좋은 영상 잘봤어요 하이브리드 구매자인데 기다려지네요~~ 이전 영상들도 잘 보고 도움 많이 받고 있어요~12~3년만에 차바꾸는거라 ㅎㅎ
@김현석-p3t Жыл бұрын
늘 차분하고 솔직한 영상 잘보고있는 1인입니다~ 캘리하브 대기중인데 많은 도움이 되었습니다^^
@glsmaybach600 Жыл бұрын
좋은차 받기를 바랍니다~~
@하늘도둑 Жыл бұрын
중용 지키는척 칭찬과 지적 기계적으로 끼워 맟춤하는 다른 유튜버들보다 솔찍한 표현이 너무 좋습니다
@mikkijj77 Жыл бұрын
와 설명 진짜 너무 잘해주십니다 영상 너무 잘봤습니다 ㅎㅎ
@백-j4o Жыл бұрын
항상 현실적 이성적 리뷰~
@김경훈-b6b Жыл бұрын
안좋은건 비판하고 좋은점은 칭찬 하는 리뷰 잘봤습니다!
@doghot1851 Жыл бұрын
귀에 쏙쏙 박히는 수준높은 리뷰 잘봤습니다
@L레이더 Жыл бұрын
역시 차량평가는 최곱니다. 오버하지도... 부족하지도 않는 설명에 찬사를 드립니다.
@하늘도둑 Жыл бұрын
전문성 있는 상세한 리뷰 잘보았습니다. 감사~~
@히히-x2i5j Жыл бұрын
여긴 가속을 시원시원하게 보여줌 실생활에 중요한거 잘보여줌
@박봉규-c5i Жыл бұрын
정보전달이 아주깔끔하시고 이해를 잘할수 있게 설명주셔서 재미나게 보고 있어요
@minibelotravel3237 Жыл бұрын
가장현실적인 리뷰네요
@정희수-y4j10 ай бұрын
수고하셨습니다 😁 감사합니다.
@백두산-h1s Жыл бұрын
잘보았습니다 감사합니다
@goorma007 Жыл бұрын
늘 도움 많이 받고 있습니다. 감사합니다.~
@공동명의-n3y Жыл бұрын
차 좋네요 그지 무지성 억까도 요새 잘 안보이고 ㅋㅋ 인식이 많이 좋아진듯
@HSGC52 Жыл бұрын
일단 엄청 튼튼해보이기도 하고 운전보조랑 편의기능 좋네요. 패밀리카로 좋을듯
@최천만-g5d Жыл бұрын
계기판 내 속도계는 모자이크 처리하시는게 좋아 보입니다~좋은영상 보고갑니다
@아놀드-t7g Жыл бұрын
만약 제가 직접 신차 출고하고 차 가지고 나올때 사인하고 썬팅샵가서 전문가들이 하자 발견시 인수거부 되나요??
@깡으로-g8p Жыл бұрын
군더더기 없이 깔끔한 리뷰 멋집니다. 디자인은 저도 별로이긴 한데 상품성 하나는 확실하게 가져온것 같습니다 이번에 현대가...
@리클린케어 Жыл бұрын
이번에 싼타페 구입 예정이라 여러 유투버님들의 영상을 계속 보고 있는데 가장 이성적이고 전문성 있고 객관적으로 리뷰 해주시고 조언해주시는것 같습니다. 구독 좋아요 꾹 누르고 갑니다
@fredric64 Жыл бұрын
말씀잘하시네요 홀리듯봤습니다 ㅋㅋ
@eunhojang2031 Жыл бұрын
제 경우에...싼타페 구매의 최대 고민은 하이브리드 사고 싶은데 휠이 맘에 안든다는거. 가솔린 21인치 휠을 하이브리드 이륜에 넣어 주세요 ㅎ
@하늘도둑 Жыл бұрын
21인치는 사실 가솔린에서도 크죠. 멋짐 외에는 ^^
@tjkim382 Жыл бұрын
리뷰 잘 봣습니자 습식 dct 정리 잘해주셔서 감사해여 항상 궁금햇거든여
@figokakamessi426 Жыл бұрын
정말 마인드가 좋으신분이네요. 예전 도영상도 그렇고 도움이 마니 됩니다. 잘 봤습니다
@이종만-d3k Жыл бұрын
리브중제일 진솔한것같에요
@zzxxzzxx1 Жыл бұрын
현기 suv중 롤이없는차를 타본적없는데.. 롤이없다니 궁금하네요ㅎ 영상잘봤습니다~!
@J-boston2 Жыл бұрын
브라운시트 진짜 이쁘네
@김도현-n1i2d Жыл бұрын
도움되는 영상 감사합니다
@미스터강윤이네 Жыл бұрын
말씀 잘하시네 이번에 계약 했는데 잘한거 같네요
@smile-yj Жыл бұрын
진실성이 담긴 리뷰 넘 좋아요~^^
@academian9827 Жыл бұрын
진짜 잘봤습니다
@rehpargotohp773 Жыл бұрын
뜬금없지만 시계정보좀 부탁드립니다. 애플워치 같은데 정확히 어떤모델이고 어떤스트랩인지 알려주실 수 있으실까요?
@아보카도오일-m8d Жыл бұрын
리뷰는 여기가 최고좋음 계약하신분들은 정말 좋으실듯
@yuutadao Жыл бұрын
볼보의 윗급 차량보면 시트가 엄청 안락하고 좋은데 그것과 비교해 싼타페 시트 착좌감과 승차감이 어떤지 궁금합니다. 2.5리뷰지만 1.6하브 기준으로 말씀주셔도 되고요
@Trader-Pharmakon Жыл бұрын
꿈보다 멋진 해몽👍🏻
@DhlLee-lv7io Жыл бұрын
추천부탁드립니다
@정종민-x4j Жыл бұрын
최고야 화이팅
@zzrakona9486 Жыл бұрын
DCT직결감을 줄인다는게 매 번 변속시 반 클러치를 사용한다는 건가요? 그럼 클러치판 마모가 있을까요?
@2r2view Жыл бұрын
그런건 정비사에게.. 블라인드님은 그냥 리뷰어에요..
@dhy1735 Жыл бұрын
브라운 가죽시트 느낌 어떠신가요..?
@바밤바나나 Жыл бұрын
이번 싼타페는 장점이 너무 많아요!
@체스테스9 ай бұрын
험로모드 있다는거는 사륜이신가요?
@bluecabin1 Жыл бұрын
아이던티티가 없다라고 생각했었는데 이번 산타페를 보니 확실히 현대는 진화하는 과정을 잘 보여주고 있다고 생각합니다. 이전의 성공을 과감히 버리고 시대에 맞게 변화하는 것이 현대의 가장 큰 장점인것 같습니다... 이렇게 소비자들을 설득해나가고 있고 그 설득력이 점점 힘을 얻어가고 있지 않나 싶습니다. 현대 알바 아닙니다. ㅎㅎ
@하늘도둑 Жыл бұрын
50여년 밖에 안된 대중브랜드 현대가 생산량 기준 세계3위로 올라선 이유이기도 하지요. 동의합니다
@데이브-q9u Жыл бұрын
공감이 전혀 안되는데? 디자인의 통일성도 없고 출시할 때마다 독창성을 가장한기괴한 디자인으로 소비자를 당황스럽게 한다. 아반떼 쏘나타 싼타페 적당히만 만들어도 잘 팔리는차인데 돌아가면서 말아먹었으면 문제가 있는거 아닌가? 소비자들의 니즈를 무시하는 대표적인 회사가 현대인데 뭔 소리 합니까? 알바가 아니면 현대 홍보팀 직원인가?
@bluecabin1 Жыл бұрын
@@데이브-q9u 매너가 왜이러시나..?
@하늘도둑 Жыл бұрын
@@데이브-q9u 본인 의견하고 반대면 무조건 알바인가? 이번에 싼타페 계약자요
@bluecabin1 Жыл бұрын
@@하늘도둑 국산차 칭찬하면 화가난사람 처럼 달려드는 사람 많더라구요 .... 이래서 국산차 칭찬하는 글 쓰기 꺼려집니다. 이래저래 많은 차 타봤지만 국산차든 외제차든 다 장단점이 있는것인데 말이죠.
@tjkim382 Жыл бұрын
북미는 awd 만 나오는데 그것도 꼭 리뷰해주세여
@illusion2211 Жыл бұрын
현대기아차 많이 좋아졌지요. 내부도 그 가격대에서 찾아보기 힘들게 고급져지고 옵션도 그렇고요, 그런데 급발진에 대한 대처는 안타깝기 그지 없습니다. 이번에 코나 무인급발진 어떻게 대처했는지 아신다면 어휴..뭐 지금 쏘렌토MQ4 타고 있는데 다행히 기아차가 현대차보다는 급발진 이슈도 적고 영맨도 급발진은 소프트웨어 오류라며 컴퓨터로 따지면 재부팅을 계속 해줘야 한다며 하는 방법을 알려줍디다. 암튼 만족하고 잘 타고 있지만 그래도 불안하고 하니깐 3채널 블랙박스 달아놓고 다니고 있어요. 모든 차에 급발진이 있는 건 아니지만 급발진은 분명 있고 거기에 운나쁘게 걸리면 인생이 피곤해지니 내돈주고 타는 입장에서 그런 일이 벌어진다면 올바르게 대처하는 현대그룹이 되었으면 합니다.
@아랫강산 Жыл бұрын
국산차를 그렇게 비하하고 비난할 이유는 뭔가? 우리 속담에 개구리 올챙이 시절 모른다는 말이 있다 그동안 국산차 장족의 발전을 거듭해 왔다고 생각한다 지금 이정도 가격에 맞는 품질수준을 보고 평가를 해야 맞는것 아닌가? 비판은 필요하다 하지만 비난은 하지말자 그냥 마음에 안들면 안사고 수입차 고르면 될것 아닌가? 객관성을 상실한 비난은 모두에게 전혀 도움이 되지 못한다
@younseokhwang6841 Жыл бұрын
솔직히 취소 못합니다. 1년 기다렸는데 취소하고 싼타페로가면 또 1년 기다리고 그럼 내년에 25년형 나오고 비싸지고 어? 데자뷰가.....ㅋ 그러다 펠리 하브 나보고 이러지 않을까요? ㅋㅋ
@요셉-t2h Жыл бұрын
8단 DCT 의 문제점을 모든유투버들이 승차감관점에서만 리뷰를 하는데 좀만더 검색만하더라도 동호회나 카페에서 꾸준히 나오는게 8단 DCT 의 내구성입니다.
📌카든 코일매트 국산차 : bit.ly/3ErZcgQ 위 파란색 파란색 글씨, 링크를 클릭하신 후 개인적으로는 "브라운"색상을 추천드립니다. 색상에 "브라운"입력하시고 제조사 : 현대 차종 : 디올뉴 싼타페 MX5 6인승(CH27-7)
@jjhh0011 Жыл бұрын
연비때뮨애 dct?
@wiscrutgersaustin Жыл бұрын
항상 즐겁게 잘 보고 있지만 DCT에 대해서는 한 마디 해야겠다. 전세계 모든 자동차 회사의 DCT 중에서 현대의 8단 습식은 상당히 부드러운 DCT가 맞기는 맞다. 예전 7단 건식 DCT가 쓰레기였던 것에 비하면 정말로 장족의 발전이다. 내구성은 어떨지 몰라도 부드러움으로 말하면 상위권이다. 그런데 DCT는 DCT다. 국도나 고속도로에서 달릴 때는 정말로 직결감이 마음에 들지만, 막히는 길에서 멈췄다 갔다를 반복하는 영역에서는 수시로 꿀렁임이 느껴진다. 특히 저속 언덕길 막힐 때가 정말로 죽음이다. 예민한 사람들은 1년 내에 무조건 차 판다. 7단 건식, 8단 습식 모두를 소유했던 사람으로서 그래도 8단 습식은 탈만은 하다. 하지만 토크컨버터 방식에 비하여 확실히 거슬린다. 그러므로 DCT 차량을 사는 사람들은 반드시 이 사실을 인지하고 있어야 한다.
@그레이803 Жыл бұрын
항상 잘 보고 있습니다 다들 마음이 같군요 ㅎ 싼타페 다좋은데 디자인 아직까지는 어색 ...
@노노카코네코쨔응 Жыл бұрын
조선디펜더 후면이 슬프네..ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
@선영김-r4d Жыл бұрын
3.8도타는데2.5가라이프까지이야기할일 인가요
@kh01kim29 Жыл бұрын
대변인가ㅠ 디스커버리 4랑 너무 똑같죠 센터페시아 핸드 조차도 너무 카피..
@OnlyAttacker Жыл бұрын
1번~
@park10488 ай бұрын
주행보조 . 반자율주행 만 보더라도 산타페. 쏘렌토주행보조1이더라구요
@sarrrrrrr Жыл бұрын
쏘렌토페리보다 상급으로느껴질까요?
@riverforest2512 Жыл бұрын
가솔린사려는데 잘봤어요 ♡♡♡
@jakeahn4921 Жыл бұрын
싼타페 캘리하브 vs 팰리 르블랑 가격은 거의 비슷해요 선생님들 저 뭐할까요 애둘 아빠임 (연비 세금 신경안씀)
@peaceofmind83465 ай бұрын
그래서 뭐 사셨슴?
@jakeahn49215 ай бұрын
@@peaceofmind8346 팰리 캘리그라피 샀슴다 (르블랑 살걸)
@거좀제발 Жыл бұрын
팰리세이드 풀체인지 들어가면 이제 산타페 재고 엄청 쌓일거같음…아 물론 펠리세이드를 자아알 만들었다는 전제하에…
@김현준-f2l Жыл бұрын
20대 첫 신차로 익스 하브로 대기 중인데 많은 참고가 되었습니다!! :)
@kimtan6829 Жыл бұрын
아무리 봐도 팰리세이드가 낫네
@asafasfaga10 ай бұрын
하이브리드 계약자로 써 좋은 리뷰 감사드립니다
@몽몽이-m3p Жыл бұрын
캠핑족이고 패밀리카로 더할나위가없네요 ㅋㅋㅋ😊
@라라-q6z Жыл бұрын
전 너무이뻐보여요 솔찍히~~예전싼타페는 그냥 아저씨들차였죠 올드하고~~
@ZxCbbhg Жыл бұрын
저도 너무 이쁩니다. 웅장하고 멋져요 ㅎ 그래서 계약하려고 싼타페 공부중입니다
@호호브라더스-v5e Жыл бұрын
예전! 갤로퍼 처럼 단단하고 튼튼하게 잘 나온거 같아요.
@PETER-ug5of Жыл бұрын
결국 후면 방향지시등의 위치는 공간을 위해 안전을 무시한 결과물로 봐야할 듯 싶네요. 하단 깜박이 진~짜 안 보이는데... 그 중 최악은 단연코 GV70 그리고 어떤 미사여구를 붙여도 디자인 정체성은 없어 보이는 것 같아요.
@BlindCarstory Жыл бұрын
안전을 생각하시는 분이라면 차간거리도 잘 지키시겠죠?
@PETER-ug5of Жыл бұрын
@@BlindCarstory 당연한 말씀을... 차간거리 유지해도 하단 방향지시등은 정말 시야에 잘 안 들어옵니다. 게다가 깜박이는 차선 변경할 때 사용하는거라 주로 옆차선 차량들의 깜박이를 볼 수 있는게 중요한데 옆차선 차량 하단 깜박이는 정~말 안보입니다. 이건 차간거리 문제가 아닌 듯 싶어요.
@TV-pu3me Жыл бұрын
@@BlindCarstory 차간 거리 안지키는 뒷차 운전자분이면 문제가 될지도 모르겠네요.. 본인이 안전 생각해서 운전을 해도 뒷 차가 안전 무시하고 대충 운전하는 사람이면.. 큰일날듯요
@zzxxzzxx1 Жыл бұрын
@@BlindCarstory와..근데 좀 고집이 쌔신듯.. 안좋은건 개선되게끔 리뷰도해주심좋은데 항상 반박하시는건 좀...
@illusion2211 Жыл бұрын
@@BlindCarstory 안전을 위해 낮은 위치에 있는 방향지시등이 시야확보에 어려운 것은 자명한 사실일진데 차간거리랑 엮어버리네 완전 궤변인데. 시내주행 시 조금만 낮은차타면 보닛에 가려 카니발같은 큰차도 옆구리 치고 들어올 때 휀더에 가려 잘 안보이던데 그리고 차량 정차 후 출발시에도 어디로 가는지 출발하고 좀 가야 보이는 방향지시등 이건 평소 운전습관 및 방어운전 이전에 제조 전 안전을 고려해야할 설계상 문제 아닌가요?
@마음만은건달 Жыл бұрын
DCT8단 변속기 괜찮아요??
@장평해 Жыл бұрын
박스 카 기분 이 많이 나네 요
@선준김-m2s Жыл бұрын
고속주행시 에어콘 이 시원한 바람이 안나온다는 카매거진 유튜브에서 그러는데 진짜인지 모르겠네요 믿기지가 않는데
신차 시승행사에 참여할 때 모든 관점은 이 차량을 구매하시려는 분들은 어떤 궁금증을 가지고 계실까? 에서 시작합니다. 차량마다 각각의 특성이 있고 많은 분들이 본인에 상황에 맞게 구매하시는거죠. 차량을 구매하신다면 성인이시겠죠? 적어도 가치판단을 스스로 잘 할 수 있다는 전제하에 촬영을 진행합니다. 사지말아야 하는 차? 정답을 내릴 수 있을까요? 전 없다고 봅니다. 추가로 역지사지로 생각해 보셨음 합니다. 이 글을 쓰신 분께서 운영하는 사업체에서 주관하는 행사에 초청해서 온 사람이 "사지마세요, 먹지마세요, 이용하지 마세요" 이렇게 말한다면 어떨까요? 대기업이라 그래도 된다고 생각하시는 분들도 분명히 있습니다. 하지만 인터넷에서 그렇게 까이는 기업이 수많은 가장 혹은 우리의 가족이 일하는 곳이고 누군가에게는 사명감을 가지고 일하는 곳입니다. 영상에서 말씀드렸듯이 저는 수많은 분들의 노고를 아무것도 아닌 것으로 만들고 싶진 않아요. 물론 안 좋은 부분, 마음에 들지 않는 부분들도 분명히 있습니다. 그걸 숨기고 싶진 않아요. 다만 "아쉽다, 바뀌었으면 좋겠다, 좀 그렇다" 등등 다양한 표현으로 말을 하고 있으니 추후에 제 영상을 보신다면 '이런 의미구나'생각하시면 됩니다. 유튜브 특히 자동차 카테고리에서는 "국산차는 안좋다, 사지말라"라고 이야기해야 소비자를 위하는 사람인 것처럼 비춰지죠? 4년 동안 해보니 현실은 그렇지 않더라구요. 저는 현실의 가치를 더욱 중요하게 생각하고 앞으로도 그렇게 영상을 제작할 겁니다.
@@BlindCarstory존멋입니다 형님. 가치관이 제대로 되신분인것 같네요. 구독자 떡상 기원합니다.
@mchoi5900 Жыл бұрын
직접 댓글까지 달아주셨네요 우선 감사합니다 그런데요 제가 지금 김한용님 영상 보고왔는데요 길더군요 근데 시간 순삭이였어요 맘에 안드는 부분을 부드럽게 까면서도 좋은점 얘기하고 아주 잘보고 왔습니다. 칭찬일색의 영상은 거부감이 들어 썼던부분인데 직접 입장을 써주셔서 감사하고 다른분들도 참고가되겠네요
@BlindCarstory Жыл бұрын
다른 채널과의 비교는 사양하겠습니다. 훌륭하신 분들 많고 저는 많이 부족합니다.
@童顔的刺客 Жыл бұрын
3
@임대현-h4n Жыл бұрын
산타페 비추 쏘렌토 압승
@한스타-y6y Жыл бұрын
거주성은 대체 모야 ㅋㅋㅋ 집이야?? ㅋ
@바른정신-f1q Жыл бұрын
저는 1년전 부터 싼타페 하브 신청했었는데, 이번에 하브 18인치 유모차 휠은 도저히 끼고 다닐수 없어 2.5 가솔린으로 컨버젼했습니다. 연비 안좋지만 연간 주행거리 1만 km 안되서, 차 가격으로 왠만큼 커버 되니까..