(subtitles) Kawasaki Versys 1000 S Honest Review

Between a sportbike and a tourer - Kawasaki Versys 1000 S review.
Support me on Patreon: patreon.com/user?u=96832253
or Boosty (russian cards): boosty.to/motowolf
Content:
00:00 Kawasaki Versys 1000
00:30 Naming
02:08 Generations
03:13 Who is he competing with?
05:06 Versatility
06:23 Weight
07:14 Ergonomics
09:46 Hand guards and aerodynamics
10:10 Windscreen
10:32 Engine and dynamics
13:07 Fuel consumption
13:36 Sound
14:26 Vibration
14:53 Suspension
18:53 Options
21:06 Results
Adventure motorcycle comparison table: motosmotos.ru
----------------------
If you want to provide adventure bike for a test in european countries - write to [e-mail]

[@user-px2ng9lg9f]

Я всегда удивляюсь количеству и качеству информации за время ролика. Как автор глубоко разбирается и внятно разжевывает. Ни капли воды. Это круто!

[@user-ur9fs8cx4f]

Это круто, согласен! По мне такая подача должна быть. А в реале продаются эмоции, неалешный Вася потрепал языком, 0.34 мозга показал, у него 100К просмотров... Вот и выбирайте, коллеги...

[@alexanderf7680]

Просто он много путешествует на разных турэндуро...

[@golosbezdoka]

Огонь! Давно ждали, просили)) не всем же нужны 160 лошадей)

[@lone-wolf]

Опять занял первый популярный комментарий. :)

[@golosbezdoka]

@@lone-wolf так и ты заходи ко мне на огонёк когда я выкладываю))

[@MrDrON3D]

"Вы читаете Голос Бездока"

[@zmicierjarasevic6562]

ждем видео от Волка с вступлением "я много слушаю Голос Бездока" :D

[@oyu7713]

@@lone-wolf так ему накидывают плюсов за имя)))

[@user-we3qz2me6t]

Волку лайк не глядя. Он и Бездок - единственные, кто не вызывает стыда

[@user-fb8xk9dn8k]

Тогда уж и F9 респект. Просто о сложном рассказывает. В переводе Бездока. :)

[@-PALbl4-]

@@user-fb8xk9dn8k это кто? Можно сцылочку)))

[@oyu7713]

Эти двое молодцы)). Илья Сплин с Мотоjapan еще импонирует.

[@BorisRomov]

.и всё же,братцы и сестрицы-не лихачим бездумно и одеваем мотоэкипировку!......дай Бог всем нам здоровья и благоразумия!

[@user-we3qz2me6t]

@@user-fb8xk9dn8k да, согласен

[@kamoglydeshizaraza]

Этому парню мотопроизводители должны как земля колхозу. Он не один мотоцикл не обгадил, а выполнил грамотную подводку покупателя к выбору. Соответственно разочарование исключено, если райдер честен сам с собой при постановке задачи.

[@user-wb4gy4ls4f]

Бмв он подзасрал

[@mrnoteno]

БМВ сами себя подзасрали, остановившись в развитии на 15-25 лет)))​@@user-wb4gy4ls4f

[@sunshine.01]

Лучший обзорщик Ютуба по мотоциклам 😉👍💯🔥

[@dantedevil444]

Один из! Я ещё Мельникова смотрю! Волк оценивает их для путешествий, а Мельников... просто гоняет!)

[@alazutin]

Обзор вышел 3 часа назад, а просмотров уже больше 3-х тысяч! Браво! Единсвенный канал на KZbin, обновление которого я жду с нетерпением! Спасибо, Одинокий Волк!

[@vladimirshatalov7265]

Очередной замечательный обзор. Наверняка кому-то поможет в выборе. Спасибо, Волк, Не переключаемся.

[@kto_ia_2721]

Хоть мне и 15, но мне нравится смотреть ваши видео

[@oyu7713]

Мне очень нравится такой стиль обзора. Монументально, дотошно, интересно и без мата и понтов - всё как я люблю. Спасибо за проделанную работу!

[@fuclerxerov6690]

Как всегда отличный адекватный обзор)) спасибо за вашу огромную исследовательскую работу по турэндуро! С удовольствием смотрю все выпуски!

[@petertakov]

Apologies for posting this in English. I have a Versys 1000 since 2016 and have 125k km on it. This is by far the most accurate review of this motorcycle I have ever seen anywhere. Amazingly insightful and yet very clear. The only thing I couldn't agree with is the sound - mine, at least, is one of the quietest bikes I've ever heard but maybe they changed something in the latest models. THANK you for the amazingly useful and fun channel. Keep up the great work for all of us who won't be able to test all these bikes - after watching all your videos, including such that I've ridden myself, I have complete confidence in your judgement. HAve considered testing the new Honda NT 1100?

[@lone-wolf]

Thanks. NT1000 - will be as soon as possible.

[@petertakov]

@@lone-wolf Спасибо. А вы думали делать тестов шины? Извините мой руский :-)) (Have you considered making tyre reviews as well? I do realise that if you change bikes more often than tyres, such reviews might not be very objective, but still ... :-)

[@dantedevil444]

Каждый выпуск греет душу! Так приятно нам послушать Выступление команды, Целой двухколесной банды! Кто по полочкам разложит И шикарно подытожит? Даст послушать коль попросим, Грохот болтиков на восемь. Пролетит для нас полмира, От Европы до Памира. И на фоне панорамы Без оваций и рекламы Даст надежду подписоте, Что томится на работе, Что остались до сих пор, Вызывая бурный спор, Про асфальт и про песок, Байки, для любых дорог!

[@user-vv1kd5px1p]

Как же меня радует что обзоры стали чаще, спасибо

[@lone-wolf]

Так просто временно получилось. Я про Versys основной текст написал давно, просто решил Голландию разнообразить видами Канар, и получилось, что два ролика с минимальной задержкой выпустил.

[@Preds000]

@@lone-wolf А можно ролик по Сузу к вечеру субботы?))

[@lone-wolf]

Запросто. Только длина для Тиктока получится.

[@Preds000]

@@lone-wolf жаль, я там ещё не зарегистривался

[@user-tw4hn1je5p]

Являюсь владельцем версуса литрового! Реально всё по делу и в точку. Спасибо за обзор, было очень интересно послушать мнение профессионального райдера в классе турынд))

[@ZV-uv8ro]

Отличный мотоцикл шедевр!

[@user-km6tq1bk1r]

@@ZV-uv8ro поддерживаю👍

[@AleksandrZarechnev-jg3cb]

Климон скажи плиз. Я брал в прокат такой, почти новый, он воблит после 120кмч. На 180 уже нереально страшно дёргает. У тебя есть такое?

[@AleksandrZarechnev-jg3cb]

​@@ZV-uv8roнадеюсь ты уже в раю?

[@Mikhail_Georg]

​@@AleksandrZarechnev-jg3cb А ты будешь в аду, для таких как ты там место уготовано.

[@AlphariusOne]

Спасибо за проделанную работу!

[@gorbunovkm]

Приятная неожиданность, раньше вроде обзоры выходили утром в субботу )

[@Ratimirr]

Как всегда, всё чётко, понятно по теме и с красивыми видами 👍🏻

[@xost4099]

Как всегда приятно слушать и смотреть на картинку на фоне 🤝

[@user-mf6lf6lo9z]

Наконец то версис , давно хотел ваше мнение услышать по этому мотоциклу

[@h0ldfast69]

Спасибо! Очень интересный обзор, особенно радует расклад по версиям и что выгоднее.

[@evgenymakarov3090]

Недавно купил. Ждал обзор. Наконец-то!)

[@shenegar3260]

Ооо, как давно ждал. Спасибо

[@user-bi6wt8zf6y]

Ну просто супер, спасибо, информации на 💯 процентов. По вашим роликам можно выбирать технику не выходя с квартиры. Я кстати так и поступил :) :). NC 750 DCT !

[@user-kq7uq2tc2b]

Спасибо за толковый обзор. С удовольствием посмотрел.

[@NikeRossXP]

Ура, дождался! Очень интересно сравнение с остальными, как владельцу данной модели.

[@Viktor2173]

Классный обзор. Постоянно смотрю и собираюсь покупать мот. Очень качественный контент.

[@user-no4jh2rw2w]

И да, спасибо за обзор! Очень интересно, познавательно, динамично, но в тоже время спокойно, держит до последней минуты! Очень важно, что без мата и дурацких спец эфектов, можно смотреть с детьми!!!

[@MACTEPHOUSE]

Хороший обзор, благодарю 👍

[@GREK-56]

Я тоже много лежу на разных диванах и смотрю ваши на мой взгляд идеальные обзоры ! И мечтаю о мотоцикле!

[@user-hd1md1tl3u]

Как всегда, на высоте! Лучшие обзоры мотоциклов в рунете!!

[@negusrus491]

Спасибо, Волк! С наступающим новым годом!

[@DSTRuKT444]

Очень толковый обзор, приятно слушать. Благодарю!

[@user-sy9dh5rj8q]

Автор просто ТОП!!! Без воды, как всегда!

[@grrtt666]

Спасибо за обзор, как всегда на уровне)

[@user-vp5zv2hw3j]

Спасибо за интересный рассказ грамотным языком!

[@vitaly_as2780]

У меня очередной виртуальный выезд )) спасибо!

[@MrDarksideMaster]

Большое спасибо за прекрасную работу! Очень надеюсь увидеть обзор на Honda NT1100, мот очень многообещающий.

[@user-hx8jo8wz7i]

Спасибо, было интересно. Как всегда все четко и по полочкам

[@user-ge8lx1yv3z]

Спасибо, очень содержательно...давно ждал.

[@dmitriygrapov3561]

Спасибо за обзор, очень интересны обзоры на кроссоверы

[@aerg3fd8]

Хороший обзорчик, не ожидал от версуса такого

[@user-qu4bw9ix8h]

Благодарю за обзоры! Два года назад, опираясь на ваше мнение, у моего дома появился Versys 650, а сегодня проявился "литр" S. Спасибо и, возможно, до встречи на Альпийских дорогах Франции))

[@zickrealetty7781]

одно удовольствие твой обзоры! респект

[@shturgenshtucz]

Лучший обзор! посмотрел с удовольствием!

[@igordrummer.]

Очень подробный и интересный обзор! Спасибо!

[@MORGUN_SERGEY]

Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала 😊👍

[@user-sg5nk5my9b]

Здравствуйте! Благодарю за обзор!

[@NikeRossXP]

Спасибо за максимально объективный и сравнительный обзор. Как владелец 2012 года - рад, что сама по себе модель вполне золотая середина во всём. Но думаю либо на африку пересесть.... Либо накопить на более свежий версис :)

[@user-os5qr7hk9g]

Неожиданно про Каву, но очень интересно и познавательно 👍. В Россию не постовляется модель cf moto 800 все обзоры либо на китайском, либо на английском, хотелось услышать и об этом чуде. 😁

[@TOMXOXGGYT]

Интересно смотреть и приятно, познавательно слушать!

[@exegete3954]

Спасибо. Долго его ждал

[@user-sq9wn4vu6i]

Завидую вам белой завистью, ваши обзоры великолепны! Очень хочу себе приобрести мотоцикл, но пока нет возможности...

[@NiMoRika]

Спасибо за видео! Удачи 👍

[@Sergej-le3po]

Ништячок,,,как всегда по теме с чувством с толком с расстановкой,,, спасибо большое за обзор..

[@duzhenkovdmitry3499]

Спасибо за качественные обзоры. По моему, в серии не хватает обзора на V-Strom 1050.

[@user-vr2ro8dn8e]

Хороший мотоцикл! И как всегда,отличный,доходчиво и полный обзор! Успехов!

[@bbq10smartphone40]

Наконец-то! Спасибо! Выбираю между новой 650 и 1000 по городу в 2022. И очень хотел ваш обзор

[@lone-wolf]

Не надо брать для города 1000 - он сильно широкий по сравнению с 650. Да и есть, например, Tracer 9, который для города удобнее, и динамика примерно та же.

[@4588465]

@@lone-wolf Советы от Одинокова Волка,отдельный вид исскуства, молодец,ты делаешь тысячи людей умнее!

[@bbq10smartphone40]

@@lone-wolf Большое благодарю! 👍🏻👏🏻

[@antonkotov1971]

У 1000 есть запас мощности или 650 нет. И если ты захочешь получить эмоции от хорошего ускорения, то 1000 тебе сможет это предоставить, то при 650 у тебя в голове будет мысль, а не поменять ли. И город городу рознь. Мот это в первую очередь эмоции от езды на нем. И это не означает что нужно гонять как угорелый. Но каждому своё.

[@user-kl4yv9ru2c]

В Москве езжу на литровом ,особо дискомфорта не испытываю, только в некоторых местах,где полосы сузили до безобразия

[@Zigerman]

Пол ролика в голове крутилась фраза: "переключись же на 4ю! ")) И да, спасибо за очередной отличный обзор!

[@lone-wolf]

Это типа лимитера. Если переключусь - начну наращивать скорость, а мне тут надо держаться от превышения скорости, третья передача внутренне ограничивает доступный диапазон скоростей, при этом позволяет испытать ощущение динамики.

[@eugeneglook8391]

всегда езжу в диапазоне чтобы быть готовым выстрелить

[@user-zt5ho1ee9p]

Прикольный Мот, супер обзор)

[@pavelkolganov6751]

Как всега топ обзор!

[@danmed7199]

Классный обзор!!

[@user-ds1ir2on1c]

Наконец-то вы про него сняли, а ещё дилерская сеть есть на Урале по крайней мере, и Ямаха , а больше нету🤷‍♂️

[@artursalhimovics3208]

Как всегда спасибо огромное за обзор! И в этом году надеюсь будут обзоры на такие аппараты как: - Husqvarna Norden 901 - Aprilia Tuareg 660 - CF Moto 800 MT - Benelli 800 TRK... Особенно интересно, что будут представлять из себя китайцы в этом классе.

[@artemugrimov566]

Музыка прекрасна, как и обзор. Спасибо.

[@MotoTvWoodsFarm]

отличный обзор много данных браво

[@denime13]

Класссый обзор!!! 👍👍👍👍

[@stanislavbelenets2607]

Волк , ты просто молодец. Если хочешь что то узнать о моте , смотри его обзоры. Я лично смотрю 2 раза. Первый раз тупо слушаю с так сказать визуализацией , второй раз с видео. Очень грамотно толково и насыщенно информативно.

[@vitaliyavvakumov9878]

Благодарю за обзор! Супер! Хотел уже менять свой Триумф Тайгер 800 на Версус, но пока воздержусь.

[@tmp-ix5bp]

Да, это будет некий дауншифт)

[@lone-wolf]

Где-то выиграешь с заменой, где-то проиграешь. Комфорт сопоставимый даже для двоих. Если уж менять, тогда на что-то, что принципиально лучше.

[@vitaliyavvakumov9878]

@@lone-wolf Всегда хотел иметь тур-эндуро о четырёх цилиндрах с возможностью тыркаться в изрядно сузившимся московском междурядье и трассой (ежедневно в течение всего мото мезона). Изначально Тайгер был переходным вариантом, а потом он как-то прижился и теперь не могу подобрать ему адекватную замену)

[@vitaliyavvakumov9878]

@@tmp-ix5bp Интересное мнение) никогда бы не подумал)

[@Preds000]

Интересный мотоцикл. Даже мне захотелось его, хотя мне негде ездить на кроссоверах. Обзор хорош, интересно смотреть.

[@user-ws5oo4ih8g]

Благодарю автора за обзор! Сам являюсь владельцем версуса 1000 2018 года. В целом согласен с автором, но стоит, наверное, добавить, что мотоцикл все же для людей с ростом выше 175 см, Мой рост 173, и это прямо на грани, на ровном асфальте все хорошо, но только, если останавливаешься на местности с неровностями стоит выбирать место для остановки, так как иногда длины ног не хватает, и если мот наклонился чуть ниже точки невозврата, то положить его на бок как нечего делать. Это связано еще и с тем, что сам мотоцикл тяжёлый и у мотоцикла высокий центр тяжести. Для меня с моим ростом это самый большой недостаток в мотоцикле. И да, мотоцикл только для асфальта и достаточно хороших грунтовых дорог. Несколько раз попадал на нем на неукатанную гравийку, было очень сложно держать его в линию. Мотоцикл постоянно норовит выскользнуть из под тебя, приходится ловить дорогу. В городе на нем можно, но с допущениями, широкий, поэтому часто стоишь вместе со всеми в пробках. На скоростях ниже 10 км/ч норовит завалиться, опять-таки из-за своей массы и высокого центра тяжести. Но по трассе просто песня, 700-800 км в день легко на протяжении нескольких дней. Автора благодарю за очередной качественный обзор!!!

[@vad1904]

Спасибо! Объективно и честно. Это отличный мотоцикл на все времена.

[@user-kc4vq9yr1w]

Обзор радует! Спасибо!!!

[@user-eh6qj3gi4t]

потрясающе! аж захотел нелюбимую кавасаки

[@Rustik_Lis13]

Все по полочкам, обожаю! И уже задумываюсь: "а не купить ли мне литровый версис?" 😁

[@chupockabra6269]

Комент в поддержку канала, благодарка за видос, как всегда всё збсь.

[@user-to9ke6lz5b]

Спасибо большое. Все понятно, мне не подходит версис, ну и хорошо) Ждём обзор нового NT1100.

[@aleksandrmatrosov1873]

Всё понятно уже сейчас. Синтетический пенсионный асфальтный трупоматрас для биороботов.

[@user-to9ke6lz5b]

@@aleksandrmatrosov1873 альтернатива за 1350 тр?

[@aleksandrmatrosov1873]

@@user-to9ke6lz5b Я вообще не считаю NT1100 мотоциклом. Оно даже не похоже не мотоцикл для людей. За 1350 - что угодно, что не заставляет впасть в летаргический сон и(или) подключиться к матрице.

[@valdisskara]

shikarnij obzor! SPASIBO za rabotu!

[@user-mh5pz4rb6r]

Спасибо. Отличное видео.

[@ora10053]

Надо будет взять таки на тест. Хотел этим летом но поленился. Рассматриваю его и 1000sx как теоретический вариант на замену 900rs. Хотя после каждого выезда на RS возвращаются мысли что менять его вовсе не надо ))

[@stroman7912]

случайно наткнулся на канал, был удивлён от качества контента, пересмотрел все ролики интересующих меня мотиков, сам владею mts 1200, авансом лайк 👍🏻 Буду ждать обзор на DESERT X 🙏

[@user-eb8xd7gn3w]

тоже думаю мультик 15 года брать, 50 к км критично для этого мота?

[@stroman7912]

@@user-eb8xd7gn3w обязательно мото должен быть с историей обслуживания, на пробеге 48-50к пик ремонта: заменить ремни ГРМ с роликами, замена рокеров/сухариками, цепь, звёзды подойдут к замене, масло вкруг, (мотюл/ликви) сальники/пыльники, возможно подшипники на монмаятники их там 2 (один игольчатый) электронная подвеска гораздо интереснее ну и движок 1260 в идеале

[@user-eb8xd7gn3w]

@@stroman7912 благодарю! Мот вроде из Японии, оценки приличные. ГРМ и жижи по кругу это понятно. Главное чтоб ресурс двигателя не закончился) а то с такими пробегами моты в России сложно найти)

[@stroman7912]

@@user-eb8xd7gn3w свой до 50к хочу продать 🤭

[@yuriy_4eremshinskiy]

Обожаю этого чувака)

[@nymphaea14]

Спасибо за хороший обзор столь клевого и недооцененного мотоцикла! А ещё у них обслуживание недорогое, относительно конечно, но всё же. Каких-то существенных болячек нет (судя по опыту версис-клуба) А вот из минусов ещё можно отметить, что внедорожную резину на его размерность надо искать долго и упорно. Хотя, зачем, это же кроссовер))

[@user-kl4yv9ru2c]

Владею литровым 15-го года,про болячки так нигде ничего и не нашел.

[@19kott]

Молодец, как всегда!

[@MinrasDotCom]

О! Родные голландские дороги. Живу в Харлеме, у меня десятилетний Versys 650, у соседа как раз относительно новый Versys 1000 (~2017 года). Он доволен как слон, на излишнюю мощность на голландских улицах не жалуется. ПС: Спасибо за обзор!

[@dm1117]

Спасибо! Раскидал тему

[@user-ok1cy3dx8k]

Отличный обзор качественная детализация мотоцикла! Уровень эксперт!

[@maximzakharov9882]

Никогда не прощу начало ролика про XR на фоне стада баранов. Хьюмор экстра-класса! Включаю, в ожидании превосходства над самим собой. В ожидании отличного обзора.

[@aleksandrmatrosov1873]

Идеальный фон для БМВ ахах

[@clawbass888]

Я не очень понимаю этот хейт, в чём прикол? Тестируете, нравится-покупаете, нет так нет. XR новый шикарный мот для своих задач.

[@user-dg5ni5yt6p]

Смотрел я, значит, про Варанаси, а тут на тебе, новый обзор!

[@nikolaydmitriev5075]

Отлично. Молодец как всегда. Личные впечатления полностью совпадают с автором. Пробовал се. Так и есть. Отличная машина. Смутила цепь. Привожу первую реакцию супруги в салоне: "красивый. Колёсики маленькие.." Сравнить с реакцией на 1000xr:" ты что? Офонарел? Я на Это не сяду" S. tenere: "что то не помню чтоб у нас такой был..." Итд.

[@overkilloverkillov]

«Это наше совместное решение…»

[@777Guitarmaster]

👍👍👍 за подробный обзор, отличный канал детальных обзоров! Если есть возможность сделайте обзор на CF moto650 MT-2021,!? Заранее спасибо!

[@alexsudz8617]

Ждём обзор NT 1100, с нетерпением.

[@j.m.50]

Добрый день, я просто в восторге от обзора твоих видео. Спасибо огромное. Может расскажешь, как правильно настраивать подвеску, на что нужно обращать внимание. Многим было бы эта тема интересна.

[@andreyevgenievich7271]

Пересматриваю твой обзор на версус спустя 5 месяцев. Всё так r4 хороший двигатель и версус в целом.

[@rezon4654]

Спасибо за труды, всегда интересно услышать ваше мнение! Присоединяюсь к ожидающим NT1100

[@aleksandrmatrosov1873]

Ооо... Любители NT1100 могут без проблем ожидать годами, даже не замечая этого))

[@user-rh1gu3uq2p]

Как всегда лайк! Если у вас нет в Европе клр650, было бы интересно voge650dsx обзор!

[@egoralimov5811]

Лично для меня этот мотоцикл всегда был в диковинку. Так мимо проходил и посмотрел на улице. Все 😉. А оказывается мот недооценен. Прекрасный обзор. Спасибо. ПС: Очень интересно, что за зверь NT 1100.

[@BorisRomov]

любопытный мотоцикл!..и всё же,братцы и сестрицы-не лихачим бездумно и одеваем мотоэкипировку!......дай Бог всем нам здоровья и благоразумия!

[@mtravel8509]

Спасибо за ролик. Всегда интересно. Обзор Multistrada V2 планируете снять? Интересен обзор в вашем исполнении

[@lone-wolf]

Ну, вообще там особых отличий от 950 нет, но если будет на длительный тест - с удовольствием, чтобы сравнить не относительно среднекубатурных, а относительно литровых мотоциклов.

[@user-eb3oh8yy2c]

С Новым годом всех! Мира и добра! Из Харькова...

[@rbekov76]

Пока доснимете обзоры на слонов, появятся на рынке среднекубатурные новинки, типа туарега или десерт х. Пока их отснимете, глядишь (дай бог) ямаха Т12 обновится или еще что-нибудь новенькое выйдет. Если так еще пару лет продолжать, ваши видео не одно поколение посмотрит потом) Негодую, что NT1100 не на кардане. Вот прям матом бы написал! Я когда выбирал мот, думал о версисе, но он мне показался слоном аки кросстурер. Видимо чуйка не обманула. Всех благ, ждем следующее видео!