New 2025 CFMoto 700MT

[@GioDF-i8w]

Dei freni marcati CF cosa mi dici anche sulla base della tua esperienza sulle 650 e 700 precedenti ? L’ABS da chi è fornito ?

[@noicadive]

€?

[@marcogrigoletto4143]

Caspita ma come fa a pesare così tanto?Addirittura più di quel bisonte del Benelli trk? Mi sembra strano...

[@fabioventura4245]

In effetti... ma viene considerato anche con il pieno nel serbatoio che sono 20 lt.

[@motorpepconcessionariomila1620]

@@fabioventura4245 Sì, pesa tanto, però è il peso effettivo misurato dall'importatore con tutti gli optional che la moto ha già montati di serie e il serbatoio pieno

[@fabriziotoscano8822]

Pesa un botto....

[@borgochieseinmoto8889]

@@motorpepconcessionariomila1620le valige sono escluse e anche il pieno ho chiesto in cfmoto quindi é un peso fuori di testa e te lo dice uno che ha una Cfmoto 650gt che ha fatto 36 mila km in due anni e mezzo …. Mi sarebbe piaciuta ma scartata subito

[@borgochieseinmoto8889]

@@fabioventura4245non credo proprio …. Sei sicuro?

[@fabioventura4245]

Non ho capito, questa prende il posto della 800? E la 800 MT Explore va fuori produzione?

[@motorpepconcessionariomila1620]

La 800 non c'entra nulla, rimangono tutte in produzione

[@giacomobelvedere5889]

Ma è una 800 mt in miniatura?( mantenendo circa le dimensioni della precedente 700) oppure ha la stessa dimensione dell odierna mt800?

[@marcogrigoletto4143]

Questa secondo me prende il posto della precedente 700 Mt che era una crossover, e prende una connotazione più da adventure...

[@7972renward]

Che rottura di balle, una ennesima moto col 19 davanti e sempre più "bisontiaca", preferivo l'attuale MT700 crossover... di questa mi piace solo la colorazione.... un'altra moto in meno tra cui scegliere 😖

[@motorpepconcessionariomila1620]

@@7972renward Il 60 per cento del mercato è fatto di moto a raggi da 19 o da 21. La produzione si orienta verso dove va il mercato