Не заводится Pajero Montero Sport. Как снять ингибитор АКПП. Вылетают передачи. Трогается с рывком.

Всем привет! Иногда так бывает что наши машины не заводятся или заводятся через раз, или например вылетают передачи на ходу, при этом мигает или горят лампы D и N, или R и N, или вовсе машина не трогается вперед или назад, а если и трогается то с ударом, рывком и скрежетом, причина этого - ингибитор. В это видео я покажу как снять ингибитор АКПП, и коротко расскажу как его починить, если это возможно. Это короткое видео о ремонте ингибитора АКПП.
Чтобы снять ингибитор необходимо открутить два болта на 10 крепления самого ингибитора и один болт на 14 крепления троса АКПП. После этого освобождаем проводку ингибитора из хомута, проще это сделать если и вовсе открутить хомут и разъединяем разъем ингибитора, сделать это проще если кардан снят, пока он не снят будет тяжеловато добраться до него. Желательнор еще снять разъем со скобы крепления и проделать всю операцию внизу. Так будет еще легче.
Надеюсь видео Вам полезно. У кого остались вопросы пишите комментарии, кому есть что добавить, тоже пишите внизу комментарии лучшие закрепим. Всем доброго здоровья и пока.

[@СергейПавлов-и2п]

Спасибо тебе за это видео,два дня с тестером проползли,стартер перебрали, сигнализацию хотели снимать, оказалась ИНГИБИТОРРР.Я знать не знал,что это такое, всё делали по твоим схемам и чудо произошло,она завелась.Еще раз СПАСИБО👍👍👍

[@BawarianMotorsUnion]

Незачто. рад если помогло.

[@АлексРудяшко]

Спасибо. Кащей очень полезная информация . Удачи.

[@BawarianMotorsUnion]

Рад если было полезно.

[@BawarianMotorsUnion]

Парни если остались вопросы еще после видео, почитайте описание до конца. Это снимет основную их массу. Не торопитесь при съеме его, с помощью долгих мучений и такой то матери все снимается. Главное не сломайте ничего. Как вариант вставить отвертку спротивоположной стороны, будет легче снять, либо вобще разъем целиком снять с кронштейна на который он одет и опустить вниз ближе к себе и уже снимать, либо снять кардан и не мучиться. PS сверху через дырку от рычага раздатки его не снять, рука дотягивается, но снять нереально.

[@АнтонБельчиков-п4с]

Буквально на днях такая беда случилась))) Очень вовремя вы ролик выложили. Утром буду смотреть))) спасибо. ММС 2002 года.

[@BawarianMotorsUnion]

рад если было полезно!

[@ВиталийКоваленко-б2ц]

Полезно полезно. Отличное видео, таких бы побольше и все бы знали что как и к чему. Красавчик

[@BawarianMotorsUnion]

Спасибо.

[@Робинзон-е3ц]

Вот я намечался с отсоединением этой фишки поконцовки плюнул и разобрал его не отсаединяя прям под машиной промыл смазал второй год полет нормальный ))

[@BawarianMotorsUnion]

Ну как вариант.)))

[@borisshilov9607]

Тоже не смог вытащить разъём. Осложняется тем, что коробка горячая. Если, конечно, машина постояла и остыла, то проще. Но, остывает эта груда металла очень долго. Лезть приходится голой рукой. Если одеть перчатки или длинные рукава, то не залезешь... Пролезает только одна рука, второй не поможешь. Если просунул руку, то разъём уже не видно, действуешь на ощупь. Разобрал на весу. Состояние было вполне приличное, ни воды ни грязи. Конечно, небольшой налёт и выработка были. Но, это нормально, на спидометре 210 тысяч. Сломалась шляпка одного из саморезов держащих крышку. Само тело самореза выкрутить не смог. Почистил, смазал, пружинки растянул. Но, мне хватило на два дня. И снова тоже самое. Возможно, дело уже в самой проводке ингибитора. На днях полезу снова. Сначала попробую чуть провернуть по оси, возможно, ещё раз разберу. Если не заработает, то буду менять. Если буду менять, то обязательно сброшу кардан. иначе никак. По отзывам и рекомендациям понял, надо ставить только оригинал (10-12 тыс. руб., сентябрь 2023 года).

[@Железнодорожныепрофессии]

Салам брат красавчик 👍👍👍

[@slavaborman8146]

Спасибо большое

[@УрматСадакпаев]

Здравствуйте у меня Монтеро спорт 2002г искра нету? не заводится датчик коленвала поменял не помогло что может быть причиной?

[@ЛучшеесМакокторомиНемножкоТурб]

Спасибо за контент .лайк поставлен

[@УрматСадакпаев]

Здравствуйте у меня Монтеро спорт 2002г искра нету не заводится чем быть причина

[@АлександрБалаклиец]

Огромное спасибо,а я голову ломаю что горит D и N

[@СергейБогданов-в9ь]

Как отрегулировать ингибитор когда поставишь его назад?

[@andeidkrauss9238]

Подойдет ли для смазки ингибидора селиконовая смазка ликви молли?

[@BawarianMotorsUnion]

добрый ! если я не ошибаюсь то это DOHC, а значит ролик вверх рогами.

[@TheManitoolive]

приветствую перестал заводится монтеро спорт. в дождливую погоду проехался кружок после долива масла в акпп (прогнать). после выключения двигателя, при повторной заводке повернув ключ зажигания, вроде начал заводится , но начал гаснуть на заведясь до конца и потом вовсе перестал проворачивать стартер,...

[@BawarianMotorsUnion]

Привет, не подскажу.

[@anton51region91]

👍

[@гладиатор-й8у]

Может из-за неисправности ингибитора машина вообще не ехать? Включаю передачу слышу как солинойды трещат, а машина не едит. Ездил к электрику он снял его и поставил, а машина ехать перестала

[@BawarianMotorsUnion]

может

[@n_glnsky9733]

Приветствую,EK-sport 2003 г 0.7л turbo Kоробка перестала переключать выше 2 передачи, начала подтупливать. А самое интригующее то, что на панели приборов когда селектор в положении D4- горит D3 или вовсе "2"(когда стучишь по щитку приборов немного загорается и затухает лампочка D4). Потыкав селектор(он на этой модели за рулем слева),иногда приходит в себя но ненадолго.Или когда включаю R ,на панели приборов так тускло горит '2'.А прикол еще в том что на панели приборов эта самая двойка горит даже когда ключа нету в замке)Что может быть?

[@BawarianMotorsUnion]

Здравствуйте, если честно не знаю, может быть другие подскажут...

[@РустемКобыланды]

Здравствуйте у меня Монтера спорт 2002 год на холодной уходит нажимаем на тормыз дёргаю речак селектор и все сразу аварийный режим после я ставлю на трети скорости келометр 4 пройжаю глушу запускаю едит нормально тиченя дня нормально если постойт пару часов и снова также можете подсказать в чем причина

[@BawarianMotorsUnion]

Здравствуйте, сложно сказать не видя машину.... начал бы в с простого - проверил уровень масла.

[@djonikg3004]

Доброго времени суток , можно вопрос не по теме ?, Недавно приобрёл Паджеро спорт 2000г 3л троит немного и очень плохо запускается , на холодную можно вообще не запустить на горячею через 2минуты с пол тыка , через 10 минут уже приходится помаслать , подскажите в каком направление двигаться ?. Заранее спасибо .

[@BawarianMotorsUnion]

Здравствуйте, возможно датчик температуры. kzbin.info/www/bejne/gKDEYWyCgN9jsLc

[@djonikg3004]

@@BawarianMotorsUnion Здравствуйте , спасибо , забыл сказать на нём предыдущий владелец устанавливал газ и проблема на 50% заключается в нём а точнее в редукторе, перепускал газ в коллектор в огромном кол-ве, так же датчик на редукторе отвалился каким то образом ). Ещё свечи и форсунки и думаю полетит как новенький )👍

[@nnneee4060]

Решили проблему ?

[@aliaskarahanov6941]

Здравствуйте. Я снял и обратно поставил. Теперь у меня на L не ставится. Что делать?

[@BawarianMotorsUnion]

Здравствуйте, отрегулировать его положение, у него там отвертсия где он прикручивает овальные, его можно по разному поставить относительно поперечной оси коробки автомобиля. Возможно надо наклонить чуть назад.

[@TheManitoolive]

это стартер или генератор ? аккумулятор в порядке

[@BawarianMotorsUnion]

А генератор причем? он как бы за заводку не отвечает, даже если бы его вобще не было, при условии рабочего акб машина бы завелась.

[@УмидбекБеисов]

Салам народ у меня такая случя на мантерик 98год ставлю д. н мигает сместо тяжело трогают я поменял но причиной не это еше где что может быть ??? поменял даччик скорость изменение никаких

[@BawarianMotorsUnion]

Салам. Гидротрансформатор.

[@АЛЕКСАлекс-д7л]

@@BawarianMotorsUnion Подскажите пожалуйста, машина точно такая же как на видео, если при включении задней передачи приходит удар потом едит нормально может это быть ингибитор

[@АлександрФедоров-б4с]

Здравствуйте, скажите пожалуйста машина перестала разгоняться больше 125км в час, нажимаю больше газу при такой скорость переключается на третию скорость, при реском ускорения разгоняет скорость и не переключается пока газ не скину. Что делать, подскажите.....

[@BawarianMotorsUnion]

Здравствуйте, мне сложно сказать что это, не видя машину и т.д., возможно топливный фильтр, или насос, возможно каты, возможно коробка. Есть желание если добавиться в паджеро группу ватсап, пройдите по ссылке и там задайте свой вопрос. chat.whatsapp.com/4oWIiRJ7mGpFj8w3qgzRtV PS это лучший клуб гадания на кофейной гуще)))

[@АлександрФедоров-б4с]

@@BawarianMotorsUnion Спасибо.....

[@АлександрФедоров-б4с]

А где вы живёте, не в Санкт-Петербурге?

[@brombo4064]

@@BawarianMotorsUnion здравствуйте, можно добавиться туда? Пытаюсь зайти в группу, пишет что приглашение было сброшенно(

[@nnneee4060]

В чем пречина была

[@angelys481]

Ты чет дружище совсем исхудал..

[@BawarianMotorsUnion]

Привет, да устал просто, лето жара, плюс работы много в т.ч. физической, загнался. А так 97.

[@rumyancevkv]

Продать бы его ?? он проситься )))

[@BawarianMotorsUnion]

сомнительный вариант)))

[@rumyancevkv]

@@BawarianMotorsUnion разумный вариант ))) не сопротивляйся

[@Temnoe_plamja]

Спасибо, Кащей. Вопрос немного не по теме. Не включается передний мост. Индикация на приборной панели тоже не загорается совсем. Ваеумные трубки вроде в порядке. Может ли причина того, что мост не подключается быть в неисправных датчиках раздатки? Или кроме датчиков может быть и другие причины.

[@BawarianMotorsUnion]

Я тут не подскажу. лучше в группе спросить.

[@desertdesert1261]

спасибо большое

[@Нафаня74]

Здравствуйте! Спасибо большое за видео! Такая же проблема с Р не заводилась с N нормально. Изменил положение ингибитора, теперь с Р заводится, а с N нет ( не идёт сигнал на стартер) это нормально? Или нужно ещё регулировать?

[@youwhat1450]

Привет. У меня такая проблема. Утром на холодную, после простоя - селектор туго ходит. После прогрева и небольшой поездки - селектор начинает ходить плавно. Уровень масла в норме, скорости переключатся. Погуглив, нашёл 3 варианта: закисший шток, трос или ингибитор. Какой варинат может быть мой? )

[@ilgar980]

Кащей я столкнулся с такой проблемой ! вышел с работы завёл прогрел еду и чувствую машина перестала тянуть будто на ручнике едет на вторую передачу переключает рано даже если давиш в пол педаль с места то он всеровно рано перекидывает премерно на 2000 тысячах . Не могу понять в чём причина было всё идеально .

[@BawarianMotorsUnion]

Честно говоря не сталкивался... а на панеле никаких ошибок не горит? в ручном режиме, что происходит, разгоняется? похоже на неисправность гидротрансформатора, машина пытается скинуть крутящий момент... если есть возможность лучше заехать в гидравлику на диагностику.

[@valerafrolov1]

Нейтралку ставишь и заводишь.

[@emzargoduadze9787]

спасибооооо

[@АндрейТрофимов-ь4ц]

А если коробка просто дергается при езде , то вобще останавливается при движении ? И назад и вперёд. Может быть ингибитор?монтеро 3.0. 2001

[@BawarianMotorsUnion]

может, тупо выпасть в нейтраль.

[@OdysseusGG]

такой же монтерик) спс парни сейчас полезу снимать

[@OdysseusGG]

Капец про съем разьема ...) ща буду мучаться

[@ВладикГаитов]

У меня короче ставишь на r n тоже горит и на 123 норм 4 чуть чуть пинает от этого может быть?

[@BawarianMotorsUnion]

Здравствуйте, бублик, проводка. Заедьте на диагностику.

[@KESHA1987]

Здравствуйте! Ваше видео мне ооочень сильно помогло, но у меня причина другая была, думал коробку разбирать,оказалось вот это штука. Деньги в кармане остались... Будьте здоровы,удачи Вам и вашим родным....

[@BawarianMotorsUnion]

спасибо!

[@nnneee4060]

Какая пречина была

[@МаксимМакаров-т5к]

Добрый день у меня проблема ставлю на д , резко трогаюсь идёт сильный толчек удар и машина поехала, и идут проскальзывания, есть с парковки опустить рычаг на 2 или 1 эти скоростя включаются туговато, ну при этом когда ставлю после на д удары и проскальзывания исчезают

[@IgorSh]

С боди-лифтом наверн полегче будет снимать..

[@BawarianMotorsUnion]

Не уверен, там и кардан и торсион мешают.

[@АлексейСокирко-ь5ф]

Такая проблема на горячую передачи неправильно включает стает в аварию и дальше не идет выше первой

[@daurualiev7415]

От души буду знать))

[@vpogrebnoy]

Большое спасибо.

[@BawarianMotorsUnion]

Рад если было полезно.

[@АЛЕКСАлекс-д7л]

Подскажите пожалуйста, машина точно такая же как на видео, если при включении задней передачи приходит удар потом едит нормально может это быть ингибитор

[@CoEnHe]

скорее всего, это открутилась ступичная гайка. затяни ее правильным моментом и все.

[@saliter1015]

Здравствуйте, как в сами связаться? Проблема такова стартер доле секунды крутится и что-то перебивает, и иногда закусывает, через 10ый раз заводится

[@BawarianMotorsUnion]

Здравствуйте, vk.com/bawarianmotors Но диагностика по интернету, как гадание на кофейной гуще)

[@ivanysivanysov6705]

Здравствуйте! Вопрос не по этому видео. Хотел посоветоваться: у меня монтеро спорт 2000 года, обьем 3.0. Вчера произошла неприятная ситуация: когда ехал загородом начала подниматься температура. Посмотрев Ваше видео о том почему греется авто, я проверил термостат. Он работает. Отщелкнул капот чтобы выходило тепло и попытался ехать, но температура поднималась все равно. Когда открыл капот в части двигателя ближе к салону щипел и испарялся интифриз. Бачок был пуст. Как чуть остыл двигатель, открыл радиатор и интуитивно понял что нужно долить жидкость, но так как находился в отдалении от ближайшего населенного пункта то решил долить воду. В радиатор вошел почти весь 5 литровый бутыль. Осталось грамм 400. Не могу понять куда испарилась жидкость, если плановая замена всех жидкостей, включая антифриз, прошла в мае этого года? Что можете посоветовать?

[@ivanysivanysov6705]

Уровень масла в норме

[@BawarianMotorsUnion]

Здравствуйте, ну по описанию либо выливается где то (не закручен болт или просто тупо дыра в шлангах или радиаторе), либо микротрещина в блоке или головке блока, прокладке и т.д. Точнее покажет осмотр Вашего авто в сервисе, ну либо самостоятельно.

[@ОлегСервайский]

Добрый день такая проблема машина утром заводится поездил заводки нет ни на нейтрале ни на парковке реле щелкает постоит до утра снова заводится это тоже ингебитор?

[@BawarianMotorsUnion]

Возможно

[@СайранУтениязов-м4з]

Как перестанет заводится, выкрути свечи и глянь не заливают ли. Был опыт с форсунками ссали жестко на горячую, причина электромагнитный клапан в форсе отказывало от перегрева

[@ВиталийКоваленко-б2ц]

Ищу себе паджеро, какие нужно ньюансы знать при выборе такого зверя. Нужно ли боятся пробегов 300тыс и тд и тп?

[@BawarianMotorsUnion]

Здравствуйте, ну по идее смотреть кузов и раму, если они живые, остальные в этой машине можно сделать. Пробеги 300 тыс для них норма. Машины в целом первые 5-10 лет делают первые 300 000 км. Не говоря уже об авто которым уже почти 20. А так сразу после покупки ждет: замена ГРМ, помпы, фильтров и масла везде включая коробку и мосты с раздаткой. Замена втулок стоек стаба. При осмотре обратить внимание не бьют или хрустят ли передние привода, обратить внимание на состояние карданов, не щелкает ли мост или раздатка, лсд прокрутить колеса работает или нет (если есть), как переключает коробка, работает ли кикдаун. Дымит ли машина или нет. Катализатор на месте или нет. В целом если все ок можно брать. Остальное - расходники. Аммортизаторы по вкусу люди обычно ставят, как и пружины, единственное пружина в пружине - это колхоз. Ну и про хотелки не забыть, колеса, диски, резина. Чаще все возрастные машины, если не брать по низу рынка, восстановлены уже на третий круг и снова разваливаются) PS: Проще взять сразу готовый, если хочется силовики, лебедку и т.д.

[@ВиталийКоваленко-б2ц]

@@BawarianMotorsUnion раскажи про лсд и как ее проверить, а так спасибо тебе за инфу огромное. Катайся не ломайся

[@BawarianMotorsUnion]

Когда у машины вывешанные задние колеса. покрутить одно из колес в любую сторону. Если ЛСД исправен, то второе колесо начнет крутится в туже сторону, возможно с меньшей скоростью но будет, во всяком случае должно. Если же не крутится ЛСД - не исправен и не работает. Ну это при условии что этот ЛСД есть у машины.

[@ЕленаМакеева-о9п]

Спасибо за видео ! Вот сейчас разбераю , хочу спросить как в группу папасть

[@BawarianMotorsUnion]

t.me/monterosportclub