NEОБЗОР HONDA CB 1300 , СКУЧНАЯ , НО НЕТ !

[@ВасяИванов-э1о7я]

Наиболее интересный разносторонний обзор СВ 1300 с кучей вроде бы мелких но очень важных деталей помогающих людям, особенно не очень опытным понять суть мота. У тебя к этому талант, не останавливайся. Радуй подписчиков интересными видосами.

[@cyc.299]

ого, благодарю , очень вдохновляет , старались донести почти максимум сути данного аппарата для людей которые раздумывают над покупкой , ждём сезона и интересных аппаратов ))))

[@АлександрМалютин-й6и]

@@cyc.299 посоветуй что взять св 1300 или х4?

[@ПавелТакой]

Согласен всецело 👍

[@ДмитрийР-ъ4й]

@@cyc.299 хорошо донёс, то же купил... мухи за 120 достали на шлеме))

[@4ipitun]

@@cyc.299 По реле решил проблему!? Я с Питера, и есть человек который делает сам реле, уже не шунтирующие! Его реле не греется почти, нет нагрузки на проводку, генератор и реле. Можно ставить диодные лампочки. Короче одни плюсы. Я купил в этом сезоне и всё лето на неё, все просто супер, даже движок стал ровнее работать, так как снял нагрузку с генератора. И ещё, вопрос, какой бензонасос ставил, когда родной менял!?

[@ЕвгенийКаплуновский-л2й]

Лайк. С 2012 года владею версией болдор, 8 сезонов уже откатал, скуучный мот, до сих пор не надоел)

[@xigan7396]

Лучший обзор СВ 1300 из того что я видел на ютубе👍

[@cyc.299]

Круто что понравилось )))спасибо

[@RuslanZainullin]

@@cyc.299 спасибо за обзор Вдвоём на нём комфортно?

[@ВладимирГорюнов-т3р]

Действительно первый хороший полный обзор СВ 1300 !!!! Это моя мечта)))) Очень нравится этот мотоцикл! Действительно надёжный!!!!

[@fortune1610]

Отличный обзор, братишка! Сам катаю CB1300 99гв, мот огонь. Я его люблю за класический сдержаный стиль, за покладистый характер, за надежность, он прощает мелкие ошибки. В этом сезоне чуть больше 8т км проехал, два дальняка по 2 и 1,5 т км поменял только колодки и масло с фильтром. Сегодня приехал домой, поставил мот в гараж, включил ютуб, а тут твое видео. Молодец, хороший формат обзоров, продолжай, так держать! Мот рекомендую, не купите, будете жалеть...😉 Всем ровной дороги и полного бака!!!!!

[@fortune1610]

Трасса при 120-130 около 5.5л. Город (Москва) в среднем от7 до 8л

[@hey5914]

Привет! Как он по Московским пробкам? Выбираю между ним и Suzuki bandit 1250

[@fortune1610]

@@hey5914 по пробкам норм, проходит везде. Греется обычно, вентилятор справляется. Если вешаю кофры боковые, то ширина мота больше, около 1м, уже сложнее ловить зазоры. Хотя голдоводы еще больше, и проезжают. Я доволен. А выбирать тебе, какой мот ближе к сердцу. Удачи!!!

[@IchevronI]

Поясница не болит если дорога плохая?

[@fortune1610]

@@IchevronI поясница не болит, после 200-250км ноет копчик. В этом году планирую на Крым, купил надувную подушку-чехол на сидение, поместил очень удобно, по жаре 5я точка не жарится, и копчик в норме

[@игорькурбанов-о7ш]

владею мотом второй сезон ,вот всё что рассказал ты в этом видео поддерживаю 100%,один в один ассоциации про мотоцикл, спасибо)

[@ЮрийГагарин-щ6т]

Какой расход?

[@игорькурбанов-о7ш]

@@ЮрийГагарин-щ6т 8-9 город ,резвые старты ,на дальние поездки не приходилось ездить

[@ЮрийГагарин-щ6т]

@@игорькурбанов-о7ш не мало!

[@игорькурбанов-о7ш]

@@ЮрийГагарин-щ6т ну да ,при спокойной езде думаю 5-6,в этом году думаю буду на работу на нем ездить если хорошо всё будет,прошлый сезон максиму два раза в неделю выезжал

[@ЮрийГагарин-щ6т]

@@игорькурбанов-о7ш классный Мот , что бы столько не жрал , купил бы

[@DavTut]

Эхх продать бы Сиберр, о сибихе задумался. Спину в зале повредил, теперь уже на посадке спорта за час уже уставал, приходя домой падал на койку. Но обязательно надо его видоизменить.(как по мне) Выхлоп, зеркала, иную покраску, хвост обрезать,плуг, некий кофэшник в уме представляю, только вместо клипонов, подобие руля. Кожаные кофры. Почилить по городу. Дружище обзор очень даже информативен. Лайчище!!))

[@yury692]

Владею 2 года сб 1300 2005 г. в. Хочу поделиться своим мнение о мотоцикле. Что касается ветрозащиты, я купил оригинальный ветровик. После его установки комфорт езды на высоких скоростях улучшился в разы. До 200 немного пригибаясь за ветровик нет дискомфорта вообще и внешний вид мотоцикла стал лучше, всем советую. Очень удобная сидушка, все пассажиры с кем я катался отмечали удобство и комфорт по сравнению с другими мотоциклами. Если ехать на дальнее расстояние все предпочитают ехать со мной. Вес этого мотоцикла считаю только плюсом - низкий центр тяжести не сильно влияет на маневренность мотоцикла, но зато он дает мягкость и более уверенную езду на больших скоростях. За счет своего веса уверенней стоит на дороге и мягче проходит все ямки. Катаясь со спортоводами ни когда от них не отставал. Мало кубатурные спорты всегда едут позади. Единственный минус мотоцикла это расход топлива. За вечер покатушек легко можно высушить полный бак. Накатал 20000 км. ничего не ломалось, масла, фильтра и колодки. Очень надежный мот. Считаю что в своем классе он лучший.

[@cyc.299]

спасибо за отзыв , я думаю многим кто стоит перед выбором он поможет "оригинальный ветровик"- первый раз слышу , это какой ?

[@_GzYcK_]

У кого есть в Москве, или области, кто может дать прокатиться, на Мечте..!?

[@Alexdrummer09]

на 750 сибиху оригинальный ветровик с 1300 ки тоже подойдёт?и как распознать оригинал?зае..ся уже грудью ветер собирать.

[@CarboardTrain]

Здаров, бро! От души за видос, молодца: ни эканий, ни мэканий, всё по делу, с уместным юмором, во взрослом экипе, с поворотничками даже при обгоне - захочешь, не докопаешься :) Жму руку! Пойду, что ли, свою CBFку навещу в гараже :)

[@cyc.299]

Здравствуй , спасибо за столь приятный отзыв, улыбка с рожи не слезает ) (гордость за самого себя что под собственными видео оставляют таки душевные комменты ) Сезон близко ,удачи и тоже жму руку )

[@СКубани]

Молодец, смотреть интересно, почти без мата и без грязи, по взрослому и по делу, так держать. Имею тоже сб 1300 только карбюратор, все что сказал так и есть, с меня лайк и подписка, жду новых видео, удачи.

[@cyc.299]

Спасибо ))приятно что кому то по душе видео ,будем стараться

[@АлександрОлейник-г2г]

@@cyc.299 да просто мот хороший, а к нему обзоров путевых нет снимай про него дальше👍. Стою перед выбором сб1300 но карбовый или ямахаxjr1300 что посоветуешь,

[@Реалист-м4ю]

Самый лучший обзор о Хонде СБ1300, что я видел на просторах Ютуб!!!! Молодец Автор, так держать!!!!

[@rampwizard]

Это проект Big 1: на первом мотоцикле этого проекта СВ1000 была коробка 5 передач, а на этой модели решили заполнить нишу рынка в классе 1300, коробку решили оставить 5-ти ступенчатой.

[@ДмитрийБородин-э4ъ]

Молодец парняга! Соглашусь с ниже написанным-это лучший обзор СВ1300. Хочу приобрести такой мотоцикл. Просмотрел десятки обзоров, но этот-СУПЕР! Спасибо автору👍

[@DemikTV]

Андрюх это уже уровень, я не разбираюсь и всё равно посмотрел как на одном дыхании, красавец.

[@cyc.299]

Это радует ,будем стараться )

[@4ipitun]

@@cyc.299 Привет. Скажи пожалуйста, как снять ограничение на этом моторе??? Инжектор 2009 год.

[@46MOTO46]

ПРО управление КТО КЕМ управляет...Золотые слова!!

[@dzhorzhfedorov5059]

Спасибо,было приятно смотреть, весьма недурно))))) Планирую брать такой , только свежее видимо...)

[@cyc.299]

если есть возможность взять свежее почему бы и нет )

[@archirich7945]

Открути реле ,намаж термопастой прилегающую сторону к раме и прикрути обратно!) Улучшится теплосъем с реле на раму! Говорят помогает,я на своей четырехсотке так сделал,уже два года норм!

[@ИванШ-я4е]

5 или 6 передач в коробке на скоростные характеристики ни как не влияет. Количество передач влияет только на более точный подбор крутящего момента при тех или иных условиях.

[@ЛешаЛешенька-т2г]

И расход соответственно

[@pioner13]

@@ЛешаЛешенька-т2г по трассе не влияет да и так не влияет

[@ЛешаЛешенька-т2г]

@@pioner13 , если ехать по регламентируемым пдд скоростям, то соглашусь.

[@pioner13]

@@ЛешаЛешенька-т2г пятая или шестая разницы нет по оборотам и скорости

[@ЛешаЛешенька-т2г]

@@pioner13 , зачем тогда шестая передача, если нет разницы по оборотам? Не может такого быть, там что, одинаковые передаточные числа?

[@АрсенМхитарян-ц4э]

Видос супер смотрю и отдыхаю продолжай снимать у тебя классно получается

[@ОлегВещий-р3ц]

Молодец всё по делу и ничего лишнего! С меня лайк и подписка!

[@cyc.299]

Спасибо , такие коменты мотивируют

[@ОлегВещий-р3ц]

Я как владелец данного аппарата подписываюсь под каждым твоим словом, всё очень объективно и очень душевно.

[@ВладимирАхаров]

вернее все от души.

[@dzhorzhfedorov5059]

Досмотрел до конца, очень информативно ,хорошо поставленная речь ....короче молодец

[@Артур161-з5ц]

Обзор, которого лично мне не хватало, спасибо.

[@ИльяКуклин-е6т]

Ну наконец-то нормальный обзор на такой Мот 👍👌

[@shutikalex]

Все бы обзоры мотоциклов были такие, 5 баллов, продолжай в том же духе, буду тебя смотреть👍👍👍

[@cyc.299]

Да боле менее инфотрмативно получилось ,и интересно вроде как ,не то что мода на обзоры какие то пошла "вот мот вот я пойдем кататься " Спасибо ,будем стараться 😉

[@ОлегДрачев-ъ2у]

Ролик вылез как никогда вовремя! Сегодня сбылась моя мечта! И завтра, ко мне в Чилбу, А.Т.К. поедет мой долгожданный мот - СВ 1300. (даже цвет такой). Долго думал и смотрел обзоры, отзывы, что взять- эндуро, дорожник, или крузёр. То, что это будет хонда- даже не сомневался (катаю третьего Аккардиона) (Африка твин, СВ1300, VTX 1800). Долго думал, что ближе по душе! ( в юности была явка). И хоть мне уже не 18, но азарт скорости всё же перевесил, и мой выбор пал на СВ 1300. Так что с завтрешнего дня, начинаю считать секунды! Обзор-просто супер! Всё просто и дохотчиво! Благодарю за НУЖНУЮ ИНФУ! P.S. А на какой скорости, и при каких оборотах подымать мот в свечу! (говорят, можно и на второй), Думаю мне в ближайшем будуще-пригодится. Так как в молодости на яве, на свечке спокойно проезжал 60-70метров. Думаю, когда сольюсь с мотом как единое целое, и попробую! Всем здоровья и всех благ! Идите к своей мечте, не взерая ни на что! (я шёл целых тридцать лет) Дети выросли, и мне подумалось, пора и себя любимого порадовать!

[@ДенисРека-й9м]

Привет! Ну ты доволен покупкой?

[@ДмитрийХристюк-ы8ф]

По нашему посёлку, надо ехать на 2-й - но на 4-й тоже не плохо 👍, а на 5-й ещё и обгонять моЖЕТ! Молодец. Купи а/м для работы, а этот оставь для ... *СЕБЯ*. Спасибо за обзор!

[@antonizoom]

Красивый мот, куплю себе когда-нибудь, это мот для души определенно

[@ОлегВластелинов]

Спасиб Бро ! ))) лучший!)) Благодарен безумно!! Если бы не твои видосы, я бы разорился на сервисы) все всегда четко ясно и понятно. Без всякой тягомотины и лишней болтовни. Удачи во всем и ровных дорог !

[@cyc.299]

рад помочь и рад что понравилось ,будем стараться )

[@ЖенекРадюшкин]

Спасибо. Детальный обзор без лишей " воды".

[@romanvostrikov6235]

Красавчик, годный обзор! Выбираю между Х4 и cb теперь выберу CB

[@romanvostrikov6235]

Была cbr600f4 как после него ощущения будут интересно? Мощ наверно почувствуется на 1300)))

[@romanvostrikov6235]

После моей cbr600f4 наверно будет прикольно!

[@ЛешаКэп-ю9п]

Норм ваще. В таком же духе. Без фанатизма, как болт. И поднимем тебя на вершину.

[@cyc.299]

Спасибо ,Рад что большенству понравилось Куда мне до него )) Ровных дорог там ему 😢

[@ЛешаКэп-ю9п]

@@cyc.299 ноги на подножках, руки на руле. И в перед. Рассказывать о байках. Он ушёл подписчики остались, занимай его нишу. Сейчас руль в твоих руках и эта твоя дорога.

[@АлексейШныпко]

Спасибо за видео. Покажи, что входит в штатный набор инструмента.

[@ВладимирНикитин-ш6б]

Хороший обзор ! Сам катаюсь на cb 1300 . 99 г.в.

[@denisizyurov]

Качество видео на высоте!

[@cyc.299]

спасибо . стараемся

[@winner4441]

обзор супер, и огромный плюс за приглушение мата. Лайкнул сразу. Спасибо за обзор.

[@габриил-ы4м]

Хотел себе такую! Почти купил и тут стреляет ямаха фазер 1000!!! Без пробега со штатов!!! 280 на спидометра! Вообще не пожалел аппарат супер! Ямаха очень хороший надёжный аппарат

[@ДмитрийГоренков-ф7щ]

За обзор лайк! За Цоя поставил бы ещё пару лайков

[@dmitryd7096]

Блин, теперь первый мот вместо 400, хочу 1300 😭такой зачетный 😍

[@ЕвгенийПоддымников-е7ъ]

Привет, скажи ты ставил перемычку по ограничению скорости, это работает только на инжекторах или на всех??? Заранее спасибо

[@rak_v_tankekill4931]

Обзор хорош,но он так скучно едет,что я передумал его брать😄 спасибо за видио

[@гонщикНАдиване]

До смотрел, как кино на одном дыхании, у меня хонда хорнет 600 2006 года. Почти тоже самое, максималка 220 км.ч.

[@АнатолийБредин]

Отличный, даже если так можно сказать лучший и детальный обзор на CB1300!!! С меня подписка.

[@cyc.299]

спасибо ; )

[@МарияЕвстратова-й7и]

Покатался пару лет, затем взял v-strom, конечно обратно не хочу я больше на дальняк но скучаю особо по звуку движка)

[@Orlov.Roman46]

Хороший аппарат! У меня cb1000 чуть послабее но тоже не могу нарадоваться)

[@MrNofresh]

Тоже очень хороший мот, но диски r16 токое себе.

[@Orlov.Roman46]

@@MrNofresh проблема с задом только R18. Но тоже решаемо.....

[@MrNofresh]

@@Orlov.Roman46 ой, ошибся. У моего товарища св1000, искали с ним баллон нестандартный. Я думал оба колеса одинаковые.

[@Edosik_Sochi]

Классный видосик, спасибо за труды. Подскажите, а если сравнивать с 1000сибихой, она сильно уступает?

[@cyc.299]

По большому счету не сильно уступает ,но все равно у меня было ровно такое же ощущение как когда я пересел с сб400 на сб 600 В каких то моментах ты просто менее объемный Мот крутишь больше чтоб достичь того же результата как на большее кубатурном на котором ты бы мог так не крутить Но если ты не пробовал 1300 на постоянку сидя на 1000 сильной какой то пррпости в ускорении и тяге ты не почувствуешь

[@ВладимирБорцов-ц5ф]

Красивый мото. Обзорщик адекватный. Интересно было посмотреть

[@АндрейБрат-п1ю]

Хороший видос, лайк однозначно. Что бы взял после этой Сибихи?

[@ДмитрийБородин-э4ъ]

P.S Забыл добавить. Человеку, кто делал видеомонтаж👍👍👍. Все в тему, ничего лишнего.

[@alinadiamond2464]

Спасибо автору , обзор действительно класс ! Поучительный , особенно дух схватила фишка с перемычкой контактов идущих на сцеплении ! Спасибо !

[@circassian3761]

Бобовый мот, и внешне и технически. И обзор как надо замутил. Красава, так держать. Конечно подписался)

[@skr867]

Отличный мот, СНАРЯД то что надо! 👍

[@lvbiketime6208]

Обзор очень толковый👍 Сам присматриваюсь к СВ1300, только болдр модель 2009 года! На молелях 2007 инжекторных, видел слевой стороны на двигателе,-обогатитель... Подскажи, это что, на инжекторе обогатитель что-ли?

[@cyc.299]

болдр вообще вещь . он самый ))) я тоже удивился ,но вот оказывается есть и такое , при температуре меньше 10 градусов на холодную, рекомендуется пользоваться

[@lvbiketime6208]

Не знал, что такое бывает!!)) А так очень классный классик-дорожник👍 Респект тебе за канал🔥🔥 многие видео просмотрел, и про мотики и про путешествие 🔥🔥 А вот у нас в Риге болдр продаётся хороших, правда дороговато: m.ss.com/msg/lv/transport/moto-transport/motorcycles/honda/edxbp.html Кстати велком ко мне на канал, пока там контента 0, но надеюсь начну снимать скоро😉

[@cyc.299]

@@lvbiketime6208 Рад что нравится , хорошее не может стоить дёшево , а вот плохое иногда пытаются продать за дорого )

[@ЛуньЛеший]

Хорошо рассказал, Пожалуй подпишусь

[@cyc.299]

спасибо , в предстоящем сезоне постараемся больше снимать подобных обзоров , ну и ремонт и обслуживание данного аппарата здесь тоже будут

[@ЛуньЛеший]

@@cyc.299 это радует.будем ждать,будем посмотреть.а то после Болта и смотреть не че.одни сопли "ах какой цвет-свет-бак" ноль инфы о самой железяке

[@Виталий-д2д7и]

Огонь) снова хочу Хонду смотрю именно на сб1300 года 04-06 Вот это подрыв😍😍

[@vssv3263]

Твой МОТ Классный ! И Красивый ! Рассматривал ...... Но взял ZZR. 1200.

[@1967MrBoris]

Катаю на Хонда Х-11 с 2007 года, т.е. = 16 лет! Поклонник Хонды! Ранее была СВ1000, остался весьма доволен. Рассматриваю СВ1300 как альтернативу Х-11. Последний, конечно, резвее и универсальнее, поэтому столько лет катаю на нём. Мне 56, поэтому страсти улеглись, на дорогах камеры, поэтому рассматриваю как альтернативу СВ1300. Но..., Х-11 пока полностью устраивает( full power, доп.тюнинг (аэро, прямотоки, прошивка, керамопокрытие ДВС) = валит 270. Ни спорт, ни классик, ни спорт-туррер = универсальный мот, очень доволен!

[@ДанилоШевченко-д9н]

Дуже класний обзор 👍🏻

[@СтаниславКаверин-т6й]

Мот отличный ,для тех кто четко знает чего хочет и ничего там скучного нет.но мое мнение ему нужен второй глушитель.с одним как то неполноценно смотрятся мотоциклы

[@MrStann89]

А че если звездами поиграть скинуть обороты тяги у неё с запасом.

[@СергейГорланкин-ю3ь]

Классный мот. Обзор отличный спасибо. Зеркала не меняй так тоже красиво✊💯

[@cyc.299]

Спасибо , не любитель хрома , вот когда вы написали это сообщение точно тогда же заказал другие зеркала , придут примерю , надо посмотреть как будут смотреться

[@Valerii587]

Спасибо. Буду брать, если по ростовке подойдёт.

[@ВладиславБолотский]

Спасибо за обзор. Понятно, эмоционально, интересно.

[@ЮраИванов-л3ф]

Ахуенный мот, молодец так держать я с вами

[@Stas.S]

Чувак отличный обзор ничего лишнего смотрел с удовольствием 💪💪💪

[@cyc.299]

спасибо )

[@demyanz6829]

Первое спасибо за обзор! Вопросик есть, будет возможность ответь! У меня супер фура 2003, задушена. При замыкании фишек с сцепления как то отразится на мотике (кроме как раздушится)?

[@cyc.299]

будет уезжать при попытке завести на передаче с убранной подножкой , так как он будет думать что сцепление выжато

[@demyanz6829]

@@cyc.299 спасибо большое!

[@АлександрСидоров-е8п]

@@cyc.299 Взял и уехал без хозяина ???

[@cyc.299]

@@АлександрСидоров-е8п ну авто пилот включаетцо при замыкании контактов ,скрытая функция с завода ,точнее опция

[@iondiesel8722]

Обзор супер! Всё по теме.

[@erwin4501]

Great bike ! hopefully back on the road again soon after CV19 !!

[@autothaiman52]

Лучший мот за всю историю мотостроения. Шестая передача ему не нужна, 120-130 на нем можно валить по трассе часами, после не выдерживает шея. Есть такие диванные усники, с ними можно не продолжать разговор, суперфура один из самых НЕ скучных мотов. Он, кстати, балонит с ручки газа, если кто не в курсе. Кстати, самый каноничный глушитель это Йошимура, такой же длинны. Короткие банки смотрятся куцо.

[@mihanbo6222]

Да ладно) для меня например лучший это пан европа,мотор там спокойно по пол миллиона км ходят,три бардачка не считая гофроф еще на сто литров,кардан,ветрозащита офигенная,даже 140км едешь и не сдувает,можно и 180валить комфортно,в добавок с небольшими переделками можно сделать обдув ног горячим воздухом!мотор среднеоборотистый 3-4т.км уже валит и жрет 5литров!!!

[@Серёня-ш7ж]

Это мой первый мотоцикл и это очень круто, спасибо тебе за видео! Мне очень нравится Уфа

[@Lestar48]

У меня CB1000,мотик потрясный!Заменой вижу только 1300!

[@jokerclarkson7000]

шикарный обзор!!! я втащился от него. и мот нравится сам. я был счастливым обладателем одноклассника "Yamaha XJR 1300SP" пять сезонов на нём закрыл. когда покупал рассматривал эту CB1300 бандита 1200 а взял Yamaha 1300XJR

[@ONEHUMAN]

Хороший обзор. Ранее не видел этот канал. Подпишусь) Дабы интересна эта модель)

[@sergeiivanov361]

Приятные впечатления от кинофильма! Удачи тебе).

[@VenenderViper]

Купил как первый мотоцикл. Очень отзывчивый и дружелюбный монстр

[@cyc.299]

поздравляю , как для первого мотоцикла вы правильно подобрали определение "монстр" ))) тут главное отдавать себе отчёт и всё будет хорошо желаю только позитивных эмоций от сего аппарата

[@Meshutka-he6is]

Доброго вечера!) Подскажи пожалуйста сколько будет в 2024 году стоить данный аппарат в хорошем состоянии?

[@АлександрСлободяник-ж8и]

Владею таким же только 2000 г.в. Ставил тоже на него обтекатель, но быстро снял. Так как толку особо не заметил и внешний вид, на мой взгляд, портит. Стало интересно...... Я один такой для кого 6-я передача это лишнее движение??? По мне так, чем меньше передач, тем лучше.

[@Lestar48]

Ему хоть 7 передач поставь и он быстрее не поедет.Аэродинамика н какая

[@TambovP4elovoD]

Жирный лайк, спасибо за обзор!

[@_GzYcK_]

Аххуенный Мот, это Моя Мечта..,дайте прокатиться, чтобы я вообще с ума сошёл, не пил, не ел, а быстрее себе его купил..!))😎👍

[@ДмитрийБобровко]

Очень хороший обзор. 👍👍👍

[@АндрейБулин-о8м]

хочу сказать, ролик очень хороший.Удачи тебе брат...Только в это лето 2020, после 400, хочу купить себе больше литра...А вообще катал я такой паровоз.....Тяга пиииииц...Я влюбился...Ссылку на топливный фильтр скинь плиз...Удачи тебе.Ни Гвоздя НИ ЖЕЗЛА!!!!

[@dmitriykonstanta335]

Отличный обзор , мотик топовый , спасибо за работу , очень познавательно ))

[@em.326]

Вижу что с мототехникой на Ты, но всё равно аккуратнее на дорогах и удачи!

[@cyc.299]

спасибо , стараемся аккуратно и с головой и вам всего хорошего

[@figa5107]

Просто офигенный мот, Лучший! Боюсь покупать из-за объема. Опыта мало. Да вес у меня 60 кг 😊

[@ДмитрийКлагиш]

От души благодарю за обзор!!!! Классный мотик и рассказ очень интересный 🤝

[@cyc.299]

спасибо =)

[@VadimkeeeDls]

Так же и на ямаха хжр с коробкой. На 400 6 передач, на 1200-1300 5

[@cyc.299]

и это прискорбно )))

[@VadimkeeeDls]

сус299 наверное это так Либо это сделано обдуманно, так как вы говорите что можно спокойно в городе на второй ездить и не переключаться. Но тут играет роль крутящий момент. В 400 его не много и этим самым для более динамичного разгона стоит 6 передач. Да и щёлкать коробкой на 400 приходится постоянно(

[@brat-sk21]

Обзор👍. Тоже думал брать его. В итоге взял х4 LD. 😁. Но сибиха по прежнему нравится. Агонь мот!

[@cyc.299]

спасибо , по какой причине было решено всё же х4 брать ?

[@brat-sk21]

@@cyc.299 подвернулся по цене и состоянию

[@Trener.profit]

Хороший обзор, редко пишу комменты, но тут прям с радостью, автор ты молодец

[@cyc.299]

Спасибо )

[@МАЛЫШ-з9ш]

Братка скажи как он пойдет если рост 198см и вес 140. ??????????? НОРМАЛЬНО БУДЕТ 🤔🤔🤔

[@OlekcaDovbush41]

Обзор хоть и длинный но досмотрел до конца! Очень интересно!😉

[@cyc.299]

да длиноватенько получилось , охото рассказать обо всём и сразу ) спасибо

[@OlekcaDovbush41]

@@cyc.299 Та не, нормально!

[@kot3569]

Годный обзор. Лайк

[@4854]

Если не секрет, какого года мот? ну прям огонь состояние.

[@cyc.299]

да нет не секрет , 2007 , спасибо приятно )

[@circassian3761]

Бомбовый обзор бомбического Мота. Красава👍

[@bobmarley321]

Привет! Обзор чёткий ! За сколько купил его и за сколько его можно продать сегодня?

[@cyc.299]

Сегодня подобный я бы продавал от 450 Российскому рынку пи***ец ,дёшево никто не продает ,задирают цены и никто не покупает Сейчас имеет смысл рассматривать варианты из Японии ,но и здешним продаванам было бы более правильно хотябы ориентироваться +- на те цены с Японии

[@Дружочек-ж8г]

Все предельно понятно.давел конкретно,даже захотелось купить этот аппарат.

[@vitosvitosov]

молодец классный обзор.

[@ВласВласов-ь8й]

Хороший, подробный обзор. респект.

[@cyc.299]

да для тех кто рассматривает к приобретению самое то думаю спасибо

[@ИванДавыдов-т4ш]

Стою перед выбором cb1300 или x11, что посоветуете? Запиши обзор на X11!

[@СергейСухоруков-я6з]

Иван Давыдов Х4

[@vadimshepilov5342]

отличный мотоцикл)) спасибо за обзор))

[@Яблокипадаютвнебо]

Очень информативный обзор у тебя получился! ЛАЙК И ПОДПИСКА! Если будет возможность, покатайся ещё и на прямом конкуренте конкуренте - Suzuki GSX1400(обзоров на "Хижер" на ютубе уже есть в достаточном количестве)...Было бы интересно посмотреть и послушать. Ещё раз, спасибо!

[@cyc.299]

спасибо , есть такое в планах , осталось договорится с владельцем сего аппарата )

[@Яблокипадаютвнебо]

@@cyc.299 смею предположить, что даного обзора будут с нетерпением ждать многие, те кто мучается с выбором большекубатурной "вечной" классики:)

[@cyc.299]

@@Яблокипадаютвнебо смею согласиться )))

[@dmitriyk6465]

Кросавец,отличный обзор.спасибо.

[@АлексейИвановобовсём]

Пробовал такой по посадке, у меня тоже 182 рост, но если стоять на полных ступнях от жопы до седла см 6 точно есть, по более то есть