Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/energetiksn 00:00 - 00:17 Анонс 00:18 - 13:42 Особенности модели, ОЦИНКОВКА, что, как, почему? 13:43 - 16:54 ПОЛНЫЙ ПРИВОД, задний ход в ПОДЪЁМ. 16:55 - 20:38 БАГАЖНИК, плюс РУЛЕТКА. 20:39 - 23:36 ЗАРЯДКА НАГЛЯДНО, что, как, зачем? Смоленск, Печерск. 23:37 - 28:21 Разгон до 100 и ГОНКА! WEY 05 против Zeekr 001 и LIXIANG L9. 28:22 - 30:10 ПОДКАПОТНОЕ, двигатели, коробка, и.т.д. 30:11 - 31:15 ТОРМОЖЕНИЕ со 105 км/ч. 31:66 - 38:31 Продолжаем ПОДКАПОТНОЕ. 38:32 - 39:02 ЛОСИНЫЙ ТЕСТ. 39:03 - 41:01 Владелец LIXIANG L9 тестирует WEY 05. Отзыв. 41:02 - 53:18 ИНТЕРЬЕР передняя часть, плюс РУЛЕТКА. 53:19 - 57:03 Тест- ДРАЙВ асфальт. 57:04 - 01:02:10 ИНТЕРЬЕР задняя часть, плюс РУЛЕТКА. 01:02:11 - 01:03:21 Тест-ДРАЙВ гравийка.
@АЛЕКСАНДР-р9ы4м2 ай бұрын
Обзор как всегда очень подробный. Если будет возможность сделай обзор на GAC GS8 , хочется услышать твоё мнение об этой машине. Удачи тебе.
@gest5qwerc45gfzu2 ай бұрын
Китайские Ауто в Германии, Италии, Австрии и Франции встречаются часто- MG, BYD, Polestar. Офисы по рекламе расположены в центральных районах столиц этих стран. Сейчас сбрасывают цены
@zhanimusaev57522 ай бұрын
как только посмотрел Гилевича, и тут сразу видео от Сергея. Не день, а праздник)
@droniwe18462 ай бұрын
Тачка - просто потенциальная мечта сервисмена... ДВС, 9ти ступенчатый робот, электродвигатели, батарея, редуктор...даже просто жидкости поменять в круг - можно уже ручки потирать.
@andsmol682 ай бұрын
по жижкам не соглашусь. имею подобной конструкции аутлендер ПХЕВ - тоже два электромотора и тоже параллельный гибрид - замена жидкостей в обеих редукторах, в моторе ДВС и электромоторе 11 рублей , что в принципе терпимо, учитывая что жижку в электромоторе по мануале можно менять раз в 150 тыс, а в редукторах по мануалу - раз в 60, но лучше раз в 30 тысяч. ну а двигло у меня работает только в 25% пробьега, остальное - на электрике, так что тоже раз в 30 тыс можно масло в ДВС поменять. Так что раз в 30 тысяч отдать 11 рублей - ну точно не дороже обычного ДВС)
@Olegmi2 ай бұрын
@@andsmol68 Зачем машине с электродвигателями робот какие-то неполовые излишества
@unkonwon2 ай бұрын
@@Olegmiчтобы офигеть от ремонта 😂
@droniwe18462 ай бұрын
@@andsmol68 в чем же похожесть? Outlander это последовательный гибрид как Voyah Free и у него нет коробки передач. Wey 05 параллельный гибрид с 9ти ступенчатым роботом. У Wey крайне сложная конструкция. Он собрал в себе все агрегаты из двух автомиров ДВС и электричек и все это надо будет обслуживать и рано или поздно не за дёшево чинить
@andsmol682 ай бұрын
@@droniwe1846 смешно))) трудно спорить с человеком, не изучившим матчасть. просто я владею таким авто и у меня мотор крутит переднюю ось при необходимости или при разряженной батареи. крутит через планетарную передачу, помимо того,, что оси вращаются электромоторами Причем задняя, только когда есть запас в ьатарейке. Развивайтесь, чтоб не писать ереси и не быть высмеянными. Аутлендер с 2012 года использует такую схему, которую Вей только начал производить... Развивайтесь)))
@lafaet19872 ай бұрын
Машина хорошая, но у нас цена сильно завышена. За "официальную поддержку" До 5 лямов был бы норм. По дизайну как будто машина 19-20х годов
@ndreykotelnikov64912 ай бұрын
68 машин продано за 23 год.
@serega.degtyarev2 ай бұрын
Думаю выбрать этот новенький зикер, потому что в мою старую машину так въехали на парковке, что ее не восстановить уже. Думаю еще поменять ОСАГО, но не знаю где лучше взять в старом тиньке или в СК.
@AlexsKudr2 ай бұрын
Сожалею о машине, а по страховой лучше первое, у самого там осаго уже около года
@eugeneabrosimov67382 ай бұрын
Держите нас в курсе
@pskovskystudio71542 ай бұрын
Автомобиль продается в Германии и Швеции. А автомобиль покупается в германии и Швеции ?
@АлександрКрень-ц5х2 ай бұрын
Продается, но не в таких количествах как БМВ, Ауди, Фольксваген. Проскакивают на дорогах, сам лично видел
@TV-vh3kq2 ай бұрын
Главное сказать что продается и вообще их уже 40 лет производят...сказочник
@substitute45772 ай бұрын
Не него очереди
@ПроДеревню2 ай бұрын
@@АлександрКрень-ц5х В Германии в прошлом году,продано 68 штук))
@ПроДеревню2 ай бұрын
В Германии в прошлом году,продано 68 штук))
@ЕвгенийГолованов-и7ы2 ай бұрын
Спасибо за измерение рулеткой, даже официалы такие данные часто не предоставляют.
@EEvvggeennyy72 ай бұрын
Не знаю ездят ли немцы на китайце, но вот китайцы точно ездят на немце и японце))) Смотрим статистику продаж новых автомобилей в Китае за 2023 год: первое место BYD (гибриды и электрички) 2,600,000 машин, второе место Фольксваген 2,220,000 машин, третье Тойота 1,700,000 машин, четвертое Хонда 1,200,000 мащин. А на чем ездят богатые китайцы? Ли и Хонки продали по 370,000 машин, и это не плохо. НО, смотрим далее: Мерседес 610,000 мащин, Ауди 660,000 машин, БМВ 740,000 машин. БМВ продало машин в Китае как Ли и Хонки вместе взятые!!! Зато нам преподносят китайские изделия как нечто выдающееся)))
@Boris_Borisych2 ай бұрын
А теперь посмотри данные за 2024 год
@Not_Z-vastik_Stop_Putinism2 ай бұрын
@@Boris_Borisych Где увидеть, хоть год и не закончился?
@region86aleksei42 ай бұрын
Ну внешне машина мне зашла! Дизайн отличный!
@slotermw2 ай бұрын
Лайк за как всегда отлично сделанный обзор
@сашапетров-г4э2 ай бұрын
6.5 млн как то до хрена
@peterdyakov2 ай бұрын
Такие времена :-(
@сашапетров-г4э2 ай бұрын
@@peterdyakov за 6.5 млн можно много чего по ПИ купить более достойнее
@redtoner69162 ай бұрын
@@сашапетров-г4эНапример?
@АркадийБелоглазов-ц8нАй бұрын
Например ничего @@сашапетров-г4э
@сашапетров-г4эАй бұрын
@@АркадийБелоглазов-ц8н Пример чего ?
@Sergei65562 ай бұрын
Хороший тест 👍
@rand_name67342 ай бұрын
То, что он поставляется в Германию, не значит, что его немцы покупают
@SuperPryanik2 ай бұрын
И где это машина серьезная? Уже одним внешним видом отпугивает. Дизайн колхозный. На премиум не тянет! Тут скорей Чанган больше премиум по экстерьеру.
@ИванКороткий-р5р2 ай бұрын
Добрый день! Подскажите когда джили префейс будет на обзоре хотелось бы ваше мнение по этой машине посмотреть.
@ПроДеревню2 ай бұрын
говно)
@alexandersatonin44262 ай бұрын
@@ПроДеревню, сказал водитель старого японца. Ага.
@ПроДеревню2 ай бұрын
@@alexandersatonin4426 у меня немец, и не старый
@ИгнатПивоваров-ш3жАй бұрын
@@ПроДеревню А я слышал что кому то зашел вроде
@АртемГормажАй бұрын
@@ИгнатПивоваров-ш3ж В нем есть плюсы, которые могут зацепить, но цена в 3 млн кажется совершенно неадекватной, особенно учитывая цену конкурентов, например того же Dongfeng Shine Max, который новый с салона от 1.8 продается
@eeeMan22 ай бұрын
6 миллионов за почти хавал ф7, спасибо не надо
@АндрейКоробов-я8щ2 ай бұрын
Бери Рав 4 с 2.5 за эти деньги😂
@PisofPis2 ай бұрын
Он выглядит немного устаревшим, как буд-то авто из прошлого поколения
@ИгорьКонтовскийАй бұрын
Сделайте пожалуйста сравнительный тест этой машины и lync&co 08
@Evgen4172 ай бұрын
Хороший обзор
@m37a972 ай бұрын
да да. несколько десятков авто продали в прошлом году в Дойчланд.
@rustamgilmiarov9436Ай бұрын
Налогавая ставка на 430 лс будет под 60т рублей в год. С 23 года стали сумировать двс и электромоторы.
@DenisAzarenko672 ай бұрын
Один я увидел что это Святогор Москвич по дизайну))))....начинка может и хороша...но дизайн мягко говоря
@ВладимирСмоляков-щ8ъ2 ай бұрын
Кузов от хавал ф7
@ser.iog.a2 ай бұрын
Причем дорест😮
@zurbagan59942 ай бұрын
Сергей,Вы хороший блогер,но не стоит рассказывать что немцы ездят на китайцах!поверьте всякие Бентли или Феррари можно чаще увидеть на дороге чем китайский автохлам.я не знаток китайских марок машин,но в Германии их Очень не много.видел раз несколько китайцев,но это не то что Вы написали в названии ролика,что немцы ездят на китайце.Успеха Вам.
@divoru772 ай бұрын
Зурбаган, вы хороший комментатор но не являясь знатоком китайских марок не стоит называть их автохламом. И в ролике не написано что все немцы ездят на китайцах. Успехов Вам в комментариях.
@maxlarijonson61062 ай бұрын
ещё один мамкин путешественник всё знающий про Германию лол
@zurbagan59942 ай бұрын
@@divoru77 Уважаемый,Вы наверное лучше меня всё знаете,попробуйте найти хотя бы 3-5 официалов китайских дилеров в Германии.Китайский автопром,это как мобильники,каждый год другая модель.можно будет посмотреть лет через 5,что будет с моделями которые делали года 2 назад,сколько они будут стоить,и сколько будет стоить там М5 или S класс ну или авоська.
@ДмитрийКучкин-с9з2 ай бұрын
На китайцах даже китайцы не ездят
@СергейЕгоров-л4ю2 ай бұрын
Тебе то откуда знать?!
@supermax19862 ай бұрын
Неплохая тачка. Но цена завышена. Из за такого ценника машина теряет привлекательность. Увы...
@is24732 ай бұрын
Я рад, за то, что 6.5 млн. ₽ нормальная для Серёги цена. Насколько поддерживают его оптимизм большинство электората? Если убрать только 48% таможни, было бы ~3.4 млн.₽. А если убрать скрепный утиль-мутиль сбор? Вот скажите, Сережа: "Как транспортный налог, который должны были отменить взамен акциза на топливо, помог дорогам Смоленщины? А какую из автопромышленностей защищает таможня? В машине есть косяки, которые ни как не вяжутся с ценой. И Вы, об этом знаете, но молчите за определенное количество плюшек. Капитализм - он такой, кто платит, тот и заказывает, кто кормит тот и танцует. Не прошло и пару лет, как из тест-пилота, Вы превращаетесь в среднеарифметического блогера. А потом и дороги и автопром и другие заводы исчезают вместе с принципиальностью.
@keb7772 ай бұрын
Сделайте обзор на Haval Raptor)
@mugichok662 ай бұрын
Сравните ещё aito m5. Пожалуйста.
@romansinev67212 ай бұрын
Страшная машина по дизайну, как будто машине много лет. Ф 7 лучше смотрится.
@DUK_612 ай бұрын
Видел как у Лисяна во время движения сзади светились кажется по центру два голубых прямоугольника. А потом как обогнал его увидел и спереди такие же на бампере в районе поворотников. Что это за обозначение? На круизе едет? И самое главное, что на это скажут гайцы? Голубые лампочки сзади при движении вперёд🤔
@Boris_Borisych2 ай бұрын
Автопилот значит включен
@victorzas51082 ай бұрын
Спасибо за видео))
@СерыйВолк-э6ч2 ай бұрын
И опять в комментариях продаваны б/у помоек с мантрой об отсутствии запчастей
@АндрейКоробов-я8щ2 ай бұрын
Не туда они смотрят, видимо не в курсе что с уходом ядов и немчуры они и центральные склады запчастей закрыли. И вот у знакомого Ниссан Хтрейл 21 года на пробеге 73 тыс вариатор умер и стоит он дороже а гарантийном ремонте 3 месяца без запчастей у дилера.
@ДмитрийСекач2 ай бұрын
Об отсутствии зп на новую помойку? Фара на ф 7 стоит неделю ждать 190, месяц 158р. Как тебе карлуша?
@ДмитрийСекач2 ай бұрын
@@АндрейКоробов-я8щА че это ниссал эталон надежности? 😀
@СерыйВолк-э6ч2 ай бұрын
@@ДмитрийСекач , что и требовалось доказать, любители б/у помоек без хамства и объ@ба жить не могут
@maxlarijonson61062 ай бұрын
@@ДмитрийСекач "Фара на ф 7 стоит неделю ждать 190, месяц 158р" ты сам-то понял что написал? Щас не пятница, а ты уже под водкой
@vadigroz84782 ай бұрын
Хай Вей ахтунг Фоер😀😃😄😁😆😅😂🤣
@aixdentist9568Күн бұрын
Не кто их в Германии купить не будет. В моей родине их продают пол года за где-то 60000 EUR. Пока удалось продавать одну машину. За такие же деньги можно брать Хайлендер гибрид и любители Азии скорее всего предпочитают Тойота
@Алексей-н7л4м2 ай бұрын
Цыганщина какая-то
@АндрейМолотофф2 ай бұрын
Тачка хороша пока не узнаёшь про цену. В том плане, что ну никак она на неё не тянет.
@вячеславфамилия-с5ц2 ай бұрын
Сергей здравствуйте! Как вы можете объяснить засилие авто кроссовер в России? Спасибо.
@АлександрБувтышкин2 ай бұрын
Да, цены на машины стали, в ипотеку надо брать, Раньше миллион казался дорого!
@andeyichenko388811 күн бұрын
Мало того что дизайн не тянет на премиум за почти 6 мультов, так ещё и налог будет под 60 тыс. Думаю не будет хороших продаж у этой черевички в России. Все Китайцы корорые решили заработать на Российском рынке и выставляют такие ценники, забываю одно, что те кто могут отдать за авто несколько мультов, единицы. Кто смог уже купили, а новых покупателей с таким достатком в автосалонах не видать.
@unkonwon2 ай бұрын
был бы последовательный гибрид как новый xtrail e-4orce, это было бы круто. А так слишком сложная конструкция. Даже смотреть не буду.
@СтаниславПетроченков-е4к2 ай бұрын
Интересно а новое Хавалы тоже высаживают Аккумулятор как и старый когда стоит неделю?
@МагомедрасулМагомедов-й5ф2 ай бұрын
Сергей там не стоит двигатель от танк 300 , и где там премиальность этого нет того нет третьего десятого нет Понимаю что тебе надо их хвалить не понимаю тебя смотрят те которые долеки от техники, почему никто не обращает внимания очём вы говорите. Ничего не имею против китайской техники сам являюсь владельцем китайского автопрома, но стоить лучше подготовится к обзору
@live64512 ай бұрын
Здравствуйте, давайте по пунктам. То что вы владелец, это не о чем не говорит. Факты ждём
@maxlarijonson61062 ай бұрын
этого, того третьего десятого - не аргумент Говори по факту, а то вас диванных эгспердов на жигах каждый второй
@МагомедрасулМагомедов-й5ф2 ай бұрын
На 31минуте если ты разбираешься он говорит что на данном авто стоит двигатель танк 300 и Дарго на танке стоит совершенно другой двс@@live6451
@engineerofminds2 ай бұрын
Авто за 6 мультов, налог конский под 70 тысяч платить придется (хз, как в Москве, но в России гибриды не входят в льготную категорию по налогу). Лучше все же ту же Voyah Free взять, последовательный гибрид не такой замороченный, распространена уже неплохо, и по обслуживанию больше сервисов, и по запчастям проблем нет. Можно из РБ пригнать в районе 4 млн. И хрен с ней, что в Германии ее не продают. Ну или вообще взять Zeekr 001, быть привязанным к розетке, но зато кайфовать от динамики, опций, управляемости и без налога вообще.
@gelo654926 күн бұрын
Согласен. Для массовости нужно вписывать в 250 лошадей и снижать цену хотя бы до 5 млн. И уже обновление просится.
@ОлегМнр2 ай бұрын
Брехня, я уже месяц во Франкфурте, за это время не видел не одного китайца
@RazDva-oc8nr2 ай бұрын
В Лондон слетай)
@Fat_Fly2 ай бұрын
@@RazDva-oc8nr В видео нет ни слова про Лондон. Можно ещё а Китай смотаться.
@RazDva-oc8nr2 ай бұрын
@@Fat_Fly В Бельгию сгоняй тогда) они тоже немцы)
@m37a972 ай бұрын
я за 4 года не видел.
@НикНик-э6ж2 ай бұрын
Причём тут видел или нет? Разговор про поставки. А это легко проверить.
@llb36902 ай бұрын
Ну так какой тормозной путь? А то ляпнул, на первое замедление тормоза не перегреваются 😂
@ДмитрийДанин-л4ы2 ай бұрын
все отлично но утомил... идет овер информации
@ДмитрийСекач2 ай бұрын
За 6.5 что тоже дорого, но если иметь выбор пал бы на срв гибрид. Проверенная техника от инженеров. Надёжность и ликвидность была, есть и будет
@alexshoneya2 ай бұрын
С максималкой 170кмч😂😂😂
@ДмитрийСекач2 ай бұрын
@@alexshoneya 204лс,макс 200кмч.расход 5- 6л в городе екб. Разгон до 8сек. И это абсолютно достаточно. И эта техника будет всегда ездить. А ты скажи сейчас у себя в мухосранске часто ездишь даже больше 120. Гонщег мамкин.
@alexshoneya2 ай бұрын
@@ДмитрийСекач так ты мамкмн теоретиг без денег. никому ты это срв не продашь потом. Либо только скинув 70% и больше. После того как люди распробуют Китай, никто в реальности не купит деревянный срв на 6.5.
@АртёмСилицкий-т7й2 ай бұрын
Китайцы норм, но этот варик на мой взгляд всё проигрывает и танку и лисяну
@Дамир-у9з2 ай бұрын
Также подумал, взял по акции альфы 300 танк, уже сколько катаюсь по разным дорогам, вообще ноль проблем, хотя говорили развалится и тд и тп, добротно сделан, будущее у них огромное!
@alikalikov64672 ай бұрын
Простите немцы знают об этом 😂
@Rustam_Kadyamov2 ай бұрын
Это вопрос или утверждение?
@Rustam_Kadyamov2 ай бұрын
И за что вы извиняетесь перед немцами?
@vadigroz84782 ай бұрын
Раньше вас узнали... 4 года в Европе там продают
@ЕвгенийУланов-г5з2 ай бұрын
@@vadigroz8478но не покупают!😂
@substitute45772 ай бұрын
В Германии на него очередь
@avtoban272 ай бұрын
Технологично? Да! Но абсолютно не ремонтопригодно, всё будут менять узлами и агрегатами, в РФ мастера на более простые авто не найти, а тут целый набор геморроя
@mugichok662 ай бұрын
Она ощущается больше переднеприводной или задне? У многих гибридов и электро с большей мощностью на заднюю ось говорят закидывает при быстром ускорении заднюю ось особенно зимой.
@AVTO-ENERGETIK2 ай бұрын
По картинке на комбинации приборов начинает то задняя ось, то передняя, не поймёшь.
@gregulitsky365Ай бұрын
@@AVTO-ENERGETIK если не выбирать самому то в режиме нормал машина сама выбирает сочетание двигателей в зависимости от условий. как по мне то достаточно точно. Заднюю ось не закидывает. Зимой не ездил.
@МаркАврелий-т1й2 ай бұрын
Дилерам удачи продать это за 6млн 😂
@xAlexSabianx2 ай бұрын
да никто в европе на этом говне не ездит, поставляется и продается разные вещи
@Not_Z-vastik_Stop_Putinism2 ай бұрын
Не ездим мы на таких... Видно, у нас в Германии штучные продажи этого барахла и такого типа "конкурента" никто не замечает.
@bulihov2 ай бұрын
Скоро будете все на великах ездить 😂
@Not_Z-vastik_Stop_Putinism2 ай бұрын
@@bulihov Я на них не один десяток лет езжу, это прекрасно - здОрово и здорОво. Но при чём тут это?
@bulihov2 ай бұрын
@@Not_Z-vastik_Stop_Putinism цены на бензин ⛽ взлетят до небес 😁
@Not_Z-vastik_Stop_Putinism2 ай бұрын
@@bulihov А-а, вы к тому. Ну может чуть поднимутся, кризис с сырьём уже прошёл. Но стремятся электричество удешевить, так что переход не минуем
@Aleksandr105842 ай бұрын
Скоро обзоры будут как сериал)))
@kirill60202 ай бұрын
Машина отличная, но звук поворотников ужасный. Жаль, что его нельзя поменять
@gregulitsky365Ай бұрын
Долго предпочитал не включать поворотники из-за звука :))) потом привык и уже не обращаю внимание.
@TheUralMan2 ай бұрын
Немцы пусть ездят на чем хотят
@Nftmdf2 ай бұрын
Haval F7 задорого.
@Сергей-л4э4к2 ай бұрын
Сарай LI🤣🤣🤣🤣 нечто не понятное вышло и попало куда-то не в сарай🤣🤣🤣
@is24732 ай бұрын
Помнишь, Алеша, дороги смоленщины?
@llb36902 ай бұрын
Это не немцы ездят на китайце, а русские, а если бы китайцы вас не содержали, то ездили бы вы на буханках😂
@alexandrkoryakovskiy85932 ай бұрын
Про машину всё понятно, не понял только какой рост у Сергея? 🤔😆
@Алексей-м2з6п2 ай бұрын
178 см
@is24732 ай бұрын
Это потому-что Вы, его не смотрите с первой серии. Хотя в каждой серии о 178 см., д.Сережа всегда говорит.
@artegoamigo32272 ай бұрын
Надо с цены начинать, дальнейший просмотр бессмыслен...
@АлексДундин-е5з2 ай бұрын
самое главное что он стоит 6,5 млн )))
@ПавелКочегаров-и8у2 ай бұрын
У Тэнка 300 рама с коррозией в салоне.
@ВитСкор-х8й2 ай бұрын
А то генератора за сколько заряжается полностью батарея?
@den622172 ай бұрын
не интересно,!спасибо пожалуйста
@АндрейНикнейм-ц9о2 ай бұрын
Немцы ездят на немцах. Название ролика для тех кто не был в Германии.
@maxlarijonson61062 ай бұрын
А ты будто был, лол Немцы ездят абсолютно на всех авто и на Китайских тоже
@СтивенЛасти2 ай бұрын
Сергей, Вы разочаровываете. Немцы могут ездить на чём хотят. Нас как это должно волновать?
@TheRetfer2 ай бұрын
Ой, вей...
@gazinurvildanov50552 ай бұрын
Дымооооок...
@АлександрКабанов-т2с2 ай бұрын
Дизайн и технологии уже устарели , это провал! А как активно стали на него делать обзоры , то думаю с февраля продажи у них не ахти совсем ! Да и Haval за 6,5 млн это надо быть немного сумасшедшим
@Anton-k8s2 ай бұрын
налогое авто, смысл гибрида если платишь по полной как за двс, 40+ налог такое себе -)
@МихаилРвачев-г7х2 ай бұрын
В Германии запрещены китазябр авто , по нормам безопасности и евро выхлопа не проходят .
@LehaVasiliev2 ай бұрын
на мобильде ни одного wey
@Иван-ы9я4в2 ай бұрын
Да,да 😂 не проходят ,конкурентов не пускают,остальное чушь для болванов
@HANTER7842 ай бұрын
Там даже нивы наши ездят!
@maxlarijonson61062 ай бұрын
а как тогда там за апрель продали BYD - 183 шт, Nio - каждый мес по 60шт.? И как вообще Great Wall Motors попал в тройку лидеров? ты очередной подпивасник, кот-й не шарит
@МихаилРвачев-г7х2 ай бұрын
@@maxlarijonson6106 нет не одного китайского авто на дорогах Германии .
@ЕвгенийУланов-г5з2 ай бұрын
Интересно, немцы об этом знают?😂
@korotoff2 ай бұрын
Смотрю Сергея уже много лет, но как же достали хвалебные, просто взахлеб, розовые отзывы про китайское дер....мо. Жаль.
@JanAli-k2iАй бұрын
😂 скидка на айбок до конца прошлого месяца🎉 таким барыгам верить западло
@TheMarkYes2 ай бұрын
а воет как прекрасно машина при движении и торможении)))
@is24732 ай бұрын
Не ту машину назвали ,,Войя"
@mihail.mk9992 ай бұрын
Это ДВС не от Дарго. Там другой мотор.
@ИванИванов-у7у8ф2 ай бұрын
Только как и на остальные китайские повозки нет запчастей !))))
@mihailtreskin53772 ай бұрын
на чери есть
@ПопуловМаксим2 ай бұрын
Всё есть, рынок насытился. Хочешь новые, хочешь б/у. Что за чушь несете?
@АлександрКохан-с4р2 ай бұрын
Спорно, на все популярные китайцы, зап.частей валом
@ИванИванов-у7у8ф2 ай бұрын
@@ПопуловМаксим не гоните , кто занимается ремонтом лучше знают ...
@СергейЕгоров-л4ю2 ай бұрын
Откуда вы такие дольоебы берётесь в каждых роликах?!!
@SERGO-j1k2 ай бұрын
Когда обзор на Джейку j8 выйдет?
@AVTO-ENERGETIK2 ай бұрын
Ещё не снимем ни как
@SERGO-j1k2 ай бұрын
@@AVTO-ENERGETIK обзоров много,хотел ваше мнение услышать об автомобиле
@is24732 ай бұрын
Мнение нормальное. Автомобиль недопилен. Есть нарекания от эксплуатантов. @@SERGO-j1k
@simbab712 ай бұрын
Может он и хорош для китайца и немцев! Но явно не для нашего простого человека)
@dmitriavignon44152 ай бұрын
Дизайн не премиальный. Цена - премиальная.
@Sasshula2 ай бұрын
Китаец для Индейцев😂, а не для немцев, свдя по обилию хрома на морде, просто голяк 🤮
@stanche35312 ай бұрын
у EXEED так же 5 звезд
@АлексейРодин-п2ъ2 ай бұрын
Спереди Q8 для цыгана или гаишника)
@dmitriyobidin60492 ай бұрын
38:33 Не совсем понял, где великолепно? :) Даже полного как такового перестроения в другую полосу не было, это даже не близко к лосиному тесту...
@GennadyAlimov2 ай бұрын
ой, вей!
@yurijv52272 ай бұрын
Такую в германии невидел но видел MG . Их завезли за 39 тыс евро продавали 2 года - немцы неберут😂. Подумов стали в лизинг раздавать за 149 евро в месяц чтоб назад в китай не везти😅
@vertu91152 ай бұрын
Думаю в плане налогов аито будет лучше. Там по паспорту 150 ЛС) Где-то 600к экономии за 10 лет
@Иван-ы9я4в2 ай бұрын
Давление 350 бар 😂 мужик ты перегрелся
@maxlarijonson61062 ай бұрын
это ты матчасть не учишь и только пукаешь в коммах Всё он правильно сказал. Это двигатель с непосредственным впрыском и высокопроизводительным ТНВД, давление топлива на выходе из форсунок = 350 бар для лучшего распыления
@Иван-ы9я4в2 ай бұрын
@@maxlarijonson6106 какую матчасть тп? Ты представляешь что такое давление в 350 кг/см²???
@maxlarijonson61062 ай бұрын
@@Иван-ы9я4в характеристика двигателя GW4N20, кот-й тут стоит, дура Да представляю. Почти все двс с непосредственным впрыском идут с давлением 200 и 200+ бар
@СергейУличев-з5ц2 ай бұрын
Ему цена три миллиона
@Primedrilling_hdd2 ай бұрын
Какого хрена руль такой тонкий делают? Ну скопируйти аудюшный или мерсовский руль
@YuriyKulikov-c3c2 ай бұрын
Обмотай изолентой , толще будет !
@Primedrilling_hdd2 ай бұрын
@@YuriyKulikov-c3c голову и рот себе обмотай, лучше будет
@andsmol682 ай бұрын
ну вроде все отлично, но 6,5 ..... я взял себе четырехлетний аутлендер ПХЕВ в полном фарше за ценник меньше 3 лямов. И это триста раз проверенный аутлендер , это мицубиси. один глобальный минус - запас хода на электричке 40 км... Но зато не 9 ступичный робот, а неубиваемая планетарка. Если аутлендер сделает батарейку хотя бы на 30 кВт, он порвет всех этих китайцев)
@СтаниславУраков-с5йАй бұрын
Проблема как раз в этом если, если они это сделают, то и ценник сразу взлетит сильно, поэтому и выбирают уже готовых конкурентов, тот же Voyah Free
@qadrocopterfpv87062 ай бұрын
..А еще у нее 4 колеса как у немцев, и две фары, это тоже какму немцев😂😂... Тьфу, слух уже режет если честно. А что, все должно быть как у несцев? Если нет, то все, утиль?