Ne Nedir? | Doğru Turbo Araç Kullanımı

[@AnlatanAdamlar]

Arkadaşlar bizi instagram uzerinden instagram.com/anlatanadamlar linkinden takip etmeyi unutmayin. İnstagram özel canli yayinlari gelecek yakinda.

[@buraksardag6793]

Anlatan adamlar rica etsem doğru otomatik vites araç kullanımını anlatır mısınız? dur kalklarda kimisi boşa almak şanzıman ömrünü arttırır diyor. kimiside vitesi ellememek lazım D kalıcak dur kalklarda diyor. kafam karışık.

[@emreisk9090]

Burak ŞARDAĞ triptonic araçları anlatirken onuda anlatiyodu yanlış hatirlamiyosam ya

[@buraksardag6793]

bakayım o videoya

[@brksan7968]

@anlatan adamlar ; Beyler 2jz motor hakkında güzel bir video çeker misiniz ? Aceleye gelmesin ama internet gördüğümüz ve izlediğimiz kadarını biliyoruz zaten önemli olan sizin kendi bakış açınız. Bu motoru güzel bir masaya yatırırsanız sevinirim. Herkes bilmez ama çok farklı bir motordur. Swaplanmış mSupradan sonra bu motor hayranıyım.

[@mahmutunsal6111]

Anlatan Adamlar videolar harika. emeginize saglik. dun yaşadığım bir olaydan dolayi kafama takilan bir soru var. hidrolik direksiyona sahip araclarda anahtar kontaga takili ama motor calismiyorken direksiyon bir miktar bükmek sisteme zarar verir mi?

[@serhatbaltas2946]

KZbin'nin en verimli kanallarının başında geliyorsunuz gerçekten , emeklerinize teşekkür ederim.

[@semiha.399]

1.4 tsi jetta aracım var henüz bir hafta oldu alalı.videoyu keyifle izledim kulaktan dolma bilgiler yerine profesyonel ve neden sonuç ilişkisiyle detaylı bilgi sahibi oldum. Emeğinize sağlık

[@karakocalparslan]

youtube içinde ensevdiğim kanal helal olsun çok şey öğretiyorlar

[@ibrahimozkaya3367]

Otomatik vites araç kullanan birisiyim, hem dizel hemde benzinli kullandım, bu videodan sonra anladım ki; dip gaz yapıldığında arabanın neden vites düşürüp devir artırdığını, neden bir kendini salıp sonrasında yardıra yardıra gidildiğini. Otomatik vitesli araç zaten kendisi yapıyormuş. Kısacası doğru araç kullanımını bir kenarıya bırakalım, otomatik vites rahatlıktır alın rahat edin. :)

[@candesıgn1453]

Bir arıza verdiği zaman otomatik vites düzen tutmuyor

[@atakansariyar]

videoda da söylendiği üzere çok bilinen markalardan yakıt almak yetmiyor, herkesin gittiği istasyonlardan alın yakıtınızı. Misal biz sürekli shellden alırız yakıtı, hep aynı istasyondan alırdık. bir süre sonra bizim motorda pas çıktı, shellin o istasyonunun deposu paslanmış ama karşı istasyonda bişey yoktu. aynı marka, farklı istasyon. son olarak bayram zitaretlerinde yollarda dikkatli olun arkadaşlar, iyi bayramlar, hayırlı yolculuklar herkese.

[@peabody0102]

sizler, bilgilii ve donanımlı mükemmel insanlarsınız. KZbin platformunda çok fazla ilgi görmüyor olmanız, şu an KZbin kullanan kitlenin büyük çoğunluğunun ilgisini çekecek konularda içerik üretmemenizden kaynaklı. İlerleyen zamanlarda o kitle büyüdüğünde bu konular ilgisini çekmeye başlayacak ve siz ve sizin gibi insanlara daha çok ilgi duyacaktır. Kısa vadede hiçbir getirisi olmayan ve çok emek gerektiren içerikler ürettiğiniz için teşekkürler. Açıkça söyleyebilirim ki, ben sizin yerinizde olsam değer görebildiğim bir ülkede yaşamaya başlardım. Burada kalmayı tercih ettiğiniz için ayrıca teşekkür ederim. Size minnettarız.

[@AnlatanAdamlar]

Teşekkürler :) amacımız insanları bilgilendirmek, az ya da çok fark etmez. Siz takipçilerimizin desteği ile ilerleyen zamanlarda daha da büyüyeceğiz :)

[@metehanturkyilmaz5707]

Bunlar önemli hususlar gerçekten. Genç arkadaşlarımızın genç şöförlerimizin bu tavsiyeleri dinlemelerinde fayda var diye düşünüyorum. Saygılar...

[@kadiryucelarslan7519]

Anlatan arkadaş... Süpersin. Bilgi hazineni, insanlarla paylaşarak, güzel iş yapıyorsunuz; hem de sevap.

[@AnlatanAdamlar]

+Kadir Yücel Arslan Tesekkurler :)

[@emre6485]

çok faydalı bilgiler vermişsiniz. söylediklerinize paralel olarak tamda bugün aracı kullanırken anlık yakıt tüketimine bakarak kullandım bir süre ve şunu farkettim. düşük devirde yüksek viteste giderken gaz verdiğimde ekran da anlık tüketim 18 litrelere falan çıktı. sonra vites küçülterek gaz verdiğimde ise 4-5 lt civarında gösterdi. evet bazen vites değiştirmeye üşeniyoruz aynen dediğiniz gibi. :)

[@gokhanarslan3560]

Volvo s80 T5 aracım var. Stage 2 yazılımlı 282 beygir. Shell vpower benzin kullanıyorum. Farklı bir benzin aldıgım zaman 50 beygir kayıp oluyo. Onun için nacizane fikrim SHELL V-POWER Alın deneyin farkı anlayacaksınız.

[@yunusarici5933]

Üzerine önlük giymiş elini yağa sokmuş motor yağlarından temas edilemeyen kişiler bu durumu farklı yorumluyor. Eve blender alırken tamirciye gidip soruyorum gibisinden işi garantiye bağlamak lazım. Dış güzelliğiyle malzeme almak gibi motoru da eli yag görmüş ustaya danışmak lazım... Harici bilgiler için teşekkürler. Bularıda bilmeyen halerimiz oluyor....

[@renksizadam5802]

Bir aracın her yıl yapılması gereken bakımlarıyla alakalı video çekermisiniz ?

[@cemo_cemo_]

Yağ ve filtreler değişmeli. Başka bişey yok sanırım.

[@sefaaekerr]

Suyu da değişmeli

[@sonhannn]

Dizel otomobil nasıl kullanılır videosu çeker misiniz? Yapılması ve yapılmaması gerekenleri anlatır mısınız? Teşekkürler.

[@mustafaates2403]

Bill Jobs pek bi fark yok. Dpf saymazsak.

[@osmann.r]

Arabaya dair bir çok şeyi sizlerden öğrendiğim gibi atmosferik motordan benzin turbolu bi araca geçiş yaptım ve yine sizin sayenizde nelere dikkat etmem gerektiğini öğrendim canı gönülden teşekkürler.

[@selahattinkocak8959]

Bu konularda sizi tek geciyorum.anlatim gayet sade ve anlasilir...basarilarinizin devamini dilerim...

[@tukenmiskalem3890]

yani kısaca dizel araçlar sakin kullanılmalıdır. videoda anlatılan tüm zarar veren durumlar agresif kullanımlara ait durumlardır. sakin kullanan arkadaşlar bu sorunları minimum yaşayacaktır..

[@Meteakr]

bizde turbo dizel araç var. babam sürekli arabayı yokuşlarda alt devirde zorluyor bu şekilde daha az yakacağını düşündüğü için. 140 bin km de turboyu değiştirmek zorunda kaldık ve arabayı bildim bileli alt devirlerde yoğun siyah duman atıyor. bilgilendirme amaçlı yazdım. yararlı video teşekkürler.

[@Ygz61]

Mete Atmaca düşük devirde arabaya çok gaz vermek yani zorlamak aksine daha çok yakar :)

[@Ben_kendim]

turbo dizel binek araçlar 2000-3500 devir bandında kullanılmalıdır.mesela rampa yukarı çıkarken 3000 devir altında vites değiştirmek turbo ve enjektöre çok büyük zarar verir.

[@mbaykal26]

Üst vites uyarı devrini vs. ayarlayan mühendisler aracın sağlığını düşünmüştür arkadaşlar, eğer 2000 devirde üst vites uyarısı geliyorsa demek ki üst vitese atabiliriz aracın sağlığını bozmaz. Zaten rampa gidiyor ya da aşırı yüklüyseniz vs. o vites uyarısı daha yüksek devirlerde geliyor yani duruma göre değişir üst vites atma zamanlaması. Öyle şu devir bu devir diye sabit bir sayı yok. Eğer iyi hızlanmak istiyorsanız tabi dizelde en az 3000 devir, benzinlide duruma göre 6000 devir vs. çevirmek gerekir ama bunu çok sık yapmak motorun ömrünü yer.

[@vytvyt2432]

@@Ygz61 bıkac yerde de düşük devir yuksek vites yazmislardi Turbolu arabalar için

[@alloness]

Dusuk devir devirde sade turbo degil sanziman ve diger parcalarda yorulup bozulur

[@irfanturkylmaz764]

Arkadaşlar. Araç parçaları ve bakımları artık altından kalkılacak gibi değil. Teferruatlı araçlardan uzak duruyorum. Atmosferik motorlu Opel Astra 1.4 aracım var. Çok çok memnunum.

[@alitrldlakeplacd5966]

cok yararli ve açıklayıcı olmuş.normalde hep düşük devirde kullanip arac toparlar diye vites kucultmuyordum dikkat etmek lazimmis

[@fatihekinci1287]

Emeğinize sağlık. Çok açıklayıcı. Olmuş. İyi bayramlar. Bu arada duvardaki çatlağı tamir edin lütfen insanın gözü takılıyor nazar boncugu gibi siz yerine duvara bakmama sebep oldu. :)

[@tapagaz]

insanları bilgilendirmek için bu kadar emek harcadığınız için teşekkür ederim

[@AnlatanAdamlar]

Rica ederiz :)

[@kehanetler]

çok kaliteli adamsın her zaman bilimsel ve net saf bilgi

[@mertsoyer9693]

Bu arkadaşlardan daha iyisi yok. Animasyon olayı süper

[@YardimciOyuncu]

nitro yakit anlatimi istiyoruz hocam uplayin gozuksun +++++

[@metinaydin624]

Yardımcı Oyuncu nitro yanında elektronik turbolarıda anlatırsa güzel olur.

[@omerhakim2928]

kimyasal turbo .

[@alitenha3529]

turbo araçlarda uzun mesafeden sonra biraz çalıştırmaktan çok sabah ilk çalıştırmadan sonra hareket etmeden yazın en az 1 dk kışın ise 2 3 dk çalıştırmak gerekir.bu bilgi kia bongo nun kapı içinde yazıyor.

[@gokberkbicer282]

Dolu dolu bir video olmuş. Emeğinize sağlık. İyi bayramlar :)

[@furkanenesgencoglu2285]

Muhteşem ve bir o kadar da bilgilendirici bir video olmuş elinize emeğinize sağlık kendinize iyi bakın seviliyosunuz

[@dharmadharma1303]

Emeğinize sağlık dostum. Sade ve bilgilendiriciydi. Peki start stop kullanımının turboyla etkileşimi nasıl olabilir. Sehir içi de olsa sıkça dur kalk yapmak nasıl etkileyebilir. Teşekkürler.

[@yusufziyacirakli6822]

Emeğinize sağlık. Çok faydalı yayınlar yapıyorsunuz. Bilgilendim.

[@TevfikFikretBakan]

Bu tip terimlerin ingilizcesini de yazarsanız yabancı kaynaklardan arayıp daha fazla detay öğrenebiliriz: Vuruntu (Detenasyon): Egine Knocking (also knock, detonation, spark knock, pinging or pinking)

[@istanbul668]

10 numara adamlarsiniz cok iyi yerlere geleceksiniz

[@bulentguneysu2901]

çok faydalı bir kanal çok zeki bir insan ayrıca

[@sonsuzevren61]

Eski model asmosferiklerde hele birde beygir gücü ve tork düşükse şakır şakır avans vurur.( du) Bizim zamanımızda yani..Biz o zamandan vites düşürme alışkanlığı edindiğimiz için bizde sorun yok..

[@furkandag3118]

Ağınıza sağlık. Usta bu millet sizinle arabanın ne olduğunu öğreniyor.. insanlar saçma salak sebebten arabaları bozuyorlar. Sizi izleyerek öğrenirler inşallah

[@emreloser9194]

Çok uzun cümleler kuruyorsun seni dinlerken konudan kopmamak elde değil 🤷‍♂️

[@huseyink100]

güzel bir konuya değinmişsiniz. bu konuda fazla bir bilgi, video yok. sizden ricam araç kullanarak bir video yayınlamanızdır.

[@ibursah]

Güzel anlatım olmus emeğinize sağlık. 1.,5 hızda dinledim affedin 🙏😊

[@admakn]

kendi arabamda ilk çalışma esnasında çok az bir süre bekleyip fazla devirlendirmeden motoru sakin bir şekilde ilerleyip motorun ve turbonun iyice ısınmasını bekliyorum

[@theturkeykanali5836]

Reis işin gücün rast gelsin çok bilgi aldım 🤲🤚🤗

[@guraycam3533]

Bilginin kötüsü olmaz. Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler.

[@picamaaaa]

Tuğberk selam. Çok faydalı bir çalışma olmuş. Bundan sonra daha fazla dikkat edeceğim. Görüşürüz.

[@cahilcuhela]

Ayrıca, uzun yolculuklarda, gaz pedal kullanımını sabit tuttuğumuz sürece turbo hızı sabit olacaktır, ancak devamlı bas Çek yapmak sıkıntı çıkaracağını biliyorum, eğer ki yanlış bilgi değilse. Tam detaylı olmasada, turbo serbest kaldığı anda içindeki basınç ters dönmesine sebep olup, tekrar gaza bastığımızda ters düz şekilde turbo milini zorladığını söyleyebiliriz. (?) 100% garanti için onaylanması gereken bir bilgi olduğunu dile getirmek isterim.

[@osmankarimdere4666]

6. viteste hızlanmak istediğimde 1800 devirlere geldiğinde vuruntu yapıyordu. Bu videoyu izlediğim iyi oldu. Aklıma şanzıman veya bujiler gelmişti. Sanıyorum biraz daha devirli kullanmakta fayda var.

[@ferhataltinsay1417]

Hocam maşallah bütün videolarını özenle izliyorum Aracı üreten firma bile bu kadar teknik anlatamaz 🧿🙏

[@umuty4562]

abi yakıt konusuna hak verdim 75 lik connect kullanıyorum uzun yol gittim bi kere ucuz mazot alıyorum çeyrekte 180-200 arası gidiyor bi kere petrolden aldım çeyrekte 240 küsür km gittim gerçekten fark ediyormuş yakıt

[@AALI-bn6ud]

elektirikli araçlar yaygınlaştığında bu tip sorunların hiçbiri kalmıyacak , patlamalı motorun ruhuna fatiha .....

[@ask-ates128]

Ulen arkadaş . konuşmacının arkasındaki duvarda çatlat varmış.bende telefonun camı çatladı sandım korktum 🤣

[@kemalduman4747]

Güzel aydınlatıcı bilgi verici bir video olmuş elinize emeğinize sağlık

[@TheFatihcan13]

Otomatik şanzımanlı araçlarda düşük devirde ani gaz verdiğimizde şanzıman vitesi küçültüğü için ilk önerdiğiniz durum sadece manuel şanzıman için geçerli diyebilir miyiz?

[@umutcanyuksel4720]

mutijet, hdi, dci gibi motorlarin spesifik ozelliklerini anlatan bir video cekebilir misiniz ? mesela multijet neden uzun omurlu yada dci neden muadillerine gore bir tik daha az yakiyor vs. vs.

[@selimyusuftoyfan6331]

Tuğberk ustacığım lütfen şu duvara bir mala alçı sürün beya eski meslek biliyor musun gözüm hep o çatlağa kayıyo başka sıkıntı yok devam:)

[@AnlatanAdamlar]

+selim yusuf toyfan Çatlak artik maskot gibi oldu kiyamiyorum :)

[@selimyusuftoyfan6331]

Anlamıştım bi bit yeniği olduğunu:))

[@kamilcamadan4773]

@@AnlatanAdamlar ekranım çatlamış diye üzülüyordum 😄lütfen ama

[@mtalhamezik]

Sevdim sizi abone oldum, faydalı videolarınızdan ötürü tebrik ederim, devamını beklerim.

[@akf4949]

Kafama ne takilirsa ilk bu adaami izliyorum

[@mustafacanmermer]

Abi duvarı düzeltecek misiniz ?

[@metehan1727]

orası odtü makine mühendisliği :)

[@sidobey1]

Ekranda çatlak var sandım ilk başta meğer duvar çatlakmış :D

[@iacoban38]

Arkadaşlar bende 2005 model giha turbo dizel cmax var.Severek aldığım bir araba.Harika performansı var.Araç şu an 250 binde.Turbosu geçen sene bozuldu değiştirdim.Bazen turboda güç kaybı bayağı oluyor.Bozulan turbosunu değiştirdiğimde araba lpgli den kötü olmuş ,derhal takan herife götürmüştüm.O da biraz düşündükten sonra gülümseyip hemen hava filtresinin olduğu kutuyu söküp oraya sızan ,çıkışı tıkayan yağları bi' güzel temizlemeye başlamıştı.Sonra da tektar yerine monte etmişti. kontağı çevirdiğimde aracım eski haline tekrar kavuşmuş şimşek makquen oluvermişti. O nedenle bu tecrübemden yola çıkarak güç kaybı oldu mu hemen orayı temizletiyorum ve eskisine dönüveriyor canavar....

[@samitorlak4230]

Sabahları da durarak rölantide değil seyir halinde, düşük devirde ısıtmak gerekiyor

[@orhankaraca6181]

Torba içinde geçerli mi hocam

[@aliguruf4867]

turbolu aracı performanslı kullandıktan sonra duyacağınız yere 3-5 km kala yavaşlar daha düşük devirle yaklaşırsanız turboyu daha erken durdurmuş olursunuz biraz bekleyip stop edince motorun soğutma sistemi daha sağlıklı soğutacaktır motoru ve ilerikş kullanımlar da sorun yaşamazsınız

[@mufekkir]

Çok güzel bir video olmuş. Ben yedek parçacıyım, bize sürekli enjektör ve turbodan dolayı şikayetler geliyor, videolarını özellikle tamircilere ve araç sahiplerine izleteceğim. Yağlar ile video çekeceğim demişsin, partikül filtreleri için kullanılması gereken yağlara dikkat çekersen sevinirim

[@AnlatanAdamlar]

+Güven Özd Teşekkürler, o konulara da deginirim tabii ki

[@useraydi]

Anlatan arkadaslar ( adamlar demek istemedim izninizle:) , yine harika bir sunum anlatim olmus her yonuyle kaliteli. Tesekkurler. Benimde yuksek guclu turbo motorlu aracim var benzer yanlislari arada sirada da olsa yaptigimi gordum artik bunlari tekrarlamayacagim sayenizde. Emeginize saglik..

[@TheCrazy_TR]

aynen dediğiniz gibi uzun yolda giderken şehire 70 km kala mazot kırmızıya gelmişti. yol üzerinde adı bilinmedik petrolden 50 tl lik mazot aldım. euro dizel değildi ama zorunlu aldım yoksa araba yolda kalacak mazot bitecek hava yapacaktı. yola çıktım 2 km gittim motor sarı ışık yaktı. turbo performanstan düştü. o şekilde şehire vardım. servise gittim. anlattım durumu. bilindik petrolden euro dizel al geçecek dediler. aynen dedikleri gibi oldu. euro dizel aldım motor sarı ışığı söndü turbo düzeldi.

[@erenbiga8891]

Dilinize sağlık teşekkürler video için. Arkadaki duvar dikkatimi çekti de dikkat edin anlatırken bir catirdi duyarsanız videonun bitmesini beklemeyin lütfen :))

[@mufitgunaydn2138]

Verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim. Fakat otomatik viteslerde yokuş yukarı sollama yaparken nasıl vites düşüreceğiz? Önce manuale alıp sonra vites düşürüp daha sonra tekrar otomatiğemi gececeğim?

[@alifrataydincak5602]

Siz de olmasanız biz ne sürdüğümüzü nasıl sürmemiz gerektiğini bilemeyeceğiz😄. Anca oradan buradan duyduğumuz şeylerle motoru mahvedeğiz. Emeğinize sağlık.

[@AnlatanAdamlar]

+Ali Fırat AYDINCAK Tesekkurler :)

[@oguzparlar6576]

Merhabalar videoların ve anlatımın gerçekten çok güzel,atmosferik motolarda birden hızlanmak için 5ten3e 4ten3e gibi vites küçültmeler zararlımıdır ?

[@ahmetkardanak]

Teşekkür ederim bilgilendirme için.Turbonun düzenli olarak bakımı ve temizliğinin yapılması gerekir mi tşkler 🙏

[@darvin3142]

Teşekkür ederiz. Aydınlatıcı olmuş.

[@ulvigasimov3702]

Mazutu filtirden geçirdikden sonra arabaya dökmek lazım. Ben öyle kullanıyorum. Böylelikle mazutun terkibinde olan su çıkıyor.

[@yeniben9533]

kardeşlerim severek takip ediyorum. hidrojen sistemi hakkında yapacağınız videoyu bekliyorum ALLAH a emanet olun

[@serhatsadc2815]

Gayet akıcı bilgilendirici video olmuş teşekkür ederim

[@eminvolkanyolcu8543]

Merhaba, Motor bakımı hakkında bir video çekebilir misiniz? mesela 20.000 km'de bir bir çok model de hava filtreleri kirlendiği için filtreler değişir. 40.000'de mazot filtresi değişir gibi. Bunu motor çalışıyorken nasıl etkiler yaptığı ve sonucunda değişmesi gereksiniminin nasıl oluşturduğu senaryosuna oturtulabilirse tadından yenmez.

[@cemalikaya7867]

Süspansiyon ve rot balans gibi konular hakkında video gelicek mi acaba ? Malum şehirlerimizde ana yollar dışında çoğu yol bozuk veya çukurlu. Misal rot balans işlemini nerede, ne zaman yaptırmalı ? Süspansiyon sistemine zarar verebilecek durumlar veya zarar geldiğinde yapılması gerekenler ? Birde kule gergisi ne işe yarar, gerekli midir ?

[@AnlatanAdamlar]

+Cem Ali Kaya İlerleyen zamanlarda bunlarla ilgili videolar gelecek.

[@murat2815]

Cem Ali Kaya rot balans zamani geldigini tekerlerin 8 cizerek gittigini farkettiginde veya elini direksiyondan cektiginde araba duz yolda saga ve sola cekiyorsa rot balans zamani gelmis demektir suapansiyon icinde amortisorde catlak varsa yag sizdiriyosa araba virajlarda yalpalanicak veya frene basip durdugunda araba saga sola sallanicaktir hizli ve duz yolda giderken arac ruzgar vurur gibi sallanir hayati tehlikesi vardir belirli zaman periyodu icinde bakim yaptirin

[@murat2815]

Cem Ali Kaya bozuk yollarda lastik havasini fazla yukleme sert lastik daha cok yipranir

[@cemalikaya7867]

murat kayhan teşekkürler

[@sectomarte1803]

Ben Takıt tukur sesler gelmeye başlayınca VEYA Araç sağa sola çekmeye başlayınca Gidiyorum Yağ değişimi gibi Şukadar kmde 1 ayarlat gibi birşey yok

[@muhammedmustafataskopru9364]

Şimdi merak ettiğim konu turbolu araçlarda stop etmeden 45 sn beklemek gerekiyor peki start stoplu araçlarda turbo zarar görüyormu..

[@melihsar8476]

Muhammed Mustafa Taşköprü uzun yol gittikten sonra beklemek gerekiyor sanırım kısa mesafelerde gerek yok die biliyorum

[@tapantiryaki7655]

hakan güngör start stop devreye girdiğinde pistonlar tamamen durmuyor,yağ pompası yağlamanın uygulandığı parçalara yağ devirdaimini sağlamaya devam ediyor.

[@j-reth1]

Bence Start&Stop turboya zarar veriyor. Araç bazı durumlarda müdahalede bulunup Start&Stop'u devreye sokmuyor ama turboyu kontrol edip herhangi bir aksiyonda bulunmuyor. Şöyle bir örnek vereyim: Motor ve yağ sıcaklığınız normal seviyede, her şey normal olarak ilerlerken yeşil yanan bir trafik ışığını gördünüz, kırmızıya yakalanmamak için dip gaz yaptınız ama yetişemediniz ve sert frenle durdunuz, hemen ardından da Start&Stop devreye girdi ve motor durdu tabii. Peki bu senaryoda ne oldu? Siz devir çevirdiğiniz için turbo pallerinin dönme hızı arttı, ardından siz ani frenle durduktan sonra Start&Stop motoru durdurdu ve yüksek hızda dönen pallerin yağlamasını kesti. Açık ve net yağlama olarak yağlama kesilmiş oldu yani. Önceleri yağlama kesin devam ediyordur, bunu akıl etmişlerdir diye düşünüyordum ama Start&Stop devreye girdikten sonra kaputu özellikle açıp dinledim, motordan hiç ses gelmediğini fark edince yağlamanın kesildiğine karar verdim. Farklı bir tedbir var mıdır bilmiyorum ama Bu şartlarda Start&Stop Turboya zarar veriyor gibi görünüyor. Bu arada Start&Stop harici durumlar için uzun yola gitmeye gerek yok, 1 km dahi gitseniz devir çevirirseniz turbonun dönme hızı artar ve motoru kapatıp yağlamayı keserseniz Turbo zarar görür.

Start-stop turboya zarar vermez. Turbonun kendi yağ haznesi olur ve bu hazne araba start stop'a girdiğinde turboyu yağlamaya devam eder. Eğer zarar veriyor olsaydı tüm start stoplu araçlar 10 binde turbo bitirirdi. Ancak motoru siz kapattığınızda bu yağlama devam etmez. Siz yine de aracı tam stop etmeden önce beklemeye devam edin. Start stop'u bu konuda rahatlıkla kullanabilirsiniz.

[@denizselvi4785]

Valla arabamda start stop ne olursa olsun çalışıyor fan açıksa fani kapatıp arabayı kapatıyor yada fark li bir şekilde kikde

[@abdullahcakar9411]

Usta senin sol tarafındaki duvar çatlamasını telefonum un ekranı kırık sandım ödüm koptu 😁

[@MelihUlgey]

Motor freninin motora faydalı/zararllı etkileri nelerdir?

[@furkangurcan526]

@Barış Saka Motor freninin bir zararı yok. Çok araştırmışmış bir de, insanları yanıltmanın alemi yok.

[@furkangurcan526]

@Barış Saka Motor freni, eğer devir ve vites aralığını motorun kaldıracağı kadar ayarlarsan zararlı değil. 5000 Rpm de 5 den 3 e çekersen tabi ki zararlı.

[@m.reha_master_ac-pc-elect34]

Sürekli yaparsanız debriyaj ve triger ve egzantiriği eline alırsınız enson çare yükleneceksiniz de günümüz ön çeker araçlarında çok işe yaramıyor, en iyi frenlere yüklenme bu fren olayın da 2002-2004 Euro yapım Citroen berlingosu olanlara sorun yere nasıl yapıştığını harika bir fren sistemleri var bende 2004 ticarisi vardı şimdiki araçlar da bile öyle olduğu yere yapıştıran adam gibi bir fren sistemi yok hurdasını vb bulup söküp almak gerek mekanik kısmını tabi imkan varsa arkaları da disk yapmak gerek gerçekten süper oluyorlar çakal fabrikalar maliyet diye yapmıyorlar hatta bizim trafik sistemine göre yapsalar artık bir araba almak için daire satıp kiraya çıkarız yüksek ihtimal 😅

[@blt2405]

güvenli frenleme için en ideal yöntemdir. normal frene ek olarak mümkün olduğu kadar kullanılmalıdır. tersini iddia edenler konuyu bilmeyenlerdir

[@bendiyarcelikhas8095]

motorsporlari ve araclariyla alakali videolar gelirse guzel olur dakar le mans 24 falan

[@ishaktezcan3241]

transporter var bazen bayırda 3 vites yemiyor gazı kokluyordum yiyordu sonra bunu öğrendiğim iyi oldu

[@holdon9512]

İshak Tezcan aynen bende aynılarını düşündüm izlerken. :)

[@aliyazgan1731]

Turbo yorgunluğu için bir video yapsanız şahane olmazmı.

[@sergenkuzucu5766]

Evet arkadaşlar yine adamla karşı karşıyayız

[@pusat7467]

çok güzel anlatmış sınız hocam ağzınıza sağlık teşekkürler..

[@tahirkol7674]

Verdiğiniz önemli bilgiler için teşekkür ederim

[@sevozgur6620]

Forumda tartışılan önemli bir konuya açıklık getirirseniz sevinirim. Çoğu çift kavrama veya tam otomatik araçlar rampada düz yolda gider gibi vites yükseltiyor. Bu şekilde araçlar 1000 devirlerde kalıyor. Gaza bassak dahi anında vites dusurmeyip araci zorluyor. Turbo var güç var ama yine de vites düşürmeden araç zorlanıyor. Bu da sizin dediğinize ters düşüyor. Çünkü düşük devirde gaza abanmak zorunda kalıyoruz. Bu konunun mantığı nedir? Bunu mühendisler neden çözemedi?

[@mucahithhgol6569]

şu süspansiyon sistemlerine iyice girmelisiniz, sonrasında ise motor sıkıntıları hakkında bilgilendirme videosu, motor bakımı hakkında ben izlerim yani :D

[@cenkkaan5427]

çok güzel paylaşımlar emeğinize sağlık videoda reklam olmasın diye söylemediniz yakıt hangi istasyondan alalım

[@tacettinyakar312]

Merhaba dizel araçları anlatırken MAZOT kullanımından söz ediyorsunuz. Ben mazot taşıyan gemide 2 sene çalıştım. Bahse konu bu ürün siyah renkli olup kıvamı koyudur. Bu ürünü ikinci dünya harbinde kullanılan gemiler yapabiliyordu. 30 sene önce bu gemiler ve mazot tankeri hurdaya ayrıldı. Dizel araçlarımızda şu anda kullandığımız ürün MOTORİN ‘ dir. Saygılarımla

[@aydantambay6444]

Cut-off hakkında bir video yapabilir misiniz? Teşekkürler

[@savascelik3476]

Merhabalar. Kaliteli bilgilendirmeleriniz ic8n çok teşekkürler. Aracın calistirildiginda dakikalarca isitilmasi ile ilgili olan hurafeler içeren bir video da yapabilir misiniz. Bu konuda da çok yanlış bilgi var. Videonuzu da eşime ileteceğim.😁 Sevgiler

[@AnlatanAdamlar]

Suruste yapilan 7 hata videomuzu izlerseniz orada anlattik :)

[@savascelik3476]

evet seyretmiştim ama epey zaman olmuştu. yeniden seyrettim ve eşime de izlettirdim. nihayet ikna oldu. sanırım sabahları bana git arabayı ısıt demeyecek sanırım :)

[@Redkittttttt]

​@@savascelik3476 klimayı aç, aracı ısıt der bu seferde 😅

[@goksuhamarat]

denizaltılar ile ilgili video yaparmısınız?

[@TheDikizaynasi]

Güzel paylaşımlar... Merak ettiğim bir konu var bu turbodan gelen seslerle alakalı bir video çekebilirmisiniz, ötme sesi uğultu sesi vs. Hangisi normal hangisi sıkıntılı

[@Harunaydin-Bielefeld]

Değerli kardeşim sizleri Almanya'dan takip ediyorum ,faydalı bilgileriniz için çok teşekkür ederim benim şuan Audi a6 c7 3.0 tdi Quatro biturbo 313 ps zf 8 hp bir aracım var ,bundan önce Audi a4 b8 tfsi 1.8 160 ps arac kullandım multitronic şanzıman ile 5 yıl sorunsuz bindim ,bu aracım 102,000 km de ve ben 97,000 km de ALDIM hemen zf dortmund da şanzıman yağını değiştirdim yıkama Ve yag değişimi çok faydalı oldu ,arac bakımları hep zamanında yapılmış bende düzenli devam ettireceğim ,benim sorum şu ben şehir içi kullanımını biraz fazla yapıyorum Ancak hafta sonu otoban performansı ile bunu Tolere ediyorum partikel filtre için katkı ayrıca diesel yakıt katkısı ortalama 2-3 depoda ekliyorum ,yakıtı Shell v-Power diesel ve Aral ultimate her 2 -3 depo alıyorum kaliteli yakıt . Bu yakıt katkıları hakkında bir video yaparsanız çok faydalı olur .yazları uzun yolculuklar yapıyoruz Almanya İstanbul yolda çok kötü yakıt yüzünden motor Ve turbo arızaları çok oluyor bu katkılar bu kötü yakıtı bir nebzede olsa tolere edermi? Bilgi verirseniz sevinirim Başarılar diliyorum Harun AYDIN

[@AnlatanAdamlar]

Merhaba, yakıt katkıları üzerine deney yapıp bunu gözlemlemem gerek. İşe yarar mı zararlı mı açıkçası kendim gözlemlemedim ama araştırdığım akademik makalelere göre bir işe yaramıyor hatta bazen daha bile zararlı oluyor. O yüzden ben kullanmam. Size de tavsiye etmem.

[@eneskus6890]

Viteste gazdan çektiğimizde anlık tüketim 0 a düşüyor gerçekten hiç yakmıyor mu bunuda anlatsanız tasarruflu kullanmak için ne yapmalıyız

[@yldrmerdogan8232]

Vallahi yakmıyor

[@MustafaSRKY]

vitesteyken gazdan ayağımızı çektiğimizde pistonlara yakıt gitmediği için tüketim 0 gözükür özellikle yokuş aşağı boşta değilde viteste inmek büyük ölçüde yakıt tasarrufu sağlar ve daha güvenlidir.

[@cankurt7949]

yakit yakmiyorsa neyle calismaya devam ediyor? tamamen tahmin uzerine konusuyorum; ya minimum seviyede yakit pompalaniyor silindirlere yada aracin yaktigi yag orani miktar yukseliyor olabilir. yinede bir bilenin verecegi dogru yaniti bende merakla bekliyorum

[@yavuz7248]

Can KURT ecu minimize ederek bir miktar yakıt püskürtüyor ama normalden çok çok az olduğu için tüketim 0 gözüküyor diye biliyorum saygılar

[@cankurt7949]

bu bir paranoya teşekkür ederim

[@funbremen1677]

Kısa,öz ve çok bilgi edindiren bir kanal olmuş Eyvallah Abone oldum 😉

[@MK8-4]

Aynı beni tarif ettin vites düşürme konusu hariç atmosferikten turboya geçince bana çok değisik geldi atmosferikte çekmediği yerde gazi kökleyerek sürerdim turboda dip gaz yapıyorum araç anlık atak yapmıyor aradan 3 5 sn geçtikten sonra birden koltuğa yasliyor araç uçuşa geçiyor yavaş yavaş alisacaz artık

[@abdurrahmanevin8614]

Birader çok güzel anlatmıssın agzına sağlık benim aracım 1.5 otomatik vites accent era benim aracım vites geçişlerinde çok az siyah duman atıyor acaba söylediginiz gibi gaza fazla yüklendigimden olurmu.

[@oguzhanyurtluk8878]

Teşekkür ederim faydalı gerekli bilgiler öğreniyorum sizden. Yağa “Motorsilk” bor katkısı koymak hakkında ne dersiniz , bu marka diğerlerinden daha iyi zannediyorum. Lehim yaparken kullanırdık boraksı ateşi görünce çok kaygan bir hale gelirdi yüzey, cevabınızı merakla bekliyorum

[@husehuse8395]

Seat ibiza 1.0 Mpi motora LPG uygulattim, 100km/6.7 lt ortalama Lpg tuketimim var. lpg yi de hep en ucuz yerlerden alirim. en pahali yer de ucuz yer de ayni mesafe goturuyor.

[@movludslimov1762]

Azərbaycandan Türkiyəyə Salamlar. Vanos sistemi haqqında video olarsa sevinərəm.

[@AnlatanAdamlar]

Azerbaycan'a da bizden selamlar :)

[@birvarmisbiryokmus9465]

Altın değerinde videolar

[@davutcandan2104]

bence en faydalı video olmuş teşekkürler yağ hakkında bilgim olmasına rağmen video yu bekleyip yağımı satın alıcam ne zaman gelecek video ?

[@AnlatanAdamlar]

+davut candan Tahmini 1-2 hafta icinde gelir yağ videosu :)

[@erdincyilmaz142]

Ağzına sağlık çok detaylı anlatım