Personally, I don’t go off roaring. I just a good quality pick up, with a big enough bed to be an everyday commuter, pick up home repair stuff( drywall) etc!!! And not cost me an arm and a leg, take up more room in the road than a Semi, or go through $200 in gas per week! Exactly why I’m getting a Honda Ridgeline!! Bring it!!!!!
@АндрейНоздрин-с4л Жыл бұрын
Хороший автомобиль,я бы хотел таким управлять, американцы красавчики умеют делать красивые и надёжные автомобили
@TheBeatenPaths Жыл бұрын
Doing all this stuff is great, but these drivers aren't paying for repairs.
@lihlenjobe547 Жыл бұрын
Exactly, I don't know anyone who would do this knowing they will be paying for repairs
@jonathanholmes9219 Жыл бұрын
Or tyres or fuel etc etc. Totally agree.
@Paul-qq7mh Жыл бұрын
Exactly right!!!! They should road test it for 50,000km after this type of off road test. I bet it wouldn't last 5000 km
@heathcolwell9190 Жыл бұрын
Because the suspension traveled 80% of it's capacity and they turned sharply in some gravel to make a nifty dust effect? This isn't a POS jeep.
@TheBeatenPaths Жыл бұрын
@sauluxluu I totally get your point. My point of view was their marketing in this video. They're implying you can drive this like a maniac constantly for thrills and still have a vehicle to drive to work in Monday morning.
@jon5045 Жыл бұрын
This could be the only thing that gets me out of my 2022 Colorado bison!
@sergelambert974 Жыл бұрын
Très belles images. Je l ai commandé et j ai vraiment hâte de le recevoir.
@tecychi Жыл бұрын
Beast, powerful, bold and beautiful.
@odys3803 Жыл бұрын
Okay
@josephineguinto2263 Жыл бұрын
That's the way it should be the toughest trucks!!! Ford😀😁😆😉😊🙄🤔🤔🤔🤔😀😁😆😉😊👍👍👍👍
@jonasdelossantos627 Жыл бұрын
Whistlen Diesel is the perfect Durability tester. 😂😂
Una pura bestia esa camioneta muy guapa muy bella muy linda elegante estados tiene todo para que usted haga en cuanto a terrenos es todos en ella bendiciones
I just got my Bronco Raptor, but think I need a Ranger Raptor, instead! North America needs this truck! Edit: Yikes! That wheel lift at 2:52 is showing a surprising lack of travel in the rear. My Bractor articulates like a sick Giraffe 's neck lol
@mini2nut67 Жыл бұрын
We are getting it this fall. Order banks open in late May of 2023.
@lunamaria1048 Жыл бұрын
@@mini2nut67 Omg THANKS!
@randyhartwell974 Жыл бұрын
Really wish they would stop neglecting the US market and giving us the cool stuff way later on. I would have bought a ranger raptor, but since they pushed the release date back ANOTHER year, I'll just buy the 23 Colorado zr2.
@marcelmetcalfe6900 Жыл бұрын
Available in the USA?
@user-ei3dq2dw6i Жыл бұрын
Available in the UK They are everywhere now
@marcelmetcalfe6900 Жыл бұрын
@@user-ei3dq2dw6i Everywhere but USA, good Ford.
@perfectlybalanced8995 Жыл бұрын
It will be available in the US summer 2023. But it feels like an eternity right now
@earlbras1776 Жыл бұрын
Red Bank, NJ 07701 Blessed Love 👍
@antonioangelopereira4942 Жыл бұрын
Linda.demas.valeu
@HaiNguyen-dg5wy Жыл бұрын
Is it coming to the us this year? Please
@adingman9798 Жыл бұрын
I can hardly wait to see all the twisted up Rangers from trying to jump the truck.
@anhcoioquangnam7141 Жыл бұрын
Thèm quá
@mowffiqcarah6683 Жыл бұрын
Nice 👌
@carloslemos1350 Жыл бұрын
La amó ❤️😍
@jasunto Жыл бұрын
Hopefully the mini chevy avalanche looking bar behind the cab is optional.
@atascaderoca8584 Жыл бұрын
At least this one is left hand drive. Some kind of croat license plate though.
@jeffersongonzales3441 Жыл бұрын
No pasa nada con el comercial :'v
@fabiorobertodasilvafodanch4947 Жыл бұрын
Quando irá vir para o Brasil? E qual será o valor?
@terenceblinker2098 Жыл бұрын
it's already driving in Suriname, country just above Brazil my friend.
@СлаваМарк-н3т Жыл бұрын
Бездорожья в ролике не увидел , тем более экстремального . Так для чего машина то говорите ?
@vyanb3838 Жыл бұрын
ok fort👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@thuymiennuianhphu7854 Жыл бұрын
tôi chỉ biết ước
@domizianobodini8382 Жыл бұрын
sento odore di Ezio Auditore in sottofondo...hmmmmm
@richardvalitalo3670 Жыл бұрын
Overhype! This should be the base build.
@jamesc6363 Жыл бұрын
If only it had their 6 speed manual...
@apek16zx8w Жыл бұрын
Машина не роскошь, а средство передвижения. Что это для Кинг-Конга? Может нет никого Кинг - Конга? То известно жителям Нью -Йорка, надо спросить у них.
@windwalker121 Жыл бұрын
So Extreme it's Exterme!!!
@유재원-q4f Жыл бұрын
경유안사면 휘발유들여오겠지
@PabloCruise1 Жыл бұрын
Shut up and take my money!
@alinamariaracotea7457 Жыл бұрын
🥰😍😍😍
@aaronmunoz3693 Жыл бұрын
💪💪💪💪👍
@swissnewwave Жыл бұрын
Hätte lieber den preiswerteren Maverick in Europa. Wir werden hier wieder einmal benachteiligt und müssen die teureren Autos kaufen.
@karlosroosevelt4668 Жыл бұрын
300hp
@АлексейБоровиков-е8х Жыл бұрын
🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️ и где в ролике экстремальное бездорожье???? Кроссовер всё это так же проедет
@TsimnujXyooj Жыл бұрын
Dep qua
@유재원-q4f Жыл бұрын
경유잖어?
@nikitoro499 Жыл бұрын
И каким местом он для экстремального бездорожья? Клиренса нет, ходов подвески нет, шноркеля нет, резина... что это? Даже МТ не пахнет, я не говорю про бездорожье, бэдлоков нет, мосты и редуктора самые обычные, в колею, следовательно не пройдёт. Каким местом он для экстремального бездорожья? Он даже колесо вывесил не маленьком склоне, где даже Lexus GX проехал бы тупо за счёт ходов подвески, хотя его нельзя назвать сверхпроходимым А теперь объясните мне, каким местом этот пикап для экстремального бездорожья? Возьмите любой полноприводный кроссовер (тот же дастер), и он проедет там же, где и этот форд (хотя нет, даже лучше, ибо масса не такая большая) Вы видели, как на нивах проезжают даже стоковых, я не говорю даже про тюнинговые А этот форд так, чтобы на дачу картошку по трассе возить, больше он ни на что не способен
@ВладШершнев-в5ъ Жыл бұрын
Понятие экстремального бездорожья это не только грязь. По камням многие ездят на АТ резине, как у него на видео. Сравнивать с кроссовера - это вообще смешно, т к нельзя сравнивать в принципе городские кроссоверы, на которых с асфальта производитель не рекомендует съезжать , с рамным автомобилем с реальной раздаткой , мостами....а не с муфтами и имитацией электронной :) вот показывали отрыв колёс...ну попробуйте поездить так на кроссовера:))) никто не рискнёт, т к сразу в ремонт. Да, свесы у пикапов на очень конечно для ям, вес тоже расположен на передней оси, а задняя недогружена и не очень помогает чаще всего, но именно из пикапов и делают авто для Дакара, т к это отличная база для реального внедорожника...именно база. А так каждый сам дорабатывает под свои дороги. У меня пикап более 10 лет и езжу исключительно по бездорожью, а так для города и трассы я предпочитаю седаны. Кроссоверы вообще не понимаю где ездить...это у меня жена ездит на кроссовера по магазинам и на работу. Просто мода::)
@nikitoro499 Жыл бұрын
@@ВладШершнев-в5ъ , скажу так Тут ни камней, ни грязи не было Это не экстремальное бездорожье. Да и на камнях никто не ездит на АТ или МТ резине Если в грязь ещё можно заехать на МТ, но на камни лезть - это не жалеть резину Чтобы ездить по камням, нужна лёгкая машина на липучей резине, с правильным протектором и обязательно бэдлоки, без них на камни вообще не имеет смысла выезжать Я, честно говоря, тоже не понимаю сути кроссовера, если на них только в городе и ездят (не считая проходимых кроссоверов), но суть в том, что многие кроссоверы, которые сделаны под бездорожье (такие, как дастер, ауди со своим кватро, субари, рэндж, бмв с X-drive и др.), будут проходимее, чем этот форд Что касается ралли, дело не в базе, дело лишь в том, что есть куда положить запаску и ремкомплект. Да и пикапы в ралли - это не пикапы в привычном понимании, это трубный каркас с колёсами, двигателем, коробкой, сидениями, да пластиком для аэродинамики, поэтому они скорее багги, чем пикапы Просто похожи они на пикапы, ибо нет смысла делать дополнительные конструкции, чтобы только увеличить центр тяжести и вызвать неудобства в случае ремонта этих багги Что касается подвески, то хорош только один момент - прыжки, только это черта не вездехода (экстремального внедорожника), а экспедиционника - автомобиля, который предназначен для трассы, но с усиленной ходовой, чтобы спокойно ездить надальняк и не бояться, что где-то встанешь
@ВладШершнев-в5ъ Жыл бұрын
@@nikitoro499 ну про кроссовер нечего даже говорить...это вообще несерьезно для бездорожья. Я ни разу в жизни не видел ни один, обутый в ту саму МТ резину...это смотрелось бы смешно...Ауди в Симаксах:))) а так, данный пикап лидер рынка автомобилей в США. И это показатель, что за бездорожье считается в США и какого уровня проходимости ждём рынок. И ещё раз - авто для злотого бездорожья готовят! По резине, бамперам там, мосты и прочее...это все обычно нештатное. Да знаешь же все это...зачем у штатного чего то ждать. У нас блогеры на летней асфальтовой выезжать в поле и показывают «суперпроходимость» чего то там, хотя все кто реально ездил знает, что на такой рещине даже просто по мокрой траве от утренней росы машина на полном приводе не может заехать от реки в горку:))) поэтому придираться к ролику нет смысла - все так показывают. Да, вспомнил, что мой брат ездил на Субару форестер , но ещё имел Ниву, чтобы ездить вслед за грибами там и т д...не ехала его субара там, да и жалко ее задев о пенёк порогом:)) в Карелии все это
@13christbane Жыл бұрын
looks like it's capable. why did they have to make it so ugly
@RomanVarl Жыл бұрын
Гавно. Тачка за 80к$ без люка и вентилируемой кожи, даже как опции? Ну Форд конечно
@보정님-s6f Жыл бұрын
그래봤자 화물차다
@masies6202 Жыл бұрын
I went hunting i a land cruiser V8 Diesel. The ford would've broken in half if you see the roads we travelled. It was surely the worst roads on earth. That Toyota cruiser did it effortlessly, surely the best by far.