Отличный формат. Больше таких видео. Очень интересно.
@America_life4 жыл бұрын
Три вещи не устаешь делать никогда, смотреть, как горит огонь, бежит вода и слушать пилотские байки. За авиацию!))))
@America_life4 жыл бұрын
Две истории из пилотской жизни. Денис Сергеевич их преподносит, как забавные, но обе про нештатные ситуации. Очень поучительна вторая. Пассажирские авиаперевозки, это бизнес, основанный на принципах командной работы и очень жестко регламентированный. И успешность перелетов зависит не только от подготовки экипажей, но и от наземных служб. И когда возникает ситуация, что наземные службы, прикрываясь своими инструкциями, подвергают опасности борт, это неправильно. Да, они оставили право выбора за КВС, объявить мэйдэй и закончить полет приземлением в нужном порту, но они по факту переложили на него ответственность за его действия. Понятно, что КВС не может объявлять эмердженси без серьезных оснований, без последствий для своей профессиональной карьеры, а значит оказывается в стрессовой ситуации в условиях выбора между безопасностью и личными интересами. Ситуация в воздухе развивается часто быстро и непредсказуемо. Пилоты и так находятся под грузом колоссальной ответственности за жизни пассажиров. А когда их еще и начинают провоцировать на принятие опасных решений, перебрасывая борт из одной точки прибытия в другую, это только повышает степень риска. Пусть никого не обманывает спокойный голос и уверенный тон командира. После каждого такого перелета седых волос в его голове прибавляется. Авиация это не только красивая форма и симпатичные стюардессы. Это стрессы и нештатные ситуации и спасибо пилотам, за то, что они справляются с ними достойно.
@V_Agapov4 жыл бұрын
Интересный рассказ, спасибо! Стрим не всегда есть возможность посмотреть. Такой формат будет востребован.
@АндрейЕремеев-э4л4 жыл бұрын
Денис Сергеевич, здравствуйте! Этот материал просмотрел на одном дыхании......ДА что там просмотрел....Я реально пережил. Реально представил картинку происходящих событий. Уже прилично смотрю ваш канал. И вдруг в какой-то момент, после каждого полёта на борту моей любимой S7 стал регулярно выходить последним и с широкой улыбкой на своём лице стал сердечно благодарить стюардесс (стюардов), а когда повезёт и пилотов, а так же делаю селфи с экипажами S7. Мне лично пришло понимание того, что если после каждого моего полёта я смогу сердечно отблагодарить экипаж, то это поспособствует поднятию настроения экипажа......РЕСПЕКТ вам за такой материал сегодня! Очень жизненно, всё по-настоящему!
@michaelskvortsov90184 жыл бұрын
"Поднятию настроения" и быстрейшему восстановлению моральных и физических сил между рейсами! 👍
@Dan955224 жыл бұрын
Формат огонь 🔥,побольше бы таких историй)
@ЕленаПремудрая-ю3ф4 жыл бұрын
Здравствуйте! Я недавно с этим каналом. Хочу поблагодарить Вас за работу, очень ответственную и очень мужественную. Для меня Вы - герой. Чистого и ясного неба!
@АнтонЕлохин-б3ю4 жыл бұрын
Этот рассказ стал одним из самых интересных! Спасибо Вам! Ваш канал является одним из самых любимых, однажды случайно наткнулся на Ваше видео и зацепило, наверное, уже все пересмотрел, а некоторые видео по несколько раз…. Жаль, что не могу online стрим посмотреть, нахожусь на вахте, в Сибири но надеюсь скоро нас домой отправят и в online программе приму участие. Спасибо за рассказы, спасибо за канал!!!!
@ЛеонидЗазин-е5п4 жыл бұрын
Всегда приятно смотреть видео этого умного, интеллигентного, вежливого командира! Денис, продолжайте в этом же духе!
@koldun97804 жыл бұрын
Денис, умеете рассказывать. Давайте больше такого формата. Мне хоть кушать есть под чего
@captaindonau7014 жыл бұрын
Класс! Смотреть стримы из-за работы не получается, да и частенько там задают вопросы, которые раньше уже освещались, а вот эти вырезки (квинтэссенция, так сказать) - то, что надо! Спасибо!👍 P.S. На днях надеюсь наконец-то попасть домой (вирус перечеркнул все планы, но самолёты начинают уже потихоньку летать) и смотреть ролики на нормальном экране.
@sergejsviskers59684 жыл бұрын
Спасибо тебе ПИЛОТ ! Всегда так делай ! Делай как надо ! Как учили ! Благодарные пассажиры .
@СергейФурсов-ю2к4 жыл бұрын
Пережил этот рейс с Вами. Спасибо за полёт. Вы настоящий профессионал, Денис Сергеевич.
@airserg_rnd4 жыл бұрын
Сильно волновались?
@misha5874 жыл бұрын
Стул был жидкий, или нет?
@Ops241044 жыл бұрын
Спасибо! Отличная идея делать такие нарезки.
@yurigoryushko45294 жыл бұрын
Спасибо за канал, как то спокойнее летается🤦♂️👍
@RomanVeselov474 жыл бұрын
Классный формат Денис Сергеевич
@Кирилл-н1г1ь4 жыл бұрын
Денис, слушаю Ваши истории с большим удовольствием. Спасибо, Вам.
@yaroslawnikolaew23424 жыл бұрын
Здравствуйте, Денис! 19 мая - День Пионерии! Всегда интересно послушать Ваши рассказы! Чистого неба и безопасных полётов!
@diyumovocka Жыл бұрын
Звучит так вроде буднично.."ну это такая наша работа", но для меня такие как Вы - настоящие герои. Мужественные, собранные, осторожные, предусмотрительные. Браво!
@ВладимирКиреев-ф1х4 жыл бұрын
Денис Сергеевич было очень интересно до конца не досмотрел потерял сознание ))))
@ИгорьСоколов-з4д4 жыл бұрын
Денискины рассказы, но до Ершова В. В еще далеко
@DenisOkan4 жыл бұрын
Игорь, вы читали?
@ИгорьСоколов-з4д4 жыл бұрын
@@DenisOkan Ершова? Да, читал, и почти такую же практику имел втечение нескольких десятков лет, но самолет был другим
@DenisOkan4 жыл бұрын
Нет, не Ершова. Если не читали, то как вы оценили, что "далеко"?
@ИгорьСоколов-з4д4 жыл бұрын
@@DenisOkan Таких рассказов и у меня наберется не на одну вечеринку, зачем мне чужие. Показалось сейчас, что вы обиделись на мой комментарий, он всего лишь ирония и не больше. На ваши посты и видео могут быть абсолютно разные комментарии. Будьте к этому готовы.
@ОксанаСпыну-ц7ю4 жыл бұрын
Обожаю Ваш канал! Вы очень приятный и хороший человек, слушаю на одном дыхании😉❤❤❤
@user-xe3ud3ul2zzxc774 жыл бұрын
Интересный и очень полезный рассказ, спасибо хотелось бы еще послушать о сложных рейсах, грамотных решениях, возможно кому то будет полезен
@Очёмнеговорятадвокаты4 жыл бұрын
Так, выпьем же за всё хорошее, чтобы всегда всё было хорошо! Тем более, сегодня пятница. За Вас, Денис Сергеевич! Удачи Вам!
@Александр_Ковалев4 жыл бұрын
Вспоминаю, учебные полеты на МиГ-23. Сажусь в самолёт, рация не работает. Дали другой, запускаю не работает РСБН, бегу злой к инженеру, а он такой спокойный говорит: "Всё, всё, всё, никто никуда не летит. У Бога дней много" иди отдыхай! К чему я? Да к тому, что если что-то пошло не так, ничем хорошим это не закончится!
@Patriot-Rossii3 жыл бұрын
Молодцы вы что не рисковали садиться в плохих условиях. Жизнь дороже , чем скорее отдохнуть. Бесят ленивые пилоты , которые ленятся второй круг дать или проверить все по чек листу. Как можно то. Обсуждать - тоже круто! Не понимаю , когда квс не слушает коллег
@ЕваС-н2я4 жыл бұрын
Пересматриваю уже раз третий- интересно.
@Konstantin-tn1of4 жыл бұрын
Denis Okan Денис Сергеевич, вот это Вы круто придумали - видеорассказы! Посмотрел "взахлёб" не отрываясь от монитора.) Спасибо! Хочу ещё!) С нетерпением жду следующих!
@alexs79054 жыл бұрын
Денис, хотим еще!
@MoyNickZanyatBlyat4 жыл бұрын
Спасибо большое! Побольше бы таких нарезок
@shamenko_artem4 жыл бұрын
Денис, Очень интересно слушать и смотреть именно Профессионала!!!! 👍👍👍Спасибо вам за видео!!!
@ВладимирХарченко-м5б4 жыл бұрын
Спасибо большое за ваш канал, только на днях к вам присоединился, смотрю всё, очень интересно!
@VladMasterson4 жыл бұрын
Тоже самое, наконец-то рекомендации ютуба дали хороший канал.
@ersx4 жыл бұрын
Спасибо за интересный рассказ!👍🏻 Слушал на одном дыхании 👍🏻👍🏻👍🏻 Спасибо что рассказываете нам «пешеходам» как оно там, в облаках :)
@olegpopov96904 жыл бұрын
Слушал бы и слушал. Очень интересно.
@avt1564 жыл бұрын
Спасибо, очень нравится Ваш формат! Я сам летчик-недолетчик летаю на сверхленких и по службе довелось на 204-ом и м ми 8 не раз, в связи с чем с благодарностью смотрю Ваши репортажи, очень интересно, понятно и грамотно!!!
@Bozya-Samodelkin4 жыл бұрын
Очень интересно Денис Сергеевич:)))
@MrCarmoran4 жыл бұрын
Денис, 19 мая . Зацепило. Днюха моя. Смотрю ваш канал, очень позновательно, когда-то учился в авиационном техникуме. Смотрю как у вас в кабине, где авиагоризонт, компас, Часы .Аналоговые. Где? Это прогресс. Всё для облегчения управления и увеличения безопасности полётов. И это правильно. Взлёт- и мяХкая посадка. Ну и погоды уважать,
@user-rolton4 жыл бұрын
Побольше таких видосов очень интересно!!👍👍
@jannashafir1094 жыл бұрын
S7 люблю,встречаюсь каждый год с зелененькими эйрбасами.Всем здоровья!!!
@Sergo-d7n4 жыл бұрын
Денис, с Большим Уважением!
@EmilSvitek4 жыл бұрын
Бедные пассажиры! А вы молодцы что справились
@aivarassaulys50394 жыл бұрын
Самые бедные пассажиры - из "бизнесс-класса" - они на время ощутились в "эконом-классе" :D
@emmm17.8.94 жыл бұрын
У меня аж зубы вспотели 😅😅😅 спасибо интересно!!!
@user-mm2mh4rc3h4 жыл бұрын
Очень интересная подача материала. Спасибо.
@АндрейОхлопков-в6х4 жыл бұрын
Спасибо большое, очень интересно! Вы отлично рассказываете и очень важно , что как в жизни !
@Визитёр7774 жыл бұрын
В конце концов капитану виднее.Принял решение,все живы-здоровы.Молодцы и руководство и экипаж
@УасяВасечкин4 жыл бұрын
Супер, рассказывайте больше! Очень приятно слушать!
@ЕвгенийКот-п7к4 жыл бұрын
Интересно слушать реальные истории, побольше рассказов, лайк 👍👏
@Hut_with_Musicians4 жыл бұрын
Отлично делать интересные нарезки из стримов!
@ДенисСунгуров-в7л4 жыл бұрын
Я засыпаю под вас))
@ekaterina.makarevich4 жыл бұрын
Тот момент когда ты не только все стримы смотрел, но и читал, а смотришь как в первый раз, и ржёшь (шутка про Пассажиры нагрешили) и ведь слышишь что то новое! Но вчерашний Икар который привысил разрешнный Эшелон, меня пока не отпускает 😂😂😂
@serg47534 жыл бұрын
Очень Интересно, желаю удачи, Денис
@JDM1564 жыл бұрын
Мой дядя тоже КВС, обожаю слушать его истории)
@drobinskiy4 жыл бұрын
Такие истории слушал бы и слушал!!! Спасибо Вам большое Денис Сергеевич за расказ, очень интиресно!!!
@mapacmonop50784 жыл бұрын
Сергеевич он :)
@MBerdov4 жыл бұрын
читал в текстовом варианте рассказ про "Грозный Маскат", но в этом варианте тоже очень интересно. Спасибо большое.
@dimandd4 жыл бұрын
Молодец. Просто сохранил жизни пассажиров. Никто не мурыжил и не спрашивал, потому что бизнесменам проще заплатить за лишнее топливо и размещение пассажиров в отелях, чем по искам родственников погибших. Вангую, что такие инциденты заложены в стоимости билетов.
@AlexanderOnTube4 жыл бұрын
Отличная идея насчёт вырезок из стримов!
@ДмитрийГоловенко-г1ч4 жыл бұрын
Все четко и интересно, спасибо
@zaryadnik4 жыл бұрын
Денис, классный выпуск, спасибо
@TheGreenDev1L4 жыл бұрын
хорошие истории, ждем еще
@Злойлысыйдядька4 жыл бұрын
Сначала нагрешили, а потом испугались ... Гы-ы-ы )))
@Tungus-S4 жыл бұрын
Смотрел вчерашний стрим и сегодня удовольстаием посмотрел истории пилота
@Equilibriumization4 жыл бұрын
Спасибо за видео
@blackbumer49834 жыл бұрын
с днем рождение
@sergeyn62694 жыл бұрын
как всегда все отлично. спасибо за видео.
@michaelskvortsov90184 жыл бұрын
Денис, спасибо за интересный рассказ!
@ДурийБздудь4 жыл бұрын
Не смотрю стримы) нарезки и короткие выпуски - это мое))
@MisterVoodoo4 жыл бұрын
Очень интересно
@ЗлатаНовоселецкая-с1ц4 жыл бұрын
Вот прямо искал подобный контент!очень сильно люблю авиацию!по возможности стараюсь следить за всеми новостями подобного типа!на уровне любителя прямо как открыл так и весьма дополнил определенные процедуры и термины из данной области!очень понятно,очень интересно а самое главное без лишних купюр учитывая как технические факторы так и человеческую составляющую в плоть до авиакомпаний и их нюансов!на мой взгляд попросту честно на сколько все же это допустимо!спасибо вам за данный канал!!!!!было бы очень интересно посмотреть как одно из ваших направлений разборы крушений самолётов в таком же формате включая все ее возможные аспекты!и ещё вопрос,как попасть на самолёт под вашим управлением!?)(скорее из разряда алигории конечно!))но глядя некоторые подобные видео складывается увы печальная тенденция к обучению пилотов!
@realflight15724 жыл бұрын
Тонкий юмор: "Сами нагрешили и испугались"
@аняматвеевна3 жыл бұрын
Класс рассказ!!!правильно ,что не стали напролом лезть ,хорошим бы не кончилось .ждём продолжения историй !!!когда нибудь в видео расскажите ,как работает грозамер ,сдвиги ,есть ли датчик опасная болтанка итд .заранее спасибо !!!!
@spassvogel19774 жыл бұрын
Спасибо за ролики😍😍Очень интересно и приятно слушать
@andreyrubin49684 жыл бұрын
абудаби либо дубай - новая скороговорка)
@dr_omarova54644 жыл бұрын
Ооочень интересно!! И страшно
@ВиталийЛеженин-е9т4 жыл бұрын
Классная идея! Небесные истории на ю тьюб,,👍
@ВиталийЛеженин-е9т4 жыл бұрын
Денис может сделать новый плей лист " Небесные истории на ютьюб" ? Я вам в инсту написал по этому вопросу. Спасибо!
@DenisOkan4 жыл бұрын
Так я вроде бы его и сделал)
@ВиталийЛеженин-е9т4 жыл бұрын
@@DenisOkan продолжение будет? Как это будет выглядеть , каждая история отдельно?
@DenisOkan4 жыл бұрын
Как минимум ещё одна часть будет
@ВиталийЛеженин-е9т4 жыл бұрын
@@DenisOkan отлично! хотелось бы чтоб продолжалось в таком формате. Спасибо , истории всегда хочется слушать, а смотреть особенно. Там у Вас эмоции видно, вместе переживаешь. В общем классно !
@rusbearXL4 жыл бұрын
Если вам было не по себе, представляю каково было пассажирам ))
@Fllow_me4 жыл бұрын
Супер, интересно, полезно !
@molostov4 жыл бұрын
Просто класс !!!
@АлександрИванов-ю3е4 жыл бұрын
17:43. Мы такие: а чё так можно было?!
@docsound40124 жыл бұрын
С удовольствием послухал, а то все политика, политика,,,,,
@ВладимирЛинник-й6и4 жыл бұрын
Денис Сергеевич, расскажите про NDB заходы пожалуйста! И про режимы VNAV LNAV. Спасибо большое!
@drgluck074 жыл бұрын
Про PFD на 737 Zibo. Он говорит что "It is limitation for PlaneMaker". Я правда не очень понял какое. Мы обсудили один вариант как это сделать, может и получится.
@storyteller44734 жыл бұрын
Капец, если бы я попала в такую болтанку - я б от разрыва сердца умерла, наверное ) а пилоту ещё и управлять надо!
@drgluck074 жыл бұрын
2 января 2018 года из Атланты в Лондон вылетел 767. Через некоторое время вернулся обратно из-за неисправности компрессора. Через три часа другой экипаж с теми же пассажирами вылетел на другом 767. Через некоторое время вернулись снова. Видимо не судьба.
@ИгорьКондрашов-я6с4 жыл бұрын
Интересная история.Спасибо
@androkaman47174 жыл бұрын
К такому пилоту, и не страшно в самолёт)))
@michaelskvortsov90184 жыл бұрын
Плюсую. Но, всё равно, страшно... 250 - 900 км/ч, опора - воздух, не всегда однородный, ветрá, грóзы, низкая облачность, туман, даже птички - голуби, мать их... Керосин неправильный, ошибка инженера или техника, а то и диспетчера... Столько слагаемых-условий у успешного полёта! И все перечисленные неблагоприятные факторы проецируются на профессионализм пилотов, их знания, навыки, опыт, самообладание... Это ОНИ должны довести рейс до логического, успешного, завершения - у "причала" аэровокзала в порту назначения. Спасибо вам, парни! Денис, спасибо!
@yuliawexler4 жыл бұрын
Мама дорогая!!! Меня от ужаса подташнивать стало😱 Я - дама впечатлительная, перед каждым полётом таблеточку сильноуспокоительную принимаю.
@АлексейСуржев4 жыл бұрын
Очень интересно!
@vanozol92254 жыл бұрын
Делай вырезки из стримов. Три часа смотреть нереал
@busom_by_europe4 жыл бұрын
17:43 блин, а чё, так можно было?!! 🤣🤣🤣🤣
@gune824 жыл бұрын
Странно как то читать , побольше таких историй ...... Вот , чтоб не было больше таких историй , летайте безопасно !
@tarakotta4 жыл бұрын
Ден красавчик!
@миколапетренко-е5ю4 жыл бұрын
Денис, на стр.408 Книги 1 в примечании нужно исправить букву в слове "указанный"
@ЕвгенийНечаев-ъ9у4 жыл бұрын
интересно
@VasiliyGalkin4 жыл бұрын
Денис, если все ваши стримы пустить в "нарезку", то материала для канала, кажется, на пару лет вперёд хватит :) Как говорится, не было бы счастья, да несчастье помогло.
@ЮрийКарданов-р7м4 жыл бұрын
Цвет пассажиров синий опять швыряло на подходе в Риме 😂
@ogoetoran70754 жыл бұрын
Это не Рим, Римини это другой город, по-итальянски Рим это Roma
@Лётчик-й4я4 жыл бұрын
Эх Денис! увидеться бы живьём.
@madhura_rasa4 жыл бұрын
Пионер - значит первый! Первый раз попасть в такой перепляс. Как указали предыдущие ораторы, 19 мая день рождения пионерской организации. То есть все пионерское. Только скорее в духе Фенимора Купера, а не всесоюзной организации. И как говорил классик дипломатии: никогда так не было и вот опять! Пусть таких приключений будет поменьше. Давление держится только в гидросистемах и прочих патрубках, а пилоты принимают решения без оного. Руководствуясь лишь опытом, четкими навыками и достоверной информацией.
@Future-gy7xs4 жыл бұрын
Молодец!
@caiman18744 жыл бұрын
Они там наверное подумали и решили, что если даже русский не стал заходить на посадку, то там реально делать было нечего.(шутка)
@ТатираЛитовцева Жыл бұрын
🤣🤣🤣 а да, такие - о!, отважные ребята не решились, неее, мы тогда тоже не будем! Полетели за ними, не пропадем!
@ЮрийЖевиляк4 жыл бұрын
ВОт за инциденты и трудности работы всегда интересно слушать. А то 99% видосов у пилотов - это безмятежность и скукота.