Даже не представляю насколько бы мне было похрену на разгон, сидя в 200 крузаке =)
@Sashok11rus4 жыл бұрын
Когда тебя, как стоячего делают полики и октахи тебе не пофигу. Подгорает у них знатно))
@Artyom16404 жыл бұрын
Леха Ермолов сидя за рулём крузака, не видно поликов и октах
@ЭдуардИстомин-з5ч4 жыл бұрын
@@Sashok11rus во первых они не сделают,а во вторых ты будешь на них смотреть как на говно
@Sashok11rus4 жыл бұрын
@@Artyom1640 видно их задницы стремительно уходящие вперед
@Sashok11rus4 жыл бұрын
@@ЭдуардИстомин-з5ч октавиа 1.8 в стоке 7.5 едет. Крузак авто не того уровня, чтобы смотреть на других, как на говно. Если только в глухой провинции.
@nonamearhivator1824 жыл бұрын
У меня тлк 200 4,5 дизель 2009 года, то есть первая полносильная версия. Внимание, полносильная, это значит, что европейский ЭБУ стоит родной, изначально. Короче, по ттх у меня родных 286 коней. Когда покупал машину из салона, в 2009 году, не было еще задушенных движков , как у Вас, в этой версии и все дизеля шли 286 лошадей. Так к чему я это? А к тому, что без всяких чипов и чудо коробочек у меня она набирает сотку за 9,2 -9,4 сек. А по сему, проще купить в Европе родной тойотовский эбу для тлк 200 и булет Вам родных 286 кобылок и не надо ничего выдумывать с обманками. Пролбег 146 000 км, радует машина каждый день
@АнатолийКонстантинович-е6ц4 жыл бұрын
Если честно ,без обид ,шляпа а не тачка.
@rustemaidynbek55224 жыл бұрын
Запрвляетесь где азс
@nonamearhivator1824 жыл бұрын
@@rustemaidynbek5522 ОККО или Socar
@dimakosilov55443 жыл бұрын
Да не едит крузак 9.5 его любая лада веста сделает
@ЦЕРКОВЬДОКРАЯЗЕМЛИг.Уфа5 ай бұрын
@@dimakosilov5544да ладно. У меня 2012 год. С чипом 8,2-8,5
@fenek824 жыл бұрын
Чем меньше солярки в баке - тем лучше результат? )))
@MKuldiaev4 жыл бұрын
Бак большой - тяжелее
@tsman834 жыл бұрын
Надо слить 80 л , 9 сек легко 😆😆😆
@guddini41164 жыл бұрын
Ну лишние же кг
@БрюсУиллис-е4х4 жыл бұрын
в комплекте с этой штукой, идёт дополнительный бак....
@vadimkaygorodov47174 жыл бұрын
@@guddini4116 двери снять, запаску выложить и тд )))))))))))
@evgenyv56534 жыл бұрын
Нахера этот чип?? Секунда, две вам что то даст? Да и для чего это вообще.. Этот автомобиль не для гонок. Бред.
@Strannik1744 жыл бұрын
В городе это конечно не нужно, но на этом ведре, на трассе ты даже фуру не сможешь обогнать. 12 секунд это на 20% медленнее Весты) Для этого и нужны запасные силы, чтобы не тащится за фурами.
@EkbRacing994 жыл бұрын
Как что даст - можно Весту и девятки обгонять со светофора - ПХАХАХА) )))
@evgenyv56534 жыл бұрын
@@Strannik174 херня. У меня такой же, свежий, на любых разумных скоростях на обгон идет нормально. Хочешь резвее обогнать- включи режим спорт+ или ect pwr в зависимости от комплектации и он даст возможность сделать это быстрее. Хотя никогда не пользуюсь. В нем все уже заложено с завода, смысл лезть в электронку. Второй авто у меня accord 8 мкп, особой разницы на трассе при обгонах нет. Это мое мнение, никому не навязываю. Всем добра, здоровья денег, полный холодильник еды, и секса!!😅
@ГарикТемерязев4 жыл бұрын
@@Strannik174 что тебе на трассе, даст секунда с разгона 0-100? замеров 100-200 я не увидел.
@Strannik1744 жыл бұрын
@@ГарикТемерязев Если чуть быстрее 0-100, значит чуть быстрее и 100-150, для обгона это решает. Да и вообще, 0-100 это быдлячие замеры, никто никогда не ланчует на светофорах, постоянно, на каждом, десятки раз... А вот обгоны на трассе 100-150 как раз таки постоянны и десятки раз за поездку. Их по идее и нужно замерять.
@Den-hd6gh4 жыл бұрын
Машина, как раз для того чтобы гонять на ней до сотки👍 мне кажется её явно не для этого покупают
@evgeny_hanma4 жыл бұрын
тебе явно не понять тогда смысл видео
@кириллжуков-з4н4 жыл бұрын
Вторую часть названия прочитать, не???
@stevemsk4 жыл бұрын
На трассе, если идёшь на обгон, эти 1-1,5 сек ой как важны..
@paulocean70994 жыл бұрын
@@stevemsk на трассе важен разгон со 100 км ч а не этот 20минутный анонизм
@MegaIce94 жыл бұрын
@@stevemsk а Нахера идти на обгон при встречной ? У меня простая машка и я в душе не е.у за сколько она разгоняется ) просто дома ждут и думаешь когда обгонять. Ети 1.5 секунды не стоят венка на обочине.
@antonukhov32474 жыл бұрын
Я думаю на такой машине гораздо важнее смотреть на результаты дисциплин 100-150 и 80-120, ведь именно такие маневры совершаются на трассе чаще всего и хочется быть уверенным удачном совершении таких маневров, а 0 -100 это вообще никому не интересно
@user999userpack4 жыл бұрын
А ты полагаешь, что если машина едет 6.0 до сотки, то 80-120 она не поедет?
@antonukhov32474 жыл бұрын
@@user999userpack мыслишь не правильно. Та машина которая едет 6 сек до сотки в ней я не сомневаюсь, а вот та которая здесь в видео едет 12 сек до сотки, которая весит 3 тонны, вот в ней сомнения весьма большие
@DarkMerlinRu4 жыл бұрын
@@user999userpack сталкивался с тем, как машины с динамикой 9 сек и 13 сек до 100ки едут 80-120 одинаково до погрешности тестов.
@paulocean70994 жыл бұрын
@@DarkMerlinRu приора с дроселем на валах и стоковая?
@DarkMerlinRu4 жыл бұрын
@@paulocean7099 нет иномарки. На штатных моторах, Меган 115 атмо АКПП и Джета 122 турбо. Если с нуля Джета резко вырывалась вперед (таки 10 сек против почти 14), то с 80 - уже еле-еле. Тестил с братом, когда обратил внимание, что при ощущении в городе Джеты как динамичной машины обгоны на трассе +/- одинаково занимают времени и места.
@BE4HbIu1634 жыл бұрын
И ГДЕ-ТО РАДУЕТСЯ ЯРДРЕЙ (ПЛЮС ОДИН КЛИЕНТ)😭😭😭😭
@ВсёоГБО-б7н4 жыл бұрын
Почему?
@Pavel_S-kc8ib4 жыл бұрын
Ребята, эти моторы и так мрут пачками (у моего знакомого помер на пробеге 10т) . Ну про ярдрея вообще молчу - оказалось они на дилерах часто без моторов висят .
@ПрекрасноеДалеко-н2е4 жыл бұрын
@@Pavel_S-kc8ib у твоего знакомого на мотоблоке?
@MechanicAWD4 жыл бұрын
У зятя стоковый дизельный Крузак на 120т. км. коробку разорвал, ремонту не подлежит, обслуживал регулярно. Новая коробка 1,2млн. Продал его не ремонтируя ) Резкие старты похоже противопоказаны Крузаку...
@ПрекрасноеДалеко-н2е4 жыл бұрын
@@MechanicAWD зайти и вбить в поисковике стоимость коробки на прадо тяжело?
@ОлегЛоктионов-с4у4 жыл бұрын
Сколько сегодня платят за рекламу этого? Все давно уже поняли что эта коробка шлак, вы все своё гнете
@Pravda-vsem3 жыл бұрын
А он срал на вообще мнение! Для него деньги не пахнут.
@rndofpipowe4 жыл бұрын
Теперь я знаю, как выглядит групповой онанизм.
@BogdanovArtemiy4 жыл бұрын
Да, красавчик.
@ДжамилБахшалиев4 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍
@VASYL.MELNYK4 жыл бұрын
Только настоящего ваговода интересует сколько едет до сотки, и только настоящий владелец тойоты даст ответ - не знаю.
@VASYL.MELNYK4 жыл бұрын
У меня третья тойота - я хз сколько она до сотки едет, никогда на этот показатель не обращал внимания
@Alexey-h1g4 жыл бұрын
Потому что в Тойоте все пассажиры. Даже человек за рулём.
@alexanderalyoshin16204 жыл бұрын
А настоящего тойотавода интересует сколько проедет мотор и за сколько он продаст машину.Все остальные об этом не знают.
@Alexey-h1g4 жыл бұрын
@@alexanderalyoshin1620 4.5 дизель на этом Крузаке и 100 тысяч не проедет. За сколько он его потом продаст без мотора? Не знаю, тыщ за 20 баксов, наверное. Пока есть упоротые тойотоводы, купят. И начнут корячить туда какой-нибудь узэт.
@alexanderalyoshin16204 жыл бұрын
@@Alexey-h1g Так тойотаводы часто в это не верят,говорят если даже тойота сломалась,то у других точно не лучше.И опять берут тойоту.Поэтому пока не поменяется отношение людей к тойоте,высокие цены на них так и останутся,как на новые так и б/у.
@AleksV774 жыл бұрын
Такие штуки надо тестить с параллельным мониторингом топливных коррекций, показаний ДМРВ и т.д. Есть ощущение, что эта штука обманывает ЭБУ в части показаний датчиков двигателя.
@musin78194 жыл бұрын
Самый технически грамотный коммент. Без логов все херня.
@Alexey-h1g4 жыл бұрын
@@musin7819 а что, есть коробочки за три рубля, которые работают иначе? Естественно, эта приблуда так и делает, даже ничего мониторить не надо. Нагрузки на мотор, соответственно, выше рассчитаных инженерами производителя. И то, что он через 50 тыс км развалится, никого не чешет. Серьёзные тюнеры (например, фирма ABT в Германии берут 4-5 тысяч евро за прибавку +30 л.с., например на ВАГовском 2.0 TDI) и то дают только год гарантии и не чипуют машины с пробегом больше 50 тыс км. То есть, даже это - развод лохов! А уж коробочки plug-and-play - тем более. Однако... Как там говорится?.. "Без лоха и жизнь плоха"?.. Вот-вот, именно это. Если производителя коробочки окружает столько лохов, то почему бы на этом не заработать? Он же не убивает никого и не грабит. Люди добровольно платят...
@musin78194 жыл бұрын
@@Alexey-h1g даже в мск нормальные чипы от 30 ки начинаются.
@moor63744 жыл бұрын
Ну дак она на этом принципе и работает. Ставится в разрыв дмрв и форсунок, плюс обманка лямбды. Эбу думает, что работает в нормальном режиме, но турбина даёт больше наддува и форсунки льют больше.
@chipbayern65214 жыл бұрын
Все просто. Ставится в разрыв датчика на рейле и датчика наддува. Есть еще варианты , плюс в разрыв датчика распредвала. Но все это ребята никогда не сравнится с качественным чип тюнингом , т.е изменением стокового программного обеспечения. А они еще и приперзыаали типа немецкий производитель. Не было отродясь тут никаких ГЭнов.
@arthiarthubald61014 жыл бұрын
Срочно бегу покупать, 2 поставлю, будет стрелять за 6 сек
@ЛизаМорозова-й9т4 жыл бұрын
*Samsung Galaxy S10 Покупай дешевле на моём канале!*
@СеваЛорд-ы8ш4 жыл бұрын
А я три поставлю, стрелять так стрелять
@ВасилийСедой-ф2э4 жыл бұрын
@@СеваЛорд-ы8ш тормоза не забудь заменить.
@proauto58844 жыл бұрын
По мне дак крузак неплохо едет. Подумайте сами, 11,7 сек до 100 это довольно быстро для такого большого внедорожника. Особенно если понимать, что он создан не для гонок ни разу)))
@ИгорьМакаров-с9щ4 жыл бұрын
Развод лохов на деньги. Приедет такой владелец на сервис с фразой "у меня движку пизда", а ему "ну так иди разговаривай с кульдяевым, мы твой видос про GAN видели и теперь ремонт только через кассу"
@ДимаБаутин-ф7х4 жыл бұрын
Тачки норма. А что не нравится?
@nikus201111114 жыл бұрын
Будущий клиент Ярдрея по ходу
@LX600h4 жыл бұрын
Две вещи работают безотказно.Автомат Калашникова и Тойота Ленд Крузер. Но когда в него пихают всякое дермо,тоже даёт сбой.Больше года не проедит.Работаю на дилера,лично снимал раза три это барахло, повезет ,если интеркулер не разорвёт по швам,от передува,или доп.форсунки для DPF фильтра забьются сажей от неправильной работы программы.Типичная реклама, только почему то клиенты не едут к этим продавцам говна а едут качать за гарантию.
@chipbayern65214 жыл бұрын
Ничего там от этой коробки не разорвет. Улучшение динамики минимально. Дпф будет почаще регенерироваться , малейшее превышение рабочих параметров работы мотора по топливу давлению и т.д , получаем тут же чек. Шляпа это а не чип тюнинг.
@andreosish4 жыл бұрын
Дело говоришь.поддерживаю👍
@MsAntonio9254 жыл бұрын
У меня точь такой же, тоже в декабре брал! Очень сильно зависит от того как работаешь педалью газа! Если тапку в пол давишь он плохо набирает до сотки, а если нажимаешь на одну четвёртую и потом добавляешь по маленьку то разгон значительно бодрее!
@ДуримарДубинов4 жыл бұрын
На моём 210к , за пять лет не разу не задумывался сколько разгон до сотни . А кто на приорах и октавиях у них квартиры размером как у меня машина .
@ЛвовЧтвтов4 жыл бұрын
Я двадцать лет за рулём , и у меня были разные машины я никогда не обращал на эту чепуху внимание.
@G0696GO4 жыл бұрын
Диностенд? Нет, не слышали.
@MKuldiaev4 жыл бұрын
😂👌
@sergiyvolodimirovich74324 жыл бұрын
Какой диностэнд, жопомер наше всё
@olegsever4042 жыл бұрын
Умы обсуждают, как блять из внедорожника спорт сделать. Гении егэ.
@musin78194 жыл бұрын
Ярдрей уже записал в книжку на приём владельца кукурузы
@Hordeks4 жыл бұрын
Уже много таких комментов увидел. В чем прикол? Про Ярдрея в целом в курсе, но конкретно, что Ваш комментарий означает?
@andrewplus81854 жыл бұрын
@@Hordeks Дело в том что у этих машин крутая история по ремонту моторов. Они крякаются за 50 тысяч км по 3 раза. А Ярдрей такие тачки по закону возвращает)
@musin78194 жыл бұрын
@@Hordeks означает, что вешать коробочку опасно. Последствия могут быть известны Ярдрею)
@mmaworl4 жыл бұрын
Туфту не гоните одна секунда 😂 нахер нужно на таких автомобилей никто по факту так быстро не ездят
@Шахмадияр4 жыл бұрын
@Coronavirus COVID-19 Live News а я думал я один сыкую 100 км/ч на корандо 2
@ВалераЛюбимов-д3ж4 жыл бұрын
@@Pavjis есть даже поговорка: "крузак - это машина для тех, кто уже никуда не торопиться"
@ВалераЛюбимов-д3ж4 жыл бұрын
@@Pavjis ааа, ну может, я постоянно слышал в сторону крузака такую фразу)
@ВалераЛюбимов-д3ж4 жыл бұрын
@@Pavjis не понимаю, зачем вообще проверять динамику данного авто, я уверен, люди которые покупают крузак, в последнюю очередь смотрят на её динамические показатели. И уж тем более у дизеля. Это тоже самое что купить купить удочку и замерять дальность стрельбы🤣
@Strannik1744 жыл бұрын
@@Шахмадияр лучше бы на велосипеде ездил ,чем на таком гавне.
@ИванВладимиров-ъ6м4 жыл бұрын
Это получается ролик-реклама?
@АнтонИванов-ф2т5ч4 жыл бұрын
Да
@MKuldiaev4 жыл бұрын
🤦♂️
@ИванВладимиров-ъ6м4 жыл бұрын
Михаил Кульдяев , вот это я привлёк внимание! Это стандартный комментарий разбитых ожиданий))) ожидал стандартного теста. С уважением
@ТотсамыйИзТех4 жыл бұрын
Внешне базару нет-очень крут!но он не едет вообще!Туарег летит норм,Q7 едет отлично,и так далее,а Крузак просто большой)
@guddini41164 жыл бұрын
Что самое смешное, у неё в стоке разгон-выезд из 10 😂
@Alexey-h1g4 жыл бұрын
На японской солярке! И с самураем 1,5 м за рулём. И с пустым баком по ходу. Тогда почему бы и нет. На ослиной моче РФии никакие машины не едут. Ты в курсе что, не то что фальсификат, даже самый что ни на есть оригинал делается по совершенно разным стандартам? Российский ГОСТ и европейский DIN на солярку, например, различаются в разы по количеству серы. И так далее...
@vasiliypolyakov12634 жыл бұрын
8,9 написано для дизеля, а этот вообще еле ползет)
@mike_ljtz4 жыл бұрын
VASILIY POLYAKOV да, 8,9 я сделал чип, теперь 7.7 едет. Хз в чем смысл этого видео и почему так медленно ползет
@itonful4 жыл бұрын
@@vasiliypolyakov1263 это же японские секунды. у них ни одна тачка не едет свой паспорт.
@dimonmonya4 жыл бұрын
Да просто если всегда ему форсунки продувать, то этот раскатаный двигатель и поедет меньше 10 сек, без всякой хуеты, которую рекламируют эти безаонтовые блогеры, с одной полки, лиса и прочая хуета
@NikitaZakharkin4 жыл бұрын
О, круто будет стоять на Логане в пробке с таким большим чипованным крузаком рядом. Моё увожение.
@игорькрутоев4 жыл бұрын
Ребята это не та машина которую можно чиповать. На ней нужно кататься спокойно и с удовольствием.!!!
@dimagg41524 жыл бұрын
Грязь
@AsviqTeam4 жыл бұрын
Че?
@dimagg41524 жыл бұрын
@@AsviqTeam это тачка для комфортной езды и на крайний случай ехать по грязи, а не для замера с 0 до 100
@AsviqTeam4 жыл бұрын
@@dimagg4152 а ну так, да)
@ВасилийСедой-ф2э4 жыл бұрын
@@dimagg4152 Какой комфорт может быть на японской табуретке? Этот ужас не может комфортно ехать по шоссе. Его удел говно месить. Он для этого и сделан.
@Ingvar_Gatis4 жыл бұрын
Мне кажется глупый эксперимент, такие автомобили берут чаще солидные дядки у которых жизнь удалась и плевать они хотели на соревнования на каждом светофоре, это машина для путешествий и удовольствия а не для скорости
@anisimkin4 жыл бұрын
Что за хрень !?!?! Реклама коробочек?!?!? Все смотрите
@mamkaadmina62884 жыл бұрын
По сути вышла антиреклама. А с учётом того, что у 200-ки с дизелем проблем и без чиповки хватало...
@АфтондилПапалукас4 жыл бұрын
Дизель... V8...Крузак...чипировать...как сервисмен и поклонник Тойот скажу - это полный идиотизм. Но если относится к этому ролику как к рекламе, можно простить этот шаг.
@НикитаСергеевич-э5э2 жыл бұрын
А если глушишь егр и убираешь сажевые фильтры, как обойтись без смены программы?
@ШифрИнкогнито4 жыл бұрын
МЫ НА ПОЛНОМ БАКЕ .тебе не стыдно так говорить. Мы даже когда Весту замеряли не обращали внимание на лишнего пассажира.
@гдетам-ы9е4 жыл бұрын
Боже, 90% людей которые пишут кометы, никогда в жизни не позволят себе эту машину. Они ездят на дешмансаих киа, на хундаях, покупают 20 летние Бмв что б хоть как то поднять свою самооценку. Ребята, эта машина не для скорости. Круз любят за его надёжность! За его проходимость, и без отказность. Это же Toyota! Хотите скорость покупайте и дальше свои старые ведра и гоняйте. Ну вам никогда не купить себе этот крузак. Хейтеры приоровские
@АндрейТарабыкин-р2с4 жыл бұрын
Теперь тест-драйв на Toyota LC Prado 150 2.8D , тоже GAN-GT подключите !!!
@a.n.59854 жыл бұрын
Одна из самых уважаемых мной машин, а ещё тундра из Тойот..
@vladimirmsk83104 жыл бұрын
Этот чел - репертуар не меняет! Тойота - плохо, моя реклама - хорошо! Не хватает похвалы китайцам только!
@фродосумкин-л5р4 жыл бұрын
Авто не для того чтоб до 100 мерить его, у меня прадос просто едешь и просто ловишь кайф не важно на каком дорожном покрытии
@ВасилийСедой-ф2э4 жыл бұрын
Кокой кайф можно ловить на японской табуретке? ))).
@rustkorban41844 жыл бұрын
После обзоров Марата Бороды такие обзоры смотрятся, будто бы школьникам папа дал свою тачку на обзор
@sergiygost54334 жыл бұрын
Уже давно этот ГАН рассекретили . У них даже нет юридического адреса. Ссылаются на адрес в Германии , а там вообще какой-то офис левый.
@goytiev4 жыл бұрын
Никогда не понимал людей, которые говорят что : блин, да крузак не едет вообще и не рулится, это что гоночный балид ? Трековый корч ?
@МаксимАнурьев-д3ж4 жыл бұрын
Супер сказал
@ЧеловекЗагадка-ь8г4 жыл бұрын
Это лучший автомобиль для поездок по России, да и вообще для жизни. Ликвиден, надёжен, проходим и тд. И только дизель должен быть при выборе! Уж поверьте)
@user-gktbiufriihrtu4 жыл бұрын
Ребятки, вы автомобилем случаем не ошиблись?
@boogeyman7374 жыл бұрын
Михаил проведите тест данного устройства на автомобиле с атмосферным двигателем. Результаты интересные должны быть .
@Asteroidoff4 жыл бұрын
Ваговские инженеры наверное смотрят и плачут 😭 Мне вот интересно, людей, которые покупают этот пафосный сарай на культяпках, устраивает, что они на трассе две фуры обогнать очкуют? Парню нужно прокатиться на Q7 4.2tdi с честными 6.5 сек в стоке (уже про чип не говорю) и расходом 12л, если наваливать. 4 года на такой откатал, менял только расходниких, и продавал роняя слезу)) Вот честно, всегда смотрю на крузак и не понимаю его нишу. На ум приходит только фермер, который с полей не вылазит, ну или 70-летний председатель совхоза имени Ленина.
@andreosish4 жыл бұрын
А вообще этот крузак, можно за 3 сек до сотни разогнать! Не верите? делаем просто-слетаем на нем со скалы с обрыва.
@Captain_solo_O4 жыл бұрын
Потом будет заезд на пустом баке и с одним водителем 🤫
@нохчочаборзнохчочаборз3 жыл бұрын
И без матора
@ПравоверныйАгностик4 жыл бұрын
Каким же надо быть извращенцем, чтобы любить этот Уазик, который еле разгоняется, более 10-ти секунд!
@Z8887654 жыл бұрын
Ну дизель хоть как то едет, бензин 4,6 ваще дерьмо. 4,7 гораздо лучше был. А вообще кроме того что он большой, нифига в нем хорошего нет. Ну хороший грузовик.И да камаз еще больше, наверное круче))))
@musin78194 жыл бұрын
Зря ты это сказал, сожрут сейчас))
@ngektor6664 жыл бұрын
У друга пробег был 360, менял один рычаг, расходники, и плановые ТО. Этим все сказано
@Alexey-h1g4 жыл бұрын
@@Pavjis эта машина позиционируется в Европе, да и в самой Японии, как "средство передвижения для колхозников". Поэтому ни там, ни там их нет в таком большом количестве. Ибо это - не аграрные страны. И только Россия... Страна вроде тоже не зашибись какая аграрная, а Крузаков много. Просто кто-то когда-то пустил слух, что это круто ;)) И колхозники - не по профессии, а по менталитету - выстроились в очереди.
@Alexey-h1g4 жыл бұрын
@@ngektor666 я лучше раз в два года что-то отремонтирую в немце, но буду ежедневно ездить в приличном технологичном автомобиле, чем 360 тысяч на Тойоте без поломок, но ежедневно - в угрюмом ведре.
@Alexey-h1g4 жыл бұрын
@@Pavjis я так и написал. Мне мега-надёжность ни в хер не вдулась. Я понимаю, что сложное по определению не может быть надёжным. Зато оно кайфовое, быстрое, комфортное и безопасное. Оцинкованное ведро не ломается. Но оно - ведро. А Крузак, кажется, даже и не оцинкованный...
@original16363 жыл бұрын
По-моему просто соляру израсходовали, поэтому все быстрее машина ехала, меньше соляры-быстрее разгон 😂
@4youfff4 жыл бұрын
Внатуре как соляра заканчивается - машина становится легче и едет быстрее)))
@bingotim87373 жыл бұрын
А если водила ботинки снимет то ваще огонь а не разгон.
@ПрямойВзгляд-п8я4 жыл бұрын
Машина нормально ездит. На трассе динамики хватает и с лосём в багажнике. Надо разогнаться, войти в поворот - сдвинь рычаг влево.
@drived69684 жыл бұрын
Эта машина не про разгон, зачем мерять 0-100, когда на нем нужно ехать и наслаждаться дорогой, не обращая внимания на дорожное покрытие.
@АйбекШерметов-и5з4 жыл бұрын
Для такой машины, разгон 11.5 секунды это отлично. Это же вам, не Бугатти Вейрон.
@itwTurbos4 жыл бұрын
Ставил эту чудо штуку, жопомером разницы не понял... но приоры все равно не обгоняю)))
@stevemsk4 жыл бұрын
1,5 сек - это очень крутой результат. Главное - это ускорение со 100 км/ч. На трассе эта дополнительная мощность очень сильно выручает. И самый сок в инженерном меню - там ты уже сам колдуешь с настройками, по-тихоньку поднимаешь мощность и даёшь автомобилю время на адаптацию.
@Тачи-э1ж4 жыл бұрын
Эх, вроде в8, а вроде 10 секунд...вроде дизель, а вроде 16 литров. Классный автомобиль чо сказать, Тойота ни разу не переоценена
@alexned33794 жыл бұрын
Зачем на Крузаке разгон до сотни замерять??? Машина явно не для гонок!
@НичегоХорошего-э2ы4 жыл бұрын
Видимо у владельцев другое мнение на этот счёт...смотришь на них в потоке и угараешь
@_noname_40314 жыл бұрын
Щас бы из автобуса пытаться сделать пушку-гонку))
@БахадурЭргашев4 жыл бұрын
Это тот случай когда не знаешь что делать с крузаком .......
@KILINalushta4 жыл бұрын
Турбовый двухсотик не едет? Плохо тормозит, и хреновый на повороах..?!! ВыYObЫваста не надо, когда хочешь получить от рамного внедорожника спортивный автомобиль. Покупают внедорожник - но ездят по асфальту, а потом жалуются на его ездовые характеристики. Не едущая ТУША! Ахах))) Да вы ещё к велосипеду предъявите, что на нём на дальняк ноги устают, да и багажник маленький. Что купил - то и получил. И нехрен в TLC 200 искать Subaru Impreza STI
@МеталлМастер-е5ц4 жыл бұрын
Отличный чип пару лошадок добавил уж точно,😆😆😆
@akotov20744 жыл бұрын
Вообще то разгон до сотни у этого авто по каталогу Авто.ру 8,9 сек. Помоему хозяину не чипы ставить надо, а вопросы к Тойоте задавать. Ну или сразу к Ярдрею....
@Ivan_99114 жыл бұрын
Крайний раз? Серьезно?
@86Fade4 жыл бұрын
В последнее время всё чаще слышу подобное. Развелось до#$я суеверных краеведов, уродующих русский язык.
@eu38th474 жыл бұрын
Крайняя плоть
@ashein-einshtein4 жыл бұрын
Ну это если он сказал это из за суеверия то это дичь ,а если он по факту имеет в виду.
@jacobarabo34804 жыл бұрын
У меня от слова крайний не бомбит! Подгорает от овердокуя, гаджеты, рофл, хайп, спорткар, и прочего английского вторжения!
@Ivan_99114 жыл бұрын
Jacob Arabo что такое «не бомбит»? Я не воевал
@andrewbannikov72984 жыл бұрын
Говорят, что они до сих пор совершают новые заезды и результат уже 4,2 секунды до сотки.
@СергейГашкин-у9я4 жыл бұрын
Спасибо. Это было интересно. Буду ждать продолжения.
@Alexey-h1g4 жыл бұрын
Ахахахахаха! "Если что, деньги вернут" Интересно, за что? За новый мотор тоже вернут? ;)) Короче, квинтэссенция такова: пока тюнеры не будут гарантировать, что их "коробочки" не убивают моторы, и пока они не будут самостоятельно решать вопрос с дилерами, кто из них оплачивает новый движок, если он не отходил даже гарантию, к моему мотору на пушечный выстрел не подойдёт никакой Вася с коробочкой в руках. Хочется жарить - ПРОСТО купи крутую машину, а не пытайся слепить из говна конфетку.
@nikus201111114 жыл бұрын
еще и ставить опыты на печально известном тойотовском дизеле
@Alexey-h1g4 жыл бұрын
@@nikus20111111 "тойота" и "дизель" - это вообще оксюморон. Если край хочется дизельную машину, всё равно не обойдётся без ВАГа. Это единственный в мире производитель приличных большеобъёмных дизелей. В малолитражках ещё французы рулят. Но там только 1.6 л, 2.0 л, в лучшем случае 2.2. А 4-литровые дизели V8 можно покупать ТОЛЬКО у ВАГа.
@ЕвгенийДобрынин-к9б4 жыл бұрын
Так я не понял, секунда для этой тяжелой машины оно стоит того? Сколько, кстати, стоит такая прибавка к набору скорости и че там с расходом топлива?
@АлексейИванов-н8х8и3 жыл бұрын
Расход реально снизился, после чипа и удаления егр.Тлк 200 .12 год 148000 пробег.Правда и без чипа машина ехала.Да пох расход,машина для удовольствия.Кто хочет экономить -на Автоваз.
@mmk99473 жыл бұрын
В паспорте заявлен разгон 8.9 дизель и 8.6 бензин при минимальной нагрузке.Сливайте соляру и высаживайте пассажира,тогда только будет ясен разгон,но по трассе данная штука однозначно полезна
@brd_244 жыл бұрын
Зацепился как то давным давно с крузаком V8 по городу, я был на опеле 1,8 на палке. Он от меня так и не смог уехать, я удивлялся, почему он не едет. А потому что у него разгон 12 до сотни))
@brokochan4 жыл бұрын
Теперь осталось дальнобои до сотки разогнать на время👍
@MrUndertaker66620074 жыл бұрын
Заявлено 8.6, а едет 12, ну круто, японцы делают овощи.
@alekseyyttee4 жыл бұрын
Это на бензиновом , дурак
@TheSpillcaster4 жыл бұрын
@@alekseyyttee 🤣
@Dmitry-ty9jz4 жыл бұрын
@@alekseyyttee На дизельном 8.9 заявлено
@Prophet16674 жыл бұрын
+1 секунда к разгону, +10 литров к расходу =D
@rocket_rapid67264 жыл бұрын
В очередной раз убеждаюсь, что за надежность авто надо интресоваться на профильных форумах. Достали эти механики, которые говорят "меняй масло и фильтра и все будет ок". Блин, да если все именно так просто было, как эти автомеханки еще не разорились?Надежная та машина, про которую ты ничего не знаешь.
@justduit18794 жыл бұрын
Всё равно крузак отличная семейная машина для регионов, где дороги ушатанные в хлам))
@Rer23154 жыл бұрын
У меня дизельный в комплектации люкс сефити (там колеса поменьше) 5 местный ехала 10.1 с одним пассажиром, завод около 9 сек. ну и естественно в баке было мало топливо. На чипе у знакомого в доресте вместо 238 около 290 сил и 7.6 до 100
@pavelrus4 жыл бұрын
Поставили коробку и поршня прогорели и двигатель в капиталку, класс
@афонялайф4 жыл бұрын
Хрень все это полная
@evgeny_radist3 жыл бұрын
Коробочка под названием Инфинити QX80 решает проблему разгона. Советую всем. Он ещё и дешевле крузака.
@stimirkazade23014 жыл бұрын
Компания Источник Мощности! Вот они показывают результат на самом деле! Без коробочек ваших всяких!
@romanyakushev99264 жыл бұрын
Хоспадиии зачем. Ездит эта тайота и не надо лезть туда. Хочешь гонку? Ваг в помощь! 1,4 500сил и тд. Наслаждайтесь))
@HuiloPu4 жыл бұрын
1.4 500 сил на 10 заездов и поршня в поддоне...
@romanyakushev99264 жыл бұрын
@@HuiloPu самое классное, что нет. Но,как правило, тайотист убежден в обратном. Вобще по 1,4/500 это образное. И так буквально не нужно воспринимать. Почитатель ипонских авто, да?
@HuiloPu4 жыл бұрын
@@romanyakushev9926 нет, у меня таурег 14 года дизель 245 сил.
@romanyakushev99264 жыл бұрын
@@HuiloPu отличный выбор.
@HuiloPu4 жыл бұрын
@@romanyakushev9926 лучше и практичнее машины я пока не видел по цена качество. И город и трасса всё ему хорошо, и можно проехать по деревне если нужно не парясь особо.
@musin78194 жыл бұрын
Достижение). А ничего, что 4.2д на ку 7 08 года едет 7 сек в стоке. На 6 ступке.
Вы с вагами не сравнивайте. Уберите с него ЕГР, адаптировать коробу, заменить каты стока на легкие каты и он спокойно выйдет из 8. А вообще 200 для дальних комфортных поездок, особенно по гравийке можно 160 спокойно, забыв про неровности, он глотает все.
@Сергейвылегжанин-п8у4 жыл бұрын
НЕТ НУ ЧТО ОН ХОТЕЛ В МАШИНЕ 249 Л.С ПЛЮС ЗАДУШЕНА ЭКОЛОГИЕЙ
@Andollini_sekyriti4 жыл бұрын
На асфальтоукладчик поставьте эту коробочку, и протестестити его потом 🤦♂️😁
@oxothuk_777str54 жыл бұрын
У меня стоял Рэйс Чип на прошлом крузаке 200, 4.5 т.д. 235 сил Да он всё даёт и расход топлива падает с 14.4 упал на 12.3 Тунеры сказали, что этот Ган, Рейс чип и прочие коробочки убивают медленно форсунки Они не дешёвые! Даже очень! Программный продукт лучше 300-320 сил без вреда двигателю и коробке
@starik_jenkins4 жыл бұрын
Кто пишет, нафига это нужно и крузак не для гонок, вы или купите, наконец, себе свою первую машину, или спуститесь с небес на землю и поездийте на обычном автомобиле по трассе, у которого 11+ секунд до 100км/ч. Чем мощнее автомобиль - тем он безопаснее
@TonyFranco_14 жыл бұрын
Если владельца тойоты начал беспокоить разгон до сотни, значит ему пора пересаживаться на немца
@НикБорзов-щ7у4 жыл бұрын
Никогда не понимал для чего такие нужны машины, единственное объяснение это безопасность конечно же, но все остальное))) огромный сарай , по-моему больше чем газель
@ЧестныйКитай-о3й6 ай бұрын
Вот я непойму если тебе ненравится крузак четы сюда лезеш да еще помелом своим метеш. Смотри ролики про октавию. У меня крузак уже 5лет и я смотрю видосы только про него. Потому что я взрослый и путем проб и ошибок пришел к нему.как говорил жванецкий. Бабушка утверждает что у москвича некачествннная коробка передач.
@Xploudeg4 жыл бұрын
Цена на 2 прошивки 24.500. Т.е. на 1 машину 12.250. Да это дешевле чем залить СТ1, но не на много. Зато в нормальной конторе тебе зальют калибровку, снимут логи, и приход будет лучше. К примеру на моей А6С7 2.0тфси сняли почти 1.7 сек до 100. На идеальных логах под сотый бензин. И я отдал за это 16.000 Эти коробочки только для гарантийных тачек, иначе все это беспонтово) Хз как на тойоте, а на ваге еще будут ошибки по наддуву и топливу скорее всего. Ну и результат того не стоит.
@aleksandrhromov15704 жыл бұрын
Кукурузер просто отличная тачка если из нее не делать гонку.
@Alexey-h1g4 жыл бұрын
16 литров? Капец говнище. Мой Туарежик 4.2 TDI хавал 13. НО: он выезжал из 6 секунд до сотки и по автобану шёл 263 (по спидометру разумеется, рейсложиком никогда не мерял, да мне это нахер и не нужно) И те 13 литров он жрал, ВКЛЮЧАЯ и эти режимы! Если тошнить (как по ходу делает хозяин этого ведра), то можно иметь средний расход около 10,5 литров.
@Baturatus4 жыл бұрын
У меня дизельный ел по трассе 7.5 литров при 110 кмч.
@Alexey-h1g4 жыл бұрын
@@Baturatus дизельный что? Крузак?
@Taganskii4 жыл бұрын
Ушатаное гавнище значит у тебя было, раз столько ел. не в кредит надо брать машины, тогда узнаешь что такое новое и качественное
@Alexey-h1g4 жыл бұрын
@@Taganskii Там написано, в каких режимах движения он столько ел. Ты так только во влажных снах катаешься, дятел. Трасса, круиз, 100 км/ч - 6,8 литра. Инфа для особо одарённых.
@sattv71304 жыл бұрын
Леха: ты то с помойным Туарегом когда он хавал 13л тратил на запчасти кучи денег, и продал его за 100рублей, посчитай сколько он у тебя денег схавал в итоге.
@engineplus29944 жыл бұрын
Забавно, что все понимают, что у тойоты есть некие проблемы, но от этого её продажи не упадут ни на 1 процент
@ДенисПискунов-м4и4 жыл бұрын
Интересный ролик! Но стенд наверное тоже надо проверить. Давай ещё японцев но небольшие движки, и давай немцев, 3л и 2л.
@MShaxverdoff4 жыл бұрын
Зачем это делать ? Это же не спорткар 🤦🏼♂️
@ГеннадийБаранов-ц3с4 жыл бұрын
M7 Shaxverdoff чтобы понимать обгонишь ты фуру по встречке
@АлексейГоловинов-ъ7ч4 жыл бұрын
Пробег 18... Ну вот к 30 ке дизелёк и подойдёт, нажрется сажи.
@pc74234 жыл бұрын
Заезжал как то с таким в городе со светофора до 80. Ехали ровно ноздря в ноздрю. Только я ехал в обычном режиме и мотор крутил до 4000 не более. Надо мне свои 180 бензиновых сил чипануть, а то не едут блин.
@matyfy51974 жыл бұрын
1способ- поставить чип ~ 400сил 2способ-поставить выхлоп компресор 500+ сил
@СергейАлександрович-п2л3 жыл бұрын
Ему китай только рекламировать..
@Андрей-ч6с5л4 жыл бұрын
Дизельный крузак сделан для того чтоб уверено ездить по говнам. Он люксовый чтоб на нем можно было комфортно и вальяжно ездить по городу. Вся суть крузака в этом. Нужна динамика купи бензинку и желательно легковушку. Один просто рекламу продает а у второго видимо либо денег много либо что то с головой.
@gogens98314 жыл бұрын
Прекратите избавляться над этим пенсионером у него инфаркт случится. Его место в грязи на колхозной поле а вы его на асфальт.
@Richter_Gorohov4 жыл бұрын
Скоро тебе в колхоз привезут. Из запоя выйдешь, сможешь прокатиться.
@Xawer844 жыл бұрын
Че.... ты хоть раз видел 200 в грязи? она писец тяжелая не едет (на обычной A|T) от слова совсем....