Nejlepší a nejspolehlivější auto ve své kategorii?| Kia Cee’d

[@jakubtomanec2445]

Jednoznačně Kia CEED 1.6 crdi jsem její majitel a spokojen :)

[@martinggebert]

Super video, akorát dvě věci mi nesedí. 1) Spotřeba - mám 1.6 GDI a jezdím za 6,5 kombinovaně - dálnice, okresky, popojíždění po městě. Za 2) hudba - nevím jak v ostatních výbavách, ale verze TOP má velice slušný zvuk o dost lepší než např. Octavia..atd. Takže se sudem určitě nesouhlasím. Stačí nebýt líný a doladit ekvalizér podle vkusu.

[@BMWR1250GSA]

Ahoj mám doma Kiu ceed sw 1.6 crdi z roku 2007 !!! Kupoval jsem od novoty. Doufám že to auto budu mít ještě hodně dlouho!!!! Protože jsem nic spolehlivějšího nikdy neměl !! Za těch 15 let co to auto mám, jsem v záruce vyměnil jen poškozený reproduktor. Jinak to hraje suprově, kupoval jsem to s příplatkovou audio. Je to maximálně spolehlivé auto, neznám nikoho, komu by se na těch autech něco sypalo. O nespolehlivosti si přečtu jen v Německých testech a průzkumech... Jinak doma mám ještě Toyotu Raw 4 hibrid 2020.. Měli jsme i Toyotu Avensis. Raw 4 super, Avensis který stál přes milion byl horší na spolehlivost. KIA JE PROSTĚ TOP NA SPOLEHLIVOST !!!!!!!

[@Someone-out-there]

Trochu se podělím. Loni v srpnu sem koupil model z roku 2016 SW v TOPu. Motor 1.6 CRDi 100kw s 6 st. manuální převodovkou (62 000km). Teď mám 81 000 km a je to super svezení. Jezdím většinou dálnice / město a u toho si motor vezme 5,4 - 5,6 l/100km (jezdím svižně). Od 2000 ot. nádherně letí kupředu. Pár problémů se ale vyskytlo. Jeden byl cvrkající motorek vnitřní ventilace. Většina lidí to ani neslyšela, ale já z toho šílel. To šlo na záruku a mám klid. Super přístup v servise. Bohužel to není vše. Aktuálně se občas ozve popískávání od řemenu. (Nikoliv z rozvodového řetězu.) Čekám až se to lépe projeví, aby se určila závada a pak buď zaplatím nový řemen, nebo to bude něco jiného a to by mělo být naštěstí na záruku. No a poslední věc, co mě ale trápí víc, je pravděpodobně blbá spojka. Zabírá parádně od poloviny, ale když mám zařazeno a přidávám plyn, tak mezi 1700-1900 ot./min, je cítit a slyšet vibrace do karoserie. Není jisté, jestli je to vážně spojka, ale z fóra KIA to vypadá že ano. Jenže nechte si vyměnit spojku, co se tváří dobře jen na základě odhadu že vibrace způsobuje ona. :( Nemá s tím někdo zkušenosti?

[@marbar1448]

Mám. Měl jsem tuhle kiu až do 280t km. A ty vibrace tam byly v nízkých otáčkách. Spojka ale vydržela až do 198tkm. Po výměně zmizely, ale kromě těch vibrací to pravděpodobně nemělo na nic vliv. Auto jezdilo krásně, špatně se s ním loučilo. Jinak za celou dobu jeden čep na podvozku, vrzání ventilace, jak jste psal a ložisko na jedné straně vpředu. Jinak bez závad.

[@tomaskadlecek7949]

Ahoj mam ceeda 1.6crdi 2013 sw d4fb 94kw Vybrace muze delat spojka jsou utrzeny pruzinky na pritlacaku Popr sundej plastovy kryt na motoru ten mi vibroval vymenil jsem gumovy cepicky na kryt a je klid. Po 130 tisic chrasti rozvody budu je muset udelat. Jinak nech vystrikat podvozek rezne to kolem plechove nadrze i kdyz ne moc ale rezne. Jinak celkem spolehlive auto s jednohmotovou spojkou. Dpf mi vypaluje kazdych 70 km j3likoz mam problem vypalit dpf ale neresim to

[@tomkocur]

0:57 nemoze to byt tym, ze tie auta su stale v zaruke a majitel pojde do servisu aj so somarinou, ktoru by inak neriesil?

[@F3rd096]

Tá 7 ročná záruka sa nevzťahuje takmer na nič vždy vám povedia že to tam nie je a pošlú vás kade ľahšie.

[@tomkocur]

@@F3rd096 blbost. Zaruka sa nevztahuje na spotrebne diely (brzdy, casti podvozka), autoradio a autobateriu. Zvysok ti vymenia uplne v pohode. Mne tak po piatich rokoch menili zadne sklo kvoli prerusenemu drotu ohrievania skla (ostaval mi tam oroseny pasik), znamemu na uplnom konci zaruky menili packu smeroviek, lebo mu tam cosi nefungovalo uplne optimalnym sposobom, tiez viem ze menili palubne dosky v pripade necakane vysokeho opotrebenia, alebo svetla kvoli DRL (ale tam mali vyrobnu chybu o ktorej vedeli). Ked sa ale takto vyjadrujes, tak predpokladam ze mas skusenosti - co konkretne tebe v ramci zaruky neopravili? :)

[@martinkoci4652]

@@tomkocur mně konkrétně na 2. generaci (1,4 cvvt) neopravili na záruku nic, co jsem potřeboval. Ulomená páčka loketní opěrky, prasklá nádobka na vodu do ostřikovačů - oba díly dle autorizáku spotřební díly (nová loketní opěrka 6K - celá - jenom páčku nevymění). Nárazník po srážce se srnou napasovali tak, že na jedné straně u kapoty byla mezera na malíček, na druhé dva milimetry a když jsem chtěl, aby rozebrali spojku + převodovku, protože při rozjezdech "hučí", tak prý leda na moje náklady (hrubým odhadem 50K), protože se na ni nevztahuje záruka. Nehledě na to, že sice dávají sedm let záruku, ale cenou servisu si to na pojišťovnách hezky kompenzují. Já za tu srnku platil naštěstí jenom pět tisíc spoluúčast, ale na faktuře, kterou sem dostal k nahlédnutí bylo třeba přední světlo za 23K, což na auto střední třídy za cca 300K není přijatelná cena. Lakování nárazníku za 12 atd....Auta KIA mám velice rád, jejich servis a zákaznickej přístup však nenávidím a tohle bude jeden z hlavních faktorů při koupi nového auta, bohužel.

[@vikistastny473]

5:20 sedačky mají krátké sedáky... Dívám se na ten spolujezdcův sedák a vypadá hodně vystrčený do prostoru, trochu mi to připomnělo 440 Spartaka :-)) ale možná to dělá to rybí očko na kameře?

[@rank123456]

K tomu závěru, já bych teda vybíral spíše podle stavu konkrétního kusu než podle výbavy. Co se týká tankování "kvalitního vysokooktanového benzinu". Testy prokázaly, že vysokooktanový benzín nezabrání karbonizaci přímovstřikových aut, pouze karbonizuje pomaleji. Dekarbonizaci pomůže pouze aditivovaný benzín a případně styl jízdy.

[@tomkocur]

Asi prave o to ide. Tie vysokooktanove, "premiove", maju tych aditiv obvykle viac. Samotne oktany rozdiel nespravia.

[@Polsondeside]

V této třídě máme doma právě tuhle Kiu 1.6 GDI a Mazdu 3 2.0. Obě auta jsou super ačkoli Mazda je poněkud dražší, ale zase dá něco víc. Jinak nesouhlasím s kritikou reprodukce hudby. Naopak Ceed má jako základ velmi dobře hrající audio. Stačí poladit equalizér a dotlumit dveře.

[@svist0007]

Dotlumit dveře aby velmi dobře jrálo rádio? To je již úprava. Tzn. že dobře v základu nehraje. Musíte to upravit. Já ve svém audi a3 žádné dveře lepit nemusel. Tam si dovolím tvrdit že základní rádio hraje velmi dobře. Máme i30 sesterský model v rodině a základní rádio hraje tak, jak popisuje pan moderátor...

[@honzadevasta9871]

Já mám třeba Kiu carens z roku 2005 a tam je základní rádio i reproduktory bez nějakých úprav a hraje opravdu hodně dobře.

[@Polsondeside]

@@honzadevasta9871 v Ceedu hraje taky dobře i bez úprav. Stejný rok Octavie a tam je to třeba bída.

[@SPFly666]

Vo firme máme 4Ceedy všetky s 1.6crdi a v kombajnu...jeden 1gen 400tisíc km...pri 350t km sa menilo turbo, vstreky, spojka, žhaviče a robil sa podvozok, to bol prvý väčší servis...dva 2.gen sa ešte nič nemenilo okrem predpísaných vecí, jeden z nich má cez 250k km, jeden 3.gen s 1.6crdi s automatom má 60t km, nič len základný servis a spotreba 5 litrov. Ten istý človek jazdil 1.gen a teraz 3.gen...starý bral 5.9 nový 5 L/100km

[@Tarsinien]

jiank co jste dávali za naftu? Mám tu jednu 1.7 a 1.6 Crdi. 1.7 najeto 320 000, vše puvodní a vstriky nejevi znamky potizi, tak samo 1.6,

[@jaroslavsehan7064]

máme v rodině 2ks,,2015 a 2017 SW. oba motory 1,6gdi. zatím problém jen že se úplně dobře nevracejí přední destičky a občas trochu zůstanou viset v mezipoloze.. jinak nájezd 60 a 70tis ,bez problému.jo s chce ji trochu honit do otáček.karbon je mrcha.

[@mendzos]

Mám 1600sw naftu,takže je třeba častěji po krátkém ježdění trochu prohnat?

[@paradox5556]

@@mendzos Třeba to rozhodně není, jsou to z větší části pouze hospodské (a nyní youtubové) kecy. Každopádně občas prohnání samozřejmě neuškodí.

[@tomaskaminsky60]

Urobte test na volkswagen touran 2.generacie ďakujem

[@bohdaniljasko3779]

Super test

[@carvago2143]

Brali byste Kiu Ceed nebo byste raději sáhli po koncernovém VW Golf? 😎

[@PLAVACEK321]

Za ty peníze radši Golf. :)

[@ijen2]

Kia

[@Tarsinien]

Koncern ani náhodou

[@dano9789]

Mám kiu ceed jd 1.4 mpi 2018 po nájazde 80 000 km mojej skúsenosti by som si vybral asi golf

[@tomaskadlecek7949]

Mel jsem golfa 7 ted mam ceeda 2 a podle me je ceed skoro nastejno jen za zlomek penez

[@MrDasty3671]

Kiu sto pro a VW Golf rozhodně ne celkově VW nesmí do baráku

[@martinzaruba8664]

Slysel jsem o pomerne vysoke hlucnosti od podvozku u Ceedu, je to problem vsech nebo jen urcitych rocniku?

[@michalk.4025]

Ako majitel Ceedu 2. generacie po facelifte v benzine mozem potvrdit, ze odhlucnenie podvozku je dlhodoby problem korejcov (trpi tym aj posledna 3. generacia). Ciastocne riesenie je prezutie auta na maksie gumy (nexeny/nokiany) ale i tak auto bude na pomery svojej triedy hlucnejsie. Problemom je hlavne odflaknute odhlucnenie zadnej napravy...

[@jaroslavsehan7064]

@@michalk.4025 ale prd,,,není odfláknuté,,,koukněte co auto váží..hluk pohltíte jen těžkým materiálem .. je to něco za něco,,malá spotřeba a mrštnost vs. hluk

[@michalk.4025]

@@jaroslavsehan7064 dovolim si polemizovat - auta nizsej strednej triedy vazia podobne (cca 1250-1350kg) podla vybavy (Golf / Focus / Astra / 308 / Corolla). Ziadne auto nema tak odflaknute odhlucnenie od podvozka (najma vzadu). Na druhu stranu je Ceed perfektne aerodynamicky odhlucneni (tu by sa zas VW mohol ucit). Vo finale je problem ten, ze zvysok veci je odhlucneny dobre, co prebija a je pocut je ten podvozok. Najvacsie peklo je to na drsnom asfalte, alebo na betonovej dialnici...

[@martinzaruba8664]

@@michalk.4025 mě se Kia Ceed kombik moc libi i ta nova generace. Tam uz pry je to odhlucneni lepsi.

[@michalk.4025]

@@martinzaruba8664 jazdil som aj s novym ceedom, a ze by tam bol vyrazny posun, tak to by som netvrdil (ale je pravda ze ja mam facelift 2. generacie, a prave pri facelifte sa makalo na odhlucneni). A za pravdu mi davaju aj testy adacu - ceed aj i30ka v aktualnych generaciach maju na dialnici hluk okolo 69 decibelov, Scala napriklad len 67 (pre ludske ucho je pokles o 3 decibely vnimany ako stisenie sa na polovicu predchadzajucej hodnoty). Za seba poviem len tolko, pri kupe dalsieho auta si dam sakra bacha na odhlucnenie auta na dialnici. Prave z tohto dovodu sa momentalne pozeram po autach ako Opel Insignia / Ford Mondeo.

[@25schreiber]

Moje vlastní zkušenot. Mám od novoty Ceed SW 1.0 T-GDi 73 KW r 2016, najeto 75000 km. Auto sem koupil nové a od te doby je každý rok pravidelně v servisu Kia od koupení. Neměl sem ABSOLUTNĚ ani JEDNU závadu od koupě, nic...vůůbec nic - doufám že to nepřivolám. Každý pravidelný servis stál od 3,5 - 6,5 tisíc podle toho co dělali. Auto jde za plynem jako slepice po flusu...Ta sranda když na křižovatce vystřelí a kde jaký nafťák nebo audina nestihají řadit je k nezaplacení.:-) Maximálka u němců na neomezeném úseku, vytestována na 200 a to na 15 kolech a úplně v klidu ;-). Sedačky jsou absolutně vpohodě a cesta do Benátek (cca 9 hodin) se dá udělat na jeden zátah bez ztráty kytičky a nutnosti masáže na závěr. Vzadu je místa jako v superbu - hlavně když řídí žena ;-) a posune si sedačku dopředu tak si ty nohy bezesrandy natáhnu (mám 173cm). Rozhodně je tady víc místa než ve Focusu. Jediné co mi fakt chybí je, že nemá vyhřívání čelního skla...tady na severu moravy, kdy auto stojí celých 6 let puze po parkovištích, opravdu v zimě chybí. Kež by takových aut bylo víc..ten motor je prostě k zulíbání. J.S.

[@berry_076]

Tak ten je dobrej. 73kW a nikdo mu v křižovatce nestíhá, na dálnici 200km/h, a vzadu místa jako v Superbu (173 cm, takže prcek). Chtělo by to trochu reality.

[@matejm.6568]

Ceed sw mam s automatom a super zarial

[@alexandrsykorka7904]

Můžu se zeptat jak to vypadá se sedačkami v autě? nejsou moc tvrdé?

[@matejm.6568]

@@alexandrsykorka7904 je pravde ze su trochu tvrdsie oproti napriklad fiatu 500l co mame ale zas na dlhsiu trasu je to fajn

[@sinoms]

1.6 diesel 94kw spotreba 4.5🫣

[@jirinovus3447]

Já bych doporučil Kia Ceed GT

[@_autopujcovna_DailyCar.cz_]

cee'd! :-)

[@palik3333]

mam ceeda z roku 2012 1,4 atmosfera a stym autom nebol kurva ziadny problem okrem bezneho servisu za tak malo penazi som dostal tolko sluzby ze to ani nieje mozne za mna mozem len oporucit zachvilu kupujem nove a bude to asi znova kia

[@dancatvakci3249]

Kia ceed

[@marekkovacik6546]

sedel som v ceed 2012 tušim a zavadzala mi tam nepochopitelne obrovska odkladacia kapsa pod pristrojovkou. citil som sa stienene, ked som stupal na plyn tak mi o to noha šuchala. fakt fail

[@keemaxcz]

Pěkný test, ale řekněte panu moderátorovi, ať si příště změní outfit a bude to ještě lepší 😄

[@XY-.]

Motoristi sa zameriavaju na auta a nie na moderatora,asi si si chcel zapnut iny kanal.😂

[@keemaxcz]

@@XY-. V každým videu má stejný hadry 🤔😀 Někdo už na to i kdysi poukazoval.

[@XY-.]

@@keemaxcz Par videi som uz videl,ale toto som si nevsimol.Ale je to lepsie,ako keby mal stale nove handry a stale predvadzal rovnake auto,nie?😁

[@ByF3N0M3N]

Já bych si radši nechal svého 1.9 96kw superba :D tyhle auta podle mě nemají nic moc extra co nabídnout navíc

[@MyDroopi]

Ja by som radšej bral svoje E350 a nie starý pomalý superb. Tento test je o autách istej kategórie, sú tu, aj ľudia ktorí si ich kupujú, lebo sú praktické a nie drahé.

[@F3rd096]

Je to najväčšia kopa šrotu vo svojej kategórií :D . A operátori nemusíte ju ospevovať nik zo supervízorov tu aj tak nie je aby ste si šplhli :D .

[@WAPBodie]

Kie sú také najlepšie a najspoľahlivejšie, že po pár rokoch sa to už nedá predať, lebo ani pes to nechce. Po 10 rokoch to už v bazároch nevidno a po 15 rokoch to už nevidno ani na cestách. Zrejme preto, lebo sú najlepšie a najspoľahlivejšie. Mimochodom, prečo neexistuje pojem "kórejský veterán"? :-)

[@ondralouvar]

Myslím že jsi trefil hřebík na hlavičku

[@2basx1]

Recenzovanu Kiu ceed 2016 dnes ako 10-15 rocne auto zarucene nenajdete na cestach :) . Starsie Kie boli o nicom,ale od 2012 sa to hodne zacalo zlepsovat. A dnes dokazu konkurovat nielen kvalitou,ale este stale aj cenou.

[@tomkocur]

ake kie sa u nas predavali pred 15 rokmi a v akych poctoch? Co sa tyka 10-rocnych - JD sa zacala robit 2012 a tych je stale vidiet po cestach kopec, s predchadzajucou generaciou to je podobne. Cena jazdeniek klesa uplne totoznym tempom ako cena jazdenych VW, takze to s predajom asi az take strasne nebude.

[@BMWR1250GSA]

MYSLÍM ŽE NEVÍŠ O ČEM MLUVÍŠ A JEN PLÁCÁŠ.... CEEDA 1.6 CRDI MÁM UŽ 15 LET A TO AUTO NIKDY NEDÁM !! NIC SPOLEHLIVĚJŠÍHO JSEM DOMA NEMĚL A TO MÁM DOMA I TOYOTU RAV 4 HIBRID 2020. NA KIE SE NIC ZA TU DOBU NEROZBILO KROM REPRODUKTORU KTERÝ VYMĚNILI V ZÁRUCE !!!!

[@milanve125]

tak já jedničkové ceedky podkávám docela často a prakticky nikdy nejsou rezavé. Když vemu že ceed 1 je z roku 2008, jako třeba B6 passat, kterej už vidím jenom rezavej, tak zlatá kia oproti VW :D