LANCIA YPSILON 2024 | Meglio IBRIDA o elettrica? Ne parliamo con S.A.L.A.

[@miky28]

Ho riso tantissimo quando Sala ti ha risposto 😂 a me questa macchina piace molto, grazie per il video dettagliato!

[@NewsAutoit]

Hahaha è stata una divertente chiacchierata

[@rovi8483]

Secondo me alla lunga venderà molto... è molto bella e tecnologica, inoltre è molto rifinita e dà una sensazione di lussuo. Le vernici sono bellissime e fuori appare un gioiellino. Si farà apprezzare.

[@NewsAutoit]

Si infatti

[@lapisera2276]

A quel prezzo chi se la compra, forse gli evasori fiscali 🤮

[@NewsAutoit]

L'elettrica dici?

[@rovi8483]

@NewsAutoit no l' ibrida.

[@NewsAutoit]

@rovi8483 e quanto doveva costare secondo te? Una Yaris ibrida costa intorno ai 24, questa y poteva costare 21-22

[@ezioroma3141]

L unico che seguo volentieri, bravo

[@NewsAutoit]

Ciao Ezio grazie mille!! 🤩🤩

[@demetriadi3849]

Potevano fare una operazione nostalgia, come ha fatto Renault con R4 e R5, proponendo una miniDelta.

[@NewsAutoit]

Bella Idea!!

[@fabiogerola1671]

Non sono un amante dell'elettrico preferisco motore termico. Bella credo ci vorrà del tempo per essere capita. Questo modello l'avrei visto come erede della Punto..ciao Marco

[@NewsAutoit]

Eh si

[@raffaelloromio6455]

Brutta non è, ma la definirei anonima. Se penso all'eleganza e alla grinta delle 3 'vere' Y che ho posseduto (fire LX. Avenue ed Elefantino Rosso) mi prende la nostalgia

[@NewsAutoit]

Eh si hanno cercato di caratterizzarla fortemente sul davanti e dietro visto che il laterale è su base 208

[@LC-nm2mj]

A parte l'unica scelta di motore proposta (mi riferisco alla ibrida in quanto la elettrica è fuori mercato), il design è assolutamente poco "Lancia" e si nota troppo (sopratutto nella fiancata) la derivazione dalla 208/Corsa. Prezzo elevato (anche in rapporto alla qualità offerta). Penso che avrà uno scarsissimo successo ed, assieme ai flop annunciati della prossima Gamma e Delta, decreterà la fine del marchio.

[@icemanskin5954]

Finalmente, aggiungo io. Piuttosto che questi modelli ortipilanti che nulla hanno di Lancia meglio chiudere e vivere di gloriosi ricordi

[@massimilianorighi6427]

Bravo,il giro porte ha stancato e soprattutto risulta datato(2019)

[@andreac9105]

Il piano dei francesi è lasciare a casa i lavoratori italiani per preservare più a lungo possibile i posti di lavoro in Francia, e altrimenti per ridurre i costi produrre in Slovacchia? Propongo di non comprarne neanche una. Stellantis dopo la fregatura dei puretech e dei diesel può solo fallire, anche prima di Volkswagen

[@cristiancosta7800]

Nella versione elettrica avrebbero potuto montare direttamente un paraurti dedicato...evitando di applicare i "tappi"

[@NewsAutoit]

Si infatti, bruttina come soluzione

[@armandonegro4591]

Mi è sembrato strano sentire che ls frenata dell'elettrica non ti soddisfacva, ma la frenata rigenerativa era impostata? Detto ciò la trovo cara al pari delle "sorelle" Stellantis. Almeno 5000 euro per le termiche e più di 10000 per le elettriche. Allo stesso prezzo di questa termica preferisco la Grande Panda elettrica. Siccome potrei ricaricare a casa e fare si o no 2 viaggi all'anno mi converebbe. Quello che non mi convince delle grande Panda è che con 113 cv faccia lo 0-100 in 11 sec. mi sembrano troppi in confronto alla potenza.

[@NewsAutoit]

Il pedale nel attacco iniziale risulta poco modulabile a differenza della ibrida dove risulta perfetto. Si I prezzi specie delle elettriche andrebbero rivisti

[@carlobrugnone4129]

Fatela con la potenza 136 cv ibrida

[@NewsAutoit]

Infatti strano che hanno fatta solo da 101

[@Oo-v-oO..ARomeo]

@@NewsAutoit probabilmente uscira'...so che deve uscire il pacchetto estetico Hf, potrebbe uscire su questa versione il motore da 136cv

[@sergionovellini-qe1hs]

Le maniglie posteriori non ci sono se no viene giù il rivestimento superiore

[@NewsAutoit]

😅😅😅

[@vayrakennuttaminen3065]

❤

[@marcodemori845]

Venderanno solo le hybrid sicuramente

[@NewsAutoit]

Molto probabilmente

[@dreamcatcher_w7341]

La tanto criticata plafoniera, ha il vantaggio che se si rompe puo' essere sostituita in un batter d'occhio e senza usare attrezzi. Provare per credere!

[@NewsAutoit]

Beh ovvio è a incastro, ma ci sono incastri fatti decisamente meglio 😅😅

[@ezioroma3141]

Se si rompe meglio non rimetterla..

[@giacomo-h7j]

bel mbidone

[@MarinoSimonovich]

Beh ,nessuna delle due naturalmente

[@NewsAutoit]

🤣🤣😅 Come mai?

[@MarinoSimonovich]

@NewsAutoit perche' ho appena acquistato una delle ultime nuove Abarth 695 competizione termiche,e visto le proposte sul mercato anche future, se sono queste , me la terro' a vita ,e probabilmente tra un decennio varranno il triplo,mentre queste il nulla.

[@NewsAutoit]

@MarinoSimonovich ah vabbe ma queste non c'entrano nulla con la Abarth che hai comprato 😅 Soprattutto l'elettrica... 😉 Il tuo discorso si può applicare praticamente a qualunque auto offerta ad esclusione di GR Yaris e 86 ad esempio

[@antoniobuonadonna2302]

Sicuramente non avrà il successo del modello che sostituisce.

[@NewsAutoit]

Il modello che sostituisce era di un'altra categoria è costava anche meno

[@rovi8483]

@@antoniobuonadonna2302 il modello vecchio è sempre stato aspramente criticato...ma ha sempre venduto moltissimo...anche questo sarà un successo. La macchina è bellissima

[@NewsAutoit]

@rovi8483 ha venduto perché costava poco più della Panda...questa costa il doppio ma è di un'altra categoria...vedremo

[@GS_RS6]

​@@rovi8483mh proprio, non sta vendendo minimamente 😂

[@tarzonex]

Elettrica anche no ma con il puretech grazie no

[@NewsAutoit]

Ma non è più il Puretech dei primi tempi, per fortuna lo hanno migliorato con questa quarta generazione

[@tarzonex]

@@NewsAutoit era ora, ma chi ha avuto la geniale idea di una cinghia distribuzione in bagno d olio? Non ho parole.

[@pauligurize]

Quanto è brutta.... su base 208?

[@NewsAutoit]

Si esatto stessa piattaforma, e pensare che l'hanno premiata per loro stile in francia e spagna 😅😅

[@icemanskin5954]

Brutta? È orripilante

[@andreac9105]

Una peugeot ricarrozzata e ancora più cara, nemmeno costruita in Italia, col mitico Puretech che salta a 50.000 km? Anche no.

[@NewsAutoit]

Questo non salta, ha la catena e non la cinghia

[@andreac9105]

@NewsAutoit Mi dispiace ma non mi fiderei più di peugeot, in azienda abbiamo avuto problemi col serbatoio adblue su una 508, stessa cosa con un furgone, a cui è saltato anche il cambio automatico, a casa mia moglie aveva una 208 puretech e l abbiamo venduta per la disperazione, sono dei bidoni. Mai più peugeot né citroen, e adesso che hanno massacrato anche i marchi italiani, mai più fiat né lancia. Lasciano a casa i lavoratori italiani per preservare le fabbriche in Francia? E noi non compriamo niente di stellantis. Può anche chiudere subito, tanto le macchine sono dei bidoni, non se ne sentirà la mancanza.