Автор очень приятно рассказывает, без всяких понтов и дебильных выражений. Очень просто и понятно. Спасибо
@korandos5 жыл бұрын
Крета это вообще ультра бюджетная жоповозка, сильно переоценённая.
@ДаниилРахмилов3 жыл бұрын
Убогая машина об этоиъм уде бабы знают
@36Petroff5 жыл бұрын
Красивый автомобиль. И Айсин радует. Мне кажется скоро народ китайские авто раскушает.
@olgharov74675 жыл бұрын
В Корейцев в 2010 тоже мало кто верил, а сейчас на этом г..вне пол страны ездит и все очень довольны. Думаю эта машина зайдет. У нас народ лады готов за 900 брать, а тут за 1 млн уже реально достойный аппарат. Китайцы молодцы!
@los2035 жыл бұрын
Про Корейцев классно подметили !!!!
@eded-ov25684 жыл бұрын
Ну так они по ценовому сегменту выигрывают, потому что у нас народ хочет полного фарша. Вот и вся причина. Да, это проблема немцев и японцев, но всё-таки в свете нынешних обстоятельств, когда качества нет, я смотрю в сторону долговечности, то есть чем меньше в машине электроники - тем меньше мозго*бки через 3-5 лет.
@interes7774 жыл бұрын
@@eded-ov2568 Уаз Буханочка - надёжен как танк Т-34 и никакой электроники. Да и в цене много не потеряет, так как изначально ничего не стоит... Ваш вариант. Ну и для антуража еще Нокия 3210 на торпеде, тоже аппарат что надо
@Михаил-б5б5ж4 жыл бұрын
Пошел 6й год, как езжу на CS35 Люкс, 103000 км. Да, всё хорошо, как и сказал автор - и управляемость, и комфорт. Брал за 725т.р. в декабре 2014г., за такую цену ни тогда, ни сейчас, конкурентов нет. Кто за 5 лет со мной катался, не верят, что это китаец. НО!!! Очень мало официальных сервисов, а так же их не реальные цены по ремонту или ТО. Не реальные цены оригинальных комплектующих. Я то в основном ТО или мелкий ремонт делаю сам и знаю, что в этой машине куча запчастей подходят от других машин (китайцы не дураки, берут лучшее от разных машин и стараются сделать оптимальный автомобиль). И вот главный минус, нет ни в одном интернет магазине-каталоге базы по аналогам на основе артикула запчасти Changan. Т.е. приходиться снимать деталь, идти в магазин и подбирать аналог. 100% находится, но геморрой, хотя благодаря форуму, уже за 5 лет основные расходники и детали уже найдены аналоги.
@ПлатонЦарёв-к9э7 ай бұрын
Спасибо за ваш комментарий. Беру в этом году 4 летний Чанган. Есть в нем слабые места или не что обратить внимание?
@Михаил-б5б5ж7 ай бұрын
@@ПлатонЦарёв-к9э Слабое место у меня, только одно - нет оцинковки нигде. 156т.км. - пока только расходники менял.
@IlimskyHD5 жыл бұрын
Вы в салон просто сгоняйте и посмотрите сами. Он реально очень качественно собран, внутри просто ощущение, что она стоит миллиона два минимум. После него крета - убогая помойка.
@ru-lc6rj4 жыл бұрын
Согласен с вами,смотрел,сидел,тестил,правда,не на трассе...понравилось,боюсь только,что с нового года цена вырастет как минимум,на сотку..:((
@СерыйВорон-с8з4 жыл бұрын
Купил себе уже?
@ИгорьБондаренко-и3п4 жыл бұрын
@@СерыйВорон-с8з да купил жене, себе 75 жду
@ИгорьБондаренко-и3п4 жыл бұрын
@@ozero212 не знаю как где но у нас в Ростове на дону любые запчасти 5 магазинов именно по ним
@АнтонВедищев-ж9ъ3 жыл бұрын
@@ru-lc6rj почти угадали!))
@gr5395 жыл бұрын
Я думал, он скатится в начале по лестнице как Колобок))
@qwerasdf38744 жыл бұрын
Я всего пару раз видел, чтобы опускали подлокотник на заднем сидении, он практически не кому не нужен. Если ты не лыжник конечно.
@NesterTel3 жыл бұрын
В подлокотник можно встроить сабвуфер))
@gilevJH5 жыл бұрын
Все замечательно, но есть три вопроса: 1. Последующая ликвидность на вторичке, 2. Остаточная стоимость, 3. Что с этим делать, когда бренд свалит из России, ну такие мелочи как запчасти, обслуживание и первые 2 вопроса.
@konandv56775 жыл бұрын
Добрый день. Согласен с вами , но напишу вам как владелец данного авто предыдущего поколения. Владею этим автомобилем 2 года, пробег 35тысяч км. В принципе машиной очень доволен явных косяков за это время не обнаружил, машина комфортная вмеру динамичная из явных плюсов хочу отметить очень приятная в управлении и устойчивая на дороге. За 2 года из косяков лично у меня загорелась ошибка абс (обрыв провода) и сместился датчик обогрева водительского сидения, сделали по гарантии. А также появилось пару сколов в области переднего капота и помутнела хромировованная решетка радиатора.Мой отец купил себе Кио Рио , так вот за такой же период эксплуатации он поменял уже корзину сцепления и переднюю полуось, правда всё это по гарантии но всё же. Единственное о чём желею что купил в максимальной комплектации, половину функций нафиг не нужна ,да и экокожа летом жопу сильно греет , ну и плюс переплата почти 1000 долларов. А так очень приятнный авто за эти деньги.
@anonimus362615 жыл бұрын
Если не хватает денег купи Весту она не сгниет ,не развалится и на вторичке актуальна. Китай говно ! Нет проблем со стуком поршневой,нет масложора, коробка не дсг,и турбин нет и так далее.
@sergeysergey7295 жыл бұрын
@@anonimus36261 веста уже под лям стоит,масложер на 1,8 двигателе, коробки нет автомат, а ебучий робот, нету в весте комфорта, что бы она так стоила, говно ваша лада уже давно, и болячек детских куча
@rg-ln4br5 жыл бұрын
Вчера сдал два ДФМа один покупал за 500 , продал за 410 , второй куплен за 370 , сдан за 320 . Это о ликвидности
@korandos5 жыл бұрын
Pablo Escabar говно у тебя в голове. Густое, застарелое)
@korandos4 жыл бұрын
Насмотрелись обзоров, в том числе этот тоже, взяли в автосалоне на тест драйв, и вчера пригнали домой. Чанан CS35 Plus белый перламутр в максималке. Сравнивали с Джили Атлас, КиаСоул, Тигго 4, Арканой. Вот этот Чанан гораздо интереснее. Реально супер современная машина новой волны.
@interes7774 жыл бұрын
А я CS75 FL взял, уже 3400 проехал, очень доволен машинкой
@aleksandrbugayov25802 жыл бұрын
Ну и как Чанган спустя 2 года ? Как кузов ,не гниёт?
@korandos2 жыл бұрын
@@aleksandrbugayov2580вообще без ржавчины. Даже коцки не цветут.
@КириллВ-ш1м2 жыл бұрын
@@korandos а динамика как? Расход какой реальный?
@korandos2 жыл бұрын
@@КириллВ-ш1м динамики по городу хватает, трасса на обгоны уже тяжело. Ему бы литра 2,5, был бы пушка-гонка)
@klaywon805 жыл бұрын
Китайцы молодцы! Сам всегда зарекался на их автопром, в итоге езжу на атласе и ни о чем не жалею.
@АлександрЧистяков-г2к5 жыл бұрын
Про сенсорное управление: я в свою машину поставил китайскую магнитолу 2din на Андроид с полностью сенсорным управлением (экран и боковые кнопки). Всё нормально управляется при температуре -10 (ниже у нас пока не было). Так что китайцы давно научились делать нормальные сенсорные панели управления. И палец не замёрзнет, пока вы измените настройки климата или ещё чего-нибудь там
@КонорМакгрегор-я2г5 жыл бұрын
Китайцы молодцы!! Я езжу уже 6 год на Джили эмгранд ЕС 7 1.8 движок и не жалею и продавать не хочу!!! Если менять буду авто, то только на китайский 😊
@albertrozenfild5 жыл бұрын
Разве он не сгнивает за это время?
@КонорМакгрегор-я2г5 жыл бұрын
@@albertrozenfild я могу прислать тебе видео, в каком он состоянии. Если хозяин следит за машиной, то эти мелкие рыжики не значат, что авто гниёт. Все отлично. Я живу в городе Ульяновск. У меня нет реагенов как в Москве
@manatureprofonde43155 жыл бұрын
@@КонорМакгрегор-я2г ,сильно цветут китайцы собранные в 3-м квартале,как и американцы,форды особенно-под отчет инвесторам,аврал,лепят не глядя)лишь бы подбить хвосты.) Сам на чан ан цс75,67 тыщ Машина пушка.Пролезает там где волки срать боятся.) 1.8Т
@fateevsergey5 жыл бұрын
Делай влог и дай ссылку! Приветствую!
@albertrozenfild5 жыл бұрын
@@КонорМакгрегор-я2г а если в двух словах, чем был обусловлен ваш выбор?
@bandura19445 жыл бұрын
Салон симпатичнее чем у нового РАВ4
@ДаниилРахмилов3 жыл бұрын
Раф у это для дерев мужиков
@999нико5 жыл бұрын
Как вы заебали обсирать, покупайте немецкие, японские авто если жопа тянет. Хорошая тачка, китайцы молодцы 👍 1.200 в полном фарше, что вы купите, из новых.....
@eded-ov25684 жыл бұрын
У тебя котелок совсем не варит. Главная проблема китайцев в том, что эти все твои полные нафаршированные побрыкушки разлетятся нахер через год-два, но самое страшное в кузове, который "оцинкованный". Машина на полном фарше стоит такие деньги? Не смешно ли? Да потому что на Россию "БРАТЬЯ" так называемые гонят полное фуфло. Был в Китае, и там авто совершенно другого качества - таких же моделей. Ну купите китайца, если денег нет на нормальное авто. Хотя нормальные авто - это уже миф. Были они до 2000-х качественными и долговечными, но не сейчас. Но тем не менее, китай - это китай (с маленькой буквы), который тупо всё копирует, но за качество не отвечает, да и класть они хотели на нас.
@ЕрмаковГерман3 жыл бұрын
Продал Гранд Витару в конце лета за 600. Эта повозка и рядом не стояла
@АндрейЗвонов-э5с5 жыл бұрын
Полностью оцинкованный кузов и высокое качественные краски.. 👍🤣🤣🤣 Через пять лет расскажите... Сиденья задние прошить немогли нормально, что за складки сзади? Что промолчал? Сколько занесли то?
@eded-ov25684 жыл бұрын
@KEK Ну для таких и делают китайцы эти ведра. Удачной покупки😄😄😄
@manatureprofonde43155 жыл бұрын
Чан Ан делал сузуку в китае,потом когда сузуке по плохело,купил её. Корни мотора Чан Ан лежат в моторе Suzuki M16a.)(даже отливка пластиковой декор крышки с витары становится в чан ан-болт он)
@nalog_5 жыл бұрын
Не в курсе, была ли турбина на этом моторе? Возможно в спорт версиях!
@коляиванов-щ7н2 жыл бұрын
сузуки никто не покупал- она принадлежит японскому правителсьву и самим сузукам, не мели чепуху
@ОлегВоронов-ъ8ч Жыл бұрын
@@коляиванов-щ7н да, согласен, только чанган поставляет движки для сузуки
@коляиванов-щ7н Жыл бұрын
@@ОлегВоронов-ъ8ч а лада для мерседеса
@alikbobrov92435 жыл бұрын
Всем китайцененавистникам-Мерседес уже лет 10 в Китае штампуют.. Все кто на китайцах поездил, обратно в Ладу залазить не хотят-таких более 80% Почитайте опрос людей, тех, кто реально ездил на словах.... На вторичке расходится также быстро, если его не убивали,... Скажу честно, если корейский автомобиль или яппонский " ушатывать" то он тоже плохо продается .... Рентабильность покупки- это достаточно дешевые запчасти... А ломается даже ТАНК!!!
@ҒабитСағындықов5 ай бұрын
Езжу пока 3тий,месяц.всё устраивает.надеюсь и дальше так и пойдёт
@alex-vq1cb5 жыл бұрын
хорошая машина, хорошее оснащение, а запчасти будем на али экспресс заказывать
@donnafelice28964 жыл бұрын
Только идти долго заказ будет.
@ДаниилРахмилов3 жыл бұрын
В москве найдешь
@arfamrinina41013 жыл бұрын
Да нифига, подходят и от Тойоты, и от Киа, и по наслышке, проблем нет...
@armanakhmetzhanov42664 жыл бұрын
Уверен, будь у него значок Хендэ или Kia его бы раскупали как горячие пирожки. Тут дело в бренде, никто не хочет ездить на машине с именем Чанган.
@numerolog-a.tkalenko4 жыл бұрын
Нормально ездят. Делал первое ТО, так в салоне одна выставочная модель осталась. Распробовали качество. И этому бренду более 100 лет))
@ДмитрийАбрамов-р9у Жыл бұрын
@@numerolog-a.tkalenkoага, 250 лет
@ҒабитСағындықов5 ай бұрын
Почему.название Чанган мне очень нравится.оригинально
@vodolazina5 жыл бұрын
Дизайн на Тигуан похож, полного привода нет в принципе, машина очень спорная, но нас пытаются убедить, что тачка огонь.
@СлаваПавлов-ф9э5 жыл бұрын
Мне интересно как выполнена оцинковка кузова гальваника с погружением в ванну как у ауди, либо с частичным опусканием деталей и воздействием электротоком или же с добавлением в грунт антикоррозийки. Лакокрасочное покрытие из каких компонентов и каким методом нанесено. В отношении лазерной сварки и так понятно. А вот качество салона плд большим вопросом. Могу только отметить, что китай действительно стал, что то делать. Зато цена на вторичке будет в разы дешевле. И помните не все то золото, что блестит. А эта поговорка актуальна для китая. Что же, нашему автопрому пора менять стратегию. Иначе лада веста будет выпускаться как старая классика по 40 лет, без явного улучшения, максимум внешний фейслифтинг.
@Виктор-и1ж8щ4 жыл бұрын
А кто сказал что она вообще оцинкованная?
@evgenyzolochevskiy8704 жыл бұрын
Ну вообще-то на Весту начали вариатор ставить, так что есть положительная динамика. Автоваз сейчас по сути принадлежит иностранцам, как раньше 20 лет Жигули ## делать некто там не будет.
@Oper425 жыл бұрын
Конечно деньги отрабатывают это понятно, но китайцы молодцы...
@NogiVrotov5 жыл бұрын
Чем хуже живёт народ в России,тем больше китайских авто...
@idiot200995 жыл бұрын
Любители китайского го***!!!!
@АлександрЧистяков-г2к5 жыл бұрын
Тем больше русского говна по дорогам ездит
@krugozor50495 жыл бұрын
@@АлександрЧистяков-г2к придумай лучше, чтобы не дерьмо ездило ,а нормальные тачки .А болтать все могут.
@N305599 ай бұрын
В смысле - интересно как это будет работать зимой? (про управление климатом) Ты же про машину рассказываешь, вот и расскажи
@АнтонВедищев-ж9ъ3 жыл бұрын
Лучше корейцев- это в точку! Взял без тест-драйв, как говорится, пощупал, примерял, сравнил и в кассу!!! После Сонаты, 75FL нисколько не напряг...
@lexander2674 жыл бұрын
Интересно на вторичке ,он будет стоить как раф4 или как Лада Веста
@АлексейАлексеевич-ь8ь4 жыл бұрын
))))))))) старая песня о главном это ВТОРИЧКА)) ((())))) СДАЛ И НОВУЮ КУПИЛ
@zsrvsr54725 жыл бұрын
Супер тачка, даже на экзисте нет. Для настоящих мазохистов. Зато полный фарш
@manatureprofonde43155 жыл бұрын
На экзисте забиваешь Suzuki Liana,Vitara...Всё что хочешь-bolt on!)
@АйнурГаляутдинов-й5к5 жыл бұрын
@@manatureprofonde4315 откуда инфа
@manatureprofonde43155 жыл бұрын
@@АйнурГаляутдинов-й5к от оф.диллера "Шанс" Орел/Курск
@Роман-ъ8р4ш5 жыл бұрын
Да китайцы сделали большой шаг в автомобилестроении. Через несколько лет китайцы всех переплюнут, но пока покупка китайской машины вызывает большое опасение
@eded-ov25684 жыл бұрын
15 лет назад я что-то подобное читал 😄😄😄 😄😄😄 Вот сейчас, вот скоро, вот-вот и........
@Евгений-р8м1б4 жыл бұрын
@@eded-ov2568 а в чем проблема, черри тиго фл 2011 года и проблем по машине вообще нет
@samdelai4 жыл бұрын
Зато потом можно с Али доукомплектовать:)))
@ВячеславДровняшин-д7б4 жыл бұрын
Отец купил этот мотор. Это вышка мужики
@АкакийАкакиевич-ж4г Жыл бұрын
Сколько ездил на разных авто. Задним подлокотником вообще не кто не пользуется
@NesterTel3 жыл бұрын
А точно ли полностью оцинкованный кузов?? А то мож как обычно пороги и днище зацинковпли, а остальное обычным цинковым грунтом покрыто?... И какой способ цинкования??
@ЕвгегийА Жыл бұрын
Здравствуйте. Вы сказали, что имеет место лазерная сварка кузова. А как Вы это определили, или откуда информация? По моей информации, на швах этого авто, обычные "точки" от контактной сварки. Шов от лазерной сварки напоминает шов от швейной машинки. Если можно, поясните. Спасибо.
@ОлегВоронов-ъ8ч Жыл бұрын
Шов между боковиной и крышей не прикрыть ни каким молдингом, это и есть показатель лазерной сварки. Присмотрись на других машинах.
@СергейСухоруков-б9е3 жыл бұрын
Ну что сказать??? Авто понравился очень,очень.Но вопрос про оцинковка остаётся открытым Т.кбуквально 14 февраля в меня въехали узбеки.Вот теперь увижу что по зап. частям и по срокам.но уже видно что под пластиком бампера усилитель бампера ржавеет, а прошел только один год и25 тыс км.На капоте есть маленький скол-, всего 2-3 мм в длину и менее 1 мм в ширину.Пока ждал оценщика от страховой появилась ржавчина.Т.е капот не оцинкован,поэтому всем советую наклеить пленку на передок и сделать качественный антикор со скрытыми полостями. Не доверяйте диллерам,особенно " пилот авто" в Москве.Делали антикор от салона а арки не сделали говорят если сломаются клипсы на локерах и пластиковых арках то где взять??? Вот вам и диллер.Остерегайтесь!!!
@суровый_Сибиряк5 жыл бұрын
Когда давно впервые смотрел на просто 35 офигел. Но тогда он не дошёл до нас и дилера не было, сборка Китай была. Купил дастер. Как возилка и лазелка супер, а интерьер простой для меня, да ещё с подйобами. Подожду 95 чанган😃
@maksimkuprikov57185 жыл бұрын
Китайцы молодцы! Спорить тут бесмысленно. Максим, отличный обзор! Один из лучших ведущих на автоплюс!
@reddogevent4 жыл бұрын
Спасибо большое
@СмокотинКирилл5 жыл бұрын
Ну очень честный обзор. С самого начала тошнить начинает: все по взрослому, все красиво.
@petrb12525 жыл бұрын
Явно китайцы проспонсировали журналиста хвалить тачку.
@КонорМакгрегор-я2г5 жыл бұрын
Дурак ты, я сам езжу на китайце 6 год и не жалею!
@petrb12525 жыл бұрын
@@КонорМакгрегор-я2г ты можешь ездить хоть на зайце потому что хэйтер и вертуальный дятел
@alexander75135 жыл бұрын
@@КонорМакгрегор-я2г зачем сразу оскорблять,все знают,что все обзоры китай авто проплачены,т.е,реклама,продажи невелики!
@arcvlad5 жыл бұрын
А как их еще продавать
@petrb12525 жыл бұрын
@@arcvlad объективными нужно быть. у европейских тачек ищут недостатки. Правда не у всех. Помню как Аркану захваливали. А сейчас становится всем понятно, что это сыромятина. Так и с китаезами.
@ФиофанМуркелошвили4 жыл бұрын
в Китае стоит 69тыс юаней топ комплектация. в Расеи цена в два с хвостиком раз увеличелась
@АлександрВласов-ы5у5 жыл бұрын
Неплохая опция- автозапуск)
@ОлегЕмельянов-н6д5 жыл бұрын
На китайских машинах должны ездить только китайцы, их много.😄😄😄
@Jedi-v2n Жыл бұрын
Да,вот 128 сил,это хорошая мощность,и больше не нужно!!!Машина небольшая,всего 4,33м в длину,но главное в том,что в салоне при относительно небольшой длине,-не тесно!!!
@arsikdj55795 жыл бұрын
Все покупаю эту тачку ))
@snt.805 жыл бұрын
Интересно, сколько стоит похвалы?
@Ugadainik5 жыл бұрын
Судя по "оратору" - пару купонов в Бургер-кинг)
@snt.805 жыл бұрын
Игорь 😄😄😄😄
@manatureprofonde43155 жыл бұрын
Не знаю как там кто,езжу на цс75 уже 67 тыс-полет нормальный
@snt.805 жыл бұрын
Лисичкин Хвост когда-то на корейцев смотрели косо, а теперь в очереди стоят. Я о другом, почему мы не растём так быстро?
@manatureprofonde43155 жыл бұрын
@@snt.80 ,да 15-13 лет назад,пяткой били себя в грудь екзперды,киа-не бери,хрен потом продашь за норм деньги.А оно вона как.Стало.) Как не растем? Растем. Рено-Ниссан-Митсубиси собирает нам в Тольяти весты с гранатами.Донгфенг они же где то у нас собирают.Эту еще,корытину,"типа японскую" датсун-они же еще где то собирают. Или ты про что? Таз-завод,он то как бы рено-ниссан,претензии к рено-ниссан что такое уг!)
@Vlog-xp2oh5 жыл бұрын
Без полного привода слишком завышена цена, таже крета с полным приводом стоит лям двести.
@Евгений-р8м1б4 жыл бұрын
ну и нахрена та же крета
@MegaDimoss5 жыл бұрын
Класный аппарат.... 🤔 Согласен
@ҒабитСағындықов5 ай бұрын
У нас в Казахстане Корейские Хёнде Киа итд.15 млн.а Мой Чанган 9-10млн,разница большая.а качество одинаковое.зачем платить больше
@ИльмирФарвазов-п8ч5 жыл бұрын
Подголовники как на Вольво , ну или похожи.
@НИКОЛАЙТКАЧЕНКО-р5ь5 жыл бұрын
ПЕРВАЯ ПАРТИЯ ЭТО ШЕСТЬ МАШИН!
@andrey2209875 жыл бұрын
Здесь установлен двигатель 1.6 117 л.с . После покупки этой машине столкнулись с отсутствием дисков с разболтовкой 5x100
@ОлегВоронов-ъ8ч Жыл бұрын
С опеля (зафира) подходят
@BlackMambaseaman5 жыл бұрын
Очень много воды налил. Почему никто из множества блогеров не говорит за двигатель, за коробку, за их ремонт в салонах. Мне все только пишут, что коробка айсин. И что, что айсин? Типа этим всё сказано что-ли? Возьмётся салон перебирать этот айсин или двигатель в случае чего? Бок цилиндров из какого металла? Больше конкретики нужно говорить. А то такое ощущение, что если кто-то что-то скажет, то всё так сказать "расскроется".
@BlackMambaseaman5 жыл бұрын
@Максим Бутко великолепно. Если бы решили сейчас продавать автомобиль, то какую цену выставили бы?
@BlackMambaseaman5 жыл бұрын
@Максим Бутко я из Астрахани. Хотел посмотреть, потрогать, почувствовать, так сказать, эту марку авто, но у нас нет в наличии этих машин, даже в официальном салоне. Предлагают купить Havalы. Вы откуда?
@romanburko91215 жыл бұрын
Впервые вижу, чтобы кто-то так активно продавал китайца
@Виктор-и1ж8щ4 жыл бұрын
А сколько этот чанган у нас на рынке?
@seekbeautytravel2 жыл бұрын
Кто знает, что по безопасности у этого авто?
@Xytc12155 жыл бұрын
Нее лучше Geely купить. вольво как не как. Да и пожирней комплектации там
@manatureprofonde43155 жыл бұрын
Чан Ан купил Suzuki,а до этого собирал Suzuki в Китае.)
@timurtimur50485 жыл бұрын
Конечно лучше, если 400 тыс. лишние есть ещё на руках)))
@aleksandrbugayov25802 жыл бұрын
Кузов оцинкован не полностью.Капот и крыша не оцинкованы.
@ДаниилРахмилов3 жыл бұрын
Он отлично едет лучше всех европ машин
@samdelai4 жыл бұрын
У нас их будут называть чунгачанг :)))
@СергейГилёв-й1й4 жыл бұрын
Где купить?)
@ВладимирПопов-ф9м5р4 жыл бұрын
Как китайцы прывыкли красивая упоковка а в нутри а что внутри ?
@Евгений-р8м1б4 жыл бұрын
так это китай для жлобов советских гонит бомж предложение, абы дешевле было. Не думаю, что Китай не может делать качественные вещи
@Exoritor5 жыл бұрын
"Не в пользу корейцев". Посмеялся. А это из новостей с сайта Чанган. Мне нравится китайская математика. Продажи новых авто Changan в России выросли на 8% МОСКВА, 12 сентября 2019, 14:28 - REGNUM В августе 2019 года в России было продано 273 новых автомобиля китайской автокомпании Changan, что на 8% меньше, чем было реализовано годом ранее. Об этом сообщает пресс-служба Changan Motors Rus. Всего за восемь месяцев 2019 года модели Changan приобрели 997 российских автолюбителей - на 12% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
@interes7774 жыл бұрын
Новые модели зашли только в этом году, 35 плюс и 75FL, вот по ним статистику смотреть надо будет
@aleksandrbugayov25802 жыл бұрын
Фары не светодиодные,только ДХО.
@простоБАТЯ-ь7ю5 жыл бұрын
Сделайте обзор на зоти купа, а точнее сравните Зоти Купа с его прямыми конкурентами
@reddogevent4 жыл бұрын
Делал. уже давно. Если честно - сомнительный вариант. Изучение машины показало, что сделан он очень кустарно. Долго перечислять что да как. И общение с производителем говорит не в пользу машины. Качество так себе, запчастей нет, "гарантий" никаких... При всей моей лояльности к китайцам - Зоти - не вариант. Это пример китайцев 10-летней давности.
@kevinhernandez83995 жыл бұрын
Hermoso ese carro, buen vídeo
@fateevsergey5 жыл бұрын
А сам автор купил бы себе этот фальш-Tiguan?
@Грифон-ю8у5 жыл бұрын
Вот-вот,я и замечаю,что обзорщики хвалят на перебой китайцев,а сами врядли для себя их купят,лучше возьмут например СХ-5 или Тигуанчика,а сами думают,да,мне понравилось,но я пожалуй пока подожду,а когда-нибудь, лет через 10-20 возможно возьму китайца. Кажется,что китайцы скоро похоронят всех именитых брендов,и к сожалению все будем ездить на китайцах,но самом деле мне это очень не нравится,с каждым годом все больше и больше китайских марок становится,и это только вызывает тошнотворный рефлекс,ну выпустили Джили и например еще парочку марок,ну развивайте их высоким качеством и низкими ценами,ан нет,они заваливают и заваливают нас этим "добром" каждогодно. Думаю именитые бренды уже лет 5 как перестали спать спокойно,им наступит скоро кирдык.
@reddogevent4 жыл бұрын
@@Грифон-ю8у Ну я тот самый обзорщик. И да, у меня есть китайская машина. И у меня с ней проблем меньше, чем с Мерседесом Виано. Прежде чем говорить про заказуху и обвинять людей в подкупе - хотя бы посмотрите машину лично и подтяните техническую базу - узнайте кто, как и из чего их делает. Не по статьям на дзене, а реально - посетите их заводы, разберите-соберите эту машину на полигоне на сертификации, почитайте техническое описание и посмотрите какие там запчасти и от каких производителей.
@ВалеронГниломедов5 жыл бұрын
Текст учил пока пельмени кушал от китайскиз заказчиков....думаю маонез тоже присутствовал
@inaraorujova44302 жыл бұрын
Я хочу купить эту машину.Но в Азербайджане все презирают эту машину.Он говорит,что много бензина ест.
@BerikMaukaev Жыл бұрын
8 литров город
@rg-ln4br5 жыл бұрын
Нормално климат работает зимой
@Ренологан-ч5э5 жыл бұрын
Я бы купил, если были бы деньги.
@mexongru76385 жыл бұрын
Уже писал на другом канале, но повторюсь. Как-то с мелкого вранья продажи начались. По факту л.с. не соответствуют заявленным. На оф. сайте Changan на фото подлокотник задний присутствует(для меня он важен), а на самом деле нет ни в одной комплектации. А чего мы еще не знаем! Напрягает как-то.А так машинка хороша.
@СергейНиколаевич-п6я5 жыл бұрын
Не хочешь так. Не бери спецы все стали читать тошно
@mexongru76385 жыл бұрын
@@СергейНиколаевич-п6я Я не сказал что не хочу.Жду 55 и буду выбирать между ними.Владею Чанган с 2008 года и машина показала себя крайне надежной.Я аккум.поменял только две недели назад! Это самая дорогостоящая покупка была. Заметь с 2008. А если тошно, порыгай-должно отпустить.
@evgenyzolochevskiy8704 жыл бұрын
Непонятно с л.с. двигателя кто то говорит 117 а кто тот 128 кому верить ?
@ЮрийГрабовский-н8и5 жыл бұрын
Магнитолу не стоит включать на холодную,а когда автор прогреется тогда и руки смогут...
@АйдысОоржак-к4э5 жыл бұрын
Вспомнил историю, что в Китае какие то модели, кузова делали из бочек Лукойл. Под краской с внутренней стороны мол нашли. Не знаю правда или нет..
@remaneret5 жыл бұрын
Епать.. дай мне две таких тачки. Они и за 50 лет не сгниют. Бочки в агрессивной среде стоят по 25 лет и норм, не думаю что кто то решит из этого авто делать )
@ilya.ilya45775 жыл бұрын
А нахер он нужен без полного привода?
@ИгорьБондаренко-и3п4 жыл бұрын
80% без полного привода
@Евгенийведмиденко-э1э4 жыл бұрын
А вы что на этой игрушке. Грязь мисить собрались. Купите ниву.
@sergeyg23574 жыл бұрын
В обзоре не хватает информации о тесте на безопасность и о ремонтно-пригодности после мелких аварий. Уверен китайцефилам проще восторгаться китайскими машинами, но не покупать... и не рисковать своими деньгами и жизнью.
Был у меня авто китайский, сделанный в России... Вортекс Эстина... В ремонте дешёвый, лучше Приоры.... Но второй раз не куплю...
@СергейСилин-м2я5 жыл бұрын
Да хуже нашего тазопрома нихрена нет Китай эго уже давно полыхает ,не удивлюсь если ещё Вьетнам или какой нибудь Зимбабве подтянется ! Хвала солнцеликому .
@МишаБурый-б1с5 жыл бұрын
Бестолковое литье патоки. Китайцы, не надо платить за такие гавнистые обзоры. Где характеристики движка коробки ? Где ресурс ? Где толщина краски в конце концов ? Где конструкция подвески ? Я согласен что китайцы скакнули в автопроме. Но вот такое медовое чудо вызывает подозрение и идет нахер. А вот Атлас мне очень нравится.
@Sandcik4045 жыл бұрын
Что за хуйню ты несёшь? Покажи мне пару обзоров,где говорят за толщину краски
@sergeylukyanchikov63105 жыл бұрын
По ходовке Киа сол и Рио и шаровые есть так что не надо хаить
@ДмитрийЗвягинцев-х9и5 жыл бұрын
Неожиданно
@СтаниславскийСтаниславский-и7т5 жыл бұрын
Сейчас нужны машины не что б ездили, а что б были кнопки как в компьютере. 🤣
@vvasia685 жыл бұрын
Вот эти вставлки на крыльях отгниют первыми. Полный привод есть? Сжатие 13,3!!! Сколько же у него ресурс? 40 тысяч. Если доживёт до трёх лет будет хорошо. И зачем эти экраны в машине? Глупость. Веяние времени. Но то что китайцы развиваются это хорошо. Цены растут это плохо.
@YdenRC4 жыл бұрын
как они отгниют они полностью пластиковые !!!
@ДаниилРахмилов3 жыл бұрын
Ничего на ней не чувствуется едет очень мягко не слушвйте болтуна
@DI-mitriy685 жыл бұрын
А моторчик , впрочем как и всех китайцев - задохлик 1,6 литра . И даже не турбированный ) .
@Mius_1804 жыл бұрын
Гранд Чероке?)))
@ЯСлавянин-б9и5 жыл бұрын
да ладно на хрен говорить , что веста к примеру хуже , сидел я в салоне и в весте и в китайцах , да в китайцах всё красиво , но не внушает доверия
@AlexCohiba5 жыл бұрын
Какая откровенная реклама. Когда нечего сказать, начинаются рассуждения про философию...компонентная база, лицо. Обзор высосан из пальца. Какая конкуренция крете!? с такой ценой передний привод и 1,6?
@petrb12525 жыл бұрын
Окна боковые очень узкие. Посадка на заднем сиденье ужас
Туда если впихнуть 1,8 турбо во огонь 🔥 тачка была ба
@prorocksam32455 жыл бұрын
Дизайнеры постарались на славу👏, а вот механики сомневаюсь
@wolflife88035 жыл бұрын
ДА,СЛИЗАЛИ ФОЛЬКСВАГЕН.
@SNGFS0705 жыл бұрын
@@wolflife8803 Может, они просто, его, уже, почти купили?! 🙂 Как и Джилли, купили Вольво, с потрохами?! 🙂
@manatureprofonde43155 жыл бұрын
Механики? Тоже от души.Учитывая что Чан Ан=Suzuki,купила дочка сузуки мамку,когда мамке по плохело в 2008-м.)
@prorocksam32455 жыл бұрын
@@manatureprofonde4315 сегодня на атласе 1.8 турбо проехался, работник салона говорил, что это наполовину Вольво)))) поверил, но проверил и проехался на Вольво ХС 60. Вывод: не одно и тоже, хоть и заводы одинаковые
@prorocksam32455 жыл бұрын
@@manatureprofonde4315 у разной хозяйки борщ разный будет при наличии одинаковых индигриентов
@ВитяТанк-в6ч3 жыл бұрын
Врешь что полность оцинкованный?
@ceed19675 жыл бұрын
Снимали в Кёнике
@eded-ov25684 жыл бұрын
Я увидел балтийское шоссе, но где в Кёнике находится такой домик из красного кирпича - не понимаю.
@olgharov74674 жыл бұрын
Как можно сравнивать кредитные корейские помойки с качественным китайским авто?
@anti10175 жыл бұрын
На заднем сиденье по стойке смирно никто не сидит,если сядешь как все(расслабленно) хер ты куда ноги денешь)))Давно заметил,автоплюс это проплаченная удлиненная рекламма.
@Alexmed75 жыл бұрын
Назвали бы Вольцваген Мигуан.
@МишаняБо-ш6ю3 жыл бұрын
Ровного пола к сожалению нет, при складывании сидений
@ЛеонидЗинченко-м3ч5 жыл бұрын
Да веста на голову выше ! Только веста , веста и ещё раз крета и дастер , которому для законченного вида не хватает квадратных колёс . Дернули коммунисты всех , пора признать .
@acrock675 жыл бұрын
Это разве обзор? Так и напишите - РЕКЛАМА....у соседа такой белый, неделю как взял. Сменил прошлое поколение. У того капот зацвел на вторую зиму)))
@reddogevent4 жыл бұрын
а за слова ответишь? Я тот самый автор, который "читает заказной текст". Докажешь? Лично. сидя в таком автомобиле... Как можно сравнивать прошлое и это поколение? это два принципиально разных автомобиля, сделанных по разным технологиям и даже собранных на разных заводах. Или в Дзене еще этого не писали?
@Sergey_Kyznetsov5 жыл бұрын
Автор ролика читает заказной текст, а в голове у него мысль: что за хрень я тут несу, какое на х... качество у китайского корыта... Деньги не пахнут, деньги не пахнут... Гореть мне в аду...
@reddogevent4 жыл бұрын
Сережа, а за слова ответишь? Я тот самый автор, который "читает заказной текст". Докажешь? Лично. сидя в таком автомобиле...