KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
スズキ V-STROM 250SX 乗ってみた!【モトブログ】SUZUKI V-STROM 250SX Motorcycle review in JAPAN #ツーリング #モトブログ #バイク
24:41
【足付き神】Vストローム250無印は逆に今とても貴重なバイクだ!【SUZUKI(スズキ)V-strom250】
18:36
小丑家的感情危机!#小丑#天使#家庭
00:15
Part 5. Roblox trend☠️
00:13
Flipping Robot vs Heavier And Heavier Objects
00:34
Wow!😮 Delicious Candies Turned Into A Snail Dessert!🐌🍭 #catvideos #catmemes #trending
00:23
ネットの情報は嘘だらけ!?Vストローム250の真実をお話しします【モトブログ】
Рет қаралды 32,030
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 1,2 М.
ORED Rider
Күн бұрын
Пікірлер: 49
@オルテガパパ
8 ай бұрын
Vストローム250にのり38年ぶりにリターンしたおじさんライダーですが😊このバイクには色々と驚かされていますなんと言ったらいいのか解りませんがすべてのライディングで運転手の想いが伝わるバイクなんですよ😅これには私も驚かされましたハッキリ言いましょうこのバイクは名車です😊
@yellowmagicnagasaki2537
24 күн бұрын
上がりのバイクとはピッタリ! 唯一の欠点はエンジンパワー不足くらいでその他は申し分無し! パワー不足もスプロケ交換で少々改善できましたし。 このバイクに勝るバイクって中々無いと思います。
@makotohattori2862
Жыл бұрын
北海道ツーリングを毎年楽しむ還暦過ぎ親父です。vストローム250はパワーが無いので刺激的な加速は無理ですが、北の大地をマイペースで走るなら、ベストです。燃料がレギュラー、35km/L、17Lのタンクで500km以上の後続距離は、スタンド難民になる心配がありません。
@oredrider5504
Жыл бұрын
北海道での燃費の良さは確かに心強いですね!
@hyassan9713
8 ай бұрын
ゼファー1100をカスタムして乗ってたけど、最初は所有感と目立つ所が快感だったけど 歳を取ると疲れるんだよね。 高速はスピード出しちゃうし 下道はアクセル開けれないからイライラするし。重いからブレーキシビアだしね。 夜走ってると走り屋やらヤン車に絡まれるし。今はのんびり走りたいとvストローム検討中〜
@ainayuzu6276
Жыл бұрын
一部の昭和のオジサンは溶接の仕上げとかプラスチックの質感とかこだわる人がいて、 スズキのバイクは仕上げが雑とか安っぽいと言う人がいますね。 自分的にはバイクは近寄ってマジマジと凝視する対象ではなく、 乗り味(フィーリング)、使い勝手、コストパフォーマンス、ちょっと離れて見たフォルムが 重要だと思ってます。 なので、Vストシリーズはかなり壺です。
@oredrider5504
Жыл бұрын
安っぽいのではなく、実際安くてリーズナブルなんですよね〜 大柄な車体で迫力もあって、とてもチープには見えないです!
@agharta-wq1rm
10 ай бұрын
実に的を得た内容というかアドバイスだと感じた。でも、どんなバイクでも、実際に所有して乗ってみないと解らないんだよねぇ。そこが難しい。
@oredrider5504
10 ай бұрын
百聞は一見に如かず、ですよね 試乗ではわからないことも多いので、本当に難しいと思います
@山川文人
Жыл бұрын
16歳で、免許(2輪)を取り乗り続ける事、現在65歳 Vストローム250に乗り換えて半年、乗り換えて来た台数は50台以上でしょうね(笑) 年齢的に排気量を下げ、のんびりツーリングと言う事で、この車種を選んでん正解です Vストローム250のコメントを、皆さん乗せてますが、かこの方のコメントは本当に正確ですよ!実際乗り換える前のサベージ650より静岡、大阪間走りましたがブイストの方が疲れません良く出来たバイクです。気負わずに乗れるバイクの、それがVストローム250ですね~
@wrsrgh2372
2 ай бұрын
オンロードをメインで設計しているのにギヤ比だけがクロスレシオでオフロードみたいな設定なっているからギヤチェンが忙しい 4速までに今のトップギヤまでギア比上げれて、5速を巡行ギヤで高速での回転数低減みたいだったらツーリングバイクに最適だったってのが欠点かな?
@EXELICA-b6f
Жыл бұрын
日本メーカーが管理している製造工場でしょ 管理者が日本なら大丈夫だよ 逆に仮に日本製の部品を使っていても管理者がそっちだと ミスがあっても認めない体質や国民性なので危険です 上がりのバイクは模索中でv-strom250自体も候補の一つですが、とりあえず今回はその一歩手前なのでSXに行っときます
@星野鉄郎-b8p
Жыл бұрын
今乗り出して3年目、かなり気に入ってます。 唯一ここはちょとなって思う所は、キャリアに純正のトップケースのベース以外は加工が必要な所ですね。 純正のトップケースって容量小さいから社外品に変えるユーザー多いし、もう少し汎用性があっても良かったんじゃないかな。
@oredrider5504
Жыл бұрын
純正トップケースに不満がある人が多いですもんね... せっかくのキャリアも上手く生かされてない様な気もしますので改善してほしい点ですね〜
@星野鉄郎-b8p
Жыл бұрын
@@oredrider5504 SXの方はネットの情報では、GIVIのベースがそのままポン付け出きるみたいですよ。
@ZRX1100-en6tp
8 ай бұрын
このバイク、悲しいぐらいよくできたバイクですね👍 大型車(2台)も手元にありますがどっちがメインなのか悩ましい💧 本当によくできたバイクだと思います!
@ぼくドザえもん
Жыл бұрын
バイクって趣味だから何にどう乗っても良いけど 一台のバイクを永く乗ってる人ってカッコエエ❗
@satuki_soma00
Жыл бұрын
免許取り立てて、見た目で欲しくなったんですけどネガティブな記事ばかりで……こちらの動画で少し自信持ちましたありがとうございます
@oredrider5504
Жыл бұрын
ネットの評判はあんまりでしたが、口コミで売上を大きく伸ばしたバイクだと思うので自身を持ってオススメできるバイクですよ!
@masalu2491
11 ай бұрын
Vストローム400作って欲しい
@日本猫クロ-m8d
2 ай бұрын
今になって良さが分かってきて売れるという正にスルメバイク☺️
@omeikou
11 ай бұрын
年間1万キロ3年目。キャンプツーリングで使用していますが全く不満は無いですね。速さは求めてないし燃料満タンで500キロ以上走れる安心感。車重はあるが走り出せば軽い。
@PastaHouseSNK
Жыл бұрын
埼玉から九州まで下道ツーリングした時に1番多く見かけたバイクがVストロームだった😆
@oredrider5504
Жыл бұрын
最近本当に多いですよね!よく見かけます笑
@ららら-q9t
Жыл бұрын
私も初めてのバイクが Vスト250で他のバイクに乗り換える気持ちが全くありません笑 キャンプ行く時はフルパニアとシートバッグで、走りを楽しみたい時は全部取っ払って走ると、別のバイクになります。 もうこれで十分です笑 もっとVストの良さが伝わればと思いってました! 動画ありがとうございます笑
@oredrider5504
Жыл бұрын
こちらこそコメントありがとうございます! Vストロームの万能性は他にはなかなか無いものだということを、乗り換え先を探し出してから気づきました笑
@munechi-h
Жыл бұрын
スプロケット換える人が多いのが気になって仕方ない。 息子達が気にしてるバイクなのですが、高速でも制限速度を遵守するタイプだし、そんな高速乗らないのでスプロケット交換は必要と感じないだろうとは思うのですが…
@oredrider5504
Жыл бұрын
僕は地域的に坂が多い所に住んでいるのでトルク重視でスプロケは純正のままです。 ただ、北海道在住の方や高速やバイパスをメインに走行する人はスプロケ1丁上げにする人が多い印象ですね〜 僕も変えたことが無いので、なんとも言えないですが...
@kumacargo
Жыл бұрын
変えるメリットとしては田舎なら信号が少なく6速巡航が多い時は回転数が少ない方が楽だし、都会ならシフトチェンジがゆっくりになるのでどちらにせよメリットです。 デメリットになる人はフル積載して走る人ぐらいかなと思います。 トルク感は若干減りますが、荷物を余り乗せない、タンデムをしない人ならメリットが大きいと思います。 ちなみに自分は15丁にBEAMSのマフラーにしてますが、60キロ巡航がすごく楽ですね。
@mochikinabunbun6018
4 ай бұрын
この価格でキャリア、シガーソケット、ABSが付いて十分です。買いました。初めての2気筒バイクです。
@河文-q6b
6 ай бұрын
のんびり走りたいときはVスト アゲアゲで走りたいときはニダボで使い分けて楽しんでます。14RからVスト250に変えましたがどれか1台にしろって言われたらVスト250かなって思ってます。
@ゆいやみ
Жыл бұрын
まあ本人が気に入っているんだから良いのではと思います😊 今の時代コスパに優れるバイクがVストロームと言われてます。 因みに BMWGS 310 オプション着けて 総額128万円です。オプションの付け方もあるのですが😊 ベネリ250cc オプション付けて 120万円前後 ホンダ 400X オプション付けて 120万円前後 Vストローム 250cc80〜90万円前後 SXもよく似た値段です。どれを購入かと言えばコスパが良いのはVストローム何でしょうね🤗 BMWと400Xは車検もあります。アドベンチャーとしてはですが。後エリミネーターも案外ツーリングには人気が出てきてますね。なので意外とあると思います😊林道やダートを走らないのならネイキッドで後ろにバック付けてる人もいますね🤭🤗まあ大型でなくても良いバイクはたくさんあると思います😊その中で一番手頃で、値段も装備も良くて、ゆっくり走ろう日本はの方々であればVストローム何でしょうね😁🤭🤗うp主さんの言ってるのも頷けます。ネットは個人感情の事柄多くて総合して行けば結局Vストローム何でしょうね😊
@田子智裕
Жыл бұрын
唯一無二のネガ要素はスタート時の反応の遅さですかねー。 最高速やそこまで達する時間は気にならないのですが(ギア上げるのは早すぎて神経使う)、アクセル開けてからワンテンポ空くので街乗りではちょっと怖いことがあります。 それ以外は重さ含め文句ないです!
@ゆいやみ
8 ай бұрын
再度コメントさせて頂きますのでよろしくお願いいたします。 2024年度になって2023年のVストロームが結構販売されて、購入者のインプレッションで、youtubeで、中低速で延びがなく、ワイディングで、物足りないとあったのが、2023年のVストローム乗りが、50~60Kmのところで、加速するようになったとの事🤔高速道路でも80kmでゆっくり加速だったのが、100km迄加速するとのことです。中低速~高速に加速出きるようにセッティングを変更されてる様ですとの事☺️排ガス規制クリヤの為にそこの変SUZUKIさん変更されてる様ですね😃 今後乗られた方が、物足りないではなく、いいんじゃないに変わっていくインプレッションが出てくると思います☺️各バイクメーカー排ガス規制で、生産中止を余儀なくされてるバイクもあるわけですが、こうなりゃ~新型エンジン開発に乗り出すメーカーや現行エンジン弄くり回して新型並にしてくる様ですね😃2025年迄にバイクがドンドン出てくるでしょうね👏👏😁😁☺️☺️🤗🤗 作成お疲れ様でした☺️😁✨✨💗👍️
@ゆいやみ
8 ай бұрын
ハート❤️マークありがとうペコリm(_ _)mございました☺️😁✨✨💗👍️
@TomatoXl
6 ай бұрын
168で両足べた付ですが乗車姿勢的にシート少し後ろに座りたいのだけどずれてイライラするハイシートもあってほしかったw タイヤ変えればフラットは行けますねvストのサスはウンコですがフラットで転けることはあんまりないし重量は気にしなくてよいかと ( ・ω・)とりあえず一台vストもって遊ぶバイクを増車がマスト
@いなと-v7n
Жыл бұрын
私も免許をとって初めてのバイクが一目ぼれして買ったVスト250の初代でした 私は小柄で足つきが悪くVストは重心が高いという事もあってよく立ちごけしてしまっていたのと とりあえず免許だけとっておこうと思って教習所で乗った大型のパワーに魅せられてしまった事で1年2カ月程で乗り換えてしまいました。 でも、もし自分が大型に興味がなく体格に恵まれていたら今でも乗っていただろうなぁと思うほど楽しく快適なバイクでした。(取り回しや信号待ちはキツかったですがw) 今でも見た目は一番好きバイクですし体格のいい人であれば初心者の方でもオススメできるバイクだと思います!
@oredrider5504
Жыл бұрын
僕も小柄なのですごく気持ちはわかります!取り回しは当時本当に大変でした・・・ 立ちごけすると重い車体を起こすのも大変なんですよね ただ、大型の教習の時にはVストの経験が生きて比較的楽に取得できたので 大型へステップアップするにも最適なバイクかなと思いましたね〜
@設楽みい
Жыл бұрын
次はベルシス650かS1000GT あたり考えてます。 Vストが乗れなくなったら… ずっと走りそう…
@oredrider5504
Жыл бұрын
大型アドベンチャーか大型ツアラーにステップアップというのがやはりベターなのかもしれないですね! 乗れなくなったら...と考えると ほんといつになるのか笑
@kenn8438
Жыл бұрын
Vスト250は飽きるくらい大人しいのが逆にいいんです。オーナーはみんな長距離を乗り倒しています。 250SXは飽きるでしょうね。
@ささにい
Жыл бұрын
大型ってもてあますんですよね。。高速載ると余裕はありますが、積載量も大した差はないし。 今は250の軽さや手軽さ、割と使ってる感(使い切れるとは言えないですがw)が楽しいです。 ダート苦手ということでしたが、昔々はダート林道程度ならNSRとかもいましたしw ダート林道では重めで低速に強いバイクは結構走れますよ。 そうなるとVストの弱点って、もう一押しが欲しい時のパワーくらいかと考えてます。 Vスト欲しい。。。SXも気になるけど、250のほうがすきかな・・・丸目とかw 結局ほめてしまうというOREDさんのVスト愛♪
@oredrider5504
Жыл бұрын
ダート林道って意外と行けるんですね! 恐怖心が勝って、途中で引き換えしたりしてました笑 荷物を乗せた状態での非力さは、やはり弱点として目立ちますね。のんびり走ると割り切る気持ちが必要な気がします。 SXもキャラクターとしては面白そうですが、見た目は僕もVスト250が好みですね〜
@ylpp5912
Жыл бұрын
体格良い方なので250新車で買える奴で好きなデザインだったので購入しました 70km/h迄は凄く良いと思います 基本4000ー高回転常用が嫌になって大型免許取ってVスト650に乗り換えしました。 クオリティですがカウルに使うネジは普通です、大きいネジもそれなり。 ソレ以外の小さいネジの品質はギリギリか最悪です。 特に無駄に高トルクで締めて有る細いネジはKTCとかのちゃんと精度が有る工具でやってもヌルッとした舐める様な嫌な感触が伝わって来て心臓に悪いです…
@user-vs3zq2rk3m
Жыл бұрын
重くて遅い以外は完璧なツーリングバイク 飽きてええねん、へとへとな帰りはそれ位が本当に有難い 正直、vストローム400とか500とか軽量vストロームが欲しい
@北川史郎
Жыл бұрын
中国製じゃなきゃ買ってたんだよな、、、
@備後の1682
8 ай бұрын
中国で生産いつまでするのかな。
@ws8892
Жыл бұрын
この情報も嘘だらけのネットの情報のひとつに過ぎない(笑)
24:41
スズキ V-STROM 250SX 乗ってみた!【モトブログ】SUZUKI V-STROM 250SX Motorcycle review in JAPAN #ツーリング #モトブログ #バイク
ソエジマックスのモトブログ
Рет қаралды 108 М.
18:36
【足付き神】Vストローム250無印は逆に今とても貴重なバイクだ!【SUZUKI(スズキ)V-strom250】
サキヌマーのモトブログ
Рет қаралды 84 М.
00:15
小丑家的感情危机!#小丑#天使#家庭
家庭搞笑日记
Рет қаралды 29 МЛН
00:13
Part 5. Roblox trend☠️
Kan Andrey
Рет қаралды 2,5 МЛН
00:34
Flipping Robot vs Heavier And Heavier Objects
Mark Rober
Рет қаралды 33 МЛН
00:23
Wow!😮 Delicious Candies Turned Into A Snail Dessert!🐌🍭 #catvideos #catmemes #trending
Oscar's Funny World
Рет қаралды 57 МЛН
18:56
SUZUKI Vstrom250とVstrom250SXの乗車後徹底比較!
トッサン【普通二輪専門】
Рет қаралды 11 М.
26:41
Vストローム250SXに試乗・末っ子は超生意気だった!SUZUKI V-STROM250SX SHORT TEST RIDE
バイク動画 MotoBasic~インプレや速報・用品など~
Рет қаралды 86 М.
8:08
【V Strom250 Motovlog】なんで買い換えたの? なんでV Strom250にしたの?
みっふぃ〜とぉちゃん
Рет қаралды 3,9 М.
20:50
SUZUKI V-STORM 250 SX Test Drive Impression
Ruriko_675
Рет қаралды 283 М.
14:08
【スズキのバイクは特徴アリ】購入する前に知っておきたいVストローム250の特徴【SUZUKI V-strom250】
千葉ライダー
Рет қаралды 168 М.
25:20
9割の人が後悔...あなたはデメリットだらけの中型バイクに乗り続けますか?【ゆっくり解説】
ゆっくりツーリング【バイク系・ゆっくり解説】
Рет қаралды 104 М.
16:06
V-STROM250SXと従来型V-STROM250を乗り比べてみました:富山県砺波市ビークルファクトリーさん協力
二宮祥平ホワイトベース
Рет қаралды 131 М.
18:27
ぶっちゃけ Vストローム はヤバい
stonemaker003
Рет қаралды 56 М.
19:24
"Japan's Largest!! Sneaking into the V-Strom Meeting" Vstrom 2024 FUJIGAWA PICK UP Fuji Strom
Moto Lifez
Рет қаралды 64 М.
17:08
ついにVストローム250SXに試乗!オフ&オンロードでVストローム250と比較してわかった特性の違い|丸山浩の速攻インプレ
MOTOR STATION TV
Рет қаралды 129 М.
00:15
小丑家的感情危机!#小丑#天使#家庭
家庭搞笑日记
Рет қаралды 29 МЛН