Нельзя прошить дизель без очистки впуска! (Видео №71)

  Рет қаралды 9,365

Центр технической аттестации

Центр технической аттестации

Күн бұрын

Пікірлер: 38
@АндрейСкоробогатов-ь6ш
@АндрейСкоробогатов-ь6ш 3 жыл бұрын
Руслан, отличная работа! Спасибо большое ещё раз за курсы 👍👍👍🤝🤝🤝
@rem8768
@rem8768 3 жыл бұрын
А как же экология,Руслан?)Я думаю,что все отмыть,дефектное заменить и собрать на место,без перепрошивка и ездить ещё столько же.Владелец такой машины вполне может должен позволить потратиться на замену чего то дорогостоящего. За видео ,как всегда лайк Руслану.
@АмангельдиевАлибек
@АмангельдиевАлибек 3 жыл бұрын
О кокой экологии речь? Если топливо не соответствует нормам в СНГ! Если б она эксплуатировалась в Японии таких проблем и близко не было б
@engeneer_ru5827
@engeneer_ru5827 3 жыл бұрын
@@АмангельдиевАлибек Справедливо! Жалко бедняжку, попала в дикую страну...
@rustamrais5668
@rustamrais5668 3 жыл бұрын
На грузовому сегменте рынка потихоньку растёт тенденция перешивать обратно, восстанавливать катализаторы, ставить обратно блоки мочевины. В регионах формируют спкцполки, например в Челябинской области со знакомым диагностом заключили договор на экспертизу и пост совместный с тех контролем открывают в Кропачево. В общем с 22 года начнётся веселуха
@injlab
@injlab 3 жыл бұрын
Мы давно про это говорили, никто не верил!
@РафаилФатхиев-ъ6ч
@РафаилФатхиев-ъ6ч 3 жыл бұрын
Тоже думал,что когда то придет попец чиперастии...особенно той бесдумной и повальной,чаще всего непрофессиональной,что процветает на просторах СНГ.Мои прогнозы(предположения) насчет ГБО уже сбылись(ценник на газомоторное топливо взлетел),ждем(ожидаем),что последствия перепрограммирования и удаления деталей,узлов,относящихся к сохранению экологии,аукнутся владельцам этих авто.
@Dmitriy152
@Dmitriy152 3 жыл бұрын
Руслан как всегда красавчик. Вот у кого учиться надо.
@ВладимирВолков-ж5з
@ВладимирВолков-ж5з 3 жыл бұрын
Огонь! Отличная работа! Спасибо за обзор.
@МаксатМамбетов-ъ8ъ
@МаксатМамбетов-ъ8ъ 2 жыл бұрын
Здравствуйте а у вас онлайн курсы есть
@4ekushka
@4ekushka 11 ай бұрын
А где взять качественную проверенную прошивку?
@sergiiieromenko7804
@sergiiieromenko7804 8 ай бұрын
А какой софт,номер? Где брали? Можно подробности? Спасибо
@АсияАгибаева-й4я
@АсияАгибаева-й4я 3 жыл бұрын
Добрый день. Скажите пожалуйста, Митсубиси спэйс вагон 1993 года объём 2, не отключается вентилятор радиатора. В чём причина? Х
@Колхозныйавтоэлектрик-с7н
@Колхозныйавтоэлектрик-с7н 3 жыл бұрын
Я не верю, что на этом прадосе сгорели заводские свечи, а так за работу👍
@РафаилФатхиев-ъ6ч
@РафаилФатхиев-ъ6ч 3 жыл бұрын
А Руслан и не говорит,что они сгорели...видимо учитывается их не бесконечный ресурс и в целях улучшения ставятся новые(по согласованию с клиентом)
@АлексейНагорняк-и8п
@АлексейНагорняк-и8п 3 жыл бұрын
Где и как можно подробнее узнать по поводу очного обучения ?
@injlab
@injlab 3 жыл бұрын
Позвоните нам по номеру 89178075100 или закажите бесплатный обратный звонок на нашем специальном учебном сайте injlab.ru и мы все Вам расскажем. Так же на этом сайте приведено полное расписание занятий на весь текущий год.
@АлександрЛопаев-б2х
@АлександрЛопаев-б2х 3 жыл бұрын
👍👍👍
@Максим-о7о8н
@Максим-о7о8н 3 жыл бұрын
если на машине установлена сигнализация, а вы прошиваете по розетке через кан шину, рекомендую переводить сигнализацию в сервисный режим, поможет избежать не нужных проблем.
@injlab
@injlab 3 жыл бұрын
Вы забыли сказать старлаин у них модуль can глючный.
@Максим-о7о8н
@Максим-о7о8н 3 жыл бұрын
@@injlab а в чём связь глючности модуля стар лайн и опроса по кан шине сигнализации в момент репрога? (что может привести к сбою в шине кан в момент записи/чтения, софта) Не совсем вас понимаю. Дело не в производители сигнализации хоть стар лайн хоть пандора.
@injlab
@injlab 3 жыл бұрын
Связь в том, что проблемы возникали только со старлаином.
@саурсеитбеков
@саурсеитбеков 3 жыл бұрын
Почему так?
@ИванТрубин-й2д
@ИванТрубин-й2д 3 жыл бұрын
блок двс и акпп один и тотже, опен бы показал ошибки
@ВасилийГубко-ъ3э
@ВасилийГубко-ъ3э 3 жыл бұрын
Перепутал. Это только на 200 так. А на Прадо два блока отдельных.
@R1A7li
@R1A7li 3 жыл бұрын
😀👍
@Колхозныйавтоэлектрик-с7н
@Колхозныйавтоэлектрик-с7н 3 жыл бұрын
Мотордата заряжает за ПО бешеные деньги, уж лучше отлом launch 😉
@injlab
@injlab 3 жыл бұрын
Бешеные - тогда вы батенька олигарх ...
@Колхозныйавтоэлектрик-с7н
@Колхозныйавтоэлектрик-с7н 3 жыл бұрын
@@injlab в том то и дело, что нет
@engeneer_ru5827
@engeneer_ru5827 3 жыл бұрын
399 рублей для марки - это вполне адекватно. Правда, там еще какая-то "версия 2" фигурировала. Но все-равно, с одной машины окупится. Или я не все увидел?
@РафаилФатхиев-ъ6ч
@РафаилФатхиев-ъ6ч 3 жыл бұрын
на мой взгляд ценник у них адекватный,а учитывая,что это проверенное профессиональное ПО,то ценник демократичный более чем...
@МастерКлюч-с8т
@МастерКлюч-с8т 3 жыл бұрын
Блин и что отлом алекса реально работает ? Блин не очково им лезть в такую машину ?
@injlab
@injlab 3 жыл бұрын
Это не отлом!
@МастерКлюч-с8т
@МастерКлюч-с8т 3 жыл бұрын
@@injlab ну извините ,а выглядит прям как отлом алекса
@injlab
@injlab 3 жыл бұрын
Зная, что могут отломать программу авторы часть алгоритма в ключ вкладывают, и этот кусок точно восстановить не возможно. Поэтому отломы в принципе не используем и вам не рекомендуется...
@МастерКлюч-с8т
@МастерКлюч-с8т 3 жыл бұрын
@@injlab спасибо
@Korneev_Chip
@Korneev_Chip 2 жыл бұрын
Я конечно всё понимаю, но все же безопаснее использовать Pcm.
@injlab
@injlab 2 жыл бұрын
PCM то же используем.
“Don’t stop the chances.”
00:44
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 62 МЛН
小丑教训坏蛋 #小丑 #天使 #shorts
00:49
好人小丑
Рет қаралды 54 МЛН
Beat Ronaldo, Win $1,000,000
22:45
MrBeast
Рет қаралды 158 МЛН
Стук 1GR-FE или опять обман   не верьте людям!!!
13:11
Андрей Тоскин
Рет қаралды 52 М.
Проверка блока управления: Урок  (видео  №74)
20:16
Центр технической аттестации
Рет қаралды 28 М.
Не запускается, троит, не развивает мощность, ошибок нет (Видео №63)
13:48
Центр технической аттестации
Рет қаралды 39 М.
Диагностика по предохранителям! Как выбрать предохранитель? (Видео №61)
23:02
TOP 5 BEST diesel engines from Japan 😀
20:01
AkerMehanik
Рет қаралды 589 М.
Когда же требуется ремонт блока управления или его замена??? (Видео №73)
13:27
“Don’t stop the chances.”
00:44
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 62 МЛН