Маленькая купешка, которая уделывает почти всех немцев и дышит в спину суперкарам, как так?! Самый странный и эмоциональный обзор Audi TT RS. Подписывайтесь! kzbin.info_c... Мой инстаграм: / paulrsx
Пікірлер: 566
@five_lives_dad7 жыл бұрын
Павел, Вам с Вашей командой никогда не поздно рассказывать про любую машину! Всегда очень интересно!
@user-qw9mj5rb6s7 жыл бұрын
Сергей Князев с командой вшей))))) нелестно как-то
@ZUKA-G4 жыл бұрын
Николай Воротников вы ошиблись с каналом для начало!! И для обсирания Вам определённо нужно на канал к Антону Воротникову !!!
@GLOFF116 жыл бұрын
Отличный обзор, Ауди создаёт инженерные шедевры с тонким балансом и сделал мощный рывок вперёд ...
@rsergio997 жыл бұрын
КАК? Да все просто - это ВЕС!
@redflag76637 жыл бұрын
есть такое понятие-соотношение кг на л.с,идеально 1кг\на 1 л.с.,но это только пока у мото-супербайков
@90STiK_6 жыл бұрын
Koenigsegg ONE\1
@ArchiX14 жыл бұрын
@@redflag7663 да ладно??? держи в курсе!!!
@masta7707 жыл бұрын
очередной крутой видос от Паши)
@Pavel0547 жыл бұрын
видос про Солярис не в счет, он там облажался
@Quindji6 жыл бұрын
"Нет слов" - штамп, качующий из выпуска в выпуск
@alinizom16227 жыл бұрын
Классно!!! Павел сделайте пожалуйста тест-драйв на Audi A6 allroad (c7). Жду вашего тест-драйва.
@user-nw5re8lq6d7 жыл бұрын
отличный обзор! впрочем, как всегда! TT-RS быстрая, красивая и классная!
@olegoleg16306 жыл бұрын
Порш или ауди, Павел? К чему стремиться? Высший пилотаж автобизнеса , уроки от VAG.
@silentdesert64417 жыл бұрын
Качественный автожурналист!
@yuriylazarenko427 жыл бұрын
Silent Desert да, но не владеет до конца материалом. Говоря о том, что это старый /новый двигатель сказал обтека5мо. .. сам не сел и не прогуглил, лень стало. Год назад готовился лучше к обзорам, после того как стал известен -зазвездился
@redflag76637 жыл бұрын
Он на канале Россия 24 еще работает??или полностью в Ютуб ушел?...
@yuriylazarenko427 жыл бұрын
А хз, хочет стать автоблогером ютуба и косить деньги с рекламы ни с кем не делясь, ав какой форме у него сейчас "отношения " с тв каналом у него нужно узнавать.
@krek67gmail7 жыл бұрын
качественный??))
@krek67gmail7 жыл бұрын
"центральный кокпит" ..
@jettaspb7 жыл бұрын
Паша,ты один из немногих объективных и адекватных журналистов,и смотреть тебя одно удовольствие! и это видео хоть и не несёт информационной нагрузки,но эмоции передает!) а если такого человека как ты,автомобиль зацепил на такие эмоции,значит он стоит того!)
@user-cz9xt5tz2k6 жыл бұрын
Просто невероятно! ) сколько раз он сказал за видео это
@JohnMorrison15167 жыл бұрын
Автор, напиши пожалуйста название трека
@user-sm9hx1fj9b7 жыл бұрын
Сзади больших изменений нет, но с переди изменили.... Даааа... Даже и не скажешь сразу что это ТТ. Очень круто!
@meyrama20717 жыл бұрын
Павел Блюденов, напишите, пожалуйста, название трека в начале видео.
@Anton-kq7ul7 жыл бұрын
купеха выдающаяся получилась. кстати на канале drivetribe сравнивали ее с м2 и porshe cayman s
@germanoldschoolsyndikat75637 жыл бұрын
да сравнивали только 2 другие машины были на механике что делает их медленней примерно на 0.8 секунды зачетно сравнивать а хули мы не поставили ттрс на ручке? и не сравнили бы.
@deffboost797 жыл бұрын
Паша, очень понравился твой обзор видно что машина реально тебе запала в душу, такое я видел только у Воротникова с RS7 Performance, где реально было видно что машина зацепила очень сильно. Какие бы примеры сюда не приводили, но на сегодняшний день VW AG и его производные это топ в мире автомобилей.
@MegaHuntx7 жыл бұрын
deffboost79 согласен
@spaundy6 жыл бұрын
deffboost79 эрэски все по-своему прекрасны. Мне вот первая RS5 очень нравилась в руле. Не без огрехов машина, но очень многое позволяла и звук атмо-мотора с перегазовками просто волшебен!
@user-le5ow3sh1e7 жыл бұрын
За кольца лайк не глядя!))
@StasyHard Жыл бұрын
Подскажите, стоит ли брать как первую машину? бюджет до 1-1.2 ляма
@user-fu8ls8rd2b7 жыл бұрын
Будьте добры название трека, в самом начале?
@anteh277 жыл бұрын
Audi rs6 avant performance есть возможность сделать тест?
@Cossack246 жыл бұрын
Я ЛЮБЛЮ СВОЮ РАБОТУ!)) ЭТО ЛУЧШИЙ АВТО В СВОЁМ КЛАССЕ!!!
@user-wu4di6bg8q7 жыл бұрын
Хахаха, блин, машина для студентов))) работу бы найти, чтобы хотя бы на тазик накопить(не говорю про мажоров)
@KuzminDD6 жыл бұрын
Паша, все отлично! Хотелось бы больше стиля в одежде.
@off97927 жыл бұрын
Выглядит он потрясающе конечно)машина в смысле
@danelkhalel11705 жыл бұрын
Beautiful car!
@thepogreb7 жыл бұрын
как называется фирма провода на айфон, который в машине лежит?))
@artemyakovlev29447 жыл бұрын
Павел, машина для студентов, говоришь?
@Igor-xl5in7 жыл бұрын
Паша привет . Там RS 5 на твоём видео горизонте не видно ??
@Paulrsx7 жыл бұрын
пока нет, международный тест уже был, так что теперь только ждать в Москве
@alexandrovichvlad85046 жыл бұрын
Обожаю твои тест драйвы, без лишних деталей и в точку👍
@31955007 жыл бұрын
Павел сделайте пожалуйста обзор последней Audi A3
@andygorky65597 жыл бұрын
Чё, тоже годный коммент найти хочешь?
@kotperiscope7 жыл бұрын
Я ищу название трека )
@JohnMorrison15167 жыл бұрын
узнал трек?
@ZEWXEL7 жыл бұрын
Andy Gorky, жжёшь))) Да, так и есть))
@elijahne6 жыл бұрын
Паша, признавайся уже, что за трек на старте! Пожалуйста.
@JohnMorrison15166 жыл бұрын
трудно трек написать?????
@vanevichvanevich64407 жыл бұрын
Так держит дорогу или не справляется с не трековым дорожным покрытием?)
@user-ww8ck7bs4k7 жыл бұрын
отлично. Павел, почему на трек её не загнали? и спидометр блюрить не пришлось бы и 300 км/ч можно было бы показать
@sashacute7 жыл бұрын
Паш, у тебя должно быть в 100 раз больше подписчиков. Искренне тебе этого желаю...как всегда информативно, интересно и позитивно, спасибо!
@andreigrodno8347 жыл бұрын
Киньте кто трека название. Спасибо)
@user-du8sf3gp9k7 жыл бұрын
А мне понравилось, зря ты так. Очень даже легко и приятно смотреть. Поставил лойс!
@eugene82416 жыл бұрын
дорога в конце огонь!
@dasboot53667 жыл бұрын
Хорошая тачка, понравилась визуально и валит будь здоров, и выхлоп что удивительно для 2.5л очень достойный. Жаль не для наших дорог, где там в Европе в Германии по их безлимитным автобанам летать на ней)))))
@alekseytop7 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Эмоции и суть передать удалось😉
@TheAlanRa7 жыл бұрын
Чрезвычайно быстрый?! Павел чуть отстал от времени...)) 3.7 сек. сейчас никого не удивить. Новые Ешки и бананы клепают по 3.4 сек при том что весят значительно больше...
@AK-omarionn7 жыл бұрын
Паша, видос как всегда класс. Мне кажется это очень здорово, когда человек в каждом обзоре испытывает такие искренние чувства, "щенячий восторг" и радость)
@shikarivanquish50876 жыл бұрын
Что за песня в конце обзора, начиная с 21:50? Шазам не находит(
@user-bg4pn6ie3f7 жыл бұрын
Павел, как вы думаете, сколько продержится алькантара на руле?? год? меньше. Тряпка на руле потом висеть будет и всё
@user-ni8pb5qv2g4 жыл бұрын
какого года авто?
@user-bn9rl4bg7h7 жыл бұрын
Самый четкий обозреватель) Все понятно не навязшего, точно.Красавчик.Приятно смотреть .
@user-bs1rn3zw4n7 жыл бұрын
Паша, таких хороших обзоров как твои, практически никто не выпускает! Смотреть приятно! Жаль и очень странно что подписчиков у тебя мало. Начинал смотреть твои обзоры с долей скептизма, но поняв что ты реально крут и объективен, стал считать тебя одним из лучших, в нашей стране пожалуй лучший!
@user-me6mo3sd1r4 жыл бұрын
Запаска есть?
@dimdimas41017 жыл бұрын
Павел, сколько она в России будет стоить?
@user-cy9sc9ur1j4 жыл бұрын
Всегда приятно смотреть качественный обзор от Павла Блюденова!☝🏻
@user-yi8bl9kl8x7 жыл бұрын
что за трек в начале?
@RUBINSS7 жыл бұрын
Круто
@booring27 жыл бұрын
Ещё есть новая Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, 4 дверный седан с кучей места, 510 сил и до 100 км/час за 3.8 секунды, с управляемостью феррари и задним приводом, тоже впичатляющий автомобиль!
@user-tn2kz8uo6g7 жыл бұрын
по факту из 6 не выйдет.
@germanoldschoolsyndikat75637 жыл бұрын
по факту ты клоун ,а человек про альфу правильно написал.Ты типичный автоэксперт без личного автомобиля либо ездишь на ауди 80 и ссышь всем в уши что ауди круче всех...либо слепой фанатик либо школьник.Одно из двух.
@user-sr4tl9jy6t7 жыл бұрын
GermanOldSchool Syndikat че так агришься
@user-nw5re8lq6d7 жыл бұрын
клоун тут ты, рассуждения на уровне детского сада
@user-nw5re8lq6d7 жыл бұрын
а еще есть куча приор , котрые можно купить на эти деньги
@sydneycitysydneycity10547 жыл бұрын
Очень не все сейчас на ютубе, обращаются к тем кто смотрит видео на ВЫ...Мелочь, а приятно!
@alexijvtoroj65986 жыл бұрын
Не все сейчас могут это делать, точнее не каждый может.)
@john_evg39776 жыл бұрын
Alexij Vtoroj прям как Кличко сказал😂
@Sanja6367 жыл бұрын
эх..этот звук старого 5цилинровика 😍
@user-pn5kv9ko9v7 жыл бұрын
какая цена авто?
@user-nm2fz7ed9f7 жыл бұрын
Честный обзор, Павел! Возьмите как-нибудь на тест-драйв BMW Z4, думаю многим будет интересно посмотреть!
@user-pg7sf8mb6y7 жыл бұрын
ОЧЕНЬ КРУТО Павел!!!!лайк!!!
@Chaser3067 жыл бұрын
отлично! Выпускай видео почаще!
@mikewazovski17077 жыл бұрын
это все конечно круто,но если брать ТТ-шку,то брать как повседневное авто.А вот сколько ресурс у этого двигателя/подвески,уже другой вопрос)
@gan20356 жыл бұрын
Что за трек на 8:32???)
@Cristiano_Ron73 жыл бұрын
Туда бы 600 ЛС был бы вообще зверь
@user-zs9tm4xt8h5 жыл бұрын
а какой рост?
@apres996 жыл бұрын
почему спидометр завис на 9.40?
@user-pb6oj8rl2m7 жыл бұрын
"В городе 100км/ч - это уже лишение прав". Не понял, как так, нововведения в КоАП?
@Paulrsx7 жыл бұрын
в городе часто бывают ограничения до 40 км/ч, поэтому легко можно попасть и под лишение.
@alexeibykovski46784 жыл бұрын
Что значит регулировок у кресел не так уж много. Какие еще бывают?:)
@ruslanrahmangulov19117 жыл бұрын
а что спидометр на 130 км/ч затупил
@MegaHuntx7 жыл бұрын
Ruslan Rakmangulov это графика, нельзя показывать что нарушается скоростной режим
@JohnMorrison15166 жыл бұрын
Ну трек пожалуйста напиши, все просят
@user-ix1hk8ye7x7 жыл бұрын
Нет шумки под капотом???
@user-tb7hj6jo9m6 жыл бұрын
Павел, тачка супер, хороший видео обзор, ничего лишнего👍
@stas87334 жыл бұрын
круто, я словно сам в ней поездил, спасибо
@ggwp59356 жыл бұрын
Зделай видос пж. На Audi TT RS - R 2.5 500HP
@digageexcite62225 жыл бұрын
0:39 подскажите трэк?
@Maxim_Miroshnichenko6 жыл бұрын
Павел, попробуйте полетать на планере - к скоростям на земле охладеете =)
@andrewkirichenko72876 жыл бұрын
Блюденов кажется мне сложно было ему в школе
@kamil26674 жыл бұрын
Сколько он стоит
@jonnij92367 жыл бұрын
Она такая же быстрая как и Audi RS7 Perfomance ровно 3.7 до стони. А еще есть S8 +, она 3.8 до сотки.
@user-vi2pq9qm2k7 жыл бұрын
классно, эмоционально, Павел молодец!!!
@alex_niko6 жыл бұрын
Масла сколько ест? 1 л. На 100 км?
@Parebrick7222 жыл бұрын
Ни грамма,я езжу на такой
@user-qw6ow5uw5g3 жыл бұрын
То держит дорогу, то не держит дорогу.
@user-gs3qp3xr5d6 жыл бұрын
👏
@Ivan_19866 жыл бұрын
Экономия на шумоизоляции очередная. 300 долларров сэкономили и 30 кг веса. По итогам - какие бы дорогие материалы в авто не были - ощущение что едешь в обычной средненькой машине. Сколько такая машина стоит, около 4,5 миллионов? Печально. Это беда не только этой модели, или ауди. Помню в шоке был от новой XC90 в топе - шумка чуть лучше чем в мазда 3. И это не придирки. Просто знаю как может быть. Только для этого всю машину в сервисе приходится разбирать (где могут и плохо сделать, и попачкать салон и даже что-нибудь сломать). Лучше бы ауди деньги в шумку вложила, слега сэкономив на супер крутых задних фонарях. Павел, было бы интересно тебе свою машину дать прокатиться - она примерно 4,8с сейчас едет и узнать твоё мнение. Там и 4 человека нормально усаживаются, и мобильный есть куда положить (и не один), и по шумке и по аудио системе бы сравнил... и конечно по ощущениям за рулём. Если что, пиши - подъеду в Москве в удобное место.
@sankoffx7 жыл бұрын
дайте трекач в начале
@ruslanrahmangulov19117 жыл бұрын
с 9:30 почему обороты растут а км/ч стоит на месте?
@MegaHuntx7 жыл бұрын
Ruslan Rakmangulov нарушать закон нельзя
@MrBaracuda766 жыл бұрын
Пора уже 1080р 60fps
@ivandragon87856 жыл бұрын
И какова цена на ТТ сейчас на российском рынке?
@nicksss29455 жыл бұрын
Хочу ауди ТТ!!!)))
@TDISportEdition7 жыл бұрын
Такой быстрый потому что очень лёгкий, платформа mqb(тонкая сталь типа фольга)+кузов на 70% алюминий+подвеска алюминь.+ облегч. двигатель(фул алюминь)
@jacksmith66857 жыл бұрын
Павлику зачет гонорар отработал.Мда и говорить что это авто для студентов в стране где 20% за чертой бедности прям плевок в лицо народу.
@helgiko92706 жыл бұрын
Когда весь обзор это сплошные положительные эмоции без слов, значит машина выделяется из серой массы! Полностью согласен с Павлом. Приятно было посмотреть.
@giochinina1007 жыл бұрын
Ждал 0-100, 0-200 !!!
@user-tj2co6dc5t7 жыл бұрын
классная фомилия
@user-wd3fx1se7z7 жыл бұрын
Видео🔥👍почему ещё не 1миллион подписчиков?!
@osbairdashonazarov368 Жыл бұрын
Мой рост 165 см. А вес 65 кг. 😁 Возраст 30. Я люблю когда машина быстро набирают оборот.🏎️ А дальше 150-200км в час хватит для Узбекистанских дороги. Выше невозможно управляет. 🥴
@amangeldijumadolda2577 жыл бұрын
ұнады, алам ))
@ulymartebelim76102 жыл бұрын
😄👍
@MM001116 жыл бұрын
То машина прыгает и совсем не держится за дорогу, через пять минут она уже "как приклеенная". Вы уж определитесь.
@user-tn4eq6wh7m4 жыл бұрын
Цена какая то????
@youtubenumber347 жыл бұрын
тачка каефффф
@andyprostak70457 жыл бұрын
А сколько масла жрёт эта машина, есть такие данные?
@whoami-py6yf6 жыл бұрын
какой там audi s8 plus 2016 года быстрее чем этот ttrs 3.5сек против 3.7сек
@bobnev86367 жыл бұрын
классная тачка, грамотный рассказ) снято буквально возле моего дома - рядом с городом набережных в химках))