Недостаток отработки при обработке днища авто.

[@maksim-13-13]

Сайлентблоки в отработке тут kzbin.info/www/bejne/nHauooyvqZyEfKM

[@ОлегУстюгов-е2э]

Хочу добавить ,что те ,кто занимаются кузовным ремонтом,хорошо знают,что на старых автомобилях зачастую бывает такое,что на днище живым остаётся только то место,куда попадало масло,остальное -в утиль.Вот и делайте выводы,диванные эксперты.

[@ЭльмирЗагитов]

😊😊😊😊😊😊😊

[@ВладМарин-н2ъ]

Поддерживаю автора. Отработка работает! Лучший способ для б.у. авто

[@АлександрФилимонов-и2й]

Не слушайте никого, вы молодец! Ни один трактор не ржавеет и ни гниет так как все в масле!

[@ОлегУстюгов-е2э]

Хорошо,что не все делают так как Вы.Нам,сварщикам,ведь тоже надо зарабатывать на жизнь.Вы хотя бы всем это не показывайте.Шутка.Спасибо.Хорошие видео

[@василийкириленко-ф1ч]

Владимир,не обращай внимания на таких людей.Есть такая категория.Я обработал два своих автомобиля,по твоему примеру,очень доволен.Спасибо,за то,что делаешь и снимаешь такие видео.Удачи.

[@maksim-13-13]

Спасибо.)

[@загороДОМ-у6и]

Спасибо большое за ваши труды! Всем не угодишь, не обращайте внимания на бомбящие комментарии! Помните что есть те кто ценит ваше творчество! Сам начал обрабатывать авто по вашей методике, результатом доволен. Крепкого здоровья! Лайк однозначно!))Благодарю👍🙏

[@maksim-13-13]

Спасибо.)

[@Vi762-c4v]

Ваш коментарий мне очень понравился. Ведь правда человек делится своим опытом, своими достижениями как сохранить и продлить ресурс автомобиля. Ну найдутся недовольные которые палец об палец не ударят, а подавай им доказательства. Владимир тему говорит так как это делали еще наши деды на копейках, москвичах и волгах.

[@TheDrbream]

я по вашей методике обрабатываю ауди 1983 года.

[@РозаСагимова-р9з]

Не обращайте на дураков внимание.вы молодец

[@sashabakalyar9816]

у меня муравей грузовой с выхлопной трубы прет дым ну конечно и масло вылетает попадает на днище кузова муравью тридцать лет а кузов в том месте как вчера с магазина Владимир ты прав!!！

[@АнатолийНикончук]

Владимир дзякую. Ты брызгаешь отработкой и у тебя все в порядке, а некоторые брызжут желчью в твой адрес. Не обращай на них внимание. Это их удел. На Другое они не способны. Еще раз спасибо.

[@aleksandr8311]

Самый лучший канал 👍против коррозии автомобилей. 🧡

[@maksim-13-13]

Спасибо!)

[@Юрийтиморенко]

Я на ниве ,лонжероны трансмиссионым маслом обрабатываю, и всё ОК.Не какой ржавчины нет и не будет.

[@ИмяФамилия-т7ж]

Отлично. Я вспомнил, у нас на работе две бочки трансмиссионки. Можно будет всё передуть

[@ОлегКузьменков-ъ9д]

Если это Шеви нива, то даже отработка с пушсалом не поможет!!!!!

[@Игрынателефоне-й6б]

Ой, та не слушай всяких дураков, классный контент продолжай в том же духе👍🏻👍🏻👍🏻

[@ЮрийГруздев-г1н]

Отработка это Зло, она только ухудшает автомобиль! 1) автомобиль в отработке никогда не сгниёт -а целый автомобиль вы никогда не решитесь продать!! А кому нужен вечный автомобиль!? ))

[@andreyperepic8125]

Можно добавить воск или парафин в отработку и нагреть. Будет держать дольше. А так вариант супер. Делаю так же. Обрабатываю весной и осенью.

[@ilyatur7910]

Молодец, не обращай внимание на "бывалых" спецов. Материал твой очень полезный. Развитие каналу. Лайк.

[@СергейСергеев-о6х6ъ]

Володя,это люди пишут херню! Которые не знают , что сайлентблок делают из маслобензостойкой резины! Не обижайся на неграмотных судаков! А ты молодец! Удачи!!!

[@gonchar1424]

Молодец конечно, все лазишь, показываешь)

[@АндрейУхты]

Спасибо за Ваш труд!!! А обращать внимание на всяких диванных "экспертов" и ёщё расстраиваться из за них... ну право слово,не стоят они этого. Этим мурзикам лишь бы какую нибудь ахинею написать и смотреть потом как человек оправдывается. Ну серьёзно,не обращайте Вы на них внимания и не отвечайте на их глупость и тупость!! Удачи!!!

[@maksim-13-13]

Спасибо.)

[@profiserviceua]

Как всегда - полезные советы. Спасибо !

[@Игрынателефоне-й6б]

Новый видос😍👍🏻👍🏻 лайк не глядя даже без просмотра👍🏻👍🏻👍🏻

[@richardkarimowww]

Молодцы. Внимание не обращайте на таких людей, боком. Да, надо следить. У меня у самого 13й год

[@АлексейДолматов-щ8ю]

Я добавляю пушсало в отработку,грею и пистолетом задуваю.Получается так что жировая пленка устойчивее к влаге и дольше остается на днище.

[@Talij-bx6rz8xc8b]

Я так уже 30 лет делаю, начинал ещё с жигулей, в пороги заливал на полы и машине больше 20 лет и не гнила.

[@ВикторОрищенко-к4э]

Не обращай на них внимания.Правильно делаешь! Добавляйте в отработку пушечное сало в горячем виде и в полне хватит на пару лет.

[@МОТОРчикЧичиркаМотоклуб]

Это же Хейтеры. Игнорируйте.

[@ЕвгенийКоробейников-ы6э]

Никого не слушай, всё норм

[@КармирБокон]

Благодарю за полезное видео!

[@СкорбьСатаны]

Я обработал машину по вашему методу и всё хорошо !!! Благодарю !

[@maksim-13-13]

Спасибо.)

[@Zver-gsxs1000f]

Молодец 👍 я посмотрел видосы за все последние года и пришел к выводу - буду обрвбатывать отработкой

[@Свой-д6з]

Благодарю за труды и отличные эксперименты! Не обращай внимания и не трать время на диванных пиздоболов.

[@denndenn2095]

Да,вы правы,надо 2-3 раза обрабатывать кузов,весной,летом-пока сухо и тепло,что бы она хорошо пропитала всё.Одного раза я только в двери задул,там вроде хватает,а на днище и в пороги хотя бы 2 раза за лето сделать.

[@yaroslavantipov41]

Я тоже своего мерса обрабатываю , помогает,а кого этот вариант не устраивает пусть с дырами ездят

[@sam-t4w]

Скажу смело.. Что нужно отработкай обрабатывать летом в жару и она набивается пылью.. Мне в Краснодаре хватает на пару лет

[@SHAMN_A]

С батей раньше машину ремонтировал и по СТАРОЙ ТРАДИЦИИ, Один ремонтируем остальные смотрят и СОВЕТУЮТ.

[@akdesign5467]

Не обращайте внимание на коменты, люди разные бывают. Если масло в пороги внутри брызнуть, оно там расползется и так как полость закрыта то этого хватит надолго?

[@ДмитрийСёмин-э9т]

Не надолго.....лет через 8 испарится.....

[@ГеоргийФролов-ы9ч]

Пороги с вентиляционными отверстиями. В скрытые полости давно придуман мовиль а отработка и есть ОТРАБОТКА

[@akdesign5467]

@@ГеоргийФролов-ы9ч Современный мовиль трескается, поэтому лучше масло, не отработка.

[@pavelbelov7483]

Пять баллов,молодец.Сахалин.

[@maksim-13-13]

Привет Сахалину! Спасибо.

[@ВиталийНиколаевич-г9г]

Не обращай внимание мужик.и не доказывай всяким тугоумам.умный человек сам все поймет.а глупому не стоит объяснять.а то еще покалечится не дай бог.

[@АнатолийТихонов-ш6ъ]

Нет вы правы кашу маслом не испортить,,,👍👍👍👍

[@СашаБацалай-м4й]

Я поддерживаю...и себе так буду делать

[@БогданБондаренко-н8ь]

Не нужно слушать "экспертов".Я уже 3 года обрабатываю отработкой и щитаю это лучшее средство антикора!

[@alexandermelnik-kravchuk]

Тоже дую отработкой. Два раза в год. Гтраьотку впитывает битумная мастика. Задувка днища отнимает 20 минут и чуть больше литра отработки. Автомобиль ВАЗ, 21 год, ржавчины нет нигде. Автомобиль эксплуатируется ежедневно и зимой также, годичный пробег около 15 тысяч. Дул как как отработкой с своего авто так и отработкой дорогущего масла - разницы нет. Хотя с жигулей запах приятнее от отработки.

[@ДмитрийСёмин-э9т]

Максим хейтеров ни кто не отменял,да и народ разный бывает...Я тут устаю доказывать водителям со стажем,что если моторное масло темнеет быстро , значит оно работает...Фиг пробьёшь...Видимо усы твои кому-то не понравились,вот и серут в комментах..

[@СергейБелов-э6о]

Умный мужик!😄не чета чайников!

[@abspassat2415]

Твоя правда Максим. У меня хороший знакомый ВАЗ 2111 , 2005 Г.В . Обрабатывает два раза в год отработкой и сальные блоки и пыльники машина как новая задувает в пороги везде. Я сам 3 года уже обрабатываю машину только с пуш с салом. Люди боятся, вот и пишут всякую хрень. Спасибо вам Максим за видео.

[@maksim-13-13]

Спасибо.

[@ВоздухЛонский]

Привет , посмотрел как делаете вы и наследующий день сделал так и себе

[@АнатолийЛавринов-н6у]

У меня на крыше много мелких жучков.взял тряпку промасленную и решил затереть ей крышу.Недостаток лишь в том что налипли насекомые и пыль

[@МаксимЕгоров-з4ъ]

В Америке раньше так делали на дно машины мазали отработанное масло и машины не ржавели десятилетиями,и это факт,также делаю иногда подмазываю кисточкой литол

[@world1914]

Лучше салидол. Литол воды боится

[@МаксимЕгоров-з4ъ]

@@world1914 да мажу что есть главное чтобы жирный нефтепродукт

[@world1914]

@@МаксимЕгоров-з4ъ солидол или смазка для тросов( канатная). Они воды не боятся. А так-то пушсало изобрели или амс-3 для этих целей.

[@Kosmatishe]

Как и говорил автор в одном видео - всего знать невозможно, вот и получается что не все знают что все резинки на автомобилях в трансмиссии и ходовой - делаются из масло-бензо стойкой резины, потому что работают в агессивной среде, все сальники-пыльники в моторе, коробке, приводах сделаны из резины и так или иначе контактируют с ГСМ, так что друзья курите букварь, учите мат часть, а возможно и дольше прослужат резинки, потому что резина имеет свойста сохнуть - испаряются из нее компоненты, возможно отработка защитной плёнкой замедлит этот процесс

[@ВладиславБандуков-ц6и]

Владимир, оч нужно Ваше мнение😊 только купил б/у авто, днище и места под домкрат немного рыженькие, сейчас уже дожди начались, помыть и хорошо просушить дно, арки вряд ли получится. Может прям на пыль продуть все дно и пороги отработкой, а весной смыть и пушсало в бой пустить?

[@maksim-13-13]

Если нет другого выхода, то конечно задуть все отработкой! Но процедуру повторить трижды на протяжении трех месяцев!

[@ЮрийГруздев-г1н]

На даче ради эксперимента зачистил метал на ржавой 200литровой бочке, получил достаточно чистый метал с небольшими лишь очагами коррозии и замазал это смазкой шрус, с графитом которая. И вот теперь 4 года проверяю данный свой эксперимент, бочка стоит на улице, под дождем под ветром, обработанное место под смазкой так же остается без ржавчины

[@ramsport2767]

Недостаток отработки один - матюки мастера, обслуживающего ваш авто!

[@vladimirmihhailov5779]

Смашал литол и масло 10w60 очень хорошо получилось.

[@ДенисПержинський]

Я хочу спробувати цього разу дно продуть трасмісіоним мастилом. Воно густіше та жирніше ніж з двигуна, а в пороги з двигуна. Яка Ваша думка.

[@maksim-13-13]

Як що запах не бентежить, чому ні! Міркую нормально.

[@ДенисПержинський]

@@maksim-13-13 минулого року задув та обдув 6 літрів суміші нігролу з мастилом. Тож запах не бентежить.😁

[@иванпро-л2р]

конечно если по трассе мотаться на скоростях-ее быстрей смоет чем в городе.

[@goodbye9708]

Владимир ответьте пожалуйста, это вы чистым маслом обрабатываете ? Или с чем то смешиваете ? Тоже хочу так же сделать . Жду ответ спасибо

[@maksim-13-13]

Обрабатываю отработкой! Можете обрабатывать чистым маслом, ещё лучше.)

[@СергейКСГк]

Класс!

[@ВолодимирПаюк-м8м]

А если промазать днище нигролом ваз 2107 можно или как лутше? Спасибо

[@maksim-13-13]

Можно и нигролом! Но, нигрол имеет запах!

[@aleksey6288]

Стоит обрабатывать дно маслом Тад 17;кисточкой ,?

[@maksim-13-13]

Почему Тад 17?

[@aleksey6288]

@@maksim-13-13 осталось около канистры лишнего, вот думаю им обработать

[@maksim-13-13]

@@aleksey6288 Я Тадом не обрабатывал, по этому не могу ни чего сказать!

[@erzi5210]

Придурков хватает больных 🤕Ву продолжай 👍

[@Михаил-н1д5в]

На следующей неделе буду свой паджерик обрабатывать отработкой, только кисточкой придётся мазать, незнаю получится или нет.

[@maksim-13-13]

Конечно получится!)

[@ИльясАйратович]

С пушсалом отроботку мешаешь и обрабативаеш и Алга мусульмани!!!

[@Незлодей]

Вопрос, подвеску сами делаете? Врядли на сервисе возьмутся после обработки отработкой заниматься подвеской.

[@maksim-13-13]

Сам.)

[@Незлодей]

Спасибо за ответ. Это многое объясняет.))

[@maksim-13-13]

@@Незлодей у меня на авто всё откручивается нормально! А вот где ржавое, это гемор. Не думали?!)

[@Незлодей]

@@maksim-13-13 я понимаю, и судя по видосам не ржавеет метал, но чумазо. Уверен сервисмэны откажут в ремонте, не у каждого есть возможность самому подвеску делать и не каждый умеет. Но есть и плюс кроме отсутствия ржавчины, не видны подтеки с двигателя и мостов с раздаткой если они есть.)) Ведь все и так в масле!))

[@andreyperepic8125]

А в чем проблема для сервиса? Что руки грязные? А когда сальники текут, или масло с редуктора, тормозуха по колесу, или со шруса раскидает по всей подкапотке? Сервис тоже не берет, пока не отмоешь? Зато все откручивается на раз, ничего не закисло и не сгнило. А то приезжают бывало на развал индивиды, а там уже крепления рычагов сгнили, крути-не-крути, не выставишь.

[@ВладиславГетманов-м8г]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста наткнулся в интернете о полировке авто тончайшим слоем пушсалом, хотелось бы узнать реально ли это,и какие последствия могут быть (пыль, грязь)или же смешать его с обычной полиролью как вариант,идёт осень и зима, хотелось бы подготовится.

[@maksim-13-13]

Давайте проведём эксперимент.)

[@ВладиславГетманов-м8г]

@@maksim-13-13 Жду с нетерпением видео)

[@ВладиславГетманов-м8г]

@@maksim-13-13 Здравствуйте,как ваши успехи?

[@maksim-13-13]

@@ВладиславГетманов-м8г Здравствуйте. Думаю на следующей неделе!)

[@ВладиславГетманов-м8г]

@@maksim-13-13 Отлично, жду с нетерпением)

[@ПетяПупкин-т6х]

с синей смазкой надо мешать,,либо амс3,,либо с солидолом

[@zames312]

Ржавеет глушитель самовар, дизель. Прикрывает ли глушитель при обработке отработкой?

[@maksim-13-13]

Не советую!

[@silberman7]

Скажите разве отработка моторного масло это не концерроген?

[@maksim-13-13]

А пары с тяжёлыми металлами, которые выделяет АКБ?! Всё вредно в той или иной степени. Можно чистым маслом задуть, а можно вообще не чем не задувать, и быть здоровым!)

[@mirnprod1038]

Дешево и сердито будет масло М8В волговское Канистра 10л 1000р

[@Boris3b]

А дороги зимой поливают химией, это не ядовитая отрава?

[@КлёвыйДжон]

Интересно,а отработка ни как не повлияет на работу пневмы подушек и компрессора????

[@maksim-13-13]

Салентблоки не разьедает, подушки двиг тоже! Пневму не знаю! А вообще на авто ставят маслостойкую резину! Тут эксп kzbin.info/www/bejne/nHauooyvqZyEfKM

[@КлёвыйДжон]

@@maksim-13-13 спасибо большое,на досуге посмотрю

[@КлёвыйДжон]

@@maksim-13-13 а подскажите пожалуйста,я хочу 120 прадик,раму обработать отработкой,а через месяц пушсалом с нигролом или отработкой,но дело в том,что рама хорошая,без ржавчины,а если есть то мало, подскажите стоит это делать?

[@maksim-13-13]

Советую обработать точечно, где ржавчина! Я бы очистил места ржавчины, развёл пушсало с маслом и обработал. Через время " пол года, год" посмотрел, если ржавчина прогрессирует, тогда нужно обработать полностью!

[@КлёвыйДжон]

@@maksim-13-13 спасибо огромное, теперь ждём лета,тепла

[@CTARYI.D.]

так вроде дно авто пушсалом с нигролом обрабатывал? или я чего путаю?

[@maksim-13-13]

Точечно, частично.

[@dmitriylavrentev3526]

А почему бы не добавить пушсала, на подольше бы хватало.

[@ramsport2767]

Отработка или нигрол?

[@Игорёк-я2з]

А можно ли сразу днище отработкой пролить?

[@maksim-13-13]

Можно.)

[@Игорёк-я2з]

@@maksim-13-13 благодарю )

[@gonchar1424]

А что есть лучше этого ?

[@maksim-13-13]

Пушсало.)

[@РусланЦуркан-ш5в]

@@maksim-13-13 пушсало, или пушсало с маслом,или нигролом. Или вообще,что ефективнее масло или нигрол?

[@maksim-13-13]

@@РусланЦуркан-ш5в Ответ тут kzbin.info/www/bejne/iqDCaKWmZ5l2gNU

[@РоманРоман-я2р7р]

А как в местах пескоструя ?

[@maksim-13-13]

Поновляю.

[@РоманРоман-я2р7р]

@@maksim-13-13 А если гравитексом или чем закрыть от пескоструя по верх( пушсала+ отработка+мастика) такой борщь нанес с краскопульта ?

[@maksim-13-13]

Отвечу в видео! Постоянный вопрос.

[@mirnprod1038]

@@РоманРоман-я2р7р мастику не обязательно , достаточно масло + сало и будет чётко

[@Vi762-c4v]

Пишут Алени и всякие Алеши которые только и знают как умничать. Кто знает тот уже понял как отсрочить неизбежное, метал всегда стремится к первозданному свойству.

[@НиколайГрен-у3н]

Похоже буду плавить солидол с литолом до кипятка и задувать днище

[@TheDrbream]

Не ведитесь на троллинг =))

[@1122-r1x]

Смешай отработку с мовилем, обработай и забудь на 3 года, потом повтори.

[@SHAMN_A]

Он скорее был ПЬЯН, не обращайте внимание.

[@АлексейСемизаров-ц8р]

футболку испачкал.

[@b.i.s.9422]

Почему именно отработанное масло? Отработка ведь вредна для здоровья. Сейчас можно купить новое недорогое масло рублей за 100-150 за литр. Но и оно будет постоянно испаряться. Или вы полагаете,что отработка обладает какими-либо антикоррозионными свойствами? Есть ведь ещё и пушсало, которое не испаряется. Если уж вы увлеклись этим процессом, то в целях развития вашего канала ,по возможности проведите сравнительный эксперимент: одну часть детали обработайте отработкой, а вторую пушсалом (его можно и смешать с чем-либо, а также и сверху покрыть мастикой, чтобы не смывало) и можно будет через несколько месяцев сравнить результат. Думаю будет интересно

[@maksim-13-13]

Есть и такое на канале. Руки не доходят упорядочить плейлисты, не все видео в плейлистах.

[@ИльясАйратович]

Это маркетологи тебе мозги крутят пох на них не обращай внимание кто в теме тот поймёт

[@Серж-б3э8в]

Масло и жир не испаряются ...

[@maksim-13-13]

Обработка отработкой тут kzbin.info/www/bejne/enWon4uFfJh6rqM

[@pavel2.079]

а почему не обрабатываете пушсалом с той же отработкой? или еще с чем то,тогда можно не так часто повторять данное действие...

[@maksim-13-13]

@@pavel2.079 Почему не обрабатываю пушсалом, обрабатываю! Просто точечно. Есть у меня где то видео - почему, найду дам ссылку.)

[@ВладимирКлимин-н2с]

масло любое и тем боли отработка смерть резинкам и проводам 101%

[@denndenn2095]

Проводам и резине ничего не будет.Меньше доступа влаги и кислорода наоборот,лучше сохраняется

[@ДмитрийСёмин-э9т]

Да ладно.....смерть твоему дивану...ЭТ точно....))))

[@Любовь-к5с6ц]

Здравствуйте,а аы можете показать,как вы обрабатываете днище отработкой