Neta L - САМЫЙ доступный последовательный гибрид. Lixiang досвидания. Nezha L

[@Pandaway]

Друзья, благодарю за просмотр! Пишите комментарии и вопросы по данному обзору. Заказать автомобиль из Китая можно в нашем официальном телеграм канале: Ссылка на объявление t.me/pandacar_ru/10508 или по номеру 8(800) 700-17-53. Остерегайтесь мошенников, проверяйте названия ссылок и реквизиты. Подробная информация в описании к ролику.

[@andrew7455]

Когда я думаю, что всё это великолепие продаётся по цене Лады Весты, хочется плакать ))

[@ВиталийЯковлев-ф3щ]

и всё таки до лады весты спорт она не дотягивает, по крайней мере по цене, что огорчает ещё больше

[@eldimarioche]

Прочитали мои мысли!😔

[@SilentReal]

Огорчает то, что наши тянут говноваз, вместо того, чтобы сделать адекватные пошлины и утильсбор, чтобы у нас такая тачка хотя бы 3мил стоила.

[@JONSTOo]

Не ной за это деньги у нас можешь купить жентру табуретку

[@Alex18081]

@@SilentReal два вопроса. 1. а кто строит (проектирует, собирает) автомобили в автовазе? злые инопланетяне?) 2. на чём вы будите ездить если завтра Китай закроет экспорт?

[@SilentReal]

Нам бы такие бюджетные тачки!

[@TheRodionGishar]

Нета растёт, молодцы, хотят жить :)

[@ПереездвКраснодар-СергейСурков]

Спасибо за ролик. Отличный автомобиль! Хочу, хочу...

[@Ivan_Grande]

Отличный ролик, очень интересный автомобиль, приятно вас смотреть, как всегда) Шутка в комментах, про про Антоху, бардачки и Питер зашла, прям почернело)

[@АксМэтт]

Ребята! Вы молодцы и видосы зачет! НО! Камера вас подводит: видео у вас ОЧЕНЬ ТЕМНЫЕ! Приходится (на iPad!) смотреть на максимуме яркости чтобы детали салона увидеть🤔

[@antoxapandaway]

Не камера к сожалению подводит( камера то топ (

[@agynbeisenov4314]

Осветителя на мыло!😅

[@SilentReal]

у тебя ipad с китайским экраном чтоли? Или древний?

[@АксМэтт]

@@SilentReal соске тыкай своей

[@SilentReal]

@@АксМэтт а так у тебя говнище с наклейкой яблока)))

[@antipu2022]

Максимально похож на deepal s7. Непонятно как они поведут себя в снегу. Для южных регионов отлично.

[@antoxapandaway]

Для южных регионов Топ за свои деньги + лучше дипала по ТХ

[@АлександрКрень-ц5х]

За морозилку большой респект, всегда пивко холодненькое под рукой будет 😂😂😂🎉🎉🎉

[@rauf301]

И кола ❤с ликёром и рыбку для пива можно возить лещя

[@sanjarsharipov7996]

Здравствуйте автор канала какой авто по советуете на счёт гибридных Leapmotor c16 или тот Neta L и VOYAH FREE 318?

[@qpqp7492]

Неплохо, очень даже, подвеска удивила за эти деньги. Но в России не вариант на редком бренде кататься, максимум пару лет и сплавлять

[@АлександрФедорин-к7д]

Какая максимальная скорость? И будет ли генератор заряжать на скорости до...?

[@antoxapandaway]

Максималка 180, будет если ехать не более 150

[@АлександрКрень-ц5х]

Перед покупкой хочу сделать тест драйв, могу ли я прилететь к вам в Китай и поездить на тест драйве?

[@SFRIKER7]

Срочно нужно чтобы эти авто ездили в России. За свою цену, авто получился хорош.

[@MrGummen]

Багажник на крышу можно поставить?

[@Виталий-ю4ж4у]

Чисто городской для лета авто думаю, но хорош😊

[@alex-kn5kp]

Браво чёткий обзор

[@7774443444777]

Ну за эти деньги конечно фурор!!!🎉😁

[@aaron44427]

Антон в очках похож на Джонни Деппа😊

[@andrew7455]

Не понятно, за счёт чего фирма Нета до сих пор держится на плаву. Они же продают свои машины дешевле себестоимости.

[@bagkons740]

себестоимость это тонна железа, полтонны пластика и резины, остальное стоимость использования станков и рабочих, в промышленных масштабах это не особо много

[@АлексейТ-э8з]

@@bagkons740 Помню лет 10 назад, когда новый солярис стоил 17к $ в салоне, себестоимость производства его была около 5000$. Тут конечно побольше и учитывать нужно затраты на маркетинг, логистику итп, но уж точно не в убыток продают)

[@Noname-y2v1v]

Цена в РФ какая будет при заказе . да и возможность установки языка не русский так хотя бы английский

[@romaremTV]

Умножай на 2-2,5 раза точно будет дороже

[@dm5605]

У авторов цена 37800$ причём включая годовую гарантию- вполне интересное предложение. Самостоятельно можно попробовать привезти за 3млн (но по-любому всякие накладные расходы ещё на ~150+ тыс вылезут)

[@FROSTA1R]

Хотелось бы сравнения с Монжаро и Неты Л

[@antoxapandaway]

ну не, это разные по классу авто. Ну и официальная цена гибридного манджаро выше на голову.

[@dmitriydmitriy2368]

Куча камер, но вы никогда не говорите - они работают как регистратор? Есть режим страж? (на парковке все "писать")

[@o026aa09]

Кстати, да - крайне полезная была бы фишка 👍🏻

[@РоманГаврилов-н9й]

Обзор хороший. Не хватило информации на экране с ценой под ключ.

[@armanproduction435]

Скажите пожалуйста сейчас стоит выбор между BYD SongPlus Champion EV и Neta L, что лучше выбрать Neta Нравится но историю бренда хотелось бы узнать как будто они на плаву еле плавают не?

[@Pandaway]

Нета на китайском рынке чувствуют себя хорошо. BYD - короли, и у них много плюсов при использовании авто за пределами Китая.

[@Mytest437]

Жаль салон представлен только в двух не очень практичных цветах. Белый страшно брать, коньячный цвет слишком давящий в салоне. Почему нет чисто черного салона))) Ну так очень интересное авто.

[@vetal4190]

Её к нам в районе 4.5-5 млн привезут. До 5млн можно лисяна li6 пригнать, который едет как самолёт, так что надо думать что лучше Лисян или очередной новый авто.

[@dm5605]

По предоплате на заказ можно в 3,3-3,5 млн уложиться.

[@antoxapandaway]

3,5 под ключ + годовая гарантия

[@Baravoye]

Скажите если сравнить с Дипал с7 вы бы кому отдали предпочтение?

[@antoxapandaway]

По ходовке, ТХ и интерьеру однозначно Neta L .

[@Baravoye]

@@antoxapandaway вот на счет интерьера я с вами определенно не соглашусь. В Нете очень дешевые материалы в салоне. У Дипала салон современный, приятный. По ходовым и тх не знаю

[@antoxapandaway]

@@Baravoye хм! Видимо надо сесть в новый депал, в том в котором я сидел я бы не сказал что интерьер богаче , продуманней или более наполнен фишками , но вот сидушки там лучше по комфорту. Похоже назревает обзор)

[@jerrytom6606]

Удивили! Холодильник этот хочу! Зеркало, "гравити" - жене. Руль - не хочу. Экраны - не хочу. Музыку хочу получше. В остальном - оптимальный компромисс. В целом - зачет за эти деньги.

[@antoxapandaway]

Мне музыка понравилась, я бы в отличие от Алексея дал больше оценку + в эквалайзер мы не залезли и возможно даже прошивкой можно еще улучшить

[@dm5605]

За версию с холодильником и вторым экраном придётся доплатить $1000 и это в Китае.. холодильник объёмом всего 6л!.. для сравнения, на маркетплейсе можно купить компрессорный автохолодильник за 15-25тыс руб объемом 20-30л. Да, он будет валяться в багажнике, зато на природе его можно вынуть из машины..

[@nikst5865]

И какая цена будет в Россию привезти?

[@saneksochi86aleksander]

Подскажите последовотельный гибрид. Для города. Ширино 1800 и длиной до 4600. ЛИСЯН L3 или L4 ждать.

[@ИгорьКириллов-п6ь]

Здравствуйте, а что там у него с возможностью русификации или хотя бы английского языка ?

[@bai381]

Aion v 715км 2025 или neta l 510 pro ?

[@Ev9en777]

Делали бы такие машины в России, весь народ гордился бы

[@АлександрРешетов-з8т]

Если бы у нас такие делали, то страшно представить какие на них цены были бы, если лады продают за 2 млн

[@saneksochi86aleksander]

Evolut i joy делают

[@batukhan1759]

У нас всегда что пытаются сделать, что бы или гордиться, или перегнать Америку или ещё кого, если бы делали что бы продать, то возможно получилось.

[@buranburan4290]

Кузов оцинкованный?

[@dastanibragimov2008]

Куда здесь симка вставляется? Кто нашел напишите пожалуйста 🙏🏻

[@o026aa09]

*Спасибо за обзор! Ребят, есть понимание почему они всегда перекачивают колёса??..* 🤔

[@antoxapandaway]

Нет😂

[@o026aa09]

@@antoxapandaway да я уже разобрался - дело в том, что они китайскими манометрами пользуются, которые "настроены" по китайскому ГОСТу 😁

[@Baravoye]

Ребят, я не знаю вы вроде бы делали обзор на Дипал с7, он точно в такой же ценовой категории. Также есть массаж с откидывающимся креслом. Единственное не знаю, что лучше чанган или нета

[@васяпупкин-у8ю4б]

Лучше тойота камри!

[@dm5605]

Дипал с7 - более года на рынке. Это плюс, проверено временем, очевидных косяков не выявлено. Научилтсь ставить русккий и приложения. Но по характеристикам дипал послабее: 30квтч против 40 у неты. Покупать нету - риск больше, но и "выигрыш" жирнее)

[@aleksandrijutin6308]

нет полного привода:(

[@Pandaway]

да, к сожалению

[@Mindia82]

​@@PandawayЗдравствуйте. Озвучьте пожалуйста стоимость максимальной комплектации под ключ в России. Спасибо.

[@СергейРадченко-е9ъ]

Купите фонарик для камеры в багажнике вообще нифига не видно в темноте

[@Djordano1976]

а есть что-то ещё подешевле? что может стоить из последовательного гибрида в РФ 1,5 млн?

[@Pandaway]

Старый SF5

[@Djordano1976]

@@Pandaway как с вами связаться?

[@Albrts]

Какая ремонтопригодность в России? Будет ли полный привод? Попросите их добавить английский и будем покупать

[@antoxapandaway]

Потязыку увидем в ближайшее время , на Meta Х ставим русский , а английский есть "из коробки"

[@sergant_by]

Очень похожа на changan (shenlan, deepal) s7. Прям копия)

[@antoxapandaway]

Ну нее) дизайном разные , S7 по ТХ и интерьеру проигрывает , а вот по экстерьеру выглядит лучше (имхо)

[@Aleksandr_Baz]

⁠@@antoxapandaway можно чуть подробнее в чём разница основная по ТХ ?

[@antoxapandaway]

@@Aleksandr_Baz объём батарейки самое важное ) остальное по мелочи , ну и конструктивная особенность шасси у нета Л лучше (имхо)

[@dm5605]

Главное отличие - в нете более продвинутая современная и емкая батарея 40квтч против 31квтч у дипала. Соответственно, заявленный запас электрохода у неты 310км , у дипала 200км (фактически обе цифры на ~25% летом и до 50% зимой будут меньше). Все остальное у дипала плюс: ставят русский и приложения, есть коммьюнити, известны коды и есть рынок расходников, есть дилеры чанган с совместимыми компьютерами, которых можно уговорить обслужить дипал. Ещё у неты более продвинутые помощники: перестроение, автопарковка итд. В дипале такое есть только в более дорогой версии s7i (и то не факт что все есть. В РФ s7i не распространена, поэтому с русификацией и прошивками возможно будут сложности).

[@РоманБыков-ч4х]

Раз тут есть двигатель и он как генератор, значит стандартно нужно менять масло, фильтра и т.д ?

[@Pandaway]

Нет, тут не совсем так. Это всё же бензогенератор, и внимания он просит меньше.

[@priusphv4611]

Задний привод ???, как то уже привык на переднем. Русская зима даст оценку этому авто, а вообще интересно ! Говорят у Нетта зимой потеют стекла, руль без подогрева это минус, придется перешивать, а вот большая батарейка это плюс, судя по Ah, лето 200 км, а зима 100/120 км. Без открытого андроида это плохо, китайцы могли бы это учесть.

[@ФайзуллаАхраров]

Добрый день, можете сравнить Neta L с Deepal S7 на видео обзоре, потому что Deepal S7 тоже на таком денежном сегменте и тоже 42квт батарейка, просто хотель какой из них лучше

[@dm5605]

У дипала erev 31Квтч батарейка макс

[@FROSTA1R]

3, 2-3,5 видимо в РФ будет стоить. Как и монжаро

[@ztatimur]

добрый день. когда обзор leap c16 ?

[@ggrusss]

Как думаете. Компания выпустит полный приводную версию?

[@antoxapandaway]

есть надежда, но цена будет около 200 ю, то тогда уж G318 брать

[@ggrusss]

@@antoxapandaway почему g318? Это же разный класс авто. Для городского паркетника с поездками межгород нета выглядит лаконичнее.

[@AV-mk9fc]

Вот такой бы официально в РФ

[@TCO-ek9ho]

Deepal s7 лучше чем это?

[@bagi498]

видимо часто возят в багажнике, раз в каждой машине примеряешься

[@igorigor7268]

Здравствуйте! А шеньженьскую выставку мы не увидим?

[@antoxapandaway]

Нет, на нее мы не поехали. К сожалению там все тоже что и на пекинской выставке.

[@Иван-к2п4ж]

Как заказать?

[@Maqiawelli]

Убийца BYD Song Plus ?? 😀 Массаж, холодильник, сиденья, кожа напа, салон в общем лучше кажется, второй экран есть, мотор по мощнее, задний привод... наверное и дешевле будет. Ну а Сонг - внешний вид больше нравится, кол-о физических кнопок там больше, батарейка тоже больше. Есть английский язык.

[@vitusturbo]

давайте на обзор Neta GT 2024 года!

[@РоманКамышин-ю2о]

Классная тачка!

[@ptachblr]

23-26 тысяч долларов, очень неплохо

[@dm5605]

Есть проекция на лобовое стекло?

[@antoxapandaway]

К сожалению даже в виде доп функции отсутствует (

[@dm5605]

А в дипале с7 проекция есть! Правда, в отсутствие штатной навигации там из полезной информации только скорость. Зато в Neta лобовое стекло вероятно, будет дешевле.

[@bai381]

что вы думаете о Changan A07 710km?

[@antoxapandaway]

Скоро расскажем 😉 что мы о ней думаем .

[@Smirnov_dmitrii]

Обзор топ, продолжайте в этом же духе 🤝 а машина одноразовая

[@dm5605]

В Китае гарантия 8лет или 150тыс км, а на отдельную комплектацию - целых 300тыс км гарантии!

[@Smirnov_dmitrii]

@@dm5605 да что вы, а я и не знал, надо же

[@4930710]

​@@dm5605 брат, как запчасти? как кузовщина ?

[@dm5605]

@@4930710 лично не сталкивался. Но страховые их берут на каско- и как-то решают вопрос с сервисами и запчастями. Автор ролика и многие его коллеги возят из Китая запчасти. Подождать кузовные конечно придётся. А расходники есть на всяких экзистах.

[@ziyodaganikhodjaeva314]

Не будет ли проблем с запчастями?

[@RubNetBBC]

Привод полный или нет?

[@user-MRSh]

Сколько будет стоит если заказать в Россию, примерно?

[@De0x1s]

2.4 + растаможка. Проще говоря +30% к номинальной цене. Примерно так.

[@АнтонСергеев-п5я]

В районе 3 млн руб в Москве.

[@antoxapandaway]

37800 в СПБ под ключ

[@De0x1s]

@@antoxapandaway мдэ, почти в 2 раза выше, чем изначальная цена, в 1.950.000 против 3.500.000

[@1jay288]

​@@De0x1s если бы был официальный диллер,то можно было бы получить скидку государства,как на эволют ай спейс ,который от 2,8 млн

[@dm5605]

Английский/ русский / установка приложений?

[@antoxapandaway]

Время покажет, надежда есть.

[@andreyivanov2563]

Нет надежды!

[@АлексейБрадик]

Хороший обзор, тачки по разумной цене. Но я всё-таки не дождался обещанного обзора от Антона про дензу N7, а уже июнь, а говорил что в мае точно будет (((

[@antoxapandaway]

Обзор отснят, выпустим через один ролик ) прошу прощения за задержки.

[@Denis1986user]

В Китае-крутой, бюджетный авто за 150 тыс. юаней, в России-так называемые официальные диллеры, то есть барыги и фирмы-перекупы, за тот же авто-4.5 млн.рублей!!!

[@dm5605]

Если вам кажется цена неадекватной- привезите сами. В примерно 3,2-3,4 возможно уложиться. Но есть много рисков

[@antoxapandaway]

у нас в 3.6 можно уложить

[@o026aa09]

*_Понять-пгггостить_*

[@carvos1]

Самый большой минус не то что нет полного привода, а то что он задний((( сомнительные перспективы спроса на этот автомобиль в России

[@prongati]

Типа юзать немного будет но это же не суперкар по идее у него разгон не очень быстрый.

[@Megavolt.]

ииии? Что не так? То есть век проездили на заднем приводе и до сих пор продолжаем и не паримся, а Вам это почему то кажется большим минусом. И не забывайте... это Электромобиль... современный электромобиль!

[@carvos1]

@@Megavolt. а до этого и на лошадях ездили. Прогресс не стоит на месте. Даже в столице где зимой постоянно чистят и поливают химозой и в основном всю зиму асфальт . Но когда выпадает снег и его еще не убрали часто вижу как заднеприводные авто мерседес бмв стоят шлифуют и ни назад ни вперед, поэтому большинство людей предпочитает передний привод а лучше полный пусть даже если это будет седан а не кроссовер. Поэтому задний привод по большей степени можно брать в южных регионах Сочи , Краснодар.

[@Megavolt.]

@@carvos1 , не хвастая..... я на ваз -2107 выехал зимой там где "ленд говер" стоял и шлифовал.... прогресс на месте не стоит, с этим я согласен. Поэтому и уверен, что на современном электромобиле , я бы с этой задачей справился бы ещё легче. И ещё.... БМВ, мерседес.... это часто машины с АКПП, и люди в них не особо умеют ими пользоваться в сложных дорожных условиях. Вот и "сидят"

[@MrCynByn]

Конкурент Shenlan S7, там разница в цене не такая значительная.

[@antoxapandaway]

Причем очень сильный

[@Baravoye]

Вот и мне очень интересно кого выбрать.

[@dm5605]

У дипала максимальный запас хода 200км. Тут 315км. Но у дипала уже есть возможность русификации и установки приложений, нете этого счастья ждать долго)

[@MrCynByn]

@@dm5605 У дипала 240 км по CLTC, по факту меньше, конечно, как и у этой Неты будет меньше. Приложения у Дипала вроде бы только на старые прошивки ставятся.

[@antoxapandaway]

@@Baravoye nezha сделана лучше, полвеска комфортнее, шумка лучше. Если не брать топовую , а взять предтоп , то и дешевле

[@bafa13]

Здравствуйте. Цена в России ?

[@Pandaway]

В калькулятор доставки, в телеграмме, вбейте ваш город или свяжитесь с менеджером.

[@antoxapandaway]

Здравствуйте, 37800$ в СПБ под ключ.

[@babenyh]

Ну панда вей за 5 будет торговать хотя 2.9 цена в россии со вмеми платами и заработком

[@Sem_Smirnov]

Требую измерить бардачок Антонами!!!

[@Pandaway]

Боюсь, что он не согласится

[@antoxapandaway]

Такое только в Питере возможно)

[@Sem_Smirnov]

@@antoxapandaway часть в бардачке, часть в багажнике, часть муляжик на память, вкуснятина в морозилке, бррр аж дрожь берет

[@o026aa09]

Убил 🤣🤣🤌🏻

[@o026aa09]

​@Sem_Smirnov😵‍💫🥴

[@БорисАвсянников]

Инересный авто. Интересный обзор! Кто нибудь подскажите китайцам делать моноприводные авто на переднюю ось, а не заднюю! И про кожу "наппа": посмотрите сколько стоит лист такой кожи в Италии! Там кож зам под "наппа" (как и у всех остальных китайцах, практически)!

[@antoxapandaway]

Ну в их реалиях задний привод явно перевешивает в свою сторону , они кстати отказываются от переднего привода на электричках

[@igorsorokin7552]

Совершенно верно!При такой мягкой подвеске ,даже ДВС ный авто с передним приводом, будет при старте шлифовать и юзать при торможении.В электричке момент большой и при старте вся масса мягкой подвески на задние и более уверенный старт.Тем более Антон заметил, что при старте не рвет а сперва постепенно ,а потом рвет!Продумано однако.Так было на Айонах в свое время!​@@antoxapandaway

[@dossod354]

Сделайте обзор на депал с7

[@ssurrokk]

❤

[@ДанилК-ш7е]

А сколько л.с. у этой машины будет в ЭПТС?!

[@dm5605]

Пока никто не ввез точно не знаем. Предположительно 75..100 кВт (х1,3л.с)

[@rasbad8203]

Как с запчастями?

[@Pandaway]

Всё хорошо, есть открытые продажи.

[@poshekpo6131]

Просьба: побольше освещать параллельные гибриды. Дальнобойщик )

[@antoxapandaway]

Какие параллельные вас интересуют и почему?

[@poshekpo6131]

Если я правильно понимаю : Последовательные гибриды (Лисяны Вои) подзаряжают до скорости 140-145 км/ч, на скорости выше идет разряд батареи (генератор не компенсирует разряд )и ниже 25-30% снижение ходовых характеристик (программное «зажимание» чтобы не стать кирпичом ). В итоге поддерживать долго ( 700км Москва-Питер) скорость выше обозначенной они не могут. У параллельных (Линк-Ко 08, Воя легковая и минивэн ) похоже такого нет, подключаемый ДВС снимает это «ограничение».

[@poshekpo6131]

Какие? А какие вообще есть в Китае?

[@АксМэтт]

@@poshekpo6131 мне вот интересно, а сколько процентов времени в дороге вы топите выше 140 км/ч? Я вот тоже не мало в дороге (Питер- Ярославль-дальше…) И в дальняке по РАЗНЫМ дорогам просто не вижу смысла вваливать выше 130. Во первых это не выгодно, во-вторых с большим суточным пробегом просто опасно. Проехав за день порядка 700-900 км средняя скорость около 110. Получается, что последовательный гибрид вполне оправдывает. Если вы конечно не пытаетесь сделать на трассе собственную тень. Ну и налог посчитайте, где в параллельном гибриде он СОВОКУПНЫЙ!!!

[@poshekpo6131]

Например Jetour T2 PHEV, вроде такой есть.

[@aymahin]

Есть такие же последоввтельные 7 мест?

[@antoxapandaway]

есть но машина бюджетная очень , есть 6 мест EP008 от донгфенг, но машина очень прикольная

[@aymahin]

Смотрел, а бюджетная очень это вы про SWM tiger edi ? Она едет вообще нормально? Может обзор снимите, у нас будет спрос в КЗ ​@@antoxapandaway

[@АлексейШешнев-ю2н]

Эта цена в России? Или в Китае?

[@andrew7455]

В Китае.

[@ГеннадийАвдеенко-ы7щ]

Как с Вами связаться?

[@frostimine2.098]

уже поздно, никто Лисян не подвинет никогда. Он так прочно сидит в сердцах покупателей

[@AV-mk9fc]

Зачем его двигать. Разные бюджеты.

[@frxnklinbeats7894]

так дно не оцинковано) зачем оцинковка навесных, если днище не оцинковано)

[@frxnklinbeats7894]

на навесных не полетаешь по воздуху, если машина осталась без днища)

[@dm5605]

Сняли с автовоза - сразу поезжайте на шумку и антикоррозийку. Второй вариант - не эксплуатировать зимой в мегаполисах

[@ВильнарМухаматшин]

Сколько будет стоить привезти в россию?

[@antoxapandaway]

37800$ под ключ в СПБ

[@provolta]

Мы в Provolta можем сделать русифицикацию этой машины.

[@ziyodaganikhodjaeva314]

Здравствуйте, я из Ташкента. Сколько будет стоить русификация, если заказать у Вас?

[@ziyodaganikhodjaeva314]

Не потеряются ли какие -либо приложения после русификации, если она не сделана официально заводом, а с Вашей стороны?

[@provolta]

@@ziyodaganikhodjaeva314 а завод готов русифицировать?

[@dm5605]

Первая заявка на победу. Расскажите подробнее: какой лаунчер, сможете разделить экран на 2-3-4 части чтоб вывести например навигатор, ютуб и батарею? Сделайте фото/ видео качества перевода, возможность обновления (будет теряться русский?), возможность управления через мастер аккаунт, и главное - сообщите цену?

[@provolta]

@@dm5605 разделения нет, лаунчер стандартный. При обновлении русский уйдет.

[@ВладимирИванович-ч2т]

Недавно видел поля, забитые тысячями Neta

[@Da_ded]

В топовой комплектации там самая современная батарея катл на сегодняшний день, на седьмом Аватаре еще не ствавят

[@Pandaway]

Да, но это стало известно после презентации CATL.

[@Lenkat2345]

А какой балл на краштесте? Не нашёл информацию.

[@antoxapandaway]

Такой же как и нета Ю

[@ziyodaganikhodjaeva314]

А можно точнее? К сожалению не все в курсе какой у Neta U был.

[@Viktor-36]

А у нас Лада Искра будет в 2025 году , вот так... 🥳

[@andreyivanov2563]

🤡

[@bai381]

Вы приезжаете в Китай на собственной машине?

[@antoxapandaway]

Мы тут живем .

[@serheyalov2890]

@@antoxapandaway Надо ещё добавить: «Живем за счёт вас!»

[@andreyivanov2563]

​@а ты за чей счет живёшь 🤡serheyalov2890

[@stars-bv3pk]

Крены а не завалы....... наконец-то !!!

[@antoxapandaway]

Спасибо, мы учимся благодаря Вам !)

[@shau123]

Что это за 1,5 литровый ДВС с 91-й лошадкой?! Из серии а-ля 90-ые

[@adilbekergali8882]

Зачем тебе больше?

[@АнтонСергеев-п5я]

Главное что без турбины!

[@antoxapandaway]

Тут не лошадки смотреть надо, а сколько киловатт он выдает. А тут 67 и это хорошо

[@adilbekergali8882]

@@antoxapandaway смотреть надо в первую очередь на то, справляется ли этот движок со своей единственной задачей- крутить ротор генератора!

[@antoxapandaway]

@@adilbekergali8882 так он и справляется

[@powerdrive1539]

Лучше бы с неё в России Волгу сделали!

[@bumbarash]

Ээхх , Антон не измерил бардачёк.

[@andrew7455]

Главный недостаток данной машины - это задний привод. Зимой будет очень грустно.

[@Pandaway]

Согласен

[@ЕвгенийКорнеев-ы2м]

Езжу на bmw i3 с задним приводом неудобств не испытываю

[@trolle3009]

10 лет отъездил на slk зимой, не вижу особых проблем

[@АндрейБелянин-я8о]

Ездил и на мерсе и на БМВ с задним приводом. Постоянно надо думать, что бы не застрять. В снег лучше не заезжать. По сравнению с передним приводом- головняк. И да, вам неведомы выезды из стеснённых условий с помощью ручника.

[@zoarexbambr6512]

с какого лешего должно быть грустно? все зависит от прокладки между рулем и сидением!

[@Mytest437]

Я не понимаю, почему эту машину называют кроссовер)) Это обычный добротный универсал

[@antoxapandaway]

классификация кузова SUV

[@УмарР...анху]

1🎉

[@prokyror5632]

Колеса бы ей по больше и другие и будет выглядит вполне, вся беда в мелких колёсах, смотрится несуразно

[@AV-mk9fc]

Вам смотреть или ехать? Больший размер выше цена резины. Или "пацаны не поймут" ?

[@prokyror5632]

@@AV-mk9fc для того что бы ехать такую брать не обязательно =)

[@Rashik-uw7jv]

Китайцы сами запутались в своих названиях авто. На выходе все одноразовые игрушки.

[@frxnklinbeats7894]

хитрые китайцы делают хитрО) тупо не оцинковывают тачки - и как ты их не антикорь и не следи за этим, в мокрых странах, такой метал больше 5 лет не выдержит и просто развалится. в итоге клиенту придётся покупать новый авто

[@antoxapandaway]

Почему вы решили, что не оцинковывают? Китай большой и тут есть очень сухие и влажные морские регионы.

[@dm5605]

В Москве машины гниёт от реагентов, разлитых зимой для борьбы с гололёдом. В Китае огромное побережье, откуда дует солёный морской ветер. И от него тоже нужно серьёзное антикоррозийное покрытие

[@asherxent395]

Сколько сек до 100км?

[@antoxapandaway]

8,2 сек