НЕОБЫЧНЫЙ КАРБЮРАТОР ИЛИ БЕНЗИНОВАЯ РЕЗЕРВНАЯ СИСТЕМА АВТОМОБИЛЯ ЗИЛ 138
Рет қаралды 422
@user-mk9cv5po9q 3 жыл бұрын
В 86 году мой 130 решили переоборудовать под газобалонное оборудование, после чего он получил название Зил 138б, карбюратор стоял обычный, но с жиклерами от Урала. На газе не ездил ни одного дня, по глупости старый карбюратор оставил на автобазе где переоборудовал машину. С новым карбюратором расход вырос на 7-9 литров. Как его мотористы не мучили меньше 40литров летом так добиться и не смогли, крови он, моей выпил целую бочку. Перестройка союза была на самом пике своего безумия.
@user-pg8kq4ew2i 3 жыл бұрын
Беречь надо было старый карбюратор 😁
@user-mk9cv5po9q 3 жыл бұрын
@@user-pg8kq4ew2i да уж. Но молодой был и глупый.
@user-pk7jn4su7b 3 жыл бұрын
Лишний бензин + оптимальный воздух через обеднялку на него = идеальная Смесь мах мощность а значит минимальный расход.. Ока и девятка жрут почти вровень..вот что значит дохлый ДВС.
@user-pg8kq4ew2i 3 жыл бұрын
@@user-mk9cv5po9q Да - многие через это прошли :)
Карбюраторы и Валерий Потапенко Редактор группы
Рет қаралды 1,2 М.
Poly Holy Yow Spanish
Рет қаралды 24 МЛН
Карбюраторы и Валерий Потапенко Редактор группы
Рет қаралды 1,8 М.
Major Tom Workshop
Рет қаралды 3,2 МЛН
Карбюраторы и Валерий Потапенко Редактор группы
Рет қаралды 3,8 М.
Карбюраторы и Валерий Потапенко Редактор группы
Рет қаралды 2,3 М.
Мотомалышка Алина
Рет қаралды 4,8 МЛН
# мотоТаня
Рет қаралды 1,1 МЛН
Kiya Shorts
Рет қаралды 2,8 МЛН