Ну ё-моё опять как всегда очень круто интересно позновательно и увлекательно вы как всегда топ всего ютуба и никаких кликбейтов
@ИгорьЛюшуков-м7з Жыл бұрын
КрАЗ выпускали, как карьерный самосвал с огромной грузоподъёмностью, грузили в кузов 20-25 т, такой грузоподъёмности не было не у одного автомобиля, единственный автомобиль с положительным развалом передних колес, посмотрите просто на раму, рессоры, шины и др, всё в два раза больше, чем у КАМАЗа, его в основном покупала Россия, именно, как карьерный самосвал
@anatolilipin3615 Жыл бұрын
Игорь Люшуков вы загнули наверняка не знаете что заводская загрузка 12 тонн ,мы в шеститонные тракторные телеги усиливали раму и грузили четырнадцать тонн ,сравните резину современных прицепов для фур , грузоподъёмность 25 тонн и Краза ,киньте ему 25 тонн и на сколько ему хватит мотора ? я помню Карагандинских водителей которые таскали по десять прицепов ПТС- 12 тогда ещё ,моторв порой на смену не хватало , ночью меняли , утром опять вперёд
@ГеннадийА-п7ц9 ай бұрын
Уепище этот Краз 256 , в его жестяной кузов никак не нагрузить 20-25 тонн, автор брешет, аки сивый мерин, под скальником этот краз рассыпался в течение полугода
@ГеннадийА-п7ц9 ай бұрын
Положительный развал на всех грузовиках Союза кроме Краз 255!
@Дальнобойнавоеннойпенсии Жыл бұрын
Привет Всем! Раньше хоть какие-то разработки и выпуски новых авто осуществляли! А сейчас всё дорого газ Валдай китайский фотон КамАЗ Компас жак! И цены аховые!
@rigo8868 Жыл бұрын
Не переживай... у тебя есть масквичь. Пох что за шилдик платишь в три раза больше себестоимости. Тебеже давидычь сказал что оно того стоит
@Антон-л1б3з Жыл бұрын
Не хоть какие, а постоянно разрабатывали, и думали о будующем детей, и страны! Вопрос почему в серию не пускали? Не потому ли чтобы доказать Советскую экономику не эффективной? Чтобы повести её к капитализму, и завладеть ключевыми активами Союза в частную собственность, чтобы стать богачами!?
@Дальнобойнавоеннойпенсии Жыл бұрын
@@Антон-л1б3з да с 1991 по 1999 именно этим и занимались! Скоты такую страну развалили!
@ИльшатАлыков-у2ю Жыл бұрын
Сейчас неттконструкторов и инженеров есть только барыги менеджеры .Скупают китайский металлолом ,вешают шильдики и продают .
@lizmitchel8855 Жыл бұрын
@@Антон-л1б3з активы союза как в кремле были так и остались.
@СергейНипарко-ш6ы Жыл бұрын
КрАЗ, отличная машина.
@lizmitchel8855 Жыл бұрын
Когда нет другой.
@ВладимирКраснобородкин-ч8й Жыл бұрын
…. Ну, да… Всё сделано для того, что бы загнать в гроб водилу раньше времени…
@Bezborodov_Nikolay Жыл бұрын
Ты на нем не работал.
@nadiya3728 Жыл бұрын
Видел в Киеве , в мирное время , автотягач с фурой , красавец КрАЗ. Лучше чем Скания .
@lizmitchel8855 Жыл бұрын
может тебе и телевизор лучше интернета
@nadiya3728 Жыл бұрын
@@lizmitchel8855 телевизор есть , для видио , что такое интернет не интересуюсь . Про совковые автомобили знаю все , права с 1978 года , служил ст. техником роты , комсаперного взвода , было много спецавтомобилей .
@alexeykoriagin1922 Жыл бұрын
Белый ? так то мой )))))
@alexandergrigorayn3563 Жыл бұрын
Бля чуш какая хуйню поришь
@anatolilipin3615 Жыл бұрын
Nadiya ну вы насмешили лучше чем Скания? такое мог написать человек далёк от моторов и машин 😀
@alexandrmoon6610 Жыл бұрын
Интересная формулировка помогали специалисты из ярославля
@TRAG-zv Жыл бұрын
Ну так эта модель изначально была разработана и запущена в серию в Ярославле под названием ЯАЗ-200, затем её передали в БССР, там она стала называться МАЗ-200, а после её передали в УССР в Кременчуг. Не знали разве?
@СергейПанарин-ц9в Жыл бұрын
Автору за труды 👍👍👍👍👍всем мира ,всем добра 🍺🍺🍺
@wladimirter1 Жыл бұрын
Какой 1978 год? Первые два КрАЗ 222 были изготовлены еще в 1959году. А в обще с 1961го во всю выпускались автомобили. как минимуму в 1962ом уже были 256, 257 модели. А с 1972 года выпускались ШЕСТЬ моделей сразу. В том числе и 255 с ярославским двигателем. Ярославские двигатели 236 и 238-ой модели(стояли на КрАЗ) херачили еще с 1958 года. Может просто автор ошибся и не сказал, что с 1978 года делали с цельнометаллической кабиной? Тут я не в курсе. Но по моему они в 80-ых пошли уже.
@НиколайОвчинников-я9э Жыл бұрын
КРАЗ сьогодні випускає дуже цікаві воєнні машини вони нам дуже допомогають на фронтах..
@Bezborodov_Nikolay Жыл бұрын
Дохляков вывозить?
@sergeiklimkin4614 Жыл бұрын
Ні, лаптьожнікі допомагають лаптів щільніше трамбувати. А ще вони возять на тралах танкі.
@huzza5263 Жыл бұрын
@@Bezborodov_Nikolay да, дохлих кацапів
@JohnJohn-ys4qo Жыл бұрын
@@Bezborodov_Nikolay СМЕРТЬ РАШИСТАМ
@МобЛок-ч2е Жыл бұрын
Я служыл в армии с 1974,и в нас техническом дивизионе ,в входе подвоза были КрАЗ 255,седельные тягачи ещо выпуска начала 60 годов.
@русланкозырев-л2ф Жыл бұрын
тогда это скорее еще 214-е. У них лапти чуток поуже.
@ВасилийСвищев-я2ю Жыл бұрын
Краз 214 мотор 2х.тактный.
@русланкозырев-л2ф Жыл бұрын
@@ВасилийСвищев-я2ю , разумеется.
@ПашаКасян-х3о Жыл бұрын
та не бреши послухай що каже диктор такі крази почали випускати в 1976році
@МихаилБелокуров-ь1э Жыл бұрын
@@ПашаКасян-х3о КРАЗ- 255 начали выпускать в 1967 году.
@ВасилийГоловачев-к4э Жыл бұрын
Ндааа...как же сильно страдало сельское хозяйство без четвероногого КрАЗа...😢
@ВодительЖигуля-б8б Жыл бұрын
Сельское хозяйство занимается уничтожением и вывозом леса! Без КРАЗа задыхались!
@Василий_Петров Жыл бұрын
@@ВодительЖигуля-б8б Если вырубка леса, считаешь уничтожением, тогда вспашку поля, можно считать уничтожением поля, а все культуры которые там выращиваются, можно назвать сорняками.
@КоляЯремчук-э4ы Жыл бұрын
Спареный краз на 7й минуте. Дядька рассказывал, что таким тянул буровую платформу разведки полезных ископаемых. Где тягал - не знаю, но жил он в городе Салихард Тюмнский край.
@СеверСеверов-г3у Жыл бұрын
Салехард - Ямал если что
@lizmitchel8855 Жыл бұрын
Очумелые ручки. 7:39
@JacobREugene Жыл бұрын
Из ПК-С вышла бы неплохая вахтовка)
@icecube_west9841 Жыл бұрын
ПК-С Краз 255Б я узнал , кстати , не по надписи . А по уникальному шасси КрАЗ
@СтаниславШукало Жыл бұрын
7:54 вряд ли может ездить. 2 соединённых КрАЗа, сделан как полугусеничный. Возможно его даже не таскают, так как конструкцию, по видимому, очень долго собирать-разбирать
@ВладимирГовановский Жыл бұрын
Что-то автор путается, кабина была деревянной у старого КрАЗа, дальше не интересно
@РоманБут-э4в Жыл бұрын
КрАЗ из Волгограда это декоративная пультовая созданная мной в2013 году для проведения байк-шоу ненаходу.
@Андрей-и6г4б Жыл бұрын
Наработки уехали в Кременчуг и Минск
@stanislavzaremba3445 Жыл бұрын
Скорее всего ты пиздишь
@huzza5263 Жыл бұрын
А доход в Москву
@Андрей-ж8ъ5у4 ай бұрын
Краз начинали выпускать 1959 году, автору на заметку
@aleksandrazhivaeva5320 Жыл бұрын
Это танк т 34, тянет ве. Я работал на таком после армии.
@Raymon886 Жыл бұрын
А есть фото внутри ПК-с?
@ЕкатеринаАфанасьева-ю8ю Жыл бұрын
Передвижная испытательная ракетнная платформа
@АлексейСелезнев-д7у Жыл бұрын
Это всё было в СССР детка и было всё хорошо
@vitaliyisupov852 Жыл бұрын
Вот и пиздуй в свой ссср.сиди в своём болоте и не кукарекай
@yaroslavbabenko8453 Жыл бұрын
Шо, шо матка хорошого ну разве ти жопу не лизала комунякам,,,,
@Damaev-Alex Жыл бұрын
Наша военная техника одним внешним видом способна довести врага до капитуляции
@СаниИменоэтоискал Жыл бұрын
Про 3 цилиндровые дизиля , пожалуйста ...
@АлександрНовоселов-т2к Жыл бұрын
На "тёщиных лапках" такие дизеля были.
@максиммольков-с2ш Жыл бұрын
Про Краз забывается Даже не смотря на то что на предприятии Украинской ССР имеется все стенды для подготовки к Северу и Карьерным грузоперевозкам . Прочную позицию занимает и занял Урал и МАЗ . Камаз . В Армии может ещё имеется что то было . НО мне на сегодня это не известно .
@АлександрПавлов-к7ф Жыл бұрын
У нас в молжове были краз 214
@KyangikEsimbefow-sj7ge Жыл бұрын
Легенда об
@МенеджерСлобода Жыл бұрын
Краз мощный был унашего саседа был самасвал
@COLMBO Жыл бұрын
👉 Ну так что там в конце видео за аппарат то был, кто кто-нибудь знает?
@ant-tj5wk Жыл бұрын
одна из платформ для байк шоу (свет, пиротехника), ночные волки вроде.
@user-wv3yg2zx9w Жыл бұрын
Очень жаль.
@ВсеволодК-ц3л Жыл бұрын
Не досмотрел. Отвратительное чтение текста с ударением на окончание слова. Ув. автор звездуйте в Францию, там Вас примут .
@user-dp8ci6ui1k Жыл бұрын
Автор по-русски говорит почти без акцента.
@Твисти-м6в Жыл бұрын
там вся решетка краз
@сергейпетров-я6ф Жыл бұрын
это типа без рашки ничего не придумали бы?
@Bezborodov_Nikolay Жыл бұрын
А что вы придумали или построили за время незалежности. Все что осталось от СССР распродали.
@СергейГензе Жыл бұрын
Манера говорить аффтора убивает...
@СергейГригорьев-х3о Жыл бұрын
Краз 255 я в живую в армии увидел.
@ДмитрийРин-т3т Жыл бұрын
На скорости 1.25 норм
@Sergal_Dejection Жыл бұрын
У нас был КрАЗ но папа его продал теперь жалеет
@lizmitchel8855 Жыл бұрын
Не ярославского, это из Америки машина 30х годов разработки.
@ПавелПоп5 ай бұрын
Ну и на хрена он такой нужен
@artemlukiantsev6503 Жыл бұрын
Краз это копия американского тягача Diamond T, в союзе нихрена сами делать не умели, кроме лагерей конечно.
@АлексейЧерепанов-с3ю Жыл бұрын
Правильно, станцию мир и космические аппараты тоже у Америки скопировали с орбиты Юпитера 😁
@genatsybin793 Жыл бұрын
Лагеря неказистые были, много. Серые, невзрачные. Зато космодром расширялся, поглощая и лагеря, и леспромхозы и земли заповедника. А сейчас ... На дальнее болото за клюквой не сходишь. Ракеты за рекой взлетают. Тоже с американских, наверное, скопировали? А сделали в Китае?
@artemlukiantsev6503 Жыл бұрын
@@genatsybin793 и что с того, что были огромные космодромы? Ну да, что то сперли у американцев.. Китай в то время с воробьями боролся😂
@nadiya3728 Жыл бұрын
Украинцы делали автомобили и автобусы . кацапы клепали автогробы из гомна .
@nadiya3728 Жыл бұрын
@@artemlukiantsev6503 в пгт Екатеринославка наш батальон строил автодорогу , в роте был КрАЗ-255 автокран . Я служил ст. техником роты . Были газ-53 , зил-130 , к-700 и к-701 , так что было с чем сравнивать . Были морозы до минус 50 . Как шутили , здесь июнь - весна , июль - лето , август - осень , остальные месяцы зима . Год службы за полтора и двойной оклад .
@МнепохуйяаКотик Жыл бұрын
В кразах Ярославские моторы ставили, сейчас что ставят?
@SemenBolivar Жыл бұрын
Мамериканские катерпиллер.
@АкакийАсфальтов Жыл бұрын
Это не кабина зила, а кабина Пакарда
@КотКотовский-е2с Жыл бұрын
кабина зила
@ВячеславХаустов-е8ф Жыл бұрын
паККард Покажи ка кабину грузового паККарда?)))) Смеюсь с тебя не могу))))))
@АкакийАсфальтов Жыл бұрын
@@ВячеславХаустов-е8ф Studebaker-Packard 1955 модельного года. Гугли. Пиздеть помелом не мешки ворочить))
@Ge6a62 Жыл бұрын
Какие наработки ... Содрали как обычно у ненависных западных капиталистов.
@ЗиляСадретдинова-в6м Жыл бұрын
Поросенок
@yurijsich8589 Жыл бұрын
совок как совок, двадцать лет от разработки... подумаешь, плюс минус двадцать лет застоя, это ,,передовые нанотехнологии,, а не загнивающий капитализм.
@ОлегНовокшонов-ю1э Жыл бұрын
Найдите Вы уже пожалуйста нормального диктора
@user-rg1ow5fe6q Жыл бұрын
Это сново галоши??? Стыдно за нынешнего президента РФ....
@Владимир-х4щ8э Жыл бұрын
Ни о чем.
@ЕвгенийПлотников-е6л Жыл бұрын
не о чем
@lizmitchel8855 Жыл бұрын
В совке вообще машин не было какая там техника.
@lizmitchel8855 Жыл бұрын
Автор бредит, ссср знаменит техникой говорит.
@МагаРаш Жыл бұрын
Вопрос автору ролика- "90года прошлого века " лично мне ясно что грузовик изобрели в конце 20го века, и не в начале ,и тем более не в 19веке ,зачем говорить "в 90г прошлого века"? Ясно что не в конце 19века
@alexander3997 Жыл бұрын
Ага точно в 78 !? А нечего сто в 1961 году завод поставил на експорт более 500 автомобилей в разные страны