Взял себе в этом году , хороший вариант автомобиля))
@АминМанн6 ай бұрын
К вариатору нужно бережно относиться это как на механике до конца скорость включать. Ваще машину надо беречь
@tomas24523 жыл бұрын
Машина как машина Просто ценник на неё что новую что на б/у совершенно неадекватный, даже без учета всех этих подорожаний
@Свой-н1ч8 ай бұрын
Сейчас такая с пробегом 160 тысяч стоит минимум 1 млн. 700 тысяч. Тогда ценник был даже адекватней чем сейчас.
@mirax7778 ай бұрын
Зато Крьімваш, а как же, вяличие стоит денег, а впереди еще репарации.
@СергейМахахей3 жыл бұрын
Была она надёжная раньше.Сейчас и японцы стали экономить на всем чем можно.
@anvi69372 жыл бұрын
Надежная,поверь.У самого такая же,ненарадуюсь)
@RuslanZainullin2 жыл бұрын
@@anvi6937 вариатор надёжней чем на ниссан тиана?
@anvi69372 жыл бұрын
@@RuslanZainullin У компании Ниссан вариаторы вообще менее надежны,чем у Тойоты
@Rastiks-R Жыл бұрын
Надежная
@КириллСергеев-м1х Жыл бұрын
Относительно других надежная. А так да, королла была надежная в 140 кузове на обычном автомате, а самая надежная в 120, та вообще неубиваемая
@МаратБагаутдинов-ю7й Жыл бұрын
Не тянет корола по состоянию ремня на заявленный пробег, там ближе к 200 тыс км
@camblu_do6pbluАй бұрын
Да и сиденье водителя как-то сильно продавшего и ткань съёжилась. А это начинается обычно после 150-170 тысяч, вне зависимости от размера задницы, позже может, раньше - на вряд ли... Реально похоже на 200 пробега.
@v.bondar7388 Жыл бұрын
Друзі може в кого була така проблема, королла 1.33 18 рік, вібрація на холостих, а коли включаю габарити або фари або кондиціонер, то вібрація зникає, поділіться будь ласка.
@ardakmeirmanov402611 ай бұрын
Здравствуйте, тоже такая проблема, вы её решили ?
@mirax7778 ай бұрын
Кріплення генератора?
@v.bondar73888 ай бұрын
@@ardakmeirmanov4026 вітаю. Ні, ніхто не знає ((
@Togliatty917 ай бұрын
Это двигатель беднит смесь. Когда включаете потребители мозги добавляют чуть больше топлива и холостой выравнивается
@v.bondar73887 ай бұрын
@@Togliatty91 это лечиться или так ездить?
@Rastiks-R Жыл бұрын
Не согласен с автором я ездил на такой туда сюда я 3 владелец накатал 400 км продал перекупам до сих пор ездят на нем 😊 без капиталки виделся нынешним хозяином говорит расходники менял ну конечно перекупы продали за дорого 🫰 хозяин сказал все устраивает хорошая машина так что
@denzelwshgtn439910 ай бұрын
Бла Бла Бла, бля.., слишком много лишних базаров, по делу бы ты больше рассказывал..
@МаратБагаутдинов-ю7й Жыл бұрын
сижу смотрю обзор да этож Челны
@ПашаДаниленко-л1л3 жыл бұрын
У нас в Украине таета такая стоит примерно 15000$ ну ее нахер за такие деньги
@РоманВиденев-ш6ч Жыл бұрын
У меня такая же на мех, сиденья очень у них слабые просаженные пробег всего 120000км спина болит нереально что делать х.з а так тачка очень надежная
@MATVEYROBLOX_3 жыл бұрын
Нам с папой скоро Фольксваген террамонт с пробегом купить. Можешь его где то найти и сделать про него обзор. И можем узнать про него пока у нас Ford Edge. Его починить его и ещё посмотрем на авто. Ну или на автодром. Ру. Наверно ы снимишь удачи
@daddd47503 жыл бұрын
Лайк!
@ИбрагимИсинбаев11 ай бұрын
Не взял такую Тойоту из-за того что комплектация нищеброд взял корица счастлив как слон
@singularhigs35922 жыл бұрын
В вариаторе цепь
@РасяМуха Жыл бұрын
Ремень
@Дима-щ2г8т3 жыл бұрын
Алексей, приветствую! Сможете ли найти на обзор тойоту авенсис в кузове т25 рестайлинг?
@UserMaxim_99 Жыл бұрын
Я не интересуюсь иномарками. Сегодня поеду в автосалон за 2115
@htc46953 жыл бұрын
Я хочу её, только новаю.
@dangerous77713 жыл бұрын
Вариатор и надёжность это слишком далекие вещи
@nurcinho66403 жыл бұрын
Тут не классический нежный вариатор. А гибридная трансмиссия NSD которая включает в себе первую передачу механики и сам вариатор. Она реально надёжная. Эту же гибридную трансмиссию оснащают RAV 4.
@Руслан4444-д8и11 ай бұрын
@@nurcinho6640 Вы ошибаетесь, такую коробку на 210 кузов обещали, но и туда пока поставили обычную ременную
@frenkonli81872 жыл бұрын
где разъём флешки?
@mariano71912 жыл бұрын
В бардачке
@ВладимирКолотаев-ч4с Жыл бұрын
😂😂😂
@ErasylEA3 жыл бұрын
9 секунд назад
@andreyevgrafov23333 ай бұрын
Челны?
@dimantaushcanov3 жыл бұрын
Машина пустышка
@alexandrfedorov69293 жыл бұрын
как и большинство тойот
@jasonvoorhess3431 Жыл бұрын
Чем меньше ненужных заморочек,тем надежней автомобиль.Тут все необходимое
@AKKAUNT-w1t3 ай бұрын
Просторная
@jent4126 Жыл бұрын
Что значит вариатор , объясните простым языком пожалуйста, в гугле вбил не понял
@mirax7778 ай бұрын
Ремінна передача без ступеней, плавне зміна передаточного числа.
@ErasylEA3 жыл бұрын
Я первый
@MATVEYROBLOX_3 жыл бұрын
Я первеее написал тебя
@dasmondfregat8378 Жыл бұрын
Оченл надедная но uebani придумабт что бы небыло надежным
@MaksimKatz-t9f11 ай бұрын
Вариатор не может быть надежным!
@СергейНевядомский-ф2з9 ай бұрын
750 000 пробег полет на вариаторе нормальный
@MaksimKatz-t9f9 ай бұрын
@@СергейНевядомский-ф2з 4 вариатор уже поменял?🤣
@Shardarbekov8 ай бұрын
почему?
@MaksimKatz-t9f8 ай бұрын
@@Shardarbekov Его конструкция такова что он работает практически на пределе возможностей и износ его составляющих элементов большой. А ремонт слишком дорогой.