Эндуро обзор Surron X | Велосипед или мотоцикл??

Мой инстаграм: / damienwjusttricks
Сотрудничество: damienw
Инстаграм команды: / pitbike_trip
/ russian_riders
Полноценный обзор электробайка Surron X с тестом в эндуро условиях. В этом видео поделюсь своим первоначальным мнением о том что же такое Sur-ron X Lite Bee - мотоцикл или велосипед... Тестировать суррон планирую долго и полноценно. Обязательно протестирую этот электробайк на эндуро трассе с бревнами и сделаю вывод как он ведет себя в эндуро условиях. полноценный обзор электробайка Суррон Х

[@RussianRidersMoto]

Покататься на сурроне можно тут: Сайтпитбайкпарк24.рф/ m.vk.com/pitbaikpark24 На что снимать следующий обзор?

[@SilantevEvgenii]

Вот да, кросс на общаке нельзя а сурон можно и по тротуару.

[@user-cn3yy8vw5f]

Друг, смотрю тебя уже месяц, делаешь реально годный контент, странно, что тебя мало кто смотрит(

[@RussianRidersMoto]

Спасибо) надо чтоб зрители делали репосты, помогает продвижению)

[@LORD.........]

Потому что от музыки рагать сразу тянет

[@denispiterdenispiter6304]

диски велосипедные увеличенного диаметра, устанавливаются через дополнительные проставки. Роторы похоже диаметром 203 мм(это максимальный размер).

[@Kurwalet]

220 макс уже

[@Slavianskiy_zazim_yaytsami4310]

Ну сур (или более хорошие веломоты, но они дороже) реально едет на 15-20кв с тюн контром и баткой (можно сцепу поставить ещё, либо обычную, либо электронную), кастомным маятником и 18 покрыхой сзади толщиной 140/80, спереди 21 90/100, в харде епет любой полноразмерник, сравним с триалом, только подвеска и колеса позволяют не только триалить,но и хардэндурить, поэтому в харде триал обходит, плюс не воняет, можно епошить по харду бесшумно, как орел в небе- слышать, кто где епется на бензинках, плюс можно катать где угодно, на любых пеше/вело апхилах/даунхилах, в парках.

[@RussianRidersMoto]

Фига ты расписал))

[@stalexxx2]

да вы, батенька, электромот расписали. Так может, его сразу и купить, а не электропитбайк?

[@88vok]

нетникаких вприроде веломоторов мошьнее и пржерливее чем 1квт (причем в пике даже 1,5 ) педаликов нет мошьнее -даи ненадо МО.ПЕДные моторы аля 1,5в номинале этоуже именно МО.ПЕДные моторы непутай и не веди подмену понятий евел это оокло 25кг ане Мопедных пол центнера и больше

[@88vok]

про вело моторы и евелы (на ЕМБН канале см ) все остлное это уже именно категоррия МО.ПЕд и елси темболее 50+кмч едит эт уже вооше Легкое МОТО ане какое тамнахрен не вело епанутыечтольеше остались ? мото шлема на 37кмч расчитаны посути -вот иВСЕ нет никакого МОТО этвес еше мотор сайкл дисоннс иилизаклинело ?

[@Slavianskiy_zazim_yaytsami4310]

@@88vok верно)), но ест чето среднее между мотаем и вельчем педалеком , эт и ест веломот. Напр 20-40 кг с вело посвеской, тормозами и тд, а мощность кому и 1квт (да это уже не педалик)но ставят педали и ездят ака педалеры, мол 250в у них. А кто и 10-15 кв в выжимает на таких и летает как сатана 100-150кмч....

[@Morketsvind]

Я катал на тестдрайве на новом. Вилка не работает с новья, хоть и не стучит, аморт тоже дно). рулится хуже пита, мощи на сток звезде нет от слова совсем, тормоза тоже какоето дно. Все тюнится и подвеска и тормоза и мотор и батка и контроллер и колесо заднее более человеческое. В итоге выходит стоимость еще одного сурика. То етсь полляма на нынешний курс.

[@Haak9555]

Дык тебе дешевле выйдет тогда раму самому сварить, и навесное самому нацепить. Чем готовый разбирать собирать

[@endurist3391]

👋👌

[@user-vo6qy9sl9q]

На передке уже пары спиц нет, 8:30 ? Ну всё равно аппарат интересный, обзор достойный👍

[@RussianRidersMoto]

Да, он боевой, там уже и вилка подушатана была

[@fjsoska]

у суронов проблема по спицам переднего колеса, с зади все нормально

[@zeoxiro]

Очень сурронам полного привода не хватает, как на самокатах, а так штука очень даже достойная, да и для города практичнее, нежели обычный питбайк

[@RussianRidersMoto]

На полном приводе будет тяжелее, и батарейку быстрее сожрет. Так что я думаю это не случайно)

[@enduroshow5775]

Интересный аппаратик. Жалко, что у него сцепления нет. Здорово было бы на тест взять самый старший из сурронов, не помню как он называется )

[@RussianRidersMoto]

Шторм, который полноразмерник

[@user-el4xo2px7x]

что за песня в начале

[@161Seref]

Взять на прокат интересно по пробовать, но брать себе сомнительная идея. За его стоимость можно норм мот взять. Но тут уже кому что

[@RussianRidersMoto]

Аналогичные мысли)

[@MrWladigor]

Взял себе такой недавно буду пробовать, к сожалению на эндурике в последнее время поясница нагрузки не вывозит, а кататься очень хочется. Решил что надо переходить на что то полегче, надеюсь этот поднимать и вытаскивать будет попроще %)

[@RussianRidersMoto]

@@MrWladigor в разы проще

[@user-wi5he8dt2e]

@161Seref тут то прикол в другом. Во-первых, он весит 50 кг. Во вторых электрический, следовательно почти не надо обслуживать( только цепь и подвеску иногда). Чисто велосипедная вилка и амморт, на них регулировок больше- лучше можно под себя настроить. Он не шумит- можно проехать там, где есть орущие люди, которые не любят громкий звук. Это электро велосипед с закосом под питбайк.

[@VladimirUnique1]

За его стоимость можно норм вел взять. Но тут уже кому что.

[@vovavovanavskiy9235]

Когда будет вторая часть??? Питбайк на трассе эндуро???

[@RussianRidersMoto]

Ммм, наверное следующим) или через одно)

[@vovavovanavskiy9235]

👍👍👍

[@vovavovanavskiy9235]

Жду!!!

[@pro_investt4054]

Здравствуйте. Помогите пожалуйста с выбором типа шлема. На электробайке собираюсь ездить по лесу и по городу (по трассе редко, в основном по пешеходным дорогам и по дворам). Приоритеты: лёгкий, съёмная подкладка для стирки и ещё я ношу очки для зрения

[@RussianRidersMoto]

Для таких целей я бы посоветовал даунхильный фуллфейс. Они полегче мотоциклетных, марки те же что и у мото: fox, fly, возможно j1 (если они делают велосипедные)

[@pro_investt4054]

@@RussianRidersMoto Спасибо

[@88vok]

все мото шлема ане вело на около 37кмч расчитаны

[@NordicbloodTSS]

Суррон слабоват - пробег совсем маленький, жужжание цепи раздражает. Если только попрыгать то нормально. Мы с братом сейчас катаемся на электробайках даркстар. Это охрененные аппараты для покатушек в городе, в лесу, по горам и по пересеченке. Мощный и безшумный мотор едет в любую горку, батарейки хватает больше ста км

[@RussianRidersMoto]

Ого, откуда эти байки, первый раз слышу такое название?

[@NordicbloodTSS]

@@RussianRidersMoto в России собирают. Заказывал на сайте. У меня даркстар шторм, у брата даркстар супра он помощнее моего. Мой в номинале 5 кВт но форсирован до 8,5 кВт за счет контроллера и батарейка на 48 Ач, супра на 12 кВт.

[@defensez0ne]

батарею лучше в тепло убирать, а так он может стоять в гараже год, пришел включил и он поехал. Ресурс огромный. Кайф на нем кататься непередаваемый ни один эндуро мотоцикл не даст таких эмоций. Так же на нем легко тренироваться, стоппи, вилли, перестановки, баланс, не на одном эндуро мотоцикле вы не научитесь за 1 лето этим навыкам.

[@RussianRidersMoto]

Если рассматривать его как игрушку - согласен. Если как подготовку к моту, - нет. Банально отсутствие сцепы и ножного тормоза не дадут должного опыта для эндуро

[@defensez0ne]

@@RussianRidersMoto в этой ситуации иронично то, что 90% эндуристов не используют сцепление, они переносят руками мотоцикл через бревна, вспомни себя, о какой технике может идти речь когда ты дико устал и нету сил.

[@RussianRidersMoto]

@@defensez0ne сейчас я никогда не таскаю мот, максимум ногами подталкиваюсь когда бревно переползаю на брюхе)

[@defensez0ne]

​@@RussianRidersMoto слушай, участвуй на суроне в эндуро гонке, ты там один такой будешь и контент новый, никто так не делал, скажешь плюсы минусы в реальном бою, подходит он или нет, а то все его игрушкой называют, хотя сами понимают что он в раз 10 веселее эндуро мотоцикла. Только переднюю вилку обязательно почини.

[@RussianRidersMoto]

Я хотел бы, но он уже не у меня)

[@Shiva_Racing]

Почему бы не назвать его электро питбайк?. Для мотоцикла мал, великом он не может называться так как велосипед - приводимое в движение вращением педалей транспортное средство.

[@RussianRidersMoto]

Он неочень похож на питбайк) есть электро питы, прям питы но с электродвигателем. А у этого конфиг больше велосипед напоминает, но педалей нет))

[@VladimirUnique1]

Электромопед

[@88vok]

@@VladimirUnique1 а оны выговарит такое могут ?

[@88vok]

@@VladimirUnique1 и нет 50+кмч едит ? эт легкое МОТО но да с иемнно электро МОпеднымдвижком ( ито елси до 4квт ) новотконтролер там именно уже от легкого мото те такоже постуи на элеткропитах те по контролеру определятьправильнее в аля такназываемом спорт режиме кторый не СПОРТ а именно ЛЕГКО МОТОЦИКЛЕТНЫЙ -запрешено ездить по городу и вооше (даже небезопасно может для ездуна ) в МО.ПЕдном режиме с Правами в мотошлеме - МОЖНО но до 50кмч ... 2-3 превышения уже хороший повод на штарфстоянку его забрать атам ивыяснится чтоэто Нелегальный легкий мотоцикл воп поэтому ишуруповерт

[@enduroshow5775]

Обода не гнутся от брёвен то ?

[@RussianRidersMoto]

Нет кстати, он же легкий)

[@beautifulworld4928]

Переоцененный если честно. Не стоит он таких денег. Не плох,чтобы для фана. Но опять же,цена.

[@RussianRidersMoto]

тех денег которые в начале продаж стоил, пожалуй стоил)) Сейчас цена уже неадекватна

[@beautifulworld4928]

@@RussianRidersMoto ну я не видела сколько стоил ранее. Так то интересная вещь,но сейчас ценники прям не реальные. Спасибо за ответ

[@Antokha_s_teplotrassy-87]

Цена взлетела до небес, в янжекс 395к выдал. И 265 есть, сильно не смотрел, по сайтам не лазил. Мне кажется лучше за такие бабки реально кроссовый взять, только вопрос Китай или Япония.

[@user-vp2gi8qv2n]

Зачем они суются в эндуро. Лучше бы его в мотард клонили. Покрышки городские сидение больше и с кофрами. А так ни то ни сё. Для небольшого туризма и наработу ездить. Но что бы на работу ездить дороговато.

[@George-dh5yz]

Чисто велосипедные тормоза и то не самые топовые)

[@88vok]

а всравнении с 2х поршневыми велосипедными например топовыми ? ну например на разных колодках и да понятное дело что на 2х поршневых нос бошими целиндрами там оч даже инресное уже сравнение

[@dimanik_4872]

А где катает?

[@RussianRidersMoto]

яхрома

[@romankhomenko4951]

Он слишком мал для больших людей(Непонимаю почему китайцы за столько лет так и не сделали XL версию.

[@RussianRidersMoto]

сделали sthorm но он уже как полноразмерный эндурик

[@alekseiromo]

@@RussianRidersMoto Привет. Подскажите рост парня на обзоре? Для понимания пропорций)

[@user-uv4di7fy2w]

Права нужны на ннго?

[@RussianRidersMoto]

Не нужны

[@user-uv4di7fy2w]

🙏🏼👍💯

[@user-mh1uk4zu7h]

Цена не малая, захочешь поменять на серьезное, сильно потеряешь на продаже.

[@RussianRidersMoto]

Согласен

[@user-uf9zp2rn4x]

В лесу лучше мото с двс поверте и наче печально все пойдёт быть , так хоть тебя медведь и охотники услышат , а на этом тихом только шелестение и мишка как тут

[@RussianRidersMoto]

💯

[@user-wi5he8dt2e]

Это обычные велосипедные 4-х поршневые тормоза.

[@88vok]

дауже вооше саыме обычные

[@user-so3rz3me7p]

Конечно максималка смешная.А права на него нужны?

[@RussianRidersMoto]

Нет, права не нужны, в этом фишка для города)

[@sunisshining9932]

Но не факт, что их не ввидут

[@RussianRidersMoto]

@@sunisshining9932 вероятно введут какие-нибудь правила на всю электротехнику

[@user-si5ps2lo7x]

@@RussianRidersMoto тоесть по городу можно кататься ? Категории М, А1, А не нужно ?

[@RussianRidersMoto]

@@user-si5ps2lo7x пока не нужно)

[@Maniac8365]

У меня горный электровелосипед едет также 80км/ч

[@RussianRidersMoto]

Только с горы)

[@Maniac8365]

@@RussianRidersMoto по прямой по gps 😉🙂и то с мотором 1000вт не говоря о 3квт

[@Maniac8365]

@@RussianRidersMoto могу зарубиться с surron x☺

[@Maniac8365]

@@RussianRidersMoto не верите приезжайте протестируем 😉

[@RussianRidersMoto]

@@Maniac8365 было б лето сейчас)

[@olegkuznetsov2839]

Ротора и суппорта велосипедные и далеко не топовые.

[@romicoroot]

Надо ставить топ! kzbin.info/www/bejne/rpDHoKqwnKppj5I

[@olegkuznetsov2839]

@@romicoroot Косарей на 300 наверное дороже будет.

[@romicoroot]

Возможно стоило, его сразу на мюлет переделывать.

[@nightshadow3582]

На него права нужни?

[@RussianRidersMoto]

Нет

[@88vok]

25+кмч едит ? может 50+кмч едит лушеб спроси номера и доки вескак и А1 может спросишь перключатьпердачи на велоипеде надо ? самокат ? и илишуруповерт ?

[@user-li1px5gw4n]

Что то 30км мало

[@RussianRidersMoto]

по лесу вполне хватит)

[@Ohraiderbuu]

Плюс сурика вес 50 кг от эндуро 125 кг и ездить можно везде!!!! А на эндуро поедеш только в лесу. На сурике везде

[@guran1104]

На эндуро тоже везде (имеется ввиду по дорогам общ.пользования ) ,только права и регистрация

[@Ohraiderbuu]

@@guran1104 на сурроне без регистрации и по пешеходкам и по дорогам и по лесу Удобнее

[@vasilyborka6190]

почему везде если в спорт режиме можно проехать всего 30 км)

[@Ohraiderbuu]

@@vasilyborka6190 спорт режим 40 км примерно В эко 50 примерно Если поменять акум то в спорте 80 примерно При жестком катании в лесу эндуро обычно 30-40 км хватает, полюбому нужен перерыв

[@tor4867]

Хрен его знает... Напрягает обслуживание, или вернее постоянное отслеживание батареи!!! Например на своем дорожно байке, как не даю себе слово следить за акк., но все равно к весне приходится, почти всегда, покупать новый! Ладно, а сколько будет стоить батарея на этот Сурон? Думаю, все равно что новый движок на обычный мот!) Тут уже не просто бросишь в гараже байк, когда он поднадоел!

[@RussianRidersMoto]

Батарея дорогая это точно

[@SurRonshop]

Батарею можно взять за 40-50 тысяч с рук новую. Многие покупают тюнингованную и старую продают. А вообще эта батарея спокойно продержится 3-4 сезона. Она рассчитана на достаточно серьезные нагрузки и может работать без потери мощности 1000 циклов

[@tor4867]

@@SurRonshop Представляю какой грустной и печальной, батарея будет в конце жизненного цикла!)

[@samogon19]

Я 1 )))

[@RussianRidersMoto]

Красавчик!)

[@Andreyvenduro]

Обзор хороший, по факту аппарат дерьмо полное.

[@RussianRidersMoto]

Ну не сказал бы что дерьмо, ценник просто высоковат