Лада Нива Тревел. Полтора года и 12000 пробег.

Рет қаралды 28,524

Күн бұрын

Пікірлер: 196

@Шахтер-б7ч 3 ай бұрын

С удовольствием послушал Вас!!! Спокойно, грамотно, доступно!! Отличная дикция и тембр: Вам бы диктором или в артисты на дубляж!!!! 🤗💪👏🤝👍

@NDV70 3 ай бұрын

@@Шахтер-б7ч спасибо.

@СергейКружилин-п9к Ай бұрын

Спасибо за урок!! Я впервые в жизни,купил эту машину, а сам дуб,дубом. Теперь всю инфу ищу по экрану😊😊😊😊❤❤❤

@СергейПанов-ш8й 3 ай бұрын

Никаких задиров в цилиндрах нет . Пишу как моторист. Это затертости от езды на холодную перегонщиков с конвейера и до дилера . Были бы задиры,расход масла был постоянный при всех нагрузках. Ездий и не парься . Я тоже в краснодарском крае проживаю. Где пробки ,включаю пониженную и с дороги сьезжаю и по полям обьезжаю заторы . Пашня ,рондаленое поле или трава значения не имеет для этого автомобиля.

@СергейПанов-ш8й 3 ай бұрын

Да ,этот двигатель начнет выдавать свое на что способен после полной обкатки . Это будет к 18-20 тысячам пробега . Масло лей оригинал с заправок Лукойл, Газпром полусинтетическое с заменой после 5-6 ткм без всяких промывок.На свой Тревэл 21 года установил принудительно крыльчатку 6 лопастей и шкив помпы 90 мм. Забыл что такое звук вентиляторов . Иногда летом в Краснодаре в пробках слышу включение .В горах ,в полях и на лесных дорогах отлично чувствует Тревэл.

@СергейПанов-ш8й 3 ай бұрын

+ГБО установил и радуюсь..

@NDV70 3 ай бұрын

@@СергейПанов-ш8й спасибо за заряд оптимизма! 👍

@amoskamensky2289 3 ай бұрын

Раньше эти потёртости были на нивах?

@СергейПанов-ш8й 3 ай бұрын

Нет, раньше применялись при сборке детали от космических кораблей и технологии 22 века..

@ИштимерАбдуллин Күн бұрын

Мы купили вишневую ниву 95г.в. в 2002 году с пробегом 60т. от хорошего хозяина вообще проблемная была пока я ее не перевернул, остальные 2 коротыша и 2 шнивы не очень последнюю брали в 16году новую за 680т. р.кстати масло не ест

@FrankBennister 13 күн бұрын

прокатился на такой. расхотелось сразу. купил для поездок за город X-trail 2-поколения и доволен.

@NDV70 13 күн бұрын

@@FrankBennister Потому и говорю, что тестдрайв обязателен. Чтоб потом не жалеть. 😀

@FrankBennister 13 күн бұрын

@@NDV70 согласен с вами на 100%

@СергейДубровин-с4к Ай бұрын

Всем здрасте, у меня легенда, но то что залили в заводе закончилось примерно на 5000 . После этого лью только генезис ( не реклама) уровень стоит отзамены до замены. Лазию везде и с телегой часто таскаюсь. Никаких проблем . На очередном т.о приехал к дилеру со своим маслом , не знаю что налили, но оно опять кончилось через 5000 км. Заменил опять на генезис и Аллилуйя опять всё норм. Чудеса какие то.

@Solnse-p6z 3 ай бұрын

Старые водятлы говорят : " Работает машина,- некуй ТРОГАТЬ !!!" 100% -я ПРАВДА !!!

@АлександрАлександр-ж3о4у 2 ай бұрын

Только ленивые и не грамотные так говорят ))

@АЛЕКСЕЙФЕДОРОВ-р8ф 3 ай бұрын

У меня так же на новой машине был такойже масложер. Много мнений было, предлагали даже капиталку двигателя, оказалось что из восми маслосъемный колпачков на направляющих стояло только два, остальные шесть просто на клапанах висели, ненасажены на направляющие, или может просто слетели, хотя материал колпачков был эластичный.

@ЯковЗибельман 2 ай бұрын

Ниву тревел комплектации Блек купил в конце марта 24 года. В машине есть кондер, круиз контроль, подогрев передних сидений, камера заднего вида с парктрониками и т. Д. Через 7 месяцев оказалось что у меня генератор держался на одном болте, а второй болт был срезан. Ладно вроде сделали. Теперь пробег 15 тысяч вылетела 5 передача на трассе. Сейчас по гарантии будут там ремонтировать. Ездил 2 раза на дальняк в Ярославль это где то 1 тысяча км. Ехать комфортно. По трассе нормально ехать 120 км. Единственно на обгон нужно думать. Масло да... поджимает слегонца. А именно на 5 тысяч около 300 мл. Незнаю много это или мало. Как то так за 7 месяцев владения машиной. До Тревела было 2 дастера 2.литровых.)))

@NDV70 2 ай бұрын

@@ЯковЗибельман с круиз контролем вообще красота в дальней дороге. 👍 Но у меня нет :) Правда, дальних дорог тоже уже нет.

@vl-br 11 күн бұрын

Как Вам нива после дастера? Я сам на дастере, уже 7 лет ему, пока никаких поломок, но будто бы уже пора менять и в текущей ситуации альтернативы ниве не нашёл, китайцам не доверяю, а японцы сильно за пределами моего бюджета. Конечно слегка напрягают подобные сюжеты про проблемы с тормозами. Уже думаю - от добра добра не ищут, лучше катать своего дастера и не дергаться...

@TheTroyka88 3 ай бұрын

Моей уже почти 2 года и 40.000км, даже бачок расширительный оригинал, квадратный который. Из проблем, на 15000км сдохло реле напряжения на генераторе, по гарантии новый генератор и всё. Ну еще бампер в сугробе чуток поломал. А так да, многое зависит от сборки, как повезет.

@АндрейКазаков-л7ф8я 3 ай бұрын

Моей бмв е 21 40 лет. Пробег 230т. Да. Пора уже подваривать местами. Уже поменял родные высоковольтные провода и бегунок для лучшего искрения. Из-за езды с порваны пыльник ом прийдется поменять родную рейку. Подтекает после стояния родной бензонасос!. Продам. Куплю гранту чтоб трахаться каждый день.

@163tlt78 3 ай бұрын

@@TheTroyka88 машина 2020 года ,три года назад лопнул расширительный бачок,поменял и на пробке бачка обрезал пружину на полтора завитка , всё норм 👍

@Миша-й7е 3 ай бұрын

А 40 т. это разве пробег???? У меня спортейдж 2006 г .пробег 456000. Только расходники менял.

@ЕерррНнг 3 ай бұрын

У меня гранте пять лет ни одной поломки!@@АндрейКазаков-л7ф8я

@ВадимНевский-и5ж 2 ай бұрын

@@Миша-й7еага ничего не менял, к-пауэр расскажи, там миллион видео как спортажи движки отхлебввают к 100 тыщ км😂

@markupich 3 ай бұрын

С гидронатяжителем у меня была другая ситуация. Гремит, надо ставить механический. Ставлю, гремит! Потом понял, это экран защиты коллектора, лопнуло по сварке на крепеже. Капля сварки и нет проблем до сих пор.

@КаменныйПояс 3 ай бұрын

Машиной тоже доволен!! Спасибо за Видео

@alexkrasiukov6593 3 ай бұрын

Я считаю что надо испльзовать синтетику и обязательно присадки , смотри на ютюбе Денис механик про масла и присадки , там он четко показывает какие лучше и это работает .

@Uzeru12 3 ай бұрын

Ты считаешь или Денис?

@-2235 3 ай бұрын

лично Я купив НИВУ сразу обслужил тормозные супорта .медицинским шприцом под каждый пыльник добавил специальной смазки. снял задние тормозные барабаны и слегка поработал круглым напильником проточив посадочное место на полуось. смазал и установил.

@ИванДорошев-ш6ш 3 ай бұрын

Хорошая логика, может тогда ехать на завод сразу варить под себя мазать для себя? Если машина новая то в неё лезть не надо , еще и за такие деньги

@-2235 3 ай бұрын

@@ИванДорошев-ш6ш Это Ваше личное дело. Я писал о СЕБЕ. не забывайте что это РОССИЯ и здесь(каждый дрочит как он хочет)

@ДрачёвыйНапильник-ф9б 3 ай бұрын

А что за смазка?

@-2235 3 ай бұрын

@@ДрачёвыйНапильник-ф9б не путайте со смазкой направляющих для супортов. погуглите. у меня большой синий тюбик и смазка прозрачная .отличная вещь рекомендую

@ДрачёвыйНапильник-ф9б 3 ай бұрын

@@-2235 а для чего она именно предназначена?

@АлександрАнисимов-щ4д 3 ай бұрын

У меня 65к пробег, масло поджирает когда с напрягом езжу, снежный пухляк токаю, из глубоких оврагов по грязи на понижайке поднимаюсь, в гражданской езде от замены до замены добавляю масло остатки с 4 литровой канистры

@den25252 3 ай бұрын

У меня шевроле нива 2008 пробег 28 тысяч, поставил мех натяжитель масло не жрет ничего не течёт, менял передний радиатор потёк, ивеко ступицы с дисками, поменял все подушки от времени всем хана стало, куча сальников сменили везде. Короче купил ниву стояла очень долго в гараже с 2011 по 2024 снята с учета была, вложил тысяч 200 но зато кузов живой в хорошем состояние. Балку от шевроле нива 2 поставил с мощными рычагами на старой втулка хана треснула. Подработка состояние кабуд то только с завода мотор тоже в нульцевом состояние все этикеток заводские на месте, кпп как только с завода вышла по состоянию. В общем за умеренную сумму я сделал ниву конфетку под себя. Всё таки старое качество лучше было. Салон новенький ещё по состоянию.

@ВладимирШевченко-я1п 2 ай бұрын

Доброго времени суток, извините за многобукаф. По маслу: во владении был в 2007-10 гг ВИС 1,7 инжектор (семерка с кузовом, тот же движок, что и на тревел), сейчас калина кросс 18 г.в. шестнарь 106000 пробега и была гранта классик 22 г.в. 8 клапанная, пробег на момент продажи около 20 000. ВИС - ходил от замены до замены и до 98000 на момент продажи межсервисным расходом масла не огорчал, хотя крутил его иногда до 4-5000 об.. А вот по Калине и гранте есть нюанс: при постоянных оборотах 4-5000 (например трасса, когда надо шустро) расход примерно как Вы описали. На гранте я помню гонялись с поло седан на скоростях 170-185 (в курсе, что запрещено) в течение 20-30 минут, и до этого шел по платке 120-140 в течение почти 5 часов, так по приезду на место щуп был почти сухой, хотя на момент выезда было залито под верхнюю метку. При дальнейшей эксплуатации выяснилось, что как на калине (на одних с грантой режимах), так и на гранте расход масла между сервисами околонулевой при эксплуатации на оборотах 3-4000 (имею в виду долговременный режим, а не один-два раза тапку на обгоне придавить), но возрастает при езде на оборотах выше 4000 и резко при оборотах 5000+. Замена масла и фильтров каждые 10000, масло применяю полусинтетическое, с синтетики ушел. Эксплуатация преимущественно городская, москва и область. Смена производителя с роснефти на газпром (опыты на калине) результатов не изменила, немного меньше расход стал на лукойле, повторюсь, расход есть только на повышенных оборотах. Спецификация масла строго по мануалу. По задирам: бодаться с дилером 99,9% пустая трата времени, но обозначиться и, возможно, взять с них письменный отказ от приема в ремонт, стоит попробовать. Что точно сделать стоит - отправить результаты осмотра поверхности цилиндров напрямую на ВАЗ, через сайт, почту в службу клиентской поддержки и сервиса, точно не помню как называется. Если к этому моменту уже будет бумага от дилера с отказом, то будет ещё лучше, если ее приложить к письму на ВАЗ. Эффект может быть неожиданно приятным. С уважением.

@NDV70 2 ай бұрын

@@ВладимирШевченко-я1п Здравствуйте! Спасибо за то, что поделились опытом. 👍

@Mihailovich67g 3 ай бұрын

Поставь бк для нивы травел, на озон 2 т. р. Настрой чтобы вентилятор включался раньше градусах на 94 первую скорость или на 96 градусов вторую скорость, хорошая штука

@СергейПанов-ш8й 3 ай бұрын

И будет постоянно маслать вентиляторы 😂

@Mihailovich67g 3 ай бұрын

@@СергейПанов-ш8й с какого перепугу он будет вечно маслать? Он быстро охладит до 91 градуса и пока не прогреется до 96 не включится. Зато система охлаждения будет не перегрета.

@СергейПанов-ш8й 3 ай бұрын

Она и так не перегретая.У нас в краснодарском крае будут твои вентиляторы молотить постоянно с просадкой напряжения . Аккумулятор и гена будет плакать но не долго. 😂

@Mihailovich67g 3 ай бұрын

@@СергейПанов-ш8й у нас в Нижегородской норм тема👍

@СергейПанов-ш8й 3 ай бұрын

@@Mihailovich67g стоял в пробке Краснодар июль месяц 15.00 время бортовой компьютер показал +57 градусов.. Температура в 45-47 градусов летом это привычное дело. Начало октября +30 было . Вот только сейчас спад пошел ..

@55region7nq3nk1n 3 ай бұрын

ИСАЙ, тоже не панацея! Я на обыкновенном натяжителе езжу 140000т.км. 👍 Спасибо за инфу!✊️

@МихаилСтепанов-д4т 3 ай бұрын

135тысяч,при продаже было.На холодную газ в пол и крутим секунду-другую,чтобы натяжитель сработал,потом штатно запускается...

@АнтонГеннадьевич-к3г 3 ай бұрын

По расходу масла это временное явление, новый мотор, кольца и поршни присядут на свои места расход уйдёт в ноль практически

@nestorpetrovich3565 3 ай бұрын

🤝👍удачи !7 сентября 2024 пробег 1300.Казань смотрит🤝✋

@NDV70 3 ай бұрын

@@nestorpetrovich3565 Спасибо! Визит на сервис пришлось перенести на 22е. Из за работы.

@ДрачёвыйНапильник-ф9б 3 ай бұрын

Вот чудеса,у меня Рено от Автоваз был и никуда не лез,всё работало,замена по гаргантии приборки из за еле горевшей маслёнки-глюк электроники,не было подсветки бардачка-на заводе поставили жгут проводов от дешёвой комплектации,тоже по гарантии😂

@NDV70 3 ай бұрын

@@ДрачёвыйНапильник-ф9б Калина универсал в макс комплектации. Купил в конце 2011. Не только по гарантии, а первые лет 5 минимум никаких проблем. Только лампочки бс перегорали пару раз. А Нива.. она всегда была не простой машиной, а ныне ещё и слеплена из того что было..

@ЭддиКамский 3 ай бұрын

По поводу потёков: под машиной потек можно не увидеть,бывает так,что масло вылетает только при езде. На УАЗе козлике у меня так через сальник коленвала кидало. Понял,когда снизу заглянул и увидел потелость. А вот Дастер ,там как у Вас

@NDV70 3 ай бұрын

@@ЭддиКамский под машину каждые выходные заглядываю. Что там под днищем посмотреть. Пока ничего интересного. 😀

@ВикторПоляков-д2у 3 ай бұрын

Спасибо за видео. Мне помогло😂. Елы палы езжу с 96г на Японии, столько сколько услышал с новья по ниве трэвэл лучше бу японка.))).

@ИнженерЗемля 3 ай бұрын

Ага тебе ниваводы счас скажут нафиг гнилые яры нужны!!!!! 🫤😉

@kulibin-d4g 3 ай бұрын

@@ВикторПоляков-д2у вот и Я на них езжу это машина это техника на которой ездить и ездить

@ВикторПоляков-д2у 3 ай бұрын

@@kulibin-d4g каждому свое.)))

@tolyan_sibiryak 3 ай бұрын

Руль только переделать на лево))

@ВикторПоляков-д2у 3 ай бұрын

@@tolyan_sibiryak как это ни странно, но правый руль даже удобнее. На трассе есть конечно нюансы, но это мелочи.))

@kulibin-d4g 3 ай бұрын

Привет всем,дали ниву на фирму ,пока ехали до дома из магазина стекло лопнуло сверху у зеркала ,ехали ночью машин не было в салоне целый день нас промариновали,на соедущий день поехали в магаз,а они говорят не гарантийный случай,хер с ним уехали,через неделю вытек антифриз ночью стоит в теплом гараже,ладно купили радиатор заебались его менять,потом приказала долго жить магнитола,потом заведешь ее она работает на малых калотится как собака,прогревается прекращает,вся когото гудит ,блин на спидометре 8 тыщ всего,блин конструктор собери сам,а печка потекла тоже,фиг знает мож попалась такая

@NDV70 3 ай бұрын

@@kulibin-d4g проблема отечественного автопрома не в плохом качестве, а в нестабильном. Каждая машина, как лотерейный билет. Многим везёт, и их не слышно, ибо кричат те, кому не повезло.

@РадикМухаметшин-в4х 3 ай бұрын

Как с водкой взял нормальное пойло, потом такая же не смог пить, алкаша отдал.

@kulibin-d4g 3 ай бұрын

@@NDV70 соглашусь с тобой на все сто

@kulibin-d4g 3 ай бұрын

@@NDV70 дак если не стабильно нахера деньги то берут с людей нищих и без того ей цена 500 максимум

@kulibin-d4g 3 ай бұрын

@@NDV70 дак не везёт многим почему-то это как?езжу на Японии лет тридцать ,такого нет вообще от слова совсем,был москвич были и жигулята всякие

@blin_zadolbala 3 ай бұрын

У меня две нивы было. И у обоих одна и таже фигня. Льёш мобил или шелл расход масла 3 литра на 10000 . Начинаю лить лукоил расход 0л ! На первой 50к прошёл за 3 года на второй 78 к за 5 лет

@Ggwp9993nmkdnb 3 ай бұрын

Какой именно лукойл?

@blin_zadolbala 3 ай бұрын

@@Ggwp9993nmkdnb 10в 40 генезис

@Ladik-h2l 2 ай бұрын

Ууменя точно такая тревел нива 3000 проехал грам500 долил. Сейчас проверил масло норме. Не переживай.

@drishpak6411 Ай бұрын

Такая же хрень. Пробег 43тыс начало поджигать в 25. Есть такие же задиры но и в 3 цилиндре течёт масло с впускного клапана. В остальных цилиндрах все клапана чистые. Расход масло 300 гр на тысячу. Поменяю колпачки без снятия головки.

@МаксМаксов-с3х 3 ай бұрын

тоже масло с новья жрёт, да у всех так с новья, цилиндры смотреть эндоскопом смотреть нет смысла, все нива моторы с такими потертостями. Просто езди и не парься. На холодную когда завожу, тоже цепь на секунду слышно, пробег 6500, хочу ставить мех натяжитель скоро.

@МихаилСтепанов-д4т 3 ай бұрын

Газ в палас и крутим пару секунд,потом без посторонних звуков запускается...😊

@denidevito4808 3 ай бұрын

Угар масла на высоких оборотах, более 3500тыс в мин. Попробуйте мотор так не раскручивать и всё будет хорошо.

@LUTO773 3 ай бұрын

Согласен с вами, на своей движок больше 3000 оборотов не кручу, едет по трассе 100км/ч хватает, масло никуда не исчезает.

@AndrewBWW 3 ай бұрын

У меня за 3800 км (примерно) масла ушло на щупе около 1-1,5 см. После замены было на max, сейчас уровень между min max.

@ded_jon2110 3 ай бұрын

Это нормально скажет дилер , это же нива что вы хотите

@Ве4ер 3 ай бұрын

После 10 тысяч перестаёт жрать, так мне диллер сказал, ну в общем и не обманул.

@ДимитрийПетров-ц1к 3 ай бұрын

Приветствую. За супер клей благодарю попробую, хотел уже снимать паять.

@NDV70 3 ай бұрын

@@ДимитрийПетров-ц1к Да пока не за что. Может, он растрескается через пару сотен км. Впереди начнутся перепады температуры, не то что сейчас, с тёплого на горячий.У нас ещё лето.

@ДядяВаня-ц1й 3 ай бұрын

Да всё будет хорошо, притрется еще.

@vaval8391 3 ай бұрын

Покупай прицеп.😉👍 и спи спокойно.

@NDV70 3 ай бұрын

@@vaval8391 я наоборот, продал за ненадобностью: )

@BogartX 3 ай бұрын

У меня на Лада Веста 1.6 на высоких оборотах тоже масложер, так что думаю это норма для этих моторов!. Масло Роснефть 5w40. На Motul такого нет, но и цена другая.

@ОлегСлободской-ш4ъ 3 ай бұрын

У на 7 ж натяжитель, работал четка, до 70 поцеловал, выше тишина. Вообще хочешь хорошего опыта возьми для начала ваз.

@РусланИсхаков-я4ч 8 күн бұрын

Сам обладатель нивы шевролет машина очень интересная но качество запчастей это просто ужас ,коробку два раза делал всеровно сломалось качество деталей просто ужас ,автоваз извините конечно за ведро с болтами просит такие деньги она максимум должна стоить 700р,самому больно говорить но качество просто ужас стало

@СергейЦарев-р8к 3 ай бұрын

У меня Ларгус 2013 года пробег около 30 т км. Облуживаю сам он стандарт кроме движка и коробки ничего нет. Доволен как удав.

@ИгорьКулаженко-з8д 3 ай бұрын

ЗА 11 ЛЕТ,,,, И 30 ТЫС. ПРОБЕГ??? ТАК ТЫ ВООБЩЕ НАВЕРНО ПО ГАРАЖ У ЕЗДИШЬ,,, ЧТО МОЖЕТ С НЕЙ СЛУЧИТСЯ??? 😂😂😂😂

@СергейЦарев-р8к 3 ай бұрын

@@ИгорьКулаженко-з8д 5 лет стояла на стоянке 2 года делили с женой. Езжу 4 года

@ИгорьКулаженко-з8д 3 ай бұрын

@@СергейЦарев-р8к НУ,,, ТОГДА ПОНЯТНО!!! ЗНАЧИТ ЭТО ДАЖЕ И МНОГО ЗА 4 ГОДА И 30 ТЫС.!!! У МЕНЯ ГРАНТА 11 МЕСЯЦЕВ,,, ПРОБЕГ 123 ТЫС. КМ!!!

@negativ_factor 3 ай бұрын

Логан или ларгус надежнее нивы раз в 40.некоторые экземпляры и 700 тыщ без ремонта ходили. Подвеска огонь, нормально лазят так же и по каше и колдобинам.

@СергейЦарев-р8к 3 ай бұрын

@@ИгорьКулаженко-з8д с пенсией 15 тр скоро и на трамвае за счастье будет прокатится. Цены на продукты прут больше скажу. Брал Ларгус за 369 тр нового сейчас бампер китайца 156 тр. А утильсбор самый Малый 600 тр.

@MobiBoom-ke3wc 3 ай бұрын

Российские автомобили нужно дорабатывать .

@ИнженерЗемля 3 ай бұрын

Очень жаль что ушел Ниссан Рено из РФ, брать этот Тревол не хочется, слишком много вопрос к нему… у меня Веста вообще ноль проблем, 5 год пошел авто!!

@NDV70 3 ай бұрын

@@ИнженерЗемля "Довоенная" Веста была классная. Сейчас всё не то. Был когда у дилера на ТО, посетовал на качество Тревел в разговоре с сервис менеджером. А он показывает на людей в ожидании и говорит: "Тревел это что... Вот Веста.. Вот это БОЛЬ! Это все по гарантии вестоводы сидят. И так конвейером". Так что.. времена такие.. Переживём.

@Nurbek-n9u 3 ай бұрын

Симпатичная машина, чёрная по лучше

@NDV70 3 ай бұрын

@@Nurbek-n9u Чёрная машина у меня была. Хороша сразу после мойки. А так, каждая пылинка, каждая высохшая капля воды видна. Непрактичный цвет.

@ВладимирЧерепанов-ч7ъ Ай бұрын

У меня, при старте с места без газа на сцепление загорается масленка на секунду. Заехал к официалам, поменяли масляный фильтр все прошло, проехал ~ 300 км опять. Кто сталкивался?

@ВладимирЧерепанов-ч7ъ Ай бұрын

Пробег всего 700км)

@РустамВалиев-ъ4ю 3 ай бұрын

У отца нива Шевроле была новая 2016 года масло не ела, сейчас тревел масло подъедет странно

@Tyrk3684 3 ай бұрын

Щас комплектующие китай ставят отсюда и проблемы вылезают

@163tlt78 3 ай бұрын

У меня шнива 2020 года выпуска пробег 110 т.км ,судя по видео качество упало конкретно ,хочу менять на новую но сейчас ,что то задумался 😂

@СергейПопов-ф9щ9й 3 ай бұрын

Не меняй, опечалился! Знаю точно...

@nestorpetrovich3565 3 ай бұрын

🤝не задумывайся если есть желание и возможности меняй,я взял 7го сентября новую у дилера.что могу сказать,бачок другой,руль другой,АБС есть,компьютер есть,фильтр салона есть.так что всё как надо,а цена не будет ниже.это не совет,это я как владелец.пробег 1300 на сегодняшний день.🤝✋

@163tlt78 3 ай бұрын

@@nestorpetrovich3565 сколько обошлась ?и комплектация

@Dima-cs4ht 3 ай бұрын

Хотел ниву тревел купить на каждый день Живу в городе,зимой по дворам чтоб не застревать Как думаете стоит нет покупать?

@ВиталийЛёваа 3 ай бұрын

В каком городе?

@КаменныйПояс 3 ай бұрын

Стоит🎉🎉

@Dima-cs4ht 3 ай бұрын

@@ВиталийЛёваа В Казани

@NDV70 3 ай бұрын

@@Dima-cs4ht Моё мнение. Идеально подходит на роль второй машины в семье. В качестве единственной - тут уже зависит от многих факторов. К примеру, как далеко и есть ли пробки по пути на работу. Мне отлично. Но если бы мне пришлось ежедневно мотаться по городу, я бы предпочёл что нибудь с автоматом и меньшим аппетитом.

@Dima-cs4ht 3 ай бұрын

@@NDV70 доехать на работу и обратно,и так немного по делам по городу Вся езда

@ЭддиКамский 3 ай бұрын

Блин,ребята,Дастер у меня 1,6 ниссановский жрет от 300 мл.до 500 с самого начала,как купил. А у дилера видел многих у кого и до литра на 1000... Ненормально,понимаю. Но вот ужже за сто двадцать пробег,а жор тот же. Пока езжу. Да,доливаю , но на параметры не влияет...

@knezkneztc4196 3 ай бұрын

Я на велосипеде проезжаю за год 15000. Как вы на машине проезжаете меньше?

@NDV70 3 ай бұрын

@@knezkneztc4196 Ну.. мне некуда и незачем ездить больше. :) Основной пробег, это выезды на выходные, да и то не каждые. От 300 до 500 км за поездку.

@Eggor 3 ай бұрын

Вообще-то рекомендуется уровень масла держать между метками.Иаксимум зло,лишнее уйдет.😊

@КаменныйПояс 3 ай бұрын

Кем рекомендуется!

@АндрейШубенкин-т1к 3 ай бұрын

Можно выше максимум на пару уровней лить, не чего не будет доказано гараж 54

@Артёмка-н2ю 3 ай бұрын

Тем нимение движки ходят по 300тыс без ремонта

@Fizkulturnik-c2x 3 ай бұрын

"В горы, газ в пол", а не лучше ли было использовать "понижайку"?

@NDV70 3 ай бұрын

@@Fizkulturnik-c2x и её использовал, конечно. Понижайкой я пользоваться не стесняюсь даже в городе. 😀

@AndrewBWW 3 ай бұрын

автобокс нужно на багажник. тем более Тревел быстро не ездит, сильного сопротивление воздуха не будет.

@NDV70 3 ай бұрын

@@AndrewBWW да. Я про то и говорю. Если вчетвером выезжать дольше чем на день, то бокс - обязательно.

@Олександ89 Ай бұрын

улитку жалко 😌

@Автодоктор888 3 ай бұрын

Здравствуйте,на каком бензине ездишь?

@NDV70 3 ай бұрын

@@Автодоктор888 Здравствуйте. На 95.

@DmitriyDV 3 ай бұрын

На рутуб дублируете Дмитрий видео. Ютуб не пашет

@NDV70 3 ай бұрын

Я здесь как раз дублирую, а в первую очередь выкладываю на Рутубе rutube.ru/video/0060662d699942ca47989867064cd92a/?r=a

@АндрейХаренко-т8ф 3 ай бұрын

У меня на 4500км 300мл жрёт 14000 пробег полусинтетику лью Роснефть 10W40 как считаете это нормально????

@NDV70 3 ай бұрын

66 мл на 1000 км. Я не спец, но я бы не парился. И угар и где то чуть потеет. Горловина, передняя крышка, к примеру. Вообще, конечно, нормально это когда вообще не уходит от замены до замены. :). Но такой расход вряд-ли говорит о какой то проблеме с мотором.

@АндрейХаренко-т8ф 3 ай бұрын

@@NDV70 Вы знаете у меня до нивы были две машины калина и гранта там масло у меня оставалось даже купил ниву в первые тут есть расход масла но не большой. Я не когда не думал что нива мне очень понравится!!!!!

@NDV70 3 ай бұрын

@@АндрейХаренко-т8ф У меня Калина стала поджирать масло только после ремонта мотора на пробеге 150000. Видимо, не очень качественный ремонт.

@guruman54 3 ай бұрын

Разве это пробег? Не серьезно

@eduardgavruchov 3 ай бұрын

Трехпоршневые суппорта. Я удивлен.

@АлександрАнисимов-щ4д 3 ай бұрын

У меня зимой после толкания пухляка один суппорт клинанул

@Sergey_Lazaev 3 ай бұрын

Когда проблемки и проблемы это хорошо. И очень интересно. А то у тебя проблемы есть, а у автора нет! Вот и думаешь, где он взял такую прекрасную машину? Или не договаривает, скрывает.

@NDV70 3 ай бұрын

@@Sergey_Lazaev хорошо, - это когда ни у кого проблем нет. 😀

@Sergey_Lazaev 3 ай бұрын

@@NDV70 Я весной проводил с суппортами точно такую же работу. Всё промыл, прочистил, раскачал и еще разорился на смазку для поршней суппорта. 10гр порядка 1200р стоит. Заменил пыльники. И еще сделал и вам рекомендую, смазать медной смазкой из тюбика поверхность поршней и суппорта, которыми они давят на колодки. Тогда вы свои тормоза вообще не узнаете!!!

@СергейПанов-ш8й 3 ай бұрын

Браво Сергей,так и надо 👍

@NDV70 3 ай бұрын

@@Sergey_Lazaev Так всё и делал. Правда, поверхность поршней графиткой слегка мазнул. Может, зря. Но работают хорошо. Лучше чем сновья.

@КаменныйПояс 3 ай бұрын

При таких НАГРУЗГАХ НА МОТОР!! Которые Вы описали, это нормальный расход масла! Вы же кушать хотите, после того как весь день в огороде Уработаетесь😂

@NDV70 3 ай бұрын

@@КаменныйПояс Ну, это у меня не первая машина. А подобный расход масла был только на Калине, да и то после 150000 и после ремонта мотора, видимо, не очень качественного.

@NDV70 3 ай бұрын

Хотя, другие моторы были по веселей и им легче было таскать машину за собой.

@donbasslig701 2 ай бұрын

Да уж, автоваз рулетка. У меня нива тревел, 28тыс. пробег, из поломок пока только лягушка тормоза и треснул бачек омывателя заданий. стекла.

@СергейАвдеев-ы2х 3 ай бұрын

Лейте нормальное масло , а не это фуфло, и будет Вам счастье. Замена любого масла , максимум 5тыс, советую у ИП Воронкова брать , лучше яповское и 20ти литровками.

@valikvalik8200 3 ай бұрын

Обороты!

@Witalik1506 3 ай бұрын

Как 200 тыщь пройдет, заснимешь

@NDV70 3 ай бұрын

@@Witalik1506 Я столько не планирую на ней ездить.

@ИнженерЗемля 3 ай бұрын

Походу эти тревелы покупают мазохисты, козырь один- типа запчасти дешевые!!! Да нахера они дешевые( не совсем) то нужны, если с новья мозг делает авто!!????

@NDV70 3 ай бұрын

@@ИнженерЗемля Нива всегда была машиной непростой и не для всех. Большинство из покупателей совершенно чётко знают для чего покупают и с чем придётся мириться или бороться. Тревел - это Нива в которой всего лишь улучшили комфорт. И всё. Хотя, в последние годы приходится сталкиваться не столько с особенностями Нивы, сколько с особенностями "импортозамещения".