Блин сказать спасибо,ни чего не сказать,самый поучительный и адекватный отзыв о этой проблеме👍
@PROFIT9982 жыл бұрын
Спасибо дружище 🖐 Тоже не греет но у меня обе трубки печки горячие ) Скорее радиатор печки забит. Промывал систему несколько раз и каждый раз мусор идёт. Устал промывать, поставил топливный фильтр на обратку в расширительный бачок. Три фильтра уже поменял, шлам ещё идёт. Как станет чисто буду менять радиатор печки) Уже появляется желание сжечь к едреней фене 😅 Заметно и у тебя было такое чувство 😁 К этому можно ещё добавить - передаю привет тем кто заеб@лся 🖐 я с вами 😂
@KaliYga Жыл бұрын
Там радиатор печки падает и воздух обходя радиатор идет в салон. Парняга уже раскрыл эту тему давно. Тоже трубки горячие а не греет, надо к печке ползти. Он там подпирал проставками.
@гасанакиев Жыл бұрын
заебался это мягка сказано😀
@Leopard327 Жыл бұрын
@@KaliYga Чистая рубашка крайне важна. Какая t из дефлектора -25 за бортом?
@KaliYga Жыл бұрын
@@Leopard327 дефлектора я хз, но даже при -10 на улице, тачку уже не прогреть. Смешно, но и в жару сейчас включал, даже руки не обжигает. Да, горячий, но не на столько. В -25 ее вообще не согреть. 😂😂😂 еще втирают, сто адаптирована для россии 😂😂😂 едешь , как раньше в телеге, в рукавицах, фуфайке и валенках.
@Leopard327 Жыл бұрын
@@KaliYga Поток воздуха должен обжигать ладонь. T именно воздуха от +70 до +90. Реально это всё. На Териос 100 помыл рубашку-вылетело с полкило шлама.
@shumak292 жыл бұрын
Всем доброго время суток, боролся с данной проблемой, но сегодня готов поделиться с победой, в общем так, когда менял антифриз, заменил на красный, но никто не объяснял нигде, что антифриз имеет номер , а не только цвет, так вот, для поло идёт g13, или 12+,++, но не просто 12, у них разница в присадках при работе температуры, до замены доливал, красный не заморачивался о номере, и не известно, что было залито раньше, соответственно происходила реакция, образовывались хлопья, и со временем просто забился радиатор печки, сняли шланги с печки, продули, промыли не снимая, вышло много шматков и вот счастье, залил, никаких воздушных пробок. Автор видео красавчик, все пояснил, у меня было точ в точ как у него
@ДенисКасимов-т1м2 жыл бұрын
Добрый вечер антифриз Феликс g 12 + все равно образуются хлопья посоветуйте какую марку залить
@shumak292 жыл бұрын
Значит не все слили, промойте дистиллированной водой
@ДенисКасимов-т1м2 жыл бұрын
Спасибо
@Kos77777Kirill2 жыл бұрын
@@ДенисКасимов-т1м Hepu
@ИззатАбдреймов-о4у Жыл бұрын
Антефриз без вобще та без света цвет это фирмы делают узнать где течёт
@roberthi1293 Жыл бұрын
Здравствуйте, поделюсь со своей победой с данной проблемой! Всю зиму проездил в холодной машине! После 3тыс оборотов тепло начинало поступать в салон! На холостых дул холодный ветер! И вот наконец потекла помпа и пришло время ее менять, поменяли залили обычный антифриз g12 все равно дул холодный ветер, посмотрев пару роликов с нета мастер выпустил несколько раз воздух с датчика периодически запуская и глуша машину и вот аллилуйя после раза третьего подул горячий обжигающий руки воздух!
@Osetsos Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите, а лопасти старой моспы были целы?
@БалашовЕвгений-у7ю10 ай бұрын
И что, проблема была в помпе?
@ТатьянаДанильчик-ы5я Жыл бұрын
Спасибо за видос. Действительно проблема, в интернете нет не чего что бы указать на решение этой проблемы. Всё как у вас, началось с замены помпы. В поиске решения, поменял термостаты, сейчас пойду промывать систему.
@tschubamoi24511 ай бұрын
Автор красава, с удовольствием посмотрел! От души!!!
@alexunderpc86642 жыл бұрын
ВОЗДУХ ТРАВИТЬ ЧЕРЕЗ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ НА ТЕРМОСТАТЕ. Холодно потому, что радиатор печки забит мусором из системы + корпус радиатора печки сделал через одно место, бывает, что радиатор немного опускается вниз корпуса и холодный воздух плохо прогревается через соты радиатор, летит сразу в салон.
@ОЛЕГПУПКИН32 жыл бұрын
9лет на полике ездию день в день... 3 раза уже тосол менял, но никогда проблем не было
@викторкулак-м5и2 жыл бұрын
Мужики сам работаю в сервисе. У меня тоже полик. Такая же проблема была. Долго искал. Напишу с чего начать. Если машина 12 или 13 года то начните с корпуса термостатов. На корпусе термостата сыпеться перегородки. То дует тепло то холод. Я тоже менял термостаты. И тоже избыток давления. Старайтесь на оригинал хоть и не дешёвый. Снимите корпус и смотрите для начало.
@АлехандроМорунов2 жыл бұрын
Скажите уважаемый, вот хочу купить машину, но пишут то одно то другое, присматриваюсь либо поло или рапид с пробегом, что можете посоветовать какую лучше взять?)
@alekseinesterov10652 жыл бұрын
@@АлехандроМорунов Авенсис!!!
@Redkiy3239 Жыл бұрын
@@АлехандроМорунов Да и то и то 👍 Чем свежее тем лучше ну и что больше из них глазу нравится берите Главное проверяйте то что берёте и не будет проблем
@ФайзуллоТашматов Жыл бұрын
Привет всем мне твой видос помог отдушину братан
@АзаматЗарипов-в7в2 жыл бұрын
Поло 9 лет .антифриз родной. Печка работает отлично. Не течёт. Пробег 180т .
@АндрейВиноградов-м3и2 жыл бұрын
Сталкивался,ремонтировал.поло седан,такой же.проблема такая же была.отсоединяем патрубки от радиатора печки,подсоединяем шланг от крана к обратке(нижнему патрубку)радиатора отопителя.прям на машине,нн снимая.открываем кратковременно кран с давлением воды,пока не пойдёт чистая. Если радиатор засран немного,то поможет,если не поможет-замена радиатора отопителя. Два раза из трёх помогло.из за некачественного антифриза красного образуются отложения,а т,к, радиатор отопителя байпас_туда шняга и залетает,и откладывает.как то так...надеюсь помог...с башкой засраной сталкивался.люди залили герметик для радиаиора и так ездили.загерметизировали всё.если ничего не сыпали и не лили,тогда башку не засрёт.
@александршульгин-т8я4 күн бұрын
Такая же проблема.... сейчас расширительный бачок буду менять.термостаты,помпу и крышку бачка поменял,а давление в шлангах плохое.завтра бачок поменяю- добавлю отзыв
@КайратБакитжанов-ф3ч11 ай бұрын
Короче я тоже все поменял не помогло. Последный расширительный бачок поменял. Печка 👍
@ДмитрийМосквин-ю4у2 жыл бұрын
Вот как заказал салонный фильтр. Поло хетчбек(9n3) Видимо и систему промывать за одно нада! Круть!! Самый доходчивый материал. Думал один сражаюсь с холодильником в ногах. А ухи как у хряка в духовке.
@AsxatOspavov11 ай бұрын
Я тоже и крышку менял,и термостат,и помпу.Потом печку поменял в итоге,оказалась прогоревшая прокладка ГБЦ.Вот как то так.Короче все равно попал.
@mihail4442 жыл бұрын
Да терпения у вас спасибо все ясно рассказали
@АлександрЦапенко-э9х2 жыл бұрын
Если на холостых оборотах печка перестает греть, а погазовав идет горячий воздух из печки, это говорит о прогоревшей прокладке под головкой блока. Газы попадают в систему охлаждения и завоздушивают печку. На малых оборотах циркуляция слабая. На больших оборотах циркуляция увеличивается и воздух через печку нагревается. Тем более, если с бачка выдавливает антифриз. В начале прогар в прокладке не большой и антифриз в масло ке попадает. Замена прокладки и шлифовка головки. Затянешь и кулак дружбы в блоке получишь.
@rakhatmukyev5922 жыл бұрын
Это 💯 инфа?
@АлександрЦапенко-э9х2 жыл бұрын
@@rakhatmukyev592 100 процентов не видя авто сказать трудно. Но если радиатор печки часто завоздушивает, и на холостых оборотах с печки начинает идти тепленький воздух скорее всего прокладка под головкой.
@ДмитрийЗ-ъ5и2 жыл бұрын
@@АлександрЦапенко-э9х у меня на фабии так же..на холостых печка плохо греет,поддашь до 3000об-сразу ташкент..Но у меня прокладка маслоотделителя сопливит..
@merekeseketov56862 жыл бұрын
@@АлександрЦапенко-э9х
@СашаАлексеев-в9р Жыл бұрын
А ты не думал про то , что если печка забита то и давления на холостых не хватает что бы прогнать через радиатор, а при перегазовках все таки помпа продавливает систему. Ща насоветуешь, люди попрут головки снимать
@R_uslan0909Ай бұрын
Здравствуйте у вас патрубки надувались??
@Зульфигар-щ4ф2 жыл бұрын
Я на такой ездил 10 лет .Система так устроен не греет ни фига чего только не делал.Постовил электропопмпу дополнительно и проблема решено .
@сергейпрохоров-я9д2 жыл бұрын
здорова ! куда и как ставил доп помпу? у меня с новья ни хрена не греет .(
@Зульфигар-щ4ф2 жыл бұрын
@@сергейпрохоров-я9д снимаеш шлангу подачу с радиатора печку ставиш на эл троплмпу а с другой выход электропомпу соединяеш с шланг на радиатор печки
@слаймто Жыл бұрын
А этектопроаода на акб?
@Qetuo-h6w9 ай бұрын
Точно!!! Пока думаешь лучше не курить, а танец с бубном. Танцевать умею. Подскажите где бубен купить? Идея классная и главное курить можно бросить так. Спасибо братела за совет!
@АлехандроМорунов2 жыл бұрын
Если с печки дует холодный воздух, 2 причины это либо печка забита, или пробка в печке, нужно снять один патрубок с печке и залить туда антифриз, я так делаю постоянно, даже при замене антифриза полностью на новый, может образоваться воздушная пробка, чтобы не образовалась воздушная пробка, нужно снять 1 патрубок и заливать антифриз пока не начнет вытекать с печки,
@АлехандроМорунов2 жыл бұрын
Если на оборотах греет, а на холостых чуть теплый это 100% что-то попала в печку
@erkebulan6072 жыл бұрын
@@АлехандроМорунов вот этот вот проблема)как решить?
@АлехандроМорунов2 жыл бұрын
@@erkebulan607 я обычно прогоняю раствором лимонной кислотой , снимаю патрубки оба с печки, подключаю насос с патрубками и грею растров, и гоняю то в одну сторону то в другую,примерно 2 часа, заливаю антифриз новый только нужно заливать медленно. Я могу вам помочь, как правильно всё сделать по этапно, но тут всё не напишешь, если хотите оставте свой номер мне для связи , я свяжусь с вами )
@АлехандроМорунов2 жыл бұрын
@@erkebulan607 ещё может быть одна проблема , отопительный радиатор сместился стоит не ровно , и воздух смешивается проходит не через печку, и такое может быть)
@erkebulan6072 жыл бұрын
@@АлехандроМорунов у меня пробег почти 300)очистки все попробовал неделя работает потом обратно на свое. Посмотрим че почем с радиатор печки
@serjhard2892 жыл бұрын
Такая же фигня , после промывки радиатора печки Ташкент , но после лета ну на следущюю зиму опять холод...
@ДмитрийМосквин-ю4у2 жыл бұрын
Таж самая фигня/фолкс поло хетчбек/..поменял термостат тепло стало. Пришла зима опять ноги в холодильнике. Просил мужиков выгнать воздух из системы: задрали нос на подьемнике, подавили шланги руками чуть теплее только в этом рейсе. Потом сёл - низ не греет. Как будто заслонка закрыта и не дует..?
@Dimkan642 жыл бұрын
Надо было ещё пробовать передок на бугор поднимать.
@танахер2 жыл бұрын
Вообщем итог, нужно купить бубен, только какой? С кожаной или железной перетяжкой
@Kos77777Kirill2 жыл бұрын
Почему вы не учитываете забитыю печку, например?
@ЮрийКортюков11 ай бұрын
Такая же ситуация на Шкода Фабия все поменяли и до сих пор не греет
@AndrewSbp1782 жыл бұрын
Стопудово был воздух. Нужно на горку заехать мордой вверх. Прогозовать при этом шланги продавливать руками при открытом большом контуре
@ivanhunter85002 жыл бұрын
Поло 12 года печка тоже кумарит, до - 8 еще терпимо, выше в шапке и перчатках. Пока ничего не делал. Кстате антифриз тоже пропадает, куда х.з. не салон точно. Сцуко в 99ке зимой в футболке ездил, у жены рио жарит печь. Ваг хромает
@ivanhunter85002 жыл бұрын
@Коля За 30тыщ вылезло гдето Работает ок, ежедневно в дороге
@HanAntonio2 жыл бұрын
Советую посмотреть между впускным коллектором и блоком, там есть трубка по которой проходит антифриз и карьерные газы ( артикул этот вроде 036121188B ), болезнь это, расходится по шву и начинает ссать антифриз, если смотреть сверху, на двиг, то от клапана квкг ( грибочек такой рядом с маслозаливной ) идёт шланг пластиковый, как раз приходит к ней.
@АнтонКор-ч2и12 күн бұрын
@@HanAntonioвозможно там воздух и подсасывает и печка у всех перестаёт греть
@сергейпрохоров-я9д2 жыл бұрын
нахой я купил этот поло! ездил же на калине и горя не знал! мля..) нахой мне нужен был этот оцинкованный кузов! пятую зиму мерзну в этом корыте.)😡
@СерикжанКажин-е2в2 жыл бұрын
Это воздушная пробка надо задереть морду открыть крышку расширителя и держать на оборотах и смотреть в бочок когда включается вентилятор антифриз проваливается и тогда надо будет доливать потом ещё надо газовать будет кипеть и ещё разпровалится потом доливаешь до уровня закрываешь крышку расширителя и всё у меня тоже поло 2013г тоже было такая фигня и ещё антифриз надо доливать утром когда машина холодная а то в горячую открываешь опять пробка образуется
@СергейБазалиев2 жыл бұрын
Есть ещё один способ. Показал один мастер на станции Фольксваген. Закрываешь крышку бачка. Снимаешь верхний шланг с расширительного бачка, Куском трубки с закрученным болтом закрываешь входной штуцер расширительного бачка(откуда снял шланг). И пальцем зажимаешь отверстие шланга. Кто либо заводит машину, а вы тем временем спускаете воздух со шланга пока не пойдёт антифриз. Далее снимаете кусок трубки с болтом и одеваете шланг. Остаётся только поставить хомут на место. При такой выгонке воздуха не пришлось гонять движок ,не снимал термодатчик и не заезжал на горку. Утром приятно был удивлён , уровень антифриза был в норме.
@СергейБазалиев2 жыл бұрын
Есть ещё один способ. Показал один мастер на станции Фольксваген. Закрываешь крышку бачка. Снимаешь верхний шланг с расширительного бачка, Куском трубки с закрученным болтом закрываешь входной штуцер расширительного бачка(откуда снял шланг). И пальцем зажимаешь отверстие шланга. Кто либо заводит машину, а вы тем временем спускаете воздух со шланга пока не пойдёт антифриз. Далее снимаете кусок трубки с болтом и одеваете шланг. Остаётся только поставить хомут на место. При такой выгонке воздуха не пришлось гонять движок ,не снимал термодатчик и не заезжал на горку. Утром приятно был удивлён , уровень антифриза был в норме.
@igorrus.2 жыл бұрын
Крутяк очень хорошая информация.
@ruwturuf84512 жыл бұрын
Самое верное решение
@tesla49152 жыл бұрын
Сделал так . Ничего не поменялось. Шляпа это все
@СергейБазалиев2 жыл бұрын
@@tesla4915 Напрасно Вы так. Мне помогло. Может у Вас ещё какие-то проблемы с машиной?
@victoremelyanov4298 ай бұрын
Всем кто столкнулся с этой проблемой: от жадности менял термоэлементы, потом весь термостат в сборе- но "горячего" воздуха не дуло, мыл без снятия радиатор печки, продувал его воздухом- эффект близкий к нулю. Помпу- поменял тоже, но из-за течи. Помогло только- перемена вх./вых. патрубков от печки местами (есть ролики)- не знаю почему, но печка греет. А прогревается полик нормально - только "на ходу"- это факт...И да, если есть воздух в системе охлаждения, либо уровень ОЖ ниже минимального - на холостых дует прохладный воздух...
@Bursuk.7772 жыл бұрын
У меня точно такое было 😂🤦 Так и не понял в чём причина 🤷
@SOUND_PRIDE2 жыл бұрын
У меня такая же проблема. Машина стоит уже неделю. Просто закипела домой поставил. Купил 2 новые термостата поставил а она кипит. 98 градусов набирает и кипит откручивал крышку бочка просто бурлит и всё. Признаки все как у вас все. Патрубки Нижний верхний горячие а печка подула чуток потом перестала. Я снова снял один термостат первый который и увидел что он как бы не выходит. Я его кинул в чайник он открылся и теперь он ходит мягко как пружина. Ну я жду крышу первого термостата так как сочится оттуда уходит антифриз. Мне кажется что после разработки термостатов в ручную (в чайнике) обоих поставлю будет работать.
@МаркМаркуша-х7в Жыл бұрын
У меня при -5 работает хорошо печка а при -15 уже не справляется на холостых а вообще как-то давно мне это сказали что от пробок воздушных при замене антифриза надо хорошенько крутить мотор до отсечки чтобы аж вентилятор включился эти моторы очень трудно греются
@СаламатАбдолов-ж8в Жыл бұрын
У меня такая же как поло 2017 год 1.6 cwva, помял крышку лопнул расширительный бачок по шву от того что давление высокое было закипало через крышу вылевалось, поменял бачок. Потом из под помпы уходил антифриз, она у нас справа снял помпу в сборе вместе с термостатами поменял прокладки так как выдавало давлением потом, собрал далеко не уехал начало из самой помпы давить. Поменял помпу в сборе с термостатами она теперь через крышу вытекала закипая при этом я не обратил внимание что вентилятор не срабатывает, завтра буду менять датчик температуры, вытаскиваю фишку работает вентилятор и перестаёт кипеть антифриз. Но печка тоже не греет когда на холостых начинаешь газовать сразу горячий воздух дует, не знаю почему так у меня климат контроль. Надеюсь дело в датчике ОЖ. Так понимаю давило со всех слабых мест. Простите что так написал надеюсь поймёте, что накалякал устал за а последние сутки под машиной. И ещё на спидометре показывает 90 градусов.
@serjhard2892 жыл бұрын
А началось у меня после того как у меня разбило помпу! В антифриз попали кусочки пластика от помпы и забило радиатор печи !
@Vaybabay_00072 жыл бұрын
Уже неделю мучаюсь, промыл систему, крышку поменял, редуктор гбо отключил, помпе два месяца, термостаты в зборе ставил, все равно такая же фигня. То греет печка то холодная. Живет своей жизнью. Завтра буду ставить два термостата оригиналные посмотрим что будет
@igorrus.2 жыл бұрын
Здравствуйте да там надо термостат один 83 градуса а другой 87 обязательно надо ставить те которые положены а снимали пластмаску которая где стоят два термостата не смотрели нигде она не треснут а ничего она целая . Что ему скажу удачи вам не в этом лёгком деле чтобы у вас всё получилось мучение ещё-то Я вас понимаю прекрасно
@Vaybabay_00072 жыл бұрын
@@igorrus. спасибо. Завтра дай бог отпишусь. Последняя надежда, больше менять нечего
@igorrus.2 жыл бұрын
У меня как-то было похожая проблема дальний термостат был немножко подклиневший 1 год назад ну тогда проблему решила замена термостата а в этом году жёстко мучелся
@igorrus.2 жыл бұрын
А чем промывали систему
@Vaybabay_00072 жыл бұрын
@@igorrus. специальный аппарат есть, за 2,5 тыс. Промыли какойто химией. Эфект ощутим. Было все хорошо. На данный момент иногда так жарит печка что потеть начинаешь. А иногда винтилятор включается а печка холодная. По этому подозрение на термостат. Может он не открывает временами. Завтра посмотрим результат
@КоляДовженко-ф4л2 жыл бұрын
Тожe самоe было, покаместь на горку верх мордой поставил и все получилось, и крышку не закрывать до упора.
@erlanainabekov87272 жыл бұрын
😄😄👍 убил ты канеш, такая же ситуация печка не греет снял оба термостата где подача термостат сломанный боченок, второй вроде норм
@ЛепишинАлександр Жыл бұрын
Здравствуйте всем . Аналогичная ситуация . По своей не опытности поменял тоже самое . Не делайте этого сначало промывайте радиатор печки . Проблема ушла . Если нет то все по очередности . Но уверяю вас это радиатор печки
@НакуяНакуя2 жыл бұрын
Полик 13 года, владею с ноля, на холостых хер прогреешь, естественно и салон холодный, на вопрос как машина??? Отвечаю всегда с юмором БАБУ ЗИМОЙ В МАШИНЕ НЕ ВЫ...Ш. давно смерился и забил, в -20 запускаю автозапуском тарабанит минут 25, выхожу салон холодный 😁., по мере езды прогревается быстро
Владею с нуля. С нуля печка на холостых чуть греет . На ходу минут через 15-20 - Ташкент
@БадриАлиев Жыл бұрын
Вот у меня щас данный момент не греет горячи возду, хоть при какои тем. Надо теперь тоже голову ломать
@sultan1807111 ай бұрын
Всем доброго времени суток. Поло 16 год печка дует тепло. 4 дня назад промывку сделал было все хорошо сегодня обратно такая же ситуация. Пол часа подогрел машину 2часа проездил все равно тепло дует. Смотрю на подрубки верхний горячий нижняя холодная, у печки тоже такая одна холодная другая горячая . Кто знает из за чего это
@daivingvesta74612 жыл бұрын
Был у меня поло ,зимой при -20 очень долго грелся на холостых,минут 15 на запуске это пиздец потом только еле еле воздух теплый в салон идёт,при такойде температуры,Веста 6-8 минут дует теплым воздухом.в салон.
@СергійШестак2 жыл бұрын
Там один патрубок идет дугой.и там воздушная пробка образуется
@ОЛЕГПУПКИН32 жыл бұрын
А на холостых они в мороз и не греются.... Ездить надо...
@ВячеславПортнягин-ъ9э2 жыл бұрын
Самый верный ответ имею шкоду окташу и полик только на ходу
@ЕркінДюсебаев2 жыл бұрын
Рахмет брат уменя тагже брат ежу так
@igorrus.2 жыл бұрын
Надо либо воздух попытаться убрать, либо печку менять.
@Lydvig6662 жыл бұрын
Салам,брат. Делал,что нибудь?
@igorrus.2 жыл бұрын
Здравствуйте вы про что я не пойму вас
@igorrus.2 жыл бұрын
Если про машину то да я её сделал я же видео сказал что печка жарит
@Алаш-ф2о9 ай бұрын
Ассалаумағаликум
@aidynmakhambetov6758 Жыл бұрын
Ассаламу алейкум Всем! Кажись я решил проблему у себя! 2 года ( 2 зимы) мучился! Все таки добился
@aidynmakhambetov6758 Жыл бұрын
Корче все тоже самое делал. Только головку не вскрывал. Три термостата, радиатор печки, помпу в корпусе с термостатами, антифриз сменил, все сам делал. Гбо стоит! Решил все патрубки снять, все нормально там! В итоге решил заливать антифриз с трубок, не спеша где мог заливал короче. Пол метра шланги с воронкой одел на радиатор поднял вверх. Заливал и по очереди затягивал хомуты ставя на место. Как только в расширительном бачке дошло до максимума продувал через бочек пузыри выходили с воронки. И все ! Прогрел до 90 и включил печку. Пошла жара! Радости не было придела! Я ах.е
@АндрейЛисовой-у4м2 жыл бұрын
У меня друг такая же история была печка забитая кусками герметика
@serjhard2892 жыл бұрын
И заметил с самого начала эксплуатации авто ,антифриз уходит по чу чуть , незнаю , куда нигде нет потёков и не дымит ...
@igorrus.2 жыл бұрын
Здравствуйте а в салоне пахнет антифризам
@serjhard2892 жыл бұрын
@@igorrus. нет, нормально пахнет.
@igorrus.2 жыл бұрын
Попробуй масла в двигателе если она сладенькая то вполне может быть в двигателе идёт но скорее всего где-то не видном месте течёт. У меня как-то похожая ситуация была под впускным коллектором есть там такая штучка пластмаска через неё проходит антифриз для подогрева картерных газов бывает она начинает течь просто за коллектор впускной руку вниз возьмите проведите если будет там антифриз или сыра значит он подтекает вполне возможно если найти не можете
@serjhard2892 жыл бұрын
@@igorrus. хорошо, спасибо друг)
@igorrus.2 жыл бұрын
Не за что обращайся
@АлмазШамсутдинов-ъ2у Жыл бұрын
Не только башка , может теплообменник забит, он стоит за калектором , может печка забит...
@bakirmusabayev5613 Жыл бұрын
Доброго времени суток.подскажите.поменял печку радиатора воздух прохладный но радиатор печки горячий у меня шкода рапид 2914.возду стравил.уже ездию 15 дн все не как климотроник заслонки все работают.
@igorrus. Жыл бұрын
Здравствуйте скорее всего что-то заслонкой холодный воздух где-то подсос идёт если радиатор печки горячий может когда меняли что-то не так поставили или какую заслонку зацепили. У меня была похожая ситуация когда-то очень давно на audi 80 поменял печку радиатора и всё равно дул прохладный воздух оказалось заслонка которая переключает на горячую холодную она сделана сама из пластмассы Но в ней есть отверстие которому было закрыто поролоном и этот поролон со временем пришёл в негодность и я просто заслонку проклеил и печка дула горячим воздухом и проблема была решена если дело не в печке радиатора то скорее всего заслонки в какой-то что-то нарушили или было нарушено
@sultan1807111 ай бұрын
Всем доброго времени суток. Поло 16 год печка дует тепло. 4 дня назад промывку сделал было все хорошо сегодня обратно такая же ситуация. Пол часа подогрел машину 2часа проездил все равно тепло дует. Смотрю на подрубки верхний горячий нижняя холодная, у печки тоже такая одна холодная другая горячая . Кто знает из за чего это 0
@Jeremy-s1u8u Жыл бұрын
Капец ты затянул
@ОлегПаниченко2 жыл бұрын
Меняйте радиатор печки! Проверенно !!!
@РоманДагиев2 жыл бұрын
Нужно было заехать на горку по круче и воздух бы вышел
@segamega134711 ай бұрын
А крышку с бачка открутить?или нет?
@VladPokul2 жыл бұрын
Фольксваген Поло 1.2 турбодизель, печка греет но не сильно, слабо, при заводе и после прогрева вроде воздух теплый но не горячий, потом после 5 минут уже и тот теплый воздух ещё пропадает тепло.....крышка норм, антифриз нормальный, уровень держится.....хз что это, заводить авто теплый идёт потом начинаешь ездить пропадает первоначальное тепло хотя логично наоборот, ездишь больше и тепла больше....помогите/дайте совет, спасибо.
@igorrus.2 жыл бұрын
Если будут изменения я отпишусь.
@dmitriytrofimov51042 жыл бұрын
Кто подскажет какой диаметр патрубков которые идут на печку?
@ЕльаманСисембаев-з2я2 жыл бұрын
У меня такая же фигня сказали поменять радиатор печки
@Shah-Dag11 ай бұрын
Поменял помпу всборе и печку радиатора едешь быстро не греет стоишь долго на месте начинает греть в чем проблема не знаю
@edil609011 ай бұрын
У меня тоже самое поменял радиятор термостат но не греет
@meyrambeksalykhov4046 Жыл бұрын
Поминяй радиаотор 100% по себе знаю.....газуешь тепло стоишь холодно. Меняй радиатор печки.....можешь сам даже поменять 3 часа по времени...
@edil609011 ай бұрын
Поменял радиятор печки термостат поменял все равно не греет поло
@OganesSochi Жыл бұрын
Как ты долго всё это расмусоливаешь
@МухаммадРахимджанов-р8ч2 жыл бұрын
Менять во время салонный фильтр...
@abdurahimovkodir460 Жыл бұрын
Спасибо за помощь только зачем из двух слов делать кино
@s1mps0n2 жыл бұрын
У меня если стоять на холостых печка не греется. Но если я буду ехать то после 2-3 минут то начинает греть тёплым. Хоть на холостых на газ переходит норм.
@user-np2xe9fs9g2 жыл бұрын
Замени антифриз. У тебя 0 циркуляции. Угробиш движок
@viktorkrimel7259 Жыл бұрын
Вот ты сам не понимаешь где была проблема 😅 Теплообменник для печки был забит и каналы забиваются Надо промывать через Стенд А ты накачиваешь колёса и думаешь тянуть лучше будет. Лимонка и стенд 2 часа 80г. с паузами и сода Потом или быушны антифриз ну а потом новый 😅 Если Термостат был не исправен то мотор не грелся и открывал раньше
@БатяВестероса2 жыл бұрын
Пипец, у самого такая проблема, второй год голову ломаю. Что только не делали. И промывал систему, и помпу менял, и воздух гонял. Один куй, на холостых не греет воообще, как и в городском режиме, до работы ехать 5 минут, и еле еле тёплый воздух идёт. Но стоит выйти на трассу, хоть до трусов раздевайся, кипяток дует. Вот думаю вскрывать радиатор печки, может он действительно провалился.
@АндрюшаХейтер-ц4з2 жыл бұрын
Ну значит тапку в пол надови да и ехай
@ОлегОс-ъ3н2 жыл бұрын
Помпа не успевает прокачивать на малых оборотах, скорее всего радик печки забит но не весь.
@БатяВестероса2 жыл бұрын
@@ОлегОс-ъ3н радиатор промывали, вода чистая идет
@ivanich7772 жыл бұрын
Такая же ситуация ,только у меня постоянно в пробках вентилятор работает ,поменял термостат основной ,помпу,бочек расширительный,крышку ,антифриз ,но патрубки всеравно твердоватые и на холостых печка не очень греет
@igorrus.2 жыл бұрын
Здравствуйте думаю надо промывать либо печку радиатора менять
@Юрий-ъ1в9в2 жыл бұрын
Щаливай антифриз с вакуумом. Думаю пробка была.
@СтасМакаров-ю8л2 жыл бұрын
Афтор ну ты мазохист плохо греющая печка это особенность практически всех вагов 10-15 годов. На Поло с 15 года стали ставить другие термостаты. Столько денег выкинул на ветер ты явно не дружишь с головой. Ваги этих годов прогреваются только на повышенных оборотах
@habib19272 жыл бұрын
Здравствуйте поменяли термостат и крышка термостат + понпа и радиатор печки всё равно дует холодный подскажите пожалуйста кто знает что ещё делать
@полоседан201211 ай бұрын
Приветствую в чём проблема была после всё как вы всё поменяли ?
@porhporhev4939 ай бұрын
Воздушная пробка появляется из-за забитого радиатора отопителя. Объясняю - входящий патрубок горячий а отводящий холодный то есть радиатор забит и штатный насос не может продавить антифриз через него, а помпа то работает и весь антифриз откачивает из отводящего патрубка. А отводящий патрубок прямиком идёт на всос помпы. Меняйте теплообменник отопителя и даже не думайте! Вы удивитесь как сильно забит старый и ещё никакие промывки не помогут!!! Это касается как поликов так и шкод фабий 1,2 атмосферник. Только замена радиатора отопителя, при условии исправного термостата!!!!!!!!!!
@nurikautalipov609 Жыл бұрын
Молодец Поло вод молоток
@АспетЕсмаганбетова Жыл бұрын
Доброго времени суток, у меня печка, термостат, помпа и вентилятор все работает , но выкидывает антифриз с расширителя, пока только крышку меня, без результата, на старой крышке попробовал разобрал крышку, разобрал подрезал пружину немного, немного легче начал открываться, но в итоге пока не решил проблему, может кто сталкивался, воздуха вроде как нет нигде, печка греет
@АлексейЛевчук-в8е11 ай бұрын
Победили?
@АйлитаУтегенова2 жыл бұрын
Всех приветствую парни, ситуация практически схожая тока машина греется до 125 С., все поменял (помпу, термостаты в сборе, крышку дважды, новый радиатор поставил, вентилятор новый поставил, греется все равно), прокладку ГБЦ поменял. В чем причина кто подскажет?
@БауржанАрестанов Жыл бұрын
Датчик температуры на систему охлаждения.
@Пользователь-с4о Жыл бұрын
Здравствуйте. Решили проблему? Если да в чем была причина? Аналогичная ситуация просто.
@edibil2 жыл бұрын
Здравствуйте у меня тоже вентилятор быстро работаеть я радиатор охлаждения термостаты все поменял не помогает
@igorrus.2 жыл бұрын
Здравствуйте, у вас плохо печка работает. Или машина перегревается
@русланцега2 жыл бұрын
У меня на малом кругу греет не очень,а когда включается большой круг перестаёт греть вообще.Что делать?
@igorrus.2 жыл бұрын
Здравствуйте думаю надо либо промывать систему либо поменять радиатор печки если с термостатами всё хорошо и с крышкой бачка расширительного.
@ФриФри-н3ъ2 жыл бұрын
@@igorrus. у меня тоже такой ситуации что делать?
@ФриФри-н3ъ2 жыл бұрын
@@igorrus. всё поменял кроме кришки
@bulatisai64342 жыл бұрын
Болтал болтал по итого сам не понял что вылечил
@alx713762 жыл бұрын
Вот совсем не греет печка. И дымит. Нельзя ль помочь?
@izzatziyotov43817 ай бұрын
У меня тоже поменял печку всё работает только не греет печку 😢
@alecsandrrunkvd43922 жыл бұрын
Каждую неделю меняем радиаторы печки - забиты! Меняйте половоды чаще антифриз
@АндрюшаХейтер-ц4з2 жыл бұрын
Схyяли?🤨
@ТоожурокКимсанов-б8б Жыл бұрын
Я паминял полностью печка термостат не работает
@ЕльаманСисембаев-з2я2 жыл бұрын
Нижней патрубок холодный
@ОлександрСлобожанский9 ай бұрын
Один на газ давит ,второй откручюет барашик на радиаторе охлаждайка потекла закрутили..Не помогло снова открутите...У меня на Пассате Б 5 движок 2.0 V20 сверху движка трубка антифриза металическая там болтик под звезду Немцы придумали открутил, газку дал и закрутил ...Воздух ушол и все дела...Так же и на Поло полюбе есть гдето какойто болт либо барашик
@СтепанСтапан Жыл бұрын
Те кто ставит газовое оборудование на авто полнейшие лохи я как моторист с 50 летним стажем обясняю газ сушыт поршневую групу и двигатель долго не прослужыт это факт провереный.
@Mnogo-likii Жыл бұрын
Поршни не смазываются?
@РусланКоржов-е3ы13 күн бұрын
В лоз с 50 летним стажем и высушенными мозгами
@Sergey-ce8hs22 күн бұрын
Просто воздух в головке остался.
@НуржанТемирбай-т9ю2 жыл бұрын
Бля я аж уснул не смог бысьро быстро рассказать
@Зульфигар-щ4ф2 жыл бұрын
Чисти не чисти бесполезно
@валентинборовских-б9п11 ай бұрын
а конкретно что сделал 0
@StanLow_Official2 жыл бұрын
Поло сама по себе машина не особо тёплая. И на радиатор печки по сути аппендикс, слабо идёт напор
@sunnatqudratov62182 жыл бұрын
У тебя на печке воздух застраль
@АндрероГарсонский11 ай бұрын
Ерунда это все.... видео как устранить у меня на канале......
@daivingvesta74612 жыл бұрын
Совет продай это чудо
@Николайрыжов-д5с2 жыл бұрын
Помпа
@БытьДобру-р1ы Жыл бұрын
Приветствую тоже проблема стою тепло идет но при морозах на ходу остывает и очень холодно в салоне поменял радиатор печи пока морозов нет но чувствую не помогло вот уже холода начались но не особо греет машина в салоне когда стоишь тепло идет но на ходу при морозах перестает греть хер знает в чем проблема . Мне кажется воздух есть
@edil609011 ай бұрын
Тоже самое термостат поменял радиятор печки но толку нету
@ВячеславГрузд10 ай бұрын
А радик печки не судьба была сразу поменять???😂😂😂😂😂
@АндрейАндрей-ш5ж2 жыл бұрын
Трубка подогрева картерных газов лопнула.
@ArseniiOsenniy11 ай бұрын
Едем на поло..печка начала дуть холодным...не смогли досмотреть видео...замёрзли на хрен....