Не бита не крашена. Подстава с мотором

  Рет қаралды 353,984

Даниил Автоподбор

Даниил Автоподбор

Күн бұрын

Пікірлер: 1 400
@DaniilDSS
@DaniilDSS 3 жыл бұрын
Друзья, теперь заказать подбор или выездную диагностику автомобиля можно и в Краснодаре. Кстати, кто не знал - мы подбираем и мотоциклы и спецтехнику. Телефон единый для всей РФ 8-800-201-93-64. Всем добра🙂
@Евгений-я1ф2ы
@Евгений-я1ф2ы 3 жыл бұрын
Ждём когда в Красноярске будете.
@Махно-о8ъ
@Махно-о8ъ 3 жыл бұрын
такая машина однозначно не нужна
@Троцкий-в1т
@Троцкий-в1т 3 жыл бұрын
Взять можно но с учётом вычета капремонта движка
@рабочиебуднигазелиста
@рабочиебуднигазелиста 3 жыл бұрын
Ждём в Уфе!!
@Русланчик-ы8я
@Русланчик-ы8я 3 жыл бұрын
Здравствуй Даниил! Подскажи пожалуйста мне не грамотному в таких делах. Дело в том, что я смотрел в ДРОМЕ объявление о продаже "Nissan Tiida Latio". Машина 2009 года, без пробега по России. Пробег 78 тыс. Аукцион - 4 балла. Цена 697 тыс. Возможно такое??? Если закон запрещает ввоз автомобилей старше 7-ми лет.
@ШурикПашков-к4э
@ШурикПашков-к4э 3 жыл бұрын
Для субарувода замена двигла-обычное дело. Это не приносит радости конечно, но, как я заметил, и не сильно пугает. Так что, если тебя пугает стук в двигателе - значит ты не настоящий субарувод)
@selevan05
@selevan05 3 жыл бұрын
Для субариста ..Субаровод ))
@19NexTEL92
@19NexTEL92 3 жыл бұрын
Движок застучал, и владелец решил быстренько избавиться Всё просто
@Rwaterwall
@Rwaterwall 3 жыл бұрын
И правильно. Любой бы так сделал.
@Axilles23
@Axilles23 3 жыл бұрын
@@Rwaterwall в чем правильно ? Подставить нового владельца ?
@АлексейАлексеевич-с7ы
@АлексейАлексеевич-с7ы 3 жыл бұрын
@@Axilles23 в этом мире выживают сильнейшие, хоть и аморально, но такова жизнь
@alexichgavrila
@alexichgavrila 3 жыл бұрын
@@АлексейАлексеевич-с7ы так и есть , но законы кармы никто не отменял.
@BarhatnieTyagi__
@BarhatnieTyagi__ 3 жыл бұрын
@@Rwaterwall любой чертила?
@polar_alex
@polar_alex 3 жыл бұрын
В нарезке как должен звучать двигатель, были проведены примеры двух разных двигателей субару ej и fb , и ещё на разных оборотах. Справедливости ради надо было всë же сравнить звук двух одинаковых двигателей. Я сам лично владею форестером в таком же кузове, и с двигателем ej . И у меня токого стука нет)))) Правильно, что двигатель не должен работать так. Но много общался с кем, говорят с таким стуком можно проехать ещё оочень долго. Но я бы не рискнул!)))
@МаксФадеев-м8с
@МаксФадеев-м8с 2 жыл бұрын
Где вы увидели серию FB? Это сравнение моторов Ej204 со стучком и второй мотор один из EJ205 EJ20X EJ20Y EJ255 тоесть турбо мотор
@zzice667
@zzice667 Жыл бұрын
На холодную говорил стуков не было,но второй мотор явно был на холодную,не успокоенный и был у меня ej204 три года отъездил с таким звуком и норм всё,потом sj с мотором fb25 и он работал один в один как в сравнении на видео.
@zzice667
@zzice667 Жыл бұрын
Тоесть цепной
@Дмитрий-х1ш2ж
@Дмитрий-х1ш2ж 3 жыл бұрын
зачем она нужна такая, да еще по верху рынка. хороший стук всегда наружу вылезет.
@ГригорийГолдышев-т7й
@ГригорийГолдышев-т7й 3 жыл бұрын
Думаю за 500 заберут,а разница на ремонт пойдёт.
@Shuiski
@Shuiski 3 жыл бұрын
С таким стуком, я наездил 270 тыщ
@AlexAlex-rv3df
@AlexAlex-rv3df 3 жыл бұрын
@@Shuiski нормально попал...на четыре тонны тухлой зелёной капусты.
@Д.П-я1ь
@Д.П-я1ь 3 жыл бұрын
Это геморой
@Shuiski
@Shuiski 3 жыл бұрын
@@Д.П-я1ь у меня геммора не было
@ВячеславМорозов-п6ж
@ВячеславМорозов-п6ж 3 жыл бұрын
Звук двигателя отличается из за работы газового оборудования. При пуске двигатель работает на бензине, а когда прогревается, включается газовое оборудование. И это звук от форсунок газового оборудования. Для того чтобы эту проблему устранить достаточно на прогретом моторе принудительно перейти на бензин. Поэтому вывод о проблеме движка на мой взгляд вынесен преждевременно.
@МихаилРоманов-н2е
@МихаилРоманов-н2е 9 ай бұрын
Это стук не от форсунки. Но и на четвёртый цилиндр это не похоже, на шатун больше.
@ОлегБабушкин-к2ч
@ОлегБабушкин-к2ч 3 жыл бұрын
Все бы не чего ,да только 4 находится у него с другой стороны!А подобному звуку есть причина помимо вашей версии и которая лечится очень даже бюджетно!
@Мармариссегодня
@Мармариссегодня 3 жыл бұрын
@igorru6731
@igorru6731 3 жыл бұрын
???? Пояснения в студию!!!
@ИванИванов-н6л7я
@ИванИванов-н6л7я 3 жыл бұрын
Согласен. Молодчина. Если бы Данил был прав, уже на улицах городов не было бы ни одной субары
@Vladimir-lz8fi
@Vladimir-lz8fi 3 жыл бұрын
@@ИванИванов-н6л7я да их и есть мизер относительно других
@2395-b9c
@2395-b9c 3 жыл бұрын
отпишитесь пожалуйста что это?) у меня есть подозрение что тоже самое у меня мотор 2,5
@Stepan_Tuchkin
@Stepan_Tuchkin 3 жыл бұрын
EJ204 считается одним из самых надежных у Субару. Поэтому цена контрактного мотора начинается от 40-50 тысяч, в Питере готовые варианты с небольшим пробегом из Японии и ГТД 60-70 руб. Мотор очень простой
@АленФедоров-п2ь
@АленФедоров-п2ь 3 жыл бұрын
И ещё по поводу шума в двигателе,на холодную она работает на бензине,а потом автоматом переходит на газ и за частную, как то не стабильно начинает работать, это в основном от качества газа или фильтр забит газовый или Настройки ГБО,или инжектора (форсунки )газовые забиты ,много причин
@tramp6120
@tramp6120 3 жыл бұрын
На счет окраса двери задней, вы не учли, что с салона она могла такая быть . Вы как никто другой понимаете, что в наше время могут продавать в новом состоянии )))
@АндрейПонпа-й2л
@АндрейПонпа-й2л 3 жыл бұрын
Четвёртый (или второй) цилиндр на Subaru стучит совершенно по-другому, к тому же стук на перекладке всегда сильнее на холодном двигателе. Усиливающийся стук при прогреве двигателя как правило это шатун.
@Махно-о8ъ
@Махно-о8ъ 3 жыл бұрын
продовану надо было написать ...... продается строго глухонемым
@vladimirnadibin5668
@vladimirnadibin5668 3 жыл бұрын
Как я иж юпитер продавал глухонемому, посмотрел, погазовал ,а как юпитеры звенят не надо говорить. Палец вверх деньги отсчитал ,ДКП на руки получил и счастливый уехал.
@БорисЗадворнов
@БорисЗадворнов 3 жыл бұрын
Стук после прогрева , нормальное явление для субару, у меня застучал после переборки. Специфическая марка для слесарей, для проезда не предназначена, выбирать и рекомендовать -нажить себе проблему. Для меня, как для слесаря, конструкция очень приятная.
@ИванИваныч-ы7у2ш
@ИванИваныч-ы7у2ш 3 жыл бұрын
Привет Даниил,,, - расскажи про Китайские кроссоверы, про хавейл тоже. Стоит ли на них обострять внимание. - Спасибо. Как ремонт, содержание, наличие запчастей и тд.
@NyzeMC
@NyzeMC 3 жыл бұрын
Была импреза, 1.5л, с похожим звуком отъездил 150т.км. На холодную зимой было очень слышно. Сейчас взял легаси. 2.5л. Заменены кольца и колпачки и прочие мелочи. Звук мотора совсем другой. Нету бряканья, перестука и прочего. Просто работает тихо и мягко. Но и не как на видео в сравнении.
@V..B..
@V..B.. 3 жыл бұрын
У меня было 4 (четыре) Субару и они все, даже с новья, так слегка тарахтят. Это не проблема, а особенность. А вот металлический стук - да, нездоровая история. Но не факт, что это двигатель.
@burikangello
@burikangello 3 жыл бұрын
Согласен, низко-стрекочащий мелодичный перезвон мотора это норма, а вот на том, что был использован для примера, там чтото с оборотами и вне допуска работающими кольцами.... либо поджатыми клапанами... звук был характерным для ваз на 1.6...., на субу ни как не тянул, либо после капы. Ну или на низко-вязких маслах.... верх рынка🤣🤣🤣 дак иди епта купи за 3058000р новую субу балдей от звука... а за 800к целковых тогда бери себе УебанНиву и кури ногти, говноэксперт.... P.S Являюсь владельцем forester sport 2020 и Лада Нива Тайга 4×4 2005г... так что с обоими авто знаком не по наслышке... ещё бы своё лицо светил этот говноблогер поменьше в кадре, цены бы ему не было, а то нарцицизмом попахивает
@КшиштовЗануси
@КшиштовЗануси 3 жыл бұрын
Подтверждаю, что у ежиков есть тарахтение как у дизельных ДВС.
@ua3216
@ua3216 3 жыл бұрын
Класні субарісти, по відео дали пріговор на двіжку)))) скоро масло будуть дистанційно міняти
@TonyInEstonia
@TonyInEstonia 3 жыл бұрын
вот я тоже обратил внимание.. у меня даже 1000 пробега нет и почти так же тарахтит..
@alexkiller4845
@alexkiller4845 3 жыл бұрын
Да у меня форь sf turbo так уже 100 тыщ тарахтит :) А вот тихо рабтающих субарей я не видел :)
@МаксиМ-ш5ч7ф
@МаксиМ-ш5ч7ф 3 жыл бұрын
Хороший владелец. за машиной следил . Запчасти все с разборки , возможно там искал оригинал :) надо брать .
@Vjick13
@Vjick13 3 жыл бұрын
"Поздравляю, Шарик, ты балбес" (с) кот Матроскин. Звук к 4-му цилиндру вообще отношения не имеет. Как собственно и четвертый цилиндр не находится справа. Это обычный звук двухлитрового атмосферника Субару. А вот то, что преподносится за "нормальный звук" субаровского мотора никакого отношения к субаровскому атмосфернику не имеет.
@АлексейКруглов-х3л
@АлексейКруглов-х3л 3 жыл бұрын
Даниил хоть бы посмотрел перед тем как ролик выложил, где 4-й цилиндр находится. Походу явно не знает как стучит мотор у Субарика, когда это точно 4-й цилиндр
@denisgorakhovskiy6700
@denisgorakhovskiy6700 3 жыл бұрын
👏👏👏браво!!!!!
@ИванИванов-н6л7я
@ИванИванов-н6л7я 3 жыл бұрын
👍👍👍🙌🙌🙌
@fullair4264
@fullair4264 2 жыл бұрын
@@denisgorakhovskiy6700 Доказал бы какой стучит! А то что-то как-то, да это понт голимый! Говоришь значит доказывай
@zzice667
@zzice667 Жыл бұрын
Имею такой же sh,езжу три года звук один в один,всё норм,а на видео в сравнении мотор только запущенный не успокоенный,как сравнивать то?
@Х.В.В
@Х.В.В 3 жыл бұрын
Отличное видео, даааа разница в работе двигателей очевидна... Всегда очень интересно, главное что никто не вмешивается в Вашу работу (зрители) , работу профессионала, жаль невозможно но это гордость работать с Вами в Вашей команде...
@КонтрАбандист-э7ц
@КонтрАбандист-э7ц 3 жыл бұрын
Не надо сравнивать 2 разных мотора, тут на форике 204, а на видео "как должен работать" 20X или 20Y. Не стоит бояться брать такие авто, наоборот, я считаю плюсом купить такой авто и поставить контрактный мотор и ездить, радоваться. НО цена должна соответствовать. Такой мотор на Востоке 50К стоит. Так что если брать подобный авто на 100К ниже средней цены, то нормально. Поставить контрактный мотор, обслужив его сразу же и выдрать ГБО.
@DaniilDSS
@DaniilDSS 3 жыл бұрын
Отличия 3. 1. Поршневые пальцы 2. Турбины разные 3. Один мотор для акпп, другой для КПП Теперь объясните, почему они должны работать по разному на слух?) кстати, в видео на Субару мотор- обычный Ёжик атмосферник.
@КонтрАбандист-э7ц
@КонтрАбандист-э7ц 3 жыл бұрын
@@DaniilDSS у вас же форик атмосферный, без турбины, на другом видео с пластиковым впускным коллектором даже слышно турбину.
@DaniilDSS
@DaniilDSS 3 жыл бұрын
@@КонтрАбандист-э7ц все верно, но вы то написали про два трубача и говорите не надо сравнивать. Пример я показал, что стуков никаких нет посторонних
@sergeysavin918
@sergeysavin918 3 жыл бұрын
Импреза 2005 г. владею с 2008 г. Первые такие звуки только тише появились в 2010 г . Т.е на теплом двигателе стучит так уже 10 лет и с пробегом 155000
@СергейПлохих-ь8щ
@СергейПлохих-ь8щ 3 жыл бұрын
Дверь могли и на дилере покрасить, очень много людей даже не знают, что их машины крашены. Лучше когда покупаешь новый авто смотреть при приёмке на предмет окрасов и крученых деталей
@mad099
@mad099 3 жыл бұрын
Вот вот, мне у дилера крыло переднее всадили где-то и покрасили, ничего мне не сказав)
@CymVermin
@CymVermin 3 жыл бұрын
Точняк
@АлексейШабашов-и4ь
@АлексейШабашов-и4ь 3 жыл бұрын
Интересно, кто то из субаристов напишет ему, что 4й находится с другой стороны?)
@Prov100Sergey
@Prov100Sergey 3 жыл бұрын
@@ЮраКозлов-э3й и подвинется же, а возможно в двоем выйдут даже погулять))
@rembofederov6174
@rembofederov6174 3 жыл бұрын
@@ЮраКозлов-э3й ну хотел на теплое место сесть, и что?
@АнтонСоглаев-щ8з
@АнтонСоглаев-щ8з 3 жыл бұрын
👍🏻😂такой бред несут🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️
@ИванИванов-н6л7я
@ИванИванов-н6л7я 3 жыл бұрын
Данил первый раз видит субару
@antongrachev6981
@antongrachev6981 3 жыл бұрын
Когда два звука сравнивали, то у хорошего мотора были выше обороты. Поэтому непонятно..
@STARnoize
@STARnoize 3 жыл бұрын
Верно
@Мармариссегодня
@Мармариссегодня 3 жыл бұрын
Тоже заметил, мотор был на прогревочных
@pavlikpanfiry558
@pavlikpanfiry558 3 жыл бұрын
100% что мотор холодный
@ЕвгенийКотов-к9ы
@ЕвгенийКотов-к9ы 3 жыл бұрын
Движки вообще разные (атмо и турбо) на коллектора посмотрите
@ВячеславК-ц9д
@ВячеславК-ц9д 3 жыл бұрын
@@ЕвгенийКотов-к9ы на атмо новых тоже пластиковый паук.
@ГончаренкоВиктор-в7к
@ГончаренкоВиктор-в7к 3 жыл бұрын
Как можно 1.5 тысяч оборотов, сравнивать с 850???
@alexf8117
@alexf8117 3 жыл бұрын
Парень не шарит в моторах совсем.
@Magadanskiy
@Magadanskiy 3 жыл бұрын
У меня 5 субарей было с ej ями, они все так работали
@vovavolk1221
@vovavolk1221 3 жыл бұрын
Я тоже заметил, разные обороты, это несравнимо.
@skyfall6395
@skyfall6395 3 жыл бұрын
а я бы не догадался, если бы вы не заметили, действительно обороты разные, на больших оборотах может ничего не бить
@leks979
@leks979 3 жыл бұрын
Даниил, в названии видео жеательно бы указывать про какую машину или мотор этот ролик, тогда людям будет проще найти этот материал по названию спустя много лет.
@EXPOVID
@EXPOVID 3 жыл бұрын
Четвёртый на EJ боится ещё холодного зимнего пуска. Когда масло густое и медленно доходит до него. После нескольких холодных пусков в минус 30 застучал четвёртый на EJ202. Но так и стучал ещё на протяжении 100 тыс км. Всего на машине проехал 140 тыс и продал, все отлично работало. Просто стук немного раздражал. Но здесь не четвёртый стучит вроде, что-то более значительное
@ВладШульц-к5и
@ВладШульц-к5и 3 жыл бұрын
На холодную , впервые я усомнился в твоём знании машины
@АндрейБилан-й9ь
@АндрейБилан-й9ь 2 жыл бұрын
Сравнение звуков ваще огонь, разница очевидна!👍
@andr7841
@andr7841 3 жыл бұрын
Зайдите в салон субару и послушайте новый мотор, он тоже чуть постукивает на горячую. Масло нужно более густое
@alexmartynov5503
@alexmartynov5503 3 жыл бұрын
Масла теперь 0w20
@deliciousrecipehealthymeal7231
@deliciousrecipehealthymeal7231 3 жыл бұрын
Уважаемый Даниил-подборщик, прирожденный Субарист-профессионал. Не думайте, что прочитав пару профильных веток, стали разбираться в Субару. Прям, как то не удобно за вас, аж покраснел...
@alexmartynov5503
@alexmartynov5503 3 жыл бұрын
Брал такую(почти) в Рольфе Пробег 80 4 года Одна владелица Мотор fb Вылезли-разход масла 0.4 на 1.000 Окрашенные детали-перекрасил С мотором немного расстроился,поменял на Прадик Были Субары ej20,ej204 И на ГБО была Стук...появляется,на пробегах 200-300 На той,которая на fb-не стал дожидаться... Ехала она,кстати,экономично и красиво рулилась
@stroi62
@stroi62 3 жыл бұрын
Даниил, все как всегда супер, единственное - настаиваю уже не первый раз работайте над звуком!
@rms8576
@rms8576 3 жыл бұрын
ты шо хониш отличный звук
@alexanderapple6953
@alexanderapple6953 3 жыл бұрын
Я на телефоне смотрю. Реклама реально громче
@Useityy
@Useityy 2 жыл бұрын
Со звуком нет проблем
@Useityy
@Useityy 2 жыл бұрын
@@alexanderapple6953 премиум аккаунт и ни какой рекламы
@stroi62
@stroi62 2 жыл бұрын
@@Useityy лесом иди.
@АртурГанеев-с3ц
@АртурГанеев-с3ц 3 жыл бұрын
Очень поучительно, рад что есть такой канал ,спасибо
@Meganiach
@Meganiach 3 жыл бұрын
Накидаем лайков пацану он старается ведёт канал для нас
@DaniilDSS
@DaniilDSS 3 жыл бұрын
Спасибо за тёплые слова, бро)😎
@lis30_87
@lis30_87 3 жыл бұрын
У меня Subaru Forester 2010 года. Я только вчера из сервиса. Мне меняли прокладки ГБЦ. Как сказал мастер, мотор вообще не докопаться. Он чистый то есть мы перед этим делали т.о. померили компрессию посмотрели ошибки и человек меня как отпустил. С утра смотрю видео Данилы по поводу Subaru Forester ,это видео. Получается по звуку нормально работающего мотора в этом видео, Мне тоже надо делать что-то с мотором у меня пробег 107000 не знаю скручен или нет Я второй хозяин, по базам вроде всё билась и по внешности Солона тоже Похоже, что на 107006 когда я её брал (осенью,) а вот в этом видео звук ненормально работающего мотора как раз-таки Похож на звук моего мотора Правда он немножко по сильнее чем у меня. Съездил еще специально в Subaru проверять машину и тоже там никаких погрешностей по мотору не найдено
@bodilak
@bodilak 3 жыл бұрын
Привет наверное был перегрев и пробой прокладки цилиндров поэтому и выдавливало тосол газами ,скорей всего
@DaniilDSS
@DaniilDSS 3 жыл бұрын
Как вариант 👍
@haiderj9040
@haiderj9040 3 жыл бұрын
То есть Субару 10 летнюю лучше не брать?
@ИванИванов-н6л7я
@ИванИванов-н6л7я 3 жыл бұрын
Вам бы следователем работать. Столько бы на выдумывали
@БорисРусланович-т6о
@БорисРусланович-т6о 3 жыл бұрын
Двигатель работает как мой дизель 1.5литра!)
@stanislavboyko3987
@stanislavboyko3987 3 жыл бұрын
Реально похоже на дизель )
@alexmartynov5503
@alexmartynov5503 3 жыл бұрын
Еж недорогой мотор Продавал 2012 год,с FB Поменял на тлк120 4.0 Добавил немного А еж204- пробежал 300+ и не шумел
@NyzeMC
@NyzeMC 3 жыл бұрын
@@alexmartynov5503 fb же вообще шляпа
@alexmartynov5503
@alexmartynov5503 3 жыл бұрын
@@NyzeMC не знал...( Едет,конечно,неплохо Но,масло кушал,0.4 на 1.0т.км
@neaneya
@neaneya 3 жыл бұрын
Добрый день. Видео конечно занимательное, Структура и порядок ваших действий понятны, Более того что то является поучительным и за это вам большое спасибо. Ну вот по поводу Subaru могу сказать что это отдельная Каста или класс водителей + механиков. Для того чтобы решиться на покупку Subaru бывший в употреблении нужно быть как минимум специалистом, По Subaru. Лично я,этих машин боюсь. Т.к не знаю мат части. Даже нового Форестера не стал рассматривать для приобретения. А вопрос доверия собственнику автомобиля и неважно сколько их было, это лотерея. Гораздо надежнее если собственником автомобиля является завод-изготовитель, Автомашина является новой от бампера до бампера. Вот это надежно. Согласен, в последнее время Это стало очень дорого. Иными словами п***** как дорого. Но зерно истины в этом есть. Вам спасибо за работу. Всем мира добра, И достатка в ваших семьях!!! С уважением....
@user-gonshik_NFS
@user-gonshik_NFS 3 жыл бұрын
Милые женщины, которые смотрят канал Даниила! От души поздравляем Вас с наступающим праздником! Желаю Вам счастья, здоровья, любви и мужчин, которые смогут помочь найти хороший автомобиль! 🎉
@ГульнараСадыкова-ю8п
@ГульнараСадыкова-ю8п 3 жыл бұрын
Спасибо большое😊
@ol3297
@ol3297 3 жыл бұрын
💜☮️
@tommymorton4939
@tommymorton4939 3 жыл бұрын
Несколько лет назад Субары шли под заказ с оригинальным ГБО. Сам не имел дела, но от знакомых жалоб не слышал.
@МаксКороль-к1х
@МаксКороль-к1х 3 жыл бұрын
16:17 вопрос цены. Если по верху рынка то нет, а если бы цена была адекватная то может быть кому то и нужна была.
@111sdj
@111sdj 3 жыл бұрын
Тук-тук... Кто там? Откройте, это четвёртый цилиндр!
@Rom8814sub
@Rom8814sub 3 жыл бұрын
шутки аутистов про 4 цилиндр, ещё актуальны?
@BarretM82Movie
@BarretM82Movie 3 жыл бұрын
@@Rom8814sub А бомбежки субаристов?:)
@Rom8814sub
@Rom8814sub 3 жыл бұрын
@@BarretM82Movie давно не актуально, нежели шутки малохромосомных
@Евгений-я1ф2ы
@Евгений-я1ф2ы 3 жыл бұрын
Столько всего пригодится из роликов, столько нового для себя👍👍👍👍👍
@mishabondBond
@mishabondBond 3 жыл бұрын
На заправках метана могут потребовать: 1) отметку в СТС об установленном доп оборудовании; 2) документы на установленное ГБО. Чаще всего спрашивают второе. Отметку в СТС просят предъявить сотрудники полиции. В данном видео говорится об отсутствии отметки в СТС, но это не означает, что на оборудование нет документов, либо оно установлнно нелегально.
@СергейСергеев-у8т4ш
@СергейСергеев-у8т4ш 3 жыл бұрын
Сверяли вы конечно работу разных двигателей с разными оборотами 🙈😂
@Ярослав-м1м3ь
@Ярослав-м1м3ь 3 жыл бұрын
Данил, спасибо тебе огромное, смотрим с супругой твои видео! Ты лучший специалист в своём деле, спасибо за контент, успехов и развития твоему каналу!
@ua3216
@ua3216 3 жыл бұрын
Різні мотори, відносно стуку це скоріше газові форсункі, 4й по інакшому стукає і не на прогріту а на холодну.
@nooborezka
@nooborezka 3 жыл бұрын
Ездил на ауте 7 лет. Первый движок со стуком на холодную проходил год. Итог залегли кольца из-за этого и стук. После контракт из Японии, тоже стучек на холодную и ходил отлично. Субаристы знают что со стуком можно ездить годами, а можно и словить клин через месяц. Смотреть надо цылиндры. Судя по звуку у него залегшие кольца на 1 цылиндре.
@dmytropopov6289
@dmytropopov6289 3 жыл бұрын
Смотрю Ваши видео, Даниил, и всё больше удивляюсь... Представляю себе осмотр моего Поло седана, купленного в 2012г. у дилера. Со "стучащим" CFNA (с первых тысяч), крученными крыльями (регулировка зазоров на заводе), клееными уплотнителями проёмов дверей (опять же заводская технология) и текущим пробегом в 36000 км за 9 лет (да, я мало и коротко езжу). "Двигатель - труп! Битая машина с заменой крыльев!! Приклееные уплотнители скрывают ужас! Пробег скручен потому-что машине 9 лет и так не бывает!!!111" Вы делаете выводы по всем маркам / моделям, основываясь на предыдущем опыте. Зачастую абсолютно неприменимым к конкретному авто. Но, в любом случае то, что Вы призываете более тщательно подходить к проверке и осмотрам автомобилей - однозначный плюс :)
@МаксимПавлов-ы5ы
@МаксимПавлов-ы5ы 3 жыл бұрын
Видео познавательно.. Хочу рассказать Данил у меня ниссан хтрайл, птс дубликат вроде 3 владельца... По факту ездила девушка, потом трэйд ин перекупы, и вот я приобрёл, отъездил 5лет только расходники менял, потом да сделал пару окрасов, бампер и колесо чирнул мне опель, владею (вернее жена) уже 8лет, пробег 172000 (живу в неб. городе).. Смотрю все твои видео и думаю может приехать к вам чтобы вы мне всю правду рассказали про моё авто... По поводу окраса задней двери, мой личный опыт была у меня лада 2111 купил новую ездил без проблем, на солнце машину обходил много раз всё в идеале, отездил 1год, зимой заехал в сугроб повредил бампер, когда отдал в покраску, меня вызвал мастер и спросил кто мне красил заднюю левую дверь, я мол с салона брал нигде не бил, по цвету совпадает,, но когда он приподнял на подъёмнике и направил свет дневной под определённым углом,, да я увидел дверь крашена,,, итог цвет совпал, как оказалось металик якобы другой зернистости, как пояснил мастер..
@ВадимБу-б5т
@ВадимБу-б5т 3 жыл бұрын
И 90% комментаторов никогда даже рядом с Субару не стояли, вы даже понятия не имеете как должен звучать их мотор. Данил конечно профи, но с Субару он не сталкивался;)
@itonful
@itonful 3 жыл бұрын
любой мотор говносубару так и должен стучать.
@Андрей-з6м5л
@Андрей-з6м5л 3 жыл бұрын
И жрать масло.притом только дорогое.полусинтетика с субарой не уживается и бензин 95 редкое исключение.только 98...и масло менять каждые 4500 тыс.км...
@ЭркеКоголь
@ЭркеКоголь 3 жыл бұрын
Нафиг субару
@Rom8814sub
@Rom8814sub 3 жыл бұрын
Сверху "ИКСПЕРТЫ" пришли со школы, говорят моторы субару плохие, и жрут масло :DDD
@СергейШэ
@СергейШэ 3 жыл бұрын
@@Андрей-з6м5л моторы EJ20 и 25 разрабатывались в 90-е годы. Тогда еще никаких дорогих синтетик в помине не было. Даже в Руководстве пользователя (книжка такая, с новыми машинами шла) написано "... использовать масла SL, SH и SJ по классификации API...". Сейчас даже полусинтетика Лукойла соответствует классификации SL и даже SM. Главное менять вовремя.
@kam05
@kam05 3 жыл бұрын
Данил, у меня Импреза 2005 года 2 литра. Владею уже 5 лет. Покупал с бешенным расходом масла. Капиталил , неудачно. Через 8 тыс пробега ,поломался шатун. Купил контракт в Грузии и уже 2 года ,от замены до замены,ни грамма масла расхода. Тфу-тфу-тфу. 2 года,как установил ГБО. Мне говорили что нельзя. Не знаю,пока езжу норма.
@DaniilDSS
@DaniilDSS 3 жыл бұрын
Много факторов, начиная с самого оборудования и заканчивая тем, кто ставил и настраивал. Вам не позавидуешь, надеюсь, будет и дальше все хорошо)
@AlexAlex-rv3df
@AlexAlex-rv3df 3 жыл бұрын
@@DaniilDSS я поставил на свой Легаси шеснарь вазовский... нормально гребёт...
@kam05
@kam05 3 жыл бұрын
@@DaniilDSS спасибо🙏
@MaxProkopa
@MaxProkopa 3 жыл бұрын
Не факт что это звук 4 цилиндра.Такой же звук издает натяжной ролик,когда на нем подклинивает амортизационный демпфер.Смотрите натяжные ролики первым делом господа "эксперты".
@V..B..
@V..B.. 3 жыл бұрын
Согласен. Это первая по вероятности причина.
@ИванИванов-н6л7я
@ИванИванов-н6л7я 3 жыл бұрын
Красава
@ВладимирГригорьев-щ7ч
@ВладимирГригорьев-щ7ч 3 жыл бұрын
Даниил здравствуйте! По поводу диагностики стука движка.Вам любой моторист укажет на ,даже идеальный шум мотора,плохо и треба переборка.Здесь нужно смотреть распредвалы.На масле не нужно экономить а покупать качественное.Заменить распред-день работы.! Тем более 200 т.км.
@fishermanhere
@fishermanhere 3 жыл бұрын
Я бы не купил. Да, Вы правы про 200т.км, но и звук мотора, и всё, что мы увидели под днищем склоняет меня к отказу от покупки. Спасибо за видео!
@ЮрийОганесян-т3л
@ЮрийОганесян-т3л 3 жыл бұрын
Купил друг рэнжровер хозяин сказал прокладку заменишь под коллектором и езжай,но в принцепи рэнж хороший но в мастерской сказал чтоб поменять прокладку под колектор нужно снять движок или вырезать брезговик
@Matros1207
@Matros1207 3 жыл бұрын
Сколько же в комментариях отличных мотористов-диагностов. 😆 и у 99% никогда не было Субару, а двигатель такой только в этом видео увидели.
@aleksandrl8487
@aleksandrl8487 3 жыл бұрын
Не, ну это жиза ахаххахах
@andreyivanov8761
@andreyivanov8761 3 жыл бұрын
Я тебе скажу, у меня импреза 2.0 2007 лиса, мотор после прогрева еще больше стучит, уже тисеч 35 такой звук и норм, те у кого нету субару, не очень понимают такую машину ) пробега 210, газ стоит с 125.
@АлександрВеремеенко-ь9щ
@АлександрВеремеенко-ь9щ 3 жыл бұрын
Кто то хочет 10 летнюю машину без недостатков? И с таким пробегом? Ну купите и поменяйте все, узнаете сколько она стоит. Как говорят, на базаре два дурака. Ну найдете другую, с нормально работающим движком, но всю перекрашенную. Я почему то верю в искренность продавца.
@sahalin82
@sahalin82 3 жыл бұрын
Про 4 горшок. Это не относится к ежу 204 атмосфернику. онли турбо. Тут я с вами не соглашусь((
@alexmartynov5503
@alexmartynov5503 3 жыл бұрын
Появляется,и на 204 Попозже только(250-300+)
@Vladimir-lz8fi
@Vladimir-lz8fi 3 жыл бұрын
Тук тук фишка всех субарей) гемор на любителя
@alexmartynov5503
@alexmartynov5503 3 жыл бұрын
@@Vladimir-lz8fi а какие не стучат? Фолькс,Корея???
@sahalin82
@sahalin82 3 жыл бұрын
@@Vladimir-lz8fi пххх. владею фориком sh атмо пятый год. про какой гемор вы написали не понимаю.вы видимо с дивана пишите, и велик на балконе у вас стоит))))
@alexgudimov6433
@alexgudimov6433 3 жыл бұрын
Отличный ролик ! Много технических подробностей ! Молодцы!!!
@pupkin6399
@pupkin6399 3 жыл бұрын
если скидка в 150тр за капиталку будет то норм
@djekshilov3238
@djekshilov3238 3 жыл бұрын
Да в 150 мне кажется ни уложится🤔,50-60 ещё накидывать надо,это ни кореец
@LuckyRodik
@LuckyRodik 3 жыл бұрын
@@djekshilov3238 но мотор уже откапитален! Он ещё столько же проедет при нормальном лбслуживание
@ernestorafaelguevara7290
@ernestorafaelguevara7290 3 жыл бұрын
@@djekshilov3238 движок с Владика 40 стоит. Установка 10.
@СергейДроботя-ц2и
@СергейДроботя-ц2и 3 жыл бұрын
@@ernestorafaelguevara7290 а чего не 10 плюс 5🤔🤔🤔😂😂. Меньше 100 даже никто разговаривать не будет, давайте будем реалистами!!!
@ernestorafaelguevara7290
@ernestorafaelguevara7290 3 жыл бұрын
@@СергейДроботя-ц2и не, за 10 акпп Купить можно) движок хороший 40)
@SuperVatex
@SuperVatex 3 жыл бұрын
В общем так. Такой же форик с таким же движком и аналогичным постукиванием я купил 5 лет назад с пробегом 108 тыс, сейчас пробег 223 тыс, стучек присутствует, но до сих пор не спрогрессировал, в субару клубе сказали что 4ый, но я думаю что это что-то другое.
@7727-m2x
@7727-m2x 3 жыл бұрын
Не нужна !! Но Он все равно продаст кому нибудь 😊
@Zloy_47
@Zloy_47 3 жыл бұрын
Поверх рынка !!! С убитым мотором !!! Это просто пиз....ц ... Хозяин машины ищет лошка что бы впарить хлам... ))) Спасибо вам что показали про это авто ... вы лучшие.
@Морскойкот-б2п
@Морскойкот-б2п 3 жыл бұрын
У товарища Трибека, появился стук ( похожий на этот ), ремонт - космос, поставил контрактный мотор. Касательно авто из видео, в топку его.
@fanatekaterinabond8573
@fanatekaterinabond8573 3 жыл бұрын
с этим стуком,если не валить до плешки,авто ещё столько же проедет.
@ZlobniyTapoG
@ZlobniyTapoG 3 жыл бұрын
А нахрена эта дровина без шумки, если не использовать ее по прямому назначению ?
@Vladimir-lz8fi
@Vladimir-lz8fi 3 жыл бұрын
Только на эвакуаторе
@Кирилл-и2д4ю
@Кирилл-и2д4ю 3 жыл бұрын
Мне кажется когда делал сравнение работы моторов, который работал тихо был не прогрет, повышенные обороты
@АлександрКотов-з7в
@АлександрКотов-з7в 3 жыл бұрын
Наконец, знающий человек объясняет, что фактическое состояние куда важнее ПТС и хозяев.
@gortaur100
@gortaur100 3 жыл бұрын
Мля,любой адекватный человек с нормальным IQ давно это знает
@АлександрКотов-з7в
@АлександрКотов-з7в 3 жыл бұрын
@@gortaur100 много вокруг адекватных людей-то? Особенно среди тех, кто звонит тебе по объявлению?
@GeknForever
@GeknForever 3 жыл бұрын
Ты дядь вчера родился?
@АлександрКотов-з7в
@АлександрКотов-з7в 3 жыл бұрын
@@GeknForeverкак понять? Что не так? Я не для себя открытие сделал. Больше половины покупают ПТС, а не машину.
@GeknForever
@GeknForever 3 жыл бұрын
@@АлександрКотов-з7в ты для себя открытие сделал. Остальные видели подобный коннент миллион раз. Это стандартное видео. Ты реально вчера родился?
@JURIJ36
@JURIJ36 3 жыл бұрын
По верху рынка такая машина не нужна... Что касается стуков собственник мог и не понять. Я ездил с троящим двигателем и не понимал пока не обратили внимание. А оказывается на холостых у меня плохо работала одна форсунка. А кто там разберёт дизель он и так тарахтит, одной форсункой меньше или больше)))
@pillboxchennell4266
@pillboxchennell4266 3 жыл бұрын
Цена авто должна соответствовать её состоянию и с вычетом затрат на ремонт жизненно важных узлов .
@zloysuk9916
@zloysuk9916 3 жыл бұрын
Давно смотрю ваш канал.очень интересно и приятно смотреть!👍🏼 но ни разу не видел как вы проверяете очень важный момент-жор масла...было бы очень интересно посмотреть и этот момент
@АнтонСоглаев-щ8з
@АнтонСоглаев-щ8з 3 жыл бұрын
Данил,ты хоть знаешь с какой стороны находится 4ый,чтоб начать говорить об его проблеме и тд?😂🤦🏼‍♂️
@Edik605
@Edik605 3 жыл бұрын
Снизу?)
@denqxqx
@denqxqx 3 жыл бұрын
4 цилиндр находится справа
@АндрейАндреев-б1д4т
@АндрейАндреев-б1д4т 3 жыл бұрын
Поддерживаю😂 стучит со стороны правого колеса , там 1 и 3 цилиндры
@АнтонСоглаев-щ8з
@АнтонСоглаев-щ8з 3 жыл бұрын
@@АндрейАндреев-б1д4т да их как послушаешь,знают все,а по факту обделываются в самом простом🤣знатоки фиговы😂 Похоже по бумажки то заучил,а на деле запутался что и где🤣🤣🤣
@АнтонСоглаев-щ8з
@АнтонСоглаев-щ8з 3 жыл бұрын
Хоть не позорился бы🤦🏼‍♂️🤣а то профи ах.....й🤣
@ИванЗахаров-в5ю
@ИванЗахаров-в5ю 3 жыл бұрын
Такая машина не нужна. А ребята молодцы, собираюсь к вам обращаться весной. Очень интересные и познавательные видео 👍
@otmoroz2317
@otmoroz2317 3 жыл бұрын
Это звук натяжителя грм 100%.Стучят на горячую по другому.
@АлексейКузнецов-х3з
@АлексейКузнецов-х3з 3 жыл бұрын
Приятно осознавать что есть действительно знающие люди) а обзорщику ещё бы больше мат части изучить надо
@МнеНравится-ъ2ф
@МнеНравится-ъ2ф 3 жыл бұрын
@@АлексейКузнецов-х3з логично когда поршень нагреется он больше в диаметри, в итоге на холодную стучит громче но никак не на оборот
@ЮраПапандин
@ЮраПапандин 3 жыл бұрын
На тойоте 1.4 97 л.с. был такой же стук после переборки мотора, очень редко уходила ОЖ, думал на прокладку между блоком головкой не герметична так как головку не шлифовали...ездил так 3 года почти проблем не было
@ЮраПапандин
@ЮраПапандин 3 жыл бұрын
В салоне попахивало антифризом оч редко
@alexeykaragodin2964
@alexeykaragodin2964 3 жыл бұрын
По верху рынка таких проблем не должно быть... Это жадность хозяйна...
@Безимени-г8в
@Безимени-г8в 2 жыл бұрын
Видео отменно срежисировано!!! Красавец!
@ИгорьКобяков-р4м
@ИгорьКобяков-р4м 3 жыл бұрын
Посчитать нужно вложения которые пердстоят плюс цена. И тога решать
@Погодик
@Погодик 3 жыл бұрын
изучи вопрос глубже, при чем тут 2х литровый еж и 4ый цилиндр?
@серегасерега-л8к
@серегасерега-л8к 3 жыл бұрын
данил . Спасибо за видос все рассказал показал. хоть и не субарист . в жизни поможет. респект
@kopellikopellev3113
@kopellikopellev3113 3 жыл бұрын
"Купите новую, стуков не будет!..." и смеются... придурки... какая разница новая илм старая?! Главное - ИСПРАВНАЯ!!!
@ЕвгенийКолосков-е8й
@ЕвгенийКолосков-е8й 3 жыл бұрын
Вопрос цены и все. Видео полезно. 👍
@ЧубаковСергей
@ЧубаковСергей 3 жыл бұрын
Дополнительно 150тыщ иметь и сразу в набережные Челны к Артему😊
@ОлегМригожич
@ОлегМригожич 3 жыл бұрын
Что я у Артёма субару ещё не видел может что то и пропустил
@ЧубаковСергей
@ЧубаковСергей 3 жыл бұрын
@@ОлегМригожич я тоже не видел, одни карейцы только приходят к нему. Вот и субару начнёт делать, он способный, у него получится.
@КоляМарков-к1к
@КоляМарков-к1к 3 жыл бұрын
Стоимость запчастей наверное только 150 будет
@ЧубаковСергей
@ЧубаковСергей 3 жыл бұрын
@@КоляМарков-к1к может и больше, это ж субару. Ну 50тыщ то за работу уйдёт со всеми расточками, шлифовками.
@ИгорьПетров-з6л
@ИгорьПетров-з6л 3 жыл бұрын
Я тоже из Челнов👍
@suzukibandit76rus27
@suzukibandit76rus27 3 жыл бұрын
Даниил больше снимай видео очень интересно, скоро тоже буду покупать авто возможно обращаться к тебе 👍👍👍👍
@aik200
@aik200 3 жыл бұрын
Отсюда напрашивается закономерный вопрос!!; Если вы продиагностировали двигатель и он оказался в порядке, а на звук оказалось он упорот. Так как вы в будущем можете гарантировать исправность ДВС, если проводите лишь компьютерную диагностику, которая как оказалось ничего не гарантирует!!! Почему диагностика не показала поломку??
@alexmix644
@alexmix644 3 жыл бұрын
Потому что нормальный подборщик будет и хорошим мотортстом и электриков, приедет с эндоскопом послушаем все цилиндры промерит заглянет везде посмотрит сальники общее состояние ходовой и только если все это нормально полезет в электронику искать там возможные недочёты, посмотрит показания двигателя на разных режимах и будет понимать в них все все все, а не будет пиздаболом-маркетологом!!!
@ВиталийМашин-й6л
@ВиталийМашин-й6л 3 жыл бұрын
на этих субарях стоят пружинки на толкателях клапанов,я такого с Ярославля пригнал в Новосиб,такой же звук пружину на место поставили и стало все хорошо, все норм,тоже думали ппц,на холодную не стучал,
@kdm-h3q
@kdm-h3q 3 жыл бұрын
Обороты разные на том моторе, где нет стуков. Он холодный. Многие моторы после 200к так работают и 200+ проезжают.
@ПавелПугачев-у3п
@ПавелПугачев-у3п 3 жыл бұрын
странный конечно стук,у меня киа серато 2013 года,с пробега 37 000 на холодную похожий стук,как будто дизель, сначало удалил катализатор,так же стучало,но масло не ело,сейчас пробег 283 500 ,все также стучит на холодную,но на горячую полная тишина,звук точь точь как на видео и масло все также не ест,меняю масло каждые 10к,так как езжу часто по трассе!Вообщем не однозначно с этими стуками
@ВячеславОстратак
@ВячеславОстратак 3 жыл бұрын
Данил привет✋👋, Я покупал машину с такимже стучащим движком, проездил год, продал знакомому, тот тоже около года отьездил, и продал таким же стуком, 😆Двигатель Субару такая непонятная вещь, что никто низнает когда он пристрелится, а у друга вообще турбовый был, ничего не предвещало беды, а он взял и застрелился 😀причем не стучал, работал как часы. ВОТ ЧТО НУЖНО ЗНАТЬ ПРО ДВИГАТЕЛЬ СУБАРУ.
@СергоВесна
@СергоВесна 3 жыл бұрын
Ну удивлению многих людей...это не 4 цилиндр 😉
@Rom8814sub
@Rom8814sub 3 жыл бұрын
да, это типичные комментаторы, ололо, двигатель стучит, даже не зная, как именно он должен звучать, тем более с ГБО
@АлексейКузнецов-х3з
@АлексейКузнецов-х3з 3 жыл бұрын
Натяжитель стучит прижимаясь к блоку
@vvp3621
@vvp3621 3 жыл бұрын
Это клапана стучат!
@ЕгорБугай-щ2о
@ЕгорБугай-щ2о 3 жыл бұрын
Звук форсунок как раз появляется когда она прогретая и переходит на газ!!! Было бы интересно попросить хозяина( если тачку ещё не продали) чтобы на горячую на бензе видео снял)))
@NoliFaza
@NoliFaza 2 жыл бұрын
Это стук не форсунки
@ДмитрийСергеевич-ы6п
@ДмитрийСергеевич-ы6п 3 жыл бұрын
Я думал Субаристы в принципе масло не меняют, а меняют движки вместе с маслом. И эта замена движка это вполне для них обыденная процедура
@S_e_r_g_e_y
@S_e_r_g_e_y 3 жыл бұрын
На 4:15 по стыку крыла и бампера видно, что ремонт. Также слышно, что поршень стучит.
@ИванИванов-н6л7я
@ИванИванов-н6л7я 3 жыл бұрын
Так про ремонт крыла продавец все и рассказал.
@АлексейКузнецов-х3з
@АлексейКузнецов-х3з 3 жыл бұрын
Натяжитель
@АлексейГраф-г9в
@АлексейГраф-г9в 3 жыл бұрын
Хозяин балабол. Говорит что второй хомут одели не снимая патрубки, чтобы не сливать антифриз. А вот теперь вопрос,а как же герметик попал под первые хомуты сверху и снизу? Не сходится!!!
@Mihail_Nikandrovich
@Mihail_Nikandrovich 3 жыл бұрын
Раз уж зашёл разговор- хомуты нужно надевать только на снятый патрубок. Их нельзя раскрывать, иначе всё равно потечёт.
@ИванИванов-н6л7я
@ИванИванов-н6л7я 3 жыл бұрын
Чтобы надеть второй хомут, не нужно ничего снимать, сливать и герметизировать. Просто ставишь второй рядом и все!!!
@Mihail_Nikandrovich
@Mihail_Nikandrovich 3 жыл бұрын
@@ИванИванов-н6л7я Даже спорить не буду, маэстро...
@NOVOSTIPRO1
@NOVOSTIPRO1 3 жыл бұрын
В антифриз залили, самозатягивающийся)))
@АлексейЩока
@АлексейЩока 3 жыл бұрын
Приезжайте к нам в Казахстан. Принимайте тут такие ролики.
@I666R
@I666R 3 жыл бұрын
Стойки замени, сальники на крышках замени, стук в цилиндре. Короче бери и делай капиталку? Зачем? Для чего?
@V..B..
@V..B.. 3 жыл бұрын
Не факт, что стук в цилиндре. Но может быть, да.
@I666R
@I666R 3 жыл бұрын
@@V..B.. Не ну я так образно сказал. Могут и шатунные вкладыши стучать.
@V..B..
@V..B.. 3 жыл бұрын
@@I666R ролик натяжной еще
@I666R
@I666R 3 жыл бұрын
@@V..B.. Не ролик если что свистит а тут явный стук на ходостых оборотах
@V..B..
@V..B.. 3 жыл бұрын
@@I666R ролик может стучать. Там демпфер.
@ЕвгенийА-х3я
@ЕвгенийА-х3я 2 жыл бұрын
Всем привет, очень часто газовые форсунки закрепляется не правильно ,и как только двигатель прогреется, вкл газ, и форсунки, если они закреплены не очень, начинают цокать, я не утверждаю, но звук очень похож на это
@КОПАТЕЛЬ31
@КОПАТЕЛЬ31 3 жыл бұрын
это стучат газовые форсы,на холодную работает на бензе вот и нет стуков
@sergiosergio5719
@sergiosergio5719 3 жыл бұрын
Пока не собираюсь покупать себе автомобиль,но ролики этого канала смотрю регулярно.Очень уж интересно.
@ДмитрийМоисеев-с8з
@ДмитрийМоисеев-с8з 3 жыл бұрын
Ну на втором двигатели, обороты совсем другие 🤷‍♂️
@mrregik
@mrregik 3 жыл бұрын
Субару на морозе ниже -5 при прогреве задирает обороты до 2000, а с +5 до -5 до 1800 и держат минуты три где-то.
@Rom8814sub
@Rom8814sub 3 жыл бұрын
абсолютно прав, некорректное сравнение, и звук от газовых форсунок, мотор не стучит
@ЕвгенийКотов-к9ы
@ЕвгенийКотов-к9ы 3 жыл бұрын
Там и движки вообще разные (атмо и турбо)
@Rom8814sub
@Rom8814sub 3 жыл бұрын
@@ЕвгенийКотов-к9ы холостые обороты на атмо и турбо ежах звучат по разному? :DDD
@ЕвгенийКотов-к9ы
@ЕвгенийКотов-к9ы 3 жыл бұрын
@@Rom8814sub у тебя Субару то была ? У меня их было шесть(атмо и турбо)
@svp6206
@svp6206 3 жыл бұрын
При сравнении двигателей разный прогрев и обороты. С чем сравнивать?
@svp6206
@svp6206 3 жыл бұрын
У меня был аутлендер XL 2.4 механика,на холодную немного было слышно цепь ГРМ ( кто понимает) после буквально минуты времени работал как часы( предполагаю гидронатяжитель прокачивался). Так и продал за безценок по нужде за час - о чем сейчас сожалею. Пробег 216000.
Перекуп из Москвы рвет шаблоны.
24:00
Даниил Автоподбор
Рет қаралды 890 М.
Косяк официального дилера.  BMW с другим мотором
38:04
Даниил Автоподбор
Рет қаралды 258 М.
Сколько я заработал за рейс? Мои реальные цифры
9:00
Антон из США | Дальнобой
Рет қаралды 7 М.
Наследие EJ, Subaru FB25 чем он надёжнее?
22:06
Ходос Авто
Рет қаралды 97 М.
Автоцентр ПУЛКОВО рекомендует!!! Audi А4 - "Не бита, не крашена".
18:46
Правовой Центр Движение
Рет қаралды 30 М.
ПЕРЕКУП СТАРОВЕР идет до конца
20:21
Даниил Автоподбор
Рет қаралды 505 М.
Провальный Subaru Tribeca: покупать или нет?
25:45
Наглая ложь официалов
17:48
Даниил Автоподбор
Рет қаралды 426 М.
Как мужик машину сам покупал
21:50
Даниил Автоподбор
Рет қаралды 539 М.
Тотал или новая машина? Официалы ЕКБ перегрелись
13:29
Даниил Автоподбор
Рет қаралды 357 М.