Ne Nedir? | Atmosferik Motoru Turbolamak

  Рет қаралды 426,457

Anlatan Adamlar

Anlatan Adamlar

Күн бұрын

Ne Nedir'in bu bölümünde atmosferik motoru turbolamak için neler gereklidir, hangi ekipmanların değişmesi gerekir ve neler yapılmalıdır sizler için anlattık.
Videoyu izledikten sonra beğenmeyi paylaşmayı ve kanala abone olmayı unutmayın. Sizlerin destekleri ile her geçen gün daha da büyüyeceğiz!
SOSYAL MEDYA HESAPLARI
Instagram: / anlatanadamlar
Kişisel Instagram: / dcnkr
Kişisel Instagram: / tugberkkececioglu
Kişisel Facebook: / dogacan.kara.9
Kişisel Facebook: / tugberk.kececioglu
#turbo#turbocharger#supercharger

Пікірлер: 812
@jembeyznqn8753
@jembeyznqn8753 3 жыл бұрын
Videonun yarısına gelince benim motor bana yeter diyip kapatiyosunuz :))
@ismailyusmak
@ismailyusmak 3 жыл бұрын
Bütün hevesim kaçtı turbo yaptırmak için 😂😂😂
@ogulcan235kc
@ogulcan235kc 3 жыл бұрын
Yarısına gelmedim bile
@Kenantherosa
@Kenantherosa 3 жыл бұрын
@@ogulcan235kc adam haklı hahahaha
@phantomlord4121
@phantomlord4121 3 жыл бұрын
HSHDUSHDJSJDUSHUDSJDISJR
@gizlitotem6144
@gizlitotem6144 2 жыл бұрын
😂😂😂😂😂👏👏👏👏
@enestaman
@enestaman 4 жыл бұрын
Zaten 5 yaşında çocuğa anlatıyor gibi açıklayıcı anlatıyorsunuz bir de turbo ve piston da getirmişsiniz😀 emeğinize sağlık.
4 жыл бұрын
Atmosferik motoru kompresörlemek yani chargerlamak konusunda bir video bekliyoruz.
@mustier5321
@mustier5321 7 жыл бұрын
arac benzinli ve 4 silindirin uzeri ise(6 line, v6-v8 vs...) ekstra bir elektronik yag pompasi onerilir! yoksa bazi essekler gibi(ki bu ben oluyorum) m50b25'te yag basinci yetersizliginden emme manifoltuna turbonun parcaciklarini birakabilrsiniz buda size kabuslu geceleri yar edecektir. turbolu bir aracta benzin\hava\vb herhangi bir faktörden once, yag basinci ve yeterli yaglama hayatidir. (daha kuvvetli yag pompalarida uydurulabilir gayet tabii), harika paylasimlar yapiyorsunuz kardesim, tebrikler.
@AnlatanAdamlar
@AnlatanAdamlar 7 жыл бұрын
Teşekkürler :)
@tuncerakman
@tuncerakman 7 жыл бұрын
Anlatan Adamlar hocam bir konuda fikir danışmam gerekiyor. Mail adresi verirmisiniz
@mustafaackkol4139
@mustafaackkol4139 5 жыл бұрын
İnsan evladı sizinle görüşemem gerekiyor irtibat numarası verme şansın varmı
@bilalturan3835
@bilalturan3835 4 жыл бұрын
kendini eleştiren insanları seviyorum
@barsozcanekinci4353
@barsozcanekinci4353 4 жыл бұрын
sende e30 var galiba m50 dediğine göre
@nnnppp720
@nnnppp720 4 жыл бұрын
İlk sahibi olduğum tofaşıma taktım turbo. 0-100 hemen bitiyor, 100-180+ tadını alıyorum. Arkama geçip bana selektör yapanlar yaklaşamayınca utançtan sağa çekiyor. Çok zevkli, yaşanır anlatılmaz. İkinci aracım 2.0 FSI 150HP ama tofaş'tan aldığım zevkin yanına yaklaşamaz. gaza basınca önün havaya kalkması, arabanın altından kaçacak gibi akselerasyon yapması tarif edilemez. Kompleksli tofaş ve honda crx düşmanları, siz bir "yol alın" 😆👍
@burakakkaya6522
@burakakkaya6522 2 жыл бұрын
Turbonun yanında hangi parçalar değişti
@nnnppp720
@nnnppp720 2 жыл бұрын
@@burakakkaya6522 M40 piston var, egzoz komple değişti, radyatör upgrade, şaft değişti.
@Quest.61
@Quest.61 2 жыл бұрын
@@nnnppp720 yasiyormusun halen diyecektim ki cok sukur 😁
@ismailegeyesil
@ismailegeyesil Жыл бұрын
hocam merhabalar kendiniz mi yaptınız yoksa bir yerde mi yaptırdınız ? yaptırdıysanız nerede yaptırdınız ben de fiat tipo model aracımı turbolamak istiyorum da
@oka183
@oka183 Жыл бұрын
​@@ismailegeyesil kardeşim bence yapma turboda motora binen yük ile o motor fazla gitmez misal 500 bin gitcek motor çok daha az km gider bence ya satıp daha sağlam birşey al yada motoru değiştir misal falanca markanın turbolu bir motorunu takdir bende yapmayı düşünüyordum son 1 aydır vazgeçtim
@cancetin2156
@cancetin2156 4 ай бұрын
Videoyu açtım 250 binlik oldum. Bir turbo dedik arabayı baştan yaptık. Pist arabası değil küçük bir turbo diyorduk
@mustafaarc8053
@mustafaarc8053 7 жыл бұрын
Cuuuufff caffff dedirterek devir çevrilmez. - Soichiro Honda
@yasarylmaz8757
@yasarylmaz8757 8 жыл бұрын
Ortada büyük emek var buralar değerlenir Rez alıyım ben şurdan :)
@AnlatanAdamlar
@AnlatanAdamlar 8 жыл бұрын
Teşekkürler :)
@AhmetG06
@AhmetG06 3 жыл бұрын
Buralar değerlendi :.)
@StartStop
@StartStop 10 ай бұрын
Aga be kaç yıl sonra tekrardan yine aynı videoyu izliyorum ve 7. yıl geçmiş 777.Yorumu atmış oluyorum başarılar güzel kardeşim rabbim yolunuzu açık eylesin 😊
@AhmedYasinKUL
@AhmedYasinKUL 8 жыл бұрын
Normalde hiçbir videoyu beğenmem KZbin'da prensip olarak. Kaç yıldır kullanıyorum KZbin'u beğendiğim videolar belki 5'i geçmez fakat şu videoyu izleyince canı gönülden bir like atmak istedim. Kimsenin video çekmeyi bırakın bilgi sahibi bile olmadığı konularda sırf bizler soruyoruz diye ciddi bir emekle hazırlanıp video çekiyorsunuz. Severek izliyoruz, İnşallah çizginizi bozmadan bu şekilde devam edersiniz. Saygılar, sevgiler.
@AnlatanAdamlar
@AnlatanAdamlar 8 жыл бұрын
Teşekkürler. Sizler beğenip istedikçe biz de devam edeceğiz aynı şekilde :)
@resulalbayrak427
@resulalbayrak427 6 жыл бұрын
Öncelikle merhaba bir süredir birçok videonuzu ve bilgi paylaşımlarınızı takip ediyorum çok faydalı doğru ve düzgün anlatımınızdan dolayı sizi tebrik ediyorum.Benim mesleğim elektronik ve motor tamiri pratik ve teorik bilgilerime dayanarak turbo ile ilgili birkaç videoda yanlış değil ama ilgilenenleri yanıltabilecek bir cümlenizi fark ettim.(TURBONUN yağlama sistemini anlatırken karterden 2 delik açıp oradan yağlamak gerektiğini söylediniz diğer videolarda da benzer şeyler) turbo sistemindeki yağlama şekli aslında genelde üst kısımda yağlama çıkış borusuna göre daha ince ve daha mukavemetli bir bağlantısı bulunan metal veya yüksek basınca dayanıklı bir hortum ile yağ pompasının bastığı basınçlı yağla yağlama yapar.Yağlama yapıldıktan sonraki aşamada dönüş kısmındaki biraz daha geniş ve çok fazla basınç tutmasına gerek olmayan bir hortumla kullanılan yağın motor karterine serbestçe dönüşü sağlanır. Aynı çevrim motor çalıştıkça devam eder. Yukarıda bahsettiğim şartlarda çalışması ve yağlanması gereken turbonun karterden iki delik açılarak birini turbo girişine diğerini çıkışına bağlamak suretiyle basıncı olmayan bir yağın turboyu yağlaması gibi bir durum söz konusu olmaz. Abonenizim ve sizi seviyorum.Saygılarımla...
@yasinsimsek4263
@yasinsimsek4263 6 жыл бұрын
En güzeli araca uygun çıkma turbo motor almak komple.Ben 2000 model vw boraya 2000 model vw golf gti motoru taktırdım 1.8 turbo 20 valve komple motor + beyin + elektrik tesisatı + işçilik 8700 tl ye mâl oldu.Hem daha ucuz hem kafa rahat bora görünümlü golf oldu araba yolda tutmaya biraz zorlanıyoruz sadece bu :)
@sefakahraman6399
@sefakahraman6399 5 жыл бұрын
Yasin ŞİMŞEK hocam nasıl uğraştınız ya Vallahi helal olsub
@Enis-1905-B
@Enis-1905-B 5 жыл бұрын
Yasin şimşek motoru ruhsata nasıl işlettin?
@mbb1187
@mbb1187 4 жыл бұрын
Kalip mi ariyorsunuz? arkadas hic geregi yok. bir cayda ben alirim :)
@capanogluomer7525
@capanogluomer7525 4 жыл бұрын
Yasin Kardeşim Benim Araba Tempra 1.6 SXA Karbüratörlü Benzinli Ben Bunun Motorunu Değiştirsem İllaki Fiat Marka mı Olacak. Peki BMW Motoru Takan Şahin Doğan Arabalar Var Onlar Nasıl Takıyor Birde Ben Motorine Çeviremiyormuyum illaki Benzinli mi Olacak
@omerozdemir2999
@omerozdemir2999 4 жыл бұрын
Yasin kardes benim arçım 2003 passat 2.0 20V 130psbunu turbolasak nasil olur.2.0T passat kiti alsak kime taktiririz.Senin ara ayi yapan ustanin numarasi varsa göndersen bi konuşsam.
@axifurki45
@axifurki45 7 жыл бұрын
herkesin gönlü olsun felsefesi yerine oluru ve gerçeği neyse o mantığıyla anlatım yapman çok güzel reis... emeğiniz için teşekkürler.
@AnlatanAdamlar
@AnlatanAdamlar 7 жыл бұрын
Teşekkürler :)
@ozantuncer2256
@ozantuncer2256 8 жыл бұрын
Turboda kıyma çekilirmi?
@AnlatanAdamlar
@AnlatanAdamlar 8 жыл бұрын
Ozan Tunçer Cekilir ama cok ince olmaz
@ozantuncer2256
@ozantuncer2256 8 жыл бұрын
Hahaha adamsın abi :)
@baybrxlgls8608
@baybrxlgls8608 7 жыл бұрын
Ozan Tunçer K. Bayramında iyi para yaparsın.
@MBAKERY92
@MBAKERY92 7 жыл бұрын
geçenlerde görmüştüm adamın birisi odun doğruyodu ince dal parçaları tarzı ama
@MBAKERY92
@MBAKERY92 7 жыл бұрын
geçenlerde görmüştüm adamın birisi odun doğruyodu ince dal parçaları tarzı ama
@Yarisanarabalar
@Yarisanarabalar 10 ай бұрын
Kafada soru işareti bırakmadın reis bugünkü ekonomi ile anlattıkların 100 bini bulur
@halimyaman5764
@halimyaman5764 6 жыл бұрын
Herkesin anlayacağı şekilde, çok sade ve anlaşılır ama bir o kadar da detaylı bir anlatım. Emeğinize sağlık.
@Filiouss
@Filiouss 7 жыл бұрын
Atmosferik arabanız varsa 15-20bin harcama yapacağınıza aracınızı satın 15-20 ekleyip TurboD. bir araba alın. Videoda anlatılan herşeyi yapsanız da araç stokta turbo olmadığı için en fazla 50 bin km sonra yine bir sıkıntı çıkaracaktır. Fabrikasyon araçlar aracı tasarlayan mühendislerin planlandığı gibi değiştirilebilir. Elmaya armut diyip armut gibi yeseniz de o hiç bir zaman armut olmayacaktır.
@kinglojistik7519
@kinglojistik7519 7 жыл бұрын
tofaşçılar toplanıyo su anda
@FastandEngineer
@FastandEngineer 6 жыл бұрын
Kahkaha attım :D :D :D :D :D
@serhanmc9
@serhanmc9 4 жыл бұрын
Ya begenecektim dedim 66da kalsın :)
@laguna7328
@laguna7328 4 жыл бұрын
atmosferik 46cılar da var
@nnnppp720
@nnnppp720 4 жыл бұрын
Turbo Tofaş'lı biri olarak selam vereyim dedim ama 2 sene geçmiş yorum üzerinden :)
@akinyazal3331
@akinyazal3331 4 жыл бұрын
NNN PPP ortalama maliyet ne çıktı kral bide kaç HP elde ettin ?
@brksan7968
@brksan7968 7 жыл бұрын
çay nasıl demlenir anlatır mısın kardeşim :D Elinize emeğinize sağlıkk.
@cemilozturk8574
@cemilozturk8574 6 жыл бұрын
Videoyu açar açmaz beyeniyom, onun peşinden de videoyu izliyom.o derece harbiden süpersiniz adamsınız adam
@furkancelik099
@furkancelik099 7 жыл бұрын
Tam aradığım kanal çıldırıyorum 👍👍
@mahirgoren3793
@mahirgoren3793 2 жыл бұрын
Üni hocama söyliyim de sizden birşeyler kapsın. adam kolay bir olayı İbranice anlatıyor 😅 ama sizin anlatim harbi efso . 😎🤏
@ALI-qh4ff
@ALI-qh4ff 5 жыл бұрын
bravo oto destekcim bu adamdan ders alsin :) bir arastirma yapayim dedim o mali da birsey biliyor sandim giden 5 dkk ma yazik
@arenasinda_kor_savasci
@arenasinda_kor_savasci 3 жыл бұрын
Geçmiş olsun
@Murat0ran
@Murat0ran 3 жыл бұрын
Geçmiş olsun
@omerkaya6316
@omerkaya6316 6 жыл бұрын
Senin adinin brian o'conner olmasi lazim 👍 guzel anlatım .
@OyunTutkunu666
@OyunTutkunu666 3 жыл бұрын
Brian'da güzel anlatırdı
@gokhangokhan4881
@gokhangokhan4881 5 ай бұрын
Turbolu araba almak daha mantıklı😊 gayet başarılı ve açıklayıcı anlatmış emeğine sağlık 🙏
@Batuhan_5454
@Batuhan_5454 10 ай бұрын
Sonu efsane 😄
@alparslaneralp4299
@alparslaneralp4299 Жыл бұрын
bir proje arabam var kendim için yapıyorum arabam karbüratörlü sadece kendimi geliştirmek için turbo yapmak istesem sonuç ne olur turbodan beklentim sadece zor koşullarda performans kaybını azaltmak hız yada hava atmak değil selam ve başarı dileklerimle
@bluesadnessable
@bluesadnessable 7 жыл бұрын
Faydalı çalışma olmuş teşekkürler.Aslında morotun yenisini alıp takmak daha ucuza gelebilir
@volkanerozan2239
@volkanerozan2239 3 жыл бұрын
1 mayıs 2021 de 10-15 bin TL yi duyunca, hüzünlendim 😪
@m.reha_master_ac-pc-elect34
@m.reha_master_ac-pc-elect34 4 жыл бұрын
Bunun anlattığı büyük motorlu araçlar için ufak motorlu araçlara turbonun kendisini ve egsoz bağlantısı (egsozla çalışmayan da kullanılabilir de bulması var) ve Inter Coolerı ve elde edilmiş basıncı geri kullanan sistemi halletmeniz yeter enjektör yakıt pompası vb çok gerekli değil de gene iyi kötü 5-10bin TL çıkar 😉
@knoown451
@knoown451 7 жыл бұрын
arkadasın doğana denemıstık atmosferık 2.0 turbo. araç lpg de turbo 0.4 bar 3. viteste 200 ü rahat yatırıyordu. gerisini siz düşünün arkadaslar. videodaki ustamızın da dediği gibi takıcagın turbo ya malzemelere baglı
@F2F_SPEKTRA
@F2F_SPEKTRA Жыл бұрын
1.4 Accent Era ya çift turbo takma fikri çık aklımdan
@semihsancar6438
@semihsancar6438 Жыл бұрын
Çayınız var mı 😄 efsane videolar tekrar tekrar izliyorum
@mehmetatlar5266
@mehmetatlar5266 5 жыл бұрын
Yağlar hakkında bir video çekebilirmisiniz? Kışın ve yazın kullanmamız gereken yağlar turbo arabaların kullanması gerekenler şimdiden teşekkür ederim
@alperenelmaci7585
@alperenelmaci7585 3 жыл бұрын
Bukadar parca degisip ilave yapilacagina arabaya uygun daha güclu motor alip takmak yada istenilen gücteki arabayi almak daha iyi olurr😁😁
@muammerkuzu397
@muammerkuzu397 3 жыл бұрын
Kısaca diyorki, ya mevcut şekilde kullanın, yada turbolu araba alın. Sonradan yaparsanız arabadan önce size giren şemsiyeyi açmak zor olur diyor
@ers-ust170
@ers-ust170 4 жыл бұрын
yine hikmetli hakikatli konuştun üstad
@GladSadMadWorld
@GladSadMadWorld 4 жыл бұрын
güzel anlatmışsın turbo aldım geldim, akşam deniyorum.
@korcancinemre8102
@korcancinemre8102 4 жыл бұрын
Hocam, başka Bi videoda, turbo ve atmosferik aynı olmaz demiştiniz, şimdi ise tam tersini, bütün videolarınızı izliyorum fakat çelişki oldu şuan.
@AnlatanAdamlar
@AnlatanAdamlar 4 жыл бұрын
Bu video modifiye ile atmosferik motoru turboya cevirmek uzerine :) eskiden atmosferik olan motor var modifiye ile turbo takiyorsunuz artik turbo motor oldu. Atmosferik turbo diye bir sey yok çelişki de yok :)
@haykocpkn06
@haykocpkn06 3 жыл бұрын
Abi bir ÇAY ın ortalama demlenme süresi ne kadardır ? Demlenmesi için sıcaklığı arttırmak mantıklı mı ?
@muzlupopkeksjsjsjsjsj132
@muzlupopkeksjsjsjsjsj132 3 жыл бұрын
Kaynamaya başladığında altını kıs
@UgurKemalKoksalan-uu5yv
@UgurKemalKoksalan-uu5yv 3 ай бұрын
Ben bişey merak ediyorum normal turbolu araca hava filtresi ile turbo arasına ilave elektrikli turbo koysak faydası zararı ne olur.
@melihdagdelen3269
@melihdagdelen3269 7 жыл бұрын
Resmen vazgeçin bu işten diye anlatmış bir sürü cart curt vazgectim turbolamaktan yinede emeğine ağzına sağlık 👍
@gockhanpasa1
@gockhanpasa1 7 жыл бұрын
Sanırım sizin anlattığınız Turbolama şekli extreem güçler için gereken sistem 100bg. lik bir arabayı 130bg. çıkaracak bir turbolama v biraz torq artışı için değil.yakıt sisteminin büyütülme olayı
@turbotechnictechnic2868
@turbotechnictechnic2868 7 жыл бұрын
Turbonun buyuklugunu dogru ayarlamak gerekir bazen buyuk turbo daha dusuk basinclar uretebilir ekzos gaz cikisina bagli olarak
@Mitsu-Destek
@Mitsu-Destek Ай бұрын
Herşey iyi hoş evet güzel anlatıyorsun ama, o kadar güç alacam diye o kadar masrafa girmektense, 0.2 bar falan bastirsan ve stok bir araç gibi 120hp araçlarda mesala 140 150 HP güç alsan daha iyi olmazmi ?😊
@eses7912
@eses7912 4 ай бұрын
En iyisi 1.4 t , 1.6 t , 1,3 t,1.0 t hazır motoru al tak bütçeye göre kafan rahat olsun🎉😂
@yakupkaratas7550
@yakupkaratas7550 4 жыл бұрын
Ford 6610 traktör var 2011 de çankırılı bir usta turbo takalım işçilik benden demişti babam boşver demişti o zaman araştırdım pek iyi olmadığı komşu fiat traktöre taktırdı performansı müthiş arttı 3 ay sonra sattı kocaman alete takmak kolay değil gerisini siz düşünün
@Mr.Serinn
@Mr.Serinn 7 жыл бұрын
Dizel turbo vs Benzinli turbo farkları karşılaştırması ?
@kickboks2635
@kickboks2635 7 жыл бұрын
merhaba hocam videolarınızı eksiksiz severek izliyorum ve hayranınızım bu kadar bilgiyi nasıl depoluyorsunuz anlamıyorum :) tebrik ederim başarılar dilerim
@AnlatanAdamlar
@AnlatanAdamlar 7 жыл бұрын
Teşekkür ederim :)
@alper460
@alper460 Жыл бұрын
@@AnlatanAdamlar Hocam benim sorum olacak 1.6 gibi bu motor şeyleri ne anlam ifade ediyor?
@emirhanuzun8510
@emirhanuzun8510 Жыл бұрын
@@alper460 motor hacmi kısaltması 1600cc yani 1.6
@alper460
@alper460 Жыл бұрын
@@emirhanuzun8510 ben bunu yazdıktan 2 saat sonra öğrendim ana yine de sağol :))
@ÇağdaşÇalı
@ÇağdaşÇalı 7 ай бұрын
Kısacası tuğberk kardeşim uğraşmayın atmosferiği satıp turbolu araç alın demek istiyor 😊
@adilbastug7996
@adilbastug7996 7 жыл бұрын
guzel vidyo olmus aciklayici ama eger merak edenden bahsediyorsan cok iyi ama birsey ogretmeye çalışıyorsan bu olayı bi uygulamaya dokmen lazim garaj gibi bir yerde yapip motoru calistirirsan bu vidyo dehset izlenir. cunku meraklisi cok bu turbo vs eklentilerin
@AnlatanAdamlar
@AnlatanAdamlar 7 жыл бұрын
İmkanım olsa yapar çekerim zaten :) olmadığı için en azından merak edenleri aydınlatmak adına böyle anlatıyorum.
@birisi8355
@birisi8355 8 жыл бұрын
formasyon alsaydın keşke :D
@emrecure1218
@emrecure1218 4 жыл бұрын
Var ol Sen Kitabin ortasindan komusmusun Emege saygi Atmosferik turbolamak Bos is 😉
@kaanshahin8458
@kaanshahin8458 3 жыл бұрын
Atmosferik motoru nasıl supercharger (kompresör) yapılır
@yasinozturk8689
@yasinozturk8689 6 жыл бұрын
turbocharger yerine supercharger baglasak olmazmi en azindan ekzost yerine bir motor ile cevirebilirimiyiz turboyu
@LenovoK-no2wi
@LenovoK-no2wi 7 жыл бұрын
Video yüklendikten on yıl sonra yor yapıyorum ama biturbo,çift turbo,turbo +supercharger bunların çalışma prensiplerini anlatırsanız çok mutlu olurum başarılar
@poyraz481
@poyraz481 3 ай бұрын
Abi supercharger kitleri satılıyor rotrex diye bunlar yapılabilirmi bakarmısın
@nurullahemrepolat6206
@nurullahemrepolat6206 Жыл бұрын
Sizi yeni takip etmeye başladım. Birçok videonuzu izledim ve beğendim. Anlatım çok akıcı, yalın ve bilgi dolu. Gerçekten birşeyler öğreniyorum sayenizde. Ancak anlatıp anlatıp en sonunda " en iyisi daha hızlısını alın" demek kusura bakmayın ama hoş değil. Ayrıca misal atmosferik bir arac örnek gösterip bu konsepti uygularsak gücü şurdayken şuraya çıkar, buna bağlı son hızı şöyle olur gibi bir bilgi de vermiyorsunuz. Yine bu parçaların, parça parça güncel değerlerini örnek vermediniz. Diğer birkaç videoda da aynı durumla karşılaştım. Tabii yinede piyasada cevap bulamadığım bir sürü soruya da cevap buldum. Başarılar dilerim. Kolay gelsin.
@MeKo
@MeKo 8 жыл бұрын
Muazzam video olmus, her detaya inilmi ama blowoff ile wastegate atlanilmis hocam. Turbonun yarisi kadar onemli ikiside. Yuksek sikistirma oranindaki motora charger eklerseniz, bizim bir arkadas gibi pistonu motordan cikartirsiniz :) evet.
@promidal
@promidal 7 жыл бұрын
turbo yerine supercharge taktıramazmıyız, en azından yeni eksoz manifoltu ve intercooler gerekmez diye düşünüyorum
@suarezlope1509
@suarezlope1509 3 жыл бұрын
her ne kadar egzoz gazının sıcaklığından kurtulmuş olsanız da basınçlı hava ısınacağından dolayı intercooler gerekli bir parça
@Dildarbesi17
@Dildarbesi17 6 жыл бұрын
Sanırım sadece hondalar fabrika çıkışı turboya uygun turbo kitleri bar diğer araçların turbo yükünü kaldıracak alaşım olması lazım pistonu kapagı ayrıca extra gücü karşılayacak şanzıman ve duracak fren lazım yani fantaziye ayıracak zaman ve para lazım biz anca 1.2 tsi 1.3 m jet lerle eğleniriz bu vergilerle
@nacicinko3216
@nacicinko3216 4 жыл бұрын
Biraz daha detaya inseydin daha guzel olabilirdi piston kollari ve pistonlar wasgates sensor map emme manifoldu daha cok eksik var
@isauslu6952
@isauslu6952 Жыл бұрын
Ben taktırdım ford transite yaklaşık 25 bin 30 bin arası çıkıyor.sonradan takılan turbo pek düzen tutmuyor.emeğinize sağlık
@fayg50
@fayg50 Жыл бұрын
Vay be 10-15 bin TL lik arabalar dediniz hocam, şimdi en ucuz araba 60 bin TL 2.el nereden nereye :(
@dogrucudavut4402
@dogrucudavut4402 6 жыл бұрын
Yeni turbolu bir araç almak daha akıllıca sanki...
@AlcatrazStill
@AlcatrazStill Жыл бұрын
abi 110 luk Cup motorlara normalde koyulmaz ama izledigim videoda çok iyi soğutmalı bir sistem yapmışlar araba sistemi gibi su geçiyor blogdan
@cihatsengun6152
@cihatsengun6152 5 жыл бұрын
cok guzel anlatmissinn eksik yok ama bunu balikesirde yapicak usta yok
@ustemel
@ustemel 3 жыл бұрын
BMW 735il 1990 model aracım var bu işlemler yapılırmı bu araca değermi verim alabilirmiyiz ...
@34hlj50
@34hlj50 3 жыл бұрын
Anlattıklarınız yanlış değil ama bu kadar parça değiştirmek gerekli mi? Sanırım değişmedik bir koltuk kılıfları kaldı.
@enesyldz7566
@enesyldz7566 6 жыл бұрын
Abi montaj da hic bir sıkıntı yok yapraim ben kendim ama yazılım çok zor onu nerden yaptircaz
@ugurerturk3987
@ugurerturk3987 6 жыл бұрын
Araba Almaktan soğuyordum abi 😂😂
@tahaberk1526
@tahaberk1526 6 ай бұрын
Eski model dizel araçlarada turbo var ama intercol yok mesela illa lazım değil çok güç gerekmez ise
@gulbayyy
@gulbayyy 3 жыл бұрын
Abicim ben bu videonu 6. Kez izliyorum belki daha fazladır her izleyişimde araba bilgim arttığından daha iyi anlıyorum bu sefer tam anladım ama aklıma bu sefer şu takıldı ben arabam için uygun parçayı nerden bulucam ben mesela benim arabam ford escort inşallah ehliyet alırsam tabi bu motoru brezilyada herkes turboluyor 300 beygirler felan havada uçuşuyor fakat ben türkiye şartlarında buna ne parça bulabilirim nede usta ustayı hadi diyelim ben hallederim ama parça sakat bu tarz bi video yapabilirsen harika olur intercooler vs çok modifiyede tercih edilmeye arabalar için bu arada sen biliyorsundur bu arabanın motoru harbi sağlam tek sıkıntı değer görmemesi trde tofaş parasına satılıyor
@oguzhankalkanci6374
@oguzhankalkanci6374 6 ай бұрын
2024 de dahi sorularımızın cevabını buluyoruz teşekkürler
@ugurokur
@ugurokur 7 жыл бұрын
tamam turbo havayı sıkıştırırda , turbo çıkışında havanın sıkışması için önünün kapalı olması lazım. önünü kapatan nedir ? emme manifoltundaki gaz kelebeği mi girecek olan havanın önünü kapatıyor ?
@furkankeskin4196
@furkankeskin4196 7 жыл бұрын
Çok güzel bir anlatım olmuş. Teşekkürler
@AnlatanAdamlar
@AnlatanAdamlar 7 жыл бұрын
+Furkan Keskin Rica ederiz :)
@molarmorgun6198
@molarmorgun6198 7 жыл бұрын
Kendim yaptım 2002 vtece 0 100 arasi ortalama 8 9 saniye olan arac 5 saniyeye düştü 250 km hizlara ulasabiliyorum arac orjinal suspansiyonlari cok esnek oldugu icin yalpalamadan kaynaklanacak tehlikeleri sert ve kesik yay takarak giderdim. Arac suan ne diyor biliyomusunuz? -ben bir makineyim
@vectorteknik8000
@vectorteknik8000 4 жыл бұрын
karbüratör ile motor arasına olmak kaydıyla karbüratörlü bir aracı turbolayamaz mıyız yani karbüratör ardından süper charger ya da turbo ardından da mototun emme manifoldu ve sübaplarsonra da patlama olmaz mı sonuçta hava ve yakıt karbüratörden çekilebilir tabi daha büyük bir karbüratör kullanmak gerekebilir.
@yldraycolakoglu1881
@yldraycolakoglu1881 6 жыл бұрын
neden yüksek sıkıştırma oranınadaki motorda turbo taktırıldığı zaman güç elde etmek düşük sıkıştırma oranlı motorlardakinden daha zordur
@Salacaktabiryer
@Salacaktabiryer 2 жыл бұрын
Benim araba 2001 nissan almera. Değiştirme imkânım yok, motorda çok kuvvetsiz geliyor bana. 10 bine mal olsa yaptırırım ama şuanda 20 yi geçmiştir onun maliyeti
@iamablackcat235
@iamablackcat235 2 жыл бұрын
Atmosferik aracı supercharger'lamak gelsin
@yalcnnarn3207
@yalcnnarn3207 Ай бұрын
19 atmosferik motor yerine 19 turbo motor taktırmak için ne gerekli ve güncel maliyeti ne kadar bilgin verimisiniz ustam evrak işleri var onları vs.
@mrvi123
@mrvi123 4 ай бұрын
5:42 10000 TL VAY BE PARANIN DEĞERLİ OLDUĞU ZAMANLAR. ŞİMDİ 300BİN DEN AŞAĞI YAPAMAYIZ
@ceng-pubgmobile4585
@ceng-pubgmobile4585 Жыл бұрын
Keşke 10 bin olsa şimdi 70 bin
@mehmetgokcen9281
@mehmetgokcen9281 6 жыл бұрын
Merhaba iyi günler. Atmosferik motorlarda. Hava emiş kısmından soğutarak hava gönderirsek ne olur ? (Soğuktan kasıt eksi seviyelerde değil 1 ile 10 derece arasında ) faydası olur mu ? bu Benim çok aklıma takılıyor. Cevaplarsanız sevinirim.
@barsozcanekinci4353
@barsozcanekinci4353 4 жыл бұрын
Atmosferik bir motoru turbolamak mı daha iyi? Yoksa turbo motorlu bir swap yapmak mı?
@miuvia7395
@miuvia7395 3 жыл бұрын
bütçeye bağlı birazcık
@emreozturk8538
@emreozturk8538 Жыл бұрын
gerekli parçaları nasıl bulurum bilgi almak için stage 1-2-3 için sıra sıra hangi malzemeler gerekir 1.6 tdci için düşünüyorum düzgün bilgi bulamadım hangi turbolu hangi malzemeyi kullanmışlar belli değil hep yabancı videolar var
@turalbedirli1521
@turalbedirli1521 7 жыл бұрын
dizel motorlarda runaway neden olur, diye video cekerseniz cok iyi olur
@canporto3290
@canporto3290 3 жыл бұрын
1.4 Albea ile bir projeye başlıyoruz hadi hayırlısı
@ahmettuncel1704
@ahmettuncel1704 Жыл бұрын
Kolay gelsin usta bizim milleti kesmez jet motoru nasıl uygulanır onu bekliyoruz.
@farukkandemir5564
@farukkandemir5564 6 жыл бұрын
merhaba ustam peki subap ve pistonlarda bi değişiklik gereklimi gerekliyse neler yapılmalı?
@serkancoskun5834
@serkancoskun5834 4 жыл бұрын
Mantıklı olan turbolu sandık motor alıp taktırıp işletmek. Muayenede sıkıntı da olmaz.
@ayhangulo7547
@ayhangulo7547 4 жыл бұрын
Dostum şimdi sana sormak istiyorum 1.6 16v Renault Laguna aracım var 115bg Bu aracın farklı modifikasyonlu motorlarida var 2.0 2.0t 3.0 V6 dizel ayağında 1,9dci ve 2,2dci gibi Şunu ogrenmek istiyorum dizel versiyonun egzos manifoldunu turbosunu intercooler ini ve radyatorunu falan aldık diyelim 2.0 benzinli olanında enjektorlerini aldık diyelim ecu sunada yazılım yükleme yaptık diyelim sistem sağlıklı calisirmi Neden böyle fantazilere giriyorsun diyebilirsin aracın boş ağırlığı 1.400kg 1.6 motor biraz yetersiz kalıyor uzun yolda pek hissettirmiyor fakat dur kalk falan hantal Ne ugrasiyon 1.9dci al geç diyebilirsin dizel sevmiyorum ve dizelden çekiniyorum arizalarindan korkuyorum Sorduğum soruya cevap verirseniz sevinirim parçalar orjinal olacağı için pek bir adaptasyon sorunu olurmu
@scaniavabis8853
@scaniavabis8853 7 жыл бұрын
gardas cok guzel kanalin var bilgi fiskiriyor valla helal olsun. ben bmw 325 tek vanos 6 silindir motora turbo takicam anlattiklarini yapmam kolayda takildigim tek konu piston tepelerinde yanma cogaldiginda pistonu eritirmi eritmezse kaclik turbo onerirsin simdiden saolasin
@r.sasmaz8222
@r.sasmaz8222 3 жыл бұрын
Atmosferik Aracima turbo takmak maliyetli geliyor bana bu sebebden yine yanma kalitesini yukseltmek icin bir miktar saf oksijen basmayi planliyorum emme manifoltuna surekli deyil biri ile yarisacagim zaman bir dugme ile ac kapa yapicam drak yapiyoruz geceleri sizinde yorumunuz bizim icin onemli ?
@YakuT06
@YakuT06 Жыл бұрын
Abi turbocuda çalışcamda tavsiyelerin nelerdir ilk defa çalışcam lütfen cevaplarmısın?
@berktunc4857
@berktunc4857 6 жыл бұрын
Mrb hocam Küçük çaplı turbo koyarak Stok Arabada mesela 3.20 bir bmwde Orijinal yağ pompası ve benzin pompası olsun enjeksiyon valfi olsun Araba Kaldırır mi Aşırı yüklemek için değil sadece düşük devirleri Azda olsa Rahatlatmak amaçlı
@saimdemir328
@saimdemir328 11 күн бұрын
aracımın şanzımanı 4 vites otomatik. bu araca başka bir otomatik şanzıman uydurmak mümkün mü?
@Arffcappadocia
@Arffcappadocia 6 жыл бұрын
Ozel sorum olacak VGT sistemi turbodan daha mi saglikli yoksa zararli bir sistem mi ? Cevap verebilir miisin ..
@etusch
@etusch 4 жыл бұрын
Atmosferik bi motora turbo takıp yüksek güç isteyen zaten sağlam modifiye peşindedir. Biyel piston şu bu komple değişir. Ama küçük bir turbo takıp 20-30 bg fazla almak mantıklı ve yeterli olmalı. Bu işi de küçük bi turbo ve intecooler ile yaparsınız, tabi yazılım mecburi . Mesela jazz'daki 1.5 130 bg Atmosferik motorun turbo olanı civicdeki 182 bg motor. Arada 40 bg var. Tabi turbo için gerekli değişiklikler yapılmış olanı tsmamen aynı motor değil. Özellikle yüksek oktanlı yakıt kullanmanız gerekir. Sıkıştırma oranı düşürmek için daha kısa boylu piston da kullanılabilir. Sadece turbo kiti bile 10 bin tl den aşağı olmayacağını hatta tam kit olunca 20 bini de bulacağı düşünülünce hiç ucuz ve kolay bişey değilken bi de piston işin içine girerse Türkiye de fantazi...
@SoemaRengar
@SoemaRengar 4 жыл бұрын
2014 model lancer 1.6 motoru turbolamak mantıklı mı ? Bu turbolama işlemini iba otoda yapıyorlar fakat pek bir bilgim yok. Günlük kullanımda sıkıntı çıkarır mı sakin kullanımda yani
2. El Otomobil Alırken Atmosferik mi Turbo Mu? / AutoClub
22:57
Elektrikli Turbo Nedir? İşe Yarar mı? | Ne Nedir?
10:21
Anlatan Adamlar
Рет қаралды 143 М.
这三姐弟太会藏了!#小丑#天使#路飞#家庭#搞笑
00:24
家庭搞笑日记
Рет қаралды 121 МЛН
Dad gives best memory keeper
01:00
Justin Flom
Рет қаралды 21 МЛН
An Unknown Ending💪
00:49
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 11 МЛН
Beygir gücü ve Tork
6:50
Taha ÇALIŞKAN ile en basit şekilde!
Рет қаралды 4,9 МЛН
Neden Turbo Otomobil Al(ma)malısınız?
10:07
Anlatan Adamlar
Рет қаралды 239 М.
Ne Nedir? | Wankel Motor Nasıl Çalışır
13:29
Anlatan Adamlar
Рет қаралды 357 М.
Turbos: How They Work | Science Garage
7:16
Donut
Рет қаралды 6 МЛН
Ne Nedir? | Turbo vs Kompresör (Supercharger)
11:23
Anlatan Adamlar
Рет қаралды 425 М.
Ne Nedir? | Doğru Turbo Araç Kullanımı
10:34
Anlatan Adamlar
Рет қаралды 812 М.
Ne Nedir? | Turbo ve Atmosferik Motor Arasındaki Farklar
6:03
Anlatan Adamlar
Рет қаралды 707 М.