Адрес: Москва, Стахановская ул. д6 с5 Наш сайт: v-plus.ru тел: 89055004340 vk.com/v_plusru t.me/volvoplus
@ttsrg10 ай бұрын
как всегда плюсую особо не разбираясь )
@volvoplus10 ай бұрын
😂😂😂
@bostooo4 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пжста ваше мнение, такой мотор немного в дтп пострадал прочесав шкивом об лонжерон, небольшая вмятина на нем но он нежный сам по себе, будет ли такое отражено на колене ? Или что нужно смотреть?
@volvoplus4 ай бұрын
@@bostooo конечно нужно заменить шкив, если он пострадал...
@bostooo4 ай бұрын
@@volvoplus ну да, это само собой, вопрос в том отражается ли такое на самом коленвале то что был какой то ударчик по шкиву
@volvoplus4 ай бұрын
@@bostooo ну тут можно будет понять после того, как замените и запустите двигатель
@HENADZI-ur2tm Жыл бұрын
Спасибо за информацию
@volvoplus Жыл бұрын
🤝
@ДенисШвецов-е4ж Жыл бұрын
Здравствуйте.скажите пожалуйста хс90 дизель 2008 только купил звук у ДВС бубнящий как будто сидит кто-то и в барабан бьёт,звонког звука клапанов нет.еще при обгоне идёт черный дым подскажи пожалуйста куда копать?
@volvoplus Жыл бұрын
Дым при обгоне, это нормально, а вот звон клапанов, это не очень хорошо, я бы посмотрел на гидрокомпенсаторы, в каком они состоянии.
@ДенисШвецов-е4ж Жыл бұрын
Не не, звона нет есть бубубу глухой звук работы ДВС егр, вихревые заслонки,и сажевый фильтр программно отключены
@volvoplus Жыл бұрын
@@ДенисШвецов-е4ж ну, нужно слушать, какой звук, так по описанию я не могу диагностировать))
@cmnee331510 ай бұрын
@user-ke6km1dp6i подушки воздух пропускают
@Арсенийб2105 Жыл бұрын
Привет, приятно видеть специалиста подскажите пожалуста перед установкой надо ли стравливать новые гидрики?
@volvoplus Жыл бұрын
Благодарю! Если гидрокомпенсаторы ослабли и прожимаются рукой, то их нужно менять. Если нет, то можно не менять. Но... Новые гидрокомпенсаторы, это всегда хорошо😁
@Арсенийб2105 Жыл бұрын
Я имел ввиду, то что новые пришли полностью вышедшие, при установке могут зажать закрытые клапана?
@restorethat4569 Жыл бұрын
@@volvoplusа что если компенсатор пропускает масло при нажатии рукой?
@volvoplus Жыл бұрын
@@restorethat4569 тогда его нужно менять!
@alexsoldatov63864 ай бұрын
@@Арсенийб2105 Новые всегда такие
@heorhiyporto10222 жыл бұрын
Молодец. Спасибо.
@volvoplus2 жыл бұрын
Благодарю
@borzfree98389 ай бұрын
Да вы там не только экшена добавили, но и интригу. Как сейчас запускается? Ну повторно или как в первый раз 😉
@volvoplus9 ай бұрын
После ремонта стал работать тише и быстрее схватывать
@NuI4to2 жыл бұрын
Приветствую! Пои поводу ТГ канала, он у с неправильно сделан, сейчас он в виде чата, а не канала. К сожалению. Может поправите?
@volvoplus2 жыл бұрын
Если честно, я пока только осваиваю, и не знаю как исправить)))
@andrejsbordjukovs82752 жыл бұрын
Добрый день! 2004 Volvo V50 2.0 дизель (225.000км) - стало жрать масло и кидать его в впускной, воздушный чистый, дыма нет, может ли быть ВКГ? И если сталкивались - сильная вибрация руля 60-80, ступицу, которая имела люфт заменили, гул ушел, но виляние руля осталось, что может быть?
@volvoplus2 жыл бұрын
По вибрации смотрите балансировку колес для начала, по поводу мотора надо делать диагностику, так просто что-то писать не буду, может быть всё что угодно
@aleksandrfadeev22352 жыл бұрын
Извиняюсь. А какой бюджет этой процедуры? У моей Ксюхи симптомы уж больно похожи. Бурчать начинает особенно на холодную слышно. 2.4 185л.с.
@volvoplus2 жыл бұрын
Сейчас про бюджет сложно говорить, цены меняются почти каждый день, да и по наличию запчастей всё не так просто
@algreport28010 ай бұрын
а что такое стучит на 22.06, замечал этот звук все говорят что это мол ок
@volvoplus10 ай бұрын
Я стука никакого не слышал...
@algreport28010 ай бұрын
может ли стучать маслянный насос на этих двжках?@@volvoplus
@volvoplus10 ай бұрын
@@algreport280 я никогда не слышал, но в жизни всякое бывает, может ещë услышу (шутка, я правда не слышал)
@algreport28010 ай бұрын
@@volvoplus да на ютубе есть какие то челы ремонтировали гетс хундай, так вот там у них стучал как раз масляный насос, хотя они думали, что это гидрокомпенсаторы и поменял их, но стук оставался. Думаю там есть детали которые со временем могут люфтить и соответственно стучать.
@fantomasfantomas43942 жыл бұрын
Так что с метками было?почему ушли?
@volvoplus2 жыл бұрын
Так кто же их знает?)))
@fantomasfantomas43942 жыл бұрын
@@volvoplus 😁😁
@Ганжюбас2 жыл бұрын
Метка в этом моторе это болтик который он совал с зади .и на колене .шестерню ставь как хочеш .хочеш рисуй свои метки .если бы он был не в метках он бы делал стук стук .
@ИванМануилов-п2у9 ай бұрын
Судя по видео, не правильно выставлен зубчатый шкив распредвала (установка шкива была без фиксации валов). И мастера v plus не устранили эту проблему.
@viktorpropp20522 жыл бұрын
Все доступно и понятно,молодцы!Какой пробег авто?
@volvoplus2 жыл бұрын
Сейчас уже точно не помню, 250 где-то
@ЮрийГоликов-к9о2 жыл бұрын
@@volvoplus 294,000
@volvoplus2 жыл бұрын
@@ЮрийГоликов-к9о Юрий, благодарю) 🤝
@СергейСамсонов-ь1я2 жыл бұрын
Здравствуйте. На моей пора менять гидрокомпенсаторы. Не подскажете какого производителя купить? более менее по цене
@urmann-d8p2 жыл бұрын
Добрый! На 2.5 есть гидрокомпенсаторы? По регламенту когда надо регулировать клапана на 2.5?
@volvoplus2 жыл бұрын
Добрый день, на 2.5 нет компенсаторов и регламента тоже нет)
@urmann-d8p2 жыл бұрын
@@volvoplus по маслу хотел спросить в 2.5 написано спецификация а5б5, а раньше было а3б4, много где читал что а5б5 это в угоду экологии. снижение моторесурса. Ваше мнение по этому вопросу и какое порекомендовали бы масло?
@volvoplus2 жыл бұрын
@@urmann-d8p какое написано, такое и лить. Если в угоду экологии, то этого тоже не стоит стесняться, нам и нашим детям здесь жить. А про ресурс пишут неграмотные люди, у которых нет никаких данных, просто сплетники.
@urmann-d8p2 жыл бұрын
@@volvoplus А как же тест на с двиг у а5в5
@gossenalexander28532 жыл бұрын
Добрый день. Чем лучше заглушить агр механически или программой. Мотор 2.5 185лош. 2009 года. И так же удаление вихревых заслонок на што это повлияет. И ресурс ремня грм на сколько расчитан. Заранее благодарю.
@ivanderibin15132 жыл бұрын
Blín, a tak nadejalsa yslushat zvuk plohih kompensatorov🥺
@volvoplus2 жыл бұрын
Это была незапланированная съемка, Рома смог приехать когда уже всё было разобрано... Может в следующий раз...
@aigarskrevics6147 Жыл бұрын
А штопары рпв и кв не ставьте?
@volvoplus Жыл бұрын
Для фиксации валов обязательно нужно стопорить.
@ИванШереметев-щ3л2 жыл бұрын
Откуда этот штифт для метки взял?
@volvoplus2 жыл бұрын
Штифт, это специальная подточенная головка 😁
@РусБек-и3х2 жыл бұрын
Нужно ли прописывать форсунки?И какой фирмы гидрики?
@volvoplus2 жыл бұрын
Прописывать нужно, но мы пока не стали спешить, если код появится, то пропишем.
@РусБек-и3х2 жыл бұрын
@@volvoplus Будет возможность покажите,как и чем прописывается форсунка.И стоимость такой работы у вас.
@volvoplus2 жыл бұрын
@@РусБек-и3х прописываются форсунки Видой, просто загружается прога и всё
@konst9992 жыл бұрын
Если компенсаторы впуска, то открыв крышку воздушного фильтра слышно как бубнит.
@volvoplus2 жыл бұрын
А если выпуска?
@konst9992 жыл бұрын
@@volvoplus ну тогда надо выхлоп снять? 😀
@volvoplus2 жыл бұрын
@@konst999 Наверное!😂
@maxser20432 жыл бұрын
Оставляйте комментарии КРОЛИКАМ😄
@volvoplus2 жыл бұрын
Дааа!)))
@ejiktyt92252 жыл бұрын
А шкив распредвала не на шпонке что-ли?
@volvoplus2 жыл бұрын
Нет там шпонки, запресован на горячую...
@сергейс-ш9о2 жыл бұрын
Какое вязкости масло лучше использовать на 200000?
@volvoplus2 жыл бұрын
Какое изготовитель рекомендует, такое и надо лить
@alexandrzolotarev9732 жыл бұрын
Сколько по замене выйдет с работой и материалами
@volvoplus2 жыл бұрын
Сейчас сложно сказать, цены выросли за последнюю неделю очень сильно
@alexandrzolotarev9732 жыл бұрын
@@volvoplus тогда работа без зп
@volvoplus2 жыл бұрын
@@alexandrzolotarev973 я не помню, ролик снимался 2 месяца назад...
@druvsons2 жыл бұрын
👍👍👍
@volvoplus2 жыл бұрын
Благодарю!
@Ганжюбас2 жыл бұрын
Там пружинки просто просели .в первом норм во втором просела или обломились витки пружинки .в третьем гидрике просто лопнула пружинка .хозяин авто жертва диагноста .сто пудов он ещё купил эту форсунку у этого же чтеца кодов неисправности .пропуски воспламенения -форсунка!вот почти твоя для тебя берегли .
@volvoplus2 жыл бұрын
Конечно, 100%!!! Как же Вам удалось с дивана меня разоблачить?!!! Вы реально профессионал, горжусь Вами!!!!
@Ганжюбас2 жыл бұрын
@@volvoplus у тебя ещё много открытий и удивлений.а с дивана Я комментирую потомушто выходной .подольше тебя гайки кручю .
@volrek Жыл бұрын
Компенсаторы не держат давление, обычно потому , что скопилась грязь на седле клапана и подпружиненный шарик не плотно прилегает. Нужно разобрать и промыть, а потом заполнить маслом. Износ бывает нижней части, когда от грязного масла заклинивает плунжерная пара компенсатора увеличивается зазор между компенсатором и кулачком распредвала. Кто не понимает как устроен компенсатор , говорит клиенту - изношен. Такие мастера из-за своей необразованности вынуждают клиента платить.
@volvoplus Жыл бұрын
Да, хорошо что в ютубе есть хорошие мастера, которые знают как всë устроено и на каком седле грязь скопилась и где шарик прилегает... Вся надежда на Вас!!!
@АлексейРоманов-р4и2 жыл бұрын
Запишите в следующий раз звук работы гидрокомпенсаторов до и после. На бензине понятно на дизеле хрен поймешь.
@volvoplus2 жыл бұрын
Хорошо, в следующий раз запишем))
@АлексейРоманов-р4и2 жыл бұрын
Спасибо.
@Dim_on832 жыл бұрын
✌️➕
@volvoplus2 жыл бұрын
✌😁👍
@janisenins70618 ай бұрын
Шестерня так вала регулируется на три зуба
@volvoplus7 ай бұрын
На три?))
@GazovozGT Жыл бұрын
Немного ты тормоз з валамы.шестерня на ремне регулируеца , она двежима
@volvoplus Жыл бұрын
Уважаемый Газовоз. Единственное что было понятно из Вашего комментария, это то, что я немного тормоз... Всë остальное, что Вы написали, я не могу расшифровать, не могли бы Вы исправить ошибки, расставить запятые и тогда, возможно, я смогу расшифровать Ваше засекреченное послание.
@ДмитрийСамойлов-е9и2 жыл бұрын
Это не бензину заводить! Завоздушено!
@volvoplus2 жыл бұрын
Да, завоздушено было, просто захотели немного экшена добавить)))