Предприятия | Павловский автобусный завод

[@user-ow7pc4rt1x]

Руки вам отрубить за ваш пазик. Ещё лет 100 будете лепить 3205. Коробку передач придумать не можете, а про сборку самого автобуса и говорить не приходится. Вам самим не стыдно? 21 век, а вы всё верхом на табуретке ездиете. Позор.

[@user-cd4tv8gk2w]

92 год. Перегоняю пазик для работы из Павлова в Якутск. Саморезы на голову сыпятся, правое переднее, боковое стекло на ходу вылетело. Повезло, сложилось на траву , не разбилось. Привязал верёвкой. Через пару сотен км погнало воду из-под головок. Головки не затянуты, чуть прижаты. Через пару тысяч км начала болтаться крыша, лопалась по рёбрам жёсткости.... Не было достаточной мощности.... Потом только определили: трещина на пауке ( всасывающий коллектор), заменили.... Та ещё командировочка! !!!

[@sledgeproplaytricks7169]

Это ВРАГИ подкинули ,НАШИ такова не натворят.Это чудо ПАЗик!!!

[@user-cd4tv8gk2w]

@@sledgeproplaytricks7169 может сейчас, а тогда даже не дрова....девяностые!!!!!

[@user-bj7ye4cm8w]

Всё детство я прокатался на ПАЗ-3205 в качестве пассажира, один из моих любимых автобусов

[@user-yx8rz8xg2v]

А мне больше нравиться Паз ( аквариум ) 672 вот он действительно красивый из всех серийных маделей 🙂🤔

[@igor49331]

Отработал 23 года на пазиках, и каждый раз когда втискивался в этот гроб на колёсах, всегда горел желанием оторвать руки этим горе мастерам

[@MultiMooncat]

Молодцы, продолжайте в том же темпе! Автобусы нужны сейчас и будут нужны всегда. Вектор Некст отличная машина!

[@petrmarkov6664]

65 лет позора , за 65 лет - 2 основных модели , я успел родиться , прожил долгую жизнь , а ПАЗик до сих пор с ужасающим скрежетом КПП трогается , стыдно и обидно за державу ...

[@user-cd4tv8gk2w]

Надо уметь пользоваться....сцепление выжимал чтобы тронуться, потом без....только педаль газа. Никакого скрежета. И что вы хотите , коробка без синхронов....

[@user-zt8fg5zn4k]

​@@user-cd4tv8gk2wсогласен

[@karton-en7dt]

Руки по отрубить за это изделие. Стыдоба а не автобус.

[@Don__Karleone]

Достойные автобусы!, колектив заслуживающий Уважение. Спасибо Вам.

[@user-ed2wg2xb4l]

Ты теперь иди и поработай на этом чуде , ОНО даже тех осмотр пройти неможет. Лживый отзыв.

[@antonodobeckyy]

Лучше посмотрите на Мерседес, Вольво и других, нормальных производителей!

[@sledgeproplaytricks7169]

Чудо ПАЗИК!!!

[@user-ki3zq9hy9n]

А как они гниют быстро, ужас.

[@russianinnovator8974]

Почему нельзя улучшить качество ? Вспоминаю ЗиУ и ЭЗСА - там было Качество на высоте. Мой дед Эйхман В.А. был ведущим конструктором в КБ(более 20 патентов). Каждый троллейбус страны из под его пера. А смотришь на эти пазики и думаешь: специально так делают? Проводка не уложена, антифриз протекает на новых. Выхлоп воняет так, что на школьном новом автобусе детям ездить невозможно . Это издевательство над людьми и просто неуважение. Отсутсвие контроля качества и процессов. «И так сойдёт - ПАЗ»

[@user-gd2sf3ee2f]

Да им плевать. Была бы реальная конкуренция, вот тогда бы они зашевелились

[@user-ny4pr5zw4j]

40 автобусов в день- это много! Молодцы! 😍💘👏

[@Hofner_bassman]

Лучшие автобусы!💪🖒

[@antonodobeckyy]

Лучше посмотрите на Мерседес, Вольво и других, нормальных производителей!

[@user-ui7hv3jh7u]

Сетра немецкая вот автобус ман . Это шляпа . Гниет через год

[@user-lg4or1ge8i]

Производить начать в больших количествах ПАЗ сити макс 9 и сити макс е12 ; паз 3010; вектор некст паз для Московской области ; спб области ; нижегородской области ; самарской области ; тверской и тульских областей ; смоленской и псковских областей ; для владивостока; Новосибирска; томска; екатерибурга; тюмени ; и других Росисских городов; для казастана; грозного; адлер- Ростов на дону - краснодар; лнр и днр и мариупаль; крым; армения; айзербаджан; таджикистан; дагестан; каллининград; и так далие производить эти все автобусы тестировать и поставлять начать !!!!!

[@user-dk7oq6dy3x]

Павловские лимоны.

[@user-pw2ig3to1e]

Надо начинать с себя, а не хаить то что мы делаем.

[@user-ed2wg2xb4l]

Ребята вам что бы понять нужно в палово на ваших автобусах занятся пасажироперевозками и водителями чтобы были заместители директора , а слесарями главный инженер и вся группа инженеров работающая над вашей техникой. Мы всей страной до ссмого Владивостока будем щаливы как вы лампочки в фарах менять будете , фильтра солонные, масло каждое утро проливать , и из поддона ямз 534 тосол вычёрпывать через 20 000 км . Самое не гибкое производство мотор ввбрать нельзя , да вобще ничего нельзя , гарантия плохая . Этож надо было выпустить партию автобусов с кривыми балками чтобы резину жрало, и ниодной машины не отозвать после этого . Такое ощущение что вам не деньгами , а навозом платили и если не госкдарство вы все безработными были бы . Хотя вы и так уже безработные .

[@user-gr2ek2pl2j]

Ж

[@maratka43]

Живой пример как не надо делать

[@user-kd7ym7rg9t]

Ужас качество сборки автобусов 👎а двигатель установленный на паз вектор это вообще чё они там курнули или бухой бля..... инженер пробежал чтобы масло залить горловина находится где-то там х....й. Пойми сам облил себя маслом ещё панель и двигатель в говне ну сделайте как на мерсе впереди открыл вот они горловины за это ставлю 👎 у немцев сначала научитесь слизывать хотя бы

[@user-he1zl9sw5v]

Красить надо лучше!Старьё в утиль,а не на конвеер!

[@user-ck3hy2li6m]

Хороший завод и автобус

[@user-oo2fr8vd6s]

Позорище 🤣 🤣 🤣 России, а не завод!

[@ffffffff6910]

Ведро с болтами

[@user-ne8ro9sg8p]

какая гадость ваша заливная рыба

[@user-uv1gx9yc7h]

Павловский автобусный завод??? Здравствуйте. Где у вас конструктора??? И чем они занимаются? Наверное у вас одни карлики?! Мой рост составляет 1.94. Очень неудобно работать на ваших сараях... Можно ведь сместить перегородку. Буквально 200 мм. Тяжело сместить??? Нужно думать о удобства иногда, ведь по триста км приходится на матывать... Ну нужно как-то думать головой. Можно сухой фен( автономку) внести в базовую комплектацию, на Северном Урале холодно бывает... Футорки на бензиновом пазе - это просто издевательство... Вы не умейте думать головой! За это вам мой дизлайк! Исправляйтесь!

[@K.a.z.i.m-I.v.a.n.o.v_]

Павел согласен на счёт автономки, нужна очень. Мокрый фен стоит с завода, сухой нужен. А футорки - они мосты не производят . Мосты производит Канаш и Рязань

[@user-fq1bj5fc6q]

Вообщето Чуваши не Корейцы...

[@sledgeproplaytricks7169]

Это чудо ПАЗ! Вы какой-то нервный? Корвалол в помощь.

[@user-ny4pr5zw4j]

ПАЗики надо делать! ПАЗик любого поколения лучше любого микроавтобуса, где, да простят мне его любители- "ни бзднуть, ни пёрнуть!" ПАЗ- транспорт для связи обл.центров с райцентрами и садами.И самому сесть есть где не теснясь, и тележку поставить, и покимарить.А микроавтобусы- это не для русского человека! Это для китайцев, корейцев, японцев, чувашей и прочих мелких азиатских народов.Их надо убрать!Или сделать выбор.Русским- оставить ПАЗы, мелким людям- микрики.Без обиды, ребята!Ездите на них сами! Возите своих родичей,земляков- хымыръялземов, подруг...А нас то, русских людей, зачем мучить? Негоже это!

[@user-hl2st7ue2v]

А как это чуваши, оказались жителями Азии. Географию прогулял, или заканчивал школу для дебилов, были такие вспомогательные назывались, сейчас наверное и в обычных школах получают такое образование.

[@sergokozhurin4065]

Говноавтобус! Позорище