Езжу на фабия 2016 г. 1.4 CUSB. Пробег 212000. Реальный - около 300000. Расхода масла нет. Помегял ГРМ, помпу - оригинал, менял у официалов. Меньше, чем за год проехал 40000 км. Только ТО - масло согласно допуску и оригинальные фильтры. За это время один раз загорелся check - пришлось поменять свечу накала. На этом - все. Запуск с пол оборота. По трассе - очень хорошо. Езжу много. Посмотрим, что будет дальше.
@andriiyuriev29053 жыл бұрын
Добрый день. Спасибо за разъяснение. Как раз у супруги VW Polo , 1.4 tdi, 2014 года, купе.
@zhovanykmykhailo91502 жыл бұрын
Добрый день! А сколько стояла именно гильзовка, и к кому обращались?
@tadaszvirblis60474 ай бұрын
Как на счет 1.2 TDI?
@autocardiolog6 ай бұрын
Немного не соглашусь.Все там ремонтируется,и все запчасти есть.Сам работаю мотористом.И еще у меня AYDI A2.с этим мотором.
@pavelrambievskiy97072 жыл бұрын
Добрый день. Где ремонтировали двигатель?
@КонстантинПавленко2 жыл бұрын
Добрый. Шкода сервис Киев
@pavelrambievskiy97072 жыл бұрын
@@КонстантинПавленко какой адрес или район? Спасибо.
@zhekaro-ko8594 Жыл бұрын
СОВСЕМ НЕ СОГЛАСЕН С МАСТЕРОМ! Сам ремонтирую тот же двигатель, все запчасти есть в Наличии, недорого стоят, все намного проще чем представлено в видео!!!
@vyacheslavstoyka262110 ай бұрын
Добрий день. Як з Вами зв'язатися?
@berotto79973 жыл бұрын
А запцацки от 1.4 BMS, BNM не подходят по поршневой??? их навалом.
@andrii87962 жыл бұрын
Константин, подскажите пожалуйста адрес и контакты СТО, где производили ремонт?
@КонстантинПавленко2 жыл бұрын
Киев. Официал Шкода.
@andrii87962 жыл бұрын
@@КонстантинПавленко Благодарю
@vyacheslavstoyka262110 ай бұрын
Ви трошки невірно кажете, ці блоки лопають не від пробігу,це їх болячка, особливо 15 рік, тобто перші випуски, бачив особисто таку проблему на 3 авто при пробігові 170 тис, 190 в Європі на лізінговій площадці де було більше 100 фабій з цим двигуном, і там пробіги не мотані. На авто 17-18 року такого не зустрічав ніразу. Можливо не попадалися. Важливо, старайся не брати 77 квт, вони само проблемні. Само надійні 55 квт, але слабий. Золота середина 66 квт
@ТатьянаДобровенко-е7с2 жыл бұрын
Доброго дня. В чому різниця між маркіровкою cus і cut ? Чи взаємозамінні ці двигуни, якщо міняти тільки блок і головку. Дякую за відповідь.
@ИгорьСабюк3 жыл бұрын
Если б/у стоит в Европе 2 тыщи евро, сколько же Вам говорили новый стоит?, и ремонт этого во сколько вышел?
@КонстантинПавленко3 жыл бұрын
Новый 5 000 евро. При том что сам автомобиль 2015 года стоит 7000 $. Ремонт обошелся в 1800 евро.
@КириллМазан-м3м3 жыл бұрын
Супер видео! А двигатель 1.6 TDI намного надежнее??
@КонстантинПавленко3 жыл бұрын
Спасибо. 1.6 это нормальный, классический двигатель. Если что то вы такой двигатель найдете на любой разборке за 300-400 $.
@КириллМазан-м3м3 жыл бұрын
@@КонстантинПавленко Спасибо!!!
@gheorghebors99443 жыл бұрын
На каком пробеге автомобиля этот ремонт случился??
@КонстантинПавленко3 жыл бұрын
215000 официально подтвержденного пробега. Там конченная система включения вентилятора охлаждения радиатора. Не через термостат, а через мозги автомобиля. Я думаю просто вентилятор не включился и при перегреве двигателя лопнул блок.
@АртемЗолочевський3 жыл бұрын
То есть, если пригонять с ЄС, а пробег будет за 150 и дальше, то это путь в никуда?
@КонстантинПавленко3 жыл бұрын
С этим двигателем да.
@Alex_Railnolds4 жыл бұрын
Подскажите, а коренные вкладыши на всех шейках одинаковые или разные? Смотрю по ЕТКА, есть два типа вкладышей верхних и нижних (два комплекта). Один с буквой Е, другой с D. Получается на каждой шейке разные вкладыши стоят или как?
@КонстантинПавленко4 жыл бұрын
Не скажу.
@dizelrem9301 Жыл бұрын
Смотрел на скорости 1.75 и понял что лучше вообще на 2.0 смотреть , или можно промотать на 25:43 мин , впринципе нечего не потеряете .
@КонстантинПавленко Жыл бұрын
Ты чмо хоть что то сними а потом говори
@Hejjambo Жыл бұрын
тоже скорость поставил, нереально в оригинале слушать
@dizelrem930111 ай бұрын
@@Hobadger а что смотреть .., ты ж не знаешь что у видео пока не посмотришь , вот и смотрю что попало.
@andriysagaidak28883 жыл бұрын
Рапид с этим двигателем без проблем пробивается на пробег?
@КонстантинПавленко3 жыл бұрын
Если лохи скручивают то пробьете, а если профи то не узнаете.
@oleksandrm1052 Жыл бұрын
Дякую за ваше відео Вже хотів брати такий автомоділь Фабію або Рапід с таким прекрасним одноразовим мотором 1.4 tdi ea288 1.4 tdi🤦♂️ добре що подивився це відео 👍Іще хотів вас спитати а мотори 1.6 TDI СЕРІЇ EA288 вони ремонто природньі ?
@КонстантинПавленко Жыл бұрын
1.6 это всегда песня.
@Vylson378 ай бұрын
Всі деталі є,і були..🤦🏿♂️
@andriiyuriev29053 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор !!! У. супруги как раз VW Polo 2014, 1.4tdi, мех, 3 дв. После Вашего обзора реально стало страшно. Интересно, можно ли поставить, войдёт ли двигатель 4х цилиндровый группы WAG?
@КонстантинПавленко3 жыл бұрын
Он то может и войдет, а что делать со сцеплением, коробкой ? Не заморачивайтесь. Катайтесь на машинке и при первой возможности продавайте ее.
@andriiyuriev29053 жыл бұрын
...я уже не хочу продать, после просмотра обзора. Но проблем тьфу, тьфу нет
@yuranovosolov6666 Жыл бұрын
доброго дня, на холодних обороти скачуть, дуже сильно, можливо хтось з таким працював, рапід, 1.4(
@yuranovosolov6666 Жыл бұрын
продам шкоду рапід. 6500 уе
@igorcuricheru63063 жыл бұрын
Полный бред двигателя один в один как 1.9 тди, аккурат без одного целиндра, одна и та же поршневая и вкладыши
@КонстантинПавленко3 жыл бұрын
Перед тем как писать плохие коменты доя начала посмотрите в нете этот двигатель и его цену. И тогда сразу закончатся анальные выпадающие слова из вашего рота.