Не помыл радиаторы - можешь убить АКПП

[@MegaEgor666]

Наконец-то про помывку радиаторов ))

[@AlexAlex-kx3zr]

Ураааа💪💪💪

[@Andrey1362]

Ну наконец то затронули эту не маловажную тему, всё ждал,когда же созреют. У меня рио 4 18 года двс1.6 с акпп и честно вам скажу,всё то,что там на мучено с теплообменником на рио 4, да и смотрю на оптиме не лучше,это полное ГАВНО..Знаю не понаслышке,а исходя из температурных показаний АКПП ( в машине стоит мультитроникс,показания всегда перед глазами), два года езжу и вижу,что масло в АКПП перегревается,особенно начиная с 25+ и выше окружающей среды,теплообменник не справляется со своей задачей. Если ездишь на короткие расстояния ещё ничего,а на длинных прогонах его явно мало,температура шкалит под сотню и выше поэтому заказал отдельный радиатор на алике на акпп.придёт буду ставить,мне эта херня уже надоела ,наши производители не додумаются ,дак китайцы выручают хоть. А свой теплообменник вообще заглушу тем самым удалив его из работы,бесполезная и малоэффективная вещь в машине и ещё в последствии может создать такой геморрой дополнительный в виде утечки и своей разгерметизации.что мало не покажется и угробишь коробку раньше времени,а оно мне надо? Так что думайте у кого акпп стоит. Сразу оговорюсь,дабы избежать дурацкий вопросов, на счёт чистоты радиаторов ,мои радиаторы чистые я за этим слежу и ещё для шипко умный на счёт температуры масла в коробке скажу одно, нормальная рабочая 75- 85,плюс минус два три градуса и коробка себя нормально чувствует и мне спокойнее. Да,,, забыл добавить.в зимнее время теплообменника своего боле менее хватает,в основном это всё касается тёплого времени года,но если учесть,как меняется климат,у нас на Урале и Сибири скоро ,как в тропиках будет с таким раскладом я уж забыл,когда по настоящему зима то нормальная была. Посмотрите ролики в ю-тубе, коих на просторах инета хватает на эту тему,не зря народ лепит дополнительные радиаторы и правильно делают.

[@ВладимирБ-ч8ф]

Простой теплообменник . Работает что на догрев что на охлаждение

[@firetime75]

Да в том то и разница, именно тепло обменник а не радиатор. А значит примерная его температура будет как и жидкость в этой части радиатора, тоесть уже охлаждения.

[@demos5995]

Это не радиатор, это двхконтурный теплообменник. Его площади более чем достаточно чтобы две жидкости обменивались теплом.

[@andron7d187]

Помыл радики на элантра hd .Температура акпп больше 90 не поднимаеться после пробок и жары 30 градусной. Главный плюс при прогретой акпп пропл пинок при включении R. Пробег 200т км

[@НиколайОзябкин]

Ехал по трассе Москва Казань, вечер где то 20.00, смотрел температуру car scanner двигатель 92, акпп 112 была, я думаю надо дополнительно радиатор ставить с термостатом, оптимальная температура акпп 75-90 градусов.

[@ВитюшкаЛар]

Поставил радиатор для АКПП спереди Солярис 2012 года.коробка стала работать идеально.явный перегрев был

[@Qwertoni]

через родной проходит атф?

[@qqwp3]

Каким образом?

[@ВитюшкаЛар]

Купил радиатор масляный 999 руб.и вывел спереди.

[@Stanislav_Petersburg]

@@ВитюшкаЛар , Киа Рио 3. Летом в жару коробка автомат тоже тупит, не разгоняется нихрена. Бывает у меня такое.

[@ВитюшкаЛар]

По началу включал печку на всю,и коробка начинала адекватно работать..и тут я задумался

[@sergeyalekseev3896]

А у меня механика!меня не возьмешь🤣

[@ЭльдарКурбанов-й9т]

👍🤣

[@MrBocxod]

Нищеброды ни кому не нужны! 😂

[@deniskablukov4404]

Ах ты ж хитрая жопа

[@dmitrys3690]

Любишь подергать рычаг?

[@dirtsurfer3]

Я конечно не притендую на истену,но данный радиатор служит для прогрева масла в коробке в холода!Но не как не для охолождения!!!В противном случае зимой коробас нагреется километров через 50,а это губительно!

[@YakovPoddybniy]

Истину глаголите.

[@marktwain340]

Да этот мастер недалекого ума

[@wasiapupkin828]

Я Я натюрлих

[@АлександрЛаврушин-й3я]

А как она нагревает в холод? Термостат открывается только при 82-84, а зимой не открывается, бывает, совсем, радиатор холодный, я думаю скорее для охлаждения, я думаю это коробасы в кияке, не очень получились, греются, вот и вышла кия их ситуации, да и межсервисный пробег 90т это слишком, кия воды сообщаю что уже на 60т. масло из коробки сливается чернючее.

[@dirtsurfer3]

@@АлександрЛаврушин-й3я Тогда за счёт чего идёт прогрев коробки?Если смотреть показания через диагностику,то прогрев коробки происходит одновременно с прогревом двигателя! Разница в 5-8 градусов ,масло в коробке холоднее антифриза!

[@almaty1181]

У меня акцент 13 год,как потеплело начало подпинывать коробка,зимой без пинов ездил,походу масло неохлождается,вот и вся проблема радиатор в хлам забит был 👍👍👍🇰🇿

[@maxverden3270]

Подумал что помоют КПП

[@doctorduda4778]

У меня соренто . Брал нового . За 3,5 года пробег 134000 . При езде как сейчас температура АКПП больше 98 градусов не подималась .

[@KotYaruch]

Коробка A6GF1, какая t допустима при быстром движении (120+ км/ч). В пике 114° достигает, хотя ОЖ выше 98° не нагревается

[@denisej-t9l]

у меня такая же фигня. Температура масла акпп достигает 115 гр. Это при быстром движении или в пробке. А до того, как помыл радиатор и 117 было даже без пробок и быстрой езды.

[@KotYaruch]

я мыл радиаторы с разбором 20 ты. км назад, но тогда сканера у меня ещё не было. В пробке t коробки так не растёт, как именно при интенсивной езде с ускорениями/торможениями 90-150 км/ч, при этом t ОЖ в таком режиме стабильно до 100 градусов. Если не поднимать обороты при обгоне и не превышать, то и t АКПП до 100 гр. держится. Не могу нигде найти допустимый диапазон её рабочей t

[@denisej-t9l]

@@KotYaruch тоже нигде не найти рабочую температуру atf

[@denisej-t9l]

в любом случае, мойка радиатора - это полезное дело. Радиатор был грязный, будто цементом забит. В среднем, температура ож и atf снизилась на 5-10 градусов

[@ВладК-л6ж]

Киа купил - радиатор помыл!!!

[@TV-ou6mf]

Все на мойку

[@7167-k5o]

Ну что в следующий раз придумаешь 😂😂😂🤦‍♀️

[@AlexAlex-kx3zr]

Рекомендую мыть колёса и продувать глушитель ! Возможны перегревы ✋

[@денисденисов-й5ц]

такое же охлаждение было у меня на ауди б4, когда сгорел предохранитель вентилятора машина просто газовала и не ехала, как починил все сразу поехала

[@Куба-ф1с]

Как с вами связаться?

[@ФарзандиПадар-ц7ю]

Привет Илья сделаете ролик солярис 1 ограничитель двери не могу сделать нормально даже новый тоже самый фигня,а ещё хотел спросить от поло ограничитель двери подходит на солярис короче про ограничитель ждём ролик.

[@МихаилЛало-б5г]

Так может это наоборот для прогрева коробки?

[@sneakeyes6436]

Может это радиатор от машины с "зимним пакетом" так сказать? Если конечно есть на корейца такое

[@АлександрЛаврушин-й3я]

Я думаю вряд ли это для прогрева, т.к. термостат открывается при 82-84 градуса, а при холоде вообще не открывается, отсюда вывод что скорее всего для охлаждения.

[@timashak8835]

Очень оригинально, показывать радиатор от Жопеля, рассказывая про Рио🤣

[@Александр-с7с4э]

Все понятно Во всем виноват радиатор Пойду помою его, а то что-то в ходовке стучит…

[@РоманКлимов-ы6я]

😂

[@Владимир-э7ф3у]

если жена ушла надо было радиатор мыть

[@Марат-х1з3н]

Да и вообще, люди, ну ка все на планете, мойте радиаторы, тогда воцарится мир и покой!!!!

[@templiersrt2517]

Ну,если в 35 топить под 160,то пожалуй можно угреть любой двигарь и при любом состоянии радиатора.

[@BekBaev-v3r]

Спасибо огромное за информацию вы нам очень помогли

[@9875800]

Радиаторы вымыты. А по бортовику температура акпп доходит до 110градусов. Солярис 1.4 11года

[@lovaolga]

Масло смени раз в 90тыщ замена

[@9875800]

@@lovaolga 20т.км назат сменил

[@АлексейМалоземов-б6д]

Скажите пожалуйста где смотреть температуру акпп рио 2021 года

[@galinaalekseevna8619]

Привет!Ищу и немогу найти,какая все таки АКПП надежнее и с большим ресурсом, в смешанном режиме,город -область 4ступ,или6ступ(говорят ресурс маленький)Если не составит труда,ответь пожалуйста.Заранее благодарен.Сергей-Киров.

[@СтепкаСтепанович]

4 ступка живучее, но жрёт больше и дольше думает

[@galinaalekseevna8619]

@@СтепкаСтепанович А почему жрет больше и долго думает потому что 4ступ.,тут главное ресурс намного больше чем а у 6ст. + -150тыс. и хана ей.

[@Qwertoni]

@@СтепкаСтепанович хорошая прошивка решает этот вопрос

[@ВладимирГаврилов-у5я]

Подскажите.как прогреется ложится тахометр.обороты где-то 2000 с полгаза провал очень тупит греется но не кипит .с утра всё норм прогреется опять та-же история

[@deniskonev826]

А нельзя вынести доп радик на автомат ?

[@Втб-вор-к4г]

По ходу снимать нечего . Опять радиаторы . Следующее видео моем радиатор печки . А то может привести к перегреву печки .

[@alexalekseev5407]

А я смотрю у тебя уже 100.000 подписчиков.Скоро тебе KZbin серебряную кнопку пришлёт. Осветить это событие.

[@user-wk6hr4oh1u]

Фрион надо откачивать при промывке?

[@vlenivets6142]

Спасибо за видео. Подскажи пожалуйста температурные режимы 4 ст.автомата . Спасибо .

[@КириллЕфимов-в5з]

75-95 градусов идеальный температурный диапазон для наших АКПП

[@vlenivets6142]

@@КириллЕфимов-в5з а максимум?

[@monzosaw5203]

Пора на Рен тв переходить xD

[@АлександрКостин-д2я]

Сделай видос как помыть радиатор на дизельном Соренто Прайм

[@AlexAlex-kx3zr]

Он вообще крещёный?

[@Марат-х1з3н]

🤣🤣🤣🤣

[@pc7453]

Какая температура о.ж. указывает на забитость радиатора?

[@maz5718]

Возможно есть вместо глухой верхней решётки в бампере, с отверстиями? Кто знает возможно ли её снять от бампера или это одна деталь с бампером? Возможно с отверстиями будет лучше обдув.

[@3146064]

А вы не думали, что всё говно с дороги полетит на ролики и ремни? Вы хоть представляете как вы тем самым увеличите износ роликов ремней и прочего?

[@МишаАМ]

Сколько будет стоить

[@SLUKGS51]

Какой пробег от между промывка и порекомендуете?

[@kobralinokobralino3783]

каждый год после зимы!

[@Hygros]

Раз в 50.000 автор канала говорил.

[@qqwp3]

Каждый входной мою

[@troublemaker5409]

каждый день

[@МихаилФаст-т3в]

Раз в 12 часов!! Срочно беги мыть!!!

[@phoelix7378]

Как правильно должны менять масло в коробке Автомат у официалов?

[@shamsi1369]

По хорошему масло в акпп нужно менять каждые 60 тыс км и желательно вместе с автомобилем. по личному опыту скажу что новое ходит дольше.

[@user-dn1ov9oz3z]

Кто нибудь щупал рукой шланги на входе и выходе? Разница t ощущается? Нипишите кому не сложно.

[@СергейСкворцов-у2е]

Разница ощущается, на входе горячее, чем на выходе, даже при длительной работе двигателя

[@ДенисКоролев-э2е]

сколько у вас стоит помыть радиатор и мотор?

[@BochkinSergei]

А как же ездят на 10 летних японцах по10 лет ничего не моя и не промывая и ничего не пепегревается?

[@Qwertoni]

латентный перегрев называется

[@КиберСпортсмен-й3г]

Что же так все выглядит как игрушка)))) ппц эти современные машины. Что двигатель, что и радиаторы и т.д.

[@serg111555]

7050р оптимист говорил вчера мойка у ОД

[@vladislavsamarsky1760]

Причём нужно ещё уточнить, а раскручивают ли его, чтобы промыть радиатор двигателя, а не только кондея

[@МихаилФаст-т3в]

По моему проще новый купить чем этот мыть :D

[@user-ys1jq9rd10f]

Да правильно все он говорит незнаю почему все так кретично к этому относятся. После июньского пухопада его на сотах там столько собирается что можно двигатель ушатать. 2000 руб стоит морду разобрать на киа спортэйдж4 ну небольшие деньги зато чуствовать себя будешь спокойно.

[@Ge6a62]

Это называется - теплообменник .

[@alexeiermolaevVLG]

Это теплообменник

[@ВладимирГаврилов-у5я]

Киа рио 2014 г 1.4

[@НиколайФедотов-л8ю]

🤣🤣🤣 где стоит делать, а где не стоит.

[@AlexAlex-kx3zr]

Мою каждый день !! Нарос третий радиатор , это нормально мастер ?? И да , пустите мальчика в гараж хотя бы . Что же он всё на улице и на коленках🙈?

[@РоманИванов-м8ь]

Вчера помыл за 3000рублей

[@maximb9280]

Теплообменник

[@ПотомокПредков-и9щ]

Куита от бедности

[@АлександрЧернов-к6о]

🤦‍♂️

[@valegio_creator]

Это просто 5w 40 надо лить )))

[@Anzorick-gc3ur]

спасибо, отписался