многих ремонтников смотришь, так уснуть хочется, а тут все по делу, а педантичность подхода к делу просто поражает, молодцы
@shwaits20119 жыл бұрын
Всё очень доступно внятно понятно и качество видео и звука довольно хорошее ,приятно смотреть ваши видео большое вам за них спасибо!Снимайте почаще))
@nizaminizami86292 жыл бұрын
Ccc
@grigoryk59176 жыл бұрын
Прошли по всей цепочке, чтобы искоренить неисправность. Тяжёлая старая машына, не каждый смог починить! Просто молодцы!!!
@user-hh4ce7mc8g8 жыл бұрын
мужики просто молодцы. Много интересного почерпнул для себя, из всего что и личный опыт был с классикой. Без лишнего, все профи. С душой делают, а это важно особенно сейчас
@user-qw8bo9ee1x5 жыл бұрын
Молодцы,все было как положено !!!
@MrAutospec9 жыл бұрын
Супер,как всегда! Спасибо!
@user-in3wg8qr3i7 жыл бұрын
молодцы,у меня была выработка на поросенке ,я три дня крутил причину.хотя почти 10 лет мотористом отработал.
@user-nl2zl3tu8i7 жыл бұрын
Наконец я узнал как работает бензонасос. Спасибо
@user-fs9vf5bx3g6 жыл бұрын
Удачи Вам!Белой Дороги!
@arsmoto85073 жыл бұрын
Огромное спасибо Благодаря вам я смог до дома доехать. Я просто прокладку снял и я поехал нормально). Еще раз огромное спасибо за информацию. 💪🦾👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@jimspb9 жыл бұрын
Ребята, вы молодцы. Здоровья вам, удачи и мира вашему дому.
@vitala_fix9 жыл бұрын
Отличная работа! Как всегда - кратко и лаконично, просто и доступно. Смотреть одна прелесть!
@user-oq4vr9tq5o Жыл бұрын
Спасибо за уроки очень помогло!!!
@volodya_shevchuk4 жыл бұрын
Здравствуйте. Уделите 15 минут. Сделайте видео по промывке и настройке карбюратора, двух винтов, если не трудно.
@KhanKhan-fx1yr3 жыл бұрын
Молодцы мужики
@L.A.W-19844 жыл бұрын
Вот теперь я голову ломаю что у меня 🤔это же мне теперь это надо всё будет проверить. ( это пи... дец) 😲
@user-hv3vf9qr2p3 жыл бұрын
Когда на классике гонял, клапанную крышку первым делом снимал, при непонятках. Цепь постоянно подтягивать надо.
@user-ts5sl6eq4g7 жыл бұрын
нормальный ремонт поймали:) а насчёт пром вала,если он открутился,то им можно моториста по дыни настучать,,,,,,,,текстолитовая прокладка это термоизолятор,насколько я помню,ничего что подсказал? 82,5мм шток,,,текстолитку первый раз такую вижу,,,молодцы,тихо спокойно,я бы там всё слюной забрызгал+++++
@user-ln1gr1qv4d9 жыл бұрын
Александр,скажите из какого вы города?Я тоже с юго-востока,из Макеевки...
@damirs28836 жыл бұрын
Классно!
@user-id7oj6hi7d8 жыл бұрын
прям как хирурги на операции)))
@user-jj1mh8rt9q2 жыл бұрын
Отличная Сказка!
@user-yj1ki7jm4zАй бұрын
За то Руская
@user-ot8ou3mu2l8 жыл бұрын
вот молодцы все толково и грамотно! уважаю
@user-gc7rl9vb4y9 жыл бұрын
саша лайк
@klxxxs7 жыл бұрын
я ставлю пластиковый успокоитель .их почему то меньше обрывает.и у меня пром.вал полностью срезало болты ,на малых работает а обороты набрать не могла
@user-tt3wv3rn1i3 жыл бұрын
У меня однажды была редкая поломка. Двигатель 2105, ременной. Не заводится и никаких признаков. Искра есть, топливо тоже есть. Короче говоря срезало шпонку шестерни коленвала, провернуло примерно на четверть оборота и так и застряло. Получилось что распредвал отстает от коленвала. Хорошо что на поршнях 2105 есть выборки под клапан.
@user-qn1sj1gp6x2 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста: двигатель 1.5 карб 2105,какие должны быть жиклеры для этого объема двигателя? С уважением Александр.
@user-vc6sm7jz1w5 жыл бұрын
было подобное со штоком , гнуло в течении пары минут работы , последний раз на 2 дня хватило , потом двигатель откапиталил с заменой поросенка этого и все норм))
@user-ue7ch6go6j3 жыл бұрын
говорят что металлический шток можно и закалить для меньшего износа
@alexsemik24169 жыл бұрын
Во сколько все обошлось?
@leonid9082 жыл бұрын
Молодці!
@user-ku7zs1mc6k26 күн бұрын
Спецы своего дела
@user-uy1ko1hw2r7 жыл бұрын
а я по выхлопу сразу понял, что либо клапана, либо цепь)
@user_4554_eRvbsareD47 жыл бұрын
Повезло что не 2 зуба , а не на 7
@user-zp1wv2hm4w6 жыл бұрын
мне бы такого мастера , а сейчас почти виде старатели а не мастера .
@user-tt3wv3rn1i3 жыл бұрын
Лучше чем сам себе сделаешь, никто не сделает. Не в обиду автору канала, просто старайся сам обслуживать и ремонтировать машину, если это Жигули, то это не сложно.
@user-ej7om9qx4b Жыл бұрын
Молоток
@user-gd4yc5sj3s Жыл бұрын
Луганчанам привет!
@XtimberXful9 жыл бұрын
регулировки клапанов на классике нету?
@user-lw7nt4le7c5 жыл бұрын
ребята на передней крышке есть отлив вкоторый болтом шестерни не даст двигатся
@Brod1754 жыл бұрын
Плевое дело на 1 час с перекуром!
@user-xs4jp1ne6e4 жыл бұрын
У меня такая хрень была, после 70 км ч машина начинала дергаться, сбавишь газ все нормально, чистили карб крутили винты все бесполезно, грешили на бензонасос, поменяли на новый а проблема не ушла, и случайно я заметил что шток бензонасоса чуть расклепан на конце, его я купил и поставил, он просто был сырой и месяца не отходил, нашел я старый но оригинальный и замерил, тот купленый был на миллиметр короче, потом я понял причину, он не докачивал в бензонасос и топлива не хватало, потом поставил старый и забыл о этой проблеме....вот что скоты делают, запчасти никудышные..
@valanter103valanter46 жыл бұрын
подскажите в чем может быть проблема шток под бензонасосом со стороны парасенка вальцуется? заранее спасибо!
@user-lj8ej5mw4h8 жыл бұрын
красавцы, ни че не скажешь
@user-bq3gs4mx3n7 жыл бұрын
скажу, карбюратор крутит как мясорубку.. глухамань деревенская
@stefansamodelkin51605 жыл бұрын
Не видно еще обратного клапана на обратке )Где то спрятан что ли ?
@realrisk6669 жыл бұрын
Была такая болезнь, тоже периодически отказывал бензонасос. Проблема появилась после установки солекса 21083 на мою 2106 с "врезкой" обратки до бензонасоса. Заменил 2-а бензонасоса, поменял 3 штанги-толкателя, текстолитку - результатов ноль. Проблема была в этой "врезке". После заглушения обратки от карбюратора стало все норм, уже пол года езжу без проблем. Видимо бензонасос не рассчитан на прокачку такого количества топлива или на работу с давлением топлива на выходе близкому к нулю.
@Uraxa329 жыл бұрын
realrisk666 денег на бенз жмеш вот твоя проблема. ездиш на 10 литрах максимум.
@user-hp8ey8vi5m8 жыл бұрын
+Uraxa 32 А надо на 20? Был ВАЗ2106 с 3дв, постави эл.заж.солекс, обратка через тройник, с обр.клап, б.насосс как на видео. Проблем не было. Продал, купил М2141 с солексом, без обратки-летом б.насосс переставал качать, менял плунжера-на время!!! Поставил обратку через тройник-все ок. Насосс не менял
@Uraxa328 жыл бұрын
Юрий Третьяк если обратка есть то делатб нужно как должно в бак . простая физика и ни чего сверх естественного . а бенза больше лить надо из-за тройника , чтоб для забора бензина требовалось меньшее разряжение . делать так нормально а не через ж.
@user-cs6ll8pq4o8 жыл бұрын
+Юрий Третьяк чтоб долго не спорить просмотри систему питания ВАЗ 21053 с солексом в заводском исполнении и вопросы отпадут сами собой . инженеры не зря столько всего наворотили , да и ВАЗ 21213 НИВА система питания устроена устроена идентично (кроме диаметров диффузоров карба так как у 21213 двигло 1700 куб.) есть ещё системы с катализатором , но то для экологичности .
@user-cf9wr2fq6p4 жыл бұрын
Очередной бред.
@user-pm9ht5vi8r6 жыл бұрын
Хозяин машины,как бы это мягко сказать,немножко дурачёк.Он бы ещё косичку из высоковольтных проводов сплёл...
@user-kk2dx5es7p6 жыл бұрын
Тоже сразу же заметил скрутку высоковольтных проводов )
@user-vv4tp5qd3g5 жыл бұрын
Два идиоты
@-4elo.Vek.4 жыл бұрын
Тоже👍😁
@user-zr7jo9tq5k4 жыл бұрын
Прикинь мне тоже сразу в глаза бросилось. Как так? Канат чё намного лучше косички? Это торба
@user-sh9id3ek2t3 жыл бұрын
я б ему за эту работу столько насчитал бы )))
@user-sp6ej1xh3r5 жыл бұрын
Сколько терпения надо с такими вёдрами возится
@NexeraceАй бұрын
Так с ними проще,чем с компьютерной хренью.
@user-wy7fw3fc3e3 жыл бұрын
Как добраться подтянуть проем вал,лабовой снимается?
@SuperDubliss9 жыл бұрын
Копеешка :)
@user-vx8tw8fs8g3 жыл бұрын
Клас
@user-ei2vh7sd5i7 жыл бұрын
Основной дефект был в неисправном конденсаторе трамблёра в конце видно,что заменён трамблёр
@user-ie4pv9vv5e4 жыл бұрын
Этот вал ещё в народе называют: "ПАРАСЁНОК"
@BatlaShooter3D2 жыл бұрын
Почему ВВ провода так связанны вместе ?
@Maestroun77 жыл бұрын
как регулировал бензонасос не показал
@user-eb3ov7nr3g3 жыл бұрын
Если бы вал ходил туда- сюда то парасенок тоже проскакивал бы небыло бы норм искры или не так? Да и переднюю крышку раздолбало бы зазор там небольшой между шестерней и крышкой. И звук тоже крутой слышался, как гвоздь в банке. Или не так?
@user-kv7gb4kh2q5 жыл бұрын
у меня как то не качал насос из за бензинового фильтра.выкинул его и жизнь наладилась.ато глох мотор на дороге время от времени.
@user-pz2yi3kq3k6 жыл бұрын
И ещё вы трамблер потекли И косичку проводов расплели :-)
@user-bb9zt1zz3n2 жыл бұрын
Всем здраствуйте,отличное виде!,вопрос,почему ломает направляющую бензонасоса
@user-us4hn5gf8y2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q2HJeZiwidxje8k
@user-wy7fw3fc3e3 жыл бұрын
У меня такая же ситуация
@navigat67447 жыл бұрын
У нас продаются автоматические натяжители цепи раз поставил и забыл классная вещь кому не ставил никто не обижался
@user-wm7bz1ms3s7 жыл бұрын
Доброе время суток.А не подскажете, где это у Вас продаются автонатяжители цепи и что они из себя представляют?
@user-gs3fk5ve9v7 жыл бұрын
саня,лучше не бери,это такое дерьмо,что ну-н-нах....
@jwserge5 жыл бұрын
Называется isai Обалденнейшая вещь!
@Ivanautoblog4 жыл бұрын
Даже профессионал с многолетним опытом, может ошибиться при выявлении диагноза. В медицине кстати, это уже норма. Я почему то сразу подумал на метки.
@user-dj7rj5wi9g4 жыл бұрын
Может и не пригодиться? Длина штока толкателя бензонасоса регулируется толщиной прокладок. Макс 1,3 мм
@sergrimikhailov46783 жыл бұрын
Может ли стереться этот эксцентрик на распредвале ваз 2108, или борозду набить?
@anatvit8 жыл бұрын
Тоже была проблема с этим солексом там надо чтобы обратка в бак была а не в тройник! Насос выкачивал из обратки бензин и глох сопротивление меньше же.
@user-lo2zx7gz8n8 жыл бұрын
+Анатолий Романов А у вас на обратной ветви стоял клапан?
@qwerty723997 жыл бұрын
+Виктор Безменов У меня та же история, только карб ОЗОН. Хотел сделать обратку, т.к. бензонасос от жары залипал, в обратный шланг поставил обратный клапан от переднеприводных вазов, система работала отлично, но стоит только машине постоять неск.дней-бенз в бак уходит, и насос начинает гонять воздух по кругу, из бака бензин не засасывает.
@anatvit7 жыл бұрын
Виктор Безменов да стоял не помогал. Я глушил обратку т.к. лень было тянуть доп магистраль. А задумка по строению карба проходя топливо через обратку в бак остужался бензонасос и не кипело топливо в карбюраторе из за чего должен быть всегда уверенный пуск в жаркую погоду.
@anatvit7 жыл бұрын
qwerty72399 дадада такая же история, обратку только прямо в бак иначе вся задумка инженеров работать не будет
@user-cn1ld8ej4k5 жыл бұрын
Перебирайтесь к нам в Лисичанск , у нас запчастей хватает.
@user-wv1kx4et5l3 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня вопрос. Вы зазор делаете при 20 гр воздуха и самого мотора или делаете поправку на это? И делаете зазоры для впускных и выпускных одинаковый 0,13? Я читал в журнале ,,За рулём,, от Вайсман. Он советовал на выпускные делать 0,15. Из-за тяжёлого режима работы..... ?!
@NexeraceАй бұрын
Граммы обозначаются" г". Неграмотные страну просрали.
@VeselchakU6 жыл бұрын
карбюратор не сосает - маховик земля бросает 8-)))
@evgeniuszuev58427 жыл бұрын
Молорики! Лайк!
@evgeniysapogov47987 жыл бұрын
Мотортестером почему ГРМ не посмотрели?
@BMW_MAN8 жыл бұрын
Блин елки палки , столько проблем с бензонасосом. Я бы уже купил насос от газели и собрал платку с LM2904 чтобы насос не гонял топливо на зажигании без запуска движка.
@user-kt2yp4hm7z Жыл бұрын
Можешь мне скинуть как можно сделать
@user-zx1vw6hg6d8 жыл бұрын
я на первой минуте понял что это бензонасос но автору понадобилось день что бы это понять))
@duzer227 жыл бұрын
добрый день. посмотрел ваше видео только сейчас и возник вопрос, зачем на классике ставить зажигание по стробоскопу?. этот вариант не работает. и обратку с карба лучше ваабще заглушить( когдато на копье так и делал) и кстати сколько не пробывал ставить момент по стробу на классике никогда не получалось нормально, только на ходу)
@user-kr8uu9so1p7 жыл бұрын
Подскажите, машина ведь на улице завелась и работала, зачем надо было катить в гараж и продолжать ремонт, что было не так?
@jwserge5 жыл бұрын
Ну как что? Цепь на ГРМ перескочила аж на два зуба. Двигатель-то заводится, но он еле еле другался.
@killsleam41833 жыл бұрын
@@jwserge ага, цилиндра четыре, а работают только два, поочередно)
@killsleam41833 жыл бұрын
Если есть обратка - она должна работать. Зачем топливо в холостую жечь?... Или имеешь дочь рокфеллера?😆 А, зажигание и регулировку карбюратора именно "под бензин" на классике делать - самое правильное.
@dmitriy-u.d.a9 жыл бұрын
Александр!.. это правда что пластмассовый успокоитель лутше чем металический?
@opelascona60399 жыл бұрын
Да)
@user-yg5rf4br2v9 жыл бұрын
Но только желтого цвета у него внутри металлическая втулка ,под болты! А у белых просто гайка залита в середине,поэтому их нормально не затянеш, со временем болты раскручиваются.
@user-qq3eo7qu5p2 жыл бұрын
Лучше от него стружки металлической не будет вслучии износа
@user-bb7yi2ni3s5 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🖐️
@user-no2rb9lj8o4 жыл бұрын
на этом бензонасосе под прямым штуцером входным стоит сеточка открутите его и увидете что она забита так как фильтер стоял после бензонасоса, думаю что зря меняли насос
@aliens4229 Жыл бұрын
Ить.до
@aliens4229 Жыл бұрын
Фильтр,, топливный. Должен Стоять Перед.бензонасосом
@user-yj1ki7jm4zАй бұрын
Чем больше возни тем дороже
@user-zheka152 жыл бұрын
У меня точно такой бензонасос. Если снятый,то бензин качает,ставлю на машину,не качает совсем. Что с ним не так? Или тоже попробовать заменить шток и текстолитку эту? Заранее спасибо!!!!
@user-rg6cl4jw6x2 жыл бұрын
Здравствуйте,то-же самое у меня, а вы решили эту проблему?
@maks-payne7776 жыл бұрын
у меня так цепь порвалась , на скобе болт открутился и как то застопорил пром вал поросенка
@user-ie4pv9vv5e4 жыл бұрын
Да там в баке бензина нету😆
@user-ep1dd2lo7f5 жыл бұрын
Всё вы делали правильно: на таких ветеранах необходим комплексный подход. Вот только нет на этом ДВС Пром Вала и , тем более, Поросёнка, или мы штудировали разные руководства?
@user-zp1wv2hm4w6 жыл бұрын
как можно узнать что шток ушол внутр или шток уже вышел ?. конечно очень доступно объесняете но до меня не дашол , как узнать шток внутри или наруже ?.
@jwserge5 жыл бұрын
Крутить коленвал рукояткой и смотреть, когда этот шток втягивается и когда выходит наружу. Ход штока, кстати, всего около 3-4 мм, на глазок... Возможно помощник понадобится
@user-yw3vz4sd4x6 жыл бұрын
Тоже было подобное, долго искали в чем дело, а оказалось шток почти на 3 мм короче
@jwserge5 жыл бұрын
да, а рабочий ход штока в работе - всего около 3-4мм :))
@Rohovyk4 жыл бұрын
17.00 всегда выбрасываю эту стопорную шайбу.
@user-hk9pf8oh8r4 жыл бұрын
Я тоже
@MrHors9289 жыл бұрын
Заменили теплоизоляционную прокладку бензонасоса, а ход штока кто будет регулировать?? надобыло и шток поменять, так как всё это влияет на "производительность бензонасоса".
@user-sc3jx5pt5u6 жыл бұрын
MrHors928 у меня такая же фигня Машина дергает дергает едет и глохнет останавливаюсь две минуты зарабатывать я опять едет и глохнет с переливает бензин в чём может быть ребята скажите пожалуйста
@user-sc3jx5pt5u6 жыл бұрын
Поменял трамблёр бензонасос двухкамерный коммутатор катушку Семёныч поменяно новые и так и не могу найти причину Скажите пожалуйста В чём это может быть
@user-fj8fj6bj8x4 жыл бұрын
@@user-sc3jx5pt5u Открутить крышку бака, если проблема исчезнет, то причина в вентиляции бака: засорился патрубок вентиляции.
@user-jj7wq2ui9n2 жыл бұрын
в 93м мне класику рабочуу дали ток мотор перебрал и мне этот карандаш кончик как у гвоздя шляпку провал набил
@user-xr4pb3eb7g6 жыл бұрын
83 карбюратор не идет на классику бедный он сильно! 95-97,5. Да и диффузоры не то. Сам такой пытался поставить. Купить солекс 21053-20 просто чудо. 107,5-110 жиклеры
@jwserge5 жыл бұрын
У меня на 2103 1500 стоит 2108. Я не нарадуюсь! Глупости это всё. Все эти карбы на заводе отлично отрегулированы! Это фантастика, что мы имеем среди кучи поддельных запчастей, такие крутые качественные карбюраторы Солекс! Просто чудо. Этого карбюратора будет не хватать только на режиме самой максимальной мощности - это газ в пол и максимальные обороты! Но я не довожу до такого, так что мне (достался мне такой карб 2108) его хватает и я очень рад - машина очень приемистая с БСЗ и очень экономичная. 130 идёт резво как молодая лань :) Но таки да, лучше бы 21053-20
@sergeybsn74953 жыл бұрын
Ребята, подскажите будте добры, из- за грибка привода трамблера может сбиваться зажигание?
@user-nx1ew2hd7w2 жыл бұрын
Да если шлицы слизало
@user-cs6ll8pq4o9 жыл бұрын
просмотрел видос с удовольствием , на 17.10 оговорка по поводу "гайки" улыбнула , а в целом молодцы ! из личного опыта : там где стоит солекс дающий обеднённую смесь желательно бесконтактное зажигание и обратка прямо в топливный бак ( подразумевает замену топливного датчика и прокладку магистрали с 21053 с заводским солексом ) обратка в бак убирает давление с иглы поплавка , и ненужное рассверливание штуцера обратки на карбе . удачи в работе !
@user-hp8ey8vi5m8 жыл бұрын
+Василевс Ч Был ВАЗ2106 с 3дв, постави эл.заж.солекс, обратка через тройник, с обр.клап, б.насосс как на видео. Проблем не было. Продал, купил М2141 с солексом, без обратки-летом б.насосс переставал качать, менял плунжера-на время!!! Поставил обратку через тройник-все ок. Насосс не менял.
@user-cs6ll8pq4o8 жыл бұрын
+Юрий Третьяк обратка через тройник это просто быстрый вариант, но к сожалению не решает проблему полностью - подогретое в корпусе карбюратора топливо опять же идёт в бензонасос и нагревает его . Немного , но всё же летом сказывается на работе насоса, а при обратке в бак в бензонасос попадает топливо из бака . Что касаемо видео - ЭПХХ отсутствует отсюда вывод , электро клапан холостого хода открыт на всех режимах работы двигателя , это в свою очередь переобогащение смеси на режимах выше холостого хода и перерасход топлива около литра на 100 км.(электро клапан открыт принудительно всегда , а жиклёр клапана является ещё и жиклёром переходной системы) выходит как на ОЗОНе на ВАЗ 06 . на ВАЗ 05-07 решали проблему с помощью вакуумных приблуд и микриков на карбе но система надолго не прижилась из-за многих заморочек )))
@jwserge5 жыл бұрын
а при обратке в бак - весь бак будет нагреваться... Работают нормальные бензонасосы нормально на жаре. В СССР я вообще ни разу не слышал про проблемы "мокрой тряпочки" на бензонасосе...Ведь если пары и образуются, то они тоже прокачиваются.
@38250149 жыл бұрын
у меня когда-то бензин в масло попадал, из за бензонасоса!
@user-fu8jd9og2o8 жыл бұрын
+Tarik r да ,когда рвется мембрана
@Brod1754 жыл бұрын
Хорошо хоть не взорвался!
@NexeraceАй бұрын
На УАЗе это норма.
@TheTouregvw3 жыл бұрын
у меня интересней история , как с вами связаться
@user-sm4jy3fg3u4 жыл бұрын
Топливная трубка от бензонасос к карбу, должна быть цельной. Сгоришь из за фильтра 100%.
@user-hk9pf8oh8r4 жыл бұрын
Ну на 2109 еще и клапанок в магистрали обратки стоял.На случай если машина перевернется
@Sdelay_Eto_Sam3 жыл бұрын
Мне на днях тоже самое карбюраторщика сказал
@user-qb8rj8mb5s2 жыл бұрын
Ремонтировать машину к вам я не поеду.
@evgeniuszuev58427 жыл бұрын
В карбюраторе в начале что за ржавчина? Ферроцен?
@user_4554_eRvbsareD47 жыл бұрын
Да
@user-ie4pv9vv5e4 жыл бұрын
На холостых, как камаз холодный работает.
@stefansamodelkin51605 жыл бұрын
а нет.есть..возле тройничка
@gontadv8 жыл бұрын
Бил у меня случай, когда на промвалу прокручивалась шестерня, тож искал долго, немог понять где собака зарита
@user-bm4sm4ug5w7 жыл бұрын
молодцы!
@user-kr8uu9so1p7 жыл бұрын
Подскажите, машина ведь на улице завелась и работала, зачем надо было катить в гараж и продолжать ремонт, что было не так?
@user-rf8sb5vr8o7 жыл бұрын
саша!!! перескок цепи это обычно умз412. а какой спец убрал анти перебросочный болт возле ведущей звездочки ГРМ
@jwserge5 жыл бұрын
его срезает...
@user-bc5wd3mt5c Жыл бұрын
Обратка в трійник,це погано воздушить,от у бак робиш і все добре
@TheBabarinov9 жыл бұрын
Александр нужно продиагностировать весь автомобиль ,Ваз 2105 1985г выпуска ,как вас найти и к вам попасть ?
@user-lo2wl6bi8m4 жыл бұрын
Бензонасос лучше даазовский брать он и дешевле и грамотнее сделан может в ваших районах конечно не продают