Немецкая Волга или AUDI 100 c3

  Рет қаралды 57,742

Молния Маккуин

Молния Маккуин

Күн бұрын

Пікірлер: 170
@ЖанАбдугалимов
@ЖанАбдугалимов 2 жыл бұрын
У меня С3 универсал 2 литра карбюратор 1989 г.в. Одна из последних выпусков. Взял её не дорого, но своими силами восстановил. Работая в сто ночами зависал вместе с ауди. Почти все лето жил на работе. Зато в любой мороз заводится. В - 33 соседа веста не заводится. Моя ласточка с пол оборота запускается и очень очень быстро греется печка. Езжу в кофте пока сосед возит ко мне свою машину. Уже 3 года катаю. Летом в выезжал в путешествие в Кыргызстан с Казахстана испугаться в Исы Куле. Бомба. Машина просто ракетоносец. Минимум всего, максимум КПД.
@buzaubas9988
@buzaubas9988 2 жыл бұрын
Кстати я до сих пор на ней езжу. Полный перекрас, переделал инжектор, уже не зависаю ночами на работе. Сосед так же ездит на весте но уже уставшей. Пока я с на своей Ауди С3 ставлю автозвук))
@ВячеславЦ
@ВячеславЦ 4 жыл бұрын
Ауди 100 с3 - это настоящий автомобиль. Крепкий и надежный. На трассе как яхта.
@SotkaVstoke
@SotkaVstoke 4 жыл бұрын
согласен
@bishkekbishkek4958
@bishkekbishkek4958 4 жыл бұрын
Конечно 👍👍
@АЗАМАТБуркут
@АЗАМАТБуркут 2 жыл бұрын
Автор что ты несёшь. Владею Ауди с3 объем 2,1 двигатель WS , 1984г. К джетроник работает всё норм даже круиз-контроль работает. Вкруг дисковые тормоза, датчики износа колодок. Такого же цвета как у автора. Для своих лет выглядит на твёрдую 4+. Каждый день в ходу и на любые расстояния смело. Что на асфальте, что на гравийке всегда комфорт До неё была с4 2,5тди 91г. Это ваще пушка, установил на неё 6ст. КПП это просто огонь. Всем владельцам Ауди удачи и ровных дорог
@googlgoogl2932
@googlgoogl2932 4 жыл бұрын
Я на такой в 95-ом на трассе в зил 130 влетел,на 125км. в час. Все живы остались. Спасибо немецкому качеству тех лет.
@ММм-р1т
@ММм-р1т 4 жыл бұрын
Ауди это шедевр немецкого производства,самая лучшая !!!
@tohtar1
@tohtar1 3 жыл бұрын
Нормальный обзор, всё от души рассказал. А на тех кто плохие комментарии пишет не обращай внимания. У самого Ауди-100, С3, 1985 года выпуска, 1.8 DS, карбюраторная.
@ТохирСапаров-й9в
@ТохирСапаров-й9в 4 жыл бұрын
Легендарный Audi 100 с3 . Таких Audi больше не будет.
@PROPHETIK566
@PROPHETIK566 3 жыл бұрын
У меня есть! )
@VADIBOY007
@VADIBOY007 4 жыл бұрын
Лучше старой иномарки не найдёшь, идеальная машина по соотношению цены качества, и эта машина, это лучшее пособие для начинающего вникания в устроство авто. Вечная и надежная подвеска и двигатель, коробка вечная, очень просторная, в багажник слона засунешь, в 3 сзади комфортно сидеть. У меня в семье таких три машины, мы с отцом довольны
@МолнияМаккуин-л4ш
@МолнияМаккуин-л4ш 4 жыл бұрын
Согласен с каждым словом.
@Khamzat_Shali
@Khamzat_Shali 4 жыл бұрын
Ауди 🔥
@РоманГолубков-к2ь
@РоманГолубков-к2ь 2 жыл бұрын
Владею точно такой 1.8 толтко ! Огонь аппарат!
@АлександрЖуковец-ш7э
@АлександрЖуковец-ш7э 4 жыл бұрын
2.5tdi мотор без косяков. Это самый надежный двигатель на то время. Было 3 таких и знаю о чем говорю
@горькаяправда-щ5п
@горькаяправда-щ5п 11 ай бұрын
Лет 15 назад,пёк на переходке,как то вначале зимы по асфальтированноой узкой дороге. Шёл,как всегда 120-140 ... Участок дороги 75 км извилистый,с поворотами. Обратил внимание,временами,немного зад "плавает" . Грешил,на пробитое заднее колесо,которое временами немного спускало. Да и машин обогнал, огромное количество, недоумевая,чего они "ползут". Уже,не доезжая города,за 3 км ,остановился, посмотреть,что с задним колесом. Когда выходил из машины,два раза нае@#улся. Сплошной каток. С колесом, всё было нормально. Немного труханул и поехал по-медленнее. Отьездил на этой сотке 1.5 млн км с 2007 года! По скользкой дороге,если подвеска в норме, резина нормальная, схождение не нарушено... только м@дак, может на ней улететь в кювет! Сотка держит дорогу где угодно,даже на гравийке.(110 легко) За свою жизнь,ни разу не видел перевертыш -сотку. Очень большая редкость. Лучшая машина !!!
@TheDrbream
@TheDrbream 4 жыл бұрын
124 уже все сгнили а сотки ездят=)
@АзаматРахымжанов-о8ч
@АзаматРахымжанов-о8ч 4 жыл бұрын
Волга отдыхает
@163city
@163city 4 жыл бұрын
Ауди это философия.........хорошая машина. и все подобные им от их концерн.
@muzofil9304
@muzofil9304 4 жыл бұрын
Машина супер, формы огонь, не то что эти мыльницы современные, машина в свое время супер была, дальше и смотреть неохота с таким подходом)
@Robloxpro2-u2p
@Robloxpro2-u2p Ай бұрын
Да классная тачка, сам езжу 1986 года выпуска.
@bishkekbishkek4958
@bishkekbishkek4958 4 жыл бұрын
Ауди это сила 💪💪
@AudiMan_
@AudiMan_ 4 жыл бұрын
На этой модели был трехступенчатый автоматик! только на переходке пошла 4-ступенчатая автоматика с 1988 года!
@andrejnizneodeskij
@andrejnizneodeskij 2 жыл бұрын
У меня 1985 года с климатом кондеем двери не свистят настроить надо рамки на дверях они на 4 болтах и язычком замка плотность выставить я считаю обзор должен делать человек владеющий долго авто насчет аварийки наоборот это самое удобное просто привыкли на тазах наших и газиках ездить кнопки пока нажал уже авария здесь не отрывая рук от руля включаешь аварийку немцы инженера не дураки)))
@White49372
@White49372 7 ай бұрын
Говорит 84года . Так она в 1000 раз лучше наших отечественных новых!!! Если мало денег ,то ее и надо брать!
@SotkaVstoke
@SotkaVstoke 4 жыл бұрын
Диски один в один как мои ))
@ЮрийСергеевич-б6у
@ЮрийСергеевич-б6у 3 жыл бұрын
Прочитал кучу коментов и соглашусь со многими по поводу склада ума и неинформированности этого недоблогера. В самом начале понёс бред про не правильную развесовку. Недоумок, это не неправильная развесовка, а своя, особенная развесовка! По поводу того, что она подвержена сносу задней оси, такой бред может нести ооочень далёкий от ауди 100 в 44м кузове человек, который никогда в жизни не ездил на такой машине по гололёду. Она очень быстро себя выравнивает при малейшем сносе и чтоб бы её начало крутить, надо быть таким же ДЭБИЛОМ, как этот недоблогер. По поводу кДжетроник, который он тоже умудрился обосрать, ооочень надёжная и экономичная аппаратура, если конечно заправляли не саляркой и в неё не залез такой же недоумок вроде того, что ведёт обзор. 10 литров по городу с мотором 1.8 без пробок и светофоров это нормально??? А как вам 5 литров на 70 км с мотором 2.2 по Самаре со всеми пробками и миллионом светофоров? И замечу, это с кДжетроником... и машина 1985 года😉🤣
@ВікторМазуренко-ъ6я
@ВікторМазуренко-ъ6я 4 жыл бұрын
Да автомобиль очень хороший у меня такой же, только в кузове Avant двигатель 2,0 KE Jetronic, 115 л.с 1988 года выпуска, уже рестайловый с полной панелью. Та и на эти модели ставились абс, климат, и если хорошая комплектация то полный электропакет. Конечно если автомобиль пустой, как можно говорить что BMW или Mercedes лутше или вовсе сравнивать его с Волгой.
@МолнияМаккуин-л4ш
@МолнияМаккуин-л4ш 4 жыл бұрын
Автомобиль отличный. С Волгой его никто не сравнивал.
@AtoM3105
@AtoM3105 4 жыл бұрын
Это все конечно хорошо, но видео совершенно ни о чем) Вообще не понял по поводу "отставания" Ауди от мерседеса и бмв. Стоило бы почитать про рекламные войны между ауди и бмв в 86 году, например. Вообще, такое чувство, будто ты первый раз видишь С3, так как на обзоре просто почти пустая сотка. Были разные комплектации. И дисковые тормоза по кругу и абс, и автомат, и климат контроль, и круиз контроль и регулируемая задняя подвеска, и приборки были нормальные с температурой и тахометром... Да хотя бы посмотрел бы на сотку которая шла на экспорт в США, которая была вся в коже и на электросидухах рекаровских. Просто к слову, насколько я помню, не было КЕ-Джетроника в 82 году, до 86 года был К-Джетроник, КЕ появился в 86 году. Он поэтому и называется кЕ, что присутствует электроника в работе мех.инжектора. Да и дизель TDI не V6, а рядный 5 Цилиндровый. Ауди не валит?) Скажи это ауди 200 с двигателем AAN, которые можно надуть до 300л.с. или Ауди V8)
@ИванКаргапольцев-ч9з
@ИванКаргапольцев-ч9з 4 жыл бұрын
В точку бро.Сёлёдка офигенная машина.
@my_Audi
@my_Audi 4 жыл бұрын
Это крутая тачка. она круче чем Mercedes. По вместительности И удобству и выносливости и качеству она тоже лучше чем BMW.
@МолнияМаккуин-л4ш
@МолнияМаккуин-л4ш 4 жыл бұрын
По вместительности однозначно она больше всех выше перечисленных конкурентов.
@googlgoogl2932
@googlgoogl2932 4 жыл бұрын
У меня пассат б3 универсал был. Тоже ещё тот сарай )))
@pavlikstepanencko8233
@pavlikstepanencko8233 3 жыл бұрын
@@МолнияМаккуин-л4ш кроме вольво рено и сааба!!!!!
@redkop7909
@redkop7909 4 жыл бұрын
Машина - Супер! Ведущий - идиот, абсолютно не знает о чем говорит. Когда он родился, модель уже давно сняли с производства.
@Ag-zn5gs
@Ag-zn5gs 4 жыл бұрын
Ты молодец! Я так же думаю как ты. НО нас иногда смотрят несерьезно.
@GRVZ-dm3fx
@GRVZ-dm3fx 3 жыл бұрын
И пусть смотрят. У меня машина 1984 года. 17 лет служит верой и правдой. И еще походит.
@gregorstepanow1179
@gregorstepanow1179 4 жыл бұрын
...не читал все коменты, но хочу сказать с такой подготовкой парить про легендарную модель такую хрень - недопустимо, ну, или западло!
@maksmezenin6086
@maksmezenin6086 4 жыл бұрын
какой 2.5 V6? он 5ти цилиндровый. V6 пошли с 100 С4 и были бензиновые
@МолнияМаккуин-л4ш
@МолнияМаккуин-л4ш 4 жыл бұрын
Я оговорился. 2.5 tdi v6 пошли на а6 с5
@ВалентинБолтрушко-х7к
@ВалентинБолтрушко-х7к 4 жыл бұрын
У меня была 83 года 2.3 родной карб и бензонасос на голове стоял .
@Музя-в8ф
@Музя-в8ф Жыл бұрын
2.3 не было с завода на карбе😂
@ДмитрийСедов-п3г
@ДмитрийСедов-п3г 3 жыл бұрын
Смешно смотреть такие обзоры. Человек с проблемами связной речи пытается рассказать что то про вечное)))
@СергейТокарев-к8ц9р
@СергейТокарев-к8ц9р 4 жыл бұрын
был еще 1.9 wh 5 котлов бензин на карбюраторе кайхен. впускной коллектор этого мотора в цене у тех кто меняет мех инжектор на карб.
@МолнияМаккуин-л4ш
@МолнияМаккуин-л4ш 4 жыл бұрын
Да, я уже это понял когда на своей с4 2.3 aar увидел корявый самодельный коллектор)
@ВиталийСтановов
@ВиталийСтановов 4 жыл бұрын
Стэтхэм фигни не скажет:)
@МолнияМаккуин-л4ш
@МолнияМаккуин-л4ш 4 жыл бұрын
😬🤣🤣🤣
@ТоляМишанков-з4щ
@ТоляМишанков-з4щ 4 жыл бұрын
Внатуре класс
@КабанМырза
@КабанМырза 4 жыл бұрын
🚘❤️❤️❤️👍
@GRVZ-dm3fx
@GRVZ-dm3fx 3 жыл бұрын
Лучше машины нет!!!
@oldschoolracinggames5729
@oldschoolracinggames5729 4 жыл бұрын
ну да, кваттро попроще конечно была чем задний привод эта простота видимо и позволило им рвать группу В
@ЕвгенийНиколаев-б3ю9е
@ЕвгенийНиколаев-б3ю9е 4 жыл бұрын
1,9 WH 5 горшков карбюратор кейхен 2 , 83 год вот такой ещё мотор был
@АндрейДолгов-ь4щ
@АндрейДолгов-ь4щ 4 жыл бұрын
скажи актуально сейчас в Украине в 2020 брать ауди 100 1984 5 цилиндров 2.3
@МолнияМаккуин-л4ш
@МолнияМаккуин-л4ш 4 жыл бұрын
Все зависит от состояния. Если хорошее состояние то бери смело. Не бери уставшую, и не тешь себя мыслями о восстановлении. Не бери кватру и не бери турбо.
@АндрейДолгов-ь4щ
@АндрейДолгов-ь4щ 4 жыл бұрын
@@МолнияМаккуин-л4ш на что смотреть под капотом при покупке, она такая же как и у тебя комплектация, вот ищу собираю инфу брать или нет, после жиги ))
@МолнияМаккуин-л4ш
@МолнияМаккуин-л4ш 4 жыл бұрын
Смотри что б работала так как эта. Шелестела тихонько. Масло не от куда не текло. Эмульсии что б не было вместо масла. В ОЖ что б следов масла не было. Все как у всех. Под кожух на состояние ГРМ загляни. Дыма что бы не было ни какого. В идеале конечно что бы уже был утилизирован КЕ Дж троник.
@ИванБоготырь-д5ш
@ИванБоготырь-д5ш 4 жыл бұрын
Готов поспорить.
@ИванБоготырь-д5ш
@ИванБоготырь-д5ш 4 жыл бұрын
Брать можно ЛЮБУЮ КРОМЕ БИТЫХ!!!!!!!!!!
@танктанк-у4м
@танктанк-у4м 4 жыл бұрын
Была такая Тачка зимой по гололеду как на Титанике плывешь
@БаймурзаАлеев-ь1о
@БаймурзаАлеев-ь1о 4 жыл бұрын
Кто знает климат контроль ремонту подлежит на ауди 100с3 1987г
@СержГорелый-п7т
@СержГорелый-п7т 4 жыл бұрын
всё ремонтируется. ничего сложного
@pif90955
@pif90955 4 жыл бұрын
Какая волга ?
@maiclp.9617
@maiclp.9617 4 жыл бұрын
Был еще и двигатель WH пяти цилиндровый двигатель с объёма 1.9
@Stason6200
@Stason6200 4 жыл бұрын
А где инфа про мотор 1.9 бензин который тоже там бывал
@МихаилПрокопенко-в7к
@МихаилПрокопенко-в7к Жыл бұрын
Чувак ты так много хрени наговорил, ты эту машину вообще не знаешь!!!!
@АлександрМеркулов-ъ6м
@АлександрМеркулов-ъ6м Жыл бұрын
Он хрень несёт,была 84 год,тачка огонь,по проходимости монстр,на льду ничего не носит,танк просто единственный косяк кжейтроник
@daniild.1711
@daniild.1711 4 жыл бұрын
Стетхем?
@muzofil9304
@muzofil9304 4 жыл бұрын
Подкуренный Стетхем)
@александргорват-о8н
@александргорват-о8н 4 жыл бұрын
с тебя видео-блогер,как с зеленского-презедент
@musicfromdepression1394
@musicfromdepression1394 3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@НикитаДинисенко-к9в
@НикитаДинисенко-к9в Жыл бұрын
тем не менее президент зеленский а не ты классно путлер решил проблему безработицы в отсталых регионах, безработные убиты на войне и нет безработицы🤣🤣🤣🤣🤣
@александргорват-о8н
@александргорват-о8н Жыл бұрын
@@НикитаДинисенко-к9в дбл бля по лаврову
@ИльяПахолков-е7щ
@ИльяПахолков-е7щ 4 жыл бұрын
На Ауди 100 v6 небыло, его начали ставить в 1998г на Ауди А6 с5, а в 1990г был пятицилиндровый 2.5 TDI (буквы мотора 1Т) на 120 л/c
@МолнияМаккуин-л4ш
@МолнияМаккуин-л4ш 4 жыл бұрын
Да я в курсе. Я оговорился. Надо было при монтаже указать.
@ВасилийБахтурин-з6ъ
@ВасилийБахтурин-з6ъ 4 жыл бұрын
На с4 v6 уже были 2.6 и 2.8
@damirnussip2609
@damirnussip2609 4 жыл бұрын
Дружище если у тебя 5 цилиндров то у тебя 2.3 . Или 2.2 . 2.3 работает ещё тише как лексус.
@МолнияМаккуин-л4ш
@МолнияМаккуин-л4ш 4 жыл бұрын
Загугли: Audi 100 2.0, 115 л.с. 5МКПП и 4АКПП, 175 км/ч, разгон 15.5сек., объем 1984 см³, выпуск c 1984 по 1991
@damirnussip2609
@damirnussip2609 4 жыл бұрын
@Вячеслав Баринов ))))))) дружище. Но у меня 2.3 и с тоит карбюратор 21041-10. Работает очень тихо. Особенно когда прогреется.
@БауыржанҒалымжанұлы-б4ы
@БауыржанҒалымжанұлы-б4ы 4 жыл бұрын
@@damirnussip2609 брат у меня Ауди 100 с 3 кузов 2.2 турбо механический инжектор хочу переделывать на карбюратор какой карб советуете?
@damirnussip2609
@damirnussip2609 4 жыл бұрын
@@БауыржанҒалымжанұлы-б4ы москвичовский 21041 ДааЗ
@СветланаЯнишина-х3ч
@СветланаЯнишина-х3ч 3 жыл бұрын
Какую-то фигню несет названивает разговор не очем
@PROPHETIK566
@PROPHETIK566 3 жыл бұрын
Подскажите что значит буквы "СС" 86 год?
@mariusblack5323
@mariusblack5323 3 жыл бұрын
стандартная комплектация
@user-pc6pc5ff9y
@user-pc6pc5ff9y 3 жыл бұрын
БМВ 5 и Мерседес 123 были намного хуже Ауди с3
@ЕвгенийЯковиткин
@ЕвгенийЯковиткин 4 жыл бұрын
Даже смотреть не хочется из-за названия. Какая нахрен "Волга"??? Сравнил хер с пальцем
@ІванВєтров-п5р
@ІванВєтров-п5р 4 жыл бұрын
Питання що значить шильдік cs ? Audi 100 cs
@МолнияМаккуин-л4ш
@МолнияМаккуин-л4ш 4 жыл бұрын
До 1987 года включительно ставились эти аббревиатуры означающие комплектацию модели. CS - complete standard СС - complete comfort CD - complete diplomat
@ИльяПахолков-е7щ
@ИльяПахолков-е7щ 4 жыл бұрын
@@МолнияМаккуин-л4ш до 1988года включительно
@ИльяПахолков-е7щ
@ИльяПахолков-е7щ 4 жыл бұрын
@@МолнияМаккуин-л4ш дорест выпускался до середины 1988г
@ВладимирХуснуллин
@ВладимирХуснуллин 4 жыл бұрын
Если честно и прямо ,х... несешь. Предыдущая ауди не была квадратной, ауди стремились быть первыми. Надо изучить историю ауди ,хотя б только с3 100
@СерьезныйЧебурашка
@СерьезныйЧебурашка 4 жыл бұрын
Вот, ты говоришь, что Ауди были не на уровне по сравнению с Мерседес и БМВ. Они в 1986 году выиграли Мерседес и тот же БМВ по аэродинамике, и тогда это машина реально была на уровень выше, плюс они не гнили, а так же была гарантия на 30 лет от сквозной коррозии.
@МолнияМаккуин-л4ш
@МолнияМаккуин-л4ш 4 жыл бұрын
124 по аэродинамике опередил Ауди 100 с3. Ну не в коем случае не говорю что это плохая машина, езжу на ней каждый день. Но имея опыт эксплуатации скажу вам что 124 гараздо интереснее и прогрессивнее. Ауди это очень хорошая машина. Но моду и стиль задавали именно БМВ и Мерседес особенно в то время.
@oldschoolracinggames5729
@oldschoolracinggames5729 4 жыл бұрын
Молния Маккуин audi v8 давала под сраку bmw 750 конца 80х, не говоря про мерс подучи историю
@МолнияМаккуин-л4ш
@МолнияМаккуин-л4ш 4 жыл бұрын
Я подучу, пол секунды или секунда в разгоне до ста это не давала под сраку. А вот количество проданных экземпляров, уровень комфорта, и безопасности, целых список богатейших людей страны, и глав государств которые передвигались на w126 и w140. Вот что такое "давала под сраку" в премиум сегменте.
@oldschoolracinggames5729
@oldschoolracinggames5729 4 жыл бұрын
Молния Маккуин чушь смотреть на кол-во выпущенных копий с такой логикой ВАЗ престижнее ламбы я катался ((и владел) обеими так что знаю о чем говорю раньше тоже грезил бмв и мерсами теперь с ауди не пересяду 😆 пс 140 вне конкуренции 😎
@МолнияМаккуин-л4ш
@МолнияМаккуин-л4ш 4 жыл бұрын
Не в коем случае не буду критиковать Ауди в8. Не доводилось поэксплуатировать. А на счёт надёжности, безопасности и комфорта w140 знаю что говорю
@ДмитрийБур-э9т
@ДмитрийБур-э9т 4 жыл бұрын
15.10.2020. 👍👍👍
@vivoy1211
@vivoy1211 2 жыл бұрын
😄😄😄ни разу не снесло. Восемь лет проехал.
@solncepek7740
@solncepek7740 2 жыл бұрын
Джейсен Стетхем
@ВадимСеменов-й4з
@ВадимСеменов-й4з 4 жыл бұрын
По ценам на запчасти и кузовщину + работа хотелось бы больше инфы слышать
@МолнияМаккуин-л4ш
@МолнияМаккуин-л4ш 4 жыл бұрын
Цены на запчасти копейки. Можешь взять для ориентира к примеру ланос или десятку жигули. Целый список запчастей подходящих от отечественных автомобилей!
@ВадимСеменов-й4з
@ВадимСеменов-й4з 4 жыл бұрын
@@МолнияМаккуин-л4ш спс
@dorpor185
@dorpor185 4 жыл бұрын
Обзор на 124 , пожалуйста!
@МолнияМаккуин-л4ш
@МолнияМаккуин-л4ш 4 жыл бұрын
Будет
@dorpor185
@dorpor185 4 жыл бұрын
@@МолнияМаккуин-л4ш побольше таких душевных обзор как на Ауди, говорит побольше про ее ходовые характеристики, конструктивная критика же приветствуется?)
@МолнияМаккуин-л4ш
@МолнияМаккуин-л4ш 4 жыл бұрын
Конечно приветствуется, спасибо большое.
@dorpor185
@dorpor185 4 жыл бұрын
@@МолнияМаккуин-л4ш удачи в развитие канала, парень ты хороший, да и название оригинальное, особенно для тех, кто в теме)
@МолнияМаккуин-л4ш
@МолнияМаккуин-л4ш 4 жыл бұрын
Спасибо большое. Планирую в среду w124 отснять. Заглядывайте в гости.
@TheDrbream
@TheDrbream 4 жыл бұрын
с3 200 еще как участвовала в гонках
@v-vthe3602
@v-vthe3602 3 жыл бұрын
Что означает Ауди 100 - в огнях?
@my_Audi
@my_Audi 4 жыл бұрын
поставил дизлайк. Потому что про эту машину надо рассказывать когда тебе она нравится хотя бы
@МолнияМаккуин-л4ш
@МолнияМаккуин-л4ш 4 жыл бұрын
Не нравиться она мне только внешне. Езжу на этой машине каждый день практически. В остальном на свои деньги, и свое время очень удачная и продуманная машина!
@dzato1000
@dzato1000 11 ай бұрын
Такого безграмотного обзора давно не аидел..
@ДмитроДоброгорський-г5ъ
@ДмитроДоброгорський-г5ъ 10 ай бұрын
Необознаний ,в мене Ауді 1,9л по довіжку напездів 100%
@Сергей-ъ9я6ъ
@Сергей-ъ9я6ъ 2 жыл бұрын
Да! И этот берётся делать обзор Ауди?
@ЖанболатШайбай-ю2р
@ЖанболатШайбай-ю2р 3 жыл бұрын
С3 кузов можно кондиционер устоновит
@КайратШахмуратов
@КайратШахмуратов 3 жыл бұрын
Мен де бар урган👍
@НурболотКалчаев
@НурболотКалчаев 4 жыл бұрын
Хорошая Волга
@redkop7909
@redkop7909 4 жыл бұрын
The car is superb! The presenter is a fool, he is a absolutely does not know what he is talking about. When he was born, the model had long been discontinued.
@ЕгорСыч-ф2ь
@ЕгорСыч-ф2ь 3 жыл бұрын
Автор такой чепух революционный v6 дальше нет смысла смотреть знаний 0
@СергейСевер-б3ъ
@СергейСевер-б3ъ 7 ай бұрын
Какой двигатель лучше 1.8 моно или карб или 2.0 инжектор ?
@EgorKhaziakhmetov
@EgorKhaziakhmetov 7 ай бұрын
1.8 карб рекомендуют опытные парни, моно и январь запарно
@СергейСтихарёв-ш9ы
@СергейСтихарёв-ш9ы 6 ай бұрын
У меня была с 1.8 Е, К- джетроник. 115 л.с, по-моему.... Очень хорошая тачка, 5 литров на сотню жрала. 200 км/ч - легко. Жалею, что продал.
@olegcvua6753
@olegcvua6753 Жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻🇺🇦🇺🇦🇺🇦👍🏻👍🏻👍🏻
@brawldrake5787
@brawldrake5787 4 жыл бұрын
Её вроде называют щука?
@МолнияМаккуин-л4ш
@МолнияМаккуин-л4ш 4 жыл бұрын
Возможно, но в основном "сигара"
@brawldrake5787
@brawldrake5787 4 жыл бұрын
@@МолнияМаккуин-л4ш тоже думаю взять её в этом месяце. За 90 тысяч рублей. На что в первую очередь стоит обратить внимание?
@МолнияМаккуин-л4ш
@МолнияМаккуин-л4ш 4 жыл бұрын
Как везде: Кузов внимательно просмотри. Обязательно с ямы. Не бойся кавырнуть потрескавшейся герметик и заглянуть. Я всегда еду смотреть машину на холодную. Что б человек не приезжал на ней на встречу. А что б холодную машину завести и послушать. И на выхлоп глянуть что б белого, сизого черного дыма не было.
@МолнияМаккуин-л4ш
@МолнияМаккуин-л4ш 4 жыл бұрын
Карбюратор это конечно колхоз. Но меня такой вариант устраивает гараздо больше чем 35 летний КЕ джтроник. Да автомобиль потеряел в динамике. Но запускается отлично, работает ровненько. Тянет уверенно. Главное чтобы более менее приличные специалисты все это делали. По этому не бойся такого "колхоза"
@brawldrake5787
@brawldrake5787 4 жыл бұрын
@@МолнияМаккуин-л4ш Спасибо большое,буду знать;)
@valerijjakunin
@valerijjakunin Жыл бұрын
Капец, сколько ненависти на ведущего выплеснули, как будто он машину каждого гавном помазал изнутри... Нормас обзор - человеческий) А с заставкой слукавил - на ней авант, а в видео седан🙁.
@footerdooter1855
@footerdooter1855 6 ай бұрын
их жаба душит что ездиют на говне за лям
@Gerts..
@Gerts.. 4 жыл бұрын
Обзор мяхко говоря не очень
@ДмитроДоброгорський-г5ъ
@ДмитроДоброгорський-г5ъ 10 ай бұрын
Вася,1,8 и 2,0 чотирьох циліндрові двіжки. 1,9 і 2,2 і 2,3 пятіциліндрові ,таке мелиш!
@ЭдилБердикулов-л9и
@ЭдилБердикулов-л9и 4 жыл бұрын
Это самая патсанскай ии серозный машина
@AlexanderKonstantinovich
@AlexanderKonstantinovich 3 жыл бұрын
Косноязычен. Неинтересен. Глуп. Дизлайк.
@ulanakmataliev4484
@ulanakmataliev4484 Жыл бұрын
Оаа
@yauheni596
@yauheni596 4 жыл бұрын
Лошара, v6 2.5 tdi пошли на audi a6c5, почитай потом делай видос.
@igorkazantsev743
@igorkazantsev743 4 жыл бұрын
Дурик
@ВладиМирРАсичЛето7480СМЗХ
@ВладиМирРАсичЛето7480СМЗХ 3 жыл бұрын
Эта машина ещё не полностью оцинкованная шла, а только на 35%. С 1996 начнется полная оцинковка.
@switoissswito652
@switoissswito652 4 жыл бұрын
2 тыщи??? ты что ее ни кто за такие бабуи не купит)))) если она в огнях ей цена касарь
@МолнияМаккуин-л4ш
@МолнияМаккуин-л4ш 4 жыл бұрын
Ты цены в какой стране имеешь ввиду?
@TheDrbream
@TheDrbream 4 жыл бұрын
найди мне с3 в огне за 1тыщ=)))) ты в нее как ра3 косарь и вложишь
@МолнияМаккуин-л4ш
@МолнияМаккуин-л4ш 4 жыл бұрын
Сто процентов)
@Stasen412
@Stasen412 11 ай бұрын
Какой на+ер v6 tdi он начал ставиться только на a6 c5 и он надежностью не славиться до этого был 5 цилиндровый tdi ты прежде чем рассказывать про эти машины изучи их подробнее а то кроме своего гнилова мерса ниха не знаешь!!! Смешно.
@НиколайКостин-й1э
@НиколайКостин-й1э Жыл бұрын
Досих пор ездит только некоторых запчастей по пластику обшивках не найти бывает 😢
Audi 100 C3. Подробный обзор удивительного авто.
24:03
Старые Цилиндры
Рет қаралды 54 М.
Audi V8 - Обзор владельца - Моторы и колёса / №9
1:19:36
Андрей Спирькин
Рет қаралды 18 М.
КАК ОНА ТАК СОХРАНИЛАСЬ Audi 100 C3 за 450000 рублей
21:52
AUDI 100 % ЛУЧШЕ BMW/ Иван Зенкевич
14:00
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 830 М.