Правильная замена гидрокомпенсаторов Вольво! // Головная БОЛЬ любого дизелиста!

Правильная замена гидрокомпенсаторов Вольво! Регламент замены, стоимость, зачем менять - ответы на все эти вопросы вы узнаете в этом видео!
▶ Стоимость замены гидрокомпенсаторов - bit.ly/2Ld6tWb
▶ СУПЕР сайт о Вольво - bit.ly/2wuz7KJ
-----------------
▶ Наш канал Билпрайм Мерседес - / @bpmers
▶ Наш канал Билпрайм Live - / @bilprimelive
-----------------
▶ Наш телеграм канал - t.me/Bilprime
▶ Поддержать канал - cutt.ly/rOTXleJ
▶ Мы на Дзене - cutt.ly/kANDPcZ
▶ Мы в контакте - bit.ly/2ES81F7
▶ Мы в Рутуб - rutube.ru/channel/24621309/
В данном видео мы расскажем о гидрокомпенсаторах. Покажем, что это такое, зачем их менять, какие есть особенности и сколько это стоит. Вы узнаете много интересного и полезного о гидрокомпенсаторах Вольво и о дизелях!
Как доехать? Просто впишите в навигатор «Билпрайм» и выберете удобный адрес.
📍г. Мытищи, ул. Колпакова 2
[phone]
E-mail: [e-mail]
📍г. Москва, ул. Бажова 17
[phone]
E-mail: [e-mail]
📍г. Москва, ул. Киевская 14
[phone]
E-mail: [e-mail]
Скачайте наше мобильное приложение "Автосервис Вольво"!
Оно очень полезно и всегда под рукой!
Подписывайтесь на канал, а так же не забудьте оценить наши ролики:
🔥Правильная ЗАМЕНА МАСЛА в АКПП Volvo \ или КАК НЕ УБИТЬ автоматическую коробку передач своими руками - bit.ly/2IVAMxj
🔥Обзор Volvo XC60 БУ с пробегом I Все болячки модели! ОБЯЗАТЕЛЬНО проверьте их в сервисе! - bit.ly/2tWLKOk
🔥Замена масла в двигателе Volvo своими руками! Убей свой мотор ошибками! - bit.ly/2ubbJ41
🔥Капитальный ремонт двигателя Volvo ХС70 / Подробное видео - bit.ly/2KL3p5c
Ведущий - Савин Александр
Оператор - Денис Печинников
Благодарим за видеосъемку компанию YOUFRAME.PRO
Подпишись на их канал - / channel

[@bilprime]

▶ Подпишитесь на наш канал Билпрайм Мерседес - kzbin.info/door/HjKbAG4h6KJ-O0kzUFK4ew

[@KitKat-sb4mp]

Очень. Очень плохо, что не сняли звук работы с легшими гидриками. Вы же профессионалы. Плохо и то, что не раскрыли вкратце техническое предназначение описываемого узла. Буду вас критиковать пока не начнете снимать полное и качественное видео, а так - полумеры.

[@yurigusev]

если кому то нужно, вот список запчастей: Гидрокомпенсатор INA - 420 0086 10 Рокер INA - 422 0017 10 Прокладка клапанной крышки - 30713459 Сальник распредвала - 8631561 Уплотнительное кольцо форсунки Bosch - F 00V C17 503 Уплотнительное кольцо ТНВД - 8631580 Прокладка вакуумного насоса - 8658101 Ремень усилителя-компрессора - 30757613 Ремень генератора - 31330870 Итого по запчастям около 23 т. р!!! 75 т.р. билпрайму за работу??? круто однако...

[@user-en5wi5ks5v]

Самое главное -работы на вечер 1 слесарю.Простейшая работа.

[@Pchelll]

У нас прибалтике на мой D5 215сил эти запчасти стоят 500 евро по самым малым ценам.

[@user-in8bx2fb3g]

А сейчас стоят запчасти 42000руб.

[@mitsunolo5584]

клапанной берите элринг там она повыше немного без гермета ок ставится(гемет по углкам крепления распредвалов-в виде так

[@user-il7os3hv7c]

Ролик полезный и познавательный. Хорошо бы еще было в двух словах сказать, зачем гидрокомпенсаторы нужны в принципе. А также записать звук работающего движка с неисправными гидрокомпенсаторами - были бы очень полезно, чтобы каждый мог у себя эту проблему вовремя выявить. А так молодцы, ребята - так держать!

[@user-hc3jb6hd2d]

Здравствуйте. Поменял на пробеге 337000км. Просевших гидриков 4шт. Думаю они дожили до этого пробега, потому что регламент замены масла у меня 10 000, и масло 0w30. Умирают они от удлиненных интервалов замены масла 20 000 и более, а также от того что некоторые автолюбители "прописывают" себе масло "погуще" , типа старому мотору так будет лучше.

[@bossstrateg1351]

Я на 300.000 заменил

[@user-uw9qc2ye6c]

На масле 5w40 гидрики живут дольше

[@user-ed1vv2wm4l]

У меня 400т пробега, 19 лет автомобмлю, и гидрики молчат, правда не на вольво. Рецепт Ваш, плюс промывка при каждой замене масла.

[@dxtcst]

ну было бы очень интересно послушать "до" и "после"... звука я очень ждал и прям обломс....

[@sergejsavsejenko5563]

418 т. км d5, ничего не стучит и компенсаторы не менял.

[@user-sr6sl5db3k]

Счастливый обладатель Бегемота, пусть еще столько радует вас! Какие заправки и присадка /если пользуете/ и регион, емли не секрет

[@rubak7771]

Супер. Надёжные авто.

[@rubak7771]

Проехал 1100 км, на одном дыхании можно сказать. И не устал, может немножко разве. За 19 часов.

[@rubak7771]

На своей s 40, 2001 года.

[@hansenwaldemar9335]

Это больше похоже на правду

[@andreyshvets2012]

За пробег проговорился😋она прошла мин. тыс. 300. Плюс топливо видно лили из лужи. Полезная информация как всегда вы на высоте, спасибо.

[@bilprime]

Мы берем прибрку

[@Notona777]

Про рокеры и гидрокомпенсаторы слышал и видел. Познавательным и обучающим у вас получился видеоролик. Спасибо!

[@user-bb7bz9vl5k]

Скажите пожалуйста какие аналоги вы используете?

[@niknikto6956]

Ребята! Доброго времени! Подскажите пожалуйста! У меня на дизеле 2.4 08г приговорили голову блока. У нас в Минске сказали что голова не ремонтная, и нужно либо новая голова либо котрактный мотор. Правда или всё таки можно отремонтировать. Микротрещины в голове.

[@user-hg1kt5xj9u]

толковое видео, спасибо

[@user-ke6km1dp6i]

Здравствуйте подскажите пожалуйста крышки распредвалов (бугеля)передний и заднию каким герметиком мазать?

[@sergey3290]

Ребята, а скажите, при установке новых гидриков из них масло выпускать нужно? Или ставить как есть, из упаковки?

[@user-il7os3hv7c]

Всем привет! XC90 D5 2012. На 130 тыс. пробега менял блок вихревых заслонок в Bilprime. Гидрокомпенсаторы пока в норме. И да, демонтаж форсунок - это тот еще геморрой: одну из пяти без повреждений извлечь так и не удалось, несмотря на двухдневные старания Виктора и других ребят. Пришлось менять форсунку, что удорожило ремонт еще на 30к. К этому нужно быть теоретически готовым, когда дело доходит до замены вихревых либо гидрокомпенсаторов.

[@ambe1968]

Здравствуйте,хотел узнать, ставились ещё или нет гидрокомпенсаторы на D4,133kw,181 л.с. DRIVE-E двигателе?По моему они шли с 2013 года.

[@user-jh4qg5pq5n]

А когда ставишь новые гидракампенсаторы их надо прокачивать или поставить как есть и все вольво D5

[@user-dy8kz8vn8v]

здравствуйте нужно ли разряжать новые гидрокомпенсаторы перед установкой?

[@user-im1oq4bq9k]

Доброго времени суток, можете написать номера гидрокомпесаторов и роликов которые вы в ролике использовали!

[@fontenelfonton6907]

почему звук не записали? Очень интересно было бы услышать и понять

[@zeb4995]

Если ГРМ на Volvo XC90 d5 скинуть при замене гидрокомпенсаторов нужно ли его заменить на новый?

[@alexanderkoturanov6085]

Здравствуйте я тоже обладатель Volvo XC90 2005 г 260 км и Volvo XC60 2010 г 120 км моей супруги.моторы 2.4 D5.живем в Италии, цены на запчасти космические .вехревая заслонка 240 евр , гидротолкатель 43 евр один надо 20,коромысло на клапан 17евр один а надо 20. Подскажите какие покупать аналоги.

[@user-jc1oo6yz4n]

Всем мастерам своего дела большой привет! Уважаемые Оленьеводы у меня вопрос по выхода дымка из маслозаливной горловины и щупа..У меня volvo xc60 d3 2011года передневедущий 136лош.сил.(очень редкий мотор) Пробег 279000км. Появился не большой стук в первом цилиндре на холодную поехал в сервис мастера открыли крышку и я удивился как от туда выходит сизый дымок. Говорят что стучит якобы гидрокомпенсатор но на горячию исчезает стук. РаньшеГод тому назад при прочистки клапанной крышки и ЕГР-а были сняты форсунки и проверенны на стенде . Проверка показала что всео в норме с форсунками. Эти мастера сказали что у меня проблема с компресионнами кольцами поршней изза этого и идеот дым из под маслозаливной крышки. Странно масло не ест ни капли от замены до замены в 10т км не обнаруживается. При резком нажатии на педаль оборотов мотора с выхлопа идеот не много сизый дымок на пару секунд и всео..Проверили сажевый фильтр програмно он чистый пропускает 23.4 грама или процентов я не помню что говорил мастер при диагностики в общем сказали что всео в норме. Тяга на двигателе отличная преот как ракета по серпантинам г Сочи. Вот теперь не сплю всео думаю с чего этот дымок и что делатьи как исправить данную проблемку? К стати как проверить поток картерных газов может мембрана клапана прилипла или забит сам клапан кто знает где он находится и как проверить?? Буду очень благодарен за ваш ответ по моему вопросу. За ранее благодарю всем удачи!!!

[@user-dc3rt3mp6i]

Подскажите пожалуйста какой ход должен быть у поршня гидрокомпенсатора? Так как я снял гидрики, и решил проверить, какой у них ход, 9 штук вообще не ходят, как будто заклинившие, штук 8 - ход ~0.3 мм, и 3 штуки ход от 0,5 до 1 мм

[@Audi853]

Расскажите про метан и Вольво, как они работают на метане

[@hansenwaldemar9335]

Сегодня поменял на своём ХС90 , 2011 года гидрокомпинсаторы. Пробег оригинал 203000. Скажу честно- зря полез. Всё было в порядке, более 500 евро на запчасти выкинуты раньше времени на мой взгляд-250 и выше может и стоит заглянуть. Конечно, так как уже был там, то всё поменял- заслонки (вполне себе ещё живая). Гидрики, коромысла, прокладку, сальник. Ребята: положенное масло, раз в год или максимум 30000 и не стоит туда смотреть раньше 250000

[@user-ed1vv2wm4l]

Если масло менять каждые 30000, то гидрики застучат в 60000 ... У меня пробег 400000, гидрики молчат. Промывка при смене масла за правило, и масло два раза в год.

[@AlehandroMiller]

140 т пробег??? Легли компенсаторы? Ну это если масло ни разу не меняли... а так пробег давно за 300 т. Лажа со звуком мотора,где он? :-(

[@algreport280]

Может ли стучать масляный насос на этих дизелях? и может ли стук меньше при прогреве, но не исчезать совсем

[@user-lo7qg5ci9l]

Сколько D5 катал, никогда не встречал посторонние шумы, связанные с гидриками.

[@nash_2669]

Наконец-то я не слышу оригинал,оригинал,оригинал и только оригинал! Во в таком ключе и нудно видосы снимать ,как этот снят) Тут даже улыбнули красавцы ,выпуск с юморком!)

[@user-nn8ci7ls8q]

Через сколько менять рокера?

[@alxstruk]

У меня даже не дизель, но все равно смотрю 😀

[@ivanderibin1513]

Можна снять звук мотора когда плохие гидрики, спасибо

[@andreyzelenenkiy3127]

Сколько стоит вихревая заслонка и ее замена

[@denbass1]

А шумел то, небось, заклинивший шкив генератора.. )))

[@user-en5wi5ks5v]

В конструкции гидрокомпенсатора ломаться и изнашиваться нечему.Неисправный следует промыть и заправитть маслом. Очередной чес по ушам клиэнта.Как может развалиться компенсатор?Покажите хоть один?

[@voxhuman]

Больно смотреть на открытую топливную систему и грязь вокруг. Неужели трудно отверстия топливные закрыть совсем иначе смотрелось бы видео? Ну, хотя бы форсунки посчитали...

[@rubak7771]

Спасибо за видео. А в Volvo S40 2001, года 1.8,автомат , тоже нет гидрокомпенсаторов? Спасибо. Или там толкатели?

[@bilprime]

Толкатели

[@Bulletforlinkin]

Здравствуйте. Подскажите недавно купил Volvo XC60 2014 D4. Стука гидрокомпенсаторов вроде не слышал (но это не точно). Решил все же перестраховаться и поменять масло в двигателе. Залил Mobil Super 3000 5w30 A5/B5. После замены застучали гидрокомпенсаторы. Я перепугался сразу, только взял авто и тут такое. Заменил масло на Castrol Edge 0w30 A5/B5 как прописано. Пока стук не ушёл. Это критично? Необходимо бояться и что то делать. Если снимаешь крышку залива масла слышно звонкое цоканье

[@user-ed1vv2wm4l]

Зачем же ты в дизель 5W залил? По совету в комментариях ютюба?)))

[@yvvbelarus5112]

А какое нпдо заливать ?​@@user-ed1vv2wm4l

[@user-ed1vv2wm4l]

какое в инструкции написано@@yvvbelarus5112

[@user-ku6wq5fg3d]

Здравствуйте volvo xc70 D5 2011 пробег 250к заметил гидрокомпенцаторы. Два из них были неисправны, двигатель работает мягко!

[@user-en5wi5ks5v]

В чем была неисправность? Промой их запоавь маслом и они будут ходить еще столько же.Этот узел неубиваемый.

[@cardinal626]

98круб - нарядный ценник хоть он и с вихревой посчитан. про пробег указанный в ролике не верится, скорее он 200-250к. Сколько в среднем выходит замена вихревой?

[@user-xi4co7tc2p]

на 240тычах менял гидрики-1 только плохой был

[@user-jh4qg5pq5n]

ЗДРАВСТВУЙТЕ! А какой фирмы менять гидрокомпенсаторы

[@bilprime]

Inna

[@yuriyklemm8086]

СПАСИБО !

[@user-qz8nq1jk4p]

Добрый день. Задумываюсь о покупке вольво. Подскажите реально узнать отмотан ли пробег авто ?

[@DanClarkAudio2]

В среднем каждая проходит 15-25т в год. Вот так и считаете исходя из ее истории и владельцев. Если была в такси, то пробеги 30-35т в год. Но дело не столько в пробеге, сколько в соблюдении регламента и хорошем масле. Я купил авто из Швеции, 250т км, по книге масло менялось через 15т но делали весть регламент. Машина в идеальном состоянии. Сейчас уже 310т км. Проблем никаких нет.

[@user-xi4co7tc2p]

В выходные буду менять, цена вопроса в районе 20 тыс. за все запчасти с переуплотнением поддона и заменой крышки вкг.

[@bilprime]

Боюсь, где-то Вас нае*?ли? И работа, и запасные части????

[@bilprime]

Поделитесь потом заказ-нарядом? Очень интересно, что в нем будет? Может мы что-то делаем не так...

[@bossstrateg1351]

Гидрики и рокера ina-400$,+100$ вихревая заслонка,плюс прокладка под клапанную и под форсы шайбы

[@alexanderizmer2518]

Где такой Сервис? Подскажи брат!)) Очень надо! Вольво хс70 2012г. Не могу найти мастера. Подскажи, будь добр!

[@MuhammadMMMM75]

У меня на Вольво s70 звоний металлический стук появился

[@romanpatsyuk]

А что же за жидкость такая для размачивания форсунок?

[@bilprime]

Ликви Моли

[@romanpatsyuk]

BILPRIME т.е. жидкость для промывки/очистки форсунок?

[@Pchelll]

У меня была Volvo V70 2002 года, продавал с пробегом 450т км. Гидрики стояли родные. Из поломок по мотору, чистки коллекторов, 2 форсунки и замена ГРМ. На этом всё. У меня у знакомых Вольвы с пробегами 300-350т км не какие гидрики не кто не менял. Сейчас XC70 с пробегом 200т не каких проблем с гидриками. Может стоит задумываться какое масло льёте и менять его на 7-10т км максимум. Как погляжу в РФ у всех моторы заканчиваются на 100-150т км. При этом в Европе эти же моторы без ремонтов идут 300-350т км. Что вы с ними делаете? Или всё бонально просто, у этой Вольвы реальный пробег 350т + км.

[@user-cl9xk4oi2k]

Уважаемый BILPRIME нахожусь от вас далеко, поэтому на консультацию приехать не смогу, но попытаюсь спросить здесь. XC90 D5 2008 год, пробег 260 тыс. Двигатель шумел и это было отчетливо слышно гидрики и пару рокеров отчетливо цокали, все это дело поменяли с рокерами вместе полностью, но небольшая пробоема осталась, на холодную все четко тише чем некоторые бинзинки но после прогрева до рабочей температуры слышен повышенный шум в верхней части двигателя ввиде звенящего рокота, но при наборе оборотов становится тише при этом были отремонтированы все форсунки заменены распылители, думал проблема в сажевике что забит и подпирается двигатель выхлопными газами, вырезли и прошили все осталось как и было, думал проблема в смесеобразовании заменили новые и одаптировали дмрв, датчик надува и лямда зонд, после замены дмрв стал немного потише и ровнее работать, но всеравно не то, слышу как работают другие d5 звук отличается и именно на горячую, ошибок по двигателе никаких небыло, грм установлен правильно думал может что с углом впрыска как его проверить можно, поменял масло на более вязко думал проблема в выроботке и зазорах итог-ничего. Двигатель очень хорошо тянет и набирает обороты здесь вопросов нет, так же и по расходу. Буду очень благодарен любому вашему совету что можно проверить или сделать. Спасибо и большой 👍вам.

[@bilprime]

Бою ь,такие симптомы надо слышать самому

[@mitsunolo5584]

ставил от пежо гидрики -коромысла не менял-да движок зашептал расход меньше

[@user-mc1yd3wi4y]

Поменял гидрокомпенсаторы на D5 120kw volvo. двигатель стал жёстко работать,как будто раннее зажигание.

[@bossstrateg1351]

надо Ina ставить,что то не так собрали,мотор шепчет после замены

[@user-bg7nf9vt1i]

Я худею !!139 тыс ,значительный пробег . Скоро двигатели на 50 тыс будут рассчитаны . Раньше Дизель 150 тыс -это только обкатку прошёл .

[@nikolajsjelagins2957]

А гидрокомпинсаторы на холодную или горячую стучат. У меня на горячую цоканье?

[@bossstrateg1351]

Когда начинается износ стучат на Холодную,по мере прогрева перестают,а вот когда на горячую стучат уже,то всё-к доктору пора.

[@user-ox8db2is1k]

Здравствуйте. У меня Volvo XC70 D4 двигатель. Приводной ремень и ролик меняется на 60000 км. На каком пробеге нужно менять ремень компрессора кондиционера.

[@BogomolI]

Стоимость ремонта. 300520 рублей. Цена идеального двигателя три года назад

[@BerezinV]

700евро рокера и 1300гидрики... Вы там совсем конченые? 4евро штука стоит, что одно, что второе. Там смета по цене машины целой. Россия однако 🤣🤣🤣

[@IDDKQDIDKFAIDCLIP]

Вооооот, стопицот раз радовался уже, что выбрал B6324S, а не дизель :)))))))))))))))

[@bilprime]

аргумент

[@user-xi4co7tc2p]

D5 самый беспроблемный двигатель, все доступно относительно, ну кроме турбины и задней подушки двигателя.

[@IDDKQDIDKFAIDCLIP]

@@user-xi4co7tc2p ага, самый-самый. В моем городе нет билпрайма. Если машина не едет, то моторист будет гнать на АКПП, коробочник гнать на дизелиста (который только форсунки и ТНВД делает), а дизелист на моториста. И так по кругу. Правды не найдешь никогда. 15 лет ездил на дизелях: 4d56, qd32, td27, 4d68, 4m40. Знаю всех в лицо и точно скажу, кто форсунку не дотянет, а кто колечки медные не поменяет. Спасибо, нахлебался. Бензин и только бензин. Жаль, не нашел девяностика с 4.4 за свои деньги. Надо больше зарабатывать :-)

[@IDDKQDIDKFAIDCLIP]

@@user-xi4co7tc2p и что, вот прям ни разу не было проблемы с сажевым фильтром? Иль с запуском в морозы?

[@user-yn1mn8hi3x]

@@IDDKQDIDKFAIDCLIP не было никогда ни с тем ни с другим проблем, зато при цене бензина в Европе 1.50 евро литр, у нас 3.2 моторы стоят копейки, хс90 с 3.2 можно купить за 6т евро

[@user-wc8sp6hs8f]

привет друзья как могу с вами созвонится ？есть ли у вас Viber или Watsap? очень нуждаюсь в вашей помощи.

[@user-ti2ox1te5r]

130 т. км.?!!! Может быть, тогда уж 3 т. км?, что более похоже на VOLVO. 90% а/м VOLVO в России с пробегом от 100 до 200т. км. Даже уже не смешно.

[@atarainvestor9334]

Азуенный у вас канал, желаю больше подписчиков! Все по делу!

[@bilprime]

Спасибо

[@bilprime]

Ролик очень полезный и наглядный про гидрокомпенсаторы Вольво! Посмотрите внимательно и не забывайте писать комментарии!!

[@bossstrateg1351]

Я на 300.000 заменил,забубнела,масло Всегда кастрол оw30,знал что ходят от200 до 300т.км,185 лошадей д5,а вот где 163 ни разу не слышал чтобы меняли гидрики и рокера

[@romantic8336]

D5 163 лс D5244T 378тыс пробег, из них в моих руках 200тыс, гидрокомпенсаторы не менял и двигатель работает ровно

[@HuXo9cE]

Слава Богу, я выбрал 3.2 )) А что у нас (нормальных людей на бензине) :о) является "слабым местом" в двигателе ?

[@bilprime]

Смотрите ролик про ваш мотор. На примере обзор S80

[@Kristalz1983]

SAAB 9000 Aero 642 000 km. Nicego ne stucit, teplij motor daze ne slishno radom kogda stoish. Psc novie tehnologii!!!

[@romandanilov5471]

139 тыс выработка ресурса 🤦🏻‍♂️

[@nemocap2958]

И я о том же!Как такое может быть?

[@Kharam37]

Всего то 1400 евро, у нас такой ремонт в 2 раза дороже...пора в Москву :)

[@bilprime]

Ждем!!!!!!

[@KitKat-sb4mp]

@@bilprime а у нас всего 500 у.е. Не хочу в Москву))

[@user-yn1mn8hi3x]

@@KitKat-sb4mp у нас 100 евро работа стоит и 200 запцацки

[@treasurehuntandryandmaks4692]

В риге 120 работа и 180 комплект запчастей. 300-350 🙂

[@user-yn1mn8hi3x]

@@treasurehuntandryandmaks4692 не знаю кто там в Риге делает за такие копейки, сколько сидел на форумах, нигде дешевле 200 за работу не видел, а по хорошему так и не ответили - можно ли ставить компенсаторы аналоги от других авто, которые в среднем как минимум в 2 раза дешевле

[@user-yn1mn8hi3x]

вопрос - можно ли использовать аналоги от других авто? речь о рокерах и компенсаторах

[@bilprime]

Зачем?

[@user-yn1mn8hi3x]

@@bilprime оригинал ина для вольво в среднем 10-15 евро за компенсатор, такой же компенсатор ина, такого же размера, только для той же бмв или ауди стоит 3 евро за штуку

[@user-fs6ij8dz6d]

Вы про 420008610 ina?

[@Bond_TT]

Гидрокомпенсатор DSL D5244T4- 20шт. 76400руб.? Я вам за пол цены вам хоть завтра вагон пришлю оригинал, вы только напишите

[@user-hj8tm3id7x]

Вить,а может будем (коромысло....) Менять каждые 100000????? Ты на своей также меняешь?????

[@mihailzotovich3302]

А вот на предмет, что это и зачем, с механической/функциональной точки зрения тема не раскрыта.

[@bilprime]

Глубоко копать надо Но можем снять ролик....но просмотров он не наберет

[@mihailzotovich3302]

На отдельное видео это конечно не тянет, но в 2-3х словах описать назначение и физику не мешало бы. Просто учтите на будущее 😉

[@arvydasgilvickas3464]

Значительный пробег... 150 тыс... Ребята, не смешите, а? Про Ладу можете такое видео показывать.

[@Bond_TT]

300 тыс.?!!!! За эти деньги мотор можно заменить

[@user-hl6uf4td9w]

Привет всем!XC90 D5 2009г.На 170т/км.начал дижок *бубнеть*.Вскрыли,из 20 компенсаторов 13 вообще пустые,поставили всё новое +рокера сейчас 234т/км.всё тихо.Масло через 8т/км.Удачи!

[@Vladimirs-tq7rw]

Жирненько, жирненько, масло менять через 8 тысяч. Учитывая , что замена стоит 100 евро !

[@user-hl6uf4td9w]

@@Vladimirs-tq7rw А больше масло и не ходит,какое бы крутое оно не было.

[@Vladimirs-tq7rw]

У меня ХС60, меняю при пробеге 15000-18000.Проблем не было. Режим , больше по трассе. Стоит замена около 100 евро. Живу в Латвии.

[@user-dk1tk1jc3j]

У меня тоже бубнит на холостых, но никакого цоканья и бряканья нет. На мощьности двигателя это сказывается? Заметили разницу?

[@user-hl6uf4td9w]

@@user-dk1tk1jc3j При "пустых"компенсаторах клапана уже не так открываются.Когда поменял их появилась тяга получше и движка почти не слышно.Надо менять,могут клапана подгорать от неполного открытия.

[@user-hj8tm3id7x]

Блин,ну всё классно.... Слово коромысло к этому двигателю ......,ну не как не подходит..... Ставлю минус . Но ,не каналу,а автомеханику.

[@user-mp3ck3nf4n]

похоже на очередной ЧЕС и разводилово клиента. Где хотябы видео со звуком мотора, до и после. Говноблогеры очередные, лишь бы клиентуру набить.