🎉❤️🌞Congrats and greetings from Baku Azerbaijan🇦🇿💋🎊
@FatihAydemir12 ай бұрын
Enjoy using it 🧿
@palio78ful2 ай бұрын
hocam ben de kapora attım bu hafta içi teslim olcak dendi, inş böyle binerek geleceğim ben de :) çanta demiri, karter koruma vs alacak mısınız? Bir de kamera çok iyi bende interkomda yok, tavsiye edeceğiniz marka model var mı ikisi için de?
@Riding-Raptor2 ай бұрын
Hayirli olsun, canta demiri almayacagim cunku cok buyuk cogunlukla off-road kullanacagim, karter demiri olarak da henuz bakmadim ama plastik bir sey alacagim makineyi daha fazla agirlastirmak istemiyorum. Koruma olarak ekstradan elcik korumasi alacagim, o onemli bir parca bence. Interkom olarak Sena'nin bir modelini kullaniyorum genellikle Sena'dan memnunum butcenize uygun bir modelini secebilirsiniz, kamera da DJI Action 4.
@palio78ful2 ай бұрын
@@Riding-Raptor nasıl hocam memnun kaldınız mı, güç hızlanma hakimiyet denge falan? videoda baya iyi gibi duruyor ama
@Riding-Raptor2 ай бұрын
Ne yazik ki su an pek test edemedim, iki motorum daha var bunun yaninda an itibariyle bir turlu off-road imkani gelmedi 1 haftadir, onumuzdeki haftadan itibaren crf ile off-road videolari gelecek, yagmur camur sezonu da basladi :). Ama ilk izlenimlerim gayet olumlu ben daha cigersiz bir makine bekliyordum internetten okuduklarimdan dolayi ama hic de oyle gelmedi, surekli yuksek cc motor kullanmis biri olarak soyluyorum bunu. Hafif ve atik bir alet, suspansiyonlari ne yazik ki cok yumusak off-road da sorun yaratacak gibi belki ilerde bir guncelleme yaparim oraya. Daha detayli incelemesini onumuzdeki haftalarda kanaldan takip edebilirsiniz.
@farukfaruk7942 ай бұрын
merhaba hamgi kamera ve mikrofonu kullanıyorsunuz? kalite çok iyi.
@Riding-Raptor2 ай бұрын
Tesekkurler, DJI Action 4 ve Zoom H1N ikilisini kullaniyorum, post production'da da yapiyorum bir seyler :).
@bugraberkyurek2 ай бұрын
Bu video motorun ilk sürüşü yani ilk km leri mi?
@Riding-Raptor2 ай бұрын
Evet, bayiden teslim aldim.
@A.G...Ай бұрын
7000 deviri geçmeyin diyorlar yapıştırmışsınız :)
@Riding-RaptorАй бұрын
Bu makinelerde rodaj donemi eskisi kadar onemli degil. Ama eski motorlardan bile olsaydi, ben rodaj doneminde red line’a cikmadan motorun her turden devire esit oranda maruz birakilmasi gerektigini dusunenlerdenim. O yuzden rodaj doneminde virajli yollarda surmektr fayda var :).
@mustimstk6325Ай бұрын
😎Kardeşim hayırlı olsun kazasız sürüşler dilerim elektrikli fat bike den crf250L ye geçtim ilk motorum… vites düşürürken önce debriyaja basıp hafif gaz verdiğimizde mi aynı anda vitesi düşürüyoruz tam çözemedim nasıl yapmalıyım doğrusunu söyler misin teşekkürler
@Riding-RaptorАй бұрын
Tesekkur ederim, umarim kazasiz, belasiz bir motor seruvenin olur. Bahsettigin olaya motor camiasinda "rev matching" deniyor, Turkce'ye "devir eslemek" diye cevirebilirim. Olayin esprisi yuksek vitesteki devir ile alt vitesteki deviri eslemek, cok detaya girmeden ornek vermek gerekirse, duz bir yolda ucuncu viteste 4 bin devirle seyahat ettigini dusun, ayni hizda ikinci viteste gitmek isteseydin devirin daha yuksek olacakti. Sen hiz dusurmeden vitesi kucultmek istedigin icin aslinda 3. vitesteki hizinin devirini 2. vitesteki ile eslemis oluyorsun. Konsept biraz karmasik gelebilir baslarda, surdukce anlam kazanacak merak etme. Bu teori, pratikte ise yapman gerekenler sunlar; debriyaji cek, ara gaz ver, vitesi dusur, debriyaji cektigin hizda birak. Bu adimlarin hepsini 1 saniyeden daha kisa bir sure icerisinde yapman gerekecek, bu da baslarda zor gelecektir, el-ayak koordinasyonunun oturmasi zaman alir. Bana kalirsa baslarda buna kafa yoracagina temel motor fonksiyonlarini mukemmellestirmeye calis, gerisi tikir tikir gelecektir. Iyi surusler.