"текст данного обзора написал находясь в турбояме"😅😅 за шутку зачет))
@mo-do77195 жыл бұрын
Какой красивый и грамотный казах, хорошо поставленная речь. Служил в армии с казахами, еще при СССР, очень грамотные ребята были. Привет из Латвии.👍
@амансиаго5 жыл бұрын
Купили его сотрудники из хонды.
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
@@амансиаго тогда уж из Хендэ, это хоть как минимум логично
@utarny685 жыл бұрын
@@амансиаго Его, скорее, Рено купили: такие тупые предъявы... Всё равно, что Путину предъявлять ботэкс и ходули - ни о чём!
@yergalipashayev90125 жыл бұрын
Мы единственная нация в мире которая красиво может говорить только не на своём языке
@msfera485 жыл бұрын
Разные были казахи, равно как и представители других национальностей. Главное, чтобы человек хороший был, всё остальное вторично...
@КонстантинБондаренко-н6у5 жыл бұрын
У меня есть ОДНА причина, чтобы её не покупать, но она перевешивает любую другую!!! У меня нет денег....😞🤦🏻♂️
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
так все в ваших руках! для начала надо встать с дивана и начать что-то делать / работать... а дальше как снежный ком.
@elenaelenova76555 жыл бұрын
Константин Бондаренко вы лупень
@КонстантинБондаренко-н6у5 жыл бұрын
Elena Elenova И Вам отличного дня!😉👍🏻
@КонстантинБондаренко-н6у5 жыл бұрын
Diyas Valikhan Да и так на диван только на ночь, поспать прикладываюсь, работаю на разрыв!🙂 Двое детей и две ипотеки не позволяют пока что думать о новых автомобилях!😉
@ВсеволодЖуков-ъ2ю5 жыл бұрын
@@elenaelenova7655 Мадам, Вы не тот знак поставили. Он прикололся, а Вы повелись. Да и Диас, ая я я я я я я я, што, продался корейцам!? Променять арбу от рено под разными названиями и на кого? Я б ещё понял если б мицу или кашкай, но корейцы - они нам больше не друзья. Шалом. Давненько, давненько... Уже стал забывать. Немного дёгтя. Сравнение не полное.
@ЕленаПчеловод5 жыл бұрын
Купила Аркану в топе! ЕДЕТ ОНА ОТЛИЧНО- МЯГКО, БЕЗШУМНО,ВАРИК ОТЛИЧНЫЙ, УПРОВЛЯЕМОСТЬ ТОЖЕ! РУЛЬ НА РЕЖИМЕ СПОРТ ТЯЖЕЛЕЕТ, ТАКТИЛЬНО ОЧЕНЬ ПРИЯТНЫЙ И ЛЕГКИЙ! Жидкостью никакой не пахнет!!!!!!!!!Тормоза работают отлично! .Даром что барабаны...Впереди,кстати, дисковые. Боус работает очень неплохо! Надо заводские средние настройки поменять! Фары светят оооочень ярко!!! И обзорщики почему-то показывают задний подлокотник без подстаканников - они там есть!!! Подлокотник водителя у меня не болтается. Пластик нормально смотрится, быстро привыкла ,хоть и хотелось изначально подороже! В салоне очень уютно! ЛЮДИ.БУДЬТЕ РЕАЛИСТАМИ- ХОТИТЕ ДОРОГОЙ САЛОН,НО ДЕШЕВО ЗАПЛАТИТЬ..НЕ БЫВАЕТ ТАК!! Подвеска невероятно комфортная на любых неровностях, но об этом и так все знают))))!!! Отвечу на вопросы,если у кого-то есть)))
@edwardman90675 жыл бұрын
в топе там разве не везде дисковые?
@Сергей-и7у1у5 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой Арканы. С твоими выводами о машине полностью согласен. Сделай отзыв на Дром ру.
@ЕленаПчеловод5 жыл бұрын
@@edwardman9067 только передние дисковые. Но тормозит она отлично..и плавно вроде и в то же время быстро очень...Намного лучше чем на том же Дастере
@ЕленаПчеловод5 жыл бұрын
@@Сергей-и7у1у Спасибо большое) Отзыв напишу обязательно позже)
@c766ob5 жыл бұрын
Дали на обзор ушатанную машину. Ну да ладно, электорату нравится - схавали и облизываются.
@globus_manycha5 жыл бұрын
Кто пишет тексты и ставит речь этому красаучику? Ему презентации проводить надо! Посмотрел с таким чувством, будто в кино сходил. Спасибо, от души, жги исчо!
@terminator96255 жыл бұрын
Диас просто красавчик, и говорит хорошо, и выглядит как актер, и руками не машет, когда разговаривает, и цены сразу в двух валютах называет, ну это понятно почему, вобщем таких людей слушать и смотреть приятно.
@Сергей-и7у1у5 жыл бұрын
Красавчик, какой же он красавчик, Сначала, в другом видео хвалил аркану , а тут резко перекрасился . 5 причин надумал, да горловину омывайки подальше от генератора убрали, чтобы ты не залил., кто ездил, на аркане, всем нравится как работает связка двигателя и вариатора и 4 ВД, как хорошо светит светодиодная оптика, обогрев передних, задних сидении, лобового , заднего стекла, форсунок омывателя, руля, подвеска лучшая в классе и выше, надежный, эффективный полный привод, проверенный на х трейл, дастер, садишся в машину брюки чистые, хорошая шумоизоляция, хороший звук BOSE и многое др. (: я нехрена не понимаю, не слышу да и друг из армениии тоже ), если его настроить после заводской настроики, очень хорошо звучит , полный Брэд написал ( ну конечно, BOSE, всем хорошие ставит колонки, а аркане специально плохие поставил, клоун ты ) И бутылка у него 1 литр не влазит в дверную карту , ну а если влазить 0,5 л. , то тут конечно, сразу упала куда-то в пропасть и ее трудно достать. Не знаю , что он так усердно шатал этот подлокотник , я на тест драйве его открывал, ставил на него локоть , он не скрипел не шатался . Давай соченяй, плохая машина , нет полочки для носового платка, светодиодные фары светят не вперёд, а назад. И главное, в конце такую хрень говорит , я лучше возьму , корейца и др. БЕЗ 4 ВД, В МИНИМАЛНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ(ГАЛОГЕН) , ГДЕ- ТО НА МЕХАНИКЕ И БУДУ ЩУПАТЬ, МЯТЬ, ГЛАДИТЬ МЯГКИЙ ПЛАСТИК, НУ РЕБЕНОК КАКОЙ-ТО. БЕРИ КИТАЙЦА, ТАМ САМЫЙ МЯГКИЙ ПЛАСТИК И ГЛАДЬ ЕГО ГЛАДЬ , ГЛАДЬ (Аутлендер в минимальной комплектации 1700000руб стоит) Как смог, нагадил, МОЛОДЕЦ. ЗАДУМЧИВЫЙ, ТУРБОЯМНЫЙ, ПРОСНИСЬ. - ХундайТуссан 2л. атм.150л.с 4вд, АВТОМАТ 6СТ: до 100км-11.8 СЕКУНД., максималка 180км/ч, клиренс 182мм, расход город 11.2л ЦЕННА 1800000руб, нормалн. комплектации, МАКСИМАЛКА 2050000РУБ., музыки BOSE НЕТ (ой, у меня нет BOSE, ну естественно, у кого есть значит она хреново звучит, красавчик) - РЕНО АРКАНА 1.3 турбо 150л.с 4вд, ВАРИАТОР: до 100км. -10,5секунд максималка 191км/ч, клиренс 205мм., расход город 9.1 ЦЕННА 1500000РУБ, МАКСИМАЛКА, музыка BOSE ЕСТЬ. На прямой, скорость 170км/ч обороты 3000! (прямая , ровная дорога) Учитывая, что у Арканы момент 250 начинается с 1700об/дв. а у туссана момент 192 с 4000об /дв. То на туссане , чтобы в обычном городском режиме немного ускориться , сделать перестроение двигатель надо крутить двигатель, на аркане спокойно на 2000оборотов делать , двигатель не жжужит, а это комфорт. Твой туссан , по всем этим показателям проигрывает Купил ты туссан за 1900000руб.,все уже поняли, что это лучшая машина. Ну не нравится тебе Рено, бери корейца или китайца их хвали, зачем, ты чушь , враньё и гадости про Рено всем рассказываешь. Сравниваешь машины, ну подходи к этому , хоть профессионально, одного класса, комплектации, цены. Не слушайте этого "почему бы я не купил аркану". Сходите обязательно на тест драйв и проедьте по трассе, по гравийики , ямам, затем тоже самое на туссане, и самое главное сравните ценну при схожих комплектации и решайте. И не слушайте этого эксперта, который бутылочками из под воды и дверным карманом оценивает машину. Ему даже в комментариях, реальные владельцы говорят ЗДЕСЬ ТУРБОЯМЫ НЕТ, а он как маленький ребенок , да нет, она там должна быть и точка., не верю, такого не может быть.
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Сергей ты так переживаешь за мой отзыв о Аркане, будто Аркана это твой долгожданный и единственный ребенок, в которого ты вложил все и больше у тебя никогда не будет детей. Готов прям переубедить весь мир и лить аккуратные ручейки фекалий в мой адрес, дабы защитить осрамленную честь любимого чада. А ведь 10 лет назад ты ж не был таким защитником Арканы, и через 10 лет очень хочется верить что ты не останешься на уровне Арканы и будешь так же рьяно защищать другой автомобиль. А ведь это всего лишь машина, одна из 10-20-30 в твоей жизни... но я рад что ты готов душу отдать, и потратить уйму личного времени за кусок металла и пластика. Видимо больше заняться нечем. Кстати, именно благодаря твоей неуемной энергии, я собрался и написал этот комментарий, так как не мог оставить твои потуги без внимания. Спасибо что ты есть, Ютуб любит когда пишут много комментариев, а ты делаешь это очень хорошо. Продолжай в том же духе, подпишись на мой канал и обязательно поставь колокольчик, чтобы не пропустить новые видео. Спасибо!
@Сергей-и7у1у5 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ Спасибо за оооочень большой ответ. Вату катать и воду лить , ты бесспорный мастер. Больше про Аркану писать не буду, просто бессмысленно отвечать на изречения "Аркана погремушка и тп)
@Рыбак2.05 жыл бұрын
@@Сергей-и7у1у чувак Рено машины так себе. В целом корейцы лучше. Музыка Bose не главное.)
@КанатЕрболов-о3я4 жыл бұрын
После Арканы с его вариатором начинаешь чувствовать, как долго реагирует автомат на Туссане. Связка 1,3 турбо + вариатор пока что очень нравится. Переключение плавное, за 3000 обороты практически не уходят даже при достаточно резком разгоне.
@docd42022 жыл бұрын
Бомбовая связка.
@ПитерПен-э9п2 жыл бұрын
Лоханулась тетка.
@АлександрБозаджиев5 жыл бұрын
Хундаевская заказуха, Туксон за 1,5 ляма пустой переднеприводный с овощным двигателем.
@mereybaltabek41045 жыл бұрын
Ои бл.я ты умный
@КонстантинФедорченко-в5ю5 жыл бұрын
Диас, скучал по Вашим выпускам. С возвращением!
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
у меня был творческий отпуск, теперь возьмусь за старое... благо масса материала в работе
@КонстантинФедорченко-в5ю5 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ, ждём сравнения полного привода и других обзоров.
@КонстантинФедорченко-в5ю5 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ, ждём сравнения полного привода и других обзоров.
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Уже 86 лайков... самый залайканый коммент. ;-)
@КонстантинФедорченко-в5ю5 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ, Вы освещали или следили за рейдом "шелковый путь"?
@ВВВ-к2э3 жыл бұрын
Купил Рено Аркана в конце ноябре 2020 г. Крайне недоволен автомобилем, много косяков у авто. Первый косяк - это качество лакокрасочного покрытия, на первой мойке была замечена шершавость лакокрасочного покрытия в задней части крыши, на пятой двери и задних крыльях. Официальный дилер признал случай гарантийным и устранил данный дефект полировкой. Кроме того в лакокрасочном покрытия были обнаружены ворсинки и пылинки, тоже в задней части авто, но это дилер устранить не смог, сказали ездейте так ( авто у меня в белом цвете). Второй косяк - это вода в задних фонарях (есть видео на моем канале), которые стоят на пятой двери ( двери багажника). Официальным дилером были сделаны фотографии и отправлены на завод Рено. Завод Рено ответил, что это конструктивная особенность, ездейте так. Третий - постоянный вой генератора (мотор 1.6). Особенно он проявляется если заводить с автозапуска. Да и так ездеешь этот вой слышно постоянно. На это официальный дилер тоже ответил, что это конструктивная особенность. Четвертый - в заднем пассажирском сидении, в котором расположен механизм ремня безопасности среднего пассажира, слышен дребезг. Особенно когда сидения разложены. На это дилеры тоже ответили, что это конструктивная особенность. Пятый косяк - это люфт стекол дверей когда они открыты. Это тоже конструктивная особенность. Шестой - слышен щелчок при отпускании педали сцепления (щелчок идёт из моторного отсека), причем если очень медленно отпускать сцепление, щелчка не будет. Официальный дилер тоже ответил, что это конструктивная особенность. Седьмой - не герметична крышка бочка омывателя. Конструктивная особенность. Хотя бы вой генератора устранили и фанари на двери багажнике заменили, тогда бы я был хоть немного даволен качеством Рено, а так только одно разочарование. Видео о косяках арканы на моем канале kzbin.info/door/P0wE3fOZG8n5DK7pf8N_fQ
@КанатЕрболов-о3я4 жыл бұрын
Дней 15 после приобретения ездил на Аркане, а потом пришлось пересесть на Туссан. Первые ощущения: Туссан тупо просто не идёт, не тянет, что то держит сзади . На обгонах особенно чувствуется разница.
@ВалерийДанияров-и5к5 жыл бұрын
Диас, хорошие обзоры у тебя. Приятно смотреть. Так держать!
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
спасибо за отзыв Валерий! какое авто взять на обзор следующим?
@ВалерийДанияров-и5к5 жыл бұрын
Если будет возможность, БМВ X1.
@Ruslan09RUS4 жыл бұрын
Перечисленные 5 причин это мелочи как то даже не серьезно , хотелось бы услышать реальные косяки .
@dmmj27744 жыл бұрын
Просто, их нет.
@ЕвгенийТокарев-м4м4 жыл бұрын
За полтора ляма во Владивостоке берём японца 7ми летнего и кладём на всю эту хуету одноразовую
@sergo41423 жыл бұрын
Нет 2.0 двигателя, при ёё то весе, единственный как по мне большой минус!
@Ruslan09RUS3 жыл бұрын
@@sergo4142 1.3 турбо имеет момент как у 2.4 мотора и к тому же экономичный
@sergo41423 жыл бұрын
@@Ruslan09RUS Надо будет глянуть, спасибо
@adrg7df4Sre55 жыл бұрын
Отличная работа, совет такой непрофессиональный: не сравнивать каждое авто со своим туссан😁😁😁
@АйзекБариев5 жыл бұрын
А я подумал - ничеСе Логан.
@aisuluayapova54424 жыл бұрын
Зёма, ты реально грамотно преподносишь информацию. Монтаж видео как у профессиональных обзорщиков России (как у Блюденова). Сделай плиз сравнение между новым Поло (лифтбэк) и КИА X-line. Заранее Рахмет.
@olega83785 жыл бұрын
Отлично поставлена речь, хорошо выверен текст, в итоге- ролик, который очень приятно смотреть. По теме сабжа- я бы тянулся за тигуном или кодиаком. Привет из Минска!
@wertolotik4 жыл бұрын
блин, за 6 минут все что нужно! красава!
@aslankaharman48765 жыл бұрын
Честно,всё по делу,хорошо поставленная речь,ждём новых обзоров,жарайды👍
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
спасибо за отзыв Аслан. Какое авто снимать в следующем видео?
@aslankaharman48765 жыл бұрын
Диас было бы неплохо снять обзор на что-то из б/у ,например Лексус РХ 270,он ценится на вторичке или Тигуан последней версии,вроде тоже популярен ,судя по продажам в РФ,сейчас в муках выбора авто в бюджете 1,7-1,8 млн руб и эти два авто попали в поле зрения,хотя они совсем разные,там же и кодиак с праймом...Возможно ,благодаря вашим обьетивным и конструктивным обзорам я скорее определюсь с выбором)
@СтепанФилипас5 жыл бұрын
Шевроле ниву? ;)
@Kahan-k2n10 ай бұрын
Его грамотная речь и факты заставили слушать до конца ) спасибо за такую проделанную работу
@АлексейМидгардский5 жыл бұрын
Как владелец рено скажу ты угадал всё про незамерзайку, но есть исключения у меня крышка не текёт хотя у многих запах идёт в салон. А вот как машина едет меня удивило.
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
К езде у меня нет никаких вопросов, но тут такой момент что именно ощущения от того как машина едет, большинство людей не смогут закрытыми глазами различить где какой автомобиль. именно про поведение на дороге, плюс тут еще и опыт водителя сказывается. но вот вариатор + маленький турбо-мотор все же после 2.0 атмо + 6АТ.... разница более чем впечатляющая.
@АлексейМидгардский5 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ вот именно меня удивил этот микромотор как разгоняется, я думал буду в горку подниматься полчаса, а нет динамика не плохая пока не заблокируешь муфту. Это был тестовый авто.
@Сергей-и7у1у5 жыл бұрын
Чё ты всем врешь на прополую, твой хундей туссан 2 л. 4вд Автомат 6ст. До 100 -11.8с, максималка 180 Аркана 1.3 турбо 4 вд вариатор До 100- 10, 5 максималка 191
@opposulpak14115 жыл бұрын
Диас брат ты лучший, Салам из Алматы
@shonenblade58775 жыл бұрын
Запах омывайки это старая болезнь Логан/Сандеро, которая перебралась и на Аркану
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
да, как я выяснил такая же "фишка" у каптюра и дастера...
@vperepelkin5 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ у каптюра не было, кстати
@АлександрНеволин-с3ф5 жыл бұрын
ни на логане, ни на дастере не встречался с этой проблемой... возможно проблема с браком крыжки... она же без уплотнителей
@АлексейМидгардский5 жыл бұрын
@@АлександрНеволин-с3ф это у всех этой серии только кому-то везёт кому-то нет.
@olegfron87485 жыл бұрын
@@АлексейМидгардский скорее кто-то, выбирая жидкость, больше внимания уделяет запаху, а при наливе в бачок - использует воронку и не доливает не под самую крышку. Не знаю как в Казахстане, но в РФ, после ч(м) удака Анищенко, перестали использовать и этиловый, и метиловый спирты, чтобы алкоголики не травились. Зато в ходу изопропил, которого требуется на много больше и воняет он не по детски, ну и зрение нормальным водителям портит. Зато алкашня может дальше бухать...
@lexmal842 жыл бұрын
1. При включении зажигания (или подачи питания) - НЕ РАБОТАЮТ СТЕКЛО ПОДЪËМНИКИ, пока не заведёшь двигатель; при этом регулировка зеркал без проблем функционирует, в качестве насмешки наверное? Может при сборке перепутали приоритеты функций или фишки непонятно, но явление массовое, как и недовольства владельцев...? 2. Выходя из машины с работающим двигателем - НЕЛЬЗЯ ЗАКРЫТЬ ДВЕРИ с нажатия на дверной ручке (бесключевого доступа). 3. В не закрытый автомобиль, с работающим двигателем, может сесть ЛЮБОЙ желающий, перевести с паркинга на драйв и УЕХАТЬ БЕЗ ПРОБЛЕМ БЕЗ КЛЮЧА - КАРТЫ, ПОЧЕМУ автомобиль, в таких случаях НЕ ГЛОХНЕТ не понятно? Почему при переводе с паркинга на драйв без ключ карты автомобиль едит, а не глохнет? 4. Каждый раз когда пассажиры выходят и хлопают дверьми, машина сигналит (трубит) и пишет что ключ карта не обнаружена, при этом водитель находится на своей месте с ключ-картой; то ли лыжа не едит...., то ли аркану до ума не довели? Вобщем ГЛУПОСТЕЙ ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ХВАТАЕТ!!!!
@miliivanya5 жыл бұрын
Лайк,как всегда!))
@Tiptronic5 жыл бұрын
Отличный выпуск Дияс! Досмотрел до конца и захотелось продолжения! На мой взгляд ты достиг той высоты профессионализма, когда можно абсолютно чётко сказать: - "Дияс Валихан, не сомненно топовый, автоблогер Казахстана!!!". Дабы избежать возможного "срача" на тему "топовости" речь идёт только о авторах, а не о изданиях. Бро ты заслужил признание своим трудом. Я лично видел как ты "заморачиваешься" над каждой буковкой и качеством создания контента. Ты молодец! Склоняю голову!
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Виктор, спасибо за отзыв. Обешай никому не рассказывать про мой секрет =) Про редакцию понял, тоненькая подкавырочка.
@poco34455 жыл бұрын
Hyundai сделал рестайлинг на Tucson за год 2-3 раза, а Элантра которая недавно вышло уже считается старым 2020 году потому Хьюндай выпустить "новую" Элантру КАРЛ!!! Мое мнение Kia/Hyundai это маркетинговая одноразовая марка!
@ВиталийИванов-р1ч5 жыл бұрын
Кратко и по делу. Хоть кто то вывесил Аркану, хорошие кадры.
@user-zf1jg6gj2l5 жыл бұрын
Автор - респект! Всё изложено грамотно и по делу. А Аркана напомнила мне в своё время Митсубиши Лансер 10. Снаружи конфетка, а внутри бездушный и грубый.
@АбылайТолеубай-о5э5 жыл бұрын
Ассалаумағаликум Диас брат. Вы слышали про 4х4 и межосевой блокировки у Volkswagen Multivan. Вы можете протестировать его внедорожныйе возможности этого семейного минивэна пожалуйста🙏. Рассмотриваю к покупке. Жду с нетерпением ответа.
@АрнольдШварцигер5 жыл бұрын
Честно, хотел купить жене аркану месяц назад ещё. Взял на пару часов у дилера топовую за 1,5 м. Я в этом салоне обслуживаю свой авто и мне хотели дать на весь день. В итоге авто то понравилось, но внутри салон всё впечатление от автомобиля испортил. Во время теста, не покидало чувство ну очень дешёвого автомобиля, начиная от работы мультимедия, (в том числе Bose) работой датчика слепых зон, приборной панели и качества пластика, ну прям все эти элементы удешевлены до уровня жигулей. Короче пока взял паузу, в раздумии
@ארנבתפצ5 жыл бұрын
Жена сколько весит?
@sergvallivod29985 жыл бұрын
@@ארנבתפצ анекдот))))) - Доктор! Каким при моем весе должен быть мой рост? -Четыре метра Наталья! Четыре метра!
@maxrusvelt48045 жыл бұрын
Honda crosstour альтернатива аркане?
@Барсук-ю7е5 жыл бұрын
Рахмат,коротко,ёмко и понятливо,а то у большинства блогеров обзоры по полчаса,удачи!
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
С уважением к вашему времени
@serjlnider80455 жыл бұрын
Супер! Ещё один адекватный обзор. Не стоит этот Логан таких денег.
@accord177rus5 жыл бұрын
Спасибо👍 не пропадай 😉
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
это был небольшой творческий отдых, теперь с новыми силами за старое!
@accord177rus5 жыл бұрын
Diyas Valikhan отлично . Ждём с нетерпением ✌️👍
@рублюправду5 жыл бұрын
Я грит променяю полный привод на кармашки и пластик. Ппц...Меняй
@sakeshi84625 жыл бұрын
Отлично снятое видео
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
спасибо за отзыв Саламат. про какое авто снимать следующее видео?
@FreemanFromSteppe5 жыл бұрын
Это лайк, господа!
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
спасибо, краткость сестра таланта =)
@ЮраТи5 жыл бұрын
Как всегда все на высшем уровне. Молодец так держать. Процветание каналу👍👍👍
@зарублем-й3е5 жыл бұрын
В рено надо ходить за дастер ом и каптюром. И то на механике. А за красоту не надо брать ни девушку ни машину
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
а может быть подождать дастер 2?
@зарублем-й3е5 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ мне 34 могу не дождатся
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
благо не 94... а то был бы риск не дождаться =)
@АлександрНеволин-с3ф5 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ дастер2, будет платформа модернизированная.... мотор турбо и походу ток вариатор или 1.6 с механикой....
@dlloydb5 жыл бұрын
Спасибо, Дияс, как раз рассматривал аркану
@timtimka78075 жыл бұрын
Жалко что каптивы не продают уже. Коллега брал в 2018 за 8.5 млн с мотором 2.4
@vperepelkin5 жыл бұрын
tim timka в 2014 году, когда рубль упал и все стали хватать любые машины - все салоны через несколько дней стояли пустые.. кроме Шевроле. Каптивы в том числе стояли, никому не нужные.
@alexsir98415 жыл бұрын
Хорошая подача материала,ничего лишнего и не затянуто.Лайк за такой формат! И пожелание что бы было побольше французских авто в обзорах! Не заслуженно обделены вниманием они! Peugeot 3008,5008,508, Citroen С3\С5 Aircross итд!
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
я бы раз рассказывать больше о французких авто, но у нас их нет. в частности Пежо только 301, 408 и 508. Рено дастер, каптюр, колес и т.д. стандартный набор. без европейских моделей. а ситроена так вообще нет на рынке в Казахстане.
@alexsir98415 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ Жаль, но хотя бы из того что есть(особенно 508 и колеос) было бы здорово увидеть в обзорах.
@dmitriyts15715 жыл бұрын
Haval F7. Ни этот автомобиль, ни Рено Аркана я бы не купил, просто мне интересно сравнение Haval F7 конкретно с Хёндэ Туссан.
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
жаль в Казахстане нет Haval... а то бы сравнил. Либо ехать в Москву и там снимать. Но билет стоимостью $400 как-то не внушает оптимизма =)
@dmitriyts15715 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ , о как. Думал китайцы захватили мир! А Казахстан устоял!)))
@elenaelenova76555 жыл бұрын
Dmitriy Ts тебя кто спрашивал?
@dmitriyts15715 жыл бұрын
@@elenaelenova7655, о чем?
@serjlnider80455 жыл бұрын
@@dmitriyts1571 явно там пмс.
@chilloutloungemusic7052 Жыл бұрын
Классный разбор, всё чётко, с юмором и по делу‼️👍💪
@ArchangelAlpha3 жыл бұрын
Лайк за чёткость)
@dinboris46925 жыл бұрын
Автор - респект! Всё изложено грамотно и по делу. А Аркана напомнила мне в своё время Митсубиси Лансер 10. Снаружи конфетка, а внутри бездушный и грубый. Ну что же а слабо, сравнить с УАЗ АКПП турбо в комплектации едишен ван? Стоит 1260000 руб. Полный привод кожа все дела. Авто за крипту купить можно?
@andreybolohonov5625 жыл бұрын
Покупать за крипту авто? Что-то новенькое. За бугром возможно да, а у нас еще не слышал. Или просто поменяй крипту в фиат и купишь себе что угодно.
@МашаЛайв-п3е5 жыл бұрын
@@andreybolohonov562 , ну тут на обмене угоришь не по децки....тут или крипту дежать , или терять на комиссиях нехило....
@milashka8095 жыл бұрын
@@andreybolohonov562 а я слышала. У нас вот-вот откроется магазин за крипту, как заграницей, так что копим крипту
@МашаЛайв-п3е5 жыл бұрын
Lena Philipp , у нас крипта ж вне закона. Какой магазин?? Обложат и закроют
@damirminagulov30715 жыл бұрын
@@milashka809 магазин за крипту что-то новенькое как называться будет ? Какой ассортимент ?
@tahiribragimov33285 жыл бұрын
Давно ждали нового выпуска! Поддержанный Санта Фэ.
@АндрейКузнецов-т5н8я5 жыл бұрын
Шутейка про написания текста в турбояме зашла! Наверно все таки туссан или кашкай. Для меня еще один минус это огромный ромб на решетке. В каком то видосе(или фотке) его обклеили меховушкой-не могу развидеть. Спасибо Вам за Ваше мнение!
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Ахахахах.... кто ж это придумал? Меховушку на ромб... это ж прямая отсылка. Хотя ладно, не будем об этом в приличном обществе =)
@32223315 жыл бұрын
По поводу лейбла так это вообще бред, если с этой точки смотреть то можно в лейблах бехи и мерса усмотреть непристойное-значки круглые значит на анал похоже, значит ромб ещё и нечего смотрится.
@vvitsmarty81015 жыл бұрын
Ну вообще-то была французская реклама от самого Рено где как раз прямо обыгрываламь схожесть их эмблемы с женским половым органом. По мне так наоборот прикольно. Или тут одни женофобы собрались?
@АндрейКузнецов-т5н8я5 жыл бұрын
@@vvitsmarty8101 я рекламу видел, где в салоне сидит женщина,а мужик лижет эмблему,типа делает куни. я не женофоб ,но мне как то стремно. это личное мнение,я ж никого не убеждаю брать или нет эти авто
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Вот и поговорили.... лучше расскажите кто на чем ездит? Хочу больше знать о своих зрителях, чтобы подбирать релевантный контент.
@tarastkachenko75065 жыл бұрын
Крутой чувак, как всегда всё информативно и по делу, лучший блогер однозначно☝️💪💪💪👋
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
спасибо за отзыв Тарас. а кому-то чушь и притянуто за уши... =)
@aslankaharman48765 жыл бұрын
По качеству материала я думаю он будет в топе и среди российских автоблогеров,учитывая ,что это еще не его родной язык.
@HUNTER-jb2ok5 жыл бұрын
ДИАС - Как всегда лайк за озвучку и реалистичную оценку. При обгоне АРКАНЫ - не забудь выпить Валерьянки, а движок 1.3 150 л.с Что то я очень сомневаюсь в надёжности. Однозначно Нет!!! Буду наверное ждать СЕЛТОС. Пока я на Дасторе.
@МаксимЗубков-э5н5 жыл бұрын
Кроме внешнего вида ничего в этой машине нет. Интерьер сильно на любителя. Диас прав.
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
ну вот, таки есть адекватные люди. а то были комменты якобы минусы притянуты за уши... видимо каждый видит то, что хочет видеть. спасибо за отзыв Максим!
@vperepelkin5 жыл бұрын
Максим Зубков супер подвеска ещё есть. И сочетание движка и вариатора вполне себе. Чего нет, так интерьера, тут согласен.
@всепровсегда3 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ а что у туксона прям интерьер загляденье.
@scrumface5 жыл бұрын
Подскажите, у нас в Актау почему то владельцы автомобилей на армянских номерах закрашивают буквы АМ. Кто знает почему? Напишите, кстати ехал с отпуска в Атырауской области то же самое.🤔
@brz75355 жыл бұрын
Ха ха ха))))
@komatsu56434 жыл бұрын
1.5 ляма я выбираю Сузуки Витара! С делаете на него подобный обзор, пож-та.
@РинатАнарбаев-ц1р5 жыл бұрын
Саламалейкум Диас! Давно не было видосов, все как всегда четко и понятно, молодец 👍 бро, удачи! Я бы годовалый Соренто наверное присмотрел за эту сумму.
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Ринат, спасибо за отзыв! Был в творческом отпуске, теперь вернулся к делу... новое видео уже совсем скоро.
@ВованСидорович-г4щ5 жыл бұрын
А ещё меня прикалывают советчики которые бояться мерседесовских моторов и японских вариаторов. А берут китайский шрот.
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Вован а почему рено и мерседес ставят на машины этот 1.3 и вариатор? Какова причина такого решения.... почему не 2.4 атмо + 6АТ?
@Grusno_i_tocka5 жыл бұрын
Diyas Valikhan ставят 1.3 потому, что для города он лучше чем 2.4,в силу экономичности и условий правильной эксплуатации двс в целом, не хочу углубляться(долго писать),но если интересно то изучите вопрос поломок большеобъемных двигателей (масленое голодание) что и как, и поймёте почему автопроизводители переходят на малолитражные моторы для массового сигмента
@sergvallivod29985 жыл бұрын
@@Grusno_i_tocka А зачем кроссовер в городе? Преодолевать бездорожье?
@ЭдуардФирсов-е8э5 жыл бұрын
@@sergvallivod2998 вероятно в Вашем городе замечательные дороги, но с нашими ямами кроссовер самое то.
@sergvallivod29985 жыл бұрын
@@ЭдуардФирсов-е8э До недавнего времени сам был уверен в чем то подобном, но показавшись на авто с клиренсом близким к 20 и более см. пришел к выводу что подобного рода авто без пониженных и тому подобных прелестей рамных машин не более чем щекотание собственного эго. Причем эго, что то типа "высоко сижу, далеко гляжу!". На рамниках ездить тяжеловато, а нечто похожее, если это конечно не нива, просто забавные коробочки, способные заехать на 50 метров далее нежели, например Ауди оллроад. Но спорить не стану, русским ежели машина то как бы джип, а ежели простое авто то непременно седан. Непрактично, зато есть место для ковра и мебельной стенки.
@ДмитрийТокарев-ь6ш5 жыл бұрын
У нас всего +11 градусов! Наверно в Казахстане тепло!? Отличный обзор! Впрочем,как и всегда!
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
В Казахстане ооооочень тепло, сегодня было 36
@ДмитрийТокарев-ь6ш5 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ А,у нас,сейчас вечером всего +8! Удачи вам на дорогах,и не только!
@Neverlandgidle-e3e5 жыл бұрын
Как по мне это машина моей мечты я очень хочу когда выросту купить себе я как увижу рекламу про Рено Аркана я готова взорваться от радости сама машина очень красивая и салон тоже классный
@kimbula4 жыл бұрын
Да уж... Что тут скажешь, достойная мечта...
@Carlos-zc1up4 жыл бұрын
Это не машина а редкое г....но! Даже не думайте ее покупать.
@kimbula4 жыл бұрын
@@Carlos-zc1up Да ну... Машина ж "красивая"... у рено... красивая машина... Это как соленый сахар или горячий лед... Но, хомячкам все равно - главное, как х6. Про классный салон улыбнуло - более унылого шлака видеть не доводилось...
@Carlos-zc1up4 жыл бұрын
Владимир Казаков да салон это идеальное место где можно опорожнить желудок !
@kimbula4 жыл бұрын
@@Carlos-zc1up Причем, не важно как... :)
@КанатЕрболов-о3я4 жыл бұрын
Имею Хёндай Туссан 2018 года, брал в салоне. 2 литра атмосфера + автомат простой. Сейчас 108 000 км пробега. Три месяца назад приобрёл новый Рено Аркана. Туссан отдал супруге. На Аркане проехал 15 000 км. 1,3 турбо и вариатор. Так что уже могу немного посравнивать.
@MrJerals3 жыл бұрын
Какой сейчас пробег? Были ли проблемы?
@PROavto673 жыл бұрын
2021 за 1.5 миллиона скоро можно будет купить только 1 кроссовер. Веста))
@РыЛис3 жыл бұрын
После просмотра примерно тоже самое в голову пришло. 2021 год...
@amigo97192 ай бұрын
Уже и весту не купить! 😂
@MO-sv4hc4 жыл бұрын
Грамотный обзор. Лайк. Подписка
@michaelskvortsov90185 жыл бұрын
Diyas Valikhan, но вот Z Drive на ней из 10 секунд вышел... То есть, не так уж и плох вариатор. Но секунда-полторы уходит на переговоры со штаб-квартирой Рено-Ниссан - поехать, не поехать... ☺ Обзор, как всегда, классный - коротко и ясно, за уши ничего не притянуто. Лаг на старте присутствует, но машина-то - едет!
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
ахахахах..... про переговоры с штаб квартирой. на самом деле машина быстрая, но управлять этой динамикой не так приятно. плавная полка в атмосферном хендае + 6ат как-то более плавнее и прогнозируемо работает.
@shmalyanin5 жыл бұрын
С двух педаль да выезжает из 10, но так постояно ездить это такое.
@michaelskvortsov90185 жыл бұрын
Так в большинстве случаев, на всех моделях автó, чтобы показать "завод" на сотне, приходится стартовать с двух педалей и, скорее всего, ещё и прошивку менять. Обычно, в гражданском режиме разгон получается на секунду-полторы, а то и на все три!, медленнее "завода". Да, вариатор - чисто психологически - напрягает. Думаешь - на сколько же ЭТОГО хватит, понимая, как оно всё там трётся...
@michaelskvortsov90185 жыл бұрын
А, вообще, конечно, проверенный временем и жизнью вариант - Октавия 180 сил. И "сарай", и пушкагонка. Да, подороже немного будет. А есть Рапид, тоже проверенный всеми и всем, ещё дешевле Аркáны, и тáкже быстрее неё, и без всяких "двух педалей". А Октавия - так вообще истребитель. Но обе Шкоды - ни разу не кроссовер...
@karmanoofff5 жыл бұрын
Подписываюсь и жду сравнительный обзор на Аркану Хавал и Тусон!
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Аркана и Туссан обязательно будут, а вот Хавал скорее всего нет. их не продают в Казахстане.
@karmanoofff5 жыл бұрын
Прошу прощения, имел ввиду Атлас ,Хавал ,Тусон. Но видимо и атласа нет в Казахстане... Тогда нужно приезжать в гости в Россию)
@владмск-п3б4 жыл бұрын
Отличная Машина!!!
@borisschakin31024 жыл бұрын
Отличный отзыв , спасибо . Диас, у Рено лучше чем у Хюндай защита кузова
@MsSollex15 жыл бұрын
Определённо взял бы либо свежий Mitsubishi Outlander в базовой комплектации, либо его брата по классу и базе - Nissan X-Trail.
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
как вариант да, более сбалансированные машины за те же деньги
@Сергей-и7у1у5 жыл бұрын
За "те же "деньги в базовой комплектации Х трейл 2л, механика,передний привод галоген, и бедная комлектация 1550000руб Аутлендер 2 л вариатор, передний привод, галоген, бедная комплектация 1650000р. Если это тебя устраивает, конечно бери.
@Сергей-и7у1у5 жыл бұрын
Зразу видно профессионала, и аргументировано так: СБАЛАНСИРОВАННЫЕ МАШИНЫ.
@nebanderos47515 жыл бұрын
Разве можно купить трейл или аутлендер 4вд на вариаторе за 1.5 млн? Реальные цены на них 1.8
@Сергей-и7у1у5 жыл бұрын
@@nebanderos4751 Вот именно, минимум в 1,8 вариатор 4вд, а в нармальной комплектации ещё дороже.
@SunIsland2275 жыл бұрын
Классная подача информации 👍
@afanasiiivanov21785 жыл бұрын
Ты супер. Ты класс. Мега лайк. Живи ВЕЧНО. Ты самый лучший ютубе по авто. Желаю тебе 10 миллионов. И удачи
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
это серьезно или сарказм? но в любом случае спасибо за отзыв и пожелания ;-)
@afanasiiivanov21785 жыл бұрын
Diyas Valikhan пожалуйста))
@БауржанАдилбеков-ъ9м3 жыл бұрын
Спасибо большое за откровенное мнение
@АНДРЕЙХАРИТОНОВ-э5е5 жыл бұрын
ДА у меня на Дустере также омывайкой воняет,кузов конечно красивый,вопросы вызывает только турбо и варик,в остальном конструкция изученная давно и вполне надёжная.
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
конструкция да, но за 1.5 млн хочется более качественного пластика в салоне. а прикол с омывайкой это вообще для меня было открытием.
@denissovershaev31654 жыл бұрын
Что там может быть красивого??? Обмылки обычные
@mell-stroy_1fan Жыл бұрын
@@denissovershaev3165на чем двигаешься? На приоре?
@461goa5 жыл бұрын
а какже предыдущее видео, где мы меняли туксона на аркану? А наверно аркана бабки не прислала и надо обисрать
@doctorNik745 жыл бұрын
Привет, Диас! Туксон на аркану уже не меняешь?
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Привет, Николай! Это вопрос с издевкой? Надеюсь что нет... детально ознакомившись с арканой, я сделал для себя вывод огласив их в видео.
@klaywon805 жыл бұрын
Отличный и самое главное честный обзор, не то что наши говноблогеры, восхваляют его как нечто божественное. Я честно ждал эту машину, но как она вышла, то кроме дизайна плюсов больше не увидел. Пришел к выводу, что с китайцами типа джили атлас, аркана даже рядом не стоит.
@Сергей-и7у1у5 жыл бұрын
Да ты хоть пройди тест драйв , по трассе проеть , по бездорожью , прежде чем о машине судить. Этот автор врёт напропалую, ему в комментариях реальные владельцы пишут , что турбоямы нет, а он как побугай: не верю , такого не может быть. Этот недоавтор выставляет свой туссан , что он динамичные и лучше едит чем Аркана, Туссан до 100 -11, 8 с., максималка 180 (расход город 11.3л) Аркана до 100- 10,5 , максималка 191(расход город 9.1) Уверяю, именно в движении ты будешь доволен этой машиной -Арканой, не делая скороспелые выводы. Джили атлас 1.8 турбо по паспорту расход город 12.3 , Аркана 1,3 город 9,1 При этом ускорение до 100 одинаковое. Сразу видно технологично и экономично у Джили Атлас. У Джили атлас 2,4л. , расход по паспорту город 13, 8л и это по паспорту , а сколько в реале . Если готов платить за за такой большой расход, то конечно покупай Джили Атлас Они (Атлас)даже в тех. характеристиках умалчивают показатель ускорение до 100, видать стесняются. Вот это ты правильно отметил, Аркана с Джили Атлас рядом не стоит.
@albalysh3745 жыл бұрын
Ну хоть кто то честно рассказал. А то один пиар. Спасибо Диас.
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
видимо эмоции от знакомства с новой машиной, чуть чуть замылили взгляд =)
@Сергей-и7у1у5 жыл бұрын
Да бред несет этот, автор . У него на уме только одно покупайте корейское авто
@djonbond75235 жыл бұрын
Дияс,пригласи на покатушки. Авто Nissan Pathfinder 2007г 4,0 литра,владею год. Хотел бы на экстрим его загнать,потестить. Послушать более опытных водил. С Талдыка приеду
@guest62505 жыл бұрын
Собственно все так и есть, симпатичный, но гадкий во всем остальном. 1,5 ляма за это действительно уж слишком.
@SPBArkadii95 жыл бұрын
Найди дешевле
@СергейЧепенко-с4в5 жыл бұрын
За 1 млн можно будет года через 2 купить ее спокойно .
@58rualex5 жыл бұрын
Нормально
@ИгорьБелкин-я5ф5 жыл бұрын
Молодчина! Очень приятно смотреть и слушать. Все остальные и рядом не стояли. Грамотная, четкая и ясная речь!
@E13code5 жыл бұрын
Всё пять причин - полная фигня, по сути не относящаяся к основному функционалу автомобиля, по сути -придирки!
@TopMotors15 жыл бұрын
Вот в случае с Рено было бы не лишним дать возможность пощупать и покатать самую бюджетную и промежуточные версии, в том числе и на ручке. Недорогие комплектации ( а там разница в цене весьма и весьма) скорей всего смогут найти своих покупателей, ведь они не только дешевле, но и более надежны и просты в эксплуатации. А вот "максималке" тягаться с перечисленными конкурентами будет очень непросто. Чтобы купить "полный фарш" наверное нужно быть преданным фанатом марки и обязательно болеть за команду в Формуле 1.
@MrNoteBene5 жыл бұрын
Вот это сравнение. Очень круто
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
спасибо за коммент!
@ВладимирМасленников-л5п5 жыл бұрын
Ты бальзам для ушей!) Приятно слушать! Молодец!
@АлексейДроздов-п5р5 жыл бұрын
Спасибо вам,Диас. Интересно и информативно!
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
есть у аркана плюсы, есть и минусы. мое дело рассказать о том и другом. рад что видео было полезным.
@__carpoholic23905 жыл бұрын
👍👍👍 обзор
@СергейХ-б5ф5 жыл бұрын
Ты как всегда Красавчик, обзорно, информативно и без всяких закидонов! Рули дальше!!!
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Шеф, будет сделано!
@СергейХ-б5ф5 жыл бұрын
😂😉😂
@КуанышТулепбергенов-и5к5 жыл бұрын
Ассаляму алейкум Диас брат көрінбей кеттіңіз. Сіздің Туксоныңыздаң артығы жоқ ау қысқасы менім арманым Туксон. Сізге сәттілік👍👍👍👍👍
@СергейИванов-ц3ю7у5 жыл бұрын
Рено охренели ,за красивый логан с полным приводом и высокой посадкой просят 1500000 руб.Чего дальше ждать.
@ВладимирИванов-ь5с1ж5 жыл бұрын
Сегодня ехал в Москве и за 40 минут увидел три Арканы! Бросился народ покупать, наглядевшись рекламных роликов. На дороге осень хорошо и свежо выглядет!
@токарьхетчбек5 жыл бұрын
Здравствуйте. Хочу что-бы вы сделали тест-драйв на Пежо 4007
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Лунтик, о каком модельном годе идет речь?
@токарьхетчбек5 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ модельный ряд 2012 года
@токарьхетчбек5 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ просто друг говорит что очень хорошо едет по грязи. Сам он из Челябинска.
@888boss5 жыл бұрын
@@токарьхетчбек у меня ПЕЖО-4007, 4*4, 2 литра мотор, но по грязи особо не езжу, берегу как раз вариатор. А машина в целом хороша.
@FanSpeed3335 жыл бұрын
4007 2.2 дизель на роботе, огонь машина, но очень дорогая в обслуживании...
@gerkon32895 жыл бұрын
1. Не лей паленую омывайку из ослиной мочи). Сколько народу уже катается, ни у кого не пахнет ничего). 2. Про Босе - видимо уши не той системы?) про локализацию звуковой картины в салоне чей то слышали?) не, видимо нет). Этож надо было придумать такое). Фадер не загоняй в полоюение "перед" и все будет ок) Рост совершено не причем, настройки нужно юзать и манул читать) 3. Сколько человек сидело верхом до этого на подлокотнике?) У меня на тест-драйве ничего не болталось и не скрипело там. 4. Ищем пластик в машине за 1,5 ляма от машины за 2-2,5 ляма?) как и все блоХеры) Открой прайс Аутлендера, поюзай цены. За 1,5 можно купить самое пустое ведро, да и другие марки - это обычно монопривод и пустой барабан, уровня весты базы)). Вообще все эти фетишисткие замашки понятны только блогерам - кто садясь в машину гладит и облизывает салон) или вы спите на нем, мягкости не хватает?) Смех). 5. Мотор 1.3 нормально тянет от 2000 и даже ниже чуть. Турбоямы там нет. Не надо звиздеть. Сам катался, многие катали по клубу, никто не сказал что тяги внизу не хватает. Или опять ищем ракету с тягой 3.5 л движка?)) Обгоны и ускорения никаких проблем, все на уровне. Может катали 1.6 мотор?) тот да, нужно до 5000 крутить чтоб разогнаться). 6. Ресурс варика на новом Х-трейле изучите потом) и обратную сторону "резкого старта" на варике. Настройка сделана, что бы сберечь коробку. И мотор поэтому так же дефорсирован со 164 до 150. Кому нужно светофорные гонки выигрывать - проходим мимо). А комфортно и долго ездить - в самый раз. 7. Дело не эффективной работе ЕСП. А что тяговый момент и хар-ки мотора 1.3 близки к дизелю. Там не нужно крутить колеса, как на атмо, машина спокойно выбирается на малых оборотах и легком нажатии на газ. Ну и грамотную настройку п/п Рено конечно никто не отменял. 8. Продажи вовсе не будут перекошены в простые комплектации. Хотя бы потому, что аналогичное оснащение за цену в 1.5 млн не найти в принципе. Нижние комплектации будут брать те, кому важен форм фактор. Красивая машина, не обязательно и с полным приводом. А поскольку многие давно обращают внимание на фарш - топовые комплектации так же неплохо зайдут.
@vperepelkin5 жыл бұрын
GERKON 32, кстати, тоже не согласен с автором видео, что надо будет крутить до 4000 оборотов. Ни разу не крутил (пока), максимум 3000, в основном 2000-2500, даже при обгонах, вариатор где-то на 2500 «переключает»передачи. Реальная претензия только к подлокотнику, ну и с крышкой омывайки что-то нужно придумать, реально пахнет, при резких движениях, видимо, немного вытекает.
@gerkon32895 жыл бұрын
@@vperepelkin я подлокотником в общем не пользуюсь, что он будет, что нет без разницы. Омывайка - не знаю. Там же горловина вертикальная, как может выплескиваться. Если только под самый край наливать. Можно какую нить резинку тоекую, кружок вырезать и внутрь пробки вставить, типа уплотнителя.
@happyduck7905 жыл бұрын
4:44 вы машину с танком перепутали куда вы пытались заехать
@mansurtemirgaliyev1693 жыл бұрын
Как всегда обзор 👍
@Михаил-г6ш2ч5 жыл бұрын
С двигателем и вариатором все в порядке, не надо ля ля. Нет ни какой турбоямы. Машина выстреливает. Омывайку на заводе заливают какую то ядовитую, залей нормальную и ни чего не пахнет. С аудиосистемой действительно проблемка. Я не смог настроить хороший звук. Басов нет, звук сухой. Остальное тоже высосал из пальца у коллеги из Армении
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Правда глаза колит, аж свои эротические фантазии дописал? Хорошая машина твоя аркана, но есть лучше.
@crayzer58395 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ и правда. Нет там никакой турбоямы. Просто она со старта выстреливает в бесконечную турбояму и уже не возвращается оттуда до следующей остановки. На тест-драйв арканы меня знакомый затащил за компанию. Прокатились. Когда садился - дался головой в дверной проем. Машина не едет от слова совсем. Даже обдолбанные китайцы в Джили динамику получше прикрутили. Экономия на турбо 1.3? Серьезно? Да у меня за всю тестовую поездку расход ниже 19л/100 не показало. Манагер списал на обкатку. Я как бывший владелец турбомотора ему покивал и поржал. ))) А потом нас со светофора порвал в клочья поло седан. В этот момент я зарыдал и попросился выйти из машины, чтобы больше не терпеть такое унижение...
@72080215 жыл бұрын
@@crayzer5839 "расход ниже 19л/100 не показало" ... я тоже поржал :)))
@crayzer58395 жыл бұрын
@@7208021 Ну так там только 2 варианта: 1) Почти не жмешь на педаль акселератора, крутишь мотор до 3000 оборотов. Тебя обгоняет общественный транспорт. Расход 9+ л/100 2) Постоянно давишь в пол или почти в пол, крутишь мотор до 5000-6000. Начинаешь обгонять общественный транспорт со светофоров. Расход 19+ л/100 На тест-драйве у меня моментальный расход вообще 29,9 л/100 показывало почти 95% времени. И это явно была программно установленная верхняя граница отображения, чтобы не пугать людей )))
@72080215 жыл бұрын
@@crayzer5839 Пять лет отъездил на 1.4 турбо vw Тигуан ... реальный расход за 10 никогда не уходил. Уверен, ну почти, и здесь так же. Схожу посмотрю ...
@ЕвгенийАтаманов-з6ь5 жыл бұрын
Лайк и подписка на канал. Всё граммотно.. но в Казахстане к цене на авто добавят утилизационный сбор и цена перешагнет за 10 лям..
@user-iz_pervih_ruk5 жыл бұрын
Езжу на АРКАНА в полной комплектации Edition One с тем самым двигателем 1, 33 и вариатором. Никакой турбоямы в помине...Мгновенные реакции на педаль газа...Что там автор наковырял для повышения своего рейтинга непонятно. Всем рекомендую полагаться на свои ощущения, брать машину на тест-драйв и тогда Ваши впечатления будут намного более объективными чем у этого так сказать эксперта....
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Ага, Аркана идеальная машина с супер турбиной которая эффективна во всем диапазоне оборотов. еще и мгновенные реакции. прям не машина, а квинтэссенция инженерных решений доступных в автопроме на сегодняшний день.
@motoleto41465 жыл бұрын
Ездил на аркане, провала не заметил, двиг тихий, по ресурсу только через время узнаем, салон дешевый...спора ноль
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
@@motoleto4146 т.е. тяга ожинаковая во всем диапазоне оборотов? Что при 1000 об/мин, что при 4500 об/мин? Не могу в это поверить. Ладно бы если там стояла турбина с изменяемой геометрией крыльчатки как на пороге 911 турбо за $250к. Но ведь нет же... априори не может быть в таком конфиге идеально ровной полки момента во всем диапазоне.
@motoleto41465 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ с 1700 оборотов макс крутящий момент настает...
@motoleto41465 жыл бұрын
И это топовый двиг.
@bolatbekbaltabaev88075 жыл бұрын
За видео лайк! Сузуки Джимни 2019 года. Вот это - тема)))
@ДавидФоров5 жыл бұрын
Если отбросить стереотипы то за 1.5 - 1.6 джили атлас, думаю по лучше будет арканы
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
о чем и говорю, сейчас иные китайцы предлагают материалы не хуже...
@ДавидФоров5 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ не то что не хуже а у атласа к примеру салон шикарный по сравнению с арканой, нормальный автомат и моторы
@ДавидФоров5 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ сделал бы обзор на него, интересно твое мнение
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Geely не продаются в Казахстане. Но я тут составляю список машин, которые надо снять по многочисленным просьбам. 1 Haval F7 2. Geely Atlas...
@ВадимсСмидав5 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ если вдруг занесет в Магнитогорск могу дать потестить атласа, от границы с Казахстаном не далеко, но до Алматы правда далековато. Второй джилик уже покупаю, никаких проблем, до этого были машины разные, и раф, и фольц, и ровер, и крузак - атласом доволен больше остальных.
@АликСадовый4 жыл бұрын
Коротко и емко. Класс.
@СергейКор-п8м5 жыл бұрын
Лучше чуть-чуть подкопить и взять мазда сх5 или хонда срв
@pravdorub38055 жыл бұрын
Молодец. Хорошо делаешь ролики. Лайк. Привет из Омска.
@leopold70685 жыл бұрын
Хотел купить Аркану но купил Рав4 за 1.5 и кайфую.
@zzztop61505 жыл бұрын
Молодец, Рено Говно корыто
@nocomment15825 жыл бұрын
В рафике тоже позорный пластик не вижу разницы за доплату к комплектации в обеих машинах
@leopold70685 жыл бұрын
@@nocomment1582 просто открой и закрой дверь у акрканы и у рав4 и сам всё поймешь. Даже в салон не надо садиться.
@nikolaiiiromanov75565 жыл бұрын
@@zzztop6150 если это колеос, то не такое уж и говно
@СнежныйбарсВектор-А5 жыл бұрын
Тойота тожа ржавеет тем более рав 4 за 1.5, чисто перепла та денег, не стоит того. Богато но нет мёда сахаром точнее салидола а есть соль. Раньше качество было сейчас его нет.
@utarny684 жыл бұрын
Лчень грамотно и красиво изложена... полная хрень, не имеющая значения, когда хочешь купить высокий, динамичный, удобный и экономичный авто не за 6-8 лямов!