Нестандартный подход заделывания Раковин и Трещин в Блоке Двигателя

Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55...
Отзывы.
• Отзывы о сделанных див...
Ответы на вопросы.
/ smeshnopoznovatelno
Контакты для связи со мной.
Емел [e-mail]
ВК id511176354
Кошелек, если появится желание отблагодарить за мои видео.
ЮMoney 41001240067898
Буду благодарен!

[@user-bl2le8qg7q]

Красавчик. Кто умеет слушать и слышать. Почерпнет неплохие идеи. А то что речь не поставлена. Так умники у которых все с этим в порядке. Варят чугун и меняют блоки и шлифуют головки более чем положено))

[@SergCadManUA]

Автор - благодарю тебя. Молодец. А еще спасибо, что записываешь видео с правильными советами

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Пожалуйста!

[@user-rs7tj3bk2o]

Ну молодец!) С одной стороны простые вещи.. но решают большие проблемы! Вот чем мне этот канал и нравиться. Все просто, дешево и сердито!

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Иван! Спасибо!

[@MrFeliks1965]

Мужик умный , но так долго ждал момента истины!

[@tarasvakal4368]

искренний пацан ,сейчас таких мало!!! к сожалению

[@user-jl4ts6gi2w]

молодец, показывает и разъяняет очень хорошо

[@wrestling7785]

С такими во время войны мертвую технику на ход ставят

[@Magomed.M]

На этот канал захожу чисто коменты читать. А видео до конца не могу смотреть. Здоровье жалко нервы можно расшатат конкретно. Мужик молодец старается и знает много чего полезного.и многое не знает. Как и все остальные.

[@user-pk2ck8ru9w]

Сергей,привет! Вместо ремня,если головка или блок подгнил,можно проволоку алюминиевую использовать. Молотком аккуратно простукиваешь,лишнее убираешь напильником!

[@user-yl1py4ro9g]

Спасибо, очень познавательно!

[@vadimigumnov1858]

Отец Федор губка ты че здесь забыл

[@user-kj4sj1qn8x]

Молодец. паренек!

[@maksimalekseev6280]

Спасибо за подсказку

[@zeman7394]

Можно ещё проще - выстругать ножечком из деревяшки чепик и молотком заколотить не снимая головки ))

[@user-jl4ts6gi2w]

респект и уважуха за видео!!!!

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Спасибо!

[@aleksandrsemenov808]

красавчик решил твоим методом 5000 прошёл полёт нормальной

[@RemontTuningTO]

Дельный совет и недорогой!

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Алексей! Спасибо!

[@anton_kos]

За смекалку лайк

[@gornjke]

полезное видео, лечит головные боли)

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Константин! Спасибо!

[@vladislavsskuratovics782]

Добрый день, завтра еду машинку смотреть теперь сомнения берут на такие заплатки нарваться ! Спасибо буду смотреть со всех сторон .

[@rus7559]

Очень интересный подход. главное работает.Я такую раковину засверливаю мелким сверлом вставляю медн.проволку и расклепываю и так подряд пока не не заполнится раковина затем шлифую либо на фрезу.

[@MykolaMazur]

+RUS тесть одну большую раковину розклепываеш несколькими проволками?

[@Dmitri_-pd8ot]

Теперь сам хочу так попробывать

[@user-gb9lp3hk2h]

герметик это великая вещь))) у меня лобовуха протекала в месте стыка стекла с кузовом решить проблему по технологии стоило 300уе. замазал герметиком место стыка дал просохнуть на солнышке и все проблема решена , благо герметик и машина одного цвета))))

[@user-re6ci9gi3j]

Молодец!

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Сергей! Спасибо!

[@vadimigumnov1858]

Сергей Комягин твой отец

[@naiman708]

Я делал холодной сваркой, тоже держалось

[@S_Belov]

Здравствуйте тезка, спасибо за видео, обязательно возьму себе на заметку.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Сергей! Рад что Вам это полезно.

[@user-nu4db7xh2f]

красава!

[@frailebenrus8331]

Ох как тяжко это слушать.

[@valerihansaharov1863]

Молодец

[@fanmax2942]

Бросай пить,ето самое)

[@Kangal-1988]

🤣

[@STVOL-2]

Это, это, это, не комментируется, нет слов, однако, невозможно, небывало, оригинально, незаурядно, мир перевернулся, шок это по нашему, просто восхитительно, впечатляюще, незабываемо, даааа,ужжжж, о_О

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Спасибо!

[@user-vl2nb6kp9r]

Я ДУМАЮ, ЧТО ВИДЕО ПОЛЕЗНЫЕ, НО ЕСТЬ ОДНО НО .... БОЛТОВНИ ОЧЕНЬ МНОГО НЕ ПО ДЕЛУ

[@maloy7089]

спасибо большое)))

[@user-th1cg7of8d]

Серега классное видео! Не подскажешь на 402 двс подкапывает масло между штуцером и масляным краником-уже что только не делал всеравно капает?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Роман! Странно, но ничего не подскажу, нужно Вам понять в чем дело тогда сможете устранить.

[@user-uf1cf7wy3x]

Правильно сказал кулибин!!!!!!! Красавчик!!!!

[@antiput3356]

холодная сварка хорошо помогает.

[@blockbasterakabb8842]

молодец

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Спасибо!

[@user-tu5fu7ye3h]

Здравствуйте.. Спасибо, опять я нашёл у Вас ответ с решением)) Есть припой по алюминию Castolin 192FBK температура плавления в районе 400 градусов, можно использовать газовую горелку - баллончик.. Как думаете возможно ли использовать при ремонте раковин на алюм. головке в районе камеры сгорания?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Этого не делал не знаю. Но все можно пробовать!

[@vadimasignatjevas3388]

Спасибо за совет

[@user-ut5fv6nw4p]

👍

[@user-vz9dl9ey1z]

Приветствую. Видео очень интересно, особенно про блок и методу закручивания на болты латки, очень напоминает метод холодной сварки (не той, где используется типа "пластелин", я про метод ремонта старых дизелей на локомотивах), очень интересно на сколько мм просверливается блок для нарезки резьбы под болт? С ремнем тоже очень интересно, резина не плавится от температур 100 оС?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Кирилл! Сверлите насквозь а или очень глубоко, болты под герметиком держат прекрасно. Ремень держит температуру больше 100 градусов, точно не скажу какую но в блоке держит и даже закипание его не испортит.

[@user-vz9dl9ey1z]

Ремонт Двигателя! И интересное! Большое спасибо за пояснение! Ваши методы очень полезны и познавательны, очень надеюсь что Ваш интерес к своему каналу будет только увеличиваться и будет еще больше интересных видео.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Кирилл! Спасибо за добрые слова!

[@user-gf1cg4oj9i]

Сергей, а ещё бывает выдавливает масло из под головы на 21011 блоке может когда ставить следующий раз масляный канал по бокам промазать герметиком?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Владислав! Лучше отшлифовать головку, но можно подмазать и герметиком.

[@user-vo8fg6ph7l]

да класс

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Спасибо!

[@IvanSergeevicsh]

С крышкой на трещину, старый фокус. Так даже дыры в блоке залатывали, только латки с двух сторон. Эпоксидку между латками и на болты М6 или М5, по ситуации.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Иван! Хватает даже одной крышки сверху, давно был такой блок с кулаком дружбы. Повезло что только дырка и все отлично с цилиндрами, одной крышки сверху хватило.

[@IvanSergeevicsh]

Ремонт Двигателя! И интересное! Не-не-не, в журнале ЗаРулем именно 2 латки :) Они шарят, я им доверяю :) Самого бог миловал таким заниматься, все больше мелочевка и кроилово да еще на таких вёдрах... Достало уже, своей заняться некогда :(

[@SmeshnoPoznovatelno]

Я не против двух латок, но не пойму зачем две когда прекрасно держит одна. Если не жалко времени делайте две. В журнале за рулем тоже пишут люди, но наверно перестраховываются.

[@MykolaMazur]

+Ремонт Двигателя! И интересное! да, и две латки не всегда можно поставить. Спасибо за инфу, очень полезная. У меня Гольф2 и тосол ушел в масло, думал прокладка, - разобрал - оппа - раковина с канала охлаждайки добралась к гильзе и сквозь прокладку под давлением разогретого тосола попадала через 4-й цилиндр в блок. это именно тот вариант о котором вы говорили, что еще не практиковали, но можно было бы попробовать с проволкой. хотел бы вам выслать фото может чо-то посоветуете .... мое мыло [e-mail]. бросте мне письмо с своим именем а я отвечу фотками. Спасибо!!!!

[@SmeshnoPoznovatelno]

Микола Мазур Здравствуйте! Фотки выложите в интернете и киньте ссылку здесь. Я посмотрю.

[@user-sx3rp7kj7k]

Сильный матариста слесарьь!

[@user-pp7lu8bt1g]

На счет совета в конце ролика про заделывание микропрогара алюминиевой проволокой между цилиндром и водяным каналом. Завтра буду делать так на свой десятке, по результатам эксплуатации отпишусь

[@user-uk5jb3kp5p]

Ну что как успехи?

[@user-wf3gy5se5x]

брат не подскажете первый шлифовка делать или росточка,или без разница.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Есен! Без разницы.

[@user-us7yb6ev9d]

Не ругайте. Это самая толковая и говорящая рука в ютубе

[@user-rt3do1fz7g]

Сергей, добрый день! Могу я загрузить видео на ютуб и попросить вас послушать двигатель. Проблема такая. На горячую завел двигатель, температура рабочая 90 градусов и на холостых двигатель как будто глохнет. Не стабильно работает. Возможно даже по видео, услышав работу вы что-то посоветуете. Благодарю.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Иван! К сожалению у меня сейчас не очень быстрый инет, поэтому не могу просмотреть. Также в видео не всегда можно определить точно, могу ошибиться и ввести Вас в заблуждение.

[@impuls9847]

Подскажите можно ли залатать дыру в прокладке гбц без снятия головки? Может есть какая хитрость народная?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Надо смотреть на месте. А потом приходит вариант. Но если нужно не надолго. То лучше снимать.

[@bylin31]

Вообще очень желательно засверлить концы трещины, чтобы она не росла. Это весьма известный и проверенный прием. Я так делал при ремонте колокола коробки. Но там материал силумин, а насколько это верно для чугуна - вопрос.

[@user-fm6zk3rp9x]

Класна

[@user-hp7ri1ke6n]

Добрый день. Посоветуйте у меня образовалась раковина возле масляного канала (который идет на распредвал) - но она получается "выбралась" больше в сторону водяного канала а возле масляного осталось тела милиметра 2 ровно по плоскости. И выходит прокладка какбы и зажимает ее но что-то терзают смутные сомненья)) Может туда олова или свинца положить? Это голова стояла на старом двигателе и нормально, была на герметике. головка ВАЗ 21011. Спасибо

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Марк! Блин, поставили меня в тупик. Что не посоветуй, может не прокатить. Ведь я советую делаете Вы. А как и что получится, не знаю. Хотя думаю так, можно холодной сваркой это умней чем свинец.

[@user-hp7ri1ke6n]

Ремонт Двигателя! И интересное! Спасибо. Собственно так и склонялся к холодной сварке. Удачи

[@user-kf4ys1bl8h]

только эпоксидкой замазал-ничего не помогало..блок умз-21..или змз...не знаю)))но 21 точно...волга у меня 21-я..блоку 55 лет..трещинки появились..эпоксидка двухкомпонентная как пластилин..в коробочке 2 палочки..уже год гоняю!спасибо за видео!!!

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Иван! Рад что решили проблему эпоксидной смолой.

[@user-kg1vg7qs5u]

иван заморин

[@user-kg1vg7qs5u]

Ремонт Двигателя! И интересное!

[@user-kg1vg7qs5u]

Ремонт Двигателя! И интересное!

[@maksimalekseev6280]

Подскажите как делая латки на блоке не попасть вмаслянный канал у меня 2 двигателя v8 размороженных трещины в палеци на одном и на другом .не хотелось бы сымать головы.спасибо

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Канал идет, да не знаю как объяснить. Но если блок снят его найдете если присмотритесь.

[@lelushlamperg6482]

как сделать что бы клапана не мешали отшлифовать головку?не снимая клапана, можно ли так?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Можно, нужно снять распредвал.

[@user-ix1ue8mr8u]

по трещине можно загужонить болтами.... и раковину думаю тоже не проблема из инструментов дрель сверло мечик по моему не проблема нигде...

[@user-hl8iz1dd2p]

Скинь ссылку на видео где как заделал раковину бокового раеъдания у меня просто также разъела не свозным искал не нашёл в твоих видео этого ремонта

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Нет у меня такого видео.

[@nikolassmart3312]

Здравствуйте. Микротрещина в блоке. Между каналом охлаждения и болтом. Рядом масляного канала нету. Как быть?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Ничего страшного. Попадались такие.

[@user-gw1bf2gl1u]

Ладно, расскажу и я тебе прикол. Загорелась у меня лампочка масла на холостом, но стучать движёк не начал. Ездил я так долго. Менял датчик - не помогло. Потом меня это всё заебало, я взял новый датчик, завальцовку подрезал на лепестки. Разобрал. Родную пружину обрезал, а внутрь её вставил пружинку от автоматической ручки (старую пружину оставил как "корпус" для новой). Завальцовку обжал обратно и лампочка на холостом больше не горела. Проездил ещё так полтора года и так и продал..... Теперь я точно знаю, что "горящая лампочка" хоть и не желательна, но не приговор)))

[@timurabdumomunov4184]

К ДОПОЛНЕНИЮ ! КАК МОЖНО РЕШИТЬ ТРЕЩИНУ НА БЛОКЕ ОТВЕРСТИИ ОХЛАЖДЕНИИ ЧЕРЕЗ РЕЗЬБУ( ДЛЯ ЗАТЯЖКИ БОЛТА ГОЛОВКИ ) И ДО СЛЕДУЮ ШЕЙ ОТВЕРСТИИ ОХЛАЖДЕНИЯ ?

[@user-mu8wf2no7w]

Timur Abdumomunov привет!та же проблема,ты сдела?и как если сделал?

[@user-zu8lu7mm3y]

А если оловом, то зачем выстукивать? Просто расплавить . 231 градус - выдержит. Можно засверлить пару канальчиков на дне раковины, чтоб держалось лучше. Также есть разные вида припоя, к любым металлам. Объем небольшой, разница температурного расширения не сыграет

[@-1749]

Да нет, не пофиг. При постановке на учет на машине должен стоять тот двигатель, что вписан в птс. По крайней мере у нас в ГИБДД так. Иначе на учет не ставят.

[@buryn]

Чтобы не заболела голова, смотреть с 7 минуты по 10-ю. Остальное набор слов...

[@user-re9li8jv7k]

В двух словах благодарю, спас мой мозг!!!👍

[@android2757]

Привет можно проволокой заклепать трещину между клапанами

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Обычно это не проблемная трещина. Ничего делать не надо. Тем более клепать. Тогда будет проблема.

[@mitekiev]

20:54 на моей гбц как раз в этом месте скол ,в глубину 3 мм

[@AndreyZhigulevskiy]

начало видео 17:20

[@user-bb2ec6bn1k]

Здравствуйте подскажите пожалуйста как и чем заделать микротрешина в головке если она в трудно доступном месте

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Азис! Такую над менять.

[@user-bb2ec6bn1k]

@@SmeshnoPoznovatelno нет возможности я из Кыргызстана а здесь найти замену проблемотично

[@user-bb2ec6bn1k]

@@SmeshnoPoznovatelno лучше подскажите как можно решить эту проблему

[@SmeshnoPoznovatelno]

Я не знаю!

[@RyslanYES]

Помогите пожалуйста, ваз 2105, дымит из трубы жестоко, менял сальники клапанов, дым уходил на 5 часов, дальше опять дымить стала, разбирал второй раз менял сальники но уже без изменений дымит... Но из сапуна дым не идёт.. так всё же это кольца менять надо на поршнях или это могут быть сальники фиговые или плохо одетые или же направляющие расшатанные на клапанах? дым надоел уже и масло жрёт 1 литр километров на 100-200..

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Остается только поршневая, даже люфт в направляющих клапанов с новыми сальниками не пропускают масло. Значит поршневая, мало подкидывает в цилиндр, либо второе кольцо в поршнях стоит неправильно, верх стоит в низу. Возможно задиры в цилиндрах.

[@RyslanYES]

Задиров быть не должно, снимал голову, крутил колено смотрел стенки, идеальные, скорее всего кольца

[@SmeshnoPoznovatelno]

Что интересно. Цилиндры могут быть очень гладкими, но есть небольшая выработка в виде эллипса, будет жрать масло, Хотя есть вероятность и в поломке поршневых колец. Суть, если кольца целы, не задумываясь нужно точить цилиндры под ремонтные поршни.

[@user-by4hh8hn1j]

Ета вотета, я его ето а она вотета, езит

[@svobodnaysibir]

А сваркой сырой можно?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Попробуйте.

[@vladimirshah5436]

Уу него даже коты чинят моторы)

[@spartak084]

можно припоем еще

[@MykolaMazur]

+Витя Кв А от высокой температуры не сплавится, - А??????

[@user-ep1tz4tz1w]

у Вас 2 канала ?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Андрей! Да.

[@user-xi8wz1sd3w]

микротрещина в блоке цилиндров ваз 21124.что делать????

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Паша! Гильзовать.

[@andreivor3584]

А если медью зачеканить

[@user-du2xo2yl1x]

Серега АЛюминиевая проволока плавится при низкой температуре так что не прокатит )))

[@user-jf2xm6up6s]

900 градусов Цельсия.

[@timurk8402]

привет! у меня токая проблема: весь ремонт + еще поршня с отверствием делал по твоему совету, всему я даволен все хорошо, когда стал соберать двиготель заметил что у меня целиндр с царапеной покозал мастерам все одним голосом скозали надо точить., а точить с из за одной царапены в одном целиндре еще поменяв поршня колца + расточка ой как мне это все не по нравом.Вопрос можно ли маленькую царапену как то своими руками удалить в целиндре??? сделай видос!!!

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Если действительно только царапина то можно не трогать, будет работать. А если глубокая то нужно менять цилиндр, просто ее затереть руками толку не будет. Будет еще хуже.

[@XDFGBSH]

с оловом я бы не рисковал есть такое словосочетание оловяная чума, лучше свинец.

[@fungames9684]

Помогите пожалуйста......Такая проблема,ваз 2115 инж,на оборотах больше 3000 греется,на оборотах меньше 3000 все работает нормально,то есть машина нагрелась до 90 градусов затем включился вентилятор,температура упала до 87-88 и вентилятор выключился,а стоит дать 140-150 км/ч и машина греется до 99-101 ,хотя вентилятор срабатывает на 90, не справляется он либо????у помпы люфта нет,не течет,все патрубки горячие..... 2

[@koordinatnaya_rastochka]

все никак не пойму,как он у вас на таких скоростях грееться до таких температур то?)) у меня датчик срабатывает на 94-96,отключаеться на 90,такие температуры вижу только когда стою или в пробках,когда еду 100 и больше температура падает до 85 примерно,иногда и ниже,тупо от ветра))

[@Wildwildwood]

Крышку поменяй на расширительном бачке если не поможет меняй термостат или давление в системе крышка не держит из за чего и греется или термостат открывается не доконца больше не из за чего в редких случаях на помпе крыльчатку проварачиаает

[@fungames9684]

Александр Петров вот и я говорю что не гут это,

[@fungames9684]

Aleksandr Zelenodolsk крышку менял,попробую заменить термостат......

[@Wildwildwood]

Дмитрий Капустин поменяй термостат там по сути причин больше нет)))удачи в замене железного коня надо подлечить

[@user-mv7cc6bf3p]

Я минут шесть ждал потом просто отключил то что можно за 3-4 минуты объяснить полчаса сопли жуёшь

[@valerihansaharov1863]

Кто прислушивается

[@aleksliutyi767]

На камне бы еще показал...

[@dmitrijchurbakov3880]

Да,а голова у вас варит !)

[@user-uz1ib6on1y]

Согласен много букв, рекомендую такие проблемы лечить материалом belzona1111, это на всегда и не подведёт. А такой ремонт в дороги не дай бог подведет.

[@online-el5hh]

Ну по сути там давление не высокое может и держать.

[@user-kc2cn4wk6n]

олово не пойдёт, температура плавления 60-80 градусов

[@user-zu8lu7mm3y]

231 градус

[@user-uk5jb3kp5p]

8:38-даже самому стало смешно от этого бреда))))

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

[@user-mo9vs5gd1e]

Короче!

[@user-wp9ee3hq2l]

Надо было сразу на авто покозать

[@ogmtetz]

а у нас в днрии тебе машину без номера движка на учет не ставят, лицом просто к людям повернуты

[@user-zz9ij9ox8y]

Вот, вот , не фрезеруйте гбц она внутри мягкая как пластилин.

[@Alesandry]

Изолентой синей нужно было делать

[@sergeyfomin9609]

много лишнихъ слов мужик

[@user-sp8ew8yk9k]

Ну да, жисть у нас такая. А мог бы наверно на рояле играть блин.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Михаил! На рояле мне не интересно, пусть на них играют те кому это нравиться. Каждый сам себе задает движение в жизни.

[@user-sp8ew8yk9k]

Честно я без обид! В армейке нас комбат позвал в каптерку, "Покажите руки". Ты (на меня пальцем) мехводом, ты иди туда писарем будешь. У тебя все по теме, но от нащей нищеты что ли. Гидромуфту от "Опеля" уже на коленках не починишь, может это и правильно.

[@antiput3356]

Лишних слов много,зачем?

[@user-zz9ij9ox8y]

О правителях красиво " подметил, всё для народа делают, заботятся. Или он дурачёк или засланый .

[@user-yl1ku4ye2b]

Это чистой воды хрень! Причем полная! Я соглашусь если это сделать в дороге, что бы доехать до дома, до СТО........ но это не решение проблемы!

[@Kak-.to-tak]

конечно лучше аргоновая сварка , особенно где то на селе , где обычный полуавтомат в диковинку . Он же про 402 говорит , где блок не контачит с гильзами . Я конечно эпоксидкой бы заклеил с наполнителем .

[@user-vg4bq2lz1i]

Это какие нервы нужны тебя слушать,как люди тебе машины в ремонт отдают я послушал тебя пять минут у меня голова опухла.

[@user-fc1kh5wb6s]

Твою ж дивизию!!!А как же Геометрия качество???

[@user-fj8wm6ns7q]

Ботаник