Необычный внутризаводской транспорт заводов ГАЗ и ПАЗ.

Поддержать автора: www.donationalerts.com/r/auto...
Жизнь внутризаводского транспорта, работающего на закрытых территориях, обычно очень долгая: одна и та же машина может верой и правдой служить и 10, и 20 лет. При этом облик ее может за это время значительно меняться, особенно если "вэзэтэшка" (от "ВЗТ" - "внутризаводской транспорт") построена на базе автомобиля, который прямо на этом заводе и выпускается. Старые кабины и кузова изнашиваются - взамен приспосабливают аналогичные узлы от более свежих машин.
Для видео использованы материалы zen.yandex.ru/nmarkov
Если у вас есть вопросы по поводу авторства или любые другие, вы можете написать на почту указанную ниже
По предложениям и вопросам [e-mail]
группа
autoplusvideo
#взт #газ #паз

[@user-ll2ho9xu7h]

ПАЗ фургон в 90-е вполне бы продавался, как конкурент газели. Может и нишу свою занял.👍

[@197535alexander]

Да для почта России был бы идиальным вариантом . Кузова то классные . Взять новый автобус next.

[@user-dd9tu5cv5i]

@@197535alexander Заткнись

[@gt_xpert]

@@user-dd9tu5cv5i не нервничай!

[@user-uf2bz8ls8f]

@@user-dd9tu5cv5i ЗАТКНИСЬ!

[@killr69]

1000%

[@user-hu5bi5co3o]

Пазик с грузовым кузовом, как хоз. машина был бы интересен в гражданских целях.

[@AndrejGavriluk]

ПАЗ с кузовом , пригодился бы не только на заводе .

[@user-zv3fb3gl2o]

Как авто для жкх рэс

[@nikomo1908]

На ЗиЛе были Бобики. Под закат Зила на въезде в авто транспортный корпус даже памятник Бобику сделали.

[@nikomo1908]

На ЗиЛе были Бобики. Маленькие машинки похожие на Зис5 . Которые сновали по Заводу. Таскали прицепы и тележки. Настоящие маленькие трудяги. Когда ЗиЛ уже умирал. Нашлись Люди которые сделали памятник Бобику. Бобик все таки стоял на постаменте.

[@user-yp3vv2fd6j]

В. 89-м видел!!!

[@user-cp5rm5gj3]

На ПАЗе автобусы с кузовами всегда звали половинкам и были они когда-то и из 672 и из 652 моделей. Про 651 не знаю. Кузовозы наверное до сих пор зовут селедками. Молодёжь восном на ВЗТ работала в 80е годы. Ганяли конечно. Особо ретивым «рецидивистам» механик 2 колонны Баламыкин блокировав 4 передачу,если не помогало то и 3. Бензин было уже не разбавить соляркой тк уже заправляли пополам разбавленный. Давали на две смены 15л на газон и 20 на пырялы. Про селёдки и половинки знаю. Донимали во вторую смену пацаны. Залазили на завод в обед и угоняли что под руку попадалось; и ВЗТ и готовую продукцию и электрокары и погрузчики. Потом бросали где попало. Колотили не редко технику. С обеда придёшь а машины нет. Находишь а морда расколочена и бензина нету. Весело было в 80х…

[@Forest_Bebrovich]

Укороченый 33-09 выглядит как пикап из прошлого века, складывается ощущение что он стал меньше не только в длину но ив в высоту и ширину.

[@burlit33]

Впервые вижу. Прикольно

[@user-uc2mv9vy3p]

Интересные машины.

[@monstr54455]

Спасибо за видео, очень интересные необычные короткие и смешные грузовички 🤗👍

[@a.d7566]

На ВАЗе взт , а точнее служебки возящие начальственные задницы это те же самые Весты, иксрей, Ларгус, гранта, по корпусам комплектующие транспортируют либо эл погрузчики, либо эл тягачи, раньше вместо них были дизельные погрузчики балканка, штиль и трактора т 25, т40, МТЗ, грузовые автомобили в основном это седельные тягачи МАЗ, были среди них и кузововозы, возили готовые кузова Шеви Нивы на сборочную площадку GM пока она работала, для транспортировки кузовов пикапов на ВИС тоже есть специальные автомобили на базе тех же пикапов, у взтешек номера ХХХХваз, права выезда в город они не имеют.😉👍

[@akulenok_tururu]

Еще не указал пикапы на базе классики - 2101, 2102, 2104, 2105, 2107.

[@finist8248]

такие ПАЗики с кузовом можно было пускать в серию

[@Artel-qd1ms]

На авиазаводе наверно делают свои специальные самолёты,представляю самолёт с тележками

[@Freeman666Gordon]

kzbin.info/www/bejne/o2XUiGeaodKYb7c

[@finist8248]

Газелька в стандартной длинне имеет неплохую маневренность,а укороченная подавно.

[@Progrmmst_]

Смотрю видео и вспоминаю работу на ГАЗе 08:32 . Даже знаю место где сфоткано

[@Dum856]

Дизайн и комфорт супер.

[@rammstein9433]

интересные экземпляры взт,в живую к сожалению не видел,хоть частенько возле завода проезжаю

[@user-dt2qw9gk5x]

Уважительно...это хозяйки!

[@andreirakov8849]

Люблю твои видео 😍😍😍

[@antoxa14]

автор молодец 👏. спасибо за видео

[@Olegs1989.]

На территории заводов скорость на улице не более 40км/ч в цеху от 5 до 20км/ч. смотря где.

[@user-di2bi1li6b]

Техноересь, Омнисся осуждает!)

[@HareKrishnaGadadhara]

Спасибо

[@dontrump1955]

Я первые 2 газели собирал на 5 конвейере, движки японские были хино. Тягачи ездили, звали их обрубыши, вместо колёс литая резина стояла. На них и воровали

[@gt_xpert]

что воровали?

[@Sanychmann]

@@gt_xpert свободу )

[@dimsanoko8617]

Пазики пригодны только для перевозки грузов и тележек, но не как для перевозки пасажиров

[@user-xr2iu7iw9e]

Интересно!!!

[@ksm2056]

О Газель коротыш оказывается они были только не в виде маршрутки как это получилось у Гараж 54😅

[@user-dg1vd1gc9p]

04:46 👍

[@PASHARATI]

Интересно, если на заводе где делают машины делают свои заводские машины, а на заводе где делают поезда делают наверное свои заводские поезда😆

[@user-yu5by7nb8r]

Делают.

[@user-nh8ez5nn9m]

У нас водитель рассказывал, приехал на завод , МАЗ или КамАЗ не помню заехал и трое суток стоял в уголке смотрю едит такая машинка по заводу везёт КПП но повороте КПП падает а он как ехал так и поехал, я говорит разцепился подтощил ее к прицепу на вторые сутки смотрю погрузчик мчит, попросил помочь в прицеп загрузить, так и приехал домой с новой КПП, может врёт не знаю, как можно не услышать как КПП упала, да и бумаги если загрузили на складе 10 КПП а привез 9 ,можно было вернуться назад ,все равно бы успел.

[@a.d7566]

С того кто потерял думаю с того и спросят если где то на участке недосчитаются комплектующих, водитель их перевозивший скорее всего лицо материально ответственное, как и кладовщики на складах, комплектовщики, транспортировщики и т.д, случись такое в наше время служба УСБ предприятия давно бы всех раком поставила🤣👍

[@user-nh8ez5nn9m]

@@a.d7566 вроде в 90 г было.

[@a.d7566]

В 90 проще было, был ВОХР можно было договорится, а сейчас все охраняют ЧОПовцы, на каждом столбе по несколько камер, кругом металлодетекторы, а на выездных воротах рентген установка ФИЛИН, просвечивают выезжающий с территории транспорт, хрен хоть шайбу вытащишь!

[@user-nh8ez5nn9m]

@@a.d7566 согласен!

[@user-zn1kr2ic7b]

Такие укороченные ГАЗ 53 бегали по территории МАЗа в 80х. И телеги таскали. Где их делали не знаю но было их много. Сам видел. Может это и не самодеятельность была, а вполне промышленный вариант.

[@user-jm1rx9yb5l]

А почему на Газели тягаче второго поколения значок пазика

[@user-ti9zl9ff1z]

я когда практику проходил на гидроузле, территория закрытая для посторонних. там у них списанный зил 130 самосвал был. без номеров и такое впечатление , что собрали из б.у. запчастей. а за чем им больше? разгоняться не зачем, за территорию выезжать нельзя, а для перевозки всякого хлама и мусора самое оно!

[@user-iv2yw1rr2l]

На коротку газель поставить полуприцеп и на дольняк

[@user-iv2yw1rr2l]

И получится фура

[@user-kw7dv7bg8m]

Ага, 30кмч))) Вы многого не знаете что у нас на заводе творится. Особенно в ночную смену зимой, когда все боком валят между цехов на некстах😆😆😆

[@ksm2056]

Сколько разбили машин уже?

[@ksm2056]

Слушай инженерам намекни пусть создадут новую Волгу тогда не будут на Грузовиках боком валить, будут на Волгах как на кое чём в стенки да в столбы врезаться.

[@user-kw7dv7bg8m]

@@ksm2056 есть у нас один цех, про который мало кто знает... Там делают кое-что)) А вот что делают, я полностью сказать не могу. Известно что до сих пор под заказ за бешеные бабки делают и Волги 21,24,3102 и чайки 13,14 Вход в цех для обычных смертных запрещён. Вот так вот)))

[@ksm2056]

@@user-kw7dv7bg8m Понятно блин я себе представляю Волгу так это что то похожее внешне на Мерседес, но в то же время более доступное и не такое дорогое в обслуживании.

[@ksm2056]

@@user-kw7dv7bg8m Блин не видел до сих пор Волги которая будет в идеальном состоянии с конвейера, интересно кто их покупает и за сколько?

[@user-jm1rx9yb5l]

Я ВСЁ ДУМАЛ ДО ЭТОГО ВИДЕО ЕСТЬ ЛИ ПАЗики ГРУЗОВИК кстати завод ПАЗ плевать дефициты развал СССР это бессмертный завод

[@andreirakov8849]

3:30, рама хлипкая((

[@PASHARATI]

А на заводе бывает дпс?

[@grabir182]

Да,бывают облавы за превышение внутри заводской скорости и проверка документов.Ну это обычно случается когда кто нибудь врезается в тачку начальства

[@ilya_kolesnik33]

Транспортер так и работает там

[@atisozolins5696]

Drammen Norvegija

[@user-yn7rz6et7y]

Вежливо могу сказать, что манера коментора весьма своеобразная, - еле дослушал...

[@user-rs9xq3hg8l]

Че не сказал что длинный газон переднеприводный

[@user-qt4nn2sn2e]

Цифр..м, изнашивается..м, полуприцепы...м. Сами хоть слушаете, что говорите?

[@AndreiMelnik]

Глядя на всё это поголовье, вопрос...: Почему в наших аэропортах ВСЯ техника малой механизации - импортная??? Она стоит кучу денег!!! Нашим производителям не нужны деньги??? Ну хотя бы опытные образцы сделали!!!...

[@user-hr5wt9iz2i]

В прошлом году моя сестрёнка ездила с семьёй (муж и дочка 3г.) в Украину. Знакомых там нет. Ехали почти дикарями. Нацистов так не разу не видели. Отношение к ним (россиянам) самое дружелюбное. Путина не любят. Это правда. Считают его вором. Но к простым русским относятся очень хорошо. Провели целый месяц, перезнакомились с кучей народу... Сегодня плачет. Не понимает за что... А вот за что: kzbin.info/www/bejne/o3eYk5uwbZx2kNU За такое оскорбление я тоже пошёл бы на исполнение любого самого преступного приказа.