Друзья, теперь заказать подбор или выездную диагностику автомобиля можно и в Краснодаре. Кстати, кто не знал - мы подбираем и мотоциклы и спецтехнику. Телефон единый для всей РФ 8-800-201-93-64. Всем добра🙂
@Евгений-я1ф2ы3 жыл бұрын
Ждём когда в Красноярске будете.
@Махно-о8ъ3 жыл бұрын
такая машина однозначно не нужна
@Троцкий-в1т3 жыл бұрын
Взять можно но с учётом вычета капремонта движка
@рабочиебуднигазелиста3 жыл бұрын
Ждём в Уфе!!
@Русланчик-ы8я3 жыл бұрын
Здравствуй Даниил! Подскажи пожалуйста мне не грамотному в таких делах. Дело в том, что я смотрел в ДРОМЕ объявление о продаже "Nissan Tiida Latio". Машина 2009 года, без пробега по России. Пробег 78 тыс. Аукцион - 4 балла. Цена 697 тыс. Возможно такое??? Если закон запрещает ввоз автомобилей старше 7-ми лет.
@ШурикПашков-к4э3 жыл бұрын
Для субарувода замена двигла-обычное дело. Это не приносит радости конечно, но, как я заметил, и не сильно пугает. Так что, если тебя пугает стук в двигателе - значит ты не настоящий субарувод)
@selevan053 жыл бұрын
Для субариста ..Субаровод ))
@19NexTEL923 жыл бұрын
Движок застучал, и владелец решил быстренько избавиться Всё просто
@Rwaterwall3 жыл бұрын
И правильно. Любой бы так сделал.
@Axilles233 жыл бұрын
@@Rwaterwall в чем правильно ? Подставить нового владельца ?
@АлексейАлексеевич-с7ы3 жыл бұрын
@@Axilles23 в этом мире выживают сильнейшие, хоть и аморально, но такова жизнь
@alexichgavrila3 жыл бұрын
@@АлексейАлексеевич-с7ы так и есть , но законы кармы никто не отменял.
@BarhatnieTyagi__3 жыл бұрын
@@Rwaterwall любой чертила?
@polar_alex3 жыл бұрын
В нарезке как должен звучать двигатель, были проведены примеры двух разных двигателей субару ej и fb , и ещё на разных оборотах. Справедливости ради надо было всë же сравнить звук двух одинаковых двигателей. Я сам лично владею форестером в таком же кузове, и с двигателем ej . И у меня токого стука нет)))) Правильно, что двигатель не должен работать так. Но много общался с кем, говорят с таким стуком можно проехать ещё оочень долго. Но я бы не рискнул!)))
@МаксФадеев-м8с2 жыл бұрын
Где вы увидели серию FB? Это сравнение моторов Ej204 со стучком и второй мотор один из EJ205 EJ20X EJ20Y EJ255 тоесть турбо мотор
@zzice667 Жыл бұрын
На холодную говорил стуков не было,но второй мотор явно был на холодную,не успокоенный и был у меня ej204 три года отъездил с таким звуком и норм всё,потом sj с мотором fb25 и он работал один в один как в сравнении на видео.
@zzice667 Жыл бұрын
Тоесть цепной
@Дмитрий-х1ш2ж3 жыл бұрын
зачем она нужна такая, да еще по верху рынка. хороший стук всегда наружу вылезет.
@ГригорийГолдышев-т7й3 жыл бұрын
Думаю за 500 заберут,а разница на ремонт пойдёт.
@Shuiski3 жыл бұрын
С таким стуком, я наездил 270 тыщ
@AlexAlex-rv3df3 жыл бұрын
@@Shuiski нормально попал...на четыре тонны тухлой зелёной капусты.
@Д.П-я1ь3 жыл бұрын
Это геморой
@Shuiski3 жыл бұрын
@@Д.П-я1ь у меня геммора не было
@ВячеславМорозов-п6ж3 жыл бұрын
Звук двигателя отличается из за работы газового оборудования. При пуске двигатель работает на бензине, а когда прогревается, включается газовое оборудование. И это звук от форсунок газового оборудования. Для того чтобы эту проблему устранить достаточно на прогретом моторе принудительно перейти на бензин. Поэтому вывод о проблеме движка на мой взгляд вынесен преждевременно.
@МихаилРоманов-н2е9 ай бұрын
Это стук не от форсунки. Но и на четвёртый цилиндр это не похоже, на шатун больше.
@ОлегБабушкин-к2ч3 жыл бұрын
Все бы не чего ,да только 4 находится у него с другой стороны!А подобному звуку есть причина помимо вашей версии и которая лечится очень даже бюджетно!
@Мармариссегодня3 жыл бұрын
❓
@igorru67313 жыл бұрын
???? Пояснения в студию!!!
@ИванИванов-н6л7я3 жыл бұрын
Согласен. Молодчина. Если бы Данил был прав, уже на улицах городов не было бы ни одной субары
@Vladimir-lz8fi3 жыл бұрын
@@ИванИванов-н6л7я да их и есть мизер относительно других
@2395-b9c3 жыл бұрын
отпишитесь пожалуйста что это?) у меня есть подозрение что тоже самое у меня мотор 2,5
@Stepan_Tuchkin3 жыл бұрын
EJ204 считается одним из самых надежных у Субару. Поэтому цена контрактного мотора начинается от 40-50 тысяч, в Питере готовые варианты с небольшим пробегом из Японии и ГТД 60-70 руб. Мотор очень простой
@АленФедоров-п2ь3 жыл бұрын
И ещё по поводу шума в двигателе,на холодную она работает на бензине,а потом автоматом переходит на газ и за частную, как то не стабильно начинает работать, это в основном от качества газа или фильтр забит газовый или Настройки ГБО,или инжектора (форсунки )газовые забиты ,много причин
@tramp61203 жыл бұрын
На счет окраса двери задней, вы не учли, что с салона она могла такая быть . Вы как никто другой понимаете, что в наше время могут продавать в новом состоянии )))
@АндрейПонпа-й2л3 жыл бұрын
Четвёртый (или второй) цилиндр на Subaru стучит совершенно по-другому, к тому же стук на перекладке всегда сильнее на холодном двигателе. Усиливающийся стук при прогреве двигателя как правило это шатун.
@Махно-о8ъ3 жыл бұрын
продовану надо было написать ...... продается строго глухонемым
@vladimirnadibin56683 жыл бұрын
Как я иж юпитер продавал глухонемому, посмотрел, погазовал ,а как юпитеры звенят не надо говорить. Палец вверх деньги отсчитал ,ДКП на руки получил и счастливый уехал.
@БорисЗадворнов3 жыл бұрын
Стук после прогрева , нормальное явление для субару, у меня застучал после переборки. Специфическая марка для слесарей, для проезда не предназначена, выбирать и рекомендовать -нажить себе проблему. Для меня, как для слесаря, конструкция очень приятная.
@ИванИваныч-ы7у2ш3 жыл бұрын
Привет Даниил,,, - расскажи про Китайские кроссоверы, про хавейл тоже. Стоит ли на них обострять внимание. - Спасибо. Как ремонт, содержание, наличие запчастей и тд.
@NyzeMC3 жыл бұрын
Была импреза, 1.5л, с похожим звуком отъездил 150т.км. На холодную зимой было очень слышно. Сейчас взял легаси. 2.5л. Заменены кольца и колпачки и прочие мелочи. Звук мотора совсем другой. Нету бряканья, перестука и прочего. Просто работает тихо и мягко. Но и не как на видео в сравнении.
@V..B..3 жыл бұрын
У меня было 4 (четыре) Субару и они все, даже с новья, так слегка тарахтят. Это не проблема, а особенность. А вот металлический стук - да, нездоровая история. Но не факт, что это двигатель.
@burikangello3 жыл бұрын
Согласен, низко-стрекочащий мелодичный перезвон мотора это норма, а вот на том, что был использован для примера, там чтото с оборотами и вне допуска работающими кольцами.... либо поджатыми клапанами... звук был характерным для ваз на 1.6...., на субу ни как не тянул, либо после капы. Ну или на низко-вязких маслах.... верх рынка🤣🤣🤣 дак иди епта купи за 3058000р новую субу балдей от звука... а за 800к целковых тогда бери себе УебанНиву и кури ногти, говноэксперт.... P.S Являюсь владельцем forester sport 2020 и Лада Нива Тайга 4×4 2005г... так что с обоими авто знаком не по наслышке... ещё бы своё лицо светил этот говноблогер поменьше в кадре, цены бы ему не было, а то нарцицизмом попахивает
@КшиштовЗануси3 жыл бұрын
Подтверждаю, что у ежиков есть тарахтение как у дизельных ДВС.
@ua32163 жыл бұрын
Класні субарісти, по відео дали пріговор на двіжку)))) скоро масло будуть дистанційно міняти
@TonyInEstonia3 жыл бұрын
вот я тоже обратил внимание.. у меня даже 1000 пробега нет и почти так же тарахтит..
@alexkiller48453 жыл бұрын
Да у меня форь sf turbo так уже 100 тыщ тарахтит :) А вот тихо рабтающих субарей я не видел :)
@МаксиМ-ш5ч7ф3 жыл бұрын
Хороший владелец. за машиной следил . Запчасти все с разборки , возможно там искал оригинал :) надо брать .
@Vjick133 жыл бұрын
"Поздравляю, Шарик, ты балбес" (с) кот Матроскин. Звук к 4-му цилиндру вообще отношения не имеет. Как собственно и четвертый цилиндр не находится справа. Это обычный звук двухлитрового атмосферника Субару. А вот то, что преподносится за "нормальный звук" субаровского мотора никакого отношения к субаровскому атмосфернику не имеет.
@АлексейКруглов-х3л3 жыл бұрын
Даниил хоть бы посмотрел перед тем как ролик выложил, где 4-й цилиндр находится. Походу явно не знает как стучит мотор у Субарика, когда это точно 4-й цилиндр
@denisgorakhovskiy67003 жыл бұрын
👏👏👏браво!!!!!
@ИванИванов-н6л7я3 жыл бұрын
👍👍👍🙌🙌🙌
@fullair42642 жыл бұрын
@@denisgorakhovskiy6700 Доказал бы какой стучит! А то что-то как-то, да это понт голимый! Говоришь значит доказывай
@zzice667 Жыл бұрын
Имею такой же sh,езжу три года звук один в один,всё норм,а на видео в сравнении мотор только запущенный не успокоенный,как сравнивать то?
@Х.В.В3 жыл бұрын
Отличное видео, даааа разница в работе двигателей очевидна... Всегда очень интересно, главное что никто не вмешивается в Вашу работу (зрители) , работу профессионала, жаль невозможно но это гордость работать с Вами в Вашей команде...
@КонтрАбандист-э7ц3 жыл бұрын
Не надо сравнивать 2 разных мотора, тут на форике 204, а на видео "как должен работать" 20X или 20Y. Не стоит бояться брать такие авто, наоборот, я считаю плюсом купить такой авто и поставить контрактный мотор и ездить, радоваться. НО цена должна соответствовать. Такой мотор на Востоке 50К стоит. Так что если брать подобный авто на 100К ниже средней цены, то нормально. Поставить контрактный мотор, обслужив его сразу же и выдрать ГБО.
@DaniilDSS3 жыл бұрын
Отличия 3. 1. Поршневые пальцы 2. Турбины разные 3. Один мотор для акпп, другой для КПП Теперь объясните, почему они должны работать по разному на слух?) кстати, в видео на Субару мотор- обычный Ёжик атмосферник.
@КонтрАбандист-э7ц3 жыл бұрын
@@DaniilDSS у вас же форик атмосферный, без турбины, на другом видео с пластиковым впускным коллектором даже слышно турбину.
@DaniilDSS3 жыл бұрын
@@КонтрАбандист-э7ц все верно, но вы то написали про два трубача и говорите не надо сравнивать. Пример я показал, что стуков никаких нет посторонних
@sergeysavin9183 жыл бұрын
Импреза 2005 г. владею с 2008 г. Первые такие звуки только тише появились в 2010 г . Т.е на теплом двигателе стучит так уже 10 лет и с пробегом 155000
@СергейПлохих-ь8щ3 жыл бұрын
Дверь могли и на дилере покрасить, очень много людей даже не знают, что их машины крашены. Лучше когда покупаешь новый авто смотреть при приёмке на предмет окрасов и крученых деталей
@mad0993 жыл бұрын
Вот вот, мне у дилера крыло переднее всадили где-то и покрасили, ничего мне не сказав)
@CymVermin3 жыл бұрын
Точняк
@АлексейШабашов-и4ь3 жыл бұрын
Интересно, кто то из субаристов напишет ему, что 4й находится с другой стороны?)
@Prov100Sergey3 жыл бұрын
@@ЮраКозлов-э3й и подвинется же, а возможно в двоем выйдут даже погулять))
@rembofederov61743 жыл бұрын
@@ЮраКозлов-э3й ну хотел на теплое место сесть, и что?
@АнтонСоглаев-щ8з3 жыл бұрын
👍🏻😂такой бред несут🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️
@ИванИванов-н6л7я3 жыл бұрын
Данил первый раз видит субару
@antongrachev69813 жыл бұрын
Когда два звука сравнивали, то у хорошего мотора были выше обороты. Поэтому непонятно..
@STARnoize3 жыл бұрын
Верно
@Мармариссегодня3 жыл бұрын
Тоже заметил, мотор был на прогревочных
@pavlikpanfiry5583 жыл бұрын
100% что мотор холодный
@ЕвгенийКотов-к9ы3 жыл бұрын
Движки вообще разные (атмо и турбо) на коллектора посмотрите
@ВячеславК-ц9д3 жыл бұрын
@@ЕвгенийКотов-к9ы на атмо новых тоже пластиковый паук.
@ГончаренкоВиктор-в7к3 жыл бұрын
Как можно 1.5 тысяч оборотов, сравнивать с 850???
@alexf81173 жыл бұрын
Парень не шарит в моторах совсем.
@Magadanskiy3 жыл бұрын
У меня 5 субарей было с ej ями, они все так работали
@vovavolk12213 жыл бұрын
Я тоже заметил, разные обороты, это несравнимо.
@skyfall63953 жыл бұрын
а я бы не догадался, если бы вы не заметили, действительно обороты разные, на больших оборотах может ничего не бить
@leks9793 жыл бұрын
Даниил, в названии видео жеательно бы указывать про какую машину или мотор этот ролик, тогда людям будет проще найти этот материал по названию спустя много лет.
@EXPOVID3 жыл бұрын
Четвёртый на EJ боится ещё холодного зимнего пуска. Когда масло густое и медленно доходит до него. После нескольких холодных пусков в минус 30 застучал четвёртый на EJ202. Но так и стучал ещё на протяжении 100 тыс км. Всего на машине проехал 140 тыс и продал, все отлично работало. Просто стук немного раздражал. Но здесь не четвёртый стучит вроде, что-то более значительное
@ВладШульц-к5и3 жыл бұрын
На холодную , впервые я усомнился в твоём знании машины
@АндрейБилан-й9ь2 жыл бұрын
Сравнение звуков ваще огонь, разница очевидна!👍
@andr78413 жыл бұрын
Зайдите в салон субару и послушайте новый мотор, он тоже чуть постукивает на горячую. Масло нужно более густое
@alexmartynov55033 жыл бұрын
Масла теперь 0w20
@deliciousrecipehealthymeal72313 жыл бұрын
Уважаемый Даниил-подборщик, прирожденный Субарист-профессионал. Не думайте, что прочитав пару профильных веток, стали разбираться в Субару. Прям, как то не удобно за вас, аж покраснел...
@alexmartynov55033 жыл бұрын
Брал такую(почти) в Рольфе Пробег 80 4 года Одна владелица Мотор fb Вылезли-разход масла 0.4 на 1.000 Окрашенные детали-перекрасил С мотором немного расстроился,поменял на Прадик Были Субары ej20,ej204 И на ГБО была Стук...появляется,на пробегах 200-300 На той,которая на fb-не стал дожидаться... Ехала она,кстати,экономично и красиво рулилась
@stroi623 жыл бұрын
Даниил, все как всегда супер, единственное - настаиваю уже не первый раз работайте над звуком!
@rms85763 жыл бұрын
ты шо хониш отличный звук
@alexanderapple69533 жыл бұрын
Я на телефоне смотрю. Реклама реально громче
@Useityy2 жыл бұрын
Со звуком нет проблем
@Useityy2 жыл бұрын
@@alexanderapple6953 премиум аккаунт и ни какой рекламы
@stroi622 жыл бұрын
@@Useityy лесом иди.
@АртурГанеев-с3ц3 жыл бұрын
Очень поучительно, рад что есть такой канал ,спасибо
@Meganiach3 жыл бұрын
Накидаем лайков пацану он старается ведёт канал для нас
@DaniilDSS3 жыл бұрын
Спасибо за тёплые слова, бро)😎
@lis30_873 жыл бұрын
У меня Subaru Forester 2010 года. Я только вчера из сервиса. Мне меняли прокладки ГБЦ. Как сказал мастер, мотор вообще не докопаться. Он чистый то есть мы перед этим делали т.о. померили компрессию посмотрели ошибки и человек меня как отпустил. С утра смотрю видео Данилы по поводу Subaru Forester ,это видео. Получается по звуку нормально работающего мотора в этом видео, Мне тоже надо делать что-то с мотором у меня пробег 107000 не знаю скручен или нет Я второй хозяин, по базам вроде всё билась и по внешности Солона тоже Похоже, что на 107006 когда я её брал (осенью,) а вот в этом видео звук ненормально работающего мотора как раз-таки Похож на звук моего мотора Правда он немножко по сильнее чем у меня. Съездил еще специально в Subaru проверять машину и тоже там никаких погрешностей по мотору не найдено
@bodilak3 жыл бұрын
Привет наверное был перегрев и пробой прокладки цилиндров поэтому и выдавливало тосол газами ,скорей всего
@DaniilDSS3 жыл бұрын
Как вариант 👍
@haiderj90403 жыл бұрын
То есть Субару 10 летнюю лучше не брать?
@ИванИванов-н6л7я3 жыл бұрын
Вам бы следователем работать. Столько бы на выдумывали
@БорисРусланович-т6о3 жыл бұрын
Двигатель работает как мой дизель 1.5литра!)
@stanislavboyko39873 жыл бұрын
Реально похоже на дизель )
@alexmartynov55033 жыл бұрын
Еж недорогой мотор Продавал 2012 год,с FB Поменял на тлк120 4.0 Добавил немного А еж204- пробежал 300+ и не шумел
@NyzeMC3 жыл бұрын
@@alexmartynov5503 fb же вообще шляпа
@alexmartynov55033 жыл бұрын
@@NyzeMC не знал...( Едет,конечно,неплохо Но,масло кушал,0.4 на 1.0т.км
@neaneya3 жыл бұрын
Добрый день. Видео конечно занимательное, Структура и порядок ваших действий понятны, Более того что то является поучительным и за это вам большое спасибо. Ну вот по поводу Subaru могу сказать что это отдельная Каста или класс водителей + механиков. Для того чтобы решиться на покупку Subaru бывший в употреблении нужно быть как минимум специалистом, По Subaru. Лично я,этих машин боюсь. Т.к не знаю мат части. Даже нового Форестера не стал рассматривать для приобретения. А вопрос доверия собственнику автомобиля и неважно сколько их было, это лотерея. Гораздо надежнее если собственником автомобиля является завод-изготовитель, Автомашина является новой от бампера до бампера. Вот это надежно. Согласен, в последнее время Это стало очень дорого. Иными словами п***** как дорого. Но зерно истины в этом есть. Вам спасибо за работу. Всем мира добра, И достатка в ваших семьях!!! С уважением....
@user-gonshik_NFS3 жыл бұрын
Милые женщины, которые смотрят канал Даниила! От души поздравляем Вас с наступающим праздником! Желаю Вам счастья, здоровья, любви и мужчин, которые смогут помочь найти хороший автомобиль! 🎉
@ГульнараСадыкова-ю8п3 жыл бұрын
Спасибо большое😊
@ol32973 жыл бұрын
💜☮️
@tommymorton49393 жыл бұрын
Несколько лет назад Субары шли под заказ с оригинальным ГБО. Сам не имел дела, но от знакомых жалоб не слышал.
@МаксКороль-к1х3 жыл бұрын
16:17 вопрос цены. Если по верху рынка то нет, а если бы цена была адекватная то может быть кому то и нужна была.
@111sdj3 жыл бұрын
Тук-тук... Кто там? Откройте, это четвёртый цилиндр!
@Rom8814sub3 жыл бұрын
шутки аутистов про 4 цилиндр, ещё актуальны?
@BarretM82Movie3 жыл бұрын
@@Rom8814sub А бомбежки субаристов?:)
@Rom8814sub3 жыл бұрын
@@BarretM82Movie давно не актуально, нежели шутки малохромосомных
@Евгений-я1ф2ы3 жыл бұрын
Столько всего пригодится из роликов, столько нового для себя👍👍👍👍👍
@mishabondBond3 жыл бұрын
На заправках метана могут потребовать: 1) отметку в СТС об установленном доп оборудовании; 2) документы на установленное ГБО. Чаще всего спрашивают второе. Отметку в СТС просят предъявить сотрудники полиции. В данном видео говорится об отсутствии отметки в СТС, но это не означает, что на оборудование нет документов, либо оно установлнно нелегально.
@СергейСергеев-у8т4ш3 жыл бұрын
Сверяли вы конечно работу разных двигателей с разными оборотами 🙈😂
@Ярослав-м1м3ь3 жыл бұрын
Данил, спасибо тебе огромное, смотрим с супругой твои видео! Ты лучший специалист в своём деле, спасибо за контент, успехов и развития твоему каналу!
@ua32163 жыл бұрын
Різні мотори, відносно стуку це скоріше газові форсункі, 4й по інакшому стукає і не на прогріту а на холодну.
@nooborezka3 жыл бұрын
Ездил на ауте 7 лет. Первый движок со стуком на холодную проходил год. Итог залегли кольца из-за этого и стук. После контракт из Японии, тоже стучек на холодную и ходил отлично. Субаристы знают что со стуком можно ездить годами, а можно и словить клин через месяц. Смотреть надо цылиндры. Судя по звуку у него залегшие кольца на 1 цылиндре.
@dmytropopov62893 жыл бұрын
Смотрю Ваши видео, Даниил, и всё больше удивляюсь... Представляю себе осмотр моего Поло седана, купленного в 2012г. у дилера. Со "стучащим" CFNA (с первых тысяч), крученными крыльями (регулировка зазоров на заводе), клееными уплотнителями проёмов дверей (опять же заводская технология) и текущим пробегом в 36000 км за 9 лет (да, я мало и коротко езжу). "Двигатель - труп! Битая машина с заменой крыльев!! Приклееные уплотнители скрывают ужас! Пробег скручен потому-что машине 9 лет и так не бывает!!!111" Вы делаете выводы по всем маркам / моделям, основываясь на предыдущем опыте. Зачастую абсолютно неприменимым к конкретному авто. Но, в любом случае то, что Вы призываете более тщательно подходить к проверке и осмотрам автомобилей - однозначный плюс :)
@МаксимПавлов-ы5ы3 жыл бұрын
Видео познавательно.. Хочу рассказать Данил у меня ниссан хтрайл, птс дубликат вроде 3 владельца... По факту ездила девушка, потом трэйд ин перекупы, и вот я приобрёл, отъездил 5лет только расходники менял, потом да сделал пару окрасов, бампер и колесо чирнул мне опель, владею (вернее жена) уже 8лет, пробег 172000 (живу в неб. городе).. Смотрю все твои видео и думаю может приехать к вам чтобы вы мне всю правду рассказали про моё авто... По поводу окраса задней двери, мой личный опыт была у меня лада 2111 купил новую ездил без проблем, на солнце машину обходил много раз всё в идеале, отездил 1год, зимой заехал в сугроб повредил бампер, когда отдал в покраску, меня вызвал мастер и спросил кто мне красил заднюю левую дверь, я мол с салона брал нигде не бил, по цвету совпадает,, но когда он приподнял на подъёмнике и направил свет дневной под определённым углом,, да я увидел дверь крашена,,, итог цвет совпал, как оказалось металик якобы другой зернистости, как пояснил мастер..
@ВадимБу-б5т3 жыл бұрын
И 90% комментаторов никогда даже рядом с Субару не стояли, вы даже понятия не имеете как должен звучать их мотор. Данил конечно профи, но с Субару он не сталкивался;)
@itonful3 жыл бұрын
любой мотор говносубару так и должен стучать.
@Андрей-з6м5л3 жыл бұрын
И жрать масло.притом только дорогое.полусинтетика с субарой не уживается и бензин 95 редкое исключение.только 98...и масло менять каждые 4500 тыс.км...
@ЭркеКоголь3 жыл бұрын
Нафиг субару
@Rom8814sub3 жыл бұрын
Сверху "ИКСПЕРТЫ" пришли со школы, говорят моторы субару плохие, и жрут масло :DDD
@СергейШэ3 жыл бұрын
@@Андрей-з6м5л моторы EJ20 и 25 разрабатывались в 90-е годы. Тогда еще никаких дорогих синтетик в помине не было. Даже в Руководстве пользователя (книжка такая, с новыми машинами шла) написано "... использовать масла SL, SH и SJ по классификации API...". Сейчас даже полусинтетика Лукойла соответствует классификации SL и даже SM. Главное менять вовремя.
@kam053 жыл бұрын
Данил, у меня Импреза 2005 года 2 литра. Владею уже 5 лет. Покупал с бешенным расходом масла. Капиталил , неудачно. Через 8 тыс пробега ,поломался шатун. Купил контракт в Грузии и уже 2 года ,от замены до замены,ни грамма масла расхода. Тфу-тфу-тфу. 2 года,как установил ГБО. Мне говорили что нельзя. Не знаю,пока езжу норма.
@DaniilDSS3 жыл бұрын
Много факторов, начиная с самого оборудования и заканчивая тем, кто ставил и настраивал. Вам не позавидуешь, надеюсь, будет и дальше все хорошо)
@AlexAlex-rv3df3 жыл бұрын
@@DaniilDSS я поставил на свой Легаси шеснарь вазовский... нормально гребёт...
@kam053 жыл бұрын
@@DaniilDSS спасибо🙏
@MaxProkopa3 жыл бұрын
Не факт что это звук 4 цилиндра.Такой же звук издает натяжной ролик,когда на нем подклинивает амортизационный демпфер.Смотрите натяжные ролики первым делом господа "эксперты".
@V..B..3 жыл бұрын
Согласен. Это первая по вероятности причина.
@ИванИванов-н6л7я3 жыл бұрын
Красава
@ВладимирГригорьев-щ7ч3 жыл бұрын
Даниил здравствуйте! По поводу диагностики стука движка.Вам любой моторист укажет на ,даже идеальный шум мотора,плохо и треба переборка.Здесь нужно смотреть распредвалы.На масле не нужно экономить а покупать качественное.Заменить распред-день работы.! Тем более 200 т.км.
@fishermanhere3 жыл бұрын
Я бы не купил. Да, Вы правы про 200т.км, но и звук мотора, и всё, что мы увидели под днищем склоняет меня к отказу от покупки. Спасибо за видео!
@ЮрийОганесян-т3л3 жыл бұрын
Купил друг рэнжровер хозяин сказал прокладку заменишь под коллектором и езжай,но в принцепи рэнж хороший но в мастерской сказал чтоб поменять прокладку под колектор нужно снять движок или вырезать брезговик
@Matros12073 жыл бұрын
Сколько же в комментариях отличных мотористов-диагностов. 😆 и у 99% никогда не было Субару, а двигатель такой только в этом видео увидели.
@aleksandrl84873 жыл бұрын
Не, ну это жиза ахаххахах
@andreyivanov87613 жыл бұрын
Я тебе скажу, у меня импреза 2.0 2007 лиса, мотор после прогрева еще больше стучит, уже тисеч 35 такой звук и норм, те у кого нету субару, не очень понимают такую машину ) пробега 210, газ стоит с 125.
@АлександрВеремеенко-ь9щ3 жыл бұрын
Кто то хочет 10 летнюю машину без недостатков? И с таким пробегом? Ну купите и поменяйте все, узнаете сколько она стоит. Как говорят, на базаре два дурака. Ну найдете другую, с нормально работающим движком, но всю перекрашенную. Я почему то верю в искренность продавца.
@sahalin823 жыл бұрын
Про 4 горшок. Это не относится к ежу 204 атмосфернику. онли турбо. Тут я с вами не соглашусь((
@alexmartynov55033 жыл бұрын
Появляется,и на 204 Попозже только(250-300+)
@Vladimir-lz8fi3 жыл бұрын
Тук тук фишка всех субарей) гемор на любителя
@alexmartynov55033 жыл бұрын
@@Vladimir-lz8fi а какие не стучат? Фолькс,Корея???
@sahalin823 жыл бұрын
@@Vladimir-lz8fi пххх. владею фориком sh атмо пятый год. про какой гемор вы написали не понимаю.вы видимо с дивана пишите, и велик на балконе у вас стоит))))
@alexgudimov64333 жыл бұрын
Отличный ролик ! Много технических подробностей ! Молодцы!!!
@pupkin63993 жыл бұрын
если скидка в 150тр за капиталку будет то норм
@djekshilov32383 жыл бұрын
Да в 150 мне кажется ни уложится🤔,50-60 ещё накидывать надо,это ни кореец
@LuckyRodik3 жыл бұрын
@@djekshilov3238 но мотор уже откапитален! Он ещё столько же проедет при нормальном лбслуживание
@ernestorafaelguevara72903 жыл бұрын
@@djekshilov3238 движок с Владика 40 стоит. Установка 10.
@СергейДроботя-ц2и3 жыл бұрын
@@ernestorafaelguevara7290 а чего не 10 плюс 5🤔🤔🤔😂😂. Меньше 100 даже никто разговаривать не будет, давайте будем реалистами!!!
@ernestorafaelguevara72903 жыл бұрын
@@СергейДроботя-ц2и не, за 10 акпп Купить можно) движок хороший 40)
@SuperVatex3 жыл бұрын
В общем так. Такой же форик с таким же движком и аналогичным постукиванием я купил 5 лет назад с пробегом 108 тыс, сейчас пробег 223 тыс, стучек присутствует, но до сих пор не спрогрессировал, в субару клубе сказали что 4ый, но я думаю что это что-то другое.
@7727-m2x3 жыл бұрын
Не нужна !! Но Он все равно продаст кому нибудь 😊
@Zloy_473 жыл бұрын
Поверх рынка !!! С убитым мотором !!! Это просто пиз....ц ... Хозяин машины ищет лошка что бы впарить хлам... ))) Спасибо вам что показали про это авто ... вы лучшие.
@Морскойкот-б2п3 жыл бұрын
У товарища Трибека, появился стук ( похожий на этот ), ремонт - космос, поставил контрактный мотор. Касательно авто из видео, в топку его.
@fanatekaterinabond85733 жыл бұрын
с этим стуком,если не валить до плешки,авто ещё столько же проедет.
@ZlobniyTapoG3 жыл бұрын
А нахрена эта дровина без шумки, если не использовать ее по прямому назначению ?
@Vladimir-lz8fi3 жыл бұрын
Только на эвакуаторе
@Кирилл-и2д4ю3 жыл бұрын
Мне кажется когда делал сравнение работы моторов, который работал тихо был не прогрет, повышенные обороты
@АлександрКотов-з7в3 жыл бұрын
Наконец, знающий человек объясняет, что фактическое состояние куда важнее ПТС и хозяев.
@gortaur1003 жыл бұрын
Мля,любой адекватный человек с нормальным IQ давно это знает
@АлександрКотов-з7в3 жыл бұрын
@@gortaur100 много вокруг адекватных людей-то? Особенно среди тех, кто звонит тебе по объявлению?
@GeknForever3 жыл бұрын
Ты дядь вчера родился?
@АлександрКотов-з7в3 жыл бұрын
@@GeknForeverкак понять? Что не так? Я не для себя открытие сделал. Больше половины покупают ПТС, а не машину.
@GeknForever3 жыл бұрын
@@АлександрКотов-з7в ты для себя открытие сделал. Остальные видели подобный коннент миллион раз. Это стандартное видео. Ты реально вчера родился?
@JURIJ363 жыл бұрын
По верху рынка такая машина не нужна... Что касается стуков собственник мог и не понять. Я ездил с троящим двигателем и не понимал пока не обратили внимание. А оказывается на холостых у меня плохо работала одна форсунка. А кто там разберёт дизель он и так тарахтит, одной форсункой меньше или больше)))
@pillboxchennell42663 жыл бұрын
Цена авто должна соответствовать её состоянию и с вычетом затрат на ремонт жизненно важных узлов .
@zloysuk99163 жыл бұрын
Давно смотрю ваш канал.очень интересно и приятно смотреть!👍🏼 но ни разу не видел как вы проверяете очень важный момент-жор масла...было бы очень интересно посмотреть и этот момент
@АнтонСоглаев-щ8з3 жыл бұрын
Данил,ты хоть знаешь с какой стороны находится 4ый,чтоб начать говорить об его проблеме и тд?😂🤦🏼♂️
@Edik6053 жыл бұрын
Снизу?)
@denqxqx3 жыл бұрын
4 цилиндр находится справа
@АндрейАндреев-б1д4т3 жыл бұрын
Поддерживаю😂 стучит со стороны правого колеса , там 1 и 3 цилиндры
@АнтонСоглаев-щ8з3 жыл бұрын
@@АндрейАндреев-б1д4т да их как послушаешь,знают все,а по факту обделываются в самом простом🤣знатоки фиговы😂 Похоже по бумажки то заучил,а на деле запутался что и где🤣🤣🤣
@АнтонСоглаев-щ8з3 жыл бұрын
Хоть не позорился бы🤦🏼♂️🤣а то профи ах.....й🤣
@ИванЗахаров-в5ю3 жыл бұрын
Такая машина не нужна. А ребята молодцы, собираюсь к вам обращаться весной. Очень интересные и познавательные видео 👍
@otmoroz23173 жыл бұрын
Это звук натяжителя грм 100%.Стучят на горячую по другому.
@АлексейКузнецов-х3з3 жыл бұрын
Приятно осознавать что есть действительно знающие люди) а обзорщику ещё бы больше мат части изучить надо
@МнеНравится-ъ2ф3 жыл бұрын
@@АлексейКузнецов-х3з логично когда поршень нагреется он больше в диаметри, в итоге на холодную стучит громче но никак не на оборот
@ЮраПапандин3 жыл бұрын
На тойоте 1.4 97 л.с. был такой же стук после переборки мотора, очень редко уходила ОЖ, думал на прокладку между блоком головкой не герметична так как головку не шлифовали...ездил так 3 года почти проблем не было
@ЮраПапандин3 жыл бұрын
В салоне попахивало антифризом оч редко
@alexeykaragodin29643 жыл бұрын
По верху рынка таких проблем не должно быть... Это жадность хозяйна...
@Безимени-г8в2 жыл бұрын
Видео отменно срежисировано!!! Красавец!
@ИгорьКобяков-р4м3 жыл бұрын
Посчитать нужно вложения которые пердстоят плюс цена. И тога решать
@Погодик3 жыл бұрын
изучи вопрос глубже, при чем тут 2х литровый еж и 4ый цилиндр?
@серегасерега-л8к3 жыл бұрын
данил . Спасибо за видос все рассказал показал. хоть и не субарист . в жизни поможет. респект
@kopellikopellev31133 жыл бұрын
"Купите новую, стуков не будет!..." и смеются... придурки... какая разница новая илм старая?! Главное - ИСПРАВНАЯ!!!
@ЕвгенийКолосков-е8й3 жыл бұрын
Вопрос цены и все. Видео полезно. 👍
@ЧубаковСергей3 жыл бұрын
Дополнительно 150тыщ иметь и сразу в набережные Челны к Артему😊
@ОлегМригожич3 жыл бұрын
Что я у Артёма субару ещё не видел может что то и пропустил
@ЧубаковСергей3 жыл бұрын
@@ОлегМригожич я тоже не видел, одни карейцы только приходят к нему. Вот и субару начнёт делать, он способный, у него получится.
@КоляМарков-к1к3 жыл бұрын
Стоимость запчастей наверное только 150 будет
@ЧубаковСергей3 жыл бұрын
@@КоляМарков-к1к может и больше, это ж субару. Ну 50тыщ то за работу уйдёт со всеми расточками, шлифовками.
@ИгорьПетров-з6л3 жыл бұрын
Я тоже из Челнов👍
@suzukibandit76rus273 жыл бұрын
Даниил больше снимай видео очень интересно, скоро тоже буду покупать авто возможно обращаться к тебе 👍👍👍👍
@aik2003 жыл бұрын
Отсюда напрашивается закономерный вопрос!!; Если вы продиагностировали двигатель и он оказался в порядке, а на звук оказалось он упорот. Так как вы в будущем можете гарантировать исправность ДВС, если проводите лишь компьютерную диагностику, которая как оказалось ничего не гарантирует!!! Почему диагностика не показала поломку??
@alexmix6443 жыл бұрын
Потому что нормальный подборщик будет и хорошим мотортстом и электриков, приедет с эндоскопом послушаем все цилиндры промерит заглянет везде посмотрит сальники общее состояние ходовой и только если все это нормально полезет в электронику искать там возможные недочёты, посмотрит показания двигателя на разных режимах и будет понимать в них все все все, а не будет пиздаболом-маркетологом!!!
@ВиталийМашин-й6л3 жыл бұрын
на этих субарях стоят пружинки на толкателях клапанов,я такого с Ярославля пригнал в Новосиб,такой же звук пружину на место поставили и стало все хорошо, все норм,тоже думали ппц,на холодную не стучал,
@kdm-h3q3 жыл бұрын
Обороты разные на том моторе, где нет стуков. Он холодный. Многие моторы после 200к так работают и 200+ проезжают.
@ПавелПугачев-у3п3 жыл бұрын
странный конечно стук,у меня киа серато 2013 года,с пробега 37 000 на холодную похожий стук,как будто дизель, сначало удалил катализатор,так же стучало,но масло не ело,сейчас пробег 283 500 ,все также стучит на холодную,но на горячую полная тишина,звук точь точь как на видео и масло все также не ест,меняю масло каждые 10к,так как езжу часто по трассе!Вообщем не однозначно с этими стуками
@ВячеславОстратак3 жыл бұрын
Данил привет✋👋, Я покупал машину с такимже стучащим движком, проездил год, продал знакомому, тот тоже около года отьездил, и продал таким же стуком, 😆Двигатель Субару такая непонятная вещь, что никто низнает когда он пристрелится, а у друга вообще турбовый был, ничего не предвещало беды, а он взял и застрелился 😀причем не стучал, работал как часы. ВОТ ЧТО НУЖНО ЗНАТЬ ПРО ДВИГАТЕЛЬ СУБАРУ.
@СергоВесна3 жыл бұрын
Ну удивлению многих людей...это не 4 цилиндр 😉
@Rom8814sub3 жыл бұрын
да, это типичные комментаторы, ололо, двигатель стучит, даже не зная, как именно он должен звучать, тем более с ГБО
@АлексейКузнецов-х3з3 жыл бұрын
Натяжитель стучит прижимаясь к блоку
@vvp36213 жыл бұрын
Это клапана стучат!
@ЕгорБугай-щ2о3 жыл бұрын
Звук форсунок как раз появляется когда она прогретая и переходит на газ!!! Было бы интересно попросить хозяина( если тачку ещё не продали) чтобы на горячую на бензе видео снял)))
@NoliFaza2 жыл бұрын
Это стук не форсунки
@ДмитрийСергеевич-ы6п3 жыл бұрын
Я думал Субаристы в принципе масло не меняют, а меняют движки вместе с маслом. И эта замена движка это вполне для них обыденная процедура
@S_e_r_g_e_y3 жыл бұрын
На 4:15 по стыку крыла и бампера видно, что ремонт. Также слышно, что поршень стучит.
@ИванИванов-н6л7я3 жыл бұрын
Так про ремонт крыла продавец все и рассказал.
@АлексейКузнецов-х3з3 жыл бұрын
Натяжитель
@АлексейГраф-г9в3 жыл бұрын
Хозяин балабол. Говорит что второй хомут одели не снимая патрубки, чтобы не сливать антифриз. А вот теперь вопрос,а как же герметик попал под первые хомуты сверху и снизу? Не сходится!!!
@Mihail_Nikandrovich3 жыл бұрын
Раз уж зашёл разговор- хомуты нужно надевать только на снятый патрубок. Их нельзя раскрывать, иначе всё равно потечёт.
@ИванИванов-н6л7я3 жыл бұрын
Чтобы надеть второй хомут, не нужно ничего снимать, сливать и герметизировать. Просто ставишь второй рядом и все!!!
@Mihail_Nikandrovich3 жыл бұрын
@@ИванИванов-н6л7я Даже спорить не буду, маэстро...
@NOVOSTIPRO13 жыл бұрын
В антифриз залили, самозатягивающийся)))
@АлексейЩока3 жыл бұрын
Приезжайте к нам в Казахстан. Принимайте тут такие ролики.
@I666R3 жыл бұрын
Стойки замени, сальники на крышках замени, стук в цилиндре. Короче бери и делай капиталку? Зачем? Для чего?
@V..B..3 жыл бұрын
Не факт, что стук в цилиндре. Но может быть, да.
@I666R3 жыл бұрын
@@V..B.. Не ну я так образно сказал. Могут и шатунные вкладыши стучать.
@V..B..3 жыл бұрын
@@I666R ролик натяжной еще
@I666R3 жыл бұрын
@@V..B.. Не ролик если что свистит а тут явный стук на ходостых оборотах
@V..B..3 жыл бұрын
@@I666R ролик может стучать. Там демпфер.
@ЕвгенийА-х3я2 жыл бұрын
Всем привет, очень часто газовые форсунки закрепляется не правильно ,и как только двигатель прогреется, вкл газ, и форсунки, если они закреплены не очень, начинают цокать, я не утверждаю, но звук очень похож на это
@КОПАТЕЛЬ313 жыл бұрын
это стучат газовые форсы,на холодную работает на бензе вот и нет стуков
@sergiosergio57193 жыл бұрын
Пока не собираюсь покупать себе автомобиль,но ролики этого канала смотрю регулярно.Очень уж интересно.
@ДмитрийМоисеев-с8з3 жыл бұрын
Ну на втором двигатели, обороты совсем другие 🤷♂️
@mrregik3 жыл бұрын
Субару на морозе ниже -5 при прогреве задирает обороты до 2000, а с +5 до -5 до 1800 и держат минуты три где-то.
@Rom8814sub3 жыл бұрын
абсолютно прав, некорректное сравнение, и звук от газовых форсунок, мотор не стучит
@ЕвгенийКотов-к9ы3 жыл бұрын
Там и движки вообще разные (атмо и турбо)
@Rom8814sub3 жыл бұрын
@@ЕвгенийКотов-к9ы холостые обороты на атмо и турбо ежах звучат по разному? :DDD
@ЕвгенийКотов-к9ы3 жыл бұрын
@@Rom8814sub у тебя Субару то была ? У меня их было шесть(атмо и турбо)
@svp62063 жыл бұрын
При сравнении двигателей разный прогрев и обороты. С чем сравнивать?
@svp62063 жыл бұрын
У меня был аутлендер XL 2.4 механика,на холодную немного было слышно цепь ГРМ ( кто понимает) после буквально минуты времени работал как часы( предполагаю гидронатяжитель прокачивался). Так и продал за безценок по нужде за час - о чем сейчас сожалею. Пробег 216000.