Небесные истории. Часть 2. ПРИКЛЮЧЕНИЯ В ГРОЗАХ.

[@DenisOkan]

Друзья! Если вам интересна тема авиации (а если вы на мой канал зашли, то она вам, вероятно, интересна), предлагаю вашему вниманию свои книги "Небесные истории" ridero.ru/author/okan_denis_sergeevich_zf9yb/ В них я рассказываю о лётной работе. Работе иногда непростой, иногда выматывающей, неблагодарной, но никогда не скучной. Взлеты, посадки, тренировки, "динозавры" в офисных креслах... Только реальные истории! Приятного чтения!

[@Alexei_Gagarski]

Денис, если все пилоты похожи на вас, то летать сильно спокойнее:)

[@СоколовСергей-х5е]

Посадку показал в конце, хорошую, особенно мне понравилась работа штурвальной колонкой, высота метр и ты его отпустил... Молодец!

[@СоколовСергей-х5е]

Не мешайте самолету летать?!

[@Alex-q2z2g]

Спасибо друг. Все так близко, все понятно, хотя летал на вертолетах. Один дух, одни переживания. Очень приятно слушать.. И неважно, что кто-то круче, кто-то был в более сложных ситуациях. Нужно ещё уметь рассказать легко профессионально интересно...Продолжай.Добавляй истории коллег.удачи!

[@SolotovBrothers]

Очень нравится такой формат!) Продолжайте в том же духе!!!)

[@Вячеслав-ъ6ш7н]

Денис, отличный формат! Ваши рассказы в живом журнале и дзене и так читать очень интересно, а слушать рассказ да еще и в исполнении Автора вообще СУПЕР. Ждем Небесные истории часть 3 - ...

[@СоколовСергей-х5е]

Очень хорошее видео снял Денис Сергеевич, очень важно уважать погодные условия)!

[@ДмитрийХоробров]

Сижу дома, смотрю ваш новый ролик под звуки первой грозы в Петрозаводске в этом году))) Спасибо за интереснейший контент.

[@dilsodsaidov4285]

Привет. Денис ты самый лучший пилот!!!!

[@CartridgePS-pv7yz]

Молодец Денис Сергеевич, вот это называется осторожный лётчик!, зачем рисковать, правильное решение!

[@Uhovod]

Ох ты, а я Сергея Лехтерова знаю с далекого 2007! Еще раз убеждаюсь, что наш шарик ооочень мал.

[@zhanibeksarkulov5532]

Пилот, примерный семьянин, и блогер. Как Вы успеваете? Молодец👍

[@MorozIvan]

Он еще и музыкой увлекается! Уникальный он человек :)

[@Globuss152]

Денис привет!!!!! Ты рассказал историю как раз я в этот день был на смене в аэропорту Нижний Новгород , а представитель на фото это Нурик он кстати до сих пор работает , да есть что вспомнить.

[@DenisOkan]

Привет! 🙂

[@КарэнМартиросян-ш5ы]

Мягких вам посадок и поменьше гроз👏👏👏👍👍👍 Благодарю за видеоролик!!!

[@Alex_tmn]

Спасибо за видео! Скрасило унылый понедельник. Под конец рабочего дня только положительные эмоции 👍. Скорейшего возвращения в небо.

[@АлексейКаковин-х5д]

Очень приятно смотреть и слушать земляка с Алтая. Хоть и переехал жить в белокаменную, но каждый год летаю на родину. Денис, успехов вам в работе и чистого неба над головой.

[@НадеждаПавлова-я2ж]

Здравствуй Денис!!! Прекрасное видио! Всегда с большим интересом тебя слушаю! Ты так здорово рассказываешь о своих полетах! Конечно же ты пилот от " бога" поэтому у тебя всегда все хорошо получается! Отличный пилот и отличный папа, у которого трое детей! Молодец!!! Ясного тебе неба и удачи в твоей такой непростой работе!!!

[@aircombat1078]

скорее, ясного неба "под" ногами)))

[@Ума-р9г]

Денис интересные истории всегда хочется слушать, особенно про полеты. Многое узнала. СПАСИБО.

[@ФоглДаллет-з3р]

УВАЖАЕМЫЙ Денис!!! Это же каким нужно быть хладнокровным человеком, чтобы пройти через такое испытание и помнить о людях за спиной. Моё восхищение Вам!!! Пусть на Вашем пути, всегда светит солнце👏

[@antonigubnov3579]

Денис, красавчики! Очень нравится ваша способность правильно анализировать ситуацию и находить золотую середину.

[@rybalkinmc]

Считаю что пилоты самолётов и хирурги самые крутые чуваки

[@nikdj363078]

А летающий пилот хирург это уровень бог

[@viento_caliente]

Тоже так считаю✊

[@МаринаЕгорова-щ3т]

пилоты круче!

[@valeriypchenikin9360]

Спасибо за интересные и поучительные истории!

[@dmytroskliarov]

Спасибо. Видео посадки в конце со стабилизацией "по горизонту" - интересное. Сразу видно, насколько быстро и адекватно устраняются крены. И "мужик" успел поставить пятерку за посадку.

[@Доходнаавтомате2021]

Умничка.Давно его смотрю!!!

[@chingizchingizhanov6718]

Денис Добрый вечер! Очень надеюсь с вами встретимся где нибудь в аэропортах !

[@raimisjansons15]

Спасибо за видео...желаю всегда ястного неба..и трезвых пасажиров😎😎😎

[@eugeneweb5969]

летели как-то с Вены в Милан: на подлете к Минану нам объявили что нас там не принимают (толи страйк работников аэропорта, толь вулкан, толи гроза ) летим в Верону, там дозаправились просидели часа 2,5 в салоне, полетели обратно в Милан, началась гроза, жуткая тряска, намотали вокруг Милана кругов 5 полетели обратно в Верону. Все это на малой высоте с большой тряской, было страшновато, некоторые начали молиться

[@Konstantin-tn1of]

Denis Okan Спасибо за очередную историю! Очень ждал!)

[@Polina-platonova]

Саме интересное в ваших роликах - сложные ситуации. И видеть их преодоление. Что всё решается, если голову включать! Очень полезные видео.

[@TheGreenDev1L]

Побольше бы таких выпусков... Сидишь слушаешь и представляешь как всё было )

[@sergiofska01]

Денис, спасибо большое, очень интересно!

[@ОльгаЛеонидовна-и8ы]

Спасибо! Здоровья вам и вашим близким! Безоблачного неба!😊

[@captaindonau701]

Спасибо. Если есть свободная минутка, всегда интересно послушать подобные истории.😉👍

[@DoriKei]

Спасибо за рассказ. На смене экипажа в Габоне, на перелёте из Порт-Жантиля в Либревиль, всего 40 минут и 150 километров, наш экипаж разделили на два двухмоторных Эмбраера. Я летел на втором, и когда мы приземлились -- оказалось, что первый потерялся. Потом, через еще часа полтора они прилетели. Оказалось, попали в грозовой шквал на посадке, и вернулись. Молния прошла сквозь салон. Но всё работало, ничего не сломалось, всем раздали туалетную бумагу для храбрости. Была ещё смешная история там же, но её я расскажу в следующий раз.

[@евгенийшувалов-л5с]

как всегда,класс!

[@Bankyu2381]

Наверное те кто истерил забыли про борт Пулково который хотел сквозь грозу перелететь. Денис вы профессионал

[@ВадимВладимирович-ю6т]

Очень интересно. Спасибо за ролик, если ещё будут подобные истории-делитесь. 🙂👍

[@Equilibriumization]

Спасибо

[@РоманПетров-с3ц]

... даже не хочется думать, как себя чувствуют в такие моменты пассажиры. Денис, у вас классное кресло!!! 😎

[@angry_morbo]

Спасибо! Приятно видеть Вас в добром здравии и хорошем расположении 👍

[@ВалентинаХай-щ9з]

Интересные истории.) Уважаю ваши решения. Пусть они консервативные, это лучше чем - "была не была" . Все живы зато. Куда мы всегда торопимся?... В последнем кадре на посадке, такие чувства переполняют, радости что ли и в то же время нервозность малёхо). Будто я сажаю самолёт))). Хороших вам полетов и безгрозовых посадок!!!!

[@markmd9]

Не давно было страшное авиа катастрофа в Карачи, Может получится интересное видео обсуждения ситуации.

[@ruslanhajiyev]

хорошо, когда человек любит и знает свою работу

[@m_a_s_t_e_r_a_e_r_o]

Очень интересно! Хочу ещё интересных историй!

[@ykt14.]

Всем пилотам низкий поклон от меня!

[@Boka-and-Joka]

Почаще выпускайте такие видео. Очень интересно смотреть:)

[@RomanVeselov47]

Спасибо за видео Денис Сергеевич

[@matveitsh]

Так глянешь, кажется так всё просто и легко, рулит, как я на КамАЗе, раз и сел. А за этим спокойствием скрывается большой опыт и профессионализм

[@ОксанаСпыну-ц7ю]

Спасибо,ждала😘😘😘💛💙💚

[@vovathai6241]

Тот случай, когда семье пилота срочно нужно улететь в Барнаул)

[@leonidmarchenko6437]

Хейтеры скажут, что специально на запасной ушли)

[@ЯнаЧе-э2ь]

Даааааа😄

[@ЕленаТерёшина-т9и]

Привет из Самары!

[@СкромникЗастенчивый]

Привет из Барнаула!!!

[@ПетяПеторов-к9ж]

Концовка просто шикарная.

[@ДмитрийРоманов-е1з]

Мы когда в тай летели, тоже хорошо крутились, но на эшелоне. Если верить дисплею, почти разворачивались и даже в облака влетали.

[@АлександрНиколаевич-и5о]

Интересный формат ) Очень понравилось 💪

[@ВероникаПолозова-т2н]

Денис! Видно, что Вы очень скучаете без любимой работы. Удачи Вам!!!

[@simpledude319]

Вот это ситуация... Рад что вы справилились

[@chingizchingizhanov6718]

Приятно будет с глазу на глаз пообщаться с вами !

[@sailor6750]

Летел на своё судно в Кувейт из Дубая. На 777-м.Над аэропортом кружили, не могли сесть из-за песчаной бури. Ушли на Саудию(не помню аэропорт). Дозаправляли с пассажирами на борту. Никакого кипиша не было

[@sartoriagugnali1779]

Grazie Denis!!!!!!))

[@dr_omarova5464]

Любимая рубрика 😍

[@ВладимирКиреев-ф1х]

Денис Сергеевич спасибо за интересный рассказ ! Куплю самолёт возьму вас на работу))))) копить я начал вчера на самолёт так что скоро )))))))

[@DenisOkan]

Я не пойду.

[@ВладимирКиреев-ф1х]

@@DenisOkan Ясно ))))

[@VytautasLiukpetris]

Денис, спасибо за 10-минутные роллики! Всё таки очень редко получается смотреть стримы по 3-4 часа. Потом не помнишь, что было в начале видео :-)

[@РОССИЯ-щ7я]

Денис 5 баллов как всегда...Интересно слушать ваши истории!Расскажу от себя про одну железнодорожную историю,может быть и вам будет интересно что то послушать от своих подписчиков...в 2011 году я работал в пассажирском локотомотивном депо СПБ помощником локомотива электровоза,плечи обслуживания были самые разные,в основном Москва...Так вот выполняем обычную поездку с поездом Мурманск-Гомель,везли мы этот поезд из Свири до Великого Новгорода,в Великом отцепляемся от поезда так как его уже повезет другая локомотивная бригада,а мы уезжаем обратно в СПБ резервом(одиночный локомотив),время около 2х часов ночи,скорость небольшая 55-60 км,слева и справа густые кусты и деревья,входим мы в левую кривую(по вашему левый крен,для остальных левый поворот) и справой стороны выскакивает взрослый лось,проскочить перед нами канечно не успевает и бьем мы его по задним ногам,копыта подлетают высоко и лось падает кудато в кусты.Благопополучно доезжаем до ближайшей станции и останавливаемся для осмотра локомотива на предмет повреждений,все хорошо,повреждений нет,картина не из приятных,по всей морде остатки органов лося,фекалии....Тут возле нас останавливается маневровый тепловоз,интересуется что случилось,рассказал я где лось остался лежать,ребята поехали и достаточно лосятины свежой набрали....Это был мой первый опыт столкновения с крупным животным.

[@DenisOkan]

Году в 1997 ехал я на поезде Новосибирск-Адлер в Бугуруслан, в летное. Поезд отходил от какой-то станции, а я с товаришем стоял в тамбуре самого последнего вагона. И мы наблюдали, как из-под нас выехал лежащий на рельсах перерезанный пополам мужик. Дергался еще... Вот чего он полез под поезд?

[@РОССИЯ-щ7я]

@@DenisOkan суицид скорей всего...

[@galaxycartographer72]

@@DenisOkan мдаа... в этом тоже, авиация безопасней. Пассажиру или постороннему человеку, в самолете/об самолет, и самоубиться многократно сложнее, даже при желании.

[@tonhew9655]

Про это рассказал sky ship . Реконструкцию вёл сам денис

[@EmilSvitek]

Ахахаха. Помню эту историю! Не повезло с первым полётом на MAX. Зато изучили поведение MAX в грозу.

[@Vrediskin]

ого как в финале штурвалом колбасите. это особенность 737 - сайдстиком ведь так не получится по идее

[@DenisOkan]

Получится, конечно.

[@steeltruedrum]

Увидел на топливомерах Л-710, П-450, Ц-0. Что-то слышал о том, что центральный бак нельзя опустошать, т.к. там погружные насосы и нужно избегать их перегрева. Поясните, пожалуйста, за показания на фото по таймлайну 6:54.

[@DenisOkan]

У вас какие-то неверные сведения. На земле насосы центрального бака можно использовать, если топлива на менее 453 кг. В полете - до полной выработки.

[@steeltruedrum]

@@DenisOkan Спасибо за ответ, Принял! Я наземный, увлекаюсь симуляторами, вот поэтому и сведения неверные и разрозненные.

[@НиколаПитерский-у3о]

Денис! А ловко вы так самолётик одной левой приземлили!

[@DenisOkan]

Не умею по-иному, разве что, если справа лечу. Тогда одной правой приходится.

[@morozll]

Ура! Новое видео!

[@СоколовСергей-х5е]

Денис, летный отряд готовишь))старшему 7)) какой 7,,9)))) младший 3 и так далее, здоров, будь здоров))))

[@alanfedorov3631]

Живете в Домодедово? Земляк ))) Как необычно в последнее время наблюдать тихое небо (((

[@JoshuanChel]

А Почему не Жуковский в качестве запасного DME? Один раз на S7 не сели в DME после часа кружения, но сели в Жуковский.

[@DenisOkan]

Когда гроза закрывает Домодедово, она часто закрывает даже Внуково и даже Шереметьево. Чего уж говорить о соседнем Жуковском? На в 2015 году Жуковский в качестве запасного, тем более для международных рейсов (таможня нужна и пограничники) ещё не рассматривался.

[@thefedosenko]

Добрый день, Денис. Большое спасибо за то, что не жалеете времени и сил на просвещение. У самого недавно родился сынок и я понимаю как тяжело делать выбор между работой/хобби и маленьким человечком) возможно я что то пропустил и тема раскрыта, но все же попрошу Вас - выскажите свою точку зрения, на проблематику общения в кабине некоторыми пилотами (в основном записи катастроф), мат-перемат, высокомерие, неочевидные слэнг и подача информации и т.д, как Вы к этому относитесть, какой вклад это явление вносит в безопасность полетов. Для удовлетворения собственного любопытства я читаю CRM по мере возможности, но Ваше мнение мне очень интересно. Как кстати с этим делом обстоят дела в зарубежных авикомпаниях?

[@DenisOkan]

Хм. Но каким ещё может быть отношение к таким "матам-перематам", кроме негативного?

[@thefedosenko]

Denis Okan я имел ввиду какой вклад в «небезопасность» полетов вносит допущение такого поведения в кабине. Просматривая различные реконструкции авиакатастроф с моего личного дивана у меня сложилось впечатление о крайне существенном вкладе. Отсюда вопросы - проблематика такого общения, политика авиакомпаний наших и зарубежных в этой части, насколько распространено это явление. Да что там мелочиться - мне кажется тема заслуживает 15 минутного видео) еще раз спасибо.

[@ДмитрийИванов-ы2с5б]

Летел через грозу в салоне у окна ) резко потемнело черные тучи ,молнии , чувствую как свободное падение , как невесомость , самолет уходит резко в низ и круто в бок и снова наверх , трясло сильно , чемоданы стучали , двигатели шумели , кто-то плакал , кто молился кто молчал , сели в итоге нормально и через два часа снова в самолет , все нормально.

[@Balamutll]

Denis Okan Оказывается мы с вами в одном городе живем)

[@alexandrpopov8326]

Здравствуйте. Очень интересно рассказываете обовсëм и выделить главное здорово получается, большое человеческое спасибо вам за это! Стало интересно задать вам вопрос следующего плана: есть работа - управлять летательными аппаратами, а хобби или увлечение такое же, допустим даже на примере знакомого- действующего пилота, занимающегося планеризмом, или имеющего частный самолëт, со всеми допусками этим самым заниматься... Помогает ли это в основной работе, может ли такой подход, в принципе, повлиять на, скажем, успеваемость даже . . . ?! С уважением Саня.

[@dimich8127]

Круто ! Слушал с интересом..

[@VasiliyGalkin]

Денис, вы как-то говорили (возможно, даже в том же стриме), что за счёт более высоких стоек MAX кажется сильно выше NG, когда совершаете предполётный обход. А насколько разные ощущения при взгляде из кабины во время заруливания? По видео (1:24) кажется, что ощутимо выше, чем привычная картинка из кабины 737. Или это просто так камера была расположена? Что касается ваших приключений с грозами и ухода на запасной в Нижний: в какой момент перевели общение с английского обратно на великий-могучий? :)

[@DenisOkan]

Там переднюю стойку сантиметров на 20 приподняли, и задние колеса чуть увеличили. Теперь я могу зайти в нишу переднего шасси не нагинаясь. Из кабины этот прирост почти не заметен.

[@АндрейСоломенцев-е1в]

Денис, когда следующий стрим? Жду с нетерпением

[@DenisOkan]

Пока думаю

[@АндрейСомов-т6ч]

Денис, меня супруга уже ревнует к вам)))) особенно за стримы))))

[@andreischcerba2382]

😎😎😎

[@ednogman3025]

))))

[@hedgehogprickly431]

Аналогично)))

[@ЛеонидСергеевич-е8ю]

Не подскажите музыку, начинающуюся с 00:21?

[@dymonkhlopov86]

интересно но мало)

[@prazdnik_ru]

S7 вообще хорошо работают с пассажирами. Помню Мама летела из Сочи в Москву и из Москвы в Хабаровск (тогда ещё был прямой рейс). Но в Сочи объединили три рейса (был декабрь число 25 - год не помню). Так вот по прилету в Москву всех пассажиров встретил представитель, их отвезли (по словам мамы) в какой то лагерь где даже Елки были покрашены в фирменный цвет. Накормили, разместили (она так поняла что это вообще объект для персонала). Вообщем на следующий день, их провели сразу в чистую зону, проводили почти до самолета. Вот тогда я вспомнил как пассажиры аэрофлота сидят сутками в комнатах ожидания (на тот момент это было норма).

[@savushkin7737ilyya]

S7 в смысле обслуживания очень хороши

[@маргом-и8п]

Я вообще когда узнала, что Денис когда-то работал в s7- както больше компанию зауважала)) да и действительно они сейчас очень хорошо... Хотелось бы верить, что раз уж Денис Сергеич возвращается, то именно к ним)

[@alexeyyakovlev7022]

Смотришь как сажают , и появляется страх летать :-)

[@galaxycartographer72]

странная реакция. должно быть наоборот...

[@a1ac99]

Расскажите пожалуйста, как происходит процедура получения разрешения на полет для БПЛА, желательно на пальцах. Спасибо.

[@DenisOkan]

Не знаю ☝️

[@vitru7251]

Денис про скандалистов. Вы видимо не курите. Заядлому курильщику перелет всегда большой стресс и очень устаешь. Опять же есть люди непоседы, в этой трубе высиживать тоже такое себе. Вот во мне оба эти качества. Скандалить "как дура" конечно никогда не буду, но приходится большие усилия на собой усиливать, что бы дождаться выхода на свободу :) Еще раз я не оправдываю, одно дело тяжко другое такое поведение, просто пытаюсь понять причину.

[@Reddogcocoss]

Денис добрый день! Спасибо вам за ваши видео, и ваш труд, в конце ролика посадка , и у меня вспомнился вопрос который давно меня интересовал. Я понимаю что это глаза врут) но все же , я не много летаю , как пассажир , и в основном это РФ - бывает ощущение что при посадке большая скорость, как ориентир есть одно и то же строение в аэропорту Гумрак , летел на победе ;не с Алексеем к сожалению) и мы буквально неслись на полосу, через неделю аэрофлотом еле еле подлетали к полосе Это меня обманывают чувства или так и есть?

[@DenisOkan]

Возможно, что в первом случае летели ниже, а во втором выше. Или скорость была разной. Ну или да, чувства обманывают🙂

[@MoRFaiR]

В Нижнем Новгороде же вроде две полосы, нельзя со второй было улетать, если на другой плита вздулась?

[@DenisOkan]

В 2015 в работе была лишь одна.

[@מדעןחתול-ת3מ]

Круто ты жену отправил, молодец, я бы до такого не додумалсч😄🥴

[@ИгорьЖариков-я7э]

А вы рассматривали катастрофу 737-800 в 2010ом с выездом за полосу из-за того что точку касания перелетели всего на 600 метров? Смущает что вроде уже конец тормозного выбега, скорость выезда за ВПП должна быть небольшой, а почти все погибли

[@DenisOkan]

"В итоге самолёт приземлился на середину полосы № 24 длиной 2448 метра, выкатился за её пределы, промчался ещё несколько десятков метров, столкнулся с преградами и свалился в овраг, окружавший аэродром Мангалура. Авиалайнер разломился на две части, из повреждённых топливных баков начал вытекать керосин; на месте крушения начался сильный пожар."

[@ИгорьЖариков-я7э]

@@DenisOkan разве не в 600 метрах от начала полосы и имея впереди 1848 метров? И разве у этого самолета нет реверса? Насколько я понял в момент катастрофы руды стояли в положении полный газ

[@DenisOkan]

Длина ВПП 2448 метра. Реверс есть.

[@ИгорьЖариков-я7э]

@@DenisOkan тогда почему имея 1848 метров и руд на полный газ перелет всего на 600 метров не дал затормозить самолет. Получается сама полоса не имела запаса длины?

[@denikofree]

Классный самолет. Жаль что не решили проблему.

[@DenisOkan]

Решили.

[@СоколовСергей-х5е]

Мы на Руслане на выравнивании выдерживаем 290

[@СоколовСергей-х5е]

1,40 я Вам обещаю, встреча и знакомство, проживание и питание

[@artvasaris]

Вот бы слушал и слушал бы.)

[@gangstar2312]

Денис, как побороть в себе переживания перед очередной сессией на FFS? я ВП, очень переживаю)

[@DenisOkan]

Готовиться, готовиться и ещё раз готовиться. Не дайте себе шанса не знать того вы должны знать.

[@РоманКузнечиков]

Спасибо за видео.Жизнь одна, лучше не рисковать.

[@АнтонСмирнов-й4с]

Вот так вот давным давно смотришь канал, и только сейчас узнаёшь что половина Вашей семьи родом из моего Барнаула)

[@VoronV123]

Класс!!

[@СоколовСергей-х5е]

Скажу откровенно, когда видно что все закрыто то ухожу на запасной