパドルシフトの10.7万kmの中古を３か月前に購入しました。 走行インプレッションはまったく同意です。 ただし燃費については11km/Lなんて出ませんでした。一般道:高速=7:3の使用で9.75ｋｍ/Lでした。低速ギヤを引っ張る様な乗り方をせず、高いギヤを使いおとなしく乗ってもです。 ATフルード交換とか、エアクリーナーフィルターの吸気抵抗が少ない物に交換とかすれば、燃費改善しますかね? 燃費についてコメントをお願いします。

[@hat_photo]

コメントありがとうございます！ 燃費については僕自身不思議に思っている所ではありまして、確実なことは言えないのですが、燃料添加剤が効いていそうな感じはします。 AZのFCR-062という燃料添加剤を使っておりまして、11km/Lの燃費を出した長野旅行の前に燃料満タン添加を2回連続で行いました。 それ以前からも半年に一度程度、2回連続添加をしていました。 ちなみに、この車を買った当時にも満タン法にて一度燃費を計測したのですが、そのときは8km/L後半だったような記憶があります。（その時は燃料添加剤未使用です） ATフルードは未交換で、エアクリフィルターについてはHKSのものに変えてはいますが、純正形状のものなので全く無いとは言いませんが吸気抵抗の改善効果は微妙だと思います。 他に燃費改善に寄与するようなことは特にしていないので、燃料添加剤かなと思っています。 ただ御存知の通り燃費計がついていないのと、トリップメーターの上限が999.9kmなため、燃費の計算が面倒がゆえに、納車当初と長野旅でしか燃費を計算していないんですよね。 間の期間の燃費がわからないので参考程度にお願いします。

[@tashumititikodakusan5368]

詳しくコメント頂きありがとうございます。 エアクリーナーフィルターはHKSにします。また燃料添加剤FCR-062は1L:2000円程で6~7回分有り、1回あたり300円程なので試してみたいと思います。5%効果があれば50L満タンで2.5L分(約450円)の燃料節約となり、元がとれる計算になるので。 オイル添加剤のSOD-1 Plusってのが効くとの情報が有りますね。エンジンオイル、トランスミッションフルードにも効果あるとの事。オイル添加剤についての評価動画を上げて頂ければと思います。

[@hat_photo]

@@tashumititikodakusan5368 いえいえ、参考になれば何よりです！ SOD-1は効果があるとは色んなところで耳にしますね。ただコストの問題で試せていないのが現状です。金銭的に余裕ができたら是非試してみたいですね。 SOD-1に限らずなにか試したら動画を残そうとは思っています！

[@user-xi9cl4vm3c]

心外かもですが…コーナーリングのフィールは兄弟車のエイトに似てるのかもなぁーなんて思いました。共通部品も多いのでたしかブレーキローターは大きく出来ると思いました。オープンカーへの憧れは有ります。

[@hat_photo]

コメントありがとうございます！ 全然心外じゃないですよ！エイトはNCのお兄さん分だと思ってます！すれ違うと「おっ！エイト兄さんじゃないか」って思ってます笑 足回りなんかはかなり共通していると聞きますね。

[@MrKiller00queen]

わかりやすい！欲しくなる

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ありがとうございます！

[@kapimiri623]

いい色ですね

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ありがとうございます！お気に入りです！笑

[@yarawaka3879]

はじめまして。私も同じ色に乗っています。 10年乗ってきて、同じ色に会ったのは片手で数えられる位です(笑) 光の当たり方で色が変わる、好きな色なので、他のに乗り換えられない理由の一つです。

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はじめまして！コメントありがとうございます！ おお！同じ色とはすごい！しかし、10年で片手で数えられるほどとは・・・でも逆にレア感があって愛着が増します笑

[@yarawaka3879]

ちなみに同じ色のRX-8にも会ったことあります。 エイトではさらにレアとの事でした（笑）

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@@yarawaka3879 それは本当にすごい！めちゃくちゃ難しそうですがノルディックグリーンマイカのNCとRX-8が並んだ写真を撮りまくりたい笑

[@jin-yc4zh]

私も、この初期？のフロントマスク大好きです。

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コメントありがとうございます！このフロントマスク良いですよね！

[@user-jo7ry9cq3c]

新開発のプラットフォームを採用した第3世代

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250PS、車重1340kgのRX-8と共通のプラットフォームということで、NCの場合剛性的にも余裕が出て個人的にはかなり成功した方策ではないかと思っています！ それに伴って乗り味も（良くも悪くも）変わってしまったので色々言われたのかなと思っています。